אנו מסתכלים על אספקת החשמל ורמת המתחים הקבועים (5 ו-12 V) ביציאות שלו. אם אין מתחים ביציאת ה-IP, בדוק את האלמנטים המתאימים - מתג הפעלה, מסנן כוח, שנאי כוח T1, מיישר (D11-D14), מיקרו-מעגל U1.
גדל יתר על המידה עם אבנית (גלד), זה נותן חום גרוע ונשרף.
אתה צריך לשלוף את המסטיק ולא את גוף החימום. מאז שליפה את גוף החימום, אתה יכול לתקוע את המסטיק.?
זה חשוב כדי למנוע דליפה נוספת מתחת לאיטום.
10% - בלאי מברשות של מנוע האספן, התרופפות מגעים, שבירה של רצועת ההינע
הסר את הרצועה, הברג את הברגים והסר את המנוע. למנוע שתי מברשות, כל אחת מחוברת עם שני ברגים. אנו מבריגים את הברגים ומסירים את המברשות.
בדוק את מסוף אספקת החשמל של מנוע הלוח ואת חוט ההארקה.
לעתים קרובות מאוד, המגעים מתחמצנים מלחות והמכונה נותנת שגיאה בגלל זה.
כל מברשת מותקנת במחזיק מברשת. ניתן לפרק לשני חצאים. שימו לב עד כמה המברשת בולטת.
גודל זה צריך להיות לפחות 1 ס"מ. האפשרות הטובה ביותר היא 1.5 ס"מ. לאחר מכן, אנו מרכיבים הכל ומחזירים אותו למקומו.
10% - רעש זר (מיסבים, בולמי זעזועים, חפץ זר)
לאחר שתקעו את הגלגלת, הברג את אום הידוק הפיר העליון נגד כיוון השעון.
אם אטם השמן אינו מלא בגריז ייעודי והתותב הצולב לא משומן איתו במהלך ההרכבה, אטם השמן יתבלה מהר מאוד, לא משנה באיזו איכות מדובר, הדבר הוכח הלכה למעשה.
לא כדאי לחסוך ולאלתר עם ליתול, גריז וחומרי סיכה אחרים, קבלו חומרי סיכה מיוחדים טובים יותר המשמשים לשימון אטמי השמן.
מידות סטנדרטיות של מיסבים ואטמים Ardo:
זה חל על טכנולוגיה מודרנית - מאז 2000 (דגמים AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
הודות לו, אתה יכול לאבחן (מודול בקרה DMPU):
סגור את הצוהר (ללא פשתן). הגדר את בחירת התוכנית ל-30 מעלות צלזיוס עד ללחיצה. ווסת הטמפרטורה ל-0 מעלות צלזיוס. הפעל התוף מסתובב ב-250 סל"ד. כדי לבדוק את הלחצנים חצי עומס, שטיפה נוספת ואחרים, לחץ עליהם.מהירות הסחיטה עולה מ-250 למקסימום, מסופק עבור דגם זה. בהיעדר פונקציות נוספות, לחץ על כפתור הסיבוב.
מחוונים יהבהבו כאשר מתגלה תקלה.
E00 | E01 - מתנקז. נקה את מסנן הניקוז וחיבורי הניקוז. E02 - המים אינם מסופקים או מנוקזים כהלכה. ייתכן שצינור הניקוז אינו ממוקם כהלכה. E03 - המים אינם מנוקזים מהמיכל, כמו כן זמן הניקוז עבר 3 דקות. F2 - חיישן טמפרטורה. F4 - הוא מופק על הצג אם אין ניקוז מים. סיבה אפשרית היא משאבת ניקוז. F5 - המים מנוקזים ושופכים מיידית. הבעיה היא בדרך כלל במסנן אספקת המים. F6 | F9 | F12 - מודול אלקטרוני. F8 - המים במיכל עברו את המפלס הזמין. חשד לשסתום aquastop. F13 | F14 - קריטי.
תקלות הן נדירות, בדרך כלל קשורות לתפעול לא תקין. הטכנולוגיה האיטלקית מתאפיינת ביכולת הסתגלות הגבוהה והרבגוניות שלה.
כיצד לבצע בדיקת שירות מצוידת בלוח MINI-SEL:
לוחות בקרה נראים אחרת
השלבים לכניסה למצב הסימון מוצגים באיורים. - הזז את כפתור בורר התוכניות למצב השעה 6 - לחץ על כפתור 4 - ENERGY WASH ותוך כדי החזקתו לחץ על כפתור POWER. לאחר מכן, ה-CM אמור לעבור למצב בדיקה.
עם כפתור בקרת טמפרטורה:
- סובב את כפתור בורר התוכניות למצב השעה 6 - הזז את כפתור בחירת הטמפרטורה למצב השעה 9 - לחץ והחזק את לחצן ENERGY (לפחות 6 שניות), במקביל הפעל את ספק הכוח של ה-CM עם כפתור POWER.
לאחר מכן, ה-CM אמור לעבור למצב בדיקה.
סיבוב כפתור הבחירה, אנו בודקים את המכשירים:
כפתור במצב 1 (בדיקה אוטומטית) - חיישן טמפרטורה NTC (מעגל חיישן - לפתיחה או קצר חשמלי), פרסוסטט, תצוגה (אם יש), נעילת דלת וכפתורי פונקציה ראשיים בלוח הבקרה
2. ראשית, שסתום כניסת המים הקרים נפתח עד להוצאת אות מחיישן לחץ המים. מילוי המים מתבצע דרך תא המתקן ל-PREVIEW.
3. ראשית, גוף החימום נדלק והמים במיכל מתחממים עד 60 מעלות צלזיוס. אז תוף CM מתחיל להסתובב במצב מחזורי במהירות של 45 סל"ד (כמו במצב כביסה).
4. משאבת הניקוז (משאבה) מופעלת. במקביל, התוף מתחיל להסתובב כמו במהלך הסיבוב.
5. תוך 10 שניות, שסתום מילוי המים החמים מופעל (אם יש את זה בדגם CM זה). במקביל, תוף CM מתחיל להסתובב.
6. המאוורר וגוף החימום של הייבוש כלולים (עבור דגמים עם ייבוש)
ממצב הבדיקה יוצאים על ידי כיבוי החשמל באמצעות לחצן POWER.
כל ציוד, אפילו האיכותי ביותר, נכשל לאורך זמן. ישנן סיבות רבות לכך שמכונת כביסה עשויה להפסיק לפעול בהמשך. לדוגמה, בלאי מכני של המכלולים או החלקים שלו. עלולות להתרחש תקלות עקב חיבור ושימוש בציוד שלא לפי ההוראות ולא בצורה תקינה. כיצד לתקן את מכונת הכביסה Ardo שלך במו ידיך יתואר בדף זה.
לבעלים של מכונת הכביסה יש הזדמנות לברר על תקלה של חלק מסוים רק לאחר לימוד הסימפטומים. בואו ניקח בחשבון את התסמינים הנפוצים ביותר של תקלה במכונת כביסה.
המכונה אינה מנקזת את נוזל הפסולת. זה יכול לקרות ממגוון סיבות. עם זאת, לרוב מכונת הכביסה אינה מנקזת נוזל מלוכלך עקב מערכת ניקוז מים סתומה, כלומר: משאבה, צינור או צינור. לפעמים מים לא יורדים לטמיון עקב כשל בחיישן המנטר את מפלס המים.
המים במכונת הכביסה אינם מתחממים. זה יכול לקרות כאשר גוף החימום הפסיק לעבוד. הוא נשרף כאשר פני השטח שלו מגודלים באבנית ואפילו אבנית. ייתכן גם שהמשאב של גוף החימום פותח.
תוף מכונת הכתיבה הפסיק להסתובב. בטכניקת הארדו, סיבוב המיכל מתבצע באמצעות רצועת הנעה. במקרים בהם החגורה עפה או נשברת, המכונה מפסיקה לעבוד. הבעיה נפתרת בפשטות - אתה צריך להחליף את רצועת ההינע.
הופעת רעש חיצוני (רחשים, דפיקות) במהלך פעולת המכונה. צלילים זרים חזקים יכולים להיווצר על ידי חפץ קטן במיכל. מיסבים פגומים יכולים להיות אחד הגורמים לרעש חריג.
מראה של שלולית מים מתחת למכונת הכביסה. הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא מסנן הניקוז. לאחר מכן, אנו בודקים את כל הצינורות. לפעמים ציוד צריך להחליף את המיסבים המתגלגלים, ובמקביל את אטם השמן.
אם המכונה מתקלקלת, אתה יכול לראות קוד שגיאה על לוח התוצאות שלה. בואו ניקח בחשבון כמה תקלות וקודי שגיאה:
E00 או E01. הנוזל אינו מתנקז עקב מסנן ניקוז סתום.
E02 - מיקום צינור ניקוז המים הופר.
E03 או F4 - חרג מהזמן שהוקצב על ידי התוכנית לניקוז המים, המשאבה לניקוז המים התקלקלה.
F2 - תקלה של גוף החימום, חיישן הטמפרטורה או לוח הבקרה.
F5 - צינורות מחוברים בצורה לא נכונה, מתנקזים מעצמם.
F13 או F14 - פירוט במודול הבקרה.
כאשר הגורם לתקלה ידוע, עליך להחליט אם להתקשר למאסטר או לנסות לתקן את התקלה במו ידיך. לדוגמה, אתה יכול להסיר את החסימה בעצמך. ככלל, פסולת נאספת במסנן הניקוז עצמו.
כדי להסיר את החסימה, בצע את הפעולות הבאות:
פתח את הדלת הקטנה בפינה התחתונה של מכונת הכביסה מלפנים. או הסר את הפאנל התחתון.
לאחר מכן, אתה צריך להניח סמרטוט על הרצפה שסופג מים, שכן מים יכולים לדלוף מהפילטר.
הברג את השסתום. אתה צריך לסובב אותו נגד כיוון השעון.
משוך את מסנן הניקוז אליך.
לאחר מכן, עליך לשטוף היטב את המסנן במים. לאחר מכן נקה אותו מפסולת.
התקן מחדש את המסנן.
עם זאת, זבל יכול להצטבר בכל מקום. פסולת יכולה להיווצר בצינורות, הצינור שדרכו מנקזים את המים. אפילו משאבת הניקוז עצמה יכולה להכיל פסולת. לחלקים האלה קשה להגיע ולא קל להגיע אליהם. נצטרך לפרק את גוף ציוד הכביסה.
חפץ זר קטן עלול להיתפס בתוף. אז יידרש פירוק מלא של המכונה. שיפוץ זה קשה ויקר לבעלים.
אתה יכול לעשות זאת בעצמך כדי להחליף או לנקות את המשאבה. כל מה שאתה צריך זה כלים פשוטים, כישורים לעבוד איתם וזמן פנוי.
במכונית Ardo מגיעים למשאבה דרך התחתית. בצד זה יש פס פלסטיק שניתן להסיר בקלות, או שאין תחתית כלל.
כדי לנקות את צינור הניקוז, תחילה עליך לנתק אותו לחלוטין. יש לשלוף את הקצה הראשון מהביוב, ואת השני יש לנתק מהצינור שמגיע מהמשאבה. לאחר הניתוק מנקים את הצינור בעזרת כבל גמיש שבקצהו מברשת קטנה. לאחר השלמת הניקוי, יש לשטוף את צינור הניקוז במים, לנגב ולהתקין מחדש.
המצב בו גוף החימום נשרף מתרחש לעתים קרובות למדי. כדי לזהות תקלה זו, יש צורך לגעת בפתח המכונה כאשר המים במכונת הכביסה מחוממים ל-60 מעלות צלזיוס. גוף החימום נשרף אם הצוהר קר. זה בהחלט אפשרי להחליף את גוף החימום בעצמך.
קודם כל יש לנתק את מכונת הכביסה מהחשמל, להוציא את הצינור מהביוב ולנתק את המכונה מאספקת המים. לאחר מכן סובבו אותו כך שיהיה קל להתקרב מכל הצדדים.
הברג את הברגים המאבטחים את מכסה מכונת הכביסה.
יש צורך לנתק את כל המסופים החשמליים מגוף החימום ולהסיר את החיישנים. גוף החימום עצמו ממוקם מתחת לתוף.
הסר את הבורג המאבטח את גוף החימום.
לאחר מכן, עליך לשלוף בזהירות את גוף החימום.
יש לנקות את מחזיק גוף החימום מפסולת.
אנו מכניסים עשר חדש למחזיק. במקרה זה, מסטיק האיטום צריך ליפול לגמרי למקומו.
הדק את הבורג המאבטח את גוף החימום.
חבר את המסופים.
הרכיבו את המכונית בסדר הפוך.
החלפת המודול האלקטרוני כולו אינה קשה. עם זאת, לא תמיד נדרשת החלפה מלאה שלו.לפעמים אתה רק צריך להחליף חלק מהאלמנטים הממוקמים עליו. זה חשוב מאוד, שכן למודול האלקטרוני יש עלות גבוהה למדי.
כדי לתקן אלקטרוניקה, אתה צריך להיות בעל כישורים מיוחדים וידע בתיקון ציוד חשמלי. לכן, יהיה זה חכם יותר לפנות לחנות תיקונים למומחה שיוכל לקבוע את התקלה ולהחליף את האלמנט הפגום.