תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

בפירוט: תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

מבקרי אתר יקרים.

אני מאמין שהמידע המסופק בנושא זה יהיה שימושי עבורך. הנושא ייגע בסוגיות שונות בתחום זה, וישנן שאלות רבות לגבי חלק זה:

  • כיצד פועל המנוע החשמלי של מאוורר ביתי;
  • כיצד להחליף קבל במעגל חשמלי מאוורר;

כיצד לגלגל לאחור את סטאטור מנוע המאוורר, כיצד לתקן:

  • מאוורר קיר;
  • מאוורר תקרה;
  • מאוורר חלון;
  • מאוורר רצפה;
  • מאוורר אמבטיה;
  • מאוורר למטבח;
  • מאוורר עם טיימר;
  • מאוורר פליטה.

כמעט בלתי אפשרי לציין באופן מיידי ומוחלט מידע על נושאים מתעוררים הקשורים לתקלה כתוצאה מהפעלת מאווררים חשמליים מסוגים שונים.

הנושא יתרחב בהדרגה, כלומר לאחר פרק זמן מסוים יבוצעו תוספות.

התעניינו במקורות מידע שונים בכיוון זה:

  • אתרים טכניים;
  • ספרות טכנית

וכו ' צברו את הניסיון והידע שלכם.

מאוורר שולחני Vitek

הבה נבחן בפירוט כיצד נבדק מנוע המאוורר. כדוגמה, מוצג מנוע חשמלי המתאים לגרסה של מאווררי שולחן ביתיים.

התמונה מציגה את המנוע החשמלי הקטן של תמונה מס' 1 של המאוורר השולחני. להצגת נושא זה בצורה ברורה יותר, ההסבר ילווה בצילומים אישיים - מאת אבחון של המנוע החשמלי.

תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

אבחון חיבורי חשמל מתחיל בבדיקה מקדימה של המכשיר עצמו, תמונה מס' 2.

סרטון (לחץ להפעלה).

מדוע יש צורך בבדיקה כזו? - הבדיקה מתבצעת כדי לוודא שאין שבר במובילי הבדיקה של המכשיר. כלומר, בפועל, תקלה כזו במכשיר כמו שבירת חוט בקשר עם הגשושית נתקלת לעתים קרובות, סיכת מתכת בחיבור עם חוט.

במקרה של הפסקה, עבור קטע מסוים במעגל החשמלי, תצוגת המולטימטר מציגה "יחידה". אם שני בדיקות של המכשיר מקוצרים זה עם זה כאשר טווח ההתנגדות הנמוכה ביותר מוגדר, תצוגת המכשיר תציג ערך התנגדות אפס. עבור דוגמה זו, המשמעות היא שהמכשיר פועל כהלכה.

נתחיל בבדיקת הקבל שנמצא במעגל החשמלי של המנוע החשמלי, תמונה מס' 3.

כאן אנו יכולים לראות בבירור שהקיבול על מארז הקבלים הוא:

  • 0.51 מיקרופארד;
  • סטייה - + -10%;
  • מתח נקוב מותר - 630 וולט.

כדי לבדוק את נוכחות הקבל של קיבולת תמונה # 4, עליך לנתק אותו מהמעגל החשמלי ולנתק את החוטים במספריים. לפני מדידת הקיבול שלו, יש צורך לפרוק את הקבל, לקצר את המגעים של הקבל ולאחר מכן לבצע את המדידה.

עבור קיבול נתון של הקבל, המכשיר מוגדר בטווח שבין 200 ננו-פארד ל-2 מיקרו-פארד, שכן הקיבול של הקבל הוא 0.51 מיקרו-פארד והטווח שנקבע מתאים למדידה שלנו.

תצוגת המכשיר תמונה מס' 6, כפי שניתן לראות מהתצלום, כאשר נמדדה, מציגה במקביל - 0.527 מיקרופארד. מחוון הקיבול הזה די עקבי עם הקיבול המצוין במארז הקבלים, מכיוון שהסטייה בקיבול נלקחת בחשבון כאן.

לכן, כאשר בודקים את הקבל של המנוע החשמלי במעגל, וידאנו שהקבל ניתן לשירות, לוחות הקבלים אינם שבורים, ועלינו להמשיך לבדיקות הבאות.

ארבעה חוטים של תמונה מס' 7 נשלפים מפיתולי הסטטור של המנוע החשמלי ולבדיקה זו עלינו למדוד את ההתנגדות של כל אחת משתי הפיתולים.

הדבר הראשון שעלינו לעשות הוא להגדיר את המכשיר לטווח מדידת ההתנגדות המתאים.

לאחר מכן, אנו מחברים את הגשושיות של המכשיר עם זוג אחד של חוטים באותו צבע כמוצג בתמונה מס' 8. התצוגה של המכשיר במהלך מדידה זו מציגה ערך של - 1125, ליתר דיוק, קריאה כזו תהיה - 1, 125 קילו אוהם.

בעת מדידת פיתול הסטטור השני של המנוע החשמלי תמונה מס' 9, תצוגת המכשיר עבור דוגמה זו, מציגה את המספר - 803. כלומר, ליתר דיוק, ההתנגדות של פיתול הסטטור השני של המנוע החשמלי היא - 803 אוֹם.

כדי למדוד את ההתנגדות הכוללת של תמונה מס' 10 של שני פיתולי סטטור, יש לקצר זוג חוטים אחד ויש לחבר שני בדיקות של המכשיר לזוג החוטים השני. שיטה זו היא סופית ומדויקת יותר לזיהוי שלמות או קרע של שני הפיתולים המחוברים בסדרה.

תצוגת המכשיר, כשהפנינו את תשומת לבנו, מציגה את ההתנגדות הכוללת של שני פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי - 1927, או יותר נכון 1.927 קילו אוהם.

במקרה של קצר חשמלי כלשהו במעגל המנוע, המכשיר יציין ערך התנגדות אפס, כפי שמוצג בתמונה 11.

אז מהו מנוע מאוורר השולחן באיור 12? מנוע המאוורר הוא אסינכרוני, חד פאזי עם רוטור כלוב סנאי.

למה רוטור כלוב סנאי? - אתה שואל. מכיוון שהרוטור, כפי שניתן לראות מהצילום, מיוצר על ידי מילוי חריצי הליבה באלומיניום מותך, וכן יציקת על הטבעות המקצרות שלו - להבי מאוורר. ליתר דיוק, זה לא נצפה חזותית כאן - פיתולי הרוטור.

הלהבים על הרוטור משמשים הן לקירור והן לזרימת האוויר של המנוע החשמלי. הקבל משמש להזזה ראשונית של הרוטור שמתחיל את הרוטור.

מהירות הרוטור בשדה האלקטרומגנטי המסתובב של הסטטור של סוג זה של מנוע היא 1200 סל"ד. הספק המבוא של מנוע כזה נמוך - 60 וואט. צריכת החשמל דומה בדרך כלל לעוצמתה של נורת ליבון.

המנוע החשמלי בעיצובו פשוט. הסיבה היחידה לתקלה במנוע כאן יכולה להיות:

  • שחיקה של פיתולי הסטטור;
  • תקלה בקבלים.

הבנו את המנוע החשמלי, פירקנו אותו ביסודיות ועכשיו, כמובן, אנחנו צריכים ללמוד איך לעשות נכון את חיבורי החוטים. כלומר, יש צורך לחבר נכון את המנוע החשמלי, אם החיבור אינו נכון, המנוע החשמלי פשוט ייכשל.

על פי התרשים באיור 1, ניתן לראות שהמנוע החשמלי של המאוורר השולחני מורכב משתי פיתולים:

אם תסתכלו על התמונות, תבחינו שהסטטור מורכב מארבעה סלילים. כלומר, כל פיתול בדוגמה זו מורכב משני חצאי פיתולים, כביכול.

בעת מדידת ההתנגדות של הפיתול הראשון, ההתנגדות הייתה 1.125 קילו אוהם. בעת מדידת ההתנגדות של הפיתול השני, ההתנגדות הייתה 803 אוהם.

אנחנו צריכים לחבר נכון את הקבל במעגל החשמלי של המנוע החשמלי.

אז חברים, לתזכורת, אנחנו שוקלים לחבר מנוע חד פאזי אסינכרוני של כלוב סנאי.

לחיבור נכון של הקבל, שנמצא במעגל החשמלי של המנוע, יש צורך לקבוע:

סלילה סטטור. הקבל במעגל מחובר בסדרה עם פיתול ההתחלה.

כאן אתה צריך ללמוד שלפיתול ההתחלה יש את ההתנגדות הגבוהה ביותר מבחינת ערכו, ובגרסה זו, התנגדות זו היא - 1.125 קילו אוהם. בשום מקרה אין לחבר את הקבל לפיתול העבודה - זה יוביל לשריפת פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי כתוצאה מהתרחשות ראשונית של זרם התחלה גדול.מהמדור של הנדסת חשמל אנו יודעים שעוצמת הזרם עולה - ככל שההתנגדות יורדת.

מאוורר רצפה אלנברג

אנו נפגשים שוב בעמוד זה, ואני רואה את חובתי האזרחית לחלוק איתך את הניסיון והידע שלי.

לאחרונה קיבלתי מאוורר רצפה של אלנברג לתיקון. השיפוץ לווה בביצוע צילומים אישיים וזה ישמש אתכם בעתיד כבית מלאכה קטן. הסיבה לתקלה במאוורר הרצפה בתחילת הדרך לא הייתה ברורה, כמובן שהיה צורך לפרק את המאוורר על מנת לבדוק קטעים בודדים של חיבורי החשמל.

כדי שיהיה נוח יותר לתקן תמונה מס' 1, בואו ננתק את המאוורר עצמו מהמתלה שלו. לאחר מכן, עלינו להסיר את מסגרת המתכת המגוננת של המאוורר לנוחות של תיקון תמונה מס' 2, תמונה מס' 3.

לאחר מכן, עלינו לשחרר את מכסה הפלסטיק מהמנוע החשמלי על מנת לבדוק ולבדוק ישירות את מנוע המאוורר עצמו. כלומר, יש צורך לשחרר את החיבורים המוברגים של תמונה מס' 4, תמונה מס' 5.

לאחר הסרת כיסוי הפלסטיק של המנוע החשמלי, נוכל לבדוק באופן ספציפי גם את המנוע החשמלי עצמו וגם את הקבל במעגל החשמלי של תמונה מס' 6.

צילום קבל מס' 7, שנמצא במעגל החשמלי של המנוע החשמלי של מאוורר הרצפה של אלנברג, מכיל את הערכים הבאים:

  • קיבולת קבלים - 0.85 microfarads;
  • מתח חילופין מדורג מותר של הקבל - 400 וולט

ערכים אחרים המצוינים על הקבל אינם כל כך חשובים בביצוע תיקונים. אנחנו צריכים לבדוק את הקבל, להגדיר את המולטימטר בטווח הקיבול הנמדד של תמונה מס' 8. הקיבול של הקבל בדוגמה שלנו הוא 0.85 מיקרו-פארד, כלומר, המכשיר מוגדר בטווח שבין 200 ננו-פארד ל-2 מיקרו-פארד.

הקיבולת די עקבית עם הערך המצוין על מארז הקבלים, תמונה מס' 9. כפי שניתן לראות בתצוגה של המכשיר, קיבול המדידה הוא 0.84 מיקרופארד. בהינתן הסובלנות: + -5%, הקיבול אינו אובד לחלוטין והקבל תקף.

מה עוד אנחנו צריכים לבדוק? - כמובן, מנוע המאוורר הוא תמונה מס' 10.

ומה אנחנו רואים כאן? - תצוגת המולטימטר מציגה את ערך ההתנגדות הכולל של שני פיתולי הסטטור של המנוע החשמלי - 1215 אוהם או ליתר דיוק - 1.2 קילו אוהם. מכאן נובע שמנוע המאוורר והקבל תקינים.

אז מה הסיבה לתקלה במאוורר הרצפה? מה עוד אנחנו צריכים לבדוק? אנחנו צריכים לבדוק ישירות את כבל החשמל עצמו, כמו גם את המתג, שנמצא בחיבור סדרתי, תמונה מס' 11.

אנו מבריגים את החיבורים המוברגים על מנת לבדוק את מתג המאוורר וכן נצטרך לבדוק את הכבל בחיבור מהתקע החשמלי לחיבור עם מתג תמונה מס' 12.

תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

בתמונה מס' 13 ניתן לראות שהחוט המבודד השחור אטום מהמגע עם המתג. כלומר, המתג עבור דוגמה זו אינו מחובר למעגל המאוורר.

אנו מבטלים את התקלה על ידי הלחמת פח תמונה מס' 14, לתיקון אנו צריכים:

  • פח הלחמה;
  • חומצת הלחמה או הלחמה אחרת;
  • מלחם.

תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

על המקום שבו החוטים מחוברים לאחר הלחמה עם פח, שמים קמבריק לבידוד. תמונה זו של תמונה מס' 15 מציגה את החיבור של הקבל, שיטה זו של בידוד היא פשוטה ונוחה בביצוע כל סוג של תיקון של מכשירי חשמל ביתיים.

אז תיקנו את מאוורר הרצפה של אלנברג. התקלה הייתה מהסיבה הפשוטה ביותר, הפסקה בחיבור החשמל - דרך מתג המאוורר.

אז חברים, עברנו אימון קטן - כיצד להשתמש במולטימטר דיגיטלי.

לנושא יתווסף מידע על סוגים שונים של מעריצים.

הלחמת המתג אינה קשה, אך שימוש בהלחמה חומצית להלחמת חוטים אינה נכונה לחלוטין.שטיפה של נקודת ההלחמה לא תוכל לשטוף את כל החומצה מהחיווט. ושאריות החומצה ישחקו לאט לאט את החוטים והחוטים שוב ייפלו מהמתג. במקרים כאלה צריך להשתמש בשטף נטול חומצה - למשל רוזין או משהו דומה. בהצלחה בעבודה הזו.

שלום. אני מסכים איתך, סיבוב מנוע חשמלי הוא עבודה מפרכת.

אם מאוורר ביתי מתקלקל, הן שולחני והן רצפה, אל תמהרו לקחת אותו מיד לתיקון, שלא לדבר על לזרוק אותו. סביר להניח שיש בעיה פשוטה, ואתה יכול לתקן את המאוורר בעצמך.

המאוורר הביתי אינו שונה במורכבות העיצוב, וניתן לראות את העיקרון של המכשיר שלו באיור למטה.

אם מסתכלים מקרוב על השרטוט, מתברר שמנוע חשמלי, תיבת הילוכים, ארכובה, מתג מהירות סיבוב ומדחף שיוצר זרימת אוויר עלולים להיכשל במכשיר.

ההבדל העיקרי בין צידנית שולחנית לצידנית רצפתית הוא מעמד גבוה בגרסה הרצפה. שאר העיצובים זהים.

אז, התקלות העיקריות שאתה יכול לראות עם המצנן שרכשת:

  • היחידה לא נדלקת, נורת החשמל כבויה;
  • המכשיר לא עובד, אבל האור דולק;
  • להבים קרירים אינם מסתובבים היטב;
  • היחידה אינה מסתובבת לצדדים;
  • קריר מזמזם ואינו מסתובב.

במצב זה, יכולות להיות 2 אפשרויות: המנורה המציינת את מוכנות היחידה לפעולה יכולה להידלק או לא. בהתאם לכך, אלגוריתם אבחון הפירוק יהיה שונה.

אם לאחר הפעלת המכשיר הנורית הממוקמת על גופו לא נדלקת והוא לא מתחיל, אז קודם כל צריך לבדוק אם יש מתח שקע... זה נעשה בפשטות: קח כל מכשיר חשמלי וחבר אותו לשקע זה. אם המכשיר עובד, אז אתה צריך לחפש תקלה בתקע ובכבל החשמל.

כדי לבדוק את התקע, הברג אותו ובדוק את מהימנות חיבור החוט למסופים. כדי לבדוק את הכבל, עליך לנתק אותו מבלוק המסוף של המכשיר ו"לצלצל" לבוחן. אם נמצא שבר בוורידי הכבל, יש להחליפו.

הסיבה להתנהגות זו של היחידה, כאשר נורית החיווי דולקת, אך המאוורר אינו פועל, ולא נשמעים צלילים, עשויה להיגרם על ידי פירוק הבלוק עם כפתורים... כדי לבדוק את הכפתורים, עליך לפרק את בלוק הכפתורים הממוקם על מעמד המאוורר הרצפה או לעמוד ליד מכשיר השולחן. אבל, לפני פירוק המכשיר, ודא שהוא מנותק מהשקע.

תפעול הכפתורים פשוט מאוד: יש מצב "מופעל" ו"כבוי". יש צורך עם בודק כדי לבדוק את ה"פלט" וה"קלט" בכל מקש.

אם נמצא כפתור פגום, לא ניתן לתקן אותו. לכן, יש להחליף את המתג או לבצע חיבור ישיר. גישה זו לפתרון הבעיה תעזור להתחיל את היחידה לפעולה אם אתה רחוק מהחנות, למשל, בארץ.

מתגי מהירות פגומים יכולה להיות גם הסיבה לכך שהמאוורר לא נדלק. כדי לבדוק את הרגולטור, אתה צריך לשים אותו במיקום המרבי ולבדוק את "הקלט" וה"פלט" באמצעות אותו בודק.

במקרה בו המאוורר אינו מושך ואינו מניע אוויר היטב, יהיה צורך לפרק את המארז בו נמצא המנוע. לפעמים העובדה שהמדחף לא מסתובב יכולה לאותת שאין סיכה מספקת במיסב הפשוט המותקן במנוע החשמלי.

המאוורר מפורק באופן הבא.

  1. ראשית עליך לשחרר את רשת המגן (החלק הקדמי שלה) ולהסיר אותה.
  2. לאחר הרשת, נתק את המדחף. ניתן להבריג אותו על גל המנוע עם אום הברגה שמאלי. כלומר, לשחרר את האום, לסובב אותו בכיוון השעון, ולהדק אותו - נגד כיוון השעון.
  3. הסר את רשת המגן האחורית על ידי שחרור אום נוסף.
    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

  • הברג את כל המחברים המחזיקים את מכסה היחידה. לפעמים יש בורג נוסף בידית כדי להתאים את סיבוב הגוף. אם לא תשחרר אותו, לא תוכל להסיר את מכסה המנוע.
  • כעת, כשהמנוע פתוח, יש לטפטף כמה טיפות שמן מנוע (עדיף להשתמש שמן ציר) על התותב (מסומן בחץ אדום) וסובב את הציר מספר פעמים לכיוונים שונים כך שהשומן ייספג בפנים.
    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך
  • לאחר הליך זה, סיבוב קל של הפיר מחודש. הרכיבו מחדש את בית המנוע בסדר הפוך.
  • הפעל את היחידה ובדוק את זרימת האוויר.
  • כיצד לתקן מאוורר רצפה אם הוא הפסיק להסתובב (להסתובב) בצדדים? זה הכל על כַּנֶנֶתבורגי ההידוק עלולים להשתחרר או להשתחרר. כדי לברר, תצטרך לפרק את בית המנוע. אם במהלך פעולת היחידה הגוף מסתובב באיחור או בעצירה מוחלטת, עליך לבדוק הילוכים במפחית לאירוסין. אתה גם צריך לבדוק את מתג ההילוכים עצמו, כלומר להזיז אותו למעלה ולמטה.

    פרק את תיבת ההילוכים והסר את הציוד הראשי. גם את הפיר יהיה צורך לשלוף החוצה. מרחו גריז על כל החלקים הנעים והרכיבו את תיבת ההילוכים. אם ההילוכים שחוקים מאוד, יש להחליף אותם, אם כי די קשה למצוא אנלוגים לחלקים שבורים עבור המאוורר. במקרה זה, יהיה עליך להרכיב את היחידה ללא תיבת הילוכים ולהשתמש במצנן כרגיל, כאשר מסות האוויר ינועו בכיוון אחד.

    מקרים בהם המאוורר אינו מסתובב והמנוע מזמזם די שכיחים. יכולות להיות מספר סיבות להתמוטטות זו:

    • חוסר שימון על המסבים (מה לעשות, שהוזכר לעיל);
    • כשל של הקבל;
    • תקלה במנוע החשמלי.

    תיקון מאוורר הרצפה במקרה זה מסתכם בדיקת הקיבול של הקבל באמצעות בודק. כדי להגיע לרכיב הרדיו, תצטרך לפרק את מארז המנוע. תיאור מפורט של אופן פירוק התיק ניתן לעיל. לאחר הסרת התכריכים, תראה קבל מחובר למנוע.

    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

    במכשיר המוצג, הקיבול של הקבל הוא 0.85 מיקרופארד. מסיבה זו, יש להגדיר את המכשיר לערך בטווח שבין 2 מיקרו-פאראד ל-200 ננו-פארד, כפי שמוצג באיור למטה.

    במקרה זה, לאחר חיבור הקבל למכשיר, ניתן לראות שהקיבולת שלו היא 0.841 מיקרופארד. אם ניקח בחשבון את השגיאה של ± 5%, אז הקיבולת של רכיב הרדיו היא בטווח הנורמלי, וזו לא הסיבה שהמצנן הפסיק לעבוד.

    בעת תיקון מאוורר במו ידיך, בחיפוש אחר התמוטטות יש צורך גם "לצלצל" במנוע החשמלי. אם הוא פגום, המכשיר לא יידלק ויפלוט זמזום. יש צורך למדוד את ההתנגדות ב שני פיתולי סטטור, לאחר שניתק בעבר את החוטים שהולכים אליהם, כפי שמוצג באיור הבא.

    כפי שניתן לראות, ההתנגדות גם היא בטווח התקין, שכן ערכה שווה ל-1215 אוהם (1.2 קילו אוהם). אחרת, המכשיר יצפצף, אך לא יידלק. במצב כזה, תצטרכו להחזיר את המנוע לאחור בסדנה מיוחדת.

    מכיוון שהמדחף של היחידה, שתפקידו העיקרי הוא ליצור זרימת אוויר, עשוי מפלסטיק (לא תמיד באיכות גבוהה), ההסתברות לעיוות של האחרון היא גבוהה. זה קורה בדרך כלל אם היחידה נשארת במשך זמן רב באור שמש ישיר או ליד מקור בטמפרטורה גבוהה. כאשר הם מעוותים, האיזון בין הלהבים מופר, מה שגורם לרטט חזק ורעש במהלך זרימת אוויר רגילה.

    כמו כן, רטט של הציר עשוי להופיע עקב שרוול מיסב השרוול שהשתחרר כתוצאה מפעולה ממושכת.

    לעתים קרובות, כשהמכשיר נופל, כשהלהבים מסתובבים, גריל המגן מעוות... אם מדחף מסתובב פוגע בו, אחד הלהבים עלול להישבר.

    לסיכום, אנו יכולים לומר שבדגמים שונים של מאווררים, היחידות העיקריות ואלמנטי הבקרה עשויים להיראות אחרת. אבל עקרונות האבחון ופתרון הבעיות אינם משתנים מכאן.

    מאוורר שולחני Mystery MSF-2428

    הנחיות מפורטות לתיקון התקלות הנפוצות ביותר של מאוורר ביתי, השירותים הטובים ביותר ועלות העבודה המשוערת

    בקיץ, קשה להסתדר בלי מאוורר קונבנציונלי. עם זאת, לאחר הוצאת המכשיר הישן וחופשת החורף, אתה עלול לגלות שהוא אינו פונקציונלי יותר. יכולות להיות לכך סיבות שונות. מה לעשות במצב כזה? האם יש להפנות את הציוד לתיקון יקר? או לנסות לפרק את המכשיר בעצמך, ולאחר מכן לבצע פתרון בעיות? במאמר זה נתמקד באפשרות השנייה.

    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

    לפני שתמשיך בפעולות לזיהוי התמוטטות וחיסולו, יש צורך לפרק את המכשיר הביתי. אתה צריך לקחת את השלב הזה ברצינות רבה. העובדה היא שגישה עצמאית לא נכונה יכולה להחמיר את המצב ואז המכשיר יהיה פגום לחלוטין.

    על מנת למנוע התפתחות כזו של אירועים, אנו ממליצים בחום לפעול לפי התוכנית המפורטת להלן, ואז ההליך יהפוך לקל ומובן.

    1. ראשית, הכינו את הכלים הדרושים. מדובר בצבת, מברגים בגדלים שונים, בד עבה מיותר. תצטרך מיכל מים. הנח את המאוורר ישירות לידך.
    2. כעת, תוך שימוש בכוח, נסה להסיר את רשת המגן. השתמש בכלים נוספים לפי הצורך. הניחו את הרשת בצד. תראה לפניך שלושה חורים קטנים בקוטר. אלו תפסים.
    3. שימו לב לאגוז הפלסטיק שלפניכם. אתה צריך לשחרר אותו עם מברג. במקרה זה, עליך לזוז נגד כיוון השעון.
    4. בעת שחרור האום, אל תשתמש בכוח, כי ייתכן שפלסטיק שביר פשוט לא יוכל לעמוד בו.
    5. תסתכל על ציר המנוע. הקפד להסיר את הלהבים ממנו.
    6. מנתקים את הגריל מהגוף.
    7. כעת הברג לחלוטין את כל הברגים שאתה רואה לפניך.
    8. הסר את המכסה שהיה מחובר לברגים.
    9. לאחר הסרת המכסה נותרו על המאוורר רק תיבת ההילוכים והמנוע עצמו.

    כעת, לאחר שהושלמו כל הפעולות הדרושות שלב אחר שלב, ניתן לברך אותך, ואנחנו מציעים לך גם לעבור לנקודה החשובה הבאה.

    תיקון התקלות הנפוצות ביותר של מאווררי רצפות ושולחן ביתיים: הוראות שלב אחר שלב

    בחלק זה של המאמר, נדבר על התקלות הנפוצות ביותר, כמו גם דרכים לחסל אותן בבית.

    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך


    לעתים קרובות, בעלי מאווררים מתמודדים עם העובדה שהמכשיר פשוט לא נדלק. יש המייחסים זאת לעובדה שהמכשיר לא פעל מזה זמן רב, בעוד אחרים רואים בכך בעיה במנוע החשמלי.

    כדי למצוא את הבעיה ולתקן אותה, עליך לבצע את השלבים הבאים צעד אחר צעד.

    1. ראשית, בדוק את כבל המאוורר שיתחבר ישירות לשקע חשמל. כדי להתקרב אליו, צריך לפרק את הבלוק שאחראי על החלפת מהירויות. זכרו שברגע הפירוק יש לנתק את המכשיר מהחשמל.
    2. אז אתה צריך לבדוק את מצב הקבל.
    3. להגיע לכל חוטי המגע והחיבורים השונים. תתקשר אליהם.
    4. לאחר מכן, אתה צריך לשמן את כל המסבים.
    5. בדוק את התוצאה על ידי חיבור המכשיר לשקע חשמל. אם זה מתחיל לעבוד, אז תיקנת את הבעיה. שמן מכונה אידיאלי לשימון. הניחו כמה טיפות מהמוצר על המיסב בזווית כדי לאפשר לנוזל לזרום פנימה.

    מאווררים רבים מצוידים במתג מהירות. עם זאת, לא כל השיפטרים מתפקדים כצפוי לפרקי זמן ארוכים. זה קורה כתוצאה מהעובדה שיש שבירה של פיתולי הסטטר.אם הפיתול נשבר, המנוע יפסיק לפעול. על מנת לבדוק את תקינות הפיתולים, עליך להתחיל בפתאומיות לסובב את הלהבים בכיוון השעון.

    לאחר מכן הסר בפתאומיות את היד מהמאוורר המסתובב. אם לאחר מכן המהירות מופעלת בפתאומיות, אז הפיתול שלך נשרף. אתה יכול לקנות פיתולים בכל חנות מתמחה.

    הם חייבים להיות מותקנים בחורים מיוחדים, הם קבועים עם ברגים.

    זכרו שההתנגדות של המוצר שרכשתם לא צריכה להיות אפסית או גבוהה מאוד. כמו כן, אנו ממליצים לא לשכוח כי בעת התקנת הפיתולים יש לנתק את המאוורר משקע החשמל.

    לפעמים המאוורר פתאום מתחיל להשמיע קולות לא נעימים, מזמזם ועובד חזק. זה לא נורמלי, כי מכשיר ביתי כזה הוא בדרך כלל די שקט. סביר להניח שרעש חזק הוא מבשר לבעיות עתידיות שעדיף לטפל בהן בשלב מוקדם.

    ראשית, עליך לוודא שאף חפץ זר לא נכנס למארז המכשיר.

    סביר גם שאבק ולכלוך שהצטברו סתמו את סינוס המאוורר, מה שגרם לכם לשמוע גם רעשים לא נעימים. כדי לוודא שאתה צודק, או להיפך, עליך לפרק את המארז של המכשיר, כפי שצוין בפסקאות למעלה.

    במידת הצורך, נקה היטב את הלהבים ואת היחידה הפנימית מאבק. עם זאת, אין להשתמש בכמויות גדולות של מים.

    לאחר ההליכים שבוצעו, הרכיבו מחדש את המכשיר וחבר אותו לשקע חשמל.

    תמונה - תיקון מאוורר עשה זאת בעצמך

    המאוורר לא רק מסובב את הלהבים, אלא גם מסתובב בכיוונים שונים כדי לכסות את השטח הגדול ביותר האפשרי. עם זאת, לפעמים פונקציה זו מאבדת את עצמה, והבעלים מתמודדים עם העובדה שהמאוורר הפסיק לבצע את האפשרות הזו. הסיבה השכיחה ביותר להתמוטטות כזו היא פיתול סטאטור שרוף.

    על מנת לבדוק את הניחושים שלך, עליך לפרק את המאוורר. אולי היה שבר או בעירה איפשהו. אתה רק צריך להחליף את הפיתול.

    במצב כזה, ככלל, המכשיר מתחיל לעבוד. אבל זו לא הסיבה היחידה שיכולה לשמש כשל בתפקוד של פניות.

    לפעמים הסיבה להפסקת העבודה היא צביטה של ​​החוטים. אולי פעם מכשיר ביתי נפל, עמד ללא הצלחה או פורק. במצב כזה, סביר להניח שהחוטים והחיבורים בפנים אינם במקומם ומונעים מהציר להסתובב. לכן, בהתבסס על ההוראות, פרק את מארז המכשיר וודא שהכל ממוקם נכון.

    אנשים רבים שוכחים שיש כפתור מיוחד בגוף היחידה המאפשר למאוורר להסתובב. לפעמים עשוי להתברר ששכחת ללחוץ עליו ובכך חסמת את הפונקציה הזו. לפעמים הכפתור הזה נדבק, או פשוט מפסיק להגיע לאיש הקשר. במקרה זה, אתה רק צריך לדחוף אותו היטב למטה, ואז להרים אותו מעט. זה יעצב את הכפתור וסביר להניח שהוא יפעל שוב כמצופה.

    אם ניסית מספר גישות שונות בבת אחת, אך הבעיה נמשכת, תזדקק לעזרה מקצועית. קל מספיק למצוא אנשים שיעזרו לך להתמודד עם הבעיה. בכל עיר ישנה נקודה המתמחה בתיקון מכשירי חשמל ביתיים. אנו ניתן לך דוגמאות בדיוק לאלו שיתמודדו בצורה מופתית עם בעיות המעריצים.

    בממוצע, העלות של תיקון מאוורר ביתי יעלה לך מ 500 רובל עד 2000. הכל תלוי בגורם להתמוטטות, כמו גם בצורך להחליף חלקים. לכן, אם המאוורר משמיע צלילים לא נעימים, אז הוא רק צריך ניקוי אבק, ואתה תסתדר עם עלויות קטנות מאוד.

    כמו כן, הסכום שתשלם בסופו של דבר למאסטר תלוי רבות בדגם המכשיר שלך. ככל שהוא יותר פונקציונלי ומודרני, כך העלות גבוהה יותר.

    אם אתה רוצה להפקיד את המכשיר שלך בידיים של אנשי מקצוע בלבד, אז אנו ממליצים לך על רשת סדנאות אייסברג. הם ממוקמים בערים גדולות של הפדרציה הרוסית ומקבלים כל מכשירי חשמל ביתיים לתיקונים. המומחים של רשת זו הם רב תחומיים, ומשפרים כל הזמן את הידע שלהם. כמו כן, תוספת נחמדה היא מהירות השירות המהירה, מכיוון שכל הכלים והרכיבים הדרושים כבר זמינים בשירות.

    רשת נוספת של סדנאות שהוכיחו את עצמן היטב היא ה-Expert Master. ממוקם בערים הגדולות של הפדרציה הרוסית. מתמחה בתיקון מכשירי חשמל ביתיים, כמו גם מחשבים, סמארטפונים וכדומה. ביקורות טובות מאוד, מחירים נמוכים. נחמד שבאתר הרשמי תוכלו למצוא מידע על מדיניות התמחור.

    1. מאסטר גוד. מוסקבה, ורנאדסקי פרוספקט 24, טלפון 8 499 391 31 51.
    2. אצבעות מיומנות. מוסקבה, שדרות סטרוגינסקי, 14, טלפון 849 55 65 3825.
    3. קַרחוֹן. מוסקבה, נתיב נובוספאסקי, 5, טל' 8 495 723 72 30.
    1. שיפוץ מצעים. העיר סנט פטרסבורג, שדרת הוותיקים, בית 9, טלפון 8 812 344 44 44.
    2. שירות מאסטר. העיר סנט פטרסבורג, שדרת קורולב 49, טלפון 8 812 903 52 35.
    3. סדנה לתיקון מוצרי חשמל ביתיים. העיר סנט פטרסבורג, Moskovskoe shosse, 5 טלפון 8 812 327 04 70.

    מאוורר ביתי הוא פריט הכרחי בעונה החמה. היתרונות שלו ברורים. מכשיר כזה הוא עמיד, קל להרכבה, לא יקר, והכי חשוב, ניתן להעביר אותו מחדר לחדר. עם זאת, אם אתה מתמודד פתאום עם התמוטטות של מכשיר כזה, אל ייאוש. אתה יכול בקלות להבין את הבעיה בעצמך. ואם מסיבה כלשהי התיקון לא הצליח, מומחים מוסמכים תמיד יעסקו בעסק הזה, יבצעו את התיקון במהירות, העיקר לא יקר.

    כיצד לפרק, לבדוק ולתקן מאוורר רצפה במו ידיך.