תיקון עשה זאת בעצמך של משאבת מים לתינוק עשה זאת בעצמך

רטט צולל פופולרי מאוד בקרב גננים ותושבי קיץ. משאבות כמו "ילד", ושינויים אחרים הפועלים על אותו עיקרון. הם זולים, פרודוקטיביים, יוצרים לחץ גבוה מספיק ובעלי יכולת שאיבה גבוהה (כלומר, הם יכולים לספק מים למרחק מספיק ארוך). למרבה הצער, משאבות אלו אינן אמינות במיוחד. יתר על כן, התמוטטויות שלהם מגוונות מאוד. היכן שהשסתומים דולפים, היכן הדחף מנותק, בעיות בפיתול המשאבה, מגנט כוח, קצר חשמלי או מעגל פתוח. יש לא מעט תקלות פשוטות שמתבטלות בקלות, אך לאחר תיקונים, למשל, החלפת שסתומי גומי, המשאבה אינה שואבת או שואבת מאוד חלשה. כאן אתה עדיין צריך להתאים ולהרכיב את המשאבה בצורה נכונה. כדי להבין כיצד להתאים את המשאבה כראוי, נשקול את עקרון הפעולה ואת הנקודות החשובות של התאמה נכונה.

עקרון עבודה ועיצוב

משאבות טבולות רוטטות הן משאבות אינרציאליות. פעולתן של משאבות אינרציאליות מבוססת על עירור של תהליכי תנודה בנוזל התורמים לתנועתו.

עיצוב כל משאבות הרטט הוא מאותו סוג. המשאבה מורכבת מאלקטרומגנט, ויברטור וגוף משאבה.

האלקטרומגנט מורכב מליבה בצורת U המורכבת מפלדה חשמלית ושני סלילים מלופפים בחוט נחושת מצופה אמייל.

הליבה עם הסלילים מותקנת במארז ואטומה באפוקסי. התרכובת משמשת לקיבוע הליבה עם סלילים במארז, משמשת כחומר מבודד ומספקת סילוק חום מהסלילים לבית, דרכו הם מקוררים.

התרכובת מוכנה משרף אפוקסי, פלסטין, מקשה וחול קוורץ, המשפר מוליכות תרמית.

הוויברטור מורכב מעוגן עם מוט נלחץ לתוכו. למוט יש קפיץ גומי הנקרא בולם זעזועים. הפרמטרים של המשאבה ויעילותה תלויים באיכות הייצור של הבולם.

בעיצוב "Rucheyka" ו-"Baby" משתמשים רק בבולמי זעזועים מגומי טבעי, העוברים גיפור לאורך זמן. זה מבטיח פרמטרים יציבים של משאבה.

דיאפרגמת גומי, המותקנת במרחק מתאים מהבולם דרך צימוד מרחק, משמשת כתמיכה נוספת למוט ומספקת את כיוונו. הדיאפרגמה גם מפרידה בין החדרים החשמליים וההידראוליים בלחץ. המעצור מספק דחיסה וקיבוע של הדיאפרגמה בבית המשאבה.
בוכנת גומי מחוברת לקצה המוט.

לבסוף, ההרכבה הסופית היא מעטפת המשאבה עם שסתום שסוגר את הכניסות. קיים גם מרווח של 0.6-0.8 מ"מ בין השסתום לגוף, המבטיח זרימה חופשית של נוזל בהיעדר לחץ.

השסתום עשוי גם מגומי איכותי. זהו האלמנט הפגיע ביותר במשאבה והוא הראשון שנכשל.

משאבת רטט נהדר עבור מערכות השקיה, שבנייתן נחשבה קודם לכן.

כיצד פועלת משאבת רטט?

כאשר המשאבה מחוברת לרשת חשמלית בתדר זרם של 50 הרץ, האבזור נמשך למגנט. כאשר הקטבים מתמגנטים, כל חצי תקופה, הבולם זורק את האבזור לאחור.כלומר, בתקופה אחת של הגל הנוכחי, למי שמכיר הנדסת חשמל, האבזור נמשך פי 2. בהתאם, לשנייה בתדר של 50 הרץ, האבזור נמשך פי 100. הבוכנה הממוקמת על אותו מוט עם האבזור רוטטת באותה תדירות.

הנפח במארז המשאבה, מוגבל על ידי הבוכנה והשסתום, יוצר את החדר ההידראולי. מכיוון שהמים הנשאבים על ידי המשאבות הם תערובת דו-רכיבית המכילה אוויר מומס ולא מומס, יש לה גמישות מסוימת - הם קפיצים בפעולה מכנית, וזה מה שקורה בתא ההידראולי כאשר הבוכנה רוטטת.

מים, כמו מעיין, נדחסים ומתרחבים, והעודפים שלהם נדחפים לתוך צינור ההזרמה - כך המשאבה שואבת מים. במקרה זה, השסתום מאפשר כניסת מים ומגביל את יציאת המים דרך פתחי היניקה.

שינויים במשאבה

משאבה "טפטוף" מיוצר על ידי JSC "Livgidromas" יש פריסה קלאסית, כלומר. יציאות היניקה נמצאות בחלק העליון והמנוע נמצא בתחתית. לעיצוב זה יש קירור טוב יותר, מבטל את לכידת הזיהומים מלמטה. המשאבה יכולה לפעול לאורך זמן במצב שקוע עם פתחי היניקה פתוחים לאוויר.

במצב זה, על פי תקנים בינלאומיים, המשאבה חייבת לעבוד במשך 7 שעות. משאבות יניקה מובילות עוברות מבחן זה.

במקרים קריטיים, עדיין כדאי לרכוש משאבות עם ממסר תרמי, שיכבה את המשאבה כשהיא מתחממת יתר על המידה. התחממות יתר עלולה להתרחש בכמות מוגבלת או כאשר המתח עולה מעל הרמה המותרת. משאבה עם תרמוסטט תעלה יותר.

מפעל Bavlenskiy "Electrodvigatel" מספק את הדרישה של צרכנים בעלי אבחנה, שלט בייצור של משאבות "ילד" במספר גרסאות:
- "Kid" ו-"Kid K" - עם הסידור התחתון של פתחי היניקה (K - עם ממסר תרמי);
- "קיד M" - עם הסידור העליון של חורי היניקה;
- "Malysh-3" - ניתן להשתמש בבארות 3 אינץ', כלומר. בארות מצוידות בצינור מעטפת בקוטר פנימי של 80 מ"מ.
רצוי לרכוש משאבות עם סידור תחתון של פתחי יניקה עם תרמוסטט. אחרת, אסור להשאירם ללא השגחה. הדעה הרווחת לגבי היתרון של משאבות עם צריכת מים נמוכה יותר היא שהן יכולות לשאוב מים ממאגר רדוד יותר שנויה במחלוקת. ניתן למקם את המשאבה עם צריכת מים עליונה בצורה אופקית ותעבוד בצורה מושלמת.

על המשאבות להיות מצוידות בכבל ניילון להרכבה ואבטחת המשאבה. כבל הניילון אינו מוליך ואינו כולל התחשמלות במקרה של התמוטטות בידוד. השימוש בכבל פלדה לאבטחה מוביל לשפשוף זיזים בבית המשאבה.

למרות שמשאבות ביתיות מיוצרות לפי סוג II של הגנה מפני התחשמלות (- סימן Class II) וחוזק הבידוד נבדק במתח של 3750 V, עדיף לא לגעת במשאבה החשמלית המחוברת לרשת ולא לפתות גוֹרָל.

אם החיווט מצויד בהארקה, עדיף לרכוש משאבות לפי דרגת ההגנה הראשונה, כלומר. עם תקע יורו. אבל משאבות אלו גם יקרות יותר.

שימו לב לזיופים, כאשר המשאבה מצוידת בתקע יורו, והחוט הוא דו ליבתי, ואפילו עם חתך רוחב של 2x0.5 מ"מ, במקום המינימום המותר לפי התקן הבינלאומי 2x0.75 מ"מ.

אין לצייד משאבות בצינורות עם קדח פנימי של פחות מ-19 מ"מ (3/4 אינץ'). זה מוביל לעומס יתר של המשאבה ואובדן ביצועים.

מידע על הפרמטרים של משאבות רטט מיצרנים שונים, המצוין על הלוחות ובפרסומות, סותר מאוד.

רוב המשאבות הביתיות מסומנות עם ראש נומינלי של 40 מ' בזרימה נומינלית של -0.12 ליטר לשנייה (או 0.43 מ"ק לשעה).

במשאבות מיובאות (סיניות), הגובה המרבי מסומן בין 60 ל-80 מ'. זהו הראש כאשר האספקה ​​סגורה לחלוטין.למעשה, כל המשאבות הללו עם גובה של 40 מ' שואבות הרבה פחות מהמשאבות "טפטוף" או "מאליש".

הזרימה המקסימלית שנקבעה כאשר משאבות רטט פועלות ללא לחץ, בהתאם להתאמה, נעה בין 1 ל-1.5 מ"ק לשעה.

ההספק הנצרך על ידי המשאבות מצוין בטווח שבין 180 ל-300 וואט. למעשה, המשאבות המותאמות לפרמטרים המדורגים צורכות כוח מ-190 עד 220 W בטווח הלחץ שבין 1 ל-40 מ' עם עלייה במתח, עלייה בפריון, בזרם ובכוח. כאשר המתח יורד ל-200 V, הביצועים יורדים ב-25%. לפיכך, משאבות רוטטות יכולות לפעול עם תנודות מתח הגלומות באזורים כפריים ובאזורים פרבריים.

עומק הטבילה המצוין בסימון אומר לאיזה רמה מתחת לשכבת המים יכולה המשאבה לטבול, במקרה זה - 3 מ'.

למרות שמעטפת המשאבה יכולה לעמוד בלחץ גבוה משמעותית, היא נעצרה ב-3 מטרים. ל"בנים קטנים" בבבלנסק ול"ברוקס" הליבונים זה מספיק. אם המשאבה שקועה עמוק יותר (עד 5-7 מטר), לא יהיו בעיות.

בפעולה קצרה ללא טבילה במים המשאבה מתחממת ובית האלומיניום מתרחב ללא פרופורציה לתרכובת (מילוי אפוקסי של המגנט) ובשל חוסר הפלסטיות אצל האחרון המילוי מנותק מבית המשאבה . המצב מחמיר מאוד על ידי עלייה ברטט בזמן פעולה ללא מים כלל (בזמן שאיבה יבשה.. כתוצאה מכך, ניתוק מוחלט של המגנט והיעדר מרווח בין בוכנת הרטט למגנט - אין תנועה של המגנט. בּוּכנָה.

הטיפול פשוט בלתי אפשרי. זה בוצע בשירות רכב לרגל היותו שם

- קודם כל, אנו מפרידים את החלק החשמלי (מפרקים את משאבת הרטט) על ידי הקשה עם פטיש על הגוף, אנו משוכנעים שאין הידוק (הצליל לא מרגיש מיד את מוצקות התוכן) של המגנט. אנו מוציאים אותו מהגוף, יוצרים עליו חריצים אורכיים ורוחביים עם מטחנה קטנה (עומק פחות מ-2-X מילימטרים), אנו יוצרים חריצים כאלה בתוך המארז בצורה כאוטי, ואז מצפים אותו בשכבה דקה של איטום "זכוכית" (זה שאיתו מדביקים משקפיים למכוניות זרות) - הוא עמיד וחזק מאוד - חומרי איטום רגילים עומדים בו כמו הירח !! וללחוץ את המגנט לתוך המארז באמצעות מכבש בכוח של כ-250-300 קילוגרם - (עם פחות לא לדחוף פנימה בגלל הצמיגות של האיטום) אני מודה שבמקום האיטום אפשר להשתמש בסוג של דבק, אבל הייתי בשירות הרכב

להחזיק עד להתמצקות ולהרכיב בסדר הפוך..

- בראש ובראשונה, אם השסתום והבוכנה במצב טוב, זהו הרווח בין האלקטרומגנטים של הסלילים לבוכנה, הרווח צריך להיות 4-5 מ"מ. אם הפער קטן יותר, הסלילים ישברו אם המנוע יתחמם יותר מדי. זה מחושב כהפרש בין עומק הטביעה של הברזל של הסלילים בגוף לבין גודל הבליטה של ​​הברזל של הבוכנה מעל קפיץ האוגן הגומי.

- השסתום השני צריך לשחק בחופשיות על המעמד, אם מנסים לנשוף מצד פתח המים, האוויר צריך לזרום בחופשיות לשני הכיוונים. אסור להינזק השסתום! רצוי לפתוח את המתלה מבחוץ עם שני אגוזים. זה משלים את השסתום.

- השלישית היא הבוכנה. זה גם צריך להיות נקי מנזק מכני ועיוות צורה, ולהיות אלסטי למדי. מסמרות את האום שבעזרתו הוא מקובע על השרוול.

כל זה התברר כטוב מאוד, והשאלה אורבה, למה זה מזמזם ולא פומפ? התברר שבתוך בלוק הבוכנה, השרוול שלו (עליו יושבים גם הבוכנה וגם חלק מהברזל של האלקטרומגנט) מוברג עם אום לאוגן מגומי (כגון קפיץ ממברנה), ומתנתק עם אחר. אגוז. אז, שני האומים האלה התפרקו לחלוטין (((. כדי לראות את זה, היה צורך רק לפרק את היחידה הזו, להסיר את הבוכנה, להסיר את מנקי התאמת הפערים, להסיר את טבעת הדחף ולשלוף את קרום הגומי (מהבוכנה). צד!). לאחר הסרת גליל האלומיניום, מהדקים בחוזקה את שרוול הבוכנה לקפיץ האוגן המגומי, נתק אותו, ואסוף הכל בחזרה. בהסרתם מצד אחד, נוכל לשנות את הרווח לכל כיוון.

אנו אוספים את האושר שלנו, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להתקנה הנכונה של המכסה - הצינור שדרכו יוצאים המים מהמנוע צריך להיות באותו צד של החור על קפיץ האוגן המגומי))). אנחנו מהדקים, ליתר דיוק, אנחנו מסובבים (אוספים) את הנס שלנו, ובודקים. אם הסילון פוגע במטר לפחות (על ידי טבילת המנוע בדלי מלא של מים, וחיבורו לרשת החשמל), אז הכל בסדר! אם לא, אנחנו מפרקים, בודקים הכל שוב.

קצת מניסיון אישי רב: החבר מלמעלה אמר נכון על הקמת המערכת המגנטית, הפער הוא 4-5 מ"מ. נבדק על ידי מוט, מוט מד העומק לקצה הסלילים ולמשטח ההזדווגות. לאחר מכן עשה את אותו הדבר על המערכת הנעה, מוט מד העומק על הגומי, אך אל תלחץ, ועל קצה עול האבזור. על הבוכנה: יש להגדיר אותו כדלקמן, מוט מד העומק לקצה מגע הבוכנה, פני הקצה לאחת מארבע הזרועות. אנו אוספים מערכת נעה, זכוכית, גומי, טבעת עם ארבע אוזניים, אנו מחזיקים את הטבעת הזו בצורה אחידה ככל האפשר ללא עיוותים ולחיצות, מוט מד העומק לתוכה, הקצה לקצה הבוכנה, הנתונים צריכים להתכנס עם הגוף.

ובסופו של דבר, ההרכבה הסופית היא מעטפת המשאבה עם שסתום המותקן בה כדי לסגור את הכניסות. קיים גם מרווח של 0.6-0.8 מ"מ בין השסתום לגוף, המבטיח זרימה חופשית של מים בהיעדר לחץ.

מבין כל מגוון משאבות הרטט בשוק, דווקא "מליש" זוכה לפופולריות הגדולה ביותר. משאבה זו, בעלת יחס מחיר-ביצועים אופטימלי, אמינה למדי, אך עם זאת, בעיות שונות בה מתרחשות לעתים קרובות למדי.

דגמי משאבה פופולריים קיד

במאמר זה נשקול תקלות אופייניות שעלולות להיווצר במהלך פעולת משאבת הרטט הצוללת "קיד", ואת התיקונים הדרושים לסילוקן במו ידינו.

למוצרים של מדגם זה יש עיצוב ותכונות מכשיר משלהם, מה שמשפיע באופן טבעי על החולשות שלהם. קודם כל צריך להדגיש אותם.

"קיד", וכל סוג אחר של משאבת רטט, העברות בעייתיות מאוד עובדות "יבשות". זה נובע מתכונות העיצוב שלו, כלומר נוכחות של סטטור, שהוא רגיש מאוד להתחממות יתר. גם פעולת סרק קצרת טווח, הנמשכת מספר דקות, עלולה לגרום לנזק למנגנון.

בנוסף, ישנה השפעה מצטברת - פעולת משאבת מים באוויר גורמת להצטברות הדרגתית של נזק בסטטור, מה שמפחית מאוד את חיי השירות שלו.

עם הזמן, השחיקה של הסטטור תגיע לקצב קריטי, ונוצר קצר בסיבובים, כתוצאה מכך המשאבה לא תהיה מתאימה להמשך הפעלה. על מנת לתקן התמוטטות כזו, יש צורך לסובב את הסלילים של משאבת הרטט במו ידיך.

המשאבה קיד הפשוטה ביותר עם גוף ברזל יצוק, קרובה

בעיה נוספת של משאבות רטט "מאליש" היא אובדן החוזק של מפרקי הגוף במהלך הפעולה. זוהי החולשה של הטכנולוגיה, שהיא הבסיס לעבודתם: רטט פנימי מתמיד מעורר את היחלשותם של חיבורי הברגה, שיכולים להירגע לחלוטין אם התיקונים לא יבוצעו בזמן.

הבעיה הגדולה ביותר היא היחלשות הברגים על שסתום הסימון ומחזיקי בוכנות המשאבה הטבולה, אשר לא ניתן לעקוב אחריהם על ידי בדיקת גוף המוצר. אז היו מוכנים להדק באופן יזום את חיבורי המשאבה הטבולה מעת לעת.

ניתן גם לעבור על המשאבה במו ידיכם מיד לאחר הרכישה, ולהחליף את כל האומים הסטנדרטיים על חיבורי הברגה באומים נעולים עצמיים, או להדק את האומים על הסטנדרטיים.

מאז המשאבה הצוללת Malysh שייכת למעמד של מכשירים תקציביים, היצרנים, על מנת להפחית את העלות הכוללת, משתמשים באטמי גומי כדי לאטום את המקרה, שאין להם יעילות מספקת.

כתוצאה מכך, נצפה בלאי מואץ של שסתום הסימון והבוכנה, המאפשרים לעבור למים עם כמות גדולה של זיהומים מכניים. כדי להפחית את ההשפעה השלילית על המשאבה הטבולה, מומלץ להשתמש במסנן מכני.

כאן אתה יכול לעשות בשתי דרכים: עבודת יד - לשים גרב ניילון על חור צריכת המים, או לרכוש מסנן לחנות. לרוב, מסננים למשאבות רטט מוצעים בצורת גליל העשוי מחומר נקבובי או בצורת זרבובית עשויה רשת מתכת בעלת רשתות עדינות מאוד.

באופן עקרוני, שני המכשירים מספקים ניקוי יעיל מחלקיקים בלתי מסיסים גדולים (סחופת וחול).

שינוי של שסתום הסימון של המשאבה Kid

נגע נוסף של משאבות רטט תקציביות הוא שסתום סימון קפריזי, שבו תלויה רמת לחץ אספקת המים. לעתים קרובות מאוד, אפילו במכשיר חדש המגיע מהמפעל, למכשיר יש "היפוך" מכוון לא מדויק. אז הגיוני להתאים את זה בעצמך מיד לאחר הרכישה.

כדי לעשות זאת, אתה צריך להוריד את המשאבה לתוך מיכל גדול של מים (חבית יתאים) ולהתנסות עם הידוק האום על השסתום. ברגע שאתה מגיע לראש המקסימלי, תקן אותו עם אום נעילה.

מלכתחילה, נשקול את התכונות של פירוק והרכבת משאבת הצוללת "קיד" במו ידינו, שכן הם ההתחלה והסוף של כל תיקון.

כדי לפרק את המכשיר, ברצף, הסר את כל הברגים המחברים את חלקי המארז. מומלץ לא להבריג בורג אחד בבת אחת, אלא לשחרר בהדרגה את כל החיבורים במספר סיבובים. ניתן להשתמש במלחצת כדי לאבטח את המשאבה.

אם המשאבה כבר פעלה במשך זמן רב, ייתכן שבהשפעת המים הברגים מחומצים היטב, ואין חומרי סיכה מיוחדים שעוזרים.

ישנן שתי דרכים לצאת: או להשתמש במברג חשמלי עם מנוף גדול, או לנסר בזהירות את מכסי הברגים עם מטחנה. לעתיד, לא יזיק להחליף את הברגים הסטנדרטיים בברגים עם חריצי פיליפס, מה שיקל על המשך העבודה עם חיבורי הברגה.

Pump Kid עם גוף פלדה וכבל חשמל

כאשר התיקון יסתיים ואתה צריך להרכיב מחדש את היחידה, הקפד להתאים את החורים בחלק העליון של המארז לאטם הגומי המרכזי. מכיוון שהם ממוקמים באופן סימטרי לקצוות של הדיור, קל להסתבך במיקום הנכון של האטם.

לאחר ההרכבה, הקפידו לבדוק האם המכשיר פועל בתוך דלי מים כדי שלא תצטרכו להוריד ולהוציאו מהבאר פעם נוספת.

ישנן שלוש סיבות אפשריות לבעיה זו: חיבורי הברגה רופפים של גזע; השסתום שחוק או נקרע; המניה נשברה (במקרה זה, תיקון עשה זאת בעצמך אפשרי רק אם יש לך "קיד" רזרבי שניתן להשתמש בו לפרטים).

1. לאחר חיבור המשאבה מהרשת, היא דופקת את התקעים, או שהכבל חרוך.

סיבות: פיתול האבזור נשרף - יש צורך בפיתול מחדש של הסלילים; הכבל פגום - הכבל צריך להיות מוחלף.

סיבה: שסתום אל-חזור לא מוסדר.

1. רטט מוגזם והתחממות יתר של המכשיר.

סיבה: פגיעה בתרכובת (שכבת בטנת אפוקסי לשיכוך רעידות) - יש להחליף אותה.

פירוק המשאבה שהייתה בפעולת מליש

כעת נפנה לטכנולוגיית עבודה ספציפית שתעזור לנו להתמודד עם צרות.
לתפריט ↑

1. אנחנו מפרקים את המכשיר.
2. קבע את המקום שבו התרכובת התקלפה מבית המשאבה הטבולה. זה יכול להיעשות על ידי הקשה קלה על הגוף עם פטיש קטן.באזורים רגילים, הצליל יהיה עמום, באזורים פגומים - קולי.
3. אנו מסירים את המכלול עם התרכובת מגוף משאבת הרטט.
4. בעזרת מטחנה יש למרוח בזהירות רשת של חריצים בחלק הפנימי של המארז בעומק של עד 2 מילימטרים. אנחנו עושים את אותה רשת על צומת עם תרכובת אפוקסי.
5. מכסים את שני האזורים עם חריצים בדבק זכוכית (ניתן להשתמש בכל חומר איטום)
6. אנחנו מחזירים את המכלול עם התרכובת למקומו המקורי - מתקנים אותו וממתינים עד שהאיטום יתקשה.
7. מחזירים את הגוף לאחור.

כדי לגלגל לאחור את סלילי משאבת הרטט, תזדקק לחומרים הבאים:

• חוט נחושת בקוטר של 0.65 מ' (דרגת PETV);
• שרף אפוקסי, פלקט, מקשה.

• מכונת רוח;
• מלחם
• כיריים חשמליות;
• פטיש;
• מברג;
• כפפות מגן.

מומלץ לתקן את משאבת הרטט בחוץ, או באזור מאוורר היטב, שכן על מנת לגלגל את הסלילים יש להמיס שרף אפוקסי, והוא משחרר חומרים רעילים ששאיפתם מזיקה לגוף.

Pump Kid, מוכן להתקנה ולחיבור

ראשית, אנו מפרקים את המשאבה הטבולה. אנו מסירים את האלקטרומגנט המלא מהמכשיר. כדי לעשות זאת, תצטרך להמיס את תרכובת האפוקסי.

בשביל זה, תנור חשמלי הוא המתאים ביותר, שעליו אתה צריך לשים את גוף היחידה. המתינו עד שהאפוקסי יתחמם לטמפרטורה של 160-170 מעלות (הדבר מעיד על ידי העשן האופייני שמגיע ממנו - העשן הזה רעיל, השתדלו לא לשאוף אותו).

לאחר מכן, אנו צריכים בול עץ, שעליו ניתן יהיה לדפוק את האלקטרומגנט מהגוף. לאחר שהתרכובת התחממה, לבשו כפפות מגן והכו את הגוף בסיפון (האלקטרומגנט צריך להסתכל למטה) עד שהאלקטרומגנט משנה את מיקומו כך שתוכלו לחטט אותו עם משהו ולהסיר אותו.

בזמן שהמארז חם, נקה אותו משאריות אפוקסי בעזרת מברשת מתכת או מברג שטוח.

עכשיו אתה צריך לדפוק את האלקטרומגנט מהסליל עם פטיש. כדי לעשות זאת, אתה צריך להשתמש חתיכת עץ קטנה בתור טריז. מומלץ לעשות זאת עם עוזר שיחזיק את הסלילים בזמן שתדפוק. אם תתקן את הסליל בסגן, סביר להניח שהתיקון יסתיים בעיוות המסגרת שלו.

ברגע שליבת האלקטרומגנט נדפקת, שחרר את הסליל ונקה את המסגרת שלו משרף האפוקסי שנותר. מניחים את הסיר על המפתל ועוטפים את הסיר במלואו (בערך 8 שכבות). זה יכול להיעשות ללא מכונה מיוחדת, אבל זה ייקח הרבה יותר זמן.

חבר את ההתחלה והקצה של החוט לחלק הראשי באמצעות מלחם. החזרנו את הליבה האלקטרומגנטית למסגרת הסליל. אנו מעבירים את הכבל לחיבור לרשת דרך החותם בתוך המארז. אנו מפרידים את הכבל ומפשיטים את קצותיו ב-2-3 ס"מ.

אנו מלחמים את הכבל לתחילת סלילה של הסלילים. הורד בעדינות את הסלילים לתוך הדיור. כדי לגרום לסלילים לשבת בחוזקה במקומם, חברו גוש עץ קטן לליבה האלקטרומגנטית, והקישו אותם בעדינות למצב הרצוי.

עכשיו אתה צריך לעשות תרכובת אפוקסי. תקן את גוף היחידה במלחצים. מערבבים את האפוקסי, הפלסטיק והמקשה במיכל מתכת.

מלאו את הסלילים בתערובת שהתקבלה עד לקצה העליון של האלקטרומגנט. המתן 10-15 דקות עד שהתרכובת תמלא את כל החסר. אם לאחר שהאפוקסי ירד לחללים, רמתו ירדה, הוסף כמות נוספת מהתערובת.

על מנת שהתרכובת תתרפא לחלוטין, יש להמתין לפחות 24 שעות. לאחר מכן הרכיבו את גוף המכשיר. לאחר השלמת התיקון, בדוק את פעולת המשאבה בדלי מים; ייתכן שיהיה צורך להתאים את הרווח בין האבזור לאלקטרומגנט.
לתפריט ↑

כפי שאתה יודע, לכל מנגנון אמין אפילו ביותר יש משאב מסוים, שלאחריו יידרשו אבחון, תיקון או סילוק של מנגנון בודד או של המכשיר כולו.

כבר גילינו שהמכשיר הקומפקטי והלא יומרני של משאבת הרטט הצוללת Trickle יכול לספק לכם את המינימום הדרוש של משאבי מים לצרכי האתר / הבית.

במאמר זה ננסה לשקול בפירוט כמה מהניואנסים של הפעולה, החסרונות והתיקון של משאבת רטט, תינוק במו ידינו והניואנסים שלו.

קודם כל, יש צורך לומר על הנטייה האופיינית של גוף המכשיר בכללותו וגוף המשאבה לקורוזיה. כמובן שהחיסרון הזה אינו קריטי, והוא עלול להפוך לבעיה עבורכם רק לאחר עשרות שנים. אבל, אל תשכח כי למשאבה יש מגע ישיר עם משאבי מים, אשר נצרכים על ידך לאחר מכן עם חלקיקי קורוזיה.

לאחר מספר שנות פעילות, בעת פירוק משאבת התינוק, תוכלו להבחין בשכבה דקה של קורוזיה כמעט על כל מכלולי המתכת. המשמעות היא שלמתכת יש טיפול אנטי קורוזיה גרוע. לכן, לא תמיד חיסכון בעת ​​הקנייה יכול לחסוך לך כסף בעתיד, לכן, תיקון משאבת מים, ילד יכול לגרום לך להוציא סכום כסף נאה.

כמו כן, תיקון משאבת רטט טבולה קיד, עלול להיות מסובך, בשל פוטנציאל החלודה של הברגים.

בשל העיקרון הספציפי של הפעולה (עקב גלי רטט), לעתים קרובות מאוד במשאבות מסוג תינוקות, נצפה הרס של המחברים הפנימיים, השסתום והגזע. אטימות, אם נשברו, צפויות גם להיות בלתי שמישות.

כמו כן, עם פעולה לא תקינה ועבודה מתמדת של עומס יתר, התינוק יצטרך לתקן את משאבת המים מבעוד מועד. התוצאה של שגיאות כאלה יכולה להיות הרס של מתכת, אשר בעתיד לא יאפשר תיקון משאבת הצוללת קיד במו ידיו ומרכיבי המפתח שלה.

אם אתה משתמש במשאבה במים מזוהמים מדי (סחף, שפכים וכו'), שים לב שתיקון משאבת מים לתינוק אינו רחוק. מאחר ומכשיר זה אינו מיועד לשאיבת מים עם כמות גדולה של חול, אבנים ושאר חלקיקים מוצקים. יניקה קבועה של חלקיקים גדולים סותמת את השסתום של המכשיר, וגם הורסת את משטח העבודה בצורה של כיסוי, שבו שסתום הגומי אמור לעבוד.

ההשפעה השלילית של רטט המשאבה, טפטוף, יכולה להיות מיוחסת גם ל"חיוניות" הגרועה של טבעת הדחף, אשר בסופו של דבר נסדקת, מה שמאלץ את החלפת החלק הזה של המכשיר. כמו כן, לעתים קרובות למדי יש בעיה של הפרה של שלמות הפיתול, וזו הסיבה לכישלון של כל מערכות המשאבה לעבוד.

תיקון משאבת עשה זאת בעצמך Kid

אבל אין לבלבל את התמוטטות הזו עם כיבוי זמני של המשאבה עקב התחממות יתר בפעולה של מערכת בקרה אוטומטית. אם עברו יותר מכמה שעות מאז כיבוי כזה, זה אומר שתיקוני המשאבה של הילד עצמו צריכים להיות מכוונים להחלפת החלקים והמנגנונים ה"שרופים".
לתפריט ↑

במקרה שהמכשיר שלכם הפסיק לשאוב מים, סביר להניח שתיקון משאבת הרטט קיד הוא בלתי נמנע, אך יכול להיות גם שהבעיה אינה במשאבה.

כמו כן, במצבים מסוימים, במקרה של מצבים שעלולים להיות מסוכנים לפעולת המשאבה (כניסת אוויר, חלקיקים מוצקים, התחממות יתר), יש צורך לבצע אבחון, ובמידת הצורך להתחיל בתיקון משאבת התינוק.

בכל מקרה, הנוחות העיקרית בטיפול במכשיר הנדון היא שתנועתו לא תהיה קשה בשל גודלו הקומפקטי והיעדר צורך בעבודות התקנה נוספות.

גם אבחון וגם תיקון של המשאבה, טפטוף תינוק צריך להיות מורכב מהשלבים הבאים:

אם ברצונך למנוע תקלה במשאבת הטפטוף בעתיד, זכור מספר כללים בסיסיים:

ילד משאבת רטט לא תקין

• השתדלו לא להפעיל את המכשיר יותר משעתיים ברציפות (קחו הפסקה של 30-40 דקות)
• לאחר עבודה פעילה, אין להסיר את המכשיר מהמים באותו רגע, לתת למנוע להתקרר באופן טבעי.
• בעת הורדת/הרמת המשאבה למקור המים, אל תאפשר לגוף המכשיר לפגוע בקירות הבאר.

הקפידו על כללים אלה, ובעבודה רק עם מים נקיים, משאבת ה-Trickle תהיה עוזרת נאמנה במשק הבית במשך שנים רבות.
לתפריט ↑