בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של אקדח חום דיזל מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
רובי חום הם אחד מסוגי הציוד היעילים ביותר לחימום חלל.
וזה לא מפתיע: אחרי הכל, בעזרת יחידות החימום הללו אפשר לחמם חדר בתקופה קצרה למדי, אפילו גדולים.
זה מושג בגלל העובדה שעיקרון הפעולה של רובי חום הוא כדלקמן: חום נוצר ביחידה המבנית של היחידה, ולאחר מכן, בעזרת זרימת אוויר חזקה, מסופק למקום נתון.
הייחודיות של עקרון הפעולה של רובי חום הובילה לעובדה שלאחרונה החלו להשתמש בציוד מסוג זה לעתים קרובות למדי להשגת מטרות תעשייתיות וביתיות שונות. במילים אחרות, רובי חום זכו לפופולריות יוצאת דופן בשל המאפיינים הטכניים וקלות השימוש שלהם.
אבל כולם בוודאי יודעים שלא משנה כמה הציוד איכותי ויעיל, במוקדם או במאוחר מתרחשים כשלים בתפקודו ועלולות להתרחש תקלות. במצבים כאלה, הבעלים של רובי חום, ככלל, פונים למרכזי שירות מיוחדים.
עם זאת, קיימת גישה נוספת לזיהוי וביטול ליקויים בפעולת יחידות חימום מסוג זה, הטמונה בעובדה שניתן לבצע תיקון של אקדח חום באופן ידני. לכן, מאמר זה יוקדש כיצד לברר ולפתור נכון את פעולתם של רובי חום גז ודיזל.
לרוב, האלמנטים המבניים הבאים עלולים להיכשל באקדח חום גז:
מאוורר מפוח;
אלמנט פיזואלקטרי להצתת גז;
יחידות בקרה ומיגון;
מכשיר אספקת דלק.
לכן, להלן נציין אילו תקלות עלולות להתעורר בהפעלת יחידות חימום גז, כמו גם כיצד ניתן לבטל אותן במו ידינו:
סרטון (לחץ להפעלה).
גז לא מתלקח. במצב זה, ככלל, האלמנט הפיאזואלקטרי נכשל. מומלץ לנקות את המצת ולקבוע את הרווח בין האלקטרודות. ואם הבעיה לא נפתרה, אז יש צורך להחליף לחלוטין את האלמנט הפיאזואלקטרי.
גז מחובר לאקדח החום, אך אינו נכנס לתא הבעירה. הסיבה לתקלה זו היא מבער סתום. מומלץ לנקות את האלמנט הזה עם מדחס, במילים אחרות, צריך לנשוף דרך המבער עם סילון אוויר חזק.
יש ריח לא נעים של פחמן חד חמצני. ככלל, הופעת תקלה זו נובעת מכך שיש דליפה בצינורות הגז. לכן, על מנת לבטל פגם זה, יש צורך להדק את מלחצי ההידוק או לחתוך את קצוות הצינור. אם הליך זה לא עוזר, אז יש להחליף את צינורות הקו הללו.
אתה יכול לקרוא סקירה של רובי חום מתאימים למוסך במאמר זה.
תקלות אקדח חום דיזל מורכבות מהנקודות החשובות הבאות:
דלק מסופק לתא הבעירה לסירוגין. המראה של פגם זה קשור בעיקר לזיהום מיכל הדלק ומערכת האספקה שלו. במקרה זה, מומלץ לנקז את הדלק מהמיכל ולשטוף היטב. אז יש צורך לטהר את כל מערכת הדלק.
תערובת הדלק אינה דליקה. כשל זה קשור בעיקר לפגמים במצת. כדי לבטל את התקלה, יש צורך להסיר את התקע, לנקות אותו באופן מכני, וגם להתאים את הפער בין האלקטרודות של אלמנט הצתה זה.
אקדח החום החל לפעול לסירוגין. סוג זה של תקלה קשור למסנן אוויר סתום. במצב כזה יש להתקין מסנן חדש.
מחליף החום לא מתחמם היטב בגלל להבה קטנה בתא הבעירה. פגם זה נובע מהעובדה שהזרבובית מלוכלכת מאוד. במקרה זה, הניקוי מתרחש בצורה לא מכנית. במילים אחרות, הזרבובית נשטפת ביסודיות ולאחר מכן מטוהר עם מדחס.
אקדח החום מתחמם יתר על המידה במהלך הפעולה. תקלה זו התרחשה מכיוון שהתרמוסטט לא היה תקין. כדי לבטל את הפגם, עליך לנקות את כל האלמנטים של התרמוסטט או, במידת הצורך, להחליף אותם בחדשים.
לסיכום, ברצוננו לאחל לכם שאקדח החום שלכם לעולם לא יתקלקל, ואם בכל זאת קרה מטרד כזה, אז בעקבות ההמלצות שלנו, תוכלו לזהות בקלות את כל הליקויים ולהרגיש חופשי לבצע תיקונים בעצמכם.
צפו בסרטון בו משתמש מנוסה מדגים בבירור את תהליך תיקון אקדח חום גז במו ידיו:
DESIGN PRESTIGE LLC בעל שנת הקמה 1999. לעובדי החברה יש אישור שהייה במוסקבה והם ממוצא סלאבי, התשלום מתבצע בכל דרך נוחה, במידת הצורך, העבודה ניתנת באשראי.
רובי חום מיועדים לפעולה רציפה לאורך זמן, וכמו כל ציוד לפעולה רציפה, הם דורשים תחזוקה ותיקון תקופתיים. תחזוקת רובי חום מורכב מניקוים והתאמת פרמטרים כגון: מרווח דש אוויר, לחץ מדחס, לחץ משאבת דלק וכו'. א תיקון רובי חום זה למצוא חלקים פגומים ולהחליף אותם.
קחו למשל אקדח חום מאסטר BV 110 E. זהו אקדח חום דיזל מחומם בעקיפין עם בקרת להבה אלקטרונית.
המבנה הבסיסי של אקדח כזה הוא די פשוט. הדלק מסופק על ידי משאבת הדלק למזרק, שם הוא מרוסס לתוך תא הבעירה. בקדמת הזרבובית ישנן שתי אלקטרודות המציתות את הדלק. כמו כן, אוויר מועף לתוך תא הבעירה על ידי מאוורר. אם האקדח מחומם בעקיפין, אז לתא הבעירה יש שני מעגלים עצמאיים, המאפשרים לא לערבב אוויר מחומם עם מוצרי בעירה.
תהליך התחזוקה של אקדח חום דיזל מורכב מניקוי הרכיבים הבאים: מאוורר, אלקטרודות הצתה, זרבובית ומפזר ותא בעירה.
בוא נחרוג. הסר את הכיסוי מאחור ומלפנים.
כעת יש לנו גישה למאוורר ולשבכה האחורית. כדי להגיע למזרק, אנו מתנתקים מתא הבעירה: 2 חוטים של אלקטרודות ההצתה (אדום), חיישן צילום (שחור), קו דלק (צינור נחושת), וכן 2 חוטים כל אחד מהחיישנים התרמיים שעל תא בעירה. כל החוטים מנותקים ביד, יש צורך רק במפתח לקו הדלק.
כדי להסיר את תא הבעירה, עליך לשחרר בורג אחד בחלק הקדמי התחתון של המארז.
כדי להסיר את היחידה עם הזרבובית והמפזר, עליך לשחרר את שני האומים בקצה האחורי של תא הבעירה.
עכשיו אתה צריך לנקות ביסודיות את הזרבובית, האלקטרודה והמפזר.
תא הבעירה אינו ניתן להפרדה, אך ניתן גם לנקות אותו היטב מהפיח באמצעות מדחס.
לאחר ניקוי אקדח החום, יש צורך גם להגדיר את הפערים הנדרשים בין האלקטרודות, כמו גם את הפער של מנחת האוויר לתוך תא הבעירה.
הכל. זה משלים את השירות.
בעת תיקון רובי חום מסוג זה, המשימה העיקרית היא למצוא חלקים פגומים. מה יכולה להיות גם משימה קלה, אם התקלה היא בעלת אופי מכני, או ליתר דיוק לא טריוויאלית, למשל, במקרה של תקלות במערכת שמירת הלהבות, עליך לבדוק את כל האלמנטים של מערכת הבקרה צעד אחר צעד.
לאחר זיהוי החלק הפגום, נותר למצוא אותו בפירוט ובסדר.
לסיום, קישור לערוץ עם סרטונים קטנים על תיקון רובי חום מאסטר.
מוצרים אלו משמשים לחימום מוסכים פרטיים, תחנות שירות, חדרי שירות ומחסנים, אתרי בנייה - שבהם לא גרים אנשים.במקרה של תקלה של רובי חום דיזל, ניתן בהחלט לאבחן באופן עצמאי, לקבוע את סיבת התקלה ולתקן את היחידה.
רובים כאלה נקראים לעתים קרובות מחממי מאווררים בשל הדמיון של עקרון הפעולה, אבל יש להם הבדלים מסוימים. הם פועלים באותו אופן כמו מוצרים דומים אחרים: אוויר זורם סביב בית תא הבעירה עם מאוורר ומחמם את החדר.
עקרון הפעולה של אקדח החום
העיצוב של רובים מודרניים כולל חיישן מיוחד המכבה את המכשיר עם הגעה לטמפרטורה שנקבעה ובכך משיג חיסכון משמעותי בדלק. אומני מוסך מייצרים רובים שיכולים לפעול על דרגות שונות של שמן משומש.
מפעל או תוצרת בית, מחממים יש כמה מאוד פגיעויותאז הם צריכים תיקונים תכופים. מדובר בניקוי חרירים ומסננים, החלפת המאוורר ועוד הרבה יותר. כדי לגלות את כל הפגיעות, אתה צריך ללמוד את העיצוב של רובים כאלה.
עצה חשובה! לאחר השימוש באקדח והגדרתו לאחסון ארוך טווח, יש לנקז את יתרת הדלק, ולשטוף היטב את המיכל משארית הסולר. זה לא בטוח למוצר להשתמש בדלקים שנשמרו במשך זמן רב.
מוצרים עם שיטת חימום עקיף בחצרים יש ארובות שדרכן מסירים את כל מוצרי הבעירה, כך שבפועל ניתן להשתמש בהן לחימום מגורים. הם הרבה יותר בטוחים, אבל הם משתמשים בחמצן לבעירה, ולכן יש צורך באוורור או אוורור תקופתי. הכוח שלהם נמוך יותר, כי הפסדים מתרחשים דרך מערכת הפליטה.
מכשיר אקדח חום דיזל
המוצר חימום ישיר כל מוצרי הבעירה נשארים בחדר, כך שלא ניתן להשתמש בהם במקום שבו אנשים חיים באופן קבוע. הם משמשים לחימום אתרי בנייה ומחסנים שבהם יש זרימה טבעית של אוויר, מכיוון שחוסר אוורור עלול להוביל להרעלת פחמן חד חמצני.
כל המוצרים מצוידים ב גוף חזק עשוי ממתכת: אינו כולל חדירת חפצים זרים שעלולים לגרום לנזק או להפוך למקור אש. בהכרח מותקן נתיך, אשר מכבה את המכשיר כאשר המארז חם מאוד.
לסירקולציה, השתמש במדחס או במשאבה קטנה, לשאיבה לחדר - אוהד, אשר מומחים מחשיבים את אחת הנקודות תורפה של מוצרים אלה. מבער וצינור אספקת דלק ממוקמים בתוך הדיור.
המרכיבים העיקריים של אקדח חום דיזל:
יש צינור פליטה להסרת עשן;
מיכל דלק הממוקם בתחתית המוצר;
משאבה או מַדחֵס מונע על ידי מנוע חשמלי.
תיקון התקנת דיזל יכול לעלות למשתמש הרבה, כי רק אבחון עולה מ 1000 רובל, תלוי בדגם. חובבי רכב רבים מתמודדים בכוחות עצמם, מאבחנים באופן אמפירי או הולכים בדרך הסטנדרטית מכשל פשוט למקרה מורכב. לפעמים יש אפשרויות כשהמוצר לא עובד כרגיל רק בגלל שהוא קפץ קפיץ שסתום, הוא נשאר סגור לצמיתות - אין זרימת אוויר לתוך תא הבעירה. כתוצאה מכך גם התותח נתקע.
הפירוק הזה נקבע בפשטות - אין תנועה של אוויר חם. אנו מתחילים בבדיקה ויזואלית של המנוע: ראשית, ננקה את הטרמינלים, ולאחר מכן נצלצל לליפוף המנוע באמצעות בודק אנלוגי. אנו בודקים גם את הבידוד של הפיתול. במקרים מסוימים, כדי לא לבזבז זמן, קל יותר להתקין מנוע חדשמאשר לבדוק את הישן.
זהו פרט חשוב מאוד: הפונקציונליות של המוצר כולו תלויה בעבודה האיכותית שלו, כי זה מרסס סולר בתא הבעירה, ובכך להבטיח בעירה מלאה של הדלק. מזרקים לעיתים רחוקות נכשלים, וניתן לרכוש חלקי חילוף אלה למכשירי דיזל בכל חנות של רובי חום.
לפעמים תותח הסולר מפסיק לעבוד בגלל שאין אספקת דלק למזרקים בגלל מסנן סתום. פותחים את המארז של המכשיר, מוציאים את התקע, מוציאים את אלמנט המסנן ושוטפים אותו בצורה נקייה נֵפט... לאחר מכן ניתן לפוצץ אותו עם אוויר דחוס ולהתקין אותו במקום.
על פי הסטטיסטיקה של כל התקלות, המאוורר לעתים קרובות נכשל - זה הוא שעובר בלאי אינטנסיבי במהלך פעולת המוצר. מתרחשת זרימה חוזרת חיווט בידוד או שחיקה שלו: במקרה זה, זה לא קשה לשנות את החוטים, אבל אם מתגלה לחץ מכני או בלאי קיצוני, אז במקרה זה יש להחליף את המאוורר.
לרוב רובי חום מצוידים במאווררים צריכת חשמל נמוכה, לכן, לא קשה למצוא להם תחליף - זה מספיק כדי לבקר בחנות מתמחה ולבחור מוצר על סמך הביצועים של המכשיר שלך.
המשתמש חייב לזכור שכל התקלות שנתקלו דורשות גישה אישית, אבל אין שום דבר מסובך במיוחד בפרטים של אקדח דיזל. לכן, תיקון אקדח חום במו ידיך כפוף לכל אומן בית - אתה רק צריך שיהיה לך רצון וקצת זמן פנוי.
