תיקון תרמוסטט מקרר אטלנט עשה זאת בעצמך

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של תרמוסטט מקרר אטלנט מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

ניתן להתקשר לאשף על ידי מילוי הטופס

ייעוץ חינם של המאסטר

המאסטר יתקשר אליך בחזרה וייעץ לך ללא תשלום.

לפני שעונים מה הגורם לתקלה, יש לבדוק בהוראות שהמכשיר פועל ללא הפסקה. עבור חלק מדגמי אטלנט, מסופק מצב הקפאה מהירה, שבו זמן הפעולה מגיע ל-12-14 שעות. המנוע יפעל ברציפות עד ללחיצה על מקש המתג.

הסיבה האפשרית השנייה לעבודה ללא כיבוי היא הידוק חלש של התרמוסטט. לבתים ישנים יותר, שבהם רצועת המאייד ממוקמת מאחור, יש צינורות הרכבה. הם אחראים לקיבוע התרמוסטט למאייד. עקב התרופפות, צפיפות המגע נחלשת, החיישן אינו פועל כראוי. ביטול הבעיה - שיקום מחברים. אם בורג או צינור חלודים דורשים החלפה, אז אתה צריך לשנות אותם. אם המחברים פשוט רופפים, אתה צריך להדק את כל האלמנטים.

סיבות אפשריות נוספות שיכולות להפעיל את פעולת הציוד מבלי להיסגר:

סתימה של זרימת הנימים;
דליפת פריאון;
המעגל על התרמוסטט פגום;
הממסר לא תקין.

תשומת הלב! אם, במידת הצורך, החלפת בעצמך את הממסר, בצע בזהירות את המשך הפעולה של המכשיר. אם היחידה לא פועלת, התקשר לאשף.

אם התאורה האחורית בתא המצלמה אינה פועלת, אז הנורה נשרפה. במקרים כאלה, הבעיה נפתרת בפשטות:

נתק ציוד מהרשת.
הסר את כיסוי המגן ולאחר מכן משוך החוצה את הנורה הפגומה.
הדליקו נורה חדשה, החזירו את ה-plafond למקומו.

לאחר תיקון כזה, המכשיר מחובר לרשת, התאורה האחורית נבדקת לביצועים. אם הבעיה נמשכת, התקשר לאשף כדי לקבוע את סיבת הכשל.

קודם כל צריך לבדוק מה גרם להפשרת המים. יכולות להיות מספר סיבות לבעיה:

כשל במערכת ההפשרה. אם יש פונקציה No Frost, אז גוף חימום פגום הוא הסיבה העיקרית להיווצרות מים בתא.
הפרה של הפונקציונליות של התרמוסטט.
תעלת ניקוז סתומה. ניקוי המערכת עוזר לתקן את הבעיה.
פריקה של צינור המים. החלף את גוף הניקוז כדי לאפשר למים לזרום לתוך המאגר.
נזק למאגר. יש רק מוצא אחד - להחליף את המיכל.

חָשׁוּב! פנה מיד לתמיכה הטכנית כדי להחליף את התרמוסטט.

הסיבה להופעת המים בתוך המקרר ומתחתיו יכולה להיות התאמה רופפת של הדלת. במצב זה, הציוד קופא יותר, יוצר קרח על קירות הגוף. המגע שלו עם אוויר חם מוביל להפשרה ולהיווצרות שלוליות מים.

קרא גם: תיקון מדפסת hp deskjet 3650 עשה זאת בעצמך

אם המכשיר פועל בביצועים מקסימליים בחדר חם, אז בגלל קירור מתמשך, הקירות פשוט לא יספיקו להפשיר. זו הסיבה להצטברות "שלג".

הסיבה לתופעה כמו שלג בתוך המצלמה יכולה להיות:

תנאי טמפרטורה שגויים;
חסימת ניקוז;
דליפת נוזל מהמאייד;
כשל של החיישן התרמי;
מצב פעולה שגוי (פתיחה ממושכת, הנחת מזון חם).

תגובה! נסה להתאים את הגדרת הטמפרטורה. אם זה לא עובד, הפשירו את המקרר. זה יעזור לנקות את מערכת הניקוז ואת תעלת הניקוז. נכשל בהשגת התוצאה המצופה, פנה לשירות.

בתנאי שהמדחס פועל, האור דולק, אך הטמפרטורה בפנים לא יורדת, שימו לב לתקלות אפשריות:

התרמוסטט מכוון בצורה שגויה. אולי הכפתור פשוט מכוון למצב המינימום ועומד בסימון "1". התאם את המצב האופטימלי, תוך התחשבות ברמת העומס של החדר, הטמפרטורה בחדר, תדירות פתיחת הדלת.
הדלת רופפת. בעיה כזו יכולה להיות מופעלת על ידי גוף מוטה, חותם שחוק. אם החלפת הגומייה לא עובדת, אזי יהיה צורך להחליף את הדלת.

חָשׁוּב! הקפאה באיכות ירודה עלולה להיגרם כתוצאה מנסיבות חמורות יותר, כולל: דליפת פריאון. מדחס או צינור נימי שבור.

אם המכשיר רועש, אתה יכול בתחילה לנסות לברר את הסיבה לתופעה זו. ציין זאת:

הזמזום יכול להיגרם עקב התאמה הדוקה של הארון לקיר, עומס מירבי ותנודות ברשת.
דפיקה ורטט. זה עשוי להיות תוצאה של רצפות לא אחידות, מיקום לא נכון של כלים בתוך המקרר.

על פתק! במהלך השבוע הראשון, היחידה עשויה להיות חזקה מהרגיל, זה נורמלי כאשר היחידה מופעלת.

למעלה, פירטנו כמה תקלות שתוכלו לנסות לטפל בהן בעצמכם. אבל יש מצבים שבהם אתה צריך לפנות מיד לשירות. אז אתה לא יכול להסתדר בלי השתתפותם של המאסטרים אם יש לך בעיות כאלה:

מחזור עבודה קצר יותר;
תקלות במנוע המדחס;
הצטברות מהירה של "כיסוי שלג" על הקיר;
המארז פורץ דרך זרם חשמלי.

תגובה! בנוכחות התקלות לעיל, עדיף לפנות מיד לשירות. אם תנסו לתקן אותם לבד, אתם מסתכנים בהרס המקרר. יתרה מכך, ביטול תקלה ללא ידע וניסיון מתאים מהווה סיכון בריאותי ישיר.

אנו מספקים אחריות לכל עבודה

כתוב את הביקורת שלך על העבודה שלנו! זה חשוב לנו!

לא כל צרכן יודע שתיקון של כל מכשירי חשמל ביתיים, כולל המקרר, יכול להתבצע באופן עצמאי ללא פנייה למרכז שירות. אפילו מאסטר מתחיל יכול להתמודד עם תקלות פשוטות. היום ננסה להבין איך להחליף את התרמוסטט של המקרר במו ידינו. וגם בואו נדבר על איזה סוג של מכשיר זה ומה המאפיינים והמטרה שלו?

ראשית, בואו נבין מה זה בעצם. תרמוסטט הוא מכשיר שמנטר את t˚C במקרר שלך ונותן אותות למדחס, וגורם לו להידלק ולכבות בהתאם למידת הקירור בתא. זה עובד מאוד פשוט. התרמוסטט הוא ממסר. בצד אחד שלו יש צינור מיוחד אטום הרמטית מלא פריאון. מצד שני, המגעים של המעגל החשמלי, בעזרתם, המדחס נשלט.

ראה גם - כיצד להתאים את התרמוסטט (תרמוסטט) במקרר

הכל עובד מאוד פשוט. קצה הצינור הנימים מחובר למאייד. מכיוון שהוא מלא בחומר קירור, למשל, פריאון, אז עם עלייה ב-t˚C בתוך תא הקירור, הלחץ בו גדל. זה סוגר את מגעי הממסר המתאימים ומפעיל את המדחס. לאחר זמן מה, t˚C בתא המקרר יורדת, הלחץ בצינור המפוח יורד והמגעים נפתחים. המדחס נכבה.

מרכיב חשוב נוסף של התרמוסטט הוא הקפיץ, שדוחס ומרחיב את המגעים שלו. זה תלוי בה איך ומתי הם יעבדו. לדוגמה, על מנת לפתוח את המגעים בלחץ נמוך במערכת (ט˚C נמוך), יש צורך בפחות מאמץ, עבור אחד גדול - יותר. מתח הקפיץ מותאם באמצעות כפתור מתג התרמוסטט. כך משתנה משטר הטמפרטורה במקרר אטלנטי ובדגמים אחרים עם בקרה מכנית.

דגמים מסוימים של מקררים מצוידים בתרמוסטט אלקטרוני. הוא מורכב מחיישן טמפרטורה ומודול בקרה. בדגמים מודרניים, ניתן להתקין מספר חיישנים עבור כל אזור קירור. אם למקרר שלך יש מצב בקרת טמפרטורה אלקטרוני, ייתכן שיהיה צורך בידע מיוחד כדי לתקן אותו.

ראה גם - 5 דגמים של מקררים שאנחנו לא ממליצים לך לקנות

ובכן, פירקנו את המכשיר ואת המאפיינים של המכשיר, נעבור לשאלה הבאה.כדי לתקן את התרמוסטט במו ידיך, תחילה עליך למצוא אותו.

זה לא קשה לעשות. התרמוסטט קשור תמיד עם כפתור או כפתור להגדרת משטר הטמפרטורה בתא. בהתאם לדגם המקרר, ניתן להתקין את התרמוסטט:

בתוך תא הקירור;
מחוץ למקרר.

סידור זה אופייני לדגמים מוקדמים יותר של מקררי אטלנט ואחרים. אם פותחים את המקרר, אפשר לראות קופסת פלסטיק קטנה מונחת על אחד הפאנלים. זה התרמוסטט. כדי להגיע אליו, אתה רק צריך להסיר את כפתור בורר הטמפרטורה ולשחרר את מארז המגן.

קרא גם: תיקון צנטריפוגות פיות עשה זאת בעצמך

יחידות קירור מודרניות מסודרות קצת אחרת. בהם, המכשיר שאנו צריכים ממוקם מחוץ לתא המקרר. לרוב הוא ממוקם בחלק העליון של המקרר, מעל הדלת. אבל יכול להיות שזה במקום אחר.
בכל מקרה, העיקרון זהה - בקר הטמפרטורה ממוקם באותו מקום כמו ידית המתג. כדי להגיע אליו, עליך להסיר את כל חלקי המגן.

ראה גם - למה מקרר צריך ווסת מתח

האם אנחנו באמת צריכים בקר טמפרטורה? אולי הסיבה להתמוטטות שונה לחלוטין? לרוב, הסימנים להתמוטטות של תרמוסטט ברורים: (ראה גם: מדוע המקרר לא קופא - מה לעשות?)

המקרר פועל ללא הפסקה ואינו נכבה מעצמו;
היחידה מתחילה לקפוא חזק בתא המקרר, שם, במצב רגיל, צריכה להיות טמפרטורה נמוכה, אך עדיין חיובית;
המקרר נכבה באופן ספונטני ואינו משמיע עוד קולות.

כל אחת מהתקלות הללו יכולה להיגרם על ידי בקר הטמפרטורה. כדי לא לבזבז כסף על התקשרות למומחה, ננסה לתקן את התמוטטות במו ידינו.

כדי להיות בטוח שווסת הטמפרטורה הוא הגורם לתקלה במקרר אטלנטי או כל מקרר אחר, עליך לבצע את הפעולות הבאות:

נתק את המקרר מאספקת החשמל;
להסיר ממנו את כל האוכל ולהפשיר אותו היטב;
הזז את כפתור התרמוסטט למצב "מקסימום" או הפעל את ההקפאה, אם יש;
מניחים מדחום על המדף האמצעי של תא המקרר (לא במקפיא), עדיף אם יש לו גם סולם מדידה שלילי;
הפעל את יחידת הקירור (ריקה, ללא אוכל);
המתן שעתיים, ואז הסר במהירות את המדחום והעריך את קריאתו.
ב"מדחום" אתה אמור לראות לפחות 6-7˚С. אם זה לא המקרה, תיקונים קרובים. ואם התרמוסטט במקרר שלך הוא אלקטרוני, אין זה סביר שניתן יהיה לבצע תיקונים במו ידיך.

יכולות להיות רק 3 סיבות:

תרמוסטט שבור;
ממסר ההתנעה של המנוע נשרף;
המנוע של יחידת הקירור נשרף.

שתי הסיבות האחרונות הן, כמובן, חמורות מאוד. אבל אנחנו מעוניינים כעת בראשון. כדי לוודא שעליך להחליף את הממסר התרמי, עליך לבדוק זאת:

נתק את המקרר מהרשת;
מצא את מיקום התרמוסטט והסר את כיסויי המגן;
בדוק היטב את המכשיר.

לרוב, לבקר הטמפרטורה יש שלושה עד ארבעה חוטים צבעוניים. אחד מהם הוא בדרך כלל צהוב עם פס ירוק אורכי. זו הארקה. אנחנו לא נזדקק לו, אז הניחו אותו בצד כדי להימנע מלהתפוס אותו בטעות. כל החוטים המתאימים לגוף הממסר התרמי, מקצרים זה את זה ישירות. אם לאחר הפעלת המקרר שומעים זמזום קבוע של המנוע, זה אומר שווסת הטמפרטורה לא תקין ותצטרכו להחליף אותו בחדש.
אגב, לחוטים המתאימים לתרמוסטט יש את המטרה הבאה:

כתום, אדום או שחור - מחבר את התרמוסטט למנוע;
חום - אפס, החוט המוביל לשקע;
לבן, צהוב או ירוק - מוביל לנורית המציינת שהמקרר דולק;
פסים צהוב-ירוק - קרקע.

אם אתה מוצא מטרד כזה, מספר גורמים עשויים להיות הסיבה. אז תחילה עליך לבצע את כל השלבים המתוארים בפסקה הראשונה. אם קריאות המדחום היו + 6 מעלות צלזיוס או פחות, סובב במהירות את כפתור כוונון התרמוסטט עד שהמקרר יכובה.
אם המקרר נכבה, הכל בסדר. לֹא? זה יוחלף. במקרה שהמקרר כבוי, אנו משאירים אותו לעבוד ללא מזון למשך 5-6 שעות לפחות. לאחר מכן, אנו מתחילים לסמן את מרווחי הזמן בין הפעלה וכיבוי של המדחס. ליחידת קירור הפועלת כהלכה, פרק זמן זה צריך להיות כ-40 דקות. אם עשית זאת פחות, "הוסף" קצת קור, כלומר סובב את המתג קצת ימינה, בכיוון השעון.
אם הכל הלך כשורה, אתה יכול להעמיס את המצרכים. לֹא? עדיין יהיה צורך להחליף את בקר הטמפרטורה.

תיקון תרמוסטט עשה זאת בעצמך לא לוקח הרבה זמן. לדוגמה, ניקח מקרר עם הסימן המסחרי של אטלנט:

הסר את המכסה של הציר העליון והברג את הברגים מתחתיו;
הסר את דלת תא המקרר;
בנוסף, הסר את התקע בגג המקרר ושחרר בורג אחד (לרוב יש לו משושה מובנה);
אנו מבריגים את הברגים המחזיקים את הגג (הממוקמים מאחור) ומסירים אותו;
הסר את כפתור בקרת הטמפרטורה;
הוצא את וסת הטמפרטורה על ידי שחרור 2 ברגים הקשה עצמית המאבטחים את התושבת;
שנה את הצומת לחדש ובצע את כל הפעולות בסדר הפוך.

באופן עקרוני, בכל מקום שבו ממוקם התרמוסטט, התיקון שלו ייראה בערך אותו הדבר:

להגיע לפרטים;
נתק את הצינור הנימים מגוף המאייד;
משוך אותו בזהירות מהמארז;
נתק את הממסר עצמו;
הכנס בזהירות את צינור המפוח החדש והצמד אותו למאייד;
חבר את כל החוטים הדרושים וחבר את הממסר למקומו.

אם זו הפעם הראשונה שאתה עושה עבודה מסוג זה, צלם תמונות של כל צעד שלך עם הטלפון או המצלמה שלך. התמונות יעזרו מאוד בהרכבה, אם תשכחו מה ואיפה היה מחובר.

לא כל משתמש יודע שתיקון מכשירים ביתיים, כולל מקררים, יכול להיעשות במו ידיו, מבלי לבקש עזרה ממרכז שירות. אפילו מאסטר מתחיל יכול להתמודד עם תקלות פשוטות. היום ננסה להבין איך לתקן את התרמוסטט של המקרר, כמו גם איזה סוג של מכשיר זה, מה המטרה והפרמטרים שלו.

קרא גם: תיקון חלונות פלסטיק עשה זאת בעצמך לא נפתח לאוויר

ראשית, בואו נבין מה זה. תרמוסטט, או תרמוסטט, הוא מכשיר שמנטר את הטמפרטורה במקרר שלך, ולאחר מכן שולח אותות למדחס, הגורם לו להידלק ולכבות, בהתאם לרמת הקירור בתוך החדר.

זה עובד די פשוט. התרמוסטט הוא ממסר:

באחד הצדדים שלו יש צינור מיוחד אטום הרמטית מלא פריאון.
מאידך מגעים של המעגל החשמלי ובעזרתם נשלט המדחס.

חזרה לתוכן ↑

הכל עובד די פשוט:

קצה הצינור הנימים מחובר למאייד. בהתבסס על העובדה שהוא מלא בפריאון הקירור, כאשר הטמפרטורה עולה בתוך תא הקירור, הלחץ בו גדל.
זה סוגר את מגעי הממסר המתאימים ומפעיל את המדחס.
לאחר זמן מה, הטמפרטורה בתא המקרר יורדת, הלחץ בצינור יורד והמגעים נפתחים, ואז המדחס נכבה.

עוד מרכיב חשוב למדי של התרמוסטט הוא הקפיץ, שדוחס ומרחיב את המגעים שלו.זה תלוי איך ובאיזה שעה הם יעבדו. לדוגמה, כדי לפתוח מגעים עם לחץ נמוך במערכת, צריך פחות מאמץ, עבור לחץ גבוה - יותר. מתח הקפיץ מותאם באמצעות כפתור מתג התרמוסטט.

לפעמים מותקן תרמוסטט אלקטרוני במקררים, המורכב ממודול בקרה וחיישן טמפרטורה. בדגמים חדשים, ניתן בהחלט להתקין מספר חיישנים בבת אחת, עבור כל אחד מאזורי הקירור. במקרה שלמקרר שלך יש מצב בקרת טמפרטורה אלקטרונית, ייתכן שיידרש ידע מיוחד על מנת לתקן אותו.

התרמוסטט משויך תמיד ללחצן הגדרת טמפרטורה או כפתור בתא. בהתאם למקרר, התרמוסטט עשוי להיות ממוקם:

בתוך תא הקירור עצמו;
מחוץ למקרר.

סידור זה אופייני לדגמים מוקדמים יותר של מקררי "נורד" ואחרים. אם פותחים את המקרר, אפשר לראות קופסת פלסטיק קטנה שנמצאת על אחד הפאנלים. זה בדיוק התרמוסטט.

יחידות הקירור החדשות מסודרות בצורה מעט שונה. בהם, המכשיר שאתה צריך ממוקם מחוץ לתאים של המקרר, ככלל, הוא ממוקם בתא העליון של המקרר, מעל הדלת עצמה. אבל זה יכול להיות גם במקום אחר.

חָשׁוּב! בכל מקרה, העיקרון זהה: בקר הטמפרטורה ממוקם במקום בו נמצא כפתור המתג. כדי להגיע אליו, עליך להסיר את כל רכיבי המגן.

המקרר פועל ללא הפסקה ואינו נכבה מעצמו.
היחידה מתחילה לקפוא די חזק בתוך תא המקרר - שם, במצב רגיל, צריכה להיות טמפרטורה נמוכה, אך עדיין חיובית.
המקרר נכבה באופן ספונטני ואז כבר לא מצפצף.

חָשׁוּב! כל תא של תא הקירור חייב להיות במצב טוב ולמלא את תפקידיו היטב. אם אתה מבחין בתקלה, עקוב אחר הקישור כדי להבין כיצד לפתור את הבעיה כאשר החדר העליון אינו פועל במקרר של סמסונג.

הבה נבחן כעת כל אחד מהמצבים הללו בנפרד על מנת להבין כיצד מתקנים את התרמוסטט של המקרר.

על מנת לוודא כי וסת הטמפרטורה עצמו הוא הגורם להתמוטטות המקרר, בצעו כך:

נתק את המקרר מהחשמל.
מוציאים ממנו מזון ומפשירים היטב.
הזז את כפתור התרמוסטט למצב "מקסימום", או הפעל את ההקפאה, אם זמין.
מניחים מדחום על המדף האמצעי של המקרר, אך לא במקפיא - עדיף אם יהיה לו גם קנה מידה שלילי.
הפעל את יחידת הקירור, ריקה, ללא אוכל.
המתן כשעתיים, ואז הסר במהירות את המדחום והעריך את קריאותיו.

יכולות להיות עד 3 סיבות:

התרמוסטט נשבר;
ממסר התנעת מנוע שרוף;
המנוע של יחידת הקירור נשרף.

שתי הסיבות האחרונות הן, כמובן, רציניות להפליא. אבל כרגע אנחנו מתעניינים בראשון. על מנת לוודא שעליך להחליף את התרמוסטט ישירות, עליך לבדוק זאת:

נתק את ספק הכוח של המקרר.
מצא את מיקום התרמוסטט ולאחר מכן הסר את כיסויי המגן.
בדוק היטב את המכשיר.

חָשׁוּב! כסטנדרט, לבקר הטמפרטורה יש שלושה עד ארבעה חוטים צבעוניים. אחד מהם הוא בדרך כלל צהוב עם פס ירוק אורכי. זה חוט ההארקה. לא נזדקק לו, אז הניחו אותו בצד כדי לא לחבר אותו בטעות. לחלוטין כל החוטים המספקים את הממסר התרמי, מקצרים זה את זה ישירות.אם לאחר חיבור המקרר לאספקת החשמל שומעים צליל אחיד (זמזום) של המנוע, זה אומר שווסת הטמפרטורה עצמו לא תקין, ותצטרכו להחליף אותו בחדש.

תיקון התרמוסטט של המקרר בעצמך לא ייקח הרבה זמן. ניקח את המקרר "נורד" כדוגמה:

הסר את מכסה הציר העליון והברג את הברגים הקיימים.
הסר את דלת תא המקרר.
לאחר מכן, הסר את התקע ישירות בגג המקרר והברג בורג אחד - ככלל, יש לו משושה מובנה.
הברג את הברגים שמחזיקים את הגג, הסר אותו.
הסר את כפתור בקרת הטמפרטורה.
משוך החוצה את וסת הטמפרטורה, לפני שחרור 2 הברגים עם הקשה עצמית שאיתם מחוברת התושבת.
החלף את היחידה ביחידה חדשה ובצע את כל השלבים, אך בסדר הפוך.

קרא גם: תיקון מתלה הגה עשה זאת בעצמך

חָשׁוּב! לפעמים ההקפאה עלולה לתפקד והמערכת כולה משתבשת, מה שמוביל לקלקול מזון. גלה כמה עצות שימושיות כיצד לצאת מהמצב אם התא העליון של מקרר Indesite No Frost לא קופא.

בגדול, בכל מקום שבו ממוקם התרמוסטט, התיקון שלו נראה בערך אותו הדבר:

הגע ישירות לחלק עצמו.
נתק את הצינור הנימים מגוף המאייד עצמו.
משוך אותו בזהירות ישירות מהבית.
נתק את הממסר.
לאחר התיקונים, הכנס בזהירות את צינור המפוח החדש ולאחר מכן הדק אותו היטב למאייד עצמו.
חבר את כל החוטים הנדרשים וחבר מחדש את הממסר.

לאחר סיום עבודת התיקון של ההחלפה, יש צורך לבדוק את יכולת השירות של הציוד. קרא באתר שלנו כיצד להגדיר את הטמפרטורה במקרר Samsung Nou Frost.

תיקון מקררים דו תאים אטלנט עם מערכת הפשרה בוכה

תמונה 1. בתמונה במקרר זה, אי אפשר לחסל את הדליפה של פריאון בחלק המוקצף

בהמשך נשקול רק מקררי אטלנט עם מיקום נמוך יותר של המקפיא ומערכת הפשרה בוכה. טיפלנו באותם מקררים שאינם בתיקון. עכשיו בואו נראה באילו מקרים אתה יכול לתקן את המקרר אטלנטי במו ידיך. אני מפנה את תשומת לבך לעובדה שאם מתרחשת דליפת פריאון ביחידת קירור או מדחס נכשל, אז תיקונים כאלה צריכים להתבצע על ידי טכנאי מוסמך. בשום מקרה אל תנקז את הפראון בעצמך, העובדה היא שהמאסטר חייב לקבוע כמה נוזל קירור נמצא במערכת, והסתימה בצינור הנימי נקבעת גם על ידי נוכחות של נוזל קירור. ראשית, נרשום את הסימנים של דליפת קירור וצינור נימי סתום.

המקרר הפסיק לקפוא ולהתקרר
תא המקרר אינו מתקרר
נוצר קרח בתא העליון של המקרר בקיר האחורי
המקרר הפסיק להיכבות
הטמפרטורה בתא ההקפאה נמוכה מאוד, אך בתא המקרר, להיפך, הטמפרטורה עלתה
מעבה קר בחלק האחורי של המקרר
חצי מהקבל חם והחצי השני קר
המדחס עובד שקט יותר
פלסטיק נפוח על הקיר האחורי בתא המקרר
אם הדליפה מתרחשת מחוץ לחלק הקצף, אז שמן עשוי להופיע באזור זה.
בין המקרר למקפיא סרגל הביניים נרקב חזק ומורגש ריח לא נעים של שמן

נראה שזה רשום הכל, עכשיו אני רוצה לומר כמה מילים על הצינור הנימים.את הסתימה שלו אפשר לקבוע לפי הקבל (רדיאטור, מה שתרצו), כתבתי על זה בנקודה 7, כל השאר זה יותר על דליפת פריאון. בתמונה 2 ניתן לראות מאייד בכי מותקן על הקיר האחורי בתא המקרר, כך תוכלו לרפא את התקלה הזו. כאן אתה צריך להוסיף את הדברים הבאים, אם מציעים לך פשוט למלא מחדש את המקרר שלך, אז זה לא מבטיח את הביצועים הבאים של המקרר. על מנת שהמקרר שלכם יעבוד 100% לאחר שיפוץ, רצוי להתקין מאייד בכי. למטה תוכלו לצפות בסרטון שבו אני עושה את ההליך הזה.

תמונה 2. איך נראה תא הקירור לאחר תיקון

צפו בסרטון כיצד לתקן דליפת פריאון במקרר דו תאים עם מערכת בכי

כאן יש להוסיף כי כמעט בלתי אפשרי להריח את דליפת פריאון (קרר), שכן יש כמות מועטה ממנו במערכת הקירור, יתרה מכך, לקירור אין ריח, מריח כמו שמן, וזאת רק אם הדליפה גדולה מאוד. לאחר שעיינתי במאמר כולו, אני מבין שכבר עייפתי אתכם, ונושא ההדלפה די גדול ויש על מה לדבר כאן, אז החלטתי לתאר את הנושא הזה במאמר נפרד.תמונה 3. כיצד לשחזר את הגומייה על הדלתכתוצאה מהיצמדות לא מלאה של מסטיק האיטום לגוף המקרר, קרח קופא במקרר במהירות, והדבר גורם לאובדן ביצועים קרים, בנוסף נשאב אוויר חם מהסביבה, כל זה מוביל לשגוי תפעול היחידה שלנו. לעתים קרובות, בגלל האיטום, המקרר פשוט לא יכול לכבות, במיוחד בימים חמים. להחליף את מסטיק האיטום עבור "אטלנט או מינסק" אינה משימה קלה, למרות הקלות לכאורה של תהליך זה. לאיטום תכוף מודבק גומי לדלת המקרר וזה גורם לבעיות מוחשיות בהחלפתו, חוץ מזה מחיר סט למקרר 2 חדרים די גבוה וגם מחיר העבודה על התקנת חותם נוגס.צפו בסרטון כיצד לתקן את האיטום בדלת המקרר

תמונה 5. תמונה של ממסר המנוע של אטלנטה

תמונה 6. ממסר מנוע דנפוס

סרטון כיצד לבדוק את ממסר ההתנעה במקרר אטלנט

בנוסף לאמור לעיל, רצוי לבקר בעמוד זה, כתוב כאן כיצד לבדוק מדחס למקרר וטבלאות התנגדות פיתול מתפרסמותאולי התקלה הנפוצה ביותר, לדעתי, היא תקלה בטרמוסטט. די קל לזהות את המזל הזה. אבל ראשית, בואו נסתכל על הסימנים לכך שהתרמוסטט נשבר.

המקרר שלך לא יכבה

המקרר מאוד קפוא במקרר (שם אין להתבלבל בין טמפרטורת ההקפאה לבין המקפיא)

המקרר כבה ואינו נדלק

לא פעם הלקוחות שלי באים אלי עם בעיה כזו ובמקביל מבקשים ממני למכור להם תרמוסטט, כשאני מתחיל להסביר שבלשון המעטה, הטרמוסטט לא תמיד האשם לתקלה כזו, וכן יכולות להיות כמה סיבות ואין צורך למהר, הם מסתכלים עליי כמו אדם שרוצה לנעול נעליים ללקוח רשלן. לאור כל האמור לעיל, אני רוצה להבהיר שוב כי טיעונים כמו: הוא קופא קריר, במיוחד במקפיא, למרות שהקרח קופא בתא הקירור, והמנוע פועל, או שמדדתי שם את הטמפרטורה פלוס שישה, אז אני חייב לכבות - את הטיעונים האלה, ב- אני לא נזרק. עכשיו, מה צריך לעשות כדי לוודא שהתרמוסטט לא תקין

יש לנתק את המקרר מהחשמל ולהפשיר, ברור שיש להוציא את האוכל

הגדר את התרמוסטט למצב המקסימלי, כלומר, לשלם או הפעל את ההקפאה

שים מדחום בתא המקרר (לא להתבלבל עם מקפיא), על המדף האמצעי, רצוי עם סקאלת מינוס

הפעל את המקרר מבלי להעמיס עליו אוכל

אנחנו קובעים את השעה ומחכים שעתיים

לאחר שעתיים, אנחנו מוציאים במהירות את המדחום ומסתכלים על הטמפרטורה. אם הטמפרטורה לא הגיעה לפחות פלוס 6-7 מעלות, אז תתכונן לתיקון יקר. אם הוא קופא היטב בתא בטמפרטורה נמוכה (מקפיא), זה לא אומר שהכל תקין. הקיר האחורי בתא המקרר, שבו מאוחסנים המוצרים העיקריים, צריך להיות מכוסה באופן שווה בכפור קל בעוד שעה וחצי. אם זה לא קרה, סביר להניח שדליפה חלקית של פריאון או מסנן סתום וצינור נימי, זה קורה, לא לוחץ על מדחס המנוע. בכל מקרה, תיקון המקרר במו ידיך לא יתאפשר.כאן הכל ממש פשוט, יש רק שלוש סיבות

תרמוסטט לא תקין

ממסר התנעת מנוע שרוף

מנוע המקרר נשרף

חום - חוט ישר מהשקע (המכונה אפס)

אדום (כתום) או שחור - חוט מתרמוסטט למנוע

צהוב, לעתים רחוקות יותר ירוק או לבן - עובר לנורת האות (האור מסמן שהמקרר דולק)

צהוב עם פס ירוק - חוט הארקה (אם יש לך שקעים ללא הארקה, אז אתה יכול סוף סוף לנתק אותו - ההפסד לא גדול)

וכך החוטים סגורים, חוט ההארקה בצד, או עדיף מנותק, ובכן, הפעל את המקרר ושמע את צליל מנוע המקרר פועל - HURRAY WORKED. אנחנו מכבים את המקרר, מסירים את התרמוסטט וקונים את אותו אחד. אם זה לא עובד, אנחנו קוראים לטכנאי תיקון מקררים.צפו בסרטון כיצד להחליף את התרמוסטט במקרר אטלנט