תיקון משאבת הזרקת ssangyong עשה זאת בעצמך

יום טוב לכולם. תגיד לי מי יודע אם משאבת ההזרקה יכולה מיד, פשוט למות וזהו?

לעזאזל, אנשים, האם ייתכן שאף אחד לא יודע? טוב, לפחות איכשהו אפשר לבדוק בלי להוציא מהמכונית, האם הוא חי או לא?

אתה יכול - אתה צריך להתחיל את זה - אם זה עובד, אז זה חי

7 שנים בשירות SY - 2 משאבות מתות.

בכלל, אני חוטאת לו, כי לפעמים משהו נתקע (קופא) בדלק. לפעמים, במנוע בעירה פנימית שהתחמם לאחר עצירתו, אין התנעה, פשוט סובב את המתנע מהר מאוד וזהו. המתן מעט ותתחיל בחצי סיבוב. IMV ניקתה את הרשת בשנה שעברה, הייתה עליה חלודה. צמצום רצה אז, אבל לא הצליח להתיר. מה גודל המשושה ולאיזה כיוון להסתובב?

השרשור הרגיל עליו - היום הוא יצא ישר))))

כן תודה לך. כבר מפורק והורכב. ראש משושה 8.

בדק את זה. בלאי אינו קריטי, הוא נע בחופשיות. סביר להניח שהזרבובית תלויה, אני יודע איזו. היא מוזגת 4.5 ושאר 2. השסתומים הוחלפו במקביל לפני שנה. היא פשוט קיבלה הרבה כשהוצאתי אותו. עוד מעט יבוא הכוח, אני אשים אותו, נראה.

עדיין יש מלאי מתחת לקפיץ

הוצאתי משאבה כזו היום - מצאתי אותה במזבלה)))

הפוסט נערך Migmag80: 14 בנובמבר 2015 - 08:58

בעת החלפת צינור הדלק הסיפון של קו ההחזרה של המזרק, המתאם המוצג בתמונה התקלקל. לקנות משאבת דלק בלחץ גבוה בגלל חתיכת פלסטיק? לא מצאתי את זה בתרשימים עם חלק נפרד. SOS ((((((((((((

הפוסט נערך על ידי Oleg03:03 דצמבר 2015 - 03:52

זה מפחיד לטפס לשם בקיץ כשהכל לוהט, אבל במזג אוויר קר? כשהכל ריתוך קר קריסטל-פוקסיפול, יש חור או סתם נשבר, חתיכת רשת עדינה וניתן לשרוף את המבער

סרטון (לחץ להפעלה).

זה מפחיד לטפס לשם בקיץ כשהכל לוהט, אבל במזג אוויר קר? כשהכל ריתוך קר קריסטל-פוקסיפול, יש חור או סתם נשבר, חתיכת רשת עדינה וניתן לשרוף את המבער

בתמונה לא מופיעה הבוכנה, שיחד עם הפס הירוק הנראה בתמונה, נכנסת למשאבת הדלק בלחץ הגבוה. אז - יש בו חור והוא מכניס את הסולר. עם זאת, אני מוציא אותו מהזבל הזה במאמץ. שאלה טיפשית - האם ניתן לשמן לפני ההתקנה? או שסולר משמש לו כחומר סיכה? כשהוא ירה, נראה היה שהוא הולך בחופשיות רבה. לשמן או לא?

יום טוב לכולם. יש לי בעיה עם שסתום הלחץ הגבוה (שסתום משאבת לחץ גבוה 6650750001). המקור לא מספיק. איפשהו ראיתי את המספר של אנלוגי בפורום, הסתכלתי באינטרנט - המחיר הוא בערך 5t.r. (במקום 20t.r. למקור), אבל עכשיו חיטטתי הכל ולא מוצא, תגיד לי, בבקשה, חלק קוד

אחר הצהריים טובים.
לאחר יציאת זרבובית אחת, השירות סיפק את הסיבה - "משאבת ההזרקה מניעה את השבבים".
האם תוכל בבקשה לומר לי אם אתה יכול לבדוק זאת במו ידיך והאם יש טעם לתקן את משאבת ההזרקה? או לקנות אחד חדש (המחיר נושך עד כאב)?

אזהרה על חזרה על נושא. השתמש בחיפוש.

הפוסט נערך על ידי Oleg03: 14 ביוני 2016 - 04:02

מסננים את המשקעים מהפילטר לצנצנת שקופה ונקייה.. תסתכלי על האור, תכניסי מגנט לסולריום המרוקן.. אם יש שבבים הוא יידבק אליו עם מעיל פרווה.

אם לא התקנת מסנן דלק משלך, אז אולי, אבל זה לא צריך. ולגבי המגנט זה גם נכון.

אתה שופך אותו לתוך צנצנת מהפילטר, ואז פותח אותו ומסתכל על הברק. גם אם יש משאבת הזרקה אילמת להחלפה ושסתומי הזרקה להחלפה. שטפו הכל לאחר ההחלפה ובהצלחה.

אם המזרק חדש (500 ק"מ קילומטראז'), האם גם השסתום מוחלף?

כדי לפרק את משאבת ההזרקה, קודם כל, יש צורך להסיר את רצועת ההינע ואת מותחן הרצועות האוטומטי, כמו גם שתי גלגלות סמוכות - הגלגלת של משאבת המים והמאוורר.

לאחר מכן בצע את הפעולות הבאות;

2.כוונו את גלגלת גל הארכובה לסימן OT, דרך צוואר מילוי השמן במכסה גל זיזים, בדקו שגם הגל נמצא במצב הנכון (לפי הסימון);

3. בצד המנוע (מול ה-TEVD) הסר את תושבת מאפנן הוואקום, נתק את כל קווי הדלק והחיבורים החשמליים;

4. על ידי סיבוב גלגלת גל הארכובה בכיוון השעון, התקן את גלגל השיניים של משאבת ההזרקה כך שהחורים שלו יהיו מעל הברגים;

5. שחרר את אום ההרכבה של גלגל השיניים;

6. הברג את כל הברגים בתורו והסר את המשאבה.

משאבת ההזרקה מותקנת בסדר הפוך. במקרה זה, חשוב מאוד לבדוק את הידוק האום על גלגל השיניים - לאחר הידוק זה צריך לדפוק עליו מעט בפטיש, ובמידת הצורך להדק מחדש.

15 דקות מהמטרו Domodedovskaya

ייעוץ חינם 24 שעות, שבעה ימים בשבוע:

תיקון מערכות דלק של מכוניות נוסעים מכל המותגים:

רוב רכבי ה-Ssang Yong הקוריאניים הם רכבים עוצמתיים המונעים בדיזל. ההיסטוריה של המותג החלה בשנת 1954, היצרן החל את פעילותו עם שחרור כלי רכב מקצועיים, מיוחדים (כבאים, משאיות וכו'). ב-1967 יצאה המכונית הראשונה עם מנוע דיזל לשימוש אישי, והדיזל סאנג יונג הגיע לרוסיה רק ​​בסוף שנות ה-80. מה שאהב במיוחד את מעריצי תעשיית הרכב הקוריאנית - היציבות המרבית של מכוניות במדדי טמפרטורה שונים. עם זאת, כל רכיבים נוטים להתבלות, במיוחד בתנאי הפעלה ביתיים.

המשימה העיקרית של משאבת הדלק בלחץ גבוה (משאבת הזרקה) ב-Ssang Yong היא לספק דלק למזרקים. התהליך מתבצע בלחץ גבוה (לא פחות מ-650 בר), בתנאי שטמפרטורת הדלק לא תעלה על 96 מעלות צלזיוס, אחרת המנוע לא יפעל. הזרקות אחידות חייבות להתקדם בזווית מסוימת בזמן מסוים. זווית ההובלה ניתנת לשליטה - התאמה בשיטה דינמית באמצעות כלים מיוחדים.

ניסיון ארוך טווח של עובדי דלק

מבצעים יקרים ציוד לתיקון מערכות דלק (חרירי הזרקת דלק)

רוב בעלי הרכב פונים
לבוא אלינו עם בעיה שלא
הצליחו לפתור שירותים אחרים של התמחות כללית.

6 מתוך 10 לקוחות מגלים עלינו בהמלצת חבריהם.

אנו מספקים גישה חופשית לאזור התיקון. אנו מספקים שקיפות ואמון מירביים.

משאבות מקוריות חדשות מיוצרות על ידי מותגים כמו Bosch, Delphi ועוד כמה. משאבות הזרקת Common Rail מותקנות לרוב על מכוניות.

אם יש לך מכונית Ssang Yong, אז אתה יכול לקבוע תקלה במערכת הדלק על ידי מספר סימנים:

• צריכת דלק מוגברת;
• המנוע אינו פועל או פועל, אך אינו בעוצמה מלאה;
• עשן שחור נפלט מצינור הפליטה (המנוע "מעשן");
• עשן לבן או כחלחל נפלט (במיוחד בהתחלה קרה).

הסיבות לפעולה זו של המכונית יכולות להיות שונות. ברוב המקרים, הבעיה נעוצה בשימוש בדלק לא איכותי, שניתן "לדלל" בחומרים זרים שונים (מים, נפט, בנזין וכו'). כתוצאה מכך, הצמיגות של המוצר הסופי יורדת, כתוצאה מכך, משאבת הדלק והמזרקים בלחץ גבוה "סובלים".

בנושאי תיקון רכבי סאנג יונג תמיד עדיף לפנות למומחים, במיוחד אם יש חשד לתקלה במשאבת ההזרקה ובמזרקים. הדיוק והמקצועיות של המאסטר חיוניים במקרה זה. מומחה מנוסה יוכל לייעץ לגבי הפתרונות הרווחיים ביותר לשיקום רכב כך שהתקציב יהיה נוח ככל האפשר לבעל הרכב. מנגד, ייתכן שהגורם לתקלות נעוץ בחלקים אחרים של הרכב.

לכן, אוטודיזל במיסאילובו מציעה להתייעץ מיידית עם מפעיל דלק בטלפון: +7 (495) 120-30-22.

במידת הצורך, בהתבסס על תוצאות הייעוץ, המאסטר ימליץ לך לאבחן את פעולת המשאבה, מה שיאפשר לך לקבוע את היקף העבודה הדרוש בעתיד.

ניתן לבצע אבחון באמצעות ציוד מתוחכם המותקן במרכז האוטודיזל שלנו במיסאילובו. מעמדים מיוחדים מאפשרים לבדוק את המערכת מבלי לפרק את המשאבה ולקבוע בצורה מדויקת ככל האפשר את חזית עבודת התיקון. ניתן גם לפרק את המשאבה אך שירות הסרה/התקנת רכיבים בתשלום. איכות העבודה המבוצעת אינה תלויה בנוכחות או היעדר פירוק, הכל תלוי ברצון וברצונך לחסוך כסף.

לבירור, אנו מזמינים אתכם להכיר את המחירים המפורטים עבור שירותי אבחון למשאבות הזרקה ומזרקים.

כעת בעל הרכב צריך להחליט מה לעשות הכי נכון: לבצע תיקוני הון או להחליף את כל האלמנטים הפגומים בחדשים. החלטה זו מתקבלת במשותף עם המומחים שלנו. במידת הצורך יספקו הפקחים שתי הערכות עלויות מפורטות: עבור תיקוני הון והחלפת חלקי חילוף.

עבודות תיקון עם משאבת ההזרקה והמזרקים מתבצעות בעמדה מיוחדת עם אפשרות להגדרה במפעל (יש תוכניות בדיקה). שחזור משאבת הדלק בלחץ גבוה מלווה בפירוק חובה של חלק החילוף מיחידת המכונית, ולאחר מכן בהתקנה והתאמה. כתוצאה מכך, בעל הרכב מקבל רכב בר שירות עם הבטחת שירות של משאבת ההזרקה והמזרקים תוך חצי שנה.

מרכז אוטודיזל במיסאילובו מציע חלקי חילוף מקוריים חדשים. Wizards יפרקו את הישן ויתקינו אלמנטים חדשים עם ההגדרות שלהם בהתאם לפרמטרים של היצרן. מתוך הבנה שהמרכז שלנו אינו המקור היחיד לרכישת חלקי חילוף לרכב - אנו מוכנים להחליף את המשאבה הישנה בחדשה או משומשת שלך שנרכשה במקום אחר, אך אנו ממליצים בחום ללקוחותינו לבחור רק ברכיבים מקוריים.

אבחון מזרק מתחיל בבדיקת הרכיבים האלקטרוניים של המערכת. ציוד מיוחד קורא קודי תקלות. בנוסף, בהתאם לתוצאה של הבדיקה האלקטרונית, נבדקים הבאים: כונן התזמון, משאבת הבוסטר, הלחץ ממערכת הדלק עצמה.

לאחר תיקון וביטול התקלה יש לבדוק את המזרק לעמידה בפרמטרים של המפעל בדוכן מיוחד עם תוכנה.

לאחר התקנת המזרק המתוקן, יש צורך לבצע שינויים ביחידת הבקרה האלקטרונית. אם לא יבוצעו שינויים כאלה, הדבר כרוך בתקלות בתפעול היחידה.