בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של טויוטה גאיה מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
הגיע הזמן למבחן טוב, כי:
1. השמן שנסחט מתחת לכיסוי השסתום ואטמי השמן של בארות המצת
2. יש להחליף שתי רצועות הנעה
3. חודובקה נזקק לתיקון
אז קודם כל, אבל בעצם הכל יסתכם בכסף.
1. מנוע
א) עלות חלקי חילוף:
- אטם כיסוי שסתום - 400 רובל;
- חותמות שמן של בארות נרות 1 עבור 250 רובל. - 1000 רובל;
סה"כ: 1400 רובל.
ב) עלות התיקונים - 600 רובל.
סה"כ: 2000 רובל.
2. שלדה
א) עלות חלקי חילוף:
- קישור מייצב, זוג - RUB 1100;
- תותב מייצב, זוג - 400 רובל;
- בלוק שקט אחורי של הידית הקדמית, זוג - 1200 רובל;
- בלוק שקט קרן אחורית, זוג - 3000 רובל;
- ספינות תושבת מנוע, קדמי-אחורי - 2000 רובל.
סה"כ: 7700 רובל.
ב) עלות התיקונים:
- החלפת תותבים וקישורי מייצב - 800 רובל;
- החלפת ספינות כריות מנוע - 1000 רובל;
- החלפת הבלוקים השקטים האחוריים של הידית הקדמית - 1800 רובל;
- החלפת הבלוקים השקטים של הקורה האחורית - 2000 רובל.
סה"כ: 5600 רובל.
סה"כ: 13 300 רובל.
3. החלפת רצועות ההינע:
א) עלות חלקי חילוף:
- חגורת גנרטור - 800 רובל;
- חגורת הגה כוח - 300 רובל;
(אולי להיפך, אני לא זוכר))
סה"כ: 1100 רובל.
ב) עלות התיקונים - 300 רובל.
סה"כ: 1400 רובל.
המכונית נמסרה לאדון בסביבות השעה 9 בבוקר, ובערך 15 שעות 30 דקות. הוא התקשר ואמר שהוא מסיים ואפשר לאסוף אותו.
לבד אוסיף שני דברים:
1. רצועות הנעה מייצור יפני, חוליות מייצבות - של קוריאניות, והאמת שאני לא יודע את השאר.
2. זה התיקון הראשון שלי בקנה מידה כזה, אז אני לא יכול להגיד כלום על תחזוקה, מחירי חלקי חילוף ותיקונים וגם פרטים נוספים. יָקָר? אני לא מתווכח, זה יקר. אבל כשהיה ברוסיה, משהו היה זול, במיוחד אחזקת רכב (ממסי יבוא ועד עמלות גריטה).
 |
סרטון (לחץ להפעלה). |
לבסוף, כמה תמונות של חלקים בלויים.
תודה לכולם על תשומת הלב)))
דעתו המובעת של הבעלים על המכונית היפנית טויוטה גאיה.
אשתף מידע על מכונית טויוטה גאיה, בבעלותי רכב זה כבר שלוש שנים משמעותיות. רכישתו נועדה אך ורק למשפחה. מאז הוא כבר התחדש בשני תינוקות.
הנסיעה במכונית הקודמת, קניות או ביקור לא היו נוחים ולעיתים נותרו כואבים מאוד, במובן זה שהתקנת שני כיסאות ילדים במושב האחורי הייתה אתגר של ממש בגלל חוסר המקום הפנוי בתא הנוסעים, מה שהשפיע רבות על הנוחות. סביבה.
לאחר מכן, נאלצתי לקבל החלטה לקנות מכונית מרווחת.
המבחר, כמובן, היה עצום, תוך שימוש בחומרים שקראתי והסתמכות על עצתו של החבר הכי טוב שלי שמבין במכוניות (כי הוא עבד בשוק הרכב).
היה צריך לשקול דגמי מרכבים, מכוניות סטיישן, האצ'בקים, מיניוואנים.
הבחירה כמובן הונחה על רכישת מכונית בעלת חלל פנים מרווח עם מרווח מטען בשפע.
על זה נסחפו האפשרויות למכוניות סטיישן עם האצ'בק, לא אהבתי את חוסר המרחב הפנימי לדעתי כרגע, שהגביל את המטען לנסיעות מחוץ לעיר לחופשות משפחתיות.
הייתי צריך לשקול היטב אפשרויות עם מיניוואנים, בדרך היו אפשרויות ממשפחת טויוטה של דגמים כאלה: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
עם תקציב מוגבל משמעותית, היה לי מספיק כסף רק כדי לקנות דגם של גאיה. גם דגמים אחרים משכו, אבל הם עמדו על המחירים שעברו את התקציב שלי בחצי.
זה איפשר לעשות את הבחירה הנחשקת ברכישת דגם גאיה זה משנת 1999. בבדיקה, הייתי מאוד מרוצה מהישיבה של הנוסעים בפיל, בעלי מידות גוף כאלה, פתחים ברוחב מספיק, ומאפשרים התקנה חלקה של בטיחות ילדים. מקומות ישיבה.
חלל תא נוסעים גדול גאיה.
הייתי מאוד מרוצה מהמרחב של הפנים הלבן כשלג, חופש העלייה והירידה של נוסעים המוצבים במושבים האחוריים. משפיע במיוחד על נסיעות ארוכות כאשר החלל הזה משחק תפקיד חשוב. יצירת אווירה נוחה למדי כאשר אף אחד לא יוצר אי נוחות זה לזה. עם מימדים משמעותיים של הגוף, יש לציין את הדברים הבאים: פחות ערך שלילי.
למשל, חניה במקומות שיש להם מקומות מוגבלים, אשר עמוסים במכוניות חונות בקרבת מקום, הדבר מוביל פעמים רבות לתוצאות לא נעימות ביותר של כניסה לתאונה.
כדי להימנע מרגעים כאלה, רצוי להיעזר בגורמים שלישיים בעת ביצוע תמרונים, שיראו לכם את כיוון התנועה, מה שיבטיח להימנע מתאונה תוך חיסכון בזמן ובעצבים.
מרחב מזוודות טויוטה גאיה.
מרווח תא המטען עם התא הנוסף הקיים בשקע הרצפה משפיע לטובה. על ידי קיפול שורות המושבים האחוריות ללא בעיות ניתן לשים בתא זה דברים בגודל כולל גדול, קטן יותר. כך למשל, אפשר לשים דברים כמו שידת מגירות עם עגלת תינוק, טלוויזיית פלזמה עם אלכסון של 127 לראות וקצת דברים קטנים.
יחד עם זאת, באופן מפתיע אהבתי אפילו את החלל שנותר שלא התמלא, שבעצמו היה מרוצה מהסגירה המוחלטת של הדלת החמישית, ובכך לא הפריע למשתתפים בתנועה.
אמנם ניכרים ההיבטים הלא נעימים בעיצוב המכונית: היעדר זרימת אוויר חם ממחמם הפנים לשורות המושבים האחוריות, מבחינה ויזואלית, מסיטי האוויר נמצאים במקומם, אך זה מיועד רק לזרימת האוויר של מערכת מיזוג הפנים, לא יותר.
יחד עם זאת, רק דוד אחד של מחמם הפנים פועל, מספק אוויר מחומם ממסיטי לוח המחוונים. בכפור חמור, המחמם מספיק לחימום החלל הקדמי, זוהי שמשה קדמית עם חלונות צד. נותן מספיק נוף חופשי לבטיחות תנועה בחורף.
כעת כדאי להציג מידע על המנוע המותקן. לפניכם ארבע צילינדרים בשורה עם מערכת אספקת דלק מבוזרת. מנוע דגם 3S-FE, בעל נפח של 2 ליטר, מפיק 135 כוחות סוס.
נכון, זה עובד קצת רועש, אבל מספיקה עתודת הכוח הזמינה למשקל של גוף כזה. דינמיקת התאוצה ביחס להתחלה מעמידה היא 11 שניות עד שהמהירות מגיעה ל-100 קמ"ש.
כך, מקנה למכונית דינמיקה מספקת בהתנעה מרמזור בעיר. בנסיעה מחוץ לעיר היא נותנת ביטחון מלא בתמרונים. נשאר מנוע חסכוני במיוחד, צריכת דלק בכביש מהיר פרברי עם נסיעה יציבה בינונית ב-110 קמ"ש יהיה 11 - 12 ליטר למאה ק"מ.
אם ניקח את המצב העירוני עם כל הצמתים והפקקים, זה כמובן יהיה הרבה יותר, זה 13 - 14 ליטר למאה קילומטרים.
ראוי היה לשים לב לצריכת שמן מנוע, רק הבעירה הטבעית שלו. זה היה מורגש בשמן על המקל, לאחר כמה אלפי קילומטרים בבדיקה. הרמה הקודמת ירדה מעט, תוך שמירה על הערך המותר, מה שכמובן הפסיק לדאוג יותר.
מיקום בורר ההילוכים האוטומטי.
כשהמנוע הזה מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים זה עושה את המכונית נוחה לתפעול.אבל בהתחלה הדבר היחיד שהרגיז אותי היה מיקומו החריג של בורר המהירות. מיקומו נמצא על עמוד ההגה שהיה מאוד לא נוח בהתחלה.
גיר אוטומטי עם ארבעה הילוכים גאיה.
העברת הילוכים מתבצעת ללא טלטולים בולטים במיוחד, הם כמובן קיימים מאחר ומדובר בתיבת הילוכים אוטומטית, לא תיבת וריאטור (CVT). עם ההנעה הקדמית הזמינה, כאשר דוושת התאוצה נלחצת בחדות, ישנה החלקת גלגלים. בקיץ המצב הזה פחות מעצבן.
אבל בחורף, כאשר מתחילים מרמזור, זה הופך להיות פשוט זוועה, משטח הכביש הקפוא שנוצר מגלגלי הבלימה של מכוניות יוצר אי נוחות כאלה.במצב כזה, היה צורך ללחוץ בצורה חלקה מאוד על דוושת הדלק תוך כדי תחילת תנועה .
מתלה קדמי מותקן מסוג McPherson.
למתלים של המכונית יש נסיעה חלקה בנסיעה. למשקל הגוף עצמו יש השפעה רבה. סוג המתלה הקדמי הקיים הוא הסוג הפשוט והנפוץ ביותר מסוג מקפרסון (תמוך אחד וזרוע אחת תחתונה).
פירוט המתלה האחורי של טויוטה גאיה.
למתלה האחורי מראה קלאסי, מדובר בקורה מוצקה כולה ממתכת, המעניקה יחד את הנוחות המרבית בנסיעה על מהמורות.
המכונית מצוידת במערכת בלימה המורכבת מבלמי דיסק מאווררים קדמיים ואחוריים עם תופים קונבנציונליים עם רפידות בלמים. כל זה בשילוב עם מערכת ה-ABS.,בלימה בטוחה בתנאי דרך שונים, המונעת מהמכונית לשנות את מסלולה המקורי, תוך שמירה על מערכת בלימה אמינה.
קיימות שתי כריות אוויר קדמיות (SRS AIRBAG), הממוקמות על גלגל ההגה של הנהג ובלוח המחוונים של הנוסע.
כשמשתמשים בגאיה כמו כל מכונית, נעשו עבודות תיקון.
היה צורך לתקן את המתלה הקדמי: החלפת הבלוקים השקטים של המנופים הקדמיים, התקנת חוליות חדשות על המייצב, החלפת תא ההנעה הפנימי הימני, החלפת רפידות הבלמים הקדמיות, מתיחת חגורת האלטרנטור, החלפת שמן בהגה הכוח.
כעת ברגע זה, התיקון המתוכנן הבא יהיה החלפת הבולמים האחוריים, מכיוון שהם כבר נזלו, אך במקביל למהלך העסקים, רצוי להחליף את הקפיצים שנפלו מעת לעת.
אני מקווה שהמכונה תשרת היטב בעתיד, בתקווה להרכבה איכותית מיצרן יפני, מבלי לשכוח תהליך שירות בזמן.
תיעוד טכני Toyota gaia בחינם
ללא הרשמה ללא SMS
מדריך תיקון, תפעול ותחזוקה Toyota gaia
- מפרט מלא של Toyota gaia
- תכונות הפעולה של Toyota gaia
- פתרון בעיות של Toyota gaia
- דיאגרמות חיווט צבעוניות Toyota gaia
תיקון ידני של טויוטה גאיה בתמונות - מפרט מלא של Toyota gaia
קטלוג חלקים ויחידות הרכבה Toyota gaia - תיאור טכני מלא של Toyota gaia
דיאגרמת חיווט מפורטת Toyota gaia - תיאור מלא של ציוד חשמלי Toyota gaia
מדריך לתיקון מנוע טויוטה גאיה - מפרט טכני מלא של מנוע טויוטה גאיה
מדריך לתיקון תיבת הילוכים טויוטה גאיה - מאפיינים טכניים מלאים של תיבת ההילוכים טויוטה גאיה
סודות התיקון של טויוטה גאיה - תיאור מפורט של התכונות של תיקון Toyota gaia -תכונות של מבצע Toyota gaia קודי תקלות של טויוטה גאיה מדריך כוונון מולטימדיה של טויוטה גאיה הייתה טויוטה GAIA SXM15 משנת 1999. dvig. -3S-FE תיבת הילוכים אוטומטית -A243F-02A עם תיבת הילוכים אוטומטית מתה. בכלל, עמדתי בפני הבחירה של תיקון, או החלפת תיבת הילוכים אוטומטית, הבנתי הכל, תיקונים עולים שקל, החלטתי לקחת קופסת חוזה. הזמנתי דרך האינטרנט. עלות עם משלוח של 16 אלף רובל. הקופסה עברה מנובוסיב לפנזה מה-6 באפריל עד ה-14 באפריל, זה נורמלי. לאחר שליחת ההילוכים האוטומטית למוסך למקום התיקון, עדיין היה צורך להסיר את התיבה הישנה. באופן כללי, אספר לך בקצרה איך זה נעשה. בכלל התחלפה תיבת ההילוכים האוטומטית, אני הולך ואני שמח שהכל יצא כל כך פשוט! הייתה טויוטה GAIA SXM15 משנת 1999. dvig. -3S-FE תיבת הילוכים אוטומטית -A243F-02A עם תיבת הילוכים אוטומטית מתה. בכלל, עמדתי בפני הבחירה של תיקון, או החלפת תיבת הילוכים אוטומטית, הבנתי הכל, תיקונים עולים שקל, החלטתי לקחת קופסת חוזה. הזמנתי דרך האינטרנט. עלות עם משלוח של 16 אלף רובל. הקופסה עברה מנובוסיב לפנזה מה-6 באפריל עד ה-14 באפריל, זה נורמלי. לאחר שליחת ההילוכים האוטומטית למוסך למקום התיקון, עדיין היה צורך להסיר את התיבה הישנה. באופן כללי, אספר לך בקצרה איך זה נעשה. בכלל התחלפה תיבת ההילוכים האוטומטית, אני הולך ואני שמח שהכל יצא כל כך פשוט! כדי לתקן את הטויוטה גאי זה היה נחוץ בתדירות נמוכה יותר, תחילה עליך לעקוב אחר חומרים מתכלים המשתנים לאחר תקופה מוגדרת, או בהתאם לקילומטראז'. בדיקה והחלפת חומרים מתכלים לטויוטה גאיה נעשית לפי טבלת התחזוקה השוטפת, המציגה את המרווחים עם הקילומטראז' וסוג העבודה. תיקון טויוטה גיא והחלפת חומרים מתכלים כוללים: החלפה בזמן של שמן ומסננים לטויוטה גיא תוזיל משמעותית את עלות התיקונים בעתיד. מסנן אוויר סתום ימנע מהמנוע לעבור את כמות האוויר הנדרשת, ויגרום לו לחנוק ולצרוך יותר דלק. שירות תיקונים לדגמי טויוטה פופולריים: אם לא תחליף את השמן לטויוטה גאיה, הוא יאבד את תכונותיו, יהפוך לעכור מאוד ויתעבה, פשוט הופך לחומר סמיך, כלומר מזוט. שמן זה אינו משמן את החלקים הנעים, אלא רק מעכב את פעולתם. המחיר לתיקון טויוטה גאי מורכב מהרכיבים הבאים: היקרים ביותר הם חלקי חילוף מקוריים לטויוטה גאיה מהיצרן. לכל חלק כזה יש מספר חלק משלו, שלפיו ניתן למצוא אנלוגים מיצרנים אחרים. המחירים עבור חלקי חילוף לא מקוריים לטויוטה גיא נמוכים מאלה של המפעל, אך ישנה אפשרות לקבל זיוף באיכות נמוכה, בעל חיי שירות קצרים, או שלא יפעל כלל. מסננים, שמנים, נרות, חגורות, דיסקי בלמים לטויוטה מזויפים לרוב, מכיוון שתמיד יש ביקוש אליהם. סוגי תשלום עבור תיקון טויוטה גיא: קודם כל, יש צורך להגדיר בבירור את המשימות לתיקון טויוטה גאיה, ואם הבעיות אינן ברורות, אז אבחן את טויוטה. חובבי רכב קנקן תה תמיד מוזמנים לתת שירות, כי ניתן להטיל עליהם מספר עבודות והחלפת חלקי חילוף שאינם הכרחיים. בשירות רכב, ניתן לקבוע מחירים עבור תיקון טויוטה גאיה לכל סוג שירות ולהיות זהים עבור כל מותגי הרכב: אבחון מתלים, החלפת שמן, החלפת רפידות, החלפת מסנני אוויר. אפשרות מחיר חלופית, כאשר התשלום מתבצע עבור "שעה רגילה", יש משלה לכל דגם רכב. במקרה זה, כל פעולת תיקון של טויוטה גאיה נקבעת לפי התזמון, כלומר, הזמן שנדרש. זה נקרא "שיעור העבודה". כל יצרן רכב מציין את המספרים הללו בטבלאות ספרי העיון עבור כל דגם רכב בנפרד. לא פעם קורה שתיקון טויוטה גאיה על ידי מכונאי לוקח יותר זמן מהסטנדרטהמצוין בהפניה לעבודה. במקרה זה, זכותך לשלם רק עבור שעות התקן הקבועות המוקצות לפעולה זו. האם שיפוצניק הרכב יעשה זאת לאט יותר, או מהר יותר, תלוי בכישורים שלו. חשוב מאוד לדרוש הוצאת הזמנת עבודה על כמות העבודה שבחרתם לתיקון הטויוטה גיא, שכן הדבר ימנע חילוקי דעות, יראה את המודעות שלכם ויהווה טיעון משמעותי במידה ומשהו ישתבש. ציין מה לעשות עם חלקים ישנים לאחר ההחלפה: החזר ללקוח (כלומר, אתה), או ששירות הרכב יסלק אותם בעצמו. האפשרות האידיאלית היא לא לתת את מפתחות הרכב לאף אחד, בשום פנים ואופן., ותעלה רק בעצמך מאחורי ההגה. פיקוח מלא על התיקון של טויוטה גאיה, להיות באזור העבודה עם שיפוצניק הרכב כל הזמן. תנאים כאלה סותרים לא פעם את אמצעי הזהירות של שירות רכב, אבל זה יחסוך מכם את רוב הבעיות, ושירות התיקונים יהיה שקוף ככל האפשר. אם לצורך תיקון טויוטה גיא, על פי כללי שירות רכב, נדרש למסור את הרכב, אז יש להקפיד על עריכת מעשה קבלה של הרכב לתיקון. הליך זה כרוך בהעברת מפתח הרכב, ולרוב גם את תעודת הרישום. עובד בשירות רכב מסיע את הרכב באופן עצמאי לתוך ארגז, או למעלית. תעודת קבלה של טויוטה גאיה לתיקון או דיאגנוסטיקה כוללת: עם סיום העבודה, יש צורך לוודא את כל הנקודות לתיקון המתועד ולביצוע בפועל. עובד אחד יכול לקחת מכונית, שני לתיקון טויוטה גאיה, ועובד שלישי למסור עבודה. אם יתגלו חוסר עקביות אחר כך, יהיה קשה יותר להוכיח זאת. בהתחלה הם נראו כמו סוג של הכלאה יוצאת דופן, לא מובנת ואפילו מוזרה של מכוניות סטיישן ומיניבוסים. אבל זה היה רק בהתחלה. לאחר שהבין במהירות את כל הקסם של מיניוואנים, הנהג שלנו, בעקבות עמיתו היפני, החל לעבור באופן פעיל למכוניות כאלה. אין שום דבר מפתיע בהחלטה כזו - איזו עוד מכונית מסוגלת לספק דינמיקה "נוסע", יכולת תמרון מצוינת ותיאבון מתון מאוד לדלק עם כמות מרשימה של מרחב מחיה, יתרה מכך, ניתנת לשינוי אינסופי? פשוט, תמציתי ויחד עם זאת נוח עמוד ה-C של Ipsum עם הטיה שלילית לא השפיע על מעמדה של המכונית כמיניוואן משפחתי מתוחכם. על המחסור במרחב המחיה כאן, כמו במיניוואנים אחרים, אין צורך לדבר. מושבים נפרדים בשורה השנייה - גרסה עשירה ואפשרויות נוספות להפיכת תא הנוסעים הנוכחות של כל מיני קופסאות, מקומות מסתור ותאים לדברים קטנים היא תכונה הכרחית של מיניוואן גאיה. לגרסת ה"יוקרה" של איפסום אין ולו פאנל גוף משותף אחד, והתאורה הקדמית עשויה בסגנון לקסוס החלטות נועזות כאלה בקווי המתאר של הגוף במשך כמה שנים נראו כמשהו עתידני. 3S-FSE. כדי להגיע לפחות למצתים, תצטרכו לפרק חצי טוב מתא המנוע. 3S-FE. מנוע שני ליטרים שנבחן בזמן ופשוט האופקים ממשיך להתענג על האמינות שלו דפנות שטוחות, קו סף גבוה וסרט צר נמוך של האורות האחוריים הפכו את הירכתיים של המכונה לכבדה יותר. העיצוב האוונגרדי ובמובנים מסוימים אפילו ה"ספורטיבי" של המכונית מוצא את המשכו בארכיטקטורה של הפאנל הקדמי 120-150 ט.ק"מ)) נדיה. בשיא הפופולריות - גרסאות עם תכונות "ספורט-שטח". אם יש חשד לעבודה לא תקינה - בואו, נבצע אבחון חינם. אנו נבצע את התיקונים הנדרשים במידת הצורך. אנו מציעים את האפשרות האמינה ביותר - החלפת הזרז במעצר להבה איכותי מתוצרת המפעל (ראה איורים) עשוי נירוסטה דו-שכבתית עם התקנת בקר להתאמת קריאות בדיקת הלמבדה (בלנדה) שלנו ייצור עצמי. קיימת תפיסה שגויה שלאחר הסרת הזרז והחלפתו במעצר להבה, גאיה תעבוד חזק יותר, לא משנה איזה מעכב להבה מותקן. בולמי להבות מהדור האחרון פועלים בשקט כמו זרזים, ולפעמים אפילו שקטים יותר אם בפנים עשויים שניים או שלושה תאי רפלקציה, קירור ובולמי רעש, ו-2-3 סוגי אריזה משמשים לכיבוי רעש, טמפרטורה ולחץ. המלית האיכותית ביותר עשויה מחוטי אל חלד וקוולר: היא אינה חוששת מטמפרטורות גבוהות ובשל חוזקה היא אינה מפוצצת החוצה. הוא סופג רעש טוב פי שלושה מבזלת (הנפוץ ביותר). מוצרים עם אריזה כזו מקררים גזי פליטה טוב יותר מאשר עמיתיהם, ומשרתים פי 10 יותר. תגובה. איננו מחליפים זרזים אוניברסליים לטויוטה גאיה M10G בגלל חוסר התאמתם לבנזין שלנו, יחד עם איכות ביצועים נמוכה של יצרנים למען המחירים הנמוכים (בעיקר סין). כל הפעולות הנ"ל מבוצעות לכל הדורות של הדגם והגרסאות המיועדות לכל מדינה. תיקוני מנוע טויוטה גאיה יכולים להיות גדולים או חלקיים. סוג התיקון נקבע רק לאחר אבחון על ידי מטפל. שיפוץ חלקי של מנוע טויוטה גאיה עשוי לכלול החלפת אטם GBK, החלפת אטמי גזע שסתומים, החלפת שסתומים. תיקונים חלקיים בדרך כלל אינם כוללים הסרת בלוק המנוע, שיעמום, שחיקה, לינר וכו'. אתה לא צריך לקבל את ההחלטה לתקן את מנוע טויוטה גאיה בעצמך.לעתים קרובות מגיעים לשירות אנשים שאומרים - "השכן שלי אמר לי שאני צריך להחליף את אטם ראש הצילינדר והכל ייעלם". כמובן שניתן להקשיב ללקוח וללכת לפגישה, אך אם זה לא יעזור בפתרון הבעיה, כל האחריות תיפול על הלקוח, ולא על שומר השירות המאבחן והאחראי עליו. תחנת שירות בגרז'דנקה - 603-55-05, מ-10 עד 20, ללא ימי חופש. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33 מתי לתקן את המנוע: אחריות לעבודה- 6 חודשים ללא הגבלת קילומטראז'. אבחון מנוע בזמן תיקון אצלנו בחינם! העלות הסופית של תיקון מנוע תלויה בגורמים רבים. לעתים קרובות, אנשים מפרקים את המנוע בעצמם, מנסים לבצע תיקוני מנוע במו ידיהם. כשזה מגיע להבנה שהם לא יכולים להרכיב בעצמם, מביאים לנו מנוע מפורק. כאשר אתה מתקשר לתחנת השירות, אנא ציין את מצבו הנוכחי של המנוע ותימסר לך את העלות המדויקת של תיקונו. אם המכונית לא בתנועה, נוכל לשלוח גרר. להלן תוכלו לראות את המאפיינים הטכניים של תיקון מתלה הגה טויוטה גאיה בעצמכם. הבע את דעתך על המכונית בביקורות למאמר. סקירה של בעל רכב בשם Khosroy: בהשוואה לדגמים קודמים, ישנם שיפורים רבים, בידוד קול זה גבוה בהרבה מקודמו, העיצוב מודרני יותר ... .. פורסם על ידי מנהל: לבקשת סויאטוסלב קטגוריה: הדרכה לתיקון רכב כותרת מקור: תיקון מתלה היגוי טויוטה גאיה עם הידיים תיאור: המידות הן כדלקמן, אורך - 3491, רוחב - 1100, גובה - 1665 מ"מ. בסיס הגלגלים הוא 2226 מ"מ. מרווח הקרקע הוא 195 מ"מ. המכונית מצוידת ביחידת כוח היברידית. מנוע 2 צילינדרים מצויד במערכת המספקת את הספק התפוקה של המנוע. ישנם 4 שסתומים לכל צילינדר. קוטר של אחד תאריך יציאה: 27.07.2015 צחוק בנושא: אני לא מבין את ההרגל המטופש הזה - לדבר עם חיות כמו עם אנשים. באמת, בארסיק? למה אתה שותק? קטגוריה: מכשיר לרכב תיאור: מידות המכונית הן כדלקמן, אורך - 3402, רוחב - 1100, גובה - 1967 מ"מ. בסיס הגלגלים הוא 2535 מ"מ. מרווח הקרקע הוא 129 מ"מ. המכונית מצוידת ביחידת כוח היברידית. מנוע 4 צילינדרים מצויד במערכת המספקת את הספק המוצא של המנוע. ישנם 4 שסתומים לכל צילינדר. קוטר של אחד הערכת בעל הרכב ולדימיר: מרווח הנחיתה ots. משתיק מרווח גוף בנישה תחתית חלקה הגנת מנוע סקירת מנוע מומנט גלגלים 15 16 אינצ' ברקס זה משהו מתלה רך שעבד במתלה מונית אחרי 120,000 במצב עבודה. לא זורמים..מעקות שהדייג לומד בתא המטען שם כיסא גלגלים עם אמו והסיע אותה לדאצ'ה למרפאה... ..מכונה חמה תנור מפוארת ללא חריקות פלסטיק בשנתיים וחצי נמכרה היטב מחכה למומר כבר במבצע אבל משום מה בלי חלונות אחוריים... עם חלונות מטומטמים הבטיחו ב-14' ישימו זכוכית... על הדלתות האחוריות להלן ניתן לראות את המאפיינים הטכניים של פאנל Toyota gaia. הביעו את תפיסת העולם שלכם לגבי מכוניות בתגובות. תאריך יציאה: 03.01.2015 צחוק בנושא: השירות הסניטרי והאפידמיולוגי לקח מי ים מאחד מחופי סוצ'י. הניתוח הראה שאין חלבון בשתן. דעתו של בעל רכב בשם קרוניד: בית מגניב BASIK! הא 100 ק"מ של ריצה אוכלים מקסימום 9-10 ליטר (כביש מהיר-עיר)! עמוס בכל מה שאפשר! סלון סופר נוסעים, 6 מושבים, חלונות פתוחים, עם פתחים מלמעלה. הגיע כבר עם קשתות, סופר מוזיקה, 8 רמקולים ולא סופר את נגן הקסטות פלוס דיסקים. התנורים לנהג ובתא הנוסעים טובים, הם נשלטים בתא הנוסעים. הגוף, כמו הפנים, נוח מאוד. לפאנל שליטה מלאה על פעולת המנוע, המצבר וכל המכונית. ממש נוח "יפנית". הוא הולך בשלג כמו טנק. המנוע, ללא קשר לקילומטראז' של 170,000 ק"מ, מחזיק את השמן לאורך הסימון העליון של המדיד מהחלפה להחלפה (לאחר 5000-7000 ק"מ של ריצה). פורסם על ידי אדמין: לבקשת עובדיה קטגוריה: תיקון עשה זאת בעצמך תיאור: המידות הן כדלקמן, אורך - 3795, רוחב - 1100, גובה - 1211 מ"מ. בסיס הגלגלים הוא 2013 מ"מ. מרווח הקרקע הוא 141 מ"מ. המכונית מצוידת ביחידת כוח היברידית. מנוע 2 צילינדרים מצויד במערכת המספקת את הספק התפוקה של המנוע. ישנם 4 שסתומים לכל צילינדר. קוטר של אחד להלן תוכלו לראות את המאפיינים הטכניים של תיקון Toyota gaia. הביעו את תפיסת העולם שלכם על מכוניות בתגובות. תאריך יציאה: 20.02.2013 צחוק בנושא: - מאמא. אסיפת הורים מחר. אתה תלך. - לא. - ולמה. - אני מכיר את מפגשי ההורות האלה. מוטב שנלך למצרים עם הכסף הזה. ספרים אלקטרוניים של טויוטה גאיה לנהגים בחינם מדריך תיקון, תפעול ותחזוקה טויוטה גאיה הורד 291 מגה-ביט ידנית לתיקון טויוטה גאיה בתמונות הורד 128 מגה-בייט סודות התיקון של טויוטה גאיה הורד 132 מגה-בייט דיאגרמת חשמל מפורטת של טויוטה גאיה הורד 88 מגה-בייט קטלוג החלפים של טויוטה גאיה הורד 36 מגה-בייט מדריך לתיקון מנוע טויוטה גאיה הורד 53 מגה-בייט ידני תיקון תיבת הילוכים טויוטה גאיה הורד 154 מגה-ביט קודי תקלות של טויוטה גאיה הורד 50 מגה-ביט מדריך כוונון מולטימדיה של טויוטה גאיה הורד 51 מגה-בייט מדריך שירות טויוטה גאיה 1998-2002 PDF שנת פרסום: 2006 הקובץ הוא בפורמט PDF שניתן לפתוח עם Adobe Reader. אתה יכול להוריד אותו בחינם בקישור ספרים ומדריכים של Toyota gaia בחינם מדריך תיקון ותחזוקה טויוטה גאיה - תיקון טויוטה גאיה בתמונות מדריך למשתמש ומדריך שירות של Toyota gaia - מדריך הפעלה - pinout של מחברים חשמליים של Toyota gaia קטלוג חלקים ויחידות הרכבה Toyota gaia - טבלת ההחלפה של חלקי רכב טויוטה גאיה מדריך לתיקון מנוע טויוטה גאיה - מפרט טכני מלא של מנוע טויוטה גאיה מדריך לתיקון תיבת הילוכים טויוטה גאיה - מאפיינים טכניים מלאים של המחסום קודי שגיאה של מזרק טויוטה גאיה - תיאור ותרשים של המזרק מדריך כוונון טויוטה גאיה - כוונון טויוטה גאיה במו ידיך תיעוד טכני לתיקון רכב טויוטה גאיה (כל שנות הייצור) ללא תשלום, ללא רישום ו-SMS מדריך תיקון, תפעול ותחזוקה טויוטה גאיה - מפרט מלא - פתרון תקלות של טויוטה גאיה - דיאגרמות חיווט צבעוניות טויוטה גאיה מדריך למשתמש של טויוטה גאיה ידנית לתיקון טויוטה גאיה בתמונות - תכונות הפעולה של טויוטה גאיה קטלוג חלקים ויחידות הרכבה טויוטה גאיה - מיועד לעובדי תחנות שירות ובעלי מכוניות טויוטה גאיה דיאגרמת חיווט מפורטת טויוטה גאיה מדריך לתיקון מנוע טויוטה גאיה ידני לתיקון תיבת הילוכים טויוטה גאיה
- תכונות הפעולה של Toyota gaia
- פתרון בעיות של Toyota gaia
- יותר מ-2000 תמונות
הורד עם קבצי פקדון הורד עם טורבוביט
- מיועד לעובדי תחנות שירות ובעלי מכוניות טויוטה גאיה
- קטלוג חלפים של טויוטה גאיה
הורד עם קבצי פקדון הורד עם טורבוביט
- אלגוריתם פתרון הבעיות עבור Toyota gaia מתואר בפירוט
- דיאגרמת חיווט מפורטת עבור Toyota gaia (דיאגרמת חיווט)
הורד עם קבצי פקדון הורד עם טורבוביט
- תכונות של עיצוב ותיקון של מנוע טויוטה גאיה
- פתרון בעיות של Toyota gaia
- תיאור מפורט של תהליכי פירוק, פתרון תקלות והרכבה של המנוע עם תמונות
- מאפייני עיצוב ותיקון של תיבת ההילוכים של Toyota gaia
- ביטול תקלות בתיבת ההילוכים של טויוטה גאיה
- תיאור מפורט של תהליכי הפירוק, פתרון התקלות והרכבת המחסום עם תמונות
- קודי שגיאה של מזרק
- אלגוריתם לפתרון בעיות של טויוטה gaia
- תסמינים של חיישני מזרק טויוטה gaia פגומים
(כוונון טויוטה גאיה במו ידיך עם תמונות, כוונון מנוע, כוונון מתלים, כוונון תיבת הילוכים, כוונון גוף)
מה צריך בשביל זה:
1) קבל מיד את המפתחות (במקרה שלי, היו מפתחות קצה ומפתחות) מ-10 עד 19 מספרים.
2) תצטרך גם מספר ראשים 12-14-17-19.
3) המפתח הוא רכזת, או שהראש הוא 30 מוארך (הרגיל לא יעבוד בגלל החוט הארוך של הכונן), קניתי מפתח מיוחד מ-VAZ.
4) כמובן, אתה צריך קראנק טוב. (הפסקות בסינית כמו גפרורים)
5) VeDeshka לכל מקרה.
6) אטמי כונן (ימין ושמאל, הם שונים)
7) שימון מפרק ה-CV
8) בור בדיקה
9) כננת חובה
10) עוזרים (רצוי לפחות שניים)
עוד משהו, על הדרך אוסיף! אבל הדבר החשוב ביותר הוא ביטחון עצמי, ידיים ישרות וראש מפוכח! זה חשוב.
מה צריך בשביל זה:
1) קבל מיד את המפתחות (במקרה שלי, היו מפתחות קצה ומפתחות) מ-10 עד 19 מספרים.
2) תצטרך גם מספר ראשים 12-14-17-19.
3) המפתח הוא רכזת, או שהראש הוא 30 מוארך (הרגיל לא יעבוד בגלל החוט הארוך של הכונן), קניתי מפתח מיוחד מ-VAZ.
4) כמובן, אתה צריך קראנק טוב. (הפסקות בסינית כמו גפרורים)
5) VeDeshka לכל מקרה.
6) אטמי כונן (ימין ושמאל, הם שונים)
7) שימון מפרק ה-CV
8) בור בדיקה
9) כננת חובה
10) עוזרים (רצוי לפחות שניים)
עוד משהו, על הדרך אוסיף! אבל הדבר החשוב ביותר הוא ביטחון עצמי, ידיים ישרות וראש מפוכח! זה חשוב.
כדי שטויוטה גאיה שלך תשרת נאמנה לבעליה, אתה צריך לפקח כל הזמן על מצבה הטכני. אבחון ותיקון שוטפים של טויוטה גיא הם ערובה לתפעול ללא תקלות.
ואם במיניוואנים עם הנעה קדמית עשוי להתעורר תירוץ להסתכל מתחת לתחתית רק בקשר לצורך להחליף את התמוכות ותותבי המייצבים, לעתים רחוקות יותר בלוקים שקטים וכדור, אז לגרסאות הנעה לכל הגלגלים יש סיבה נוספת לדאגה . שמו הוא הצימוד הצמיג של תיבת ההילוכים האחורית (למכונות עם הנעה לכל הגלגלים מחוברת). מיסבים נוטים להיכשל בו, ואם הקדמי מזוהה ללא ספק בקטלוגים, אז פשוט אין מידע על האחורי. נצטרך לקחת את כל הצומת, שהוא בערך 700 דולר. עם זאת, תופעה זו אינה אוניברסלית בשום אופן, אם כי לא הנדירה ביותר. (כ- Toyota-Club. ראשית, המצמד אינו צמיג אלא אלקטרומכני עם בקרה אלקטרונית. שנית, הפגם הוא למעשה מאסיבי. שלישית, גם החלפת המיסב האחורי אינה קשה - ראה "ניסיון פופולרי" בסעיף שאלות נפוצות)
אורז. אחד
אורז. 2
אורז. 3
תחנת שירות בקופצ'ינו - 245-33-15, מ-10 עד 20, ללא ימי חופש.
STO על אומץ, 748-30-20, מ-10 עד 20, ללא ימי חופש.
- צריכה מוגברת של שמן מנוע במנוע הבעירה הפנימית;
- עשן מצינור הפליטה;
- משקעי פחמן על מצתים;
- סרק מנוע לא אחיד;
- צריכה מוגברת של בנזין;
- ירידה משמעותית בהספק המנוע;
- דפיקה במנוע או צלילים זרים שלא היו שם קודם;
- לחץ שמן נמוך במנוע;
- המנוע התחמם יתר על המידה.
הצילינדר הוא 71 מ"מ, מהלך הבוכנה הוא 75 מ"מ. גל ארכובה המנוע מאיץ ל-6,000 סל"ד. המומנט המרבי נשמר עד 3000 סל"ד.
הצילינדר הוא 77 מ"מ, מהלך הבוכנה הוא 79 מ"מ. גל ארכובה המנוע מאיץ ל-6,000 סל"ד. המומנט המרבי נשמר עד 2000 סל"ד.
הצילינדר הוא 75 מ"מ, מהלך הבוכנה הוא 77 מ"מ. גל ארכובה המנוע מאיץ ל-4000 סל"ד. המומנט המרבי נשמר עד 4000 סל"ד.
(MR טויוטה גאיה גרסה מלאה)
(תיקון טויוטה גאיה בתמונות)
(תיאור מפורט של התכונות של תיקון טויוטה גאיה)
(תרשים חיווט טויוטה גאיה)
(קטלוג חלקים ויחידות הרכבה של טויוטה גאיה)
(תיקון מנוע טויוטה גאיה בעצמך בתמונות)
(תיקון עשה זאת בעצמך של תיבת הילוכים ודיפרנציאל טויוטה גאיה בתמונות)
(קודי שגיאה של מזרק אבחון עצמי של טויוטה גאיה)
(כוונון טויוטה גאיה במו ידיך עם תמונות)
ספרות עצמית מבית ההוצאה לאור Legion-Avtodata
שפה רוסית
ספר התיקונים של טויוטה גאיה 1998-2002 נועד לסייע לנהגים ומנעולנים לתקן את טויוטה גאיה במו ידיהם. המדריך מתאר את המכשיר, התיקון, המאפיינים הטכניים של טויוטה גאיה, רכיבים ומערכות שונות. הספר האוטומטי מכיל רצף של פירוק ותיקון של יחידות באמצעות תמונות עם תיאורים מפורטים של הפעולות שבוצעו.
הנספחים מכילים כלים מומלצים, חומרי סיכה ונוזלי הפעלה, אטמי שפתיים, מיסבים, מומנטי הידוק לחיבורי הברגה, מנורות. מדריך התיקון של טויוטה גאיה מכיל מעגלים חשמליים. המדריך מכיל מידע על דגמים עם מנוע בנזין 3S-FE (2.0 ליטר).
כל הספרות הטכנית מוצגת למטרות מידע בלבד.
- הרכיבים והמכלולים של המכונית מתוארים בפירוט
- תיקון עשה זאת בעצמך של תקלות אופייניות לטויוטה גאיה
- דיאגרמות חיווט צבעוניות
- מדריך שירות טויוטה גאיה
- פתרון תקלות
- דיאגרמת חיווט אינטראקטיבית
- תכונות של ציוד חשמלי
- ביטול תקלות בציוד חשמלי
- דיאגרמת חשמל מפורטת
- מיועד לעובדי תחנות שירות ובעלי רכב
- קטלוג חלקים
- תכונות עיצוב ותיקון מנוע
- DIY Toyota gaia פתרון בעיות במנוע
- תיאור מפורט של תהליכי פירוק, פתרון תקלות והרכבה של המנוע עם תמונות
- תכונות עיצוב ותיקון של המחסום
- ביטול תקלות בנקודת הבידוק ותיבת ההילוכים של מכונית הטויוטה גאיה
- תיאור מפורט של תהליכי הפירוק, פתרון התקלות וההרכבה של תיבת ההילוכים טויוטה גאיה עם תמונות
- פענוח קודי תקלות מנוע
- ביטול תקלות מזרק
- pinout של הזרקה וחיווט
- כוונון מנוע, כוונון גוף, כוונון מתלים
- מדריך כוונון מולטימדיה
הורד / הורד ממראה
- מפרט טכני מלא של טויוטה גאיה
- תכונות הפעולה
- מפרט מלא
- פתרון תקלות
בתמונות במו ידיך
- מעל 1980 תמונות של תהליך השיפוץ
הורד / הורד ממראה 
- טבלת ההחלפה של חלקי רכב
- קטלוג חלפים של טויוטה גאיה
הורד / הורד ממראה
- תיאור מלא של ציוד חשמלי טויוטה גאיה, דיאגרמת חשמל אינטראקטיבית מפורטת של טויוטה גאיה
- האלגוריתם לפתרון בעיות בציוד חשמלי מתואר בפירוט (מתנע, גנרטור, מערכת הצתה, הזרקה, מזרק)
- דיאגרמת חיווט מפורטת (דיאגרמת חיווט) טויוטה גאיה
- pinout של מחברים חשמליים, pinout של חיווט חשמלי Toyota Gaia
הורד / הורד ממראה 
- מפרט טכני מלא של מנוע טויוטה גאיה
- תכונות עיצוב ותיקון של מנוע טויוטה גאיה
- תיאור מפורט של תהליכי פירוק, פתרון תקלות והרכבה של המנוע עם תמונות, תזמון
הורד / הורד ממראה
סרטון (לחץ להפעלה).
- מאפיינים טכניים מלאים של המחסום
- מאפייני עיצוב ותיקון של תיבת ההילוכים של טויוטה גאיה
- ביטול תקלות בתיבת הילוכים, תיבת הילוכים, צירים, גלגלי שיניים, מפרקי קורות חיים
- תיאור מפורט של תהליכי הפירוק, פתרון התקלות והרכבת המחסום עם תמונות
הורד / הורד ממראה 
