תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

בפירוט: תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי עבור my.housecope.com.

כל דבר יכול לחכות בדרך...

היסטוריה מאז צינור בלם שבור קרה לפני כ-10 ימים.

החלטתי להסתובב בעיר בלילה בגלל מזג האוויר הטוב, הנהגים היו עליזים, רודפים, גם אני הצטרפתי.
עוברים את פסי החשמלית בצומת אנגלס וסבטלנובסקי - הדוושה ירדה לרצפה וכדי לא לעגון למכוניות שעמדו ברמזורים, נאלצתי לטוס דרך הצומת באדום בנתיב הנגדי 🙂
לאחר מכן הוא נבלם בהצלחה, לֹא פונים לטחינת המדרכה עם דיסקים.

כאשר מעגל אחד לא עובד, ה-ABS מפסיק לפעול באופן אוטומטי ומסובב את המכונית בעת בלימה חזקה) לאחר שהתרגלתי מעט, למדתי להחליק לפניות באמצעות דוושת הבלם בלבד 🙂

תיקון, מידע תחזוקה, חדשות רכב, ביקורות, אבחון, פורום

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

הליך החלפת צינור הבלמים.

למערכת הבלימה תפקיד חשוב בתפעול של כל רכב. אם לפחות אחד מהמרכיבים שלו פגום, אז זה יכול להוביל לתוצאות הרות אסון. לכן, אתה צריך להיות ערני במיוחד כדי לפקח על הבריאות של כל האלמנטים של מערכת זו.

מרכיב חשוב בכל מערכת בלמים הוא צינור הבלמים. פיצוח ובלאי של צינורות גומי בלמים הם בעיה נפוצה למדי. כדי למנוע זאת, אתה צריך לשמן אותו עם גריז סיליקון, וגם לבדוק מעת לעת את השירות שלה. אם יש חשד לליקוי, יש להחליף מיד את צינור הבלמים, כי תקלה שלו בעתיד עלולה להשפיע לרעה על משתמשי הדרך.

סרטון (לחץ להפעלה).

רצף:

1. ראשית, יש להכין את הרכב לביצוע הפעולות הנדרשות. כדי לעשות זאת, אתה צריך להניח אותו על משטח שטוח, להגדיר את המעצורים מתחת לגלגלים בצד הנגדי לגלגל התלוי.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

מטעמי בטיחות אנו מתקינים מעצורים מתחת לגלגלים.

2. הגם את החלק הקדמי של המכונה. שים את המכונית על "בלוקים" כדי לספק יציבות טובה יותר. השתמש במפתח הגלגל כדי להסיר את הגלגל.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

הרם את המכונית כדי לגשת לצינור הבלמים.

3. טפלו בכל המחברים הניתנים להחלפה ורכיבי ההברגה של מערכת הבלמים באמצעות חומר סיכה חודר מיוחד. הודות לכך, תבטיחו את פתיחתם הקלה. עבודה זו חייבת להיעשות מראש כדי שחומר הסיכה יחדור עמוק יותר לתוך המפרקים.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

אנו נדאג מראש על ידי כיסוי המקומות של חיבורי הברגה בפתרון זה.

4. בעזרת פלייר, הסר את תפס השמירה מצינור הבלם של תושבת הגוף. מחזיקים בעזרת מפתח ברגים 17 (כדי שקצה צינור הבלמים לא יזוז), הברג את אביזר צינור הבלמים באמצעות מפתח ברגים 10.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

בעזרת צבת, הסר את התושבת שמהדקת את הצינור לגוף.

5. משוך את צינור הבלם החוצה מהתושבת. ודא שלצינור הבלם יש מכסה מגן מהאביזר הנשאב. אם לא, אז דליפת נוזל בלמים היא בלתי נמנעת. בעזרת מפתח 10, הברג את בורג הקיבוע של התושבת המחזיקה את צינור הבלם והסר אותו.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

מנע דליפה של נוזל בלמים מהצינור המנותק.
התקן את מכסה הגומי משסתום הדימום.

6. השתמש במפתח 14 כדי לשחרר את בורג הקיבוע של צינור הבלם ולהסיר אותו.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

אנו מוציאים את הבורג שמהדק את הצינור באמצעות מפתח 14.

7. התקנת צינור חדש חייבת להתבצע בסדר הפוך. כמו כן, יש צורך לשנות את מנקי האיטום הנחושת.לאחר התקנת צינור בלם חדש, עליך לדמם את מערכת הבלמים.

מערכות בלמים מדממות:

1. כדי לדמם את מערכת הבלמים, מלא את המאגר בנוזל בלמים עד לרמה של מקסימום.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

מלא את המיכל על גליל הבלם הראשי בנוזל בלמים.

2. לאחר מכן, הסר את מכסה המגן מהאביזר ושם עליו צינור שקוף, ולאחר מכן הורד אותו לתוך המיכל שבו נמצא נוזל הבלמים. זה ימנע כניסת אוויר למערכת הבלמים.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

הקפד לדמם את המערכת לאחר החלפת צינור הבלם, הוצאת אוויר.

3. אתה לא יכול בלי עוזר שידימם את הבלמים. עליו ללחוץ על דוושת הבלם ולהחזיק אותה. בקש מסייע ללחוץ על דוושת הבלם עד הסוף 3 פעמים. במקרה זה, עליך להשתמש במפתח 10 כדי לשחרר את הצמדת המדמם.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

הברג את בורג הדימום בעזרת מפתח ברגים.

האוויר המצטבר ייאסף בחבית נוזל. לאחר מכן, אתה צריך להדק את ההתאמה, לחזור על הפעולה שוב. חזור על הפעולה עד להוצאת אוויר מהמערכת.
4. כאשר האוויר בורח, תצטרך להוסיף נוזל בלמים למאגר. עם השלמת פעולה זו, הברג את המדמם בחוזקה, הסר את הצינור, התקן את מכסה המגן ולאחר מכן התקן את הגלגל במקומו המקורי.
עבור שאיבה, אתה צריך להוסיף את הנוזל של המותג המשמש במערכת הרכב שלך.

כפי שאתה יכול לראות, אין שום דבר קשה בהחלפת צינור הבלם. אבל עבודה זו דורשת גם יחס רציני ואחראי. אחרי הכל, איכות היישום שלו תלויה לא רק בחיים שלך, אלא גם בסובבים אותך.
במהלך העבודה יש ​​לנקוט בזהירות ובזהירות. אבל תכונות אישיות לא יספיקו - אתה חייב להיות גם בעל כישורים מסוימים. אם אינך בטוח ביכולות שלך, פנה לעזרה מתחנת השירות.

זה קורה שבמהלך הפעלת המכונית, מסיבות שונות, זה נדרש החלפת צינור בלם. לפעמים התיקון וההחלפה של חלקים אלו צריכים להתבצע אפילו לא בגלל תקלה, אלא כאמצעי מניעה. מדוע זה קורה וכיצד לתקן באופן עצמאי את קו הבלמים, ננסה לספר בפירוט מעט נמוך יותר.

הצינורות והצינורות של מערכת הבלמים משמשים להעברת הכוח שעובר בעזרת הנוזל מהדוושה אל הצילינדר הראשי, ולאחר מכן אל הפועלים, המורכבים על דיסקיות התמיכה. צינורות מחוברים לצילינדרים ויחידות הפצה באמצעות צימודי חרוט.

יש לציין כי בהחלט ניתן לבצע בדיקה חיצונית של מצב מערכת הבלמים בעצמכם, אולם בכל מקרה של תקלה, עדיף לפנות למרכז מתמחה בו אבחון ותיקונים מוסמכים של מערכת המכונית מתבצעים, כמו גם החלפת נוזלים.

על פי המלצות היצרנים, בדיקת הביצועים של כל רכיבי הרכב צריכה להתבצע בהתאם ללוח הזמנים של התחזוקה השוטפת. אבחון מערכת הבלמים מתבצע אחת לשנתיים (או כל 50,000 ק"מ). יש להחליף צינורות מגומיים לאחר 125,000 ק"מ, ללא קשר למצבם הטכני.

התקלות העיקריות של מערכת הבלמים:

  • עלייה משמעותית של מרחק הבלימה של המכונית;
  • כאשר אתה לוחץ על הדוושה, מופיעה פעימה ונשמעת חריקה;
  • משחק חופשי גדול של דוושת הבלם;
  • דליפת נוזלים;
  • התחממות יתר של תופי הבלמים;
  • כאשר אתה לוחץ על הדוושה, המכונית מתחילה לסטות הצידה;
  • פיצוח של צינורות בלמים;
  • בלאי רפידות לא אחיד.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

איך לתקן כביש מהיר שנפגע בעצמך? תיקון צינורות בלמים מצריך מהנהג ניסיון מסוים ויכולת שימוש בכלי מנעולן. אבל לא הכל כל כך קשה. להלן תהליך שלב אחר שלב של שחזור מערכת פגומה.

  1. ראשית עליך לשחרר את הצינור מגליל הבלם או הקליפר.
  2. באמצעות חותך צינורות חותכים את הצינור במקום הנכון.
  3. האזור הפגוע מוסר.
  4. קצה הצינור מסולק עם בנזין.
  5. מהדקים את הצינור עם מלקחיים כך שהקצה שלו יבלוט בכ-50 מ"מ.
  6. באמצעות מקדחה בתוך הצינור, מסירים שיפוע בקצה.
  7. בסוף, אתה צריך להסיר את השבבים שנותרו.
  8. לאחר מכן, הולם מותקן על הצינור.
  9. קצה הצינור מוחדר למכשיר מיוחד והוא מתרחב.

הצנרת המתוקנת מפוצצת באוויר דחוס ומחוברת לקו הראשי באמצעות מתאם מיוחד. כעת נותר רק לשאוב את מערכת הבלמים, והמכונית מוכנה לפעולה נוספת.

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך

תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך תמונה - תיקון צינור בלם עשה זאת בעצמך