תיקון עשה זאת בעצמך של סדקים בפנס

לעתים קרובות, קשה למצוא אופטיקה פגומה בשוק. אתה יכול להגיש בקשה אישית. עם זאת, זה לא מבטיח שזה ייושם. לכן, זה יהיה מאוד שימושי לדעת איך לתקן פנסי רכב בעצמך. לפני שתמשיך בהליך זה, יש צורך לברר מאיזה חומר עשויה האופטיקה הפגומה. שקול מה הם פנסים מודרניים.

פנסי זכוכית... המומחים האיכותיים והיעילים ביותר נחשבים לאופטיקה העשויה מזכוכית. זה נראה יפה, מסוגנן, מעביר אור בצורה מושלמת, בשימוש ארוך יותר ואינו הופך מעונן. יחד עם זאת, פנסים כאלה, בהשוואה לאנלוגים אחרים, שבירים יותר, רגישים מאוד לשריטות וסדקים. סרט מיוחד משמש להגנה על הזכוכית. הוא מספק הגנה אמינה מפני אבנים קטנות וניתן לנגב אותו מבלי לשרוט את הזכוכית. עם זאת, הציפוי מפחית את תפוקת האופטיקה ב-4-5%, אך ניתן להזניח זאת על מנת לחסוך כסף בהחלפת זכוכית פגומה.

אופטיקה של פוליקרבונט זול יותר ומעשי יותר. החומר עמיד ביותר בפני נזקים מכניים, חומרי ניקוי וטמפרטורה קיצונית. עם זאת, ישנם חסרונות משמעותיים:

• עכירות עקב קרניים אולטרה סגולות;
• עמידות ירודה להשפעות של אלקליות שונות, חומצות ונוזלים קורוזיביים אחרים;
• חיי שירות קצרים יחסית.

פנסים אקריליים, ידוע יותר בתור אופטיקה פרספקס. אקריליק, בהשוואה לפוליקרבונט, הוא איכותי יותר ולובש במהירות כמעט כל צורה בחימום. במקרה זה, לאחר התמצקות, מידת השקיפות יורדת ב-6-8%. אופטיקה זו אינה מתעכנת, אך נוטה יותר להיסדק עם תנודות טמפרטורה משמעותיות.

סרטון (לחץ להפעלה).

תזדקק לכלים הבאים כדי לתקן את הפנסים שלך:

• מייבש שיער-מלחם;
• מכונת טחינה;
• מַדחֵס;
• מַזרֵק;
• תרגיל;
• מנורת אולטרה סגול;
• צְבָת;
• מַלְקֶטֶת;
• קבצים;
• מסור מתכת;
• נייר זכוכית, עיגולים או חומר שוחק אחר;
• מַשׁחֵז;
• סרגל ורנייה, סרגל, עיפרון;
• פְּלַסטֶלִינָה;
• שקית ואקום עמידה בחום;
• מפיות, ציוד מגן (כפפות, משקפיים).

בהתאם ממה הייתה עשויה האופטיקה הפגומה, אנו מכינים את החומר המתאים. האפשרות הטובה ביותר היא רסיסים של פנסים שתוקנו בעבר. אם אין כאלה, אנחנו מכינים פלסטיק דומה. זכור כי אין להחליף בין פוליקרבונט ואקריליק. אם הם מרותכים זה לזה, אז החיבור יהיה שביר. אופטיקה כזו לא תחזיק מעמד זמן רב, רק כמה ימים.

בנוסף, תזדקקו לפרספקס, ממס, סקוטש ודבק מולקולרי מיוחד. ניתן להחליף אותו בדיכלורואתן. לשיקום הפנסים הראשיים יש צורך להכין פרספקס בעובי של כ-6.0 מ"מ, לפנסי צד (פנסי ערפל) או פנסים אחוריים מספיק עובי של 4.0-5.0 מ"מ.

הגוף והפנס יתוקנו עם מייבש שיער ברצף הבא:

• אנו פורסים את השברים בסדר הנכון. אם חלקים מסוימים אבדו או לא ניתן לשחזר, השתמש בחלקי חילוף מאופטיקה שתוקנו בעבר.
• אנו מחממים כל חלק אחד אחד עם מייבש שיער ומצמידים אותו למקומו.
• אנו מרתכים את התפרים המתקבלים משני הצדדים כדי להבטיח חוזק.
• אי סדרים הנובעים מהריתוך מוסרים תחילה עם קובץ, ולאחר מכן עם נייר זכוכית.
• לאחר מכן, אנו טוחנים ומבריקים בזהירות את האופטיקה המשוחזרת באמצעות דיסק לבד.

ניתן להדביק חלקים שבורים של פנסים באמצעות דבק מיוחד. הליך התיקון דומה לרצף לעיל. אם אין לך את החלקים הדרושים, אתה יכול לעשות אותם בעצמך מפרספקס. כל התפרים חייבים להיות מטופלים עם מקשה משני הצדדים בלי להיכשל.

לפעמים הפנסים המודבקים עשויים שלא להתאים לצורת הכובע. במקרה זה, התאמה מתבצעת באמצעות מייבש שיער טכני.

במקרה של נזק לאופטיקה של זכוכית וחוסר האפשרות להחליף בחדש, אתה יכול לעשות פנס דומה מפרספקס:

• הכנת התבנית. שמנו את האופטיקה ההרוסה בחלקים, מחליפים את האלמנטים האבודים בפלסטלינה רגילה. אז אנחנו עושים מטריצת גבס.
• חתכנו חומר עבודה בגודל הנדרש מפרספקס.
• על נייר מעקב אנו מציירים תבנית לשרטוט פנימי של הזכוכית בעזרת קליפר.
• באמצעות מכונת כרסום על חומר פרספקס, אנו משחזרים את תבנית האופטיקה בדיוק מירבי.
• לאחר מכן שמים פרספקס על מטריצת גבס ואורזים אותה בשקית ואקום עמידה בחום.
• אנחנו מחממים את האריזה שהתקבלה עד לריכוך מלא של הפרספקס ובעזרת מדחס נותנים לו צורה של מטריצת גבס.

יש לציין כי הליך זה הוא די מסובך ודורש זמן. קשה להתמודד עם זה ללא הכישורים הדרושים וציוד מיוחד. לכן, קל יותר לפנות לשירותים של מומחים.

הפנסים האחוריים מתוקנים באופן דומה. ראשית, חלקי האופטיקה ההרוסה מונחים על השולחן. לאחר מכן, ברצף הנדרש, הדביקו את האלמנטים הקיימים בדבק.

ככלל, חלקים מסוימים לאחר תאונה יאבדו או יהרסו ללא אפשרות התאוששות. לכן, יש צורך להכין חלקי חילוף מפנס דומה. ראשית, מכינים תבנית לאלמנט החסר וחותכים חתיכה מהצורה הרצויה בדיוק מירבי. אנחנו מדביקים אותו ומכינים את האלמנט הבא באותו אופן. לאחר ההדבקה, יש לשייף ולהבריק בקפידה את כל התפרים.

סרטון ויזואלי על שחזור האופטיקה האחורית

סדקים בפנסים מתקנים באמצעות דבק:

• אנו קודחים את הקצוות של הסדקים.
• אנו שוטפים ומייבשים את פני השטח.
• התקן את המזרק ממש מעל הסדק ומרח את הדבק.
• לאחר מילוי הסדק בדבק, הסר את המזרק ושלוט על היעדר בועות אוויר בהרכב הפולימר.
• כדי לגרום לדבק להתקשות מהר יותר, אתה יכול לייבש אותו עם מנורת אולטרה סגול.
• לאחר שהדבק התייבש לחלוטין, אנו מסירים את האי-סדירות עם קובץ, ולאחר מכן אנו טוחנים ומבריקים את הפנס.

לאחר מילוי הסדקים, מומלץ לטפל במפרקים עם מקשה.

אנו שוטפים תחילה את הפנס ולאחר מכן מייבשים אותו ביסודיות. ראשית, השחזה הגסה מתבצעת במספר שלבים עם עלייה הדרגתית בגודל הגרגיר של הגלגל. לא מומלץ ללחוץ חזק כדי למנוע התחממות יתר של הפלסטיק. משך הליך אחד לא יעלה על 3-4 דקות.

לאחר שיוף גס, אנו ממשיכים לליטוש. לשם כך משתמשים במגבונים ובלק. כמות קטנה מהתערובת נמרחת על מפית והמשטח עובר ליטוש ידני למשך 6-8 דקות. אתה יכול להתמודד עם פנסי פלסטיק באמצעות מטחנה. במקרה זה, השתמש במהירות נמוכה והימנע מחימום יתר של פני השטח.

מומלץ ללטש את האופטיקה כל שנתיים, וכן לאחר תיקונים וכאשר מופיעים סדקים או שבבים. הליך זה לוקח בערך 20-30 דקות ואינו קשה.