תיקון סדקים בפנס עשה זאת בעצמך

לעתים קרובות, קשה למצוא אופטיקה פגומה במכירה. אתה יכול להגיש בקשה אישית. עם זאת, זה לא מבטיח שזה ייצא לפועל. לכן, ידע כיצד לתקן פנסי רכב בעצמך יהיה שימושי מאוד. לפני שתמשיך בהליך זה, יש צורך לברר מאיזה חומר עשויה האופטיקה הפגומה. שקול מה הם פנסים מודרניים.

פנסי זכוכית. המומחים האיכותיים והיעילים ביותר נחשבים אופטיקה העשויה מזכוכית. זה נראה יפה, מסוגנן, מעביר אור בצורה מושלמת, משמש זמן רב יותר ואינו הופך מעונן. יחד עם זאת, פנסים כאלה, בהשוואה לאנלוגים אחרים, שבירים יותר, רגישים מאוד לשריטות וסדקים. כדי להגן על הזכוכית, נעשה שימוש בסרט מיוחד. הוא מספק הגנה אמינה מפני פגיעות באבנים קטנות, ניתן לנגב אותו ללא חשש לשרוט את הזכוכית. עם זאת, הציפוי מפחית את יכולת השידור של האופטיקה ב-4-5%, אך ניתן להזניח זאת על מנת לחסוך כסף בהחלפת זכוכית פגומה.

אופטיקה של פוליקרבונט זול יותר ומעשי יותר. החומר עמיד ביותר בפני נזקים מכניים, חומרי ניקוי וטמפרטורה קיצונית. עם זאת, ישנם חסרונות משמעותיים:

• עננות תחת השפעת קרניים אולטרה סגולות;
• עמידות ירודה בפני אלקליות שונות, חומצות ונוזלים אגרסיביים אחרים;
• חיי שירות קצרים יחסית.

אורות אקריליק, ידוע יותר בתור אופטיקה פרספקס. אקריליק, בהשוואה לפוליקרבונט, הוא איכותי יותר ולובש במהירות כמעט כל צורה בחימום. במקרה זה, לאחר התמצקות, מידת השקיפות יורדת ב-6-8%. אופטיקה זו אינה נעשית עכורה, אך נוטה יותר להיסדק עם תנודות טמפרטורה משמעותיות.

סרטון (לחץ להפעלה).

כדי לתקן את הפנסים, תזדקק לכלים הבאים:

• מלחם;
• מכונת טחינה;
• מַדחֵס;
• מַזרֵק;
• תרגיל;
• מנורת אולטרה סגול;
• צְבָת;
• מַלְקֶטֶת;
• קבצים;
• מסור מתכת;
• נייר זכוכית, עיגולים או חומר שוחק אחר;
• מַשׁחֵז;
• קליפר, סרגל, עיפרון;
• פְּלַסטֶלִינָה;
• שקית ואקום עמידה בחום;
• מגבונים, ציוד מגן (כפפות, משקפיים).

בהתאם ממה הייתה עשויה האופטיקה הפגומה, אנו מכינים את החומר המתאים. האפשרות הטובה ביותר היא שברי פנסים שתוקנו בעבר. אם אין כאלה, אנחנו מכינים פלסטיק דומה. זכור כי אין להחליף בין פוליקרבונט ואקריליק. אם הם מרותכים זה לזה, אז החיבור יהיה שביר. אופטיקה כזו לא תחזיק מעמד זמן רב, רק כמה ימים.

בנוסף, תזדקקו לפרספקס, ממס, סרט דבק ודבק מולקולרי מיוחד. ניתן להחליף אותו בדיכלורואתן. לשיקום הפנסים הראשיים יש צורך להכין פרספקס בעובי של כ-6.0 מ"מ, לפנסי צד (פנסי ערפל) או פנסים אחוריים מספיק עובי של 4.0-5.0 מ"מ.

הגוף והפנס יתוקנו עם מייבש שיער ברצף הבא:

• מסדרים את השברים בסדר הנכון. אם חלקים מסוימים אבדו או לא ניתן לשחזר, השתמש בחלקים מאופטיקה שתוקנו בעבר.
• כל חתיכה מחוממת לסירוגין עם מייבש שיער ומוצמדת למקומה.
• אנו מרתכים את התפרים המתקבלים משני הצדדים כדי להבטיח חוזק.
• אי סדרים הנובעים מהריתוך מוסרים תחילה עם קובץ, ולאחר מכן עם נייר זכוכית.
• לאחר מכן, האופטיקה המשוחזרת נטחנת ומלוטשת בקפידה באמצעות גלגל לבד.

ניתן להדביק חלקים שבורים של פנסים עם דבק מיוחד. הליך התיקון דומה לרצף לעיל. אם אין לך את החלקים הדרושים, אתה יכול לעשות אותם בעצמך מפרספקס. יש לטפל בכל התפרים עם מקשה משני הצדדים.

לפעמים פנסים מודבקים עשויים שלא להתאים לצורת הכובע. במקרה זה, ההתאמה מתבצעת באמצעות מייבש שיער טכני.

במקרה של נזק לאופטיקה של זכוכית וחוסר האפשרות להחליף אחד חדש, אתה יכול לעשות פנס קדמי דומה מפרספקס:

• הכנת תבנית. אנחנו מוסיפים את האופטיקה ההרוסה בחלקים, מחליפים את האלמנטים האבודים בפלסטלינה רגילה. אז אנחנו עושים מטריצת גבס.
• חתכנו ריק בגודל הרצוי מפרספקס.
• על נייר העקיבה אנו מציירים תבנית של תבנית הזכוכית הפנימית עם קליפר.
• בעזרת מכונת כרסום על חומר עבודה של פרספקס, אנו משחזרים את תבנית האופטיקה בדיוק מירבי.
• לאחר מכן מורחים את הפרספקס על מטריצת הגבס וארוזים בשקית ואקום עמידה בחום.
• אנחנו מחממים את האריזה שהתקבלה עד לריכוך מלא של הפרספקס ובעזרת מדחס נותנים לו צורה של מטריצת גבס.

יש לציין כי הליך זה הוא די מסובך ודורש זמן. קשה להתמודד עם זה ללא הכישורים הדרושים וציוד מיוחד. לכן, קל יותר לפנות לשירותים של מומחים.

תיקון פנסים אחוריים מתבצע באופן דומה. ראשית, חלקים מהאופטיקה ההרוסה מונחים על השולחן. לאחר מכן, ברצף הרצוי, אנו מדביקים את האלמנטים הקיימים בדבק.

ככלל, חלקים מסוימים לאחר תאונה יאבדו או יהרסו ללא תיקון. לכן, יש צורך להכין חלקי חילוף מפנס דומה. ראשית, אנו מכינים תבנית לאלמנט החסר ובאמצעותה חותכים חתיכה מהצורה הרצויה בדיוק מירבי. אנחנו מדביקים אותו ומכינים את האלמנט הבא באותו אופן. לאחר ההדבקה יש לשייף ולהבריק בקפידה את כל התפרים.

סרטון ויזואלי על שחזור האופטיקה האחורית

סדקים בפנסים מתקנים באמצעות דבק:

• אנו קודחים את הקצוות של הסדקים עם מקדחה.
• לשטוף ולייבש את המשטח.
• אנו מתקינים מזרק אך ורק מעל הסדק ומורחים דבק.
• לאחר מילוי הסדק בדבק, הסר את המזרק ושלוט על היעדר בועות אוויר בהרכב הפולימר.
• כדי לגרום לדבק להתקשות מהר יותר, אתה יכול לייבש אותו עם מנורת אולטרה סגול.
• לאחר שהדבק התייבש לחלוטין, אנו מסירים את האי-סדירות עם קובץ, ולאחר מכן אנו טוחנים ומבריקים את הפנס.

לאחר איטום סדקים, מומלץ לטפל בתפרים בעזרת מקשה.

אנו שוטפים תחילה את הפנס ולאחר מכן מייבשים אותו ביסודיות. ראשית, טחינה גסה מתבצעת במספר שלבים עם עלייה הדרגתית בגודל הגרגיר של העיגול. לא מומלץ ללחוץ חזק כדי למנוע התחממות יתר של הפלסטיק. משך הליך אחד לא יעלה על 3-4 דקות.

לאחר שחיקה גסה, אנו ממשיכים לליטוש. כדי לעשות זאת, מרחו מפיות והברקה. כמות קטנה מהתערובת נמרחת על המפית והמשטח עובר ליטוש ידני למשך 6-8 דקות. אתה יכול לעבד פנסי פלסטיק באמצעות מטחנה. במקרה זה, יש להשתמש במהירויות נמוכות ואין לחמם יתר על המשטח.

מומלץ ללטש את האופטיקה כל שנתיים, וכן לאחר תיקונים וכאשר מופיעים סדקים או שבבים. הליך זה לוקח בערך 20-30 דקות ואינו קשה.