תיקון אריחי רחוב עשה זאת בעצמך

כאשר מתחילים שיפוץ חדר אמבטיה, תחילה העריכו את מצבו הכללי. לפעמים אתה צריך לפנות לעבודות הון כדי להחליף צינורות מים וחומרי גמר. אבל אם המצב הכללי מתאים, אז נדרשים תיקונים קוסמטיים, אשר ברוב המקרים מוגבלים לעדכון חיבורי הדיוס או אלמנטים בודדים של אריחים. המאמר ייתן הנחיות מפורטות כיצד לשחזר אריחים שבורים במו ידיך.

יש אריחי קרמיקה כמעט בכל בית. היא פורסת את הקירות והרצפות בחדרי שירותים ושירותים, וכן רצפות במסדרון ובמטבח. אם אריחי הקיר יכולים לשמש עשרות שנים, מכיוון שהם נחשפים רק לעתים רחוקות ללחץ מכני, אז אלמנטי הרצפה נסדקים לעתים קרובות ושבבים נוצרים עליהם. גם אם האזור הפגוע מודבק, הסדק עדיין יישאר מורגש ויקלקל את המראה הכללי של החדר.

בתחילה, כאשר מניחים אריחים חדשים, הם קונים אותו עם שוליים ומשאירים אותו במקרה של עבודות תיקון. אם זה לא נעשה, או יותר מדי זמן עבר וזה הלך לאיבוד, אז אתה יכול לנצח כדי ליצור עיצוב חדש על ידי החלפה חלקית של אריח חדש. אבל במקרה זה, תצטרך לשנות לא אלמנט אחד, אלא כמה בבת אחת. אבל, בכל מקרה, זה הרבה פחות יקר משינוי הרצפה לחלוטין.

אבל זה קורה שבשל הפרה של התהליך הטכנולוגי במהלך ההתקנה, עם הזמן, גם אריחי הקיר מתרחקים.

ניואנסים שעלולים להיווצר בעת החלפה חלקית של אריחים שבורים:

• ניקוי לקוי של דבק ישן יגרום למשטח לא אחיד;
• עקביות לא נכונה של הרכב הדבק וירידה בחוזק הציפוי;
• הסרה גסה של אריחים שבורים, מה שמוביל לנזק לאלמנטים סמוכים.

עצה: תחזוקה מונעת בזמן של האריחים תסייע להימנע מתיקונים, המורכבים מניקוי חיבורי הדיס, במיוחד אם מופיעים סימני עובש. ניתן להגן על אריחי הרצפה באמצעות שטיחים, במיוחד באזור השיש, בו מוצגות לעיתים קרובות צנצנות זכוכית או קרמיקה של סבון או קרמים. כאשר הם נופלים, הם לעתים קרובות הגורם לשבבים.

• ברוב המקרים, הצורך בהחלפת מפרקי הדיס מתרחש כאשר נמצא עליהם עובש או סדקים. אפילו האריחים היפים והיקרים ביותר יאבדו מיופיים אם התפרים יהיו באיכות ירודה.
• אם הדיס קל, אז גם לכלוך יכול לקלקל את המראה שלו, אשר בהכרח יווצר באזור המקלחת או האמבטיה עקב קצף ומים שעלו על הקירות. ניתן להסיר אותו בקלות באמצעות חומרי ניקוי רגילים ומברשת.

כאשר אמצעים אלה אינם מספיקים, יש צורך לפנות לעבודות תיקון.

• ראשית, כל מטליות הכביסה, מוצרי הקוסמטיקה ופריטי הפנים מוסרים, שכן בתהליך ייווצר אבק ולכלוך רב.
• אם זה לא הצליח להתאים את צבע הדיס בדיוק לזה הישן, אז תצטרך לנקות את כל התפרים. זהו תהליך ארוך ומייגע. יותר נוח לנקות אותו עם סכין או כל חפץ קשה וחד אחר.

טיפ: יש תרכובות מיוחדות במכירה, כאשר מיושמים על דיס ישן, הוא מתחיל להתרכך. הרבה יותר קל להסיר אותו ולא נוצר אבק.

• לאחר מכן מנגב את כל המשטח עם מטלית לחה כדי להסיר אבק.
• הדיס מדולל במים בכמות קטנה עד לקבלת עקביות דביקה. העבודה צריכה להיעשות במהירות, שכן ההרכב מתקבע במהירות, במיוחד כאשר מורחים אותו על פני השטח לתיקון.

זהו סוג פשוט של עבודה שקל לעשות לבד.

• תיקון כאשר נוצרים סדקים או שבבים;
• החלפת רכיבי אריחים מוצקים;
• עבודות תיקון של אריחי רצפה;
• עבודות תיקון של אריחי קיר.

לא תמיד ניתן לתקן אריחים פגומים. אפילו סדק דק יורגש ויקלקל את מראה החיפוי כולו. כדי להחליף את האריחים, תזדקק לכלים ולחומר הבאים: פטיש, אזמל, מחורר, דבק, מרית מחורצים וגומי, דייס.

• לפני שתמשיך בהסרת האריח עצמו, נקה את התפרים סביבו.
• לאחר מכן, חור הוא קדח במרכז עם אגרוף. וממנו הם מתחילים להסיר בזהירות את האריחים לחתיכות באמצעות אזמל ופטיש. העיקר שהכלים לא יתפרקו ולא יפגעו באלמנטים הסמוכים. רצוי להרכיב משקפי מגן או מסכת הגנה, שכן כאשר מנותקים אותם, החלקים עלולים לעוף לתוך הפנים.

• הכי נוח לנקות אותו עם מרית, אבל אם הדבק קשה מדי ולא ניתן להסירו ידנית אז מומלץ להשתמש באיזמל ובפטיש. חשוב מאוד לא לשבור בטעות אריחים אחרים תוך כדי פעולה זו.
• אם היו חורים באזור המתוקן לחיבור מדף, מראה או חור למתג, אז יש להעבירם לאריח חדש ולקדוח אותם מראש. זה נעשה באמצעות קובץ מצורף מיוחד למברג. במקביל, הם קודחים במהירויות נמוכות כדי שלא יקרה פיצול.

• ואז המשטח נרטב. את הדבק מורחים על האריח עצמו ומצמידים אותו בחוזקה לקיר. הפערים באריחים סמוכים חייבים להיות אחידים ולהתאים ברוחב לקיימים. לשם כך, אין צורך לקנות חבילה של צלבים מיוחדים, אלא להשתמש בגפרורים.
• מותר להשתמש בציפורניים נוזליות, באיטום סיליקון או בדבק אריחים מיוחד כדבק.

• לאחר יום, התפרים נאטמים בדיס ומוחלקים באצבע.
• אם האריחים שצמודים לאמבטיה או למקלחת שוחזרו, אז מיד יש לאטום את החיבורים עם שפכטל מיוחד, בעל תכונות דוחה מים. פינה דקורטיבית עשויה פלסטיק או קרמיקה ניתן להניח מעל.

החלפת אריחי וידאו שבורים

אם לא נותרו אלמנטים מהאריח הישן לתיקון, והחנות לא מצאה אפשרות מתאימה, אז כל שנותר הוא לשחזר את האזור הפגוע במו ידיך.

• חלב מלט... זה קל להכנה, פשוט מערבבים את המלט עם מים בעקביות נוזלית מאוד. זה מוחל על פני השטח של סדקים ושבבים עם ספוג. לאחר הייבוש, נותר להסוות את האזור המתוקן עם צבע צבע מתאים או שכבה דקה של דייס.
• דבק אפוקסי... אם השבב או הסדק גדולים מדי, יהיה צורך להתאמץ יותר כדי לתקן. ראשית עליך להסיר את הדיס סביב האריחים. לאחר מכן, באמצעות מרית ופטיש, הפרידו בזהירות את האלמנט השבור. כל השברים מנוקים מדבק ולכלוך. קל יותר לעשות זאת אם שמים אותם במים חמים למשך מספר שעות. לאחר מכן מייבשים אותו, מודבקים בדבק אפוקסי ומניחים לייבוש. לאחר מכן הם מודבקים בחזרה לקיר ולאחר המתנה לקומפוזיציה לתפוס, לשפשף את התפרים עם דיס. כך, מסתבר שמחזיק את האריחים יחד ולא לפחד שעם הזמן זה ייפול מהקיר. אבל יחד עם זאת, המראה שלה נשאר חסר ערך. כדי להשלים את העבודה, יש לכסות את כל המשטח בהט, שמתקשה ממש מיד ולצבוע למעלה בצבע מיוחד עמיד למים לקרמיקה.

• אריחי הרצפה רגישים ביותר לנזק מכני, ולכן לעתים קרובות יותר יש צורך בתיקון. כל העבודה מתחילה עם הסרת הדיס סביב האזור הבעייתי.
• כדי להסיר את האריחים, תחילה חורר במרכז באמצעות אגרוף או מברג עם פייה מיוחדת לקרמיקה. אם אין כלים כאלה, אתה יכול פשוט להכות עם אזמל ופטיש ולהסיר את השברים המתקבלים.

• לפני שמתחילים בכל תיקונים נוספים, חשוב להכין כראוי את הציפוי להחלפת אריחים. חתוך את כל החלקים הגדולים, התחל לנקות את כל אי הסדירות שנוצרו מהרכב הדבק הישן. לאחר מכן שואבים את כל האבק ומנגבים עם מטלית לחה.
• מאחר והאריחים מונחים על הרצפה בחדרים עם לחות גבוהה, שכבת האיטום עלולה להינזק לאחר הסרת הציפוי הישן. אז, הצעד הראשון הוא לצפות את האזור הנוקה עם פריימר או כל איטום נוזלי אחר.
• לאחר מכן הכל נעשה כרגיל, דבק מורחים עם כף מחוררת והאריחים מונחים בצורה ישרה עם כל המשטח. גם גודל התפרים נמדד בדיוק רב. אסור לדרוך על השטח המתוקן במהלך היום.
• לסיכום, התפרים משופשפים בדיס.

• בגלל הדפוס, סדקים קטנים עשויים שלא להיות כל כך ברורים, אז זה הגיוני לנסות להדביק אותם... כדי לעשות זאת, הפרד בזהירות את האריחים מהקיר. כדי להרים את הקצה, אתה צריך להסיר את הדיס. בנוסף, מפרק הדיוס מקבע בנוסף את האלמנט ומקשה על הפרדתו מהקיר. בעזרת סכין מנקים בזהירות את שאריות הדבק ושוטפים אותו. לאחר מכן הם מודבקים יחד עם דבק אפוקסי וקושרים אותם כדי לקבע היטב את זמן ההתייצבות. האריחים המתוקנים מוצמדים בחזרה לקיר.
• אם זה לא הסתדר טוב והתפר נשאר מורגש, או שיש פגם ברור יותר בצורת שבב, אז זה יבוא לעזרה הדפסת תמונות צבעונית... במקרה זה, אתה רק צריך לאסוף את האריח בגודל הנכון בחנות ולהביא אותו ואת האריח השבור לכל חנות בה עושים הדפסות תמונות על ספל, בגדים וכו'. המעצב יעביר את השרטוט למחשב וישחזר אותו, לאחר מכן הוא יונח על האריחים. כך יתקבל תיקון זול אך איכותי שאינו מצריך החלפת החיפוי האומנותי.

• בנוסף להדפסת תמונות, אתה יכול להשתמש סרט דביק... האריח המודבק מטופל בנייר זכוכית כדי להגביר את ההידבקות, נגבו והדביקו את הסרט, מחליק אותו עם פלסטיק גומי להתאמה הדוקה יותר. סרטים מודרניים הם לא רק עמידים בפני לחות, אלא גם עמידים בפני רכיבים כימיים. ניתן לכבס אותם עם ספוגי ניקוי. בנוסף, הסרט הזה נמכר במגוון עצום של עיצובים.
• אתה יכול לעשות את זה אפילו יותר קל, אבל אם שיטת תיקון כזו תהיה שונה בעמידות. שבב או סדק ממלאים ומיישרים בדיס, ומודבקים למעלה מדבקת סרט דקורטיבית.

גם אם השטח לתיקון קטן, עדיין אי אפשר להסתדר בלי דבק אריחים מיוחד. ישנם מספר סוגים שלהם, שקול את ההבדלים והמאפיינים העיקריים.

• דבק מלט... הנפוץ ביותר כיום. זאת בשל המחיר הנמוך והרבגוניות שלו. יש לו תכונות הדבקה טובות, ובשל עקביותו, הוא מותר לעבוד גם על משטחים לא אחידים;
• דבק אפוקסי. בעל בסיס דו-רכיבי, מאפשר הדבקת אריחים לפלסטיק, עץ, מתכת ועוד מספר משטחים. זמין כמשחה או נוזל. לתיקון 1 - 2 אריחים, האפשרות העדיפה ביותר;
• דבק פיזור... ניתן להשתמש בו להדבקת אריחים ישירות לקיר גבס, ללא טיפול משטח נוסף במגע בטון. הדבק מבוסס על שרפים ואקרילים שונים. הוא יוצא למכירה בצורה מוכנה לשימוש.

דבקי אריחים שונים בתכונות ההדבקה שלהם והם מסווגים למוצרי חרסנית פורצלן, אריחי קרמיקה סטנדרטיים ופסיפסים. אבל ללא קשר למאפייניו, הרכב חייב להכיל רכיבי לטקס וחול קוורץ.

• לקטנים וקלים אריחי פסיפס דבק פולימר או מלט מתאים. בנוסף, יש דבק פסיפס מיוחד.
• כלי אבן פורצלן לא רק חומר כבד, אלא גם בעל תכונות עמידות בפני לחות גבוהות מאוד.לכן, כדי לתקן אותו, משתמשים בדבק מיוחד שעל אריזתו כתוב שהוא מתאים לכלי אבן פורצלן. יש לו דביקות וגמישות מוגברת.
• דבק אוניברסלי טוב בכך שהוא מתאים באותה מידה לעבודה בפנים ובחוץ. אבל מתאים רק לאריחים סטנדרטיים 20 על 30 ס"מ או פסיפסים, מכיוון שהוא אינו מסוגל לעמוד בעומסים כבדים.

השאר את מספר הטלפון שלך והמנהל ייצור איתך קשר

השאר את מספר הטלפון שלך והמנהל ייצור איתך קשר

עומסי מדרכה מוגזמים, תנאי מזג אוויר קשים, שיטפונות וגורמים נוספים מובילים לפגיעה במרצפות וביסודות.

מתוך מאמר זה תלמדו כיצד לקבוע את הגורמים לפגיעה במדרכות וללמוד כיצד לבטל את ההשלכות.

פירוק לוחות ריצוף

נזק למדרכה הדורש תיקון כולל:

• הרס של אלמנטים ריצוף;
• שקיעה של הבסיס או האדמה;
• שקיעה או אובדן גבולות.

הרס של אלמנטים ריצוף (לוחות ריצוף, אבני ריצוף, קלינקר או אריחי קרמיקה, כלי אבן פורצלן ואבן טבעית או פראית) מתרחשת עקב עומס יתר עליהם, היחלשות הבסיס ושינויי טמפרטורה פתאומיים.

לוחות ריצוף בעובי 3-4 ס"מ מיועדים להולכי רגל. אם תפעילו עליו מכוניות ומשאיות, הבלאי של האריחים יגדל, ואז הוא יתכסה בסדקים ויתפרק ל-2-5 חתיכות.

כאשר הבסיס נחלש (חול, חצץ או אדמה נשטף בגלל ניקוז לקוי או יותר מדי מים), האריח נופל. אלמנטים בודדים סדוקים. שינויי טמפרטורה חדים (מפלוס 5 למינוס 10 ולהיפך) מובילים לעלייה במחזורי הקפאת האריחים והבסיס. כתוצאה מכך המים הנספגים בחומר קופאים, מתרחבים והורסים את המרצפות.

מים שנספגו בשכבות הבסיסיות או באדמה מובילים להתרוממות האדמה והבסיס. כתוצאה מכך נוצרים חללים שאליהם נופלות השכבות העליונות התחתונות עם הזמן. זה גורם לאריחים לשקוע.

שקיעה ואובדן המדרכה מתרחשות הן כתוצאה מהתקנה לא נכונה והן כתוצאה מלחץ מכני. הקשיחות והחוזק של התקנת המדרכה תלויים בכרית הבטון, בשכבות המשנה ובאדמה החיצונית. כאשר אדמה מתחת לכרית או מחוץ לשפת המדרכה נפולת או מתרככת בגלל כמות המים הגדולה, העומס הרוחבי על המדרכה יגרום להתהפכות. לכן, גלגל המונח על מדרכה או רכב שנוסע מעליו יפגע במבנה המדרכה.

תיקון מדרכות מחולק לסוגי העבודות הבאים:

• גידור של אתר העבודה;
• החלפה (התקנה מחדש) של המדרכה;
• החלפת אריחים בודדים או כל האזור העיוור;
• תיקון של המשנה העליון;
• תיקון, החלפה או ניקוי של מערכות ניקוז;
• החלפה (שיפוץ) של קטעי מדרכות.

הבה נשקול כל שלב כיצד לתקן לוחות ריצוף.

גידור אתר עבודה

לפני כל עבודה על תיקון לוחות ריצוף במו ידיך, יש צורך להגן על מקום העבודה. לשם כך, משתמשים במחסומי פלסטיק או עץ ניידים. כמו כן, השטח המתוקן מגודר בסרט מיוחד, הנמשך מעל סיכות ברזל הננעצות באדמה. אם התיקון מתעכב יותר מיממה, יש צורך לספק תאורה של האזור המתוקן בלילה ולהציב נורות אות אדומות סביב ההיקף.

חפור בשפת המדרכה מבחוץ לרוחב של 40-50 ס"מ ולעומק מספיק לשקוע 5-10 ס"מ מתחת לרפידת הבטון. הפוך את המדרכה החוצה בעזרת ברזל והסר אותה מהתעלה. הסר אדמה וחול. במידת האפשר, הפילו את הבטון מבלי לפגוע באבן השפה, אם לא ניתן, רכשו מדרכה חדשה. הסר את האריחים ברוחב 30-50 ס"מ, ולאחר מכן הסר חלק מהאבן הכתוש והחול של הבסיס כדי לסלק את הבור מכרית הבטון החפורה.

התקינו מדרכה חדשה, ישרו אותה ויוצקים בטון לפחות רבע מגובה המדרכה. למחרת, מלאו את התעלה באופן שווה מהשוליים. ממלאים את החלק הפנימי בהריסות, מבחוץ באדמה שהוסרה במהלך עבודת ההכנה.

אדמה וחצץ קומפקטיים עם מכבש חשמלי או לוח רטט. יוצקים במים (2-3 ליטר למ"ר) ואוטמים שוב לאחר חצי שעה. מבפנים ממלאים את החול עד לגובה האריחים, דוחסים ומתקינים את האריחים. שחזר את פני הקרקע בחוץ. לאחר חודש, האדמה תשקע בחוץ, תוסיף אותה לרמה הנדרשת ותדחוס.

להחלפת אריחי בטון פגומים בודדים, אבני ריצוף בטון ואבן, יש לתקוע חוט בחיבור בין האריח הפגוע לכל האריח, להניח מתחתיו גוש עץ (כדי לא לפגוע בכל האריח) ולהפוך את הפגום. . לאחר מכן יש לנקות את הקירות של אריחים סמוכים, להחליק את שכבת החול ולהתקין אריחים חדשים. אם הוא נשכב כרגיל, אינו מתנדנד ותואם לגובה, הסר אותו ופזר עליו שכבה דקה (0.2-0.5 מ"מ) של מלט והניח את האריחים במקומם. לאחר מכן מכסים את המפרקים בתערובת של חול ומלט.

להחלפת אריחי קרמיקה (קלינקר), כלי אבן פורצלן או בטון פולימרי, השתמשו באיזמל יד או חשמלי כדי להסיר את האריח הפגום ולנקות את מושב המרגמה או הדבק שנותרו. העריכו את עובי הדבק על אריחים סמוכים, יש למרוח שכבת דבק בעובי 1.5-2 מ"מ על אריח התיקון, להניח אותו ולחצו כלפי מטה. התאימו את רמת אריח התיקון לאלו הסמוכים לו. השתמש במטלית לחה כדי לנגב כל עודף דבק.

לתיקון הבסיס העליון יש להסיר את האריחים בשטח שגדול מהנזק ב-2-3 מטרים. מקפלים את האריחים בקרבת מקום. מקלפים את שכבת המצעים העליונה ומניחים אותה זו לצד זו. בדוק את שכבת ההריסות. אם יש גם כשל בהריסות, יש צורך בעבודה רצינית יותר (קרא להלן על החלפת חלקים בודדים של המדרכה). אם שכבת האבן הכתושה אינה מראה כל סימני כשל, החלף את החול של הבסיס העליון, ולאחר מכן הוסף חול כדי לוודא שהמפלסים מתאימים.

נקו והחליפו את האריחים. אם מניחים אריחים סמוכים על תערובת של חול ומלט, יש לפזר את החול במלט (עובי שכבה 0.2-0.5 מ"מ) לפני הנחת האריחים. מערבבים חול ומלט בפרופורציות שוות וממלאים את הרווחים בין המשקאות בתערובת. מטפטפים מים.

השתמש בכבל אינסטלציה לניקוי מערכות ניקוז. אם הקולט סתום בחול, סחף או ענפים יש לפנות לחברה ששוטפת את הביוב. הם שוטפים את הצינורות בציוד מיוחד שמייצר זרם מים בלחץ של עשרות ומאות אטמוספרות. בדוק את כל כניסות מי הסערה. ודא שהשבכות במקומן, לא שבורות או סתומות. נקה או החלף במידת הצורך.

חלקי ריצוף מוחלפים לאחר פריצת דרך של אספקת מים או ביוב, שקיעה מקומית או התגבשות חוזרת של הקרקע. אם רק הבסיס פגום, והאריח שלם, הוא מוסר ומונח בסמוך. לאחר מכן, כל שכבות הבסיס מוסרות עם מחפר. גודל השטח לתיקון חייב לעלות על גודל הנזק ב-3 מטר לפחות לכל כיוון.

לאחר הסרת חומר הבסיס, הבור שנוצר מכוסה בגיאוטקסטיל ויוצק בבטון. מפלס הבטון הוא 1-2 ס"מ מתחת למפלס המשנה העליון. לאחר 5 ימים מכסים את הבטון בחול ומעליו מניחים את האריחים שהוסרו. האתר המתוקן ירכוש מבצר מלא תוך 28 ימים.

נזק למדרכה מתרחש כתוצאה משגיאות התקנה, שימוש לא נכון או גורמים אחרים. עכשיו אתה יודע למה מתרחש נזק כזה או אחר, ואתה יודע איך לחסל את ההשלכות שלהם. זה יעזור לך לתקן את המדרכה ולמנוע הידרדרות נוספת.

אנו מסבירים צעד אחר צעד כיצד לתקן אריחי קרמיקה ולגרום להם לזרוח.למידע כיצד לעשות זאת, כמו גם אילו חומרים וכלים נדרשים, עיין במדריך שלנו - תיקון אריחי עשה זאת בעצמך.

ואכן, בחיי היומיום, אריחים יכולים לא רק להתלכלך במהירות, אלא גם להינזק. ולא משנה היכן הוא מונח, זה יכול להיות חדר אמבטיה או מטבח, מצבים כאלה הם אמיתיים בכל מקום.

הנזק לרוב כה קטן עד שאין צורך בהחלפת האריחים. ובכן, אם יש לכם אריח בצד למקרה של שיפוץ, זה יהפוך את השיפוץ לטוב עוד יותר.

נקה ביסודיות אזורים פגומים לפני תיקון אריחים. לשם כך יש למרוח את חומר ניקוי האריחים בעזרת ספוג או מטלית לפי הוראות היצרן. לאחר הניקוי יש לבדוק שהפגמים לתיקון יבשים וללא לכלוך, שומן ואבק.

יש למרוח סרט צבע מסביב לאריח הפגום, זה יגן על כל האריחים מכל מיני לכלוך ונזקים.

תיקון סדקים ונזקים נוספים למרצפות באמצעות דבק תיקון מיוחד עם שרף אפוקסי 2 רכיבים. קצה אקדח הריסוס מוחזק ישירות על המשטח הפגום והדבק נדחק בזהירות לתוך הרווח. מרחו דבק דק ולאחר מכן דגמו עם מרית פלסטיק.

תן לדבק להתייבש ולהתרפא ביסודיות. פעולה זו עשויה להימשך עד שעתיים. - שימו לב גם לנתוני היצרן. אז אתה יכול להסיר בזהירות את הדבק טייפ.

אם חומר המילוי מתייבש, יש ליישר את האזור המתוקן. כדי לעשות זאת, שיוף אותו בזהירות עם נייר זכוכית עדין. היזהר לא לפגוע במשטח האריח עצמו.

כעת צבעו את הדבק שנרפא בצבע אריחים לצבע הרצוי, עקבו אחר הוראות היצרן. את הגוון הרצוי ניתן לקבל על ידי ערבוב שכבת הבסיס עם צבע הצבע הנבחר. הניחו להלכה להתייבש כשעתיים, במידת הצורך, צעדו את הלכה מספר פעמים כדי להשיג אטימות מלאה.

לנזק נוסף, עליך להחליף את האריח הרע. לשם כך, הסר את הדיס מסביב לאריח באמצעות הכלים השימושיים ולאחר מכן חורר חור במרכז האריח. כדי למנוע העברת לחץ לאריחים סמוכים, יש להקפיד על ניקוי מלא ועמוק של החיבורים מסביב למרצפות. לאחר מכן הסר את האריח באמצעות פטיש ומאזמל (או כלים אחרים בהישג יד), נקה את הגיבוי, הרח דבק פיזור והכנס אריח חדש.

כך מתבצע תיקון אריחים בשיטת עשה זאת בעצמך. ואם אתה רק צריך להחליף את תפרי האריחים, אתה יכול לקרוא - כאן באתר שלנו יש הדרכה מלאה.

תמיד יכול להיות רגע שבו יהיה צורך בתיקון והחלפה של לוחות ריצוף באזור פרברי מעודן. הדבר נובע הן מבלאי טבעי והן מטיפול רשלני וחשיפה לחומרים פעילים כימית. למעשה, לוחות ריצוף עלולים להינזק ולהתפורר ממגוון גורמים. עם זאת, ניתן לשחזר כל שביל גן או אזור על ידי החלפת פריטים כגון לוחות ריצוף, לקנות שאנו מציעים איתנו.

סימנים לצורך בתיקון לוחות ריצוף

רגע הצורך לתקן או להחליף אלמנטים של שבילי גן ואזורים מרופדים בלוחות ריצוף, כמובן, נבחר על ידי הבעלים עצמו. זה תלוי, בין היתר, בתענוגות האסתטיים שלו. האם הוא מסכים להשלים עם המצב הנוכחי של לוחות הריצוף, רק הוא בוחר. ניתן להבחין בין הסימנים הבאים לכך שתיקון או החלפה של לוחות ריצוף כבר נחוצים:

· הופעת שבבים גדולים וסדקים על פני לוחות הריצוף;

· נפילה של אריחים בודדים מפני השטח של האתר;

· היווצרות שלוליות על פני האריחים;

· הרחבת חיבורים בין אריחים בודדים;

· כשל של האדמה מתחת למרצפות;

· בלאי חיצוני משמעותי.

תיקון לוחות ריצוף עשה זאת בעצמך

כמו סוגים רבים של תיקונים, בכל הנוגע לתיקון לוחות ריצוף, ישנם שני סוגים שלו: שוטף ועיקרי. כמובן שתיקונים שוטפים כרוכים בלאי חלקי של אזור לוחות הריצוף, שבו מתקנים סדקים או שברים בלוחות בודדים. כמו כן, אם באזורים מסוימים צמח דשא מהתפרים שבין האריחים, ויש להסירו על ידי מיון בהם, הרי שגם מדובר בתיקון שוטף.

אם מופיעים סדקים על אריחים בודדים, אתה יכול להשתמש בדבק פולימרי מיוחד. הכלי המיוחד הזה מחזיק את החלקים השבורים של האריח יחד כך שאחרי זה הסדקים אפילו לא נראים. אחרת, כאשר מספר רב של אריחים קיבלו סדקים, עדיף להחליף אזור זה. במקרה זה, תצטרכו לדאוג שיהיה לכם במלאי מספר מסוים של אריחים מאותו צורה וצבע.

החלפת לוחות ריצוף במו ידיך

החלפת לוחות ריצוף בשביל או באתר גינה כרוכה בפירוק. עבור הליך זה, תזדקק לכלי ספציפי: פטיש, פטיש גומי, מרית, מברג מחורר וכלים בהישג יד ליצירת המנוף.

הפירוק מתחיל באחיזה בפנים הקצה של האריח הראשון. יש צורך לדחוף קצה אחד של האריח דרך התפר עם מברג מחורר. זה ירים את האריח מעצמו. לאחר מכן, אתה צריך לעבור לקצה השני של האריח. אז, הרמת סנטימטר אחד מכל צד, תוכל להסיר לחלוטין את האריח.

לאחר פירוק חלק של לוחות ריצוף, אשר מוחלפים, יש צורך להעריך את איכות הצטמקות הקרקע מתחתיו (תערובת חול חצץ). ייתכן שיהיה עליך להוסיף חול ולדחוס אותו ביסודיות. אם מיקום האריחים באתר כרוך בחיתוך שלהם, אז תצטרך מטחנת זווית וגלגל בטון מגולף מיוחד. הנחת אריחים חדשים על האזור המטופל חייבת להיעשות באמצעות הקשה בפטיש גומי. מכיוון שלוחות הריצוף מסביבו כבר הצליחו לקבל מספיק הצטמקות, יש להדק בזהירות גם את השטח המתוקן.

אנו מקווים שהטיפים שלנו יעזרו לך לטפל היטב בשבילי הגן שלך במדרכה.

קור חורף והפשרה אביבית חדה, כפור מאוחר במרץ וגשמים עזים באפריל-מאי - מזג האוויר השנה הוא משתנה ביותר ובלתי צפוי. וזו אחת הסיבות שבילי הגן והשבילים איבדו את הזוהר הקודם שלהם. כעת, כאשר עיקר העבודה על ההכנה לעונה החדשה כמעט הסתיימה, רוב הצמחים כבר נזרעו ונשתלו, וטרם הגיע מועד נטיעת שתילים של גידולים חובבי חום, הגיע הזמן להתחיל להתמודד עם השבילים. .

קודם כל, אתה צריך לנקות אותם מפסולת ולשטוף אותם היטב עם מברשת נוקשה מתחת למים זורמים כדי שלא יישארו אדמה וחול בשום מקום. רק לאחר מכן ניתן יהיה להעריך את כמות העבודה שיש לבצע ולקבוע את כמות החומרים המשוערת לתיקון. בחירת החומרים הללו (כמו גם שיטת השיקום) תהיה תלויה ממה בדיוק עשוי המסלול - בטון או עץ, אריחים, חלוקי נחל, פלסטיק, לבנים וכו'. אתה יכול ללמוד על סוגי המסלולים השונים ואפשרויות העיצוב שלהם מהמאמרים:

• שבילים בגינה שלך
• 9 חומרים לשבילי גן
• 10 רעיונות לעיצוב שביל גינה
• 12 שבילי גן לסגנונות נוף שונים.

היום, בואו נדבר על מה שאתם צריכים לעשות כדי שהם ישרתו אתכם כמה שיותר זמן.

לרוב, בחלקות הגן שלנו, אנו צועדים בשבילים עשויים בטון - חומר חזק במיוחד, עמיד, והכי חשוב, זול.

ריצוף הבטון הוא פרקטי ולא יומרני, אך הוא גם זקוק לתיקון ושיקום מדי פעם. לכן, לאחר ניקוי יסודי, בדוק אותו, תוך שימת לב ל:

• קנבס, שחלקים בודדים ממנו ניתן לחסל לאורך הקצוות;
• שלמות השכבה העליונה: לעתים קרובות זה הוא שנסדק ומתפורר, מה שמוביל להרס של הציפוי כולו;
• בורות ובורות שאולי נוצרו על הבד.

נראה כי נזק קטן כזה רק מוסיף אפקט דקורטיבי. אבל לא הכל כל כך פשוט. בקרוב, הבורות והבורות יתחילו לצמוח, ועשב יבצבץ מבעד לסדקים. ו אם המסלול לא יתוקן, הוא יתדרדר במהירות.

לעתים קרובות במיוחד חתיכות קנבס מנותקות מהצד. זה קורה בדרך כלל מכיוון שהשוליים לא הוגדרו בעת המזיגה. כדי לתקן את המצב לנקות את הצ'יפס, הסרת כל האזורים השבירים מסביב לקצוות, ולפרום עם פריימר חדירה עמוקה: יחזק את פני השטח וישפר את ההדבקה בין המצע לטיט התיקון.

לאחר שהקצוות מנוקים ופותחים, לבנות טפסות סביב השביל... אתה יכול להרכיב אותו מקרשים ולאבטח אותו עם יתדות עץ קטנות. לאחר מכן מכסים את כל השבבים בתמיסה של חול, מלט ומים ביחס של 3: 1: 1 (בעקביות, זה צריך להיראות כמו שמנת חמוצה סמיכה).

הסר את הטפסות לאחר 24 שעות.

באותו אופן, קל לחזור לתצוגה הקודמת. כל בד הבטון:

1. לשטוף את המשטח שנוקה היטב,
2. להתקין את הטפסות,
3. מלאו את השביל במרגמה חול מלט בעלת עקביות כזו, כך שתוכל למלא בקלות את כל הסדקים בבד, אך יחד עם זאת היא אינה נוזלית מדי.

עובי השכבה החדשה חייב להיות לפחות 3 סנטימטריםאחרת הקנבס ייסדק שוב. בדיוק כמו במקרה הקודם, ניתן להסיר את הטפסות רק לאחר יום.

• ל"נטרול" חריצים קטנים לאחר שיוף הקצוות ותחול ממלאים אותם בטיט מלט לא עבה מדי ומיישרים היטב בעזרת מרית.
• בורות מרשימים יותר מתקנים באותו אופן, אבל לפני שיוצקים אותם מחוזק עם מתכת קטנה המונח בתחתיתרֶשֶׁת: זה יחזק את הציפוי וימנע הידרדרות נוספת.
• וחללים גדולים ועמוקים מחזקים ברשת מתכת וממלאים בתמיסה אליה חצץ עדין.

חָשׁוּב: כל העבודות על תיקון ושיקום שבילי בטון מתבצעות רק במזג אוויר יבש.

אריחים הם אחד החומרים הפופולריים ביותר לסידור וגימור שבילים, ולא רק לגינה. והעניין הוא אפילו לא בצורתו האטרקטיבית (למרות שגם הוא משחק תפקיד חשוב), אלא בעמידות, נוחות ובעלות נמוכה יחסית.

לא משנה באיזה אריח תבחר - בטון או קרמיקה - זה ידרוש מעת לעת תשומת לב. לפיכך, לפחות פעם בשנה תארגנו עבורה "בחינת" בקרה בנושא נזק, אפילו חלקי. ועוד הקפד לבדוק אם האריחים נפלו ואם חיבורי האריחים התפרקו... כל אחת מהבעיות הללו תצטרך להיות מטופלת באופן קיצוני.

אריחים מקולקלים - סדוקים, שבבים וכו'. - צריך להחליף. במקרה זה, אין צורך לשחזר את כל המסלול.

אם דיבור לגבי אריחי בטון, אז אין שום דבר קשה במיוחד בהחלפתו:

1. שחרר בעדינות את האריח עם ברזל.
2. בחרו חלק מהאדמה הישנה מתחתיה, ובמקומה מלאו שכבת חול.
3. דחסו, השקו ושטחו את הכרית החולית.
4. התקן אריחים חדשים. על מנת שהאריח "יישב" בצורה טובה ונכונה, יש לדפוק היטב את כל פני השטח שלו בפטיש גומי.
5. כסו את החיבורים סביב האריחים הטריים בחול ובמים כדי למלא את החללים.

על פי אותו עיקרון, אתה יכול לתקן מסלול לבנים.

החלפת אריחי קרמיקה הרבה יותר קשה, אבל גם די אמיתי.

1. הסר את האריחים כדי לא לפגוע באריחים הסמוכים. לשם כך יש להשתמש במקדחה חשמלית כדי לקדוח בה מספר חורים באלכסון במרווחים של כ-3 ס"מ.
2. לאורך החורים האלה, השתמש במאזמל ופטיש כדי לפצל את האריח לאורכו לשני חלקים.
3. מוציאים את שני החצאים בזה אחר זה.כדי לעשות זאת, תחילה לחטט כל אחד מהם עם אזמל, הקשה קלה על זה עם פטיש.
4. בעזרת אותו אזמל, הסר את שאריות התמיסה הישנה (דבק) על ידי ניקוי יסודי של המקום שמתחתיו.
5. מורחים את דבק האריחים החדש ומפזרים אותו באופן שווה על פני השטח בעזרת כף מחוררת.
6. הניחו את האריחים החדשים על הדבק.
7. השתמש בפטיש גומי כדי לדחוף את האריחים, וודא שהם שטוחים.
8. תן לזה להתייבש בערך יום.
9. בעזרת מפרק אריחים מלאו את כל החורים מסביב לאריח.
10. הסר את שאריות הפוגה עם מטלית לחה וייבש הכל שוב.

תקן את המסלול עם אריחי בטון נפולים אפילו קשה יותר. כאן כבר צריך שיקום. בהשוואה להחלפת אריחים חלקית, זהו תהליך עמל וגוזל יותר זמן:

1. יהיה צורך לשלוף את כל הלוחות הנפולים.
2. לאחר מכן יש להסיר חלק מהאדמה שמתחת - כ-10 ס"מ.
3. במקומה מניחים כרית כפולה - שכבת חול של חמישה סנטימטרים, חצי מהולה בחצץ דק, בתוספת עוד 5 ס"מ של חול נקי.
4. הדק את הרפידה שהתקבלה (ניתן להשתמש ברולר או בכלים מכניים מיוחדים, כמו צלחת רוטטת). הדבר החשוב ביותר בתהליך זה הוא לא לפספס דבר ובזהירות לדחוס את כל המשטח, אחרת השביל שלך מסתכן לטבוע שוב.
5. הנח לוחות חדשים מעל
6. מלאו את מפרקי האריחים בחול ושפכו במים.

חָשׁוּב: לרוב אבני הריצוף צונחות לא בגלל שינויי טמפרטורה או שימוש בריאגנטים, אלא עקב התקנה לא נכונה ושפכים... לכן, כאשר מסדרים שביל רעפים, השתדלו לא לפספס אף שלב חשוב ודאגו לניקוז מראש.

החומר הידידותי לסביבה ו"הנשמה" להפליא משמש יותר ויותר לא רק בבנייה ובקישוט של בתים, אלא גם ליצירת כל מיני שבילים. מה שלמעשה משרת די הרבה זמן, כי בהתקנה נכונה, עץ יכול בקלות להחליף אבן ובטון. אולם לשם כך הוא זקוק גם לטיפול.

קודם כל, לאחר פינוי המסלול מפסולת ולכלוך, שימו לב לכל חלק נרקב, סדוק וסדוק. המקומות האלה דורשים שיקום, ולפעמים החלפה מלאה.

אם יש לך מסלול שעשוי מחיתוכי עץ עגולים (כלומר, מסלולים כאלה יפים ופופולריים במיוחד), יש להסיר את כל החלקים הבלתי שמישים, ולהחליף אותם בחיתוכים חדשים באותו גודל. יש למלא את החללים שנוצרו בחול או בחומר ששימש בעבר - חצץ דק, חצץ וכו'.

באותו אופן מתקנים שבילים העשויים קורות עץ, בלוקים וקרשים.

חָשׁוּב: על מנת שהעץ יחזיק מעמד זמן רב ככל האפשר יש לטפל בו תחילה בביטומן, מסטיק ביטומן, שמן ייבוש חם או תמיסה של נחושת גופרתית (10%), לאחר מכן לייבש אותו היטב ורק לאחר מכן להניח אותו. הליך פשוט זה ימנע ריקבון, מה שאומר שהוא יגדיל משמעותית את חיי השירות שלו.

שבילי גן משולבים מקוריים ניתן למצוא היום בחלקות גן רבות. עץ ואריחים, בטון וחלוקי נחל, לבנים ופלסטיק, חצץ ואבן - חומרים, כמו עיצוב, יכולים להיות שונים מאוד.

שילובים כאלה נראים מאוד מרשימים. נכון, ודורש טיפול מוגבר. אבל כדי להחליף את האתרים שנפלו, אתה יכול להשתמש בכל מה שאתה רוצה. זה לא משנה ממה נוצר המסלול במקור.

למעלה, דיברנו על איך לתקן שבילי אריחים, בטון ועץ. אתה יכול ליישם בבטחה את אותם עקרונות וטכנולוגיות בעת תיקון והחלפת חלקים של מסלול משולב. ואם היה צורך להחליף חומר אחר, למשל לבנה, ולא היו חדשים בהישג יד, אבנים או חלוקי נחל מתאימים יותר או פחות.

ניתן להחליף גם חלקי עץ או אריחים באבנים. ובורות ובטון לגמרי. לשם כך יש לנקות את אזור המזיגה משאריות החומר הישן, להתקין את הטפסות, להכין כרית מחצץ ולמלא אותה בטיט.נכון, אם הבורות גדולים, עדיף לחזק אותם: זה ייתן למבנה את הקשיחות הדרושה. ניתן להשתמש ברשת מתכת, פיסות חוט או חיזוק קשורים זה לזה, ואפילו צינורות ישנים בקוטר 8-10 מ"מ. חומרי חיזוק חייבים להיות מהודקים (קשורים או מרותכים) באופן שמתקבלים תאים בגודל של כ-10X10 ס"מ.

ובכן, אם אתה רק מתכוון לסלול את הדרך לאורך האתר שלך, ייתכן שתצטרך מבחר רעיונות מעניינים לסידור שבילים ואתרים:

• שבילי גן
• שבילי גן עשה זאת בעצמך
• הנחת אבני ריצוף במו ידיך
• רעיון לשבילי גן
• שביל גן עשוי מכסים

איך אתה דואג לדרכים ולדרכים שלך? איזה חומר עבורם נראה לך הכי נוח, פרקטי ועמיד? אנא שתפו את החוויה שלכם!