תיקון אולטרה קל עשה זאת בעצמך

יש דייבה קלה במיוחד.
הקצה נשבר ולכן יש צורך בתיקון.אני רואה את האופטימלי ביותר לחיבור
שני החלקים עם צינור טיטניום דק על אפוקסי.
האם יש מומחים?

כל אפשרות "תיקון" תשמש כאופציה זמנית, יתווספו נקודות מאמץ נוספות. אם הקצה הוא צינורי, מוסיף פיברגלס עם מעטפת אפוקסי חיצונית ילך.

עובדה היא שהקצה אינו חלול, רק הצינור יציל אותך.
שקלתי גם את נושא החלפת השוט - המחיר הוא כמו לסיבוב חדש ((

באולטרה-לייט הראשון שלי, שברתי את הקצה מהצבעוני לטבעת השנייה, פשוט חתכתי את הגדל אליו. המערכת הפכה גרועה יותר, לפעמים יש חפיפות, אבל היא זורק באותה דרך. מתוך ידיעת מחיר הברך העליונה, החלטתי להשאיר הכל כמו שהוא, עדיף לעשות סיבוב חדש במחיר גבוה יותר.

אני מסכים, אתה יכול לעשות את זה, אבל יש לי ניסיון בחיבור שברים עם צינורות טיטניום. התוצאה מצוינת, אבל אני לא מצליח למצוא את הצינורות כבר שנה, הבעיה היא בזה.

tchk ru כאן בפורום הזה הבעיה הזו תוסבר כדי שלא ירפאו את החדש, המוצק הישן יוצא ויוכנס חדש

תודה דימה, אני אנסה לתקשר. נכון, יש לי אדם שיכול בקלות להזמין טופס חדש ביפן ולסדר מחדש את הטבעות עם צבעוני בצורה איכותית. אבל הוא מיד אמר, זה לא יהיה זול יותר מקניית ספין חדש במוסקבה.

הלכתי מאחורי הגב אז DAIWA PRESSO 60UL-SVF.
אורך 1.83 מ' מבחן 0.8-3.5 גרם.
כוח קו 2-2.5 פאונד.
משקל מוט 110 גרם.
אורך החוד השבור 4.5 ס"מ, מנקודת השבירה לטבעת השנייה 4.5 ס"מ.

התיקון הטוב ביותר הוא לזרוק את הקצה ולשים את הצבעוני על הקצה השבור. עלייה קטנה בבדיקה, אבל תקינות המבנה.

אני גם חושב על זה, אם אני לא מאפיל על רעיון "מבריק", או שאחד המאסטרים לא מציע טכנולוגיה שנבדקה כבר לתיקון נזק כזה. אני אסדר מחדש את הצבעוני ((

במקום כזה, מה שלא תעשה, הכוונון ישתנה והטיפ ייטען. והכי חשוב, לעולם לא תוכל להירגע בעת דיג עם חכה מסתובבת זו, תוך התבוננות מתמדת במקום התיקון. מניחים את הצבעוני, אם רוצים, אפשר להחזיר את הטבעת לאחור, וזהו!

תודה על העצה. ציטוט: פורסם במקור על ידי Green $ peace:

אם תרצה, תוכל להחזיר את הטבעת לאחור

האם אתה מתכוון להזיז את הטבעת הראשונה אחרי הצבעוני למטה כך שתהיה באמצע בין הצבעוני לטבעת השנייה? לפי הבנתי, לפיזור אחיד יותר של עומסים?

כן בדיוק. אבל קודם, רק צבעוני ובצק, אולי לא צריך לעשות שום דבר אחר. בהצלחה

ציטוט: פורסם במקור על ידי Green $ peace:

כן בדיוק.

תודה על תמיכתך, מעולם לא ביצעתי תיקונים, אבל אני חושב שאני יכול להתמודד עם זה.
שוב השתכנעתי שפתרונות פשוטים הם הנכונים ביותר.

אולי אפילו צבעוני ישן יתאים. כדי להסיר אותו מהקצה השבור, חממו את מקום ההדבקה עם מצית.

בדיוק לקחתי קליפר מהשכן, העובי מתחת לצבעוני קטן ב-0.2 מ"מ מעובי נקודת השבירה. האם ניתן יהיה לחדד מקום חדש לשתילת צבעוני ב-0.2 מ"מ עם קליפה עדינה?

יום טוב. הנה קישור שיש לנו קוסם בעיר שלנו, קוראים לו רומן, הוא עושה הכל בשביל 5+, הכינוי שלו הוא Stradivary. אולי זה יעבוד?

אנדריי, תודה על הקישור, באחד הימים אני אכתוב עם רומן, אבל השאלה היא - איך נותנים לו מוטות מסתובבים לתיקון? אולי תהיה איזו הזדמנות במוסקבה, זה יהיה נהדר.

אי אפשר לשחזר את המאפיינים הקודמים של מוט הסביבון, אפילו עם התיקונים המיומנים ביותר. על אחת כמה וכמה - אולטרה-לייט. אפילו אל תקווה.

ציטוט: פורסם במקור על ידי AlexCarrera:

אפילו אל תקווה

מיד הבנתי את זה, אבל לא לזרוק את המוט המסתובב לפח בגלל איבוד של 4 ס"מ מהקצה?
אתמול טסתי מהדלתא של הוולגה ושם נאלצתי לתפוס חבטה בפטיפונים בגדלים 2 ו-3, כי לא היה לי גב קל. בסך הכל יש רק 2 דברים. ואחרי תיקון פחות או יותר רגיל של צלילה שבורה, אני יכול לפחות לזרוק 0 או 1 בלי בעיות...

ציטוט: פורסם במקור על ידי eaero:

מיד הבנתי את זה, אבל לא לזרוק את המוט המסתובב לפח בגלל איבוד של 4 ס"מ מהקצה?
אתמול טסתי מהדלתא של הוולגה ושם נאלצתי לתפוס חבטה בפטיפונים בגדלים 2 ו-3, כי לא היה לי גב קל. בסך הכל יש רק 2 דברים. ואחרי תיקון פחות או יותר רגיל של צלילה שבורה, אני יכול לפחות לזרוק 0 או 1 בלי בעיות...

אבוי, אבל זה כך. הפוליטיקה של דייווה לא מותירה לך סיכוי אחר. חברות אחרות, כמו Graphiteleader או Hertie Rise, מוכרות שוטים במחיר של פי 23 ממחיר מוט מסתובב, ודייבה מציעה פשוט לקנות חדש.

ארגן מחדש את הצבעוני למטה, אבל אתה מקבל רק מוט מסתובב אחר. אם אתה אוהב אותו, אתה יכול לתפוס אותם - למה לא.

ציטוט: פורסם במקור על ידי AlexCarrera:

לסדר מחדש את הצבעוני למטה

תודה, ואני הולך לעשות זאת.

ציטוט: פורסם במקור על ידי eaero:

תודה, ואני הולך לעשות זאת.

והכי חשוב, אם הצבעוני לא יתאים, אל תחתכו את הריק.

עכשיו הסתכלתי שוב על ההריסה. הצבעוני מרגיש קצת יותר דק מהמקום שבו צריך להתקין אותו מחדש.
אחרי הכל, התכוונתי להפחית מעט את העובי של אתר שתילת הצבעונים החדש עם קליפה אפסית (אם זה לא מקובל, מה עלי לעשות?

אתה צריך לקנות צבעוני לפי גודל.
קח את קצה הגב ותרים צבעוני בגודל הנכון בחנות.
לא צריך להשתלב, אלא לשחק בצורה חלקה או קלה.

צריך לאסוף צבעוני של אותה חברה (איכותית)?

תודה גרין $ שלום.
בדיוק Fuji SiC, עכשיו הסתכלתי בקטלוג Daiwa והכל אושר מיד.

יום טוב! היום נדבר על חכות מסתובב, או ליתר דיוק, על העצה שלהם כולנו אוהבים לדוג ובמוקדם או במאוחר החכות שלנו נשברות, זה דבר שכיח, אנחנו מדברים על החלק הזה בדיוק של החכה.

אז מה קצהו של מוט מסתובב? קצהו של מוט מסתובב הוא, במילים אחרות, קצה החכה, דק ושביר מאוד, המספק את הגמישות שלו, ובמקרים מסוימים הוא יכול אפילו לאותת על נשיכה, אבל זה רק עם תפס גדול.

ללא החלק הזה, ככל הנראה, ההתמודדות שלנו תישבר אם דג גדול נושך. לא נתעכב על הרעיון של טיפ בפירוט, שכן כל דייג יודע מה זה.

אבל מה לעשות אם זה עדיין מתקלקל? כמובן, שבירת קצה היא המקרה הגרוע ביותר, למעט שבירת מוט קטלנית, אך אל תיבהלו. תמיד יש מוצא.

ישנן שתי דרכים לפתור בעיה זו:

1. הראשון הוא החלפה מלאה אם ​​הקצה לא ניתן לתיקון.
2. השני הוא תיקון ידני.

ראשית, קבע את מידת הנזק של הטיפ שלך, האם כדאי לחלץ ולקחת חדש, או שניתן לתקן אותו?

שקול את השיטה הראשונה - החלפה מלאה של העצה. ברגע שהדייג מבין שאי אפשר לתקן את החלק הזה של החכה, הוא מתחיל לחשוב על קניית טיפ חדש. מבחר החולצות הוא עצום ואתה צריך להיות מסוגל לבחור את הנכונים.

תוכנית הפעולה שלך צריכה להיות כדלקמן:

1. קבע את הדגם של מוט המסתובב שלך;
2. קבע את קוטר הקצה;
3. לך לחנות והתייעץ עם מומחה;

אתה לא צריך לעשות יותר מדי, שלושת אלה מספיקים. אפשר לעשות את זה אחרת - בצורה פשוטה יותר. קח איתך את החכה שלך וללכת לחנות כדי למצוא את החלק המתאים לדגם שלך. השיטה הראשונה די פשוטה: אתה לוקח מוט, לוקח אותו אליך, מחליף אותו - אתה משלם.

השיטה השנייה, כלומר תיקון ידני, עדיפה על הראשונה. זה נראה קל יותר לקנות טיפ חדש מאשר להתעסק עם עצמך. אבל זה לא היה שם, כדאי לקנות חלק חדש רק כשאי אפשר לתקן אותו בשום צורה. בכל שאר המקרים, הידיים והראש שלך יעזרו לך.

על ידי תיקון עצמך, בסופו של דבר תפתח מיומנות שתועיל לך מאוחר יותר.

למשל, בטיול דייג, כשלא תמיד יש לכם כלים, תוכלו לתקן בקלות את קצה חכה מסתובב בעזרת חומרי גרוטאות.ובעלי מלאכה מיוחדים יכולים להרוויח כסף על ידי תיקון העצות ולא רק אותם, אלא גם מוטות שלמים, כי יש להם ניסיון בכך בזכות העבודה שלהם.

באופן כללי, התיקון של העצה הוא כדלקמן:

1. הרימו את הקצה, רצוי בלי טבעות, אבל אם זה קורה שעדיין יש לו טבעות, אז חתכו בזהירות את החלק המודבק והסר אותם.
2. בחירה נכונה היא גם הכרחית על מנת, אחרת העומס על הריק יתחלק בצורה לא אחידה.
3. קבע חזותית מאיזו טבעת יש להכניס את רוב הגב השבור.
4. מתחת לנקודת החיבור של הטבעת שאנו צריכים, נדרש לנקות אותה בכלי כלשהו (מטחנה או רגל קטנה). זה נעשה כדי שהפחמן לא יתפרק.
5. קחו דבק סופר (רצוי כזה שיוצר מגע טוב יותר עם הפלסטיק) ושופכים אותו לחלק הפחמן. טחנו מעט את חלק הפיברגלס שהוכן מראש ולאחר מכן הכנסנו את החלקים הללו אחד לתוך השני.
6. אנו עוטפים היטב את מקום ההדבקה בחוט שחור.
7. מרחו דבק על החוט הפצוע לחיזוק החיבור והאטימה.
8. המתן עד שהדבק יתייבש והטיפ שלך מוכן.

טבעת עופרת

לגבי הכנת החוד יש לקחת בחשבון שיש לקחת את הטבעות מאותו מוט מסתובב ובאמצעות עיקרון הפריימינג אנו מפרסים את החלק הנדרש של הטבעת ואת פני השוט, אנו מלפפים אותו עם חוט ומכסים אותו בדבק מלמעלה.

את המרחק בין הטבעות ניתן להתאים בעצמכם, אם כי רצוי להמשיך מהמידות המקוריות.

אפשר לסיים את החלק העבה של השוט במגף קטן שיתאים לקוטר בחלק הקרבון.

קיימת גם שיטת תיקון נוספת שבה האורך והמאפיינים אינם משתנים:

1. ראשית, אתה צריך להרים זרד צפוף, אבל גמיש, מתאים לתפקיד של מחבר (בשום מקרה לא לשים מוטות מוצקים או מחטים, כי כאשר אתה נושך, הקצה שלך עלול להישבר שוב).
2. המוט צריך להשתלב היטב בשני הקצוות של הקצה השבור. לאחר שאתה משוכנע כי נבחר מחבר טוב, המשך להכנת שרף האפוקסי. שרף זה ניתן לרכוש בכל שוק או חנות. הוא מורכב מדבק ומקשה.
3. אז צריך לערבב אותם באותה פרופורציה: 1 עד 1. אם יש לך בעיות עם פרופורציות, אז כנראה שיש לצינורות הוראות. הדבק את שני הקצוות של המוט שלך בדבק, הכנס לשני הקצוות של המוט וחבר את הקצה השבור למוט הראשי.
4. לאחר מכן, המתן 30-40 דקות עד להדבקה מלאה, באופן עקרוני, כל אלו הן הדרכים לתקן את קצה הציוד שלך.

הבעיות יעקפו אותך, בתנאי שתמלא אחר הוראות אלה. בכך מסתיים הסיפור על החלק העליון של החכה. כל הדברים החשובים וההכרחיים ביותר תוארו במאמר זה. דיג שמח ותפיסה גדולה!

יום טוב. לכולנו יש לפחות פעם אחת, אבל הדיג התקלקל בגלל התמוטטות של חכה מסתובבת או חכה. לפני זמן לא רב, הצרה הזו קרתה לחבר שלי, שהוא גם שותף לדיג ועמית לרובוט. מכיוון שבשנה שעברה חוויתי גם מרירות משבירת החכה ולאחר מכן שמחת שיקומו, החלטתי לעזור לחבר באסון ולשתף אתכם ב"מתכון" לתיקון שמצאתי במקור אינטרנט אחד.

הנה קישור.

במבט קדימה, ריכזתי רשימה של מה שאנחנו צריכים לתיקונים:

• טייפ חשמלי או מסקנטייפ;
• ניילון מזון או שקית צלופן;
• קובץ ונייר זכוכית עדין;
• רצועה אלסטית (עדיף קטע עגול);
• קליפר vernier למדידת קוטר הריק ועובי הדופן באתר השבר;
• שרף אפוקסי
• שני מזרקים לערבוב קל של שרף ומקשה;
• מברשת צבע או מברג (שטוח) להנחת שרף על אתר ההדבקה, אבל עדיין, המברשת נוחה יותר)));
• דבק ציאנופן;
• דף נייר דק עבה (השתמשתי בנייר יומן עבה);
• חוט או חוט קלוע דק;
• מסיר לק.

וכך נתחיל.

להלן אביא את טקסט המאמר, שאותו אוסיף בתמונות והערותיי.

גרפיט הוא חומר שביר, ולכן מוטות מסתובבים מתפרקים לא כל כך נדיר. החסר יכול להיות מועמס באופן קריטי במהלך משחק נמהר של הגביע, או לשבור ברשלנות במהלך הובלה בסירה או במכונית. יש הרבה סיבות, התוצאה היא אחת - כלי אהוב הרוס ומצב רוח מקולקל. אגב, גורל זה פקד לרוב את הברך העליונה. אם המקל יקר, ממותג מוכר, ניתן להזמין טיפ חדש מהדילר, אבל זה ייקח הרבה זמן ועלות המשלוח תעלה לפחות חצי מהעלות של מוט מסתובב חדש. אתה יכול לפנות לחנות תיקונים של החברה, גם שם הם ייקחו הרבה כסף עבור תיקונים, והשירות הזה זמין רק לתושבי מספר מגה ערים. אתה יכול לנסות לשחזר את הטופס בעצמך.

איך עושים את זה בבית? זה מה שנדון.

איפה משיגים את חומר הגרפיט ללהקה? זה לא נמכר ספציפית בשום מקום, ומעצבי מטוסים משתמשים בסוג אחר לגמרי של חומר גרפיט עם סיבים מוצלבים. פעם, השאלה הזו הפתיעה אותי, עם זאת, החומר הנדרש תמיד בהישג יד. אנחנו צריכים "תורם". יש לי את זה טלסקופ מורכב ישן "Volzhanka" (או ליתר דיוק, ברך הישבן שלו). כל חתיכה מיותרת של חכת גרפיט או חכה מסתובבת תתאים. "החלטתי את השאלה הזו במקרה באחת החנויות כשראיתי טיפים של גרפיט (כנראה גרפיט) ​​לחכות באורך של כ-50 ס"מ ב-UAH 15 כל אחת, הם היו שונים מהרגיל אלה עשויים פיברגלס במחיר של 1.5-2 UAH יח'. והעובדה שבעת חישול הפיברגלס יהיה שאגי, ומהקצה הזה מתקבלים שני סרטים, האחד דומה לרשת והשני דומה לבד העשוי מסיבים חד-כיווניים (תמונות 1 ו-2) "

ממנו חותכים את חומר העבודה באורך הנדרש (בהתאם לרוחב הרצועה העתידית) ואוחזים בו בפינצטה, מחללים אותו בעדינות על אש תנור הגז. "הקפידו לחשל בחדר מאוורר היטב. או ברחוב, כי כאשר אפוקסי נשרף, משתחררים אדים, פיח וריח לא נעים. קרובי משפחה בהחלט לא יאהבו את זה)) »שרף האפוקסי נשרף, ומקבלים בד גרפיט נקי עם מצע דק מאוד
פיברגלס בין שכבות.

"בתמונה השנייה: מלמעלה למטה, קצה" הגרפיט ", הרשת ששימשה ככל הנראה לחיזוק הריק ומה שנקרא" "בד" גרפיט

לאחר התקררות, יש לפרק בזהירות את "קורבן השריפה". אנו מעוניינים בסרט של סיבי גרפיט בכיוון אנכי, תפור בחוטים רוחביים נפרדים. "באש שלי" "לא היו חוטים רוחביים" עובי בד כזה הוא בדרך כלל 0.2 -0.3 מ"מ. אם הבד מתפרק, ניתן להרטיב אותו קלות בעזרת בקבוק ספריי.

הכנת הטופס להדבקה. אם מותקנת טבעת מעבר ליד קו השבר (וזה קורה לרוב אם ההרס התרחש כתוצאה מהעמסת יתר של הריק), יש להסיר אותה בזהירות. לאחר התיקון, יש להתקין אותו על קו השבר. מהריק במקום התיקון מוסרים את הלכה והציפוי הדקורטיבי לניקוי בד גרפיט אפור. זה נעשה בצורה הטובה ביותר עם קובץ יהלום ונייר אמרי משובח.

תמונה 4 "ניקיתי את המקום בו מורחים את התחבושת בנייר זכוכית עדין"

השלב הבא הוא הדבקת הטופס. הוא צריך להחזיר את הגיאומטריה המקורית, אזורי השבר בשני הקצוות צריכים להתאים זה לזה, והריק צריך להיות ישר לחלוטין. "כלומר, אל תנקה ואל תיישר את קצוות הריק, כפי שקצוות הריק נשברו, אז תן להם להישאר, עם מדרגות ועקמומיות." הוא ממלא תפקיד של מדריך ועשוי מנייר טישו עבה מגולגל לצינור.

תמונה 5 "השתמשתי בנייר יומן עבה")

התוסף נמשך כמה סנטימטרים לשני צידי השבר ואינו שוקל כמעט כלום."בהתבסס על ניסיון מר))) אני ממליץ בחום שהתוספת הנייר לא תהיה ארוכה מדי. למה? אבל בגלל שהנייר הופך חמוץ מאפוקסי וגם ממים, ואם הטלת תחבושת עשויה גרפיט נגררת מעט והנייר נשבר מתנועה רשלנית, אז אתה יכול לגנות את עצמך לבחור את הנייר מבפנים של את הטופס ולהתחיל הכל מחדש. ... כן, שכחתי לגמרי ששמתי את תוספת הנייר על דבק ציאנופן, אחרת תוספת הנייר פשוט תיפול פנימה "

אנחנו מדביקים את הריק עם כל שרף אפוקסי של "חמש דקות". "השתמשתי באפוקסי רגיל, שקניתי בחנות ב-17 גרושים עם אגורה וקניתי מזרקים בבית מרקחת כדי להקל על המינון.

לפני ההדבקה, יש צורך למדוד את עובי הדופן של הריק, זה הכרחי כדי לחשב את עובי רצועת התיקון. כאשר הטופס מודבק יחד, הסר את הדבק העודף ואת שאריות ציפוי הלכה על אזור העבודה עם קובץ, אורכו עם שבר פשוט שווה ל-8 קטרים ​​של הריק באתר ההרס. אם יש סדקים ליניאריים - בתוספת סנטימטר אחד לשני צידי הקצה שלהם. אנו מסמנים את גבולות האתר על הטופס עם חתיכות מסקינטייפ. "תמונה 7 מראה שהשתמשתי בקלטת בצורה לא נכונה - זו טעות שלי, אבל על זה אחר כך".

נותר להחיל תחבושת תיקון. רוחבו שווה ל-6 קטרים ​​של הריק באתר השבר, ועוביו גדול ב-30-50% מעובי הקיר הריק. לדוגמה: עובי הדופן של הריק באזור ההרס הוא 1.5 מ"מ, וקוטרו 8 מ"מ, רוחב הרצועה יהיה 44-50 מ"מ, ועוביו הוא -2 מ"מ. אפשר לעשות תחבושת כמובן עבה יותר, אז זה יותר נוח לעבוד, ואז פשוט להסיר את החומר העודף עם קובץ.

השלב הבא הוא יישום תחבושת תיקון. רצועה של בד פחמן משומנת בשרף אפוקסי ומפותלת סביב אזור התיקון במספר סיבובים. מעליו שמים חתיכת עטיפת מזון דקה מפלסטיק (האוכל בחנות עטוף בה והוא תמיד בהישג יד). "אבל כאן עדיף לא לקחת סרט, אלא שקית צלופן, קל יותר להפריד אותו מאזור ההדבקה"

אנחנו לוקחים חתיכה קטנה של חוט גומי עגול ומקבעים אותה בעזרת קשר פשוט באמצע התחבושת. לאחר מכן, מותחים אותו, מסללים בחוזקה לסליל, אנו מתפתלים אותו מהאמצע אל הקצוות ומתקנים אותו בקשרים. "תיקנתי את זה עם סרט חשמלי, ויש עוד ניואנס אחד אחרי שפיתחנו את הרצועה האלסטית ותיקנו אותה. חובה לבדוק את הגיאומטריה של הריק כך שהוא ישר לחלוטין"

"ובכן, עכשיו לגבי השגיאה שהוזכרה לעיל. כשאוטמים את התחבושת ברצועה אלסטית, עודף שרף יזרום אל הטופס, לכן אני ממליץ לך להפוך את גבולות אזור ההדבקה בטופס תמונה 7 רחבים ככל האפשר כדי שכל הדבק העודף יישאר על הסרט החשמלי או המסקינג. קלטת, ולא בטופס כפי שעשיתי "

במקביל, כל השרף העודף נסחט מאזור ההדבקה וסיבי הגרפיט של התכריך נדחסים. החומר שלו מבחינת תכולת השרף יהיה קרוב ככל האפשר לחומר הריק עצמו. לא צריך להיות גרם אחד של משקל עודף באזור התיקון, והגרפיט של הבטנה יהיה בעל גמישות מקסימלית. כאשר שרף האפוקסי כמעט "קם" מסירים את הגומי והניילון ובעזרת סמרטוט לח באצטון מסירים את הדבק העודף שלא התקשה לגמרי. הניחו לטופס להתייבש לחלוטין תוך 24 שעות. לאחר מכן, בעזרת קובץ, אנו מביאים את עובי התחבושת לרצוי ומעגלים את הקצוות שלה (מסיבות אסתטיות).

תמונה 11 "זה מה שקרה לאחר הסרת הגומייה והסרט"

תמונה 12 "זה מה שקרה לאחר עיבוד עם קובץ ונייר זכוכית עדין"

נותר להתקין טבעת מעבר על קו השבר. אנחנו מקבעים את הרגל שלו במיקום הרצוי עם טיפת דבק "שני" או טבעת גומי (שמים את הטופס מראש לפני התיקון) ובזהירות, פונים כדי להפוך, אנחנו קושרים אותה לריק עם חוט סינטטי דק.חוט קשירת זבובים הוא המתאים ביותר לכך, הוא נמכר כמעט בכל חנויות הדיג, אתה יכול להחליף אותו בחתיכת צמה דקה, לאחר שהסר ממנו בעבר שכבה של צבע שביר עם ממס. אם התקנת הטבעת אינה מתוכננת, יש לחזק את תחבושת התיקון גם על ידי פיתול החוט, באזור השווה ל-4 קטרים ​​של הריק במקום התיקון. על גבי חוט הפצע, תחבושת וחלקים מופשטים של הריק מכוסים בשכבה דקה של לכה אפוקסי.

התיקון הסתיים. משקל הריק גדל בכמה גרמים בלבד, הכוונון הנכון ורגישות המישוש "ביד" נשמרים. עיבוי המוט המסתובב במקום התיקון, אם מותקנת עליו טבעת מעבר, יורגש רק בבדיקה מדוקדקת.

לסיכום, כמה מילים על אפוקסי בשימוש בתיקונים. זה לא הגיוני להשתמש בשרף מתוצרת מקומית כדי להחיל תחבושת תיקון. היא מפחדת ממים ומאור שמש אולטרה סגול. בהשפעתם הוא הופך להיות מעונן ומתרכך. גם שרפי התקשות מיובאים של חמש דקות אינם מתאימים, הוא מתפלמר מהר מאוד ולסיבי הגרפיט אין זמן להיספג בו. דורש שרף עם זמן "סט" של 40 דקות לפחות ועמיד בפני מים ואור. למטרות אלה, דבק אפוקסי ולכה המיועדים לבוני מוטות הם אידיאליים. אני משתמש בשרף ולכה המיוצרים על ידי חברת FLEX COAT, שנרכשו בחנות דיג (200 רובל עבור 200 גרם שרף, אידיאלי מבחינת איכות), יש גם אנלוגים מיצרנים אחרים במכירה.

בדרך זו שוקמו על ידי בשנים האחרונות למעלה מתריסר מוטות טוויה שבורים. "תיקנתי שני מוטות מסתובבים עד כה))" על פי ביקורות של חברים, החסר שתוקנו בפעולה כמעט ואינם שונים מהחדשים.

פורום דיג במזרח הרחוק

הוֹדָעָה micha1961 »20 במאי 2012, 07:34

הוֹדָעָה micha1961 »20 במאי 2012, 07:36

הוֹדָעָה מטרוסקין »20 במאי 2012, 13:23

הוֹדָעָה וולר »20 במאי 2012, 15:31

הוֹדָעָה micha1961 »21 במאי 2012, 21:47

הוֹדָעָה דימאריק90 »21 במאי 2012, 21:52

הוֹדָעָה LEXA27 »22 במאי 2012, 00:17

הוֹדָעָה דימאריק90 »22 במאי 2012, 00:23

הוֹדָעָה פוטפנד »22 במאי 2012, 09:56

הוֹדָעָה וולר »22 במאי 2012, 10:07

הוֹדָעָה ded »27 במאי 2012, 23:30

הוֹדָעָה דימאריק90 »27 במאי 2012, 23:33

הוֹדָעָה וולר »28 במאי 2012, 16:50

הוֹדָעָה ded »29 במאי 2012, 23:27

הוֹדָעָה realmorfey »29 ביוני 2014 11:21 בבוקר

בחייו של כל דייג מסתובב, למרבה הצער, יש מקרים שבהם ציוד הדיג שלו מתקלקל ואתה צריך לתקן את החכה עם הידיים שלך.

זה פוגע במיוחד כאשר מתרחשת התמוטטות ממש בתחילת הדיג. במקרה זה, האפשרויות לתקן את המוט מוגבלות מאוד. חומרים מודרניים מהם עשויים כיום מוטות טוויה דורשים הכנה מסוימת וקצת זמן על מנת שהתיקון יהיה איכותי.

כל דייג ותיק יודע שצריך לטפל בחכות בזהירות ככל האפשר, והם לא מיועדים להידחק מהחוף, אם הדיג הוא מסירה, או למשימות אחרות, לא אופייניות. עם זאת, לפעמים עדיין מתעוררים מצבים, שלאחריהם צריך לחשוב איך לתקן מוט מסתובב שבור. הנפוצים שבהם:

1. נשיאה מרושלת מוט מסתובב במצב תקין מטה קדימה. זה יכול להוביל לכך ש"תוקעים" אותו בטעות לתוך גזע עץ או לתוך האדמה. ברוב המקרים הדבר מוביל לצורך בתיקון קצה המוט המסתובב.
2. שימוש בפתיונות כבדים מדי, אלה העולים על הערך העליון של בדיקת המוט. במקרה זה, עם יציקת משרעת, המוט המסתובב יכול פשוט להישבר (להתקפל).
3. לעתים קרובות ישנם מקרים כאשר מוט הסביבון המורכב מונח על הקרקע ועליהם באים, או נשענים על המכונית כשהדלת פתוחה, והם נשברים כשהם נטרקים.
4. פגיעה בשוגג עם ריק בצד סירה או שהמעקה של גשר עלול להיסדק. מוטות טוויה טכנולוגיים ויקרים העשויים מחומרי גרפיט חוששים במיוחד מעומסי זעזועים כאלה.

תמיד צריך לזכור שדייג עם חכה שבורה הופך אוטומטית למנוחה רגילה ליד המים.

כמובן שלעיתים יש שבירות מוטות בהם יש לזרוק אותם החוצה, או לתת אותם לאיש מקצוע למאסטרים - rodbildersמתמחה בתיקון והרכבה של מגוון רחב של צורות.

אבל לעתים קרובות יותר, בכל זאת, מתרחשת נזק למוטות הסביבון, שכמעט כל חובב דייג יכול לתקן. לדוגמה:

• שבר קצה מוט.
• נזק לטבעות המנחות ולצבעוני.
• שבר של הצורה בחלק האמצעי (הברך שלו).
• נזק או הידרדרות של הידית.

בואו נסתכל מקרוב על איך אתה יכול לתקן מוט מסתובב במו ידיך במקרים אלה.

לעתים קרובות מאוד אתה צריך לעשות את התיקון של מוט מסתובב במו ידיך בשל שבירה עליונה... זהו מטרד כפול, שכן הצבעוני נמצא כאן - טבעת המעבר הסופית, שלוקחת על עצמה את העומסים העיקריים.

החלק העליון, בהתאם לחומר ולעיצוב המוט, חלולים ומונוליטיים. שיטת התיקון שלו תלויה בכך.

במקרה הזה, יש היכולת למזג את הטופ עם החלק העיקרי של נייר המכתבים. זה נעשה כך:

1. עבור התקנה בפנים וחיבור של שני החלקים, יש צורך לבחור מוט בגודל מתאים... זה אמור להתאים בערך לזהות הקידוח. זה יכול להיות מוט מתכת או פחמן גמיש, מחט תפירה וכו'.
2. שני החלקים מפורר ומסיר שומנים.
3. תוספת מותאמים וקצוות החלקים לחיבור משמנים עם דבק אפוקסי.
4. הכל לְחַבֵּר ולתת לו להתייבש.
5. על מנת להגביר את האמינות של החיבור, המפרק יכול להיות לַכָּה... צבע הלכה לתיקון מוט מסתובב יכול להיות כל צבע, כולל חסר צבע. העיקר שהוא איכותי, עם עמידות טובה למים.

בעת תיקון מוט מסתובב עם חלק עליון חלול, אין צורך לסדר מחדש את הצבעוני, העיקר כאן הוא למקם אותו בקו אחד עם שאר הטבעות.

במקרה זה, קיימות שתי אפשרויות תיקון:

• נסה לחבר את שני החלקים;
• הסר וארגן מחדש את הקצה מהקצה לגוף הראשי של הריק.

במקרה הראשון, אתה צריך לבחור צינור אלסטי בקוטר מתאים, שלתוכו ניתן להכניס את שני החלקים בחוזקה, ולאבטח את החיבור הזה בדבק אפוקסי.

• בקפידה לחמם את בסיס הצבעונים שימוש במייבש שיער או מצית;
• הסר זאת מקצה שבור;
• עם קובץ להתאים לקוטר פנימי בסיס הצבעוני מתחת לקוטר הקצה הנותר;
• עם דבק אפוקסי ליצור קשר צבעונים וצמרות;
• לאמינות רבה יותר, אתה יכול לעטוף את הצומת בחוט חזק ולמלא אותו בלכה או באותו דבק אפוקסי;
• לאחר שהדבק מתייבש, נקבל מוט מסתובב, אמנם מעט מקוצר, אך פונקציונלי למדי.

כל המניפולציות המתוארות לתיקון חוד שבור בהחלט ישנו מעט את פעולתו ואורך החכה המתוקנת, אבל הם ישמרו אותו בשירות ויתנו לך את ההזדמנות לצאת לדוג איתו יותר מפעם אחת.

תיקון טבעת מסתובבת, אליו שייכים גם העליונים, לרוב יש לעשות זאת בקשר לכישלון שלהם ואובדן איכויות תפקודיות. במקרה זה, תיקוני ספינינג עשה זאת בעצמך עדיף לעשות בבית, לאחר הכנה מראש. לפני תחילת התיקון, עליך: לצייד מקום עבודה מתאים, לרכוש סט חדש של טבעות עם צבעוני, להכין דבק וכלים.

תיקון מוט מסתובב הקשור להחלפת טבעות צריך להתבצע ברצף הבא:

1. מחממים את בסיס הטבעות הישנות, הסר אותן מהמוט.
2. המקומות עליהם יחוברו הטבעות החדשות מעובדים בנייר זכוכית עדין ומוסר שומנים.
3. בעזרת דבק אפוקסי, מהדקים היטב את הטבעות החדשות.
4. לקיבוע הדוק יותר, שמנו תחבושת למעלה ולאחר שהדבק מתקשה, מכסים את נקודת ההתקשרות בלכה.

כאשר מחליפים טבעות, חשוב מאוד לשמור אותן בקנה אחד.יש להקפיד על יישור.

שבירה של אחת הברכיים המסתובבות, זהו אחת הפציעות הקשות ביותר... במקרה זה, כדי להחליף אותו, זה יהיה רציונלי למצוא ברך זולה חדשה בחנות דיג.

אם זה לא נעשה, אז אתה צריך לנסות לשחזר את הברך. תיקון מוטות טוויה במקרים כאלה דומה לתיקון העצות שלהם:

1. אם הברך חלולה, נבחר מוט אלסטי בקוטר המתאים כדי להחדיר אותו לתוך הברך. אם זה מונוליטי, אז יש צורך לבחור צינור מתאים שלתוכו נכניס את שני חלקי האלמנט השבור.
2. אנו מנקים את שני החלקים מקומטים, פוגעים ומסירים אותם.
3. החיבור נעשה באמצעות דבק אפוקסי.
4. תן לדבק להתייבש וכסה את האלמנט בלכה.

אם ברך חלולה, בעת תיקון מוט מסתובב במו ידיך, בצומת של חלקים שבורים, אתה צריך ליישם תחבושת נוספת - אנו מורחים מספר שכבות של חוט ניילון ומכסים אותו באותו דבק. זה יוסיף חוזק נוסף למפרק.

לפעמים יש מקרים שבהם הטופס מקבל נזק לשכבה העליונה שלו או לסדק... לרוב זה ניתן לתיקון. יש צורך לנקות ביסודיות את פני המוט המסתובב עם נייר זכוכית דק לכל אורך הנזק, להוסיף עוד סנטימטר אחד מכל צד, ואז לכסות את המקום הזה בשכבה דקה של טוב. דבק עמיד למים ועוטפים אותו בשכבה צפופה של חוט ניילון. לאחר שהדבק התייבש, מכסים את שכבת החוט באותו דבק ומניחים את שכבת החוט השנייה. אתה צריך לחזור על הליך זה שלוש פעמים. לאחר מכן, יש למרוח שכבת לכה. כך תקבלו צמיג אמין למדי, שיאפשר לכם להשתמש במוט המסתובב יותר מפעם אחת למטרה המיועדת לו.

לעתים קרובות, בהשפעת גורמים חיצוניים, הם מתחילים ידיות שעם מתפוררות מוטות מסתובבים. כדי לא לאבד אותו לחלוטין, יש להתחיל בתיקון שלו בהקדם האפשרי:

• יש לשבור מספר פקקי יין או שמפניה ולשפשף אותם לפירורים.
• אנחנו מערבבים את הפירור הזה עם דבק עמיד למים.
• יש למלא את המסה המתקבלת בכל השבבים ואי סדרים שנוצרו על הידית.
• לאחר שהידית מתייבשת, יש לעבד אותה עם קובץ ונייר זכוכית.

הידית, המשוחזרת בדרך זו, תוכל לבצע את תפקידיה עוד זמן רב.

גלה מהסרטון כיצד לתקן מוט מסתובב במו ידיך אם קצה המוט שבור: