תיקון ברזל מולינקס עשה זאת בעצמך

זה 150, ויש לי 200, אבל כלפי חוץ זהים לחלוטין.

פירקתי הכל, אבל אני לא יכול לפתוח את הגב.

אח, באצ'ו, איך יש לך שפם іz צימי praskam.
אני אצלם תמונה של מכלול Mulinex ואוסף הדוחות בבת אחת, עם הערות, אם אפשר. ביליתי את זמני לייסר את עצמי עם Ocealys 200.
סבלנות….

אחים, אני רואה כמה קשה לכם עם הברזלים האלה.
כעת אצלם תמונה של הפירוק-הרכבה של Mulineks ואפרסם דוח תמונה מפורט, אולי עם הערות. פעם, אני עצמי סבלתי עם ה-Ocealys 200.
סבלנות…

לנושא הזה יש תמונה עם הסברים:

• לפירוק המגהץ,
• התיקון שלו

אז, מגהץ התקלקל בבית שלך, לא משנה מאיזה יצרן, נשאלת השאלה: "איך לתקן את הברזל".

בדיקת המעגל החשמלי, כמו לכל מכשירי החשמל הביתיים, מתבצעת עם בדיקה, למשל, OP-1

או מולטימטר דיגיטלי.

אין הבדל משמעותי בסכימות של מגהצים מיצרנים שונים.

לקבלת רעיון כללי, שקול מעגל חשמלי סדרתי של חיבורים ברזל פיליפס

החוט הראשון של הפאזה או אפס פוטנציאל ממקור מתח חיצוני יש מגע פלאג-אין עם הטרמינל, מהטרמינל דרך התרמוסטט - החוט עובר לגוף החימום. לחוט השני ממקור החשמל החיצוני יש מגע חיבור למסוף השני, מהטרמינל השני למעגל החשמלי יש חיבור טורי העובר דרך הנתיך התרמי ונסגר במסוף השני של גוף החימום. מנורת הבקרה והנתיך מחוברים במקביל לשני חיבורי מגע של גוף החימום.

המעגל החשמלי נסגר על המחמם - גוף חימום ונורה. ווסת הטמפרטורה קובע משטר טמפרטורה מסוים לחימום המגהץ.

הסגירה והפתיחה של המעגל החשמלי מתרחשת בתרמוסטט עצמו עקב שינוי בצלחת הדו-מתכתית בהשפעת טמפרטורת החימום והקירור של גוף החימום. הסיבות לתקלה בברזל הן כדלקמן:

• חיווט כבל שבור בבסיס התקע;
• נזק מכני לחיווט הכבל לכל אורכו;
• שחיקה של גוף החימום של סוליית המגהץ;
• חמצון של המגעים של הצלחת הדו-מתכתית של הרגולטור;
• נתיך תרמי נשרף

מה ניתן להחליף כאן במהלך הבדיקה:

• להחליף כבל;
• החלף את תקע הכבל;
• לנקות את המגע של התרמוסטט;
• להחליף תרמוסטט;
• להחליף נתיך תרמי

לא הגיוני להחליף את גוף החימום במקרה של תקלה שלו, שהיא סוליית המגהץ, שכן סוליית המגהץ עצמה היא יותר ממחצית עלות המגהץ עצמו. במקרה זה, סוליית הברזל נזרקת, כל השאר מהמגהץ עובר לחלקי חילוף. בעת פירוק ופירוק המגהץ יש להקפיד להימנע מנזק לגוף הברזל.

יש לזכור שבדיקה לאיתור תקלה במגהץ מתבצעת בצורה פסיבית ללא חיבור למקור מתח חיצוני. מיד לפני חיבור המגהץ למקור מתח חיצוני, יש צורך למדוד את ההתנגדות הכוללת של המעגל החשמלי באמצעות מודד דיגיטלי, אשר לא אמור להיות אפס בתצוגה של המכשיר.

תיקון ברזל - מולינקס

לנושא זה משלימים צילומים אישיים ותיאור נלווה של תיקון המגהץ. כדוגמה, שקול את התקלה של מגהץ Mulinex.

אז לפנינו ברזל מולינקס והגורם לתקלה שלו לא ידוע לנו מראש, כלומר צריך לקבוע את הסיבה המדויקת לתקלה שלו.

בחלק האחורי של המגהץ, תמונה מס' 1, כדי שנוריד את המכסה צריך לשחרר את הבורג.ראש הבורג, כפי שציינת, אינו מתאים למברגים הביתיים שלנו. איך לצאת מהמצב אם אין מברג כזה? - גם כאן אתה יכול למצוא מוצא, בשביל זה אנחנו צריכים מספריים קטנות עם קצוות חדים. אנחנו מכניסים את שני קצוות המספריים וקל לנו לשחרר את הבורג.

לאחר שחרור הבורג, פתחו בזהירות את המכסה בעזרת מברג תמונה מס' 2. יחד עם זאת, אנו משתדלים לא לפגוע בגוף הכיסוי.

לאחר הסרת הכיסוי האחורי של המגהץ, תמונה מס' 3, נוכל לראות את חיבור המסוף של חוטי כבל הרשת עם האלמנטים של המגהץ:

גוף חימום של גוף החימום.

לאחר מכן, פתחו בזהירות את מכסה ידית הברזל בסכין, תמונה מס' 4. שמנו חלקים קטנים מהידית של הברזל וברגים לתוך ספל.

כדי להגיע ישירות למגעי התרמוסטט של תמונה מס' 5 וגוף החימום, או במילים אחרות, סוליות הברזל, אנו מפרקים את החלקים בזה אחר זה.

למתחילים, כדאי לזכור את רצף הפירוק הזה כדי לא ליצור בלבול בעצמכם בהרכבה נוספת של הברזל.

מברג בתמונות מציג את נקודות החיבור של חלקים כאלה.

כלומר, כאן צריך להקפיד על פירוק. הגוף וחלקים בודדים של הברזל מתווספים עם מחברים כגון תפסים.

המברגה מציגה את ידית התרמוסטט, תמונה מס' 7, ועלינו להסיר מכסה נוסף, שהוא גוף הקירור של לוח הברזל.

בתצלום נראים מקומות נוספים לחיבורים כאלו בתמונה מס' 8, אנו ממשיכים גם לשחרר את הברגים ולשחרר את סוליית הברזל מהכיסוי.

ובכן, הגענו, כביכול, לדבר המעניין ביותר - המגעים של התרמוסטט, תמונה מס' 9. מגעי התרמוסטט מסומנים על ידי קצה מברג.

כפתור התרמוסטט קובע את החימום של סוליית הברזל שנקבעה על ידינו. כדי למנוע התחממות יתר של גוף החימום, לעיצוב התרמוסטט יש פלטה דו-מתכתית, אשר, בהגיעה לטמפרטורת החימום שנקבעה, מנתקת את המגעים. כשהצלחת הדו-מתכתית מתקררת, המעגל החשמלי נסגר וסוליית הברזל מתחממת שוב.

אנו בוחנים בקפידה את המגעים של התרמוסטט, כלומר, אנו בודקים את החלק הזה של המעגל החשמלי עם בדיקה.

עבור דוגמה זו, התקלה של הברזל הייתה החמצון של מגעי התרמוסטט. אנו מנקים את מגעי התרמוסטט עם פיסת נייר זכוכית עדין ושוב מבצעים אבחון עם בדיקה לאזור זה.

בנוסף, כמובן, כדאי לבדוק גם את גוף החימום של המגהץ עצמו.

אבחון ברזל

התצלום מציג את האות לאמה של תמונה מס' 10. המנורה במעגל החשמלי מחוברת במקביל ואם היא נשרפת אין הדבר גורר תקלה של המגהץ בכללותו.

בתצלום זה, אצבעות היד מציגות את המגעים של גוף החימום של תמונה מס' 11. אנו מבצעים אבחון של גוף החימום.

לשם כך, הגדר את מכשיר המולטימטר לטווח מדידת ההתנגדות. עם שני בדיקות של המכשיר אנחנו נוגעים במגעים של גוף החימום, בתצוגה של המכשיר נוכל לראות את קריאת ההתנגדות - 36.7 אוהם.

קריאת המכשיר תואמת את ההתנגדות של גוף החימום. אנו מבצעים אבחון למעגל החשמלי הכללי של צילום הברזל מס' 13.

אנו מחברים שני בדיקות של המכשיר עם הפינים של התקע, התוצאה נראית לנו בבירור על הצג של המכשיר. כלומר, קריאת ההתנגדות למעגל החשמלי הכללי של המגהץ מתקבלת בשתי עשיריות יותר.

אז גילינו את התקלה ותיקנו את המגהץ. כפי שראית, איננו יכולים להסתדר בלי אבחון הן עבור מקטעים בודדים והן עבור אבחון המעגל בכללותו.

אם המגהץ מפסיק להתחמם, אתה יכול לקנות אחד חדש, אבל לעתים קרובות הנזק הוא לא מאוד רציני ואתה יכול לתקן את זה בעצמך. אם אתה יודע איך לעבוד עם מברג ומולטימטר, אתה יכול להתמודד עם זה. נדבר על איך לתקן את הברזל במו ידיך במאמר זה.

מכיוון שמגהצים מיוצרים על ידי חברות שונות מאוד, הם שונים מעט - בצורה, קצב חימום, איכות חלקי חילוף וכו'. אבל כאן המכשיר הכללי נשאר זהה. זמין:

• סוליה עם גוף החימום מובנה בתוכה. אם יש פונקציה של ספינת קיטור, ישנם מספר חורים בסוליה ליציאת אדים.
• תרמוסטט עם ידית המאפשרת להגדיר את טמפרטורת החימום הנדרשת של הסוליה.
• מיכל/מאגר למים, המשמש לאידוי.
• יש זרבובית להתזת מים, שחרור אדים מאולץ. יש גם ווסת עוצמת קיטור. בעזרתו נקבעת תדירות האספקה ​​האוטומטית של המים המאודים.
• המגהץ מחובר לרשת באמצעות כבל חשמלי, המחובר לבלוק המסוף הממוקם מאחור מתחת לכיסוי פלסטיק.

מכשיר כללי של מגהץ חשמלי

אחרי שהכרתם באופן כללי מה נמצא איפה, תוכלו להתחיל לתקן את הברזל במו ידיכם.

כדי לעבוד, תצטרך סט מברגים - פיליפס ושטוחים. תצטרכו סכין רחבה או כרטיס פלסטיק מיותר - פתחו חלקים מהמגהץ בעזרת תפסים. כדי לבדוק את תקינות החלקים, תזדקק למולטימטר (קרא כיצד להשתמש בו כאן). ייתכן שתצטרך גם מלחם - זה אם אתה צריך להחליף חלקים מסוימים.

כלים שעשויים להידרש בעת תיקון מגהץ

מהכלים, הכל, אבל בתהליך העבודה, לפעמים אתה צריך סרט חשמלי או צינורות לכווץ חום, ייתכן שאתה צריך נייר זכוכית, צבת.

הקושי הראשון שעומד בפני מי שרוצה לתקן את הברזל בעצמו הוא הפירוק. זה רחוק מלהיות פשוט ומובן מאליו. הדרך הקלה ביותר היא להסיר את הפאנל האחורי. ישנם כמה ברגים שנראים לעין וקשה להבריג אותם. בנוסף לברגים, עשויים להיות תפסים. אז, לאחר שהברגנו את כל המחברים הנראים לעין, אנו חורצים את הכיסוי עם קצה מברג או כרטיס פלסטיק ישן, ומפרידים את הכיסוי מהמארז.

מתחתיו נמצא בלוק מסוף אליו מחובר הכבל. אם יש בעיות עם הכבל, לא ניתן לפרק את המגהץ עוד יותר. אבל אם הכל בסדר עם הכבל, תצטרך לפרק אותו עוד יותר, וזה עלול לגרום לבעיות.

בחלק מהמגהצים - פיליפס (פיליפס), טפאל (טפאל) עדיין יש ברגים מתחת לכיסוי. גם אנחנו מסובבים אותם. באופן כללי, אם אנו רואים אטב, אנו מסירים אותו.

הסר את הכיסוי האחורי - הדבר הראשון שצריך לעשות בעת פירוק המגהץ

איך כל יצרן מפתח את העיצוב שלו, ולעתים קרובות הוא משתנה מדגם לדגם. לכן מתעוררים קשיים. אבל יש כמה נקודות שנמצאות כמעט בכל יצרן.

עליך להסיר מיד את חוגת בקרת הטמפרטורה ואת לחצני אספקת הקיטור, שעבורם יש להדק אותם באצבעותיך ולמשוך אותם כלפי מעלה. יכול להיות שיש תפסים בכפתורים, אז אולי תצטרך משהו דק כדי שתוכל לסחוט אותם מעט - אתה יכול לחטט עם מברג.

כדי לפרק את המגהץ, עליך להסיר את הכפתורים

בכמה מגהצים, כמו Rowenta, כמו בתמונה, יש ברגים על הידית (יש כמה דגמי Scarlet). אם יש, אנחנו מפרקים אותם. בורג מוסתר גם מתחת לכפתורים שהוסרו, אנחנו גם מפרקים אותו. לאחר מכן הסר את חלקי הפלסטיק העליונים. בדרך כלל הם מהודקים עם תפסים. כדי להקל על הסרתם, ניתן להכניס למנעול להב סכין או פיסת פלסטיק (כרטיס פלסטיק).

בדרך כלל יש מספר ברגים מתחת לכיסויים. לאחר שהברגנו אותם, אנו ממשיכים בפירוק עד להפרדת הגוף והסוליה. למרבה הצער, אי אפשר לתת המלצות מדויקות יותר - יש עיצובים שונים מדי. מה אפשר לייעץ - לפעול לאט ובזהירות. וכמה סרטונים על איך לפרק מגהצים של מותגים שונים.