תיקון אופניים חמקמק 550 עשה זאת בעצמך

פורום "STELS" אופני → תיקון ותחזוקה → מה אני עושה לא בסדר? Stels Navigator 550

דפים 1

כדי לשלוח תשובה, עליך להתחבר או להירשם.

• 
• nacnapty14
• חיה קטנה לא ידועה
• לֹא פָּעִיל

• רשום: 2014-05-11
• פוסטים: 4
• מוניטין: [0 | 0]

קניתי את החרא הזה לפני שנה. במהלך הזמן הזה, הצליח לנער את הכרכרה. החלטתי לשנות את זה ואז גיליתי שהפרטים של ה"אופניים" האלה, אם יורשה לי לומר, עשויים מסגסוגת של צואה (עקביות מוצקה) וסוג של מתכת (אני לא מצליח לחשוב על בדיחה , לצערי). למה מסקנות כאלה, אתם שואלים? ואני אענה. האגוז השמאלי לא רצה להיכנע למפתח הסיני (שכנראה לא הייתה בו מתכת). המפתח פשוט התכופף. מצא מפתח סובייטי נפלא. מה שהתחיל פשוט לקרוע את ה"אגוז" הזה. לא הדבר הגרוע ביותר, כי אף אחד לא ביטל מברג ופטיש. דפקתי אותה באופן כללי עם צער לחצי. הוא הוציא פיר מזוין (שאגב, המוט המחבר הימני לא רצה להחזיק בו).
ואז זה הגיע לטירוף הנכון (הם שכחו להוסיף חרא לקמפיין הזה).
בעקבות ההוראות מהאתר שלך, הלכתי לחנות כדי לקבל את המפתח ל-32.
הנה הוא הגבר החתיך שלי (נתתי 300 רובל בשבילו, הגאווה שלי)
ובכן, אני חושב שהערות נוספות מיותרות:

ובעצם שאלה, מומחים יקרים. מה אני עושה לא בסדר בחיים האלה? אולי אני צריך לנקות את הקארמה שלי?

• 
• וִיטָמִין
• חיה קטנה לא ידועה
• לֹא פָּעִיל

• רשום: 2014-05-17
• פוסטים: 15
• מוניטין: [1 | 0]

כן, החבר'ה פישלו עם המפתח, אם הזיכרון משרת, אז יש 36, לא 32. לגבי

קניתי את החרא הזה לפני שנה.

, זה לא סופר גדול, תדביק שם מחסנית, ממש כמו בסניף הבא ב-Navigator 600. גם אני התחלתי עם כסאות גלגלים פעם, לצערי צריך להשקיע הרבה באופניים זולים, כמה כאלה משקרים. ברחבי הארץ, אז צא לסיבוב בסופי שבוע, אבל בשביל הנשמה קניתי ב-22 טר, אם לא בשביל הטמטום שלי.

, אין שום בעיה.
כן, ואתה לא צריך לשים קץ לעצמך -

מה אני עושה לא בסדר בחיים האלה? אולי אני צריך לנקות את הקארמה שלי?

אם אתה קורא לבעיה הרפתקה, החיים הופכים למעניינים יותר

• 
• nacnapty14
• חיה קטנה לא ידועה
• לֹא פָּעִיל

• רשום: 2014-05-11
• פוסטים: 4
• מוניטין: [0 | 0]

אני מחסנית ורוצה להתקין. אחרת, לא יהיה צורך לשחרר את הזיהום הזה.
זה עתה חזרתי מהחנות, קניתי מתכוונן אצילי. ואני לא יכול להבין. היא מרותכת שם? המפתח עף ממנה, אבל היא לא זזה (באופן כללי, אני אעדכן את כולם.

• 
• מאלי
• חיה קטנה לא ידועה
• לֹא פָּעִיל

• איפה: מוסקבה
• רשום: 2014-04-09
• פוסטים: 34
• מוניטין: [6 | 0]

בצד ימין יש חוט שמאל, כלומר, אתה צריך לשחרר אותו עם כיוון השעון

סדנת אופניים veloman.by מייצרת תיקון אופניים כל מותג, כל יצרן. אנו מתקנים אופניים בכל מורכבות מהחלפת צינור ועד הרכבת אופניים. אנו מבטיחים תיקון מהיר ואיכותי של אופניים. כמו כן אנו מספקים שירות אחריות לאופניים, בדיקה טכנית. אם אתה דורש הגדרת אופנייםאתה יכול גם לפנות אלינו. תיתכן יציאה ללקוח או למקום התקלה באופניים. כמו כן בעמוד זה תוכלו לשאול שאלות שאתם מעוניינים בהן לגבי הקמת אופניים, תיקון אופניים או סתם שימוש באופניים.

שלום, אתה יכול בבקשה לומר לי כמה יעלה להחליף את זין המעביר SHIMANO ALIVIO RD-M430?

יש לי 4 אופניים (העיירה אוסטרושיצקי), האם תוכלו להגיע למקום ולהכין אותם לעונה?

שלום, יציאת המאסטר אפשרית, ניתן לקבל מידע מפורט בטלפון 335-09-09

יום טוב. אני רוצה לשאול כמה יעלה ליישר את הגלגל עם דמות שמונה (אחורית) ב-Stels Navigatir 510?

שלום, המחיר תלוי בגורמים רבים, מכ -5 רובל.

יום טוב!
במצב כזה, אתה צריך כמעט הכל לאופניים. רק המסגרת, גלגלי השיניים, הגלגלים עצמם חשופים, הדוושות וההגה חיים. צריך 2 מצלמות, שרשרת, צמיג, כבלים, מעביר אחורי. כמה כל זה יעלה? מה הדבר הכי טוב לעשות?
אופניים Stels 550 Navigator 2008.

שלום, עדיף להסתכל על מה שנשאר לך, גם למסגרת יש משאב משלה. לפעמים זול יותר לקנות אופניים חדשים

וכמה יעלה לתקן את החישוק הקדמי (26 אינץ'), 2 מערכות בלמים, גיר קדמי?

האופניים צריכים לעבור בדיקה, הביאו את האופניים שלכם לסדנה שלנו.

אחר הצהריים טובים. כמה עולה להחליף מעביר אחורי? 6 מהירויות?

שלום, ידית ההילוכים שלי, גלגלי השיניים האחוריים לא עובדים, האם אני יכול לתקן את זה בעצמי?

צהריים טובים, ספר לי איך למתוח את השרשרת במעביר האחורי SHIMANO TY-21. יש לי את הבעיה הזו בגלגלי השיניים הקטנים ביותר, השרשרת מתחככת במעביר האחורי.

לא צריך להסיר את השרשרת, יש בורג מתיחה בגב המעביר, צריך להדק אותו, הגלילים יתרחקו אחד מהשני והכל יהיה בסדר, אלא אם כן המעביר כמובן כפוף.

לילה טוב, בבקשה תגיד לי כמה כסף יעלה לשים שרשרת (זמין)

איזו שרשרת? איזה אופניים

בבקשה תעזרו לי עם המעביר הקדמי של Shimano TY-10, אני מבצע את ההתאמה של הכוכב הקטן, אני מושך את הכבל, נראה שהכל תקין, אבל הוא עובר מיד ל-3, ואם תבריגו את הבורג -n- כדי להעביר אותו ל-2, אז הכבל חזק מאוד, ההדלקה השלישית אינה מציאותית (((((((

סביר להניח שהמתג אינו מפולס או גבוה מדי (אם הוא חדש), אם לא, הוא עשוי להיות כפוף. נסה לפתוח את זרועות המעביר הקדמי (הפוך את הליבה לרחבה יותר מהחור שבו הולכת השרשרת)

כמה יעלה להחליף לגמרי את הכוכבים הקדמיים של המסבים (טוב, באופן כללי, כל ההילוכים ללא דוושות) תודה על התשובה. אופניים בע"מ רוקו 40

בוקר טוב! ספר לאופני Fuji Nevada 3.0 26 גלגלים בני 3-4 שנים בערך. בלמי דיסק מכאניים לא עובדים טוב, גם מאחור וגם מלפנים, הרפידות לא נמחקות ויזואלית, נראה שגם מהלך המכשיר תקין. מה הסיבה ומה ניתן לעשות?

סביר להניח שאתה צריך לשנות את הרפידות, שכן עם הזמן הם מאבדים את המאפיינים שלהם, אבל באופן כללי רצוי להסתכל על המאסטר, אז הוא יקבע במדויק מה הבעיה.

אחר הצהריים טובים. כמה יעלה לתקן את השמונה בגלגל הקדמי + להתאים את המעביר האחורי?

איפה אתה יכול להשתמש בשירותים שלך? אני רוצה להגיע אליך מבוריסוב ולבצע בדיקה מלאה של האופניים.

האם אפשר לשים בלם חדש על bmx אם הישן נקרע

שלום, אני מעוניין במומחה התחזוקה המלא של Mongoose Tyax. והאם אפשר לסדר את התקע?

בוקר טוב. ספר לי כמה עולים צמיג ומצלמה לאופני Stealth Navigator 550?

שלום, צמיגים וצינורות משתנים באיכותם, האופניים שלך צריכים גודל 26 אינץ', האפשרות הזולה ביותר תעלה כ-150,000 בל. לשפשף (תא אחד וצמיג)

שלום, ניתן להחליף את הגלגל של אופני Specialized Myka 26.

כמה יעלה להחליף שרשרת אופניים בשרשרת שלי / שלך בשדרה 4?

Ave הוא GT avalanche 4.0? האם הבנתי נכון?

שלום, כמה יעלה להתאים את הבלמים והמעבירים של Stels Navigator 610 + החלפת כבל במעביר הקדמי?

אחר הצהריים טובים. תגיד לי בבקשה, כמה יעלה לתקן את הכרכרה לאופני ילדים Stealth 170?

מעוניינים לשחזר אופניים ישנים? או אולי לשדרג?
יש כמה אופני כביש ספורט שאוספו אבק על המרפסת במשך זמן רב. מבין הפגמים הנראים לעין - היעדר אבובים / צמיגים - העיוות האפשרי של בלמי החישוק עם צורך בהחלפת הכבלים. דורש גם מחיצה (אפשר להחליף) את מנגנון העברת ההילוכים.

כולם מתעניינים בחלקי החילוף שלך

שלום! הדוושה של האופניים של זוברנוק התנתקה. תוכל לעזור לי עם מחיר התיקון? תודה

לצערי אנחנו לא יכולים לעזור

יום טוב! האם אתה עושה רק תחזוקה של אופניים? אם האופניים שלי לא נקנו מהחנות שלך, האם אתה יכול לבצע בדיקה של האופניים שלי?

כן, כמובן, אבל רק בתשלום.

יום טוב! תגיד לי, האם אפשר לקנות ממך ארכובה שמאלית 170 מ"מ, הישנה הייתה ביישנית. ומה המחיר. תודה!

שלום, כמה יעלה להחליף את השרשרת עם יציאת המאסטר הביתה? ובאיזו שעה אפשר לבדוק?

אחר הצהריים טובים.
באופני Navigator Winx 18 אינץ', הרכז האחורי מתלבש (האופניים לא נקנו ממך).
יש לך תותבים חלופיים? וכמה?

אולי זו לא הרכזת האחורית, אלא גלגל השיניים האחורי כפוף, בעת דיווש השרשרת נמתחת והגלגל האחורי לא יכול להסתובב.

איך מחליפים את הכבל במעביר הקדמי?

אין בזה שום דבר מסובך, אבל אם אתה לא בקיא, עדיף לא להשתלב שם.

שלום! האם אתה מוכר תושבת מעביר אחורי חלופי ("זין") עבור פוג'י נבאדה? האם אתה מתקן או מחליף אותם?
תודה.

כמה יעלה להקים גיר על רכזת כוכבי שימנו? יש רק 3 מהם, וכשהם מגיעים מטרויקה הוא קופץ לשתי.

שלום. יש לי אופניים שהיו במוסך שנה.
יש צורך לשמן את הדוושות (חריקה), להדק במידת הצורך. תקן "מהירויות": קופץ ל-7 כוכבים כאשר ההגה הוא 5 מהירויות. שאבו את הגלגלים.
אני מתעניין בעלות העבודה? האם יש מחירון או מדריך? אני אביא את האופניים בעצמי.

שלום, כמה תעלה תחזוקה מלאה של אופני סטלס וטרק?

יום טוב,
מהו פגם אפשרי: בתחילת התנועה, בהסתמכות על הדוושה ובמהלך התנועה, בעת החלפת מהירויות (לעיתים קרובות לנמוכה יותר), השרשרת במערכת האחורית מתאפסת. מערכת הילוכים Shimano Tourney Sis index Bicycle road Aist. עלות תיקון אפשרית.

אולי מעביר אחורי לא מיושר.

כמה זמן וכסף ייקח לתקן את הבלם (הבעיה היא שהבלם לא מהדק את ההגה מיד ואני לא יכול להאט את הקצב כרגיל)

שלום,
תגיד לי, בבקשה, אני צריך לתקן את השמונה בגלגל האחורי ב-Trek 3900 Disk. דגם החישוק הוא Bontrager AT-650. אתה יכול לעזור?

שלום! תגיד לי, כמה יעלה להתקין גיר על אופניים אם הם לא?

שלום, גלגל קטן התפרק באופני ילדים, האם ניתן להחליף? מחיר?

האם אתה מתכוון לגלגל המחובר? הם משתנים כסט עם תושבת וגלגל, הם שונים באיכותם, בהתאמה, והמחיר שונה

יש לי בעיה עם אופני Racer 26-220. כפי שניתן לראות, בולם 2, שגדול באמצע, אינו במצב אנכי, אלא במצב אופקי, בגלל זה, כאשר הבולם נדחס ומשטחים, החלק הפנימי שליש על הקירות. , כתוצאה מכך הוא מתחיל להתעוות. בהקשר זה מתרחשת חריקה עצבנית בכל דחיסה של הבולם, אין טעם לשמן אותו בעצמו, האם כדאי לקנות בולם חדש ואיך מתמודדים עם זה?

שלום, הבעיה היא שאופניים טובים עם שני מתלים עולים לפחות 800$. כל האופניים הזולים עם שני מתלים מצוידים בציוד כניסה וזו הסיבה שהם נשברים כל כך מהר. זה לא הגיוני לקנות "מרטר" חדש, פשוט לעמעם אותו לגמרי, לעשות "הארדטייל" (אופניים ללא בולם אחורי), ומיד תרגישו בהבדל במהירות 😉

המעביר האחורי ב- LTD ROCCO-10 נשבר (Shimano RD-TY-21 על הבורג). איזה מתג יכול ועדיף לשים במקום? תודה מראש!

אתה יכול לשים את Shimano Torney היטב, או כמו שהיה

מאז המצאת האופניים, אמצעי תחבורה זה תמיד היה פופולרי בקרב אנשים בכל הגילאים ועושר חומרי בשל פשטות העיצוב והיעדר דלק וחומרים מתכלים אחרים.בעזרת אופניים תוכלו לא רק להתגבר על המרחקים הדרושים, אלא גם לצאת לספורט, הן במקצועיות והן בטיולים רגועים עם חברים וקרובי משפחה.

למרות העיצוב הפשוט, הרכב הזה עדיין נוטה להתקלקל וללא ניסיון מתאים וכלי מיוחד, תיקון האופניים עלול להתעכב או לא להסתדר כלל. אתר VeloStop שלנו תוכנן במיוחד כדי לעזור לך להבין את כל המורכבות של תיקון עצמי ותחזוקה של האופניים שלך. באתר שלנו תמצאו הנחיות מפורטות שלב אחר שלב לתיקון כל מורכבות באמצעות תמונות וסרטונים, ובסוף כל מאמר תוכלו לשאול שאלות להנהלת האתר או למבקרים אחרים באתר.

מכשיר אופניים וחלקיו העיקריים

כדי לתקן אופניים בהצלחה, אתה צריך לדעת את המבנה שלו ואת עקרונות הפעולה של הרכיבים האישיים שלו, כמו גם ללמוד את שמות כל המרכיבים העיקריים שלו. אם קודם, בעת תיקון אופניים ביתיים, ניתן היה להסתדר עם משפחה אחת בלבד, אז כדי לפרק אופניים מודרניים, יש צורך בארסנל שלם של כל מיני מפתחות ושולפים מיוחדים. אתה יכול גם ללמוד על הכלי הדרוש מההוראות שלנו ואפילו לברר היכן לקנות אותם.

כדאי לשים לב גם לתחזוקת אופניים, שתעזור לעכב את תיקוני האופניים. ביצוע תחזוקה בזמן ואיכותי של האופניים, ניתן למזער תקלות ולחסוך כסף משמעותי בחלקי חילוף. בנוסף, השירות יעזור למנוע מצבים בלתי צפויים בהליכה. מההוראות שלנו, אתה יכול ללמוד כיצד ליישם נכון חומרי סיכה שונים וכיצד לקנות אותם בצורה נכונה.

תחזוקת אופניים

בחלקים של האתר שלנו תמצאו כמות עצומה של מידע על תיקון אופניים עשה זאת בעצמך של כל אופניים - ילדים, ספורט, כביש, הרים והנאה. ההוראות שלנו מושלמות לכל מותג אופניים כמו Stels, GT, Merida, Stinger ואפילו אופניים ביתיים סאליוט, מינסק ושקולניק.

10 שנים באתר
משתמש מס' 125592

איך להרים עליו את ההגה, מה צריך לבטל או להתפתל?

11 שנים באתר
משתמש מס' 102623

לחבר יש אחד! לא מתלונן!

12 שנים באתר
משתמש מס' 56103

אני חושב להשיג אחד לעצמי, התקציב קטן יחסית, כי בblr

10 שנים באתר
משתמש מס' 108018

קח אופניים עם מסגרת רגילה ובדוקה (שני משולשים). אל תסתכל אפילו על הממזר הזה.

8 שנים באתר
משתמש מס' 212404

הפריק הוא. קנה - אז לא תדע למי לדחוף אותו.
אמנם - מה אתה רוצה מהתגנבות תקציבית, זה לא טראק או ספש.

13 שנים באתר
משתמש מס' 34520

כן, הדגם נורא רק עם מסגרת כזו. למה מייצרים כאלה מדלי, אני לא מבין בכלל.

כן, הדגם נורא רק עם מסגרת כזו. למה מייצרים כאלה מדלי, אני לא מבין בכלל.

14 שנים באתר
משתמש מס' 16293

כן, אחד רגיל הוביל עבור ה-200 דולר שלו.

5 שנים באתר
משתמש מס' 701103

כרטיס אדום הוצג למשתמש עבור פוסט זה על ידי המנחה Backek (4 בנובמבר 2012 18:00)
בסיס: 3.5.15, 3.5.16

5 שנים באתר
משתמש מס' 871104

קנה היום. נראה בסדר

9 שנים באתר
משתמש מס' 161680

קניתי לפני כמה שנים, ממש שנה אחר כך ההילוכים התחילו להיכשל נורא (
עכשיו הם לא עוברים לגדול השלישי (שנמצא במרכז האופניים), וההילוך השביעי לא עובד על הקטנים + הוא לא יורד מתחת לשלישי.

6 שנים באתר
משתמש מס' 578360

קניתי לפני כמה שנים, ממש שנה אחר כך ההילוכים התחילו להיכשל נורא (
עכשיו הם לא עוברים לגדול השלישי (שנמצא במרכז האופניים), וההילוך השביעי לא עובד על הקטנים + הוא לא יורד מתחת לשלישי.

9 שנים באתר
משתמש מס' 161680

קניתי לפני כמה שנים, ממש שנה אחר כך ההילוכים התחילו להיכשל נורא (
עכשיו הם לא עוברים לגדול השלישי (שנמצא במרכז האופניים), וההילוך השביעי לא עובד על הקטנים + הוא לא יורד מתחת לשלישי.

תודה, אני אנסה

9 שנים באתר
משתמש מס' 161680

קניתי לפני כמה שנים, ממש שנה אחר כך ההילוכים התחילו להיכשל נורא (
עכשיו הם לא עוברים לגדול השלישי (שנמצא במרכז האופניים), וההילוך השביעי לא עובד על הקטנים + הוא לא יורד מתחת לשלישי.

תודה, אני אנסה

עשיתי הכל, זה התחיל לעבוד הרבה יותר טוב תודה!

מתוך ניסיון התפעול של STELS NAVIGATOR 370
פּרוֹלוֹג

STELS NAVIGATOR 370 נרכש בשנת 2007. מופעל ממאי עד נובמבר בכל מזג אוויר, בעיקר בדרכי עפר וחצץ. לא ביצעתי שום תחזוקה מתוכננת, הלכתי לתקלה. עבור העונה עבר 1000-1200 ק"מ. כעת הקילומטראז' הוא כ-6000 ק"מ.
אלו האופניים הרב-מהירות הראשונים שלי, לפניהם היו פיוניר, מינסק, סאליוט. כל הספקות לגבי מערכת העברת ההילוכים בוטלו מיד, דבר שימושי ואמין למדי. לקח הרבה זמן להתרגל לשליטה הידנית של הבלמים. שמתי לב לאיכות מחברי המתכת: באופניים הקודמים שלי, החוטים התנתקו וליקקו כל הזמן. במיוחד הייתי מרוצה מההידוק של מוטות החיבור - עוד חיסרון של האופניים הקודמים תוקן. השאר הם רק אופניים רגילים.

החוליה לא הבחינה באובדן של לוחם

במהלך הפעולה, האוכף היה הראשון להישבר. התקלה הראשונה, ולפני כן הייתה הפסד מגוחך ומעצבן! המום מהאושר שבבעלות אופניים חדשים, מהירים, עם שלדת אלומיניום (!), לא שמתי לב איך איבדתי את המשאבה, שקפצה מהתושבת הסטנדרטית בכביש לא ישר. אני עדיין לא מוצא לו תחליף מתאים. נכון, גם לא היה לי זמן להעריך את הביצועים שלו. אז המושב. חוט הפלדה של הבסיס פרץ בנקודת החיבור לפין. תיקנתי אותו בפשטות רבה על ידי הזזת שני הקצוות בתוך התושבת והידוק שלו היטב. האוכף עדיין בשימוש, אם כי על אופניים אחרים.

לאחר זמן מה, ראשי החישורים של הגלגל האחורי החלו להתנתק. כדי להחליפו, נאלצתי להסיר את הגלגל, להבריג את הקסטה, להכניס את החישור, ואז לשים הכל במקום ולכוון את המסבים, מיקום הגלגל מלפנים, מיקום הבלם, השרשרת עם העברת ההילוכים. מערכת. ההליך יקר (נאלצתי לרכוש מפתח מיוחד לקסטה) וגוזל זמן. הצרה הזו רדפה אותי כל הזמן, עד להחלפת הגלגל.

טכנולוגיות חדשות ומציאות רוסית

פגושי פלסטיק נכשלו לאחר שענף פגע בהגה. זה קרה על שביל יער. הכנף הייתה מקומטת וכפופה, חלקי הפלסטיק של המחברים התפוצצו. תיקן אותו על ידי עטיפתו בנייר דבק. הכנף המעוות קיבלה צורה קרובה למקור. המזל הזה קרה שוב ושוב. ועדיין, אני לא יודע למה, אבל, לרכוב על אותם אופניים, לא שמתי לב לתופעה כזו. הנה על מה מדובר. על דרך חרסית לחה הובא עפר, שנדבק לצמיג, מתחת לכנף, שם, הצטבר, נתקע הגלגל. נאלצתי לעצור ולגלגל את האופניים לכיוון ההפוך וכך לשחרר את ההגה. אין מה ליהנות בתהליך הזה. למה זה קרה (בגלל החומר או הדוגמה של הצמיגים, בגלל פגושי הפלסטיק, אולי החימר בדרכי היה דביק במיוחד) קשה לומר. אני עדיין חושב כנפיים. כמובן שפגושי פלסטיק קלים יותר ואינם מחלידים, אך ניסיון תפעול כזה מבטל את כל היתרונות שלהם.

על ידיים נקיות ולב חם

אני לא יודע מאיזה חומר עשוי הכידון (האחיזים), אבל מהר מאוד הם נהיו דביקים ומגעילים. ניקוי, ניגוב, כביסה לא הניבו תוצאות חיוביות. את הפתרון לבעיה מצאתי ברכישת אביזר לא מוכר לי קודם - כפפות אופניים. אהבתי את הרכישה והתחלתי להשתמש בכפפות כל הזמן. נכון, התחלתי לשים לב שמכרי החלו להסתכל בחשש ובחשדנות בשילוב המנוגד של ידיי הלבנות והידיים השזופות.וחומר האחיזה כנראה ממש לא שמיש, שכן גם הידיות החלו להחליק בהדרגה מההגה.

הבלמים בדרך כלל ביצעו את תפקידם כראוי. הרפידות, ככלל, הספיקו לעונה. יש הערה למערכת להתאמת מיקום המנופים. ברגים שקועים קטנים מאוד מתחמצמים בהברגה וקשה מאוד להזיז אותם ממקומם מבלי לסובב את החריץ. הבעיה נפתרה על ידי החלפה בברגים רגילים.

כן, לא הייתי חמדן. הכנסתי לא יותר מחמישה קילוגרמים לסל, לפי המלצת היצרן. טוב, או קצת יותר. יום בהיר אחד, התחתית והסל התחילו חיים נפרדים. זה לא קרה פתאום, וזה עושה קרדיט גם למעצב וגם ליצרן. מסכים, הרבה יותר נעים לשמוע חריקה או להרגיש משחק בקשר הסיום מאשר להתפורר פתאום על הכביש. לדעתי העיצוב של הסלסלה יותר דקורטיבי. רשת דקה מאוד ושכבת צבע עבה שעליה, לדעתי, הרשת הזו הוצמדה למסגרת. עם זאת, אחד לא יכול להסתדר בלי סל, ועוד אחד מאותו סוג נרכש. אני משתמש בו בזהירות רבה יותר ובתדירות נמוכה יותר.

התקלה הבאה התבטאה בתגובה המתמדת של הגלגל האחורי. הידוק המסבים לא הוביל להשפעה ארוכת טווח; לאחר כמה עשרות קילומטרים הופיעה שוב תגובת הנגד. פעם הגלגל פשוט נתקע. טוב שזה קרה במקום טוב ולא במהירות. פירוק התותב הראה שהמארז הפנימי התפוצץ. הייתי צריך לקנות גלגל חדש. לרעיון ליצור רכזת גלגלים אחוריים על העיקרון של צוללת דו-גונית יש כנראה זכות קיום, אבל לא בכבישים שלנו. ה"תוצרת yuseser" לשעבר, עשויה מחתיכת ברזל אחת, היו אמינים יותר.

על היתרונות של חיזוי ועל האינטליגנציה שלו

אם הייתי יודע מה יקרה אחר כך, הייתי קונה גלגל שלם! הופעת בקע קטן בצמיג האחורי לא ייחסה כל חשיבות. אבל חוסר הקשב הזה עלה לי בכמה קילומטרים של הליכות מתישות בחיבוק עם אופניים בחום יוני. העובדה היא שהצמיג על החישוק מולבש בצורה די חופשית. ניתן להסיר ולהתקין את הצמיג ללא עזרת להבים ביד אחת. החופש הזה הוא שהמצלמה ניצלה, והוציאה את הקצה הלא בולט שלה החוצה. כל הסיפור הסתיים בהפסקת המצלמה ושיבוש ההליכה של יום ראשון. הייתי צריך לקנות צמיג וצינור. הסט בחר בלארוסית וללא הצלחה. כנראה שלא כדאי לחסוך בחלקי חילוף. לאחר ההחלפה הופיע "קפיצה". אופניים בתדירות השווה להיקף הגלגל מבצעים קפיצה קטנה אך די מורגשת. הרכיבה הפכה להיות כמו מירוץ, די משחררת את מערכת העצבים. אבל לכל ענן יש בטנה כסופה, אולי במהלך "קפיצות" כאלה התחלתי לחשוב על קניית אופניים חדשים.

מגלשות תלולות ROCKED SIVKA

פעם אחת, במהלך ההסתערות בעלייה די תלולה, החליקה השרשרת מעל גלגל השיניים. הגיע הזמן להחליף את השרשרת. בהנחיית העצות של מנוסים, החלטתי להחליף את הכוכב בקסטה. קסטה ושרשרת נרכשו על ידי Shimano. עם הכוכב המוביל התברר שזה קשה יותר. לאחר חיפוש ארוך, מצאתי משהו דומה באחת מחנויות האופניים המקומיות. התברר שהקוטר ומספר השיניים הם לא הכל. החלק עשוי מחומר עבה יותר, והשרשרת שעליו פשוט נתקעה. הייתי צריך להחזיר את הישן. לא גורם לתלונות. כשקניתי קלטת, שמתי לב לקסטה עם כוכבית גדולה עם היפרטרופיה מונחת על החלון ליד הכוכבית שלי. עד היום היא עדיין בראש שלי. כנראה שווה לנסות להגדיל את המומנט בהילוך נמוך.

אני זוכר שבילדותי קינאתי בבעלים המאושרים של "אוקראינה מתוצרת KhVZ", כי לנס השחור שלהם עם הבלטה זהב היה לוח רגלי. זה ייראה דבר של מה בכך, אבל לא! כמה פעמים, כשהעביר את עיניו על תיאורים של אופניים מודרניים רבים, הוא ציין לעצמו: אבל אין לו משענות לרגליים! אבל הנה זה ברכישה שלי, אז מה? התברר שזה חסר תועלת ואפילו דבר מזיק.כמה פעמים מצאתי את חבר שלי בשכיבה חסרת אונים לאחר פרידה קצרה. כבר מההתחלה, קרש הרגל הנחשק החל להתכופף בהדרגה בחנייה וצנוח בושה תוך כדי תנועה. אף אחת מהמניפולציות שלי עם הפטיש לא יכלה להביא את הדום למצב עבודה. לאחר זמן מה, הכל נגמר באותו מיקום אופקי של האופניים ומראות אחוריות שבורות. עד עכשיו, מכשיר זה בעל תכלית בלתי מובנת תלוי במקומו הקבוע, ואני מנסה למצוא דרכים להפעיל אותו נכון.
במבט קדימה, אני אגיד שלאופניים החדשים יש כנפיים והדום, והם עושים את העבודה שלהם כמו שצריך.

אתאר עוד נכס אחד של חברי הדו-גלגלי, שאת ההסבר שלו לא מצאתי. זו הזריזות שלו. האופניים הם לא הראשונים שלי, אבל הם לא היו כל כך עצבניים. מה זה? הנה, נניח, אני עומד, והאופניים עומדים לידי ונשענים עליי קלות. אז מהעמדה הזו, הוא תמיד שואף לעזוב הצידה וליפול. אתה כל הזמן צריך לשלוט בו, להחזיק את היד על הבלם, למנוע ממנו לברוח. אותו דבר קורה בעמוד, עץ, קיר. אם אתה עוזב, הקפד להפעיל את בלם החניה עם כבל, אבן מתחת לגלגל או חור. הטריק הוא תמיד אותו הדבר. הגלגל הקדמי מסתובב בניצב למסגרת, ואז קשת רדיאלית קצרה במרכזה בנקודה שבה הגלגל האחורי נוגע בקרקע ונופל. הכל קרה באופן בלתי צפוי ומהיר כך שבהתחלה לא הספקתי לתפוס את האופניים העקשניים. הסיבה היא ככל הנראה לא רק בכוחות הכבידה, אלא גם בעיצוב עמוד ההגה והמזלג הקדמי. נכון, נכס זה לא השפיע לרעה על ביצועי הנהיגה.

ההתמוטטות האחרונה התרחשה לקראת סוף העונה שעברה. ראשית, הייתה תגובה נגדית בכרכרה. הוא לא מיהר לחסל אותו, לימד מניסיון מר. העובדה היא שהמוט המחבר השמאלי נמשך אל הפיר על ידי אגוז דק ודק למראה. זה מפחיד למשוך ולשבור את החוט, אבל אם אתה לא מגיע למוט המחבר, הוא מתנתק תוך כדי תנועה. אז תמיד נשאתי איתי מפתח מיוחד (הרגיל לא מתאים). למען ההגינות, ראוי לציין כי היצרן ציין בדרכון באופן מצפוני את מומנט ההידוק של הרכיבים העיקריים. אבל מאיפה המשתמש הממוצע משיג מפתח מומנט? באופן כללי, לכל הפחות, העונה הסתיימה כך. מחוץ לעונה, פירקתי את המכלול ומצאתי עיצוב מוכשר למדי עם אמצעי הגנה מפני לחות ואבק, משהו כמו אטם שמן. לא ניתן היה למצוא משהו דומה למכירה והרכיבו אותו והחליפו רק את המיסבים הכדוריים ביחידות הקודמות. כמובן, כרכרה כזו לא תחזיק מעמד זמן רב. אבל זה לא משנה, כי עכשיו יש לי אחד חדש, וזה במילואים.

אמחד נזירוב: מה לעשות אם המיסבים נחקרו לחתיכות?הכוכבית שלי מסתובבת קדימה, כאילו השרשרת השתחררה.

סרגיי גולייייב: לא יכולתי לצפות עד הסוף! חבר! אתה צריך לעבור את כל קורס בית הספר של השפה הרוסית! ובכן, אם אתה עצלן, אז תבין היטב שלפי כללי הדקדוק של השפה הרוסית, שימוש באותה מילה, או ביטוי של שורש בודד בשני משפטים או יותר ברציפות, זה לא רק זה זה נשמע מאוד לא נעים, אבל גם פשוט לא נכון, ומאוד אנאלפבית.

משחק קרח: ובסוף בלמי הגלגל נצבט..

לגאריום: פשוט שמתי 9 מיסבים בלגימה, אני לוגם, וזה הכל, אבל החרא הזה הוא שאין טעם לשמור אותם, הכוס יבוא בקרוב

ולרי סוקולוב: אהבתי את זה, עכשיו אני יודע שאני צריך גלגל שיניים כזה

משפחה שם: מעולם לא ראיתי כזה ליבה קשה)))
לאחר התיקון הזה, זרקו את האופניים לפח!

Kuzya Kuzya: צופים יקרים. אל תעשה את זה. "גאון התיקון" הזה הוא נוב שלם בטכנולוגיה.

דימה פופוביץ': haha putshipnik כי 4 UAH urot

נשמה רוסית: איך קוראים לעיגול השקוף בגלגל האחורי ולמה הוא מיועד?

שלום עמית: חומר סיכה זה מיועד למעבורת מכונת התפירה אך לא למקרים אלו)))

Sekretik 228: המאה המזוינת

Sekretik 228: וואו, זו יצירת מופת

TheAeLoS: מה שם המפתח

סרגיי איבנוב: כן, ידידי, לא גרת בברית המועצות. והגלגל בקצה לא מסתובב חזק מדי.העצה שלי אליכם היא למשוך את הכדורים מהכלוב ולשים אותם בצורה כזו שתצטרכו לקנות רק עוד מיסב אחד ולהוסיף כמה שתרצו. וצמתים כאלה נמרחים בשומן ולא בסיליקון.

דמיטרי אמלין: מַחרִיד. השמן לא תקין, הקונוסים לא נעולים, הבלמים לא עובדים כמו שצריך. אתה לא מוכר בטעות אופניים, אחרת אנשים יצטרכו לקנות אופניים חדשים לאחר עצתך.

חלצקי אנטון: תודה, עזר מאוד

Hots G: תודה רבה עזר מאוד

איליה פבלוב: התקנה גאונית)

פירוק והרכבה של הסרן האחורי של האופניים

כיצד לפרק את הסרן האחורי של אופניים, לשמן את המסבים ולהרכיב מחדש.

טיפול ברכזת האחורית על מיסבים בתפזורת (מחודדים).

בדוגמה של הרכזת האחורית של גלגלי המפעל של Shimano MT15 MTB, מפתחות שטוחים (קונוס) על עלי

החלפת מיסבי סרן אחורי באופניים

בסרטון זה, אני אראה לכם כיצד לתקן אופניים בעצמכם: כלומר, החלפת מיסבים (החלפת ציר באופניים.

כיצד להסיר או להחליף את גלגל השיניים האחורי באופני מהירות בעזרת הידיים שלך.

את המושך וכלים נוספים ניתן לקנות כאן: https://ali.pub/2nr0ql קבל הכנסה 5% מסכום הרווחים הנמשכים.

החלפה והתאמת מיסבי רכזת אופניים

היה משחק ורעש של התותב האחורי, שבגללם החלטתי להחליף את הכדורים במיסב.

איך מסדרים רכזת וראצ'ט אחורי לאופניים. פרטים!

בסרטון הזה אני אספר לכם איך לסדר את רכזת הגלגל האחורי של אופני התגנבות על כדורים, כמו גם איך לפרק אותו.

החלפת מיסב גלגלים אחוריים באופני ספורט

רכזת אחורי של גלגל אופניים, אופן פירוק, תחזוקה

VK שלי סרטונים שימושיים מהערוץ שלי על תיקון אופניים. 1) רכזת גלגל אחורי מטופלת.

כיצד לשנות מיסבים גלגלים אחוריים. אופניים Stels Navigator 550

ובכן, תגובה נגדית, כמובן, היא הרכזת האחורית, ולא הכרכרה, וזו הסיבה שתקפת את המתחיל.

VenOF, גוגל על ​​הנושא "התאמת תותבים על מיסבים מחודדים". אם יש מינימום של כלי (מפתח חרוט עולה 200-300 רובל) וזרועות ישרות, אז אין בזה שום דבר מסובך.

למעשה, הנה מאמר פרימיטיבי, אבל עם תמונות מתאימות שנותנות ייצוג ויזואלי של מה שעומד על הפרק, בניגוד להרבה מאמרים מפורטים יותר בנושא.

"האימון הוא כמו להילחם עם גורילה. אתה לא מפסיק כשאתה עייף. אתה מפסיק כשהגורילה עייפה." (ג) גרג הנדרסון

האם גדל ילד במשפחה שלך? באופן טבעי, התינוק שמח לקשט את הפרחים על הטפט, לקרוע אותם מהקיר. אתה צריך מעת לעת לשטוף את כיסוי הקיר, להדביק את הטפט. כשהילד יגדל תוכלו לבצע במו ידיכם את התיקון של אופני Stealth Navigator 550 שיחזירו את הדירה למראה המקורי. חומרים מודרניים מאפשרים לך לממש את הפתרונות המעניינים ביותר, לשפץ לחלוטין את הבית שלך.

החיים עוברים מהר, יום אחד הוא כמו יום אחר. רוצים לקבל גיוון, שינוי נוף? לוח עבודה רצוף מספק תעסוקה מתמדת בשירות, יש להיות בבית רק בשעות הערב. פתרון מצוין יהיה ספר לתיקון דירת פיג'ו 3008, המאפשר לך להכניס נגיעה חדשה של הנאה לחייך. ניתן לפנות לחברה מתמחה המציעה שירות סוהר.

איך לעדכן את הדירה או הבית אם אין זמן בכלל? נכון לעכשיו, האפשרות ליצור קשר עם אנשי מקצוע המוכנים להחיות לחלוטין את המקום שלך היא די פופולרית. מעצבים מוסמכים מפתחים פרויקטים, חברות מציעות את ההזדמנות לבצע תיקוני מחשב נייד Hp Turnkey של Khimki. אתה לא צריך לקנות חומרים בעצמך, להעסיק עובדים, לשלוט בתהליך.

אמחד נזירוב: מה לעשות אם המיסבים נחקרו לחתיכות?הכוכבית שלי מסתובבת קדימה, כאילו השרשרת השתחררה.

סרגיי גולייייב: לא יכולתי לצפות עד הסוף! חבר! אתה צריך לעבור את כל קורס בית הספר של השפה הרוסית! ובכן, אם אתה עצלן, אז תבין היטב שלפי כללי הדקדוק של השפה הרוסית, שימוש באותה מילה, או ביטוי של שורש בודד בשני משפטים או יותר ברציפות, זה לא רק זה זה נשמע מאוד לא נעים, אבל גם פשוט לא נכון, ומאוד אנאלפבית.

משחק קרח: ובסוף בלמי הגלגל נצבט..

לגאריום: פשוט שמתי 9 מיסבים בלגימה, אני לוגם, וזה הכל, אבל החרא הזה הוא שאין טעם לשמור אותם, הכוס יבוא בקרוב

ולרי סוקולוב: אהבתי את זה, עכשיו אני יודע שאני צריך גלגל שיניים כזה

משפחה שם: מעולם לא ראיתי כזה ליבה קשה)))
לאחר התיקון הזה, זרקו את האופניים לפח!

Kuzya Kuzya: צופים יקרים. אל תעשה את זה. "גאון התיקון" הזה הוא נוב שלם בטכנולוגיה.

דימה פופוביץ': haha putshipnik כי 4 UAH urot

נשמה רוסית: איך קוראים לעיגול השקוף בגלגל האחורי ולמה הוא מיועד?

שלום עמית: חומר סיכה זה מיועד למעבורת מכונת התפירה אך לא למקרים אלו)))

Sekretik 228: המאה המזוינת

Sekretik 228: וואו, זו יצירת מופת

TheAeLoS: מה שם המפתח

סרגיי איבנוב: כן, ידידי, לא גרת בברית המועצות. והגלגל בקצה לא מסתובב חזק מדי. העצה שלי אליכם היא למשוך את הכדורים מהכלוב ולשים אותם בצורה כזו שתצטרכו לקנות רק עוד מיסב אחד ולהוסיף כמה שתרצו. וצמתים כאלה נמרחים בשומן ולא בסיליקון.

דמיטרי אמלין: מַחרִיד. השמן לא תקין, הקונוסים לא נעולים, הבלמים לא עובדים כמו שצריך. אתה לא מוכר בטעות אופניים, אחרת אנשים יצטרכו לקנות אופניים חדשים לאחר עצתך.

חלצקי אנטון: תודה, עזר מאוד

Hots G: תודה רבה עזר מאוד

איליה פבלוב: התקנה גאונית)

פירוק והרכבה של הסרן האחורי של האופניים

כיצד לפרק את הסרן האחורי של אופניים, לשמן את המסבים ולהרכיב מחדש.

טיפול ברכזת האחורית על מיסבים בתפזורת (מחודדים).

בדוגמה של הרכזת האחורית של גלגלי המפעל של Shimano MT15 MTB, מפתחות שטוחים (קונוס) על עלי

החלפת מיסבי סרן אחורי באופניים

בסרטון זה, אני אראה לכם כיצד לתקן אופניים בעצמכם: כלומר, החלפת מיסבים (החלפת ציר באופניים.

כיצד להסיר או להחליף את גלגל השיניים האחורי באופני מהירות בעזרת הידיים שלך.

את המושך וכלים נוספים ניתן לקנות כאן: https://ali.pub/2nr0ql קבל הכנסה 5% מסכום הרווחים הנמשכים.

החלפה והתאמת מיסבי רכזת אופניים

היה משחק ורעש של התותב האחורי, שבגללם החלטתי להחליף את הכדורים במיסב.

איך מסדרים רכזת וראצ'ט אחורי לאופניים. פרטים!

בסרטון הזה אני אספר לכם איך לסדר את רכזת הגלגל האחורי של אופני התגנבות על כדורים, כמו גם איך לפרק אותו.

החלפת מיסב גלגלים אחוריים באופני ספורט

רכזת אחורי של גלגל אופניים, אופן פירוק, תחזוקה

VK שלי סרטונים שימושיים מהערוץ שלי על תיקון אופניים. 1) רכזת גלגל אחורי מטופלת.

כיצד לשנות מיסבים גלגלים אחוריים. אופניים Stels Navigator 550

בעת בחירת אופניים, יש צורך לקחת בחשבון את מטרתם, המאפיינים הטכניים האופטימליים והעלות. אופני הרים הם דגמים יקרים ולא מתאימים לכל אחד. דגם רב-תכליתי ותקציבי למדי הוא ה-Stealth Navigator 550. עם זאת, תכונותיו אינן מתאימות לכל אחד, ולכן מומלץ ללמוד את מאפייני המדגם ולקבוע את נאותות הרכישה.

החברה היא רוסית, אך רכיבים נרכשים בסין וביפן. אופניים מיוצרים בזול, ולכן הם נקנים לעתים קרובות כהובלה לבני נוער.

היצרן מתגאה במבחר עשיר למדי. בין הדגימות המוצגות, אתה יכול לבחור דגם עם מגוון רחב של מאפיינים ותכונות טכניות.

ההרכבה אינה איכותית. באנשים, האופניים הללו נחשבים לאפשרות הליכה, המיועדת לבני נוער ולרוכבים לא מקצועיים.

לכל אופניים יש מאפיינים משלו. "Stealth Navigator 550", כפי שהגה מהנדסי עיצוב, מצויד במסגרת יוצאת דופן. הגיאומטריה של אופניים קלאסיים מורכבת ממשולש. עיצוב המסגרת מסוג זה נחשב ליציב והעמיד ביותר. עם זאת, לאופניים המדוברים יש מאפיינים משלהם. מעצבים החלו לדבוק במסורות סטנדרטיות ופיתחו משהו חדש. כתוצאה מכך נוצרה קרן יוצאת במסגרת. זה לא נותן יתרונות מיוחדים, אבל ה-Stealth Navigator 550 זכור לרבים בזכות התכונה הזו.

על פי ביקורות, מסגרת זו לא נראית מאוד אטרקטיבית. אחרים, להיפך, מאמינים שהקרן היוצאת מעניקה נוחות מיוחדת בעת הנחיתה.

על פי סוג המתלה המשמש, כל האופניים מחולקים לשני סוגים:

1. מתלה כפול. יש להם בלימת זעזועים על שני גלגלים. אבל בגלל תכונה זו, אופניים מסוגלים לחצות שטח הררי ויכולים לקפוץ במדרכה. עם זאת, הם סובלים מעודף משקל.
2. זנב קשה. העיצוב מספק רק מזלג על הגלגל הקדמי. הם אינם מיועדים לשבילי הרים ומשמשים בעיקר בשבילי אופניים ובפארק.

"Stealth Navigator 550" יכול להיות מסווג כ-hardtail. אין לו מתלה אחורי. רק מזלג המתלה הקדמי כלול. לכן, הדגם אינו מיועד לירידות הרים. עם זאת, הגב מחוזק, כך שבני נוער רבים יכולים להתגבר בקלות על מדרכות ומכשולים אחרים, והאופניים יכולים לעמוד בתמרון זה.

ראוי לציין שהאופניים עדיין לא מצוידים במערכת שיכוך קפיצים איכותית. אבל דגמים מקטגוריית המחיר התקציבי אינם מצוידים בעיצוב מסוג זה. לכן, קפיצה מעל מכשולים מורגשת בצורה די משמעותית על ידי הרוכב.

למרות היעדר מתלה אחורי, המדגם שייך לאופני הרים. היצרן טוען שהוא יכול להתגבר על פני שטח קשים ולנהוג בשטח. הצרכנים מעריכים את Navigator 550 בשל הרבגוניות שלו. העיצוב שלו מתאים לבני נוער ומבוגרים.

כאשר לומדים את אופני Stealth Navigator 550, המאפיינים נראים די הגונים. לאופני הרים יש משקל נמוך למדי - 17 ק"ג בלבד. אבל יש לזכור כי המשקל מחושב מבלי לקחת בחשבון את הרכיבים. הערכה הסטנדרטית כוללת:

בין המאפיינים, יש להבחין בין מסגרת פלדה. כמובן, החומר הוא זול, אבל לא כל כך עמיד. לדגמים באיכות גבוהה יותר יש מסגרת אלומיניום. לפלדה יש ​​חסרונות. אחד מהם הוא רגישות לקורוזיה. לכן, אופני Stels Navigator אינם מומלצים לשימוש ביום גשום. בנוסף, יש להקפיד על כללי הפעולה והאחסון. לכן, עדיף לא לאחסן את האופניים בחורף במוסך לא מחומם או במרפסת לא מזוגגת. לאחר מירוץ בין שלוליות, עדיף לנגב את גוף האופניים יבש.

אופני Stels Navigator אינם שונים מאופני הרים אחרים ויש להם גלגלי 26 אינץ'. היצרן דאג לפטנט ומתקין צמיגים עם דריכה אגרסיבית. לפיכך, הדגם מתאים להתגברות על פני שטח קשים, אבל אסור לשכוח את ההשעיה הלא מאוד איכותית.

יש לציין חישוקים חזקים במיוחד, שלצורך ייצורם נעשה שימוש בסגסוגת אלומיניום. כתוצאה מכך, הם חזקים אך קלים. כדי להתגבר על שבילי הרים, עיצוב הגלגל מחוזק במיוחד.

אופניים "Stealth Navigator 550" שייכים לקטגוריית אופני הרים. לשם כך מסופקות 21 מהירויות. עם זאת, המערכת הפשוטה ביותר ניתנת להחלפתם. אבל, אם לשפוט לפי המשוב מהמשתמשים, אם הם מותאמים נכון, אז הם לגמרי ממלאים את מטרתם.

בקרב הקונים יש דעות שונות לחלוטין. הרבה רוכבים שמחים. הדגם הוא אוניברסלי, מתאים לרוכבי אופניים מתחילים ומנוסים. אנשים רבים קונים אופניים לבני נוער למירוץ בחצר. הורים מרוצים מהמחיר הנמוך של הדגם. תכונות האיכות הן די הגונות. האופניים עומדים בעומסים יומיומיים ומצדיקים את עלותם במלואה.

עם זאת, ביקורות "Stealth Navigator 550" מאנשי מקצוע הן שליליות. הנתונים החיצוניים של האופניים די הגונים. הוא נראה כמו הר. אבל אם ניקח בחשבון את התכונות הטכניות שלו, אז המטרה האמיתית שלו היא טיולים בפארק או שבילי אופניים.

ל-"Stealth Navigator 550" יש כבר מזמן את מעריציו. חלקם מרוצים מהנגישות שלו, אחרים - צדדיות, אחרים העריכו את נוכחותם של מאפיינים טובים. בין היתרונות, משתמשים מבחינים:

• מראה בהיר.
• מסגרת פלדה חזקה וקלת משקל.
• נוכחות של כנפי פלסטיק.
• חישוקי אלומיניום ומערכת בלימה אמינה.
• קל.
• הדום זמין.
• יכולת דילוג על מדרכה.
• מחיר סביר.

אופניים נלקחים לעתים קרובות יותר כאפשרות הליכה או לרכיבה של בני נוער. אם נדרש אופני הרים מקצועיים, דגם זה יכול לשמש כאופציה ראשונית.

למי שמסתכל על ה-Stealth Navigator 550, מחיר הדגם עוזר לעשות את הבחירה הסופית. אופניים, בהתאם למקום הרכישה, ניתן לרכוש עבור 9000-11000 רובל.

לאופניים של Navigator 550 עיצוב אגרסיבי ובולט. הוא שייך לאופני ההרים, אך ייעודו האמיתי הוא שבילי אופניים, שבילי יער ושטח קל. אם לשפוט לפי הביקורות, האופניים מתנהגים היטב על הכביש, ההגה ניתן לתמרון וקל לשליטה.

רבים שמים לב שהאופניים הם אופניים משפחתיים. המסגרת יוצאת הדופן שלו מאפשרת לגברים, נשים וילדים גדלים לשבת בנוחות. האופניים אמינים, חזקים ומוארים.

חשוב שההגה יהיה מתכוונן לגובה. לכן, אנשים רבים קונים אופניים לילדים, והם "גדלים" איתם. יחד עם זאת, אבא או אמא יכולים להשתמש באופניים פשוט על ידי הגדרתם לעצמם.

אל תדאג לגבי שמיניות. החישוקים עשויים מסגסוגת אלומיניום יפנית. הם אינם מתכופפים אפילו תחת משקלו של מבוגר ועמידים בעומסים כבדים. בלמים אמינים משלימים את החבילה. הם מגיבים בצורה ברורה ועוצרים את האופניים גם בשבילים רטובים. לנוחות מירבית, מסופק אוכף מסוגנן. זה נוח לבני נוער פעילים, גברים אכזריים ונשים תובעניות לשבת עליו.