בפירוט: תיקון קטיפה עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
במהלך פעולת המכונית, ריפוד תא הנוסעים סובל פעמים רבות. מסכים, זה די לא נעים כאשר הריפוד של מושבים חדשים נשרף בטעות מסיגריה או נקרע על ידי אבזם תיק. ההחלפה היא בעייתית ויקרה, אבל תמיד אפשר לתקן אותה.
לתיקון של ריפודי עור וויניל יש ייחוד מיוחד, שכן יש צורך לשחזר במדויק את מרקם העור כך שהנזק אינו נראה. למטרות אלו משתמשים בג'ל מיוחד, אותו יש למרוח על אזור לא פגום בסמוך למקום התיקון העתידי ולהשאיר אותו לזמן מה כדי שיתקשה ויתפלמר.
לאחר הריפוי, הג'ל יעזור להעתיק את המרקם המקורי של הריפוד. לאחר מכן יש צורך ליישם את השכבה הראשונה של דבק פולימרי בצורה כזו שתמלא את כל החלל הפגוע ותקבע את קצוות הריפוד.
לאחר שהדבק התקשה, יש למרוח את השכבה הבאה של העור הנוזלי. מומלץ ליישם אותו בשכבות דקות, שוב ושוב, כדי ליישר את פני השטח של האזורים הפגועים והלא פגומים.
כאשר המשטח מפולס, מפזרים את השכבה האחרונה של העור הנוזלי על כל האזור הפגוע ומעליו מרחי שבלונת ג'ל ליצירת המרקם. לאחר שהעור הנוזלי מתקשה, ניתן להסיר את השבלונה בקלות.
תיקון פנים מקטיפה הוא קצת יותר קשה מתיקון פנים מעור או ויניל. עבור תיקון כזה, תצטרך דבק פולימרי מיוחד, כמו גם villi של הצבע הרצוי.
לעתים קרובות קטיפה היא שילוב של טקסטיל של מספר גוונים, ולכן בחירת הצבע הנכון היא די בעייתית. האפשרות הקלה ביותר היא לחתוך את הערימה במקום נסתר מהעין, ולהשתמש בה.
סרטון (לחץ להפעלה).
על האזור הפגוע, אתה צריך למרוח דבק מיוחד, ולרסס עליו את הווילי עם אקדח ריסוס מיוחד. כמובן, לא לכולם יש אקדח ריסוס כזה, כך שניתן ליישם את הערימה עם מברשת פשוטה. יכול לקרות שהווילי שוכבים בצורה לא אחידה, אבל בכל מקרה, מקום הקריעה או הצריבה של הריפוד לא יהיה כל כך מורגש.
אם אתה צריך לתקן רקמה רגילה, אז אין מתכון טוב יותר מאשר החלפת הקטע הפגוע. כמובן, אתה יכול לנסות לשים תיקון, אבל זה לא ייראה אסתטי ומיד יתפוס את העין שלך.
עישון ברכב הוא לא הרעיון הכי טוב, אבל לפעמים קשה לעמוד בפני ההתמכרות הזו.
ראשית, עישון ברכב הוא פשוט מסוכן כי הוא מסיח את דעתו, אדם נרגע, עשן סיגריות חריף יכול להיכנס לעיניים וברגע קריטי סיגריה עלולה להוביל לתוצאות הרות אסון. הרגע הלא נעים השני הוא תופעות הלוואי של ההתמכרות הידועה - ריח שאריות לא נעים במיוחד של טבק ברכב, אפר שמונח בכל מקום ובמקומות הכי לא נעימים, שרופים.
גחלת טבק עלולה ליפול על ריפוד המושב, בטעות אפשר לנופף ביד ולכבות סיגריה על העמוד הקדמי, כמה חברים ברי מזל במיוחד אפילו שורפים את התקרה!
מה לעשות במקרה זה? אחרי הכל, מושב שרוף הוא בכלל לא אסתטי. עבור אנשים רבים, פנים המכונית הוא סוג של כרטיס ביקור. בנוסף למראה המכונית, הדבר השני שכמעט כל אדם שואב ממנו הוא הפנים המטופח של המכונית.
יש לאטום את החור השרוף. יש שלוש דרכים. הראשון - איכותי, אך יקר - יפנה לשירותים מיוחדים המציעים שירותים לשחזור המראה המקורי של מכונית.
השני, פחות יקר, אבל הרבה יותר קשה, הוא לרכוש ערכת תיקון ריפודים.
דרך זו שונה בכך שבהסתברות של 80% היא תשלח אותך לשירות רכב למקצוענים. ללא כישורים מסוימים, זה לא יהיה קל לבצע תיקונים באיכות גבוהה בעצמך בעזרת.
למרבה המזל, יש אפשרות שלישית. זה ידרוש רק דיוק, מינימום סט כלים שתוכלו למצוא בבית ומינימום זמן. עם זאת, התוצאה תפתיע אותך לטובה!
כלי נדרש:
שיקום ריפוד מושבים שרוף
במקום לא בולט, למשל, בתחתית המושב, לקחת סכין גילוח, לגלח את הכמות הנדרשת של סיבי ריפוד.
אספו את הסיבים במיכל קטן. סיבי חומר הריפוד ייראו כמו מוך רגיל.
ממלאים חצי את חור צריבת הסיגריות בדבק
בעזרת פינצטה, משרטטים את החומר שחולץ על הדבק. אל תדביק את זה!
מרחו שוב שכבה דקה של דבק על הסיבים. זָהִיר! הימנע מפגיעה באזורים לא פגומים.
בעזרת פינצטה, מכניסים עוד כמה סיבים עד שהחור מתמלא לגמרי בהם.
קח חתיכה מכל בד צפוף. נשתמש בו כמצע. גזרו טלאי מלבני. עגל את הקצוות. כך יהיה קל יותר לדחוף אותו לתוך החור וליישר אותו מתחת לריפוד.
אנחנו לוקחים דבק בד ומחט. אנו מורחים דבק על המחט ומעבדים את התיקון כפי שמוצג בסרטון (43 שניות). יש למרוח בזהירות דבק כדי שהצעיף לא יזוז ממקומו.
מרחו דבק על המצע שהתקבל. אתה יכול גם להשתמש בתיקון חיצוני, כפי שמוצג בסרטון. זה לא משנה את המהות.
הרגע הכי חשוב. הדבקת פיסת בד לריפוד המושב. איפה אני יכול להשיג חומר תיקון? בדרך כלל ניתן לחתוך אותו מתחתית המושב.
לתיקון איכותי, חשוב מאוד שתבנית התיקון החיצונית תתאים לתבנית הכללית של המושב. כאן אתה צריך למדוד שבע פעמים, לחתוך פעם אחת. אתה תצליח, אנחנו מאמינים בך!
אנו לוחצים על הצעיף שנמסר. אנחנו מחכים כמה דקות.
מוּכָן! המושב שלך כמו חדש! מזל טוב!
ובכן, הילדים שלך גדלו בצורה בלתי מורגשת והחליטו לנהוג בפעם הראשונה. רבים מההורים מנסים לדחות את הרגע הזה, מתוך אמונה שמוקדם מדי לילדיהם לנהוג במכונית. אבל תזכור את עצמך. לא רצית לעלות מאחורי ההגה של מכונית כמה שיותר מהר? לכן, לעולם אל תאסור על ילדיך ללכת לבית ספר לנהיגה. וכדי פחות לדאוג להצלחת ילדיכם בתהליך החינוך לזכויות, תמכו בהם.
14 טיפים להורים שילדיהם מחליטים ללמוד לנהוג טוב, הילדים שלכם גדלו בשקט והחליטו לנהוג בפעם הראשונה. רבים מההורים מנסים לדחות את הרגע הזה, מתוך אמונה שמוקדם מדי לילדיהם לנהוג במכונית. אבל תזכור את עצמך. לא רצית.
האם אתה יודע להחנות כראוי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית לאחר שסוף סוף חנית את הרכב? למרבה הצער, רבים עושים זאת לא נכון, מעמיסים את תיבת ההילוכים האוטומטית ומצמצמים את המשאב שלה. לכן אי אפשר להחנות את הרכב מיד לאחר העצירה.
למה אי אפשר להכניס מיד את הרכב לחנייה בזמן החניה. האם אתה יודע להחנות כראוי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית לאחר שסוף סוף חנית את הרכב? למרבה הצער, רבים עושים זאת לא נכון, מעמיסים את תיבת ההילוכים האוטומטית ומצמצמים אותה.
אז הפכת לבעלים הגאה של כל מכונית. אבל אל תמהרו לשמוח. הידעתם כי ניתן לערער על כל הסכם מכר ורכישה במידה והעסקה הושלמה תוך 3 שנים לפני קבלת בקשת הבעלים לשעבר של הנכס להכריז עליו פושט רגל. כמו כן, ניתן לבטל את העסקה גם לאחר הגשת בקשת פשיטת רגל.
איך, לאחר שקנה מכונית, לא לאבד אותו עקב פשיטת רגל של הבעלים לשעבר. אז הפכת לבעלים הגאה של כל מכונית. אבל אל תמהרו לשמוח.האם ידעת שניתן לערער על כל חוזה מכר אם העסקה נעשתה בתוך 3 שנים לפני כן.
בעלות על רכב עשויה לעלות ביוקר. ולמרבה הצער, עם הזמן, עלות המכונית לא פוחתת. בנוסף להוצאות ישירות על רכישת רכב חדש או משומש, עליך לקחת בחשבון את עלויות התפעול הנלוות. מטבע הדברים, הפסולת הברורה ביותר עבור כל בעל רכב היא דלק. אך בנוסף לדלק, תצטרכו לשלם גם עבור ביטוח, מס הובלה בהתאם לחוק החל. כולל אתה צריך לקחת בחשבון את עלות אחזקת רכב. במיוחד אם המכונית שלך מחוץ למפעל או אחריות סוחר מורחבת. במקרה זה, עליך להביא בחשבון גם את עלות החלקים והתיקונים.
בעלות על רכב עשויה לעלות ביוקר. ולמרבה הצער, עם הזמן, עלות המכונית לא פוחתת. בנוסף להוצאות ישירות על רכישת רכב חדש או משומש, עליך לקחת בחשבון את עלויות התפעול הנלוות. באופן טבעי, הבזבוז הברור ביותר.
במהלך פעולת המכונה, לא רק רכיבים מכניים נשחקים, אלא גם הפנים. לכן, כדי לשמור על הביצועים והמראה שלו, נדרש שיקום מעת לעת. מאמר זה דן בטכנולוגיות השחזור של אלמנטים שונים של פנים המכונית מבד, עור, פלסטיק.
שחזור פנים עשה זאת בעצמך מצריך שימוש בכלים מיוחדים. ניתן לרכוש אותם בשווקי רכב ובסוכנויות רכב גם בנפרד וגם בצורת סטים מקצועיים, וזה הכי נוח. העלות של סטים כאלה נקבעת על ידי היצרן ומספר הכלים. רוב הערכות כוללות כלים להסרת ריפוד וחלקים פנימיים כגון פיתוחים, כרטיסי דלת, מכשירי רדיו, אלמנטים בלוח המחוונים. ערכות לשיקום פנים רכב מינימליות כוללות מרית פוליאוריטן לפירוק חלקי פלסטיק, מפתח ברגים להסרת בקרת אקלים ומזלג להסרת פקקים. הכלים הנקובים הם אוניברסליים, כלומר, הם מתאימים לרוב המכוניות.
בנוסף לכלים, שחזור עשה זאת בעצמך מצריך חומרים. הסוג שלהם נקבע על פי חומרי המקור של פנים המכונית. לכן, שחזור של פנים בד מצריך בדרך כלל את אותו חומר, בעוד שתיקון פנים עור מתבצע באמצעות תרכובות מיוחדות הנקראות עור נוזלי, ושיקום הפלסטיק מתבצע באמצעות ג'ל פלסטייזר.
ללא קשר לסוג העבודה המתוכננת, קודם כל, יש צורך לנקות את פנים המכונית מכל המזהמים. לאחר מכן, אתה צריך לבדוק את כל הפנים, שכן זה עלול לחשוף נזקים שלא הבחינו בתחילה. בהקשר זה, ניתן לשנות את נפח וטכנולוגיית התיקון, ועל בסיס זה, המשתמש יכול לבצע אומדן של עלות החומרים והכלים.
לרוב בחלקי הפלסטיק של פנים הרכב ישנם נזקים בצורת שריטות. שיקום אלמנטים פנימיים אלה כולל מספר שלבים:
בראשון שבהם, אזורי הפלסטיק הפגועים ממולאים בתערובת פולימר מיוחדת.
לאחר מכן, יש לשחזר את התבנית המקורית על חומר העבודה. לשם כך, מורחים תמיסת ג'ל על החלק הסמוך לו, אשר לאחר פילמור נותן רושם של המרקם.
לאחר מכן הוא מוחל על האזור הפגוע של החלק עד שהרכב הפולימר מתייבש לחלוטין.
בשלב הסופי, קטע הפלסטיק המשוחזר נצבע בצבע המקורי של החלק.
אם ישנן שריטות רבות בחלקי פלסטיק במהלך התיקון, רצוי להשתמש בשיטה של עטיפת החלק הפגוע בעור, ויניל או חומר אחר.
ראשית עליך לפרק את אלמנט הפלסטיק מפנים המכונית ולקחת ממנו מדידות.לאחר מכן תופרים עליהם כיסויים ומשוכים על החלק, ובתום העבודה הוא מותקן בפנים המכונית.
