תכנית זו נחשבת לפשוטה ביותר, האוויר מזוקק על ידי חיבור הבטון עם החלק העובד - לרוב עם מכונת כביסה עגולה בקוטר של כ 5-7 ס"מ. תצטרך גם פטיש בנייה קונבנציונלי עם הספק של 1.5 קילוואט או יותר, חתיכת חיזוק מתכת בקוטר סטנדרטי עם אורך, מספיק כדי לטבול את החלק הרוטט בתמיסה. מצד אחד, הוא מותאם לצורת השוק, מצד שני, הוא מחובר לטבעת או לצלחת (חתוכה מפח על ידי מטחנה או מוצרים מוגמרים). המכשיר מופעל רק לאחר תיקון קשיח ובדיקת כל החיבורים. האפקט הרצוי מושג עקב התרחשות של תנועה הדדית בתדר גבוה, המחורר המושק במצב הלם חודר היטב את שכבות ההרכב, ללא קשר לצפיפותו ולעוביו.
ויברטור עשה זאת בעצמך לטיט בטון ממחורר משמש למערכות אנכיות (זרבובית עם פלטה טובלת בתערובת ומפיצה רעידות בתוך הטפסות או גדרות) ולהוצאת אוויר ממגהצים אופקיים (טבעת גדולה יותר היא ממוקם שטוח). זמן העיבוד המומלץ בעזרתו הוא 2 דקות, לאחר מכן הוא מועבר לאתר חדש, כל התהליכים מתבצעים באופן ידני.במידת הצורך, המכשיר משמש כאחד חיצוני, בעוד החלק העובד מוחל על מבני הטפסות.
ישנן שתי אפשרויות להשגת התוצאה הרצויה: חיבור הכלי עם חרירי מפעל מוכנים שנרכשו או הכנת מקבית רוטטת לבד. הטכנולוגיה במקרה השני מסובכת יותר, להרכבה תצטרך:
המטרה העיקרית היא להשיג מקבת עם מרכז כובד נעקר, ולכן מוט מרובע מרותך לאקסצנטרי. כל החלקים נבחרים בדרך כלל לפי מידות הפיר והמיסבים, במידת הצורך הם מותאמים על מחרטה. כתוצאה מכך, האלמנט המרכזי חייב להסתובב בחופשיות ולהעביר רעידות לפיסת צינור. זרבובית כזו מחוברת למקדחה עם כבל פלדה; כדי להבטיח את הקיבוע הדרוש, נעשה חוט מתאים בקצה אחד שלו. כל אלמנטי ההולכה סגורים עם צינורות פולימר גמישים, המנגנון חייב להיות מוגן באופן אמין מפני כניסת בטון פנימה, מעת לעת כל המפרקים נבדקים לאיטום.
מכשיר כזה מומלץ לשכבה-שכבה של מבנים, המקדחה נחותה בכוחה מהמחורר. זה לוקח בערך 20 שניות כדי לחשב אזור אחד, אזור הפגיעה המחושב גדול בדרך כלל פי 6-7 מקוטר הזרבובית הרוטטת. יש לטבול את הצינור בתמיסה בצורה חלקה ולהסיר אותו ללא תנודות, ולאחר מכן הכלי מועבר למקטע סמוך. הדחיסה נחשבת למוצלחת כאשר המונוליט מתיישב בכמה ס"מ ומשטח מלט בולט על פניו.
בנוסף למקדחה ולמקדחה פטיש, משתמשים בכלי בנייה וכלי בית אחרים עם מנוע בכוח הנדרש להרכבה עצמית. ניתן להכין אותם:
בעת בחירת תדירות ומשרעת התנודות עבור ויברטורים פנימיים בהרכבה עצמית, כדאי להתמקד בהוראות למכשירי חשמל, בסוג ובניידות הצפויה של בטון.
דגמים בתדר נמוך (עד 3500 ויב/דקה) משמשים בעבודה עם תערובות כבדות, דגמי תדר בינוני (3500-10000) נחשבים לדרגות אוניברסליות וקומפקטיות שונות, דגמי תדר גבוה (מעל 10000) אופטימליים כאשר רוטט עדין קומפוזיציות גרגירים עם נזילות גבוהה. זמן העיבוד קשור ישירות לאותם קריטריונים: תמיסות נוזליות אינן זקוקות לדחיסה ארוכת טווח, אחרת הן מתפרקות, אוויר נפלט מהכבדים למשך 2 דקות לפחות.
קיים קשר ישיר בין נפח הבטון שיש לדחוס לבין ההספק הנדרש; אם יש סיכון לעומס יתר, פטישים ומקדחה ייכשלו במהירות. מכשירי עשה זאת בעצמך הם לרוב מהסוג הצלול ומתאימים בצורה גרועה לאזורים גדולים ומונוליטים. יתרה מכך, בתחומים כאלה, מומחים ממליצים להשתמש בלחיצות או לפחות בשני מנגנוני רטט, הן על מנת לעבוד בקצב הנכון במקרה של כשל או התחממות יתר של אחד מהם, והן כדי להפחית את הזמן. כאשר הם מאורגנים כראוי, הם יוצרים אזורים חופפים.
בהתבסס על כלי בנייה סטנדרטיים, קשה יותר להרכיב ויברטור פלטפורמה, הפועל לרוב מרשת תלת פאזית ומשמש לדחוס נפח גדול של קרקעות, תערובות בטון וחומרים בתפזורת במהלך אחסונם והובלתם. בשל הצורך בתנודות כיווניות בתדר גבוה (לרוב מעגליות), ההרכבה שלהם לבד ללא מנוע אסינכרוני בלתי אפשרית.
VIDEO
לעיבוד חד פעמי של מבנים קטנים, יש די והותר מוצרים תוצרת בית; לשימוש קבוע ומקצועי נדרש דגם מפעל. לא כדאי לקנות מקדחה או פטיש ספציפית.
צהריים טובים כולם. לאחרונה, באתר הבנייה שלנו (אני עובד כמנהל עבודה), מקרים של כשל בוויברוטיפים הפכו תכופים יותר. הָהֵן. הפעל את המנוע החשמלי (הכל זמזם), אבל אין רטט. אתה לוקח מקבית, דופק אותו על משהו חזק ו. ואין רטט, למרות שהפיר גמיש זה בסדר. הלכתי לאיכרים במנעולן, הם פירקו את המחבת. העיצוב פשוט, אבל הסיבה לכשל לא התבררה מעולם. יש מומחים לכלי זה בחוץ?
ובכן, קודם כל, השוו מקבת עובדת ותקלה. איפשהו, אחרי הכל, הכלב חפר
P_A_ כתב:
ובכן, אם אין סיבות נראות לעין, אז 2 אפשרויות אפשריות - הראשונה היא חלב צמנט שנכנס לתוך המקבת, מה לעשות - טפח. לנקות אותו ביסודיות. אולי תצטרך לחמם אותו עם חותך - רק לא את החוט - כדי שהכל ישרף והאפשרות השנייה היא טבעות האיטום על המסבים התייבשו והשומן נכנס פנימה. מה לעשות? כן, אותו דבר טוב לנקות הכל כולל פיח וצריך לעבוד
תיקון ויברטורים עמוק, צולל סוגים IV-117A, IV-116A, IV-113, IV-75.
(כמו גם האנלוגים המיובאים שלהם).
תיקון ותחזוקה של ציוד רטט וציוד רטט
ויברטורים עמוקים מיועדים לדחיסה של תערובות בטון בעת הנחתם במבנים מונוליטיים. משמש גם לייצור בטון ו
מוצרי בטון מזוין לבנייה טרומית.
רטט עמוק מאפשר לך להסיר אוויר ממסה הכוללת של בטון. כמו כן דחיסת תערובת הבטון עם תכולת מים נמוכה יותר, מה שמגביר את חוזק הבטון, מגביר את עמידותו למים, עמידות בפני כפור, עמידות בלאי ומצמצם את זמן ההתקשות. תהליך זה משפר את ההדבקה של בטון לחיזוק פלדה ובחיבורים בין שכבות בטון טרי ומוקשה.
ויברטור עמוק לבטון נועד להסיר אוויר ממסת הבטון. ויברטור עמוק או "ויברטור צולל ”, מורכב ממנוע, מוט גמיש וראש ויברטור. ויברטורים עמוקים לבטון הם פשוט הכרחיים באתר הבנייה לעבודה מונוליטית.
ויברטור עמוק (ויברטור צולל) לבטון חוסך זמן רב בהשוואה לעבודת כפיים.
ויברטור עמוק (ויברטור צולל) לבטון מגביר את נזילות מסת הבטון, מה שמאפשר "להניח" בצורה שווה בטפסות.אף אתר בנייה לא יכול להסתדר בלי תהליך זה, שבו נעשה שימוש בבניית דיור מונוליטית.
לדחיסה ניתן להשתמש בויברטור עמוק בטון בתדירות גבוהה
תערובות פלסטיק ותערובות איטיות עם טיוטה של קונוס סטנדרטי - 0.5 - 7 ס"מ.
מכשיר רטט פנימי:
כונן ויברטור - מנוע חשמלי דו או תלת פאזי. מנוע הוויברטור מצויד ברוטור של כלוב סנאי. הכונן מייצר ומעביר סיבוב מכני לצינור הרטט.
הציר הגמיש מעביר את הסיבוב שנוצר אל ראש הוויברטור של הוויברטור.
לנוחות ביצוע עבודות מונוליטיות באתר הבנייה, במהלך ההגשה
בטון לתוך הטפסות, הפיר הגמיש לוויברטור מיוצר באורכים שונים.
ולסוגים וסוגים שונים של טפסות, נעשה שימוש בקטרים שונים של ראש הרטט.
הקטרים העיקריים Ø הם 28, 30, 35.38, 45, 48, 51 ו-76 מ"מ.
ויברטורים עמוקים לבטון מצוידים בכוננים חשמליים עם מתח 220V או 380V, הספק 0.6-1.6 קילוואט. פיר גמיש באורך של 3 עד 5.8 מטר וכן ראשים רוטטים בקוטר 28 עד 76 מ"מ לעבודות בנייה בבטון מונוליטי ובטון מזוין.
על פי ההזמנה ניתן לספק פיר גמיש באורך של עד 9 מ'.
אצלנו תוכלו לייצר תיקון ויברטורים עמוקים , תיקון ויברטורים צוללים, תיקון ותחזוקה של ציוד רטט וציוד רטט , פירים גמישים וראשים רוטטים.
החברה שלנו תבצע תיקון ויברטורים פנימיים מפעלים רוסיים וזרים המייצרים ציוד רטט, כגון: מסאלטה, ענר, קבוצת בל, מכונות JAECHANG וכו'.
ויברטורים עמוקים לבטון מחולקים לקבוצות הבאות:
כולם משמשים בונים, אבל לכל קבוצה יש את היתרונות והחסרונות שלה.
כמו כן, בהתאם לסוג המנוע, ויברטורים לבטון הם חשמל, בנזין ודיזל.
ההבדל בין ויברטור פנימי מכני לתדר גבוה הוא שבמכני, ניתן לספק את המנוע בנפרד מהציר הגמיש, והוויברטור הפנימי בתדר גבוה ממקם את הכונן בצינור הגמיש עצמו. כמו כן, כפי שניתן לראות מ
שמות, ויברטורים פנימיים בתדר גבוה מצוידים במנוע עם תדר מוגבר. לדוגמה, התדר הממוצע של המנוע של ויברטור בתדר גבוה הוא 200 הרץ, בעוד של ויברטור מכני הוא רק 50 הרץ. גם הרטט הפנימי בתדר גבוה לבטון קל יותר במשקל.
אנחנו מייצרים תיקון ויברטורים עמוקים, תיקון ויברטורים צוללים, תיקון ותחזוקה של ציוד רטט וציוד רטט
הסיבות העיקריות לכשל של ויברטורים פנימיים:
1. ממיר תדרים שנבחר בצורה שגויה או לא עומד
יש לחבר את הרטט הפנימי בתדר גבוה לממיר תדרים. ערכי המתח והתדר על הממיר חייבים להתאים למתח ולתדירות הוויברטור. הזרם הכולל הנצרך על ידי הרטט (A) לא יעלה על המאפיינים הנקובים של ממיר התדרים. אם הממיר נבחר תוך התחשבות בחיבור אפשרי של 2 ויברטורים או יותר, יש להוסיף את ערכי החוזק של כל הרטט המתוכנן להיות מחובר לממיר. המודל נחשב לנבחר נכון אם הסכום המתקבל קטן מזרם הפלט של מודל זה.
2. סוג הוויברטור הפנימי וסוג המחבת למוצר מסוים לא נבחר בצורה נכונה;
בחר את הוויברטור הפנימי עם קוטר ראש הרטט המתאים ביותר למוצר שלך. קוטר של פחות מ-50 מ"מ מתאים לריצוף קטן עם חיזוקים תכופים מאוד וטפסות צרות (למשל: עמודים, קורות דקות, קטעי קירות דקים, יסודות קטנים, לוחות רצפה), קוטר של 50 עד 70 מ"מ מתאים לריצוף תומכים ולוחות בגודל בינוני, קוטר מעל 60 מ"מ מתאים למדרכות גדולות, יסודות, מבני תמיכה, גשרים, סכרים ועבודות בקנה מידה גדול.
המרחק בין מוטות החיזוק חייב להיות לפחות פי 1.5 מקוטר קצה הרטט.
3. מיקום הבטון אינו אחיד.
יש להניח בטון בצורה אחידה, כל שכבה לא תעלה על 50 ס"מ גובה. יש לטבול את הוויברטור הפנימי בצורה אנכית בבטון לפחות 2/3 מאורך ראש הרטט, הוא צריך גם לחדור לתוך השכבה שהונחה קודם כדי להבטיח הידבקות טובה יותר. לריצוף בעובי מינימלי, הטה את המקבת כדי למקסם את השטח במגע עם הבטון. טבלו את הוויברטור בנקודות המרוחקות זו מזו בכ-8-10 מהקוטרו.
4. אל תניח את הוויברטור המופעל על משטחים קשים שכן הדבר עלול לגרום נזק לחלקים הפנימיים של ראש הרטט.
5. בסיום העבודה מכבים את הציוד ברצף הבא: תחילה מכבים את הוויברטור ולאחר מכן ממיר התדרים. יש לשטוף את הוויברטור ולייבש היטב, להניח אותו
למיקום מתאים כך שהכבל והשרוול לא יהיו עקמומיים או פגומים.
6. לאחר כל 1000 שעות עבודה ובכל מקרה פעם בשנה, יש לבדוק את הרטט על ידי מרכז שירות מורשה.
אם יש לכם בעיות כלשהן במהלך הפעלת ציוד הבנייה והוויברו, אז החברה שלנו יודעת לפתור זאת ללא בעיות.
אנו מעניקים ייעוץ בתפעול ותחזוקה
ויברטורים עמוקים, ויברטורים צוללים, עמוק ידני
ויברטור בתדר גבוה, ציוד רטט, טכנולוגיית ויברו.
כמו כן אנו מבצעים תחזוקה ותיקון של:
תיקון ויברטורים עמוקים.
תיקון ויברטורים צוללים.
תיקון ויברטור ידני עמוק בתדר גבוה
תיקון ציוד ויברו.
עיר בירה תיקון ויברטורים צוללים, עמוק כולל:
1.הערכה ויזואלית של מראה הציוד
(התכה, שבבים, נזק וכו')
2. הערכה ויזואלית של המצב הטכני.
4. פירוק מוחלט של המנוע החשמלי ומנגנוני המכשיר;
5. סיבוב מחדש של הסטטור של המנוע החשמלי (במידת הצורך);
6. סיבוב הרוטור של המנוע החשמלי (במידת הצורך);
8. החלפת כבלים (במידת הצורך);
9. תיקון האקסצנטרי (במידת הצורך);
10. החלפת ראש הוויברטור (במידת הצורך);
11. תיקון החלק החשמלי של הוויברטור (ממיר תדרים וכו')
12. החלפת בלוטות איטום,
13. החלפת שמן בתא השמן (במידת הצורך).
אנו מבצעים עבודות עיבוד מתכת לרבות ייצור גלגלות וכו'.
בהשפעת ויברטור, אפילו פתרון הבטון העבה ביותר הופך לפלסטיק ונייד.
מתכננים לבצע יציקת בטון? לבטון איכותי תזדקקו לוויברטור עמוק – מדובר במכשיר מיוחד שטבול בתמיסת בטון ויוצר רעידות מכניות בתדירות גבוהה. אתאר את עקרון הפעולה של הוויברטור, ואספר לך איך אתה יכול להכין אותו בעצמך.
טיט בטון הוא תערובת של אגרגט גס ועדין, קלסר ומים. כל הרכיבים מורכבים מחלקיקים בגדלים שונים. כדי להשיג מוצר בטון מונוליטי איכותי, החלקיקים המרכיבים של התמיסה חייבים להיות צמודים זה לזה, ולא צריכים להיות חללים וכיסי אוויר ביניהם.
לאחר יציקת התמיסה לתוך הטפסות, טבול בו ויברטור עמוק, תוך כדי התהליכים הבאים:
עליית פלסטיות: רטט בתדר גבוה מועבר לחלקיקים מוצקים ומכניס אותם לתנועת תנודה מתמשכת;
זה עוזר להגביר את הניידות והנזילות של תמיסת הבטון, כך שהיא זורמת היטב גם למקומות העמוקים והצרים ביותר בטפסות.
דחיסת בטון: חלקיקים נעים מתחת למשקל שלהם נלחצים בחוזקה זה אל זה ולפרטי החיזוק, מה שמגביר את הצפיפות והחוזק של מוצר הבטון;
ניתן לראות עלייה בצפיפות בעין בלתי מזוינת כאשר כאשר מורידים את הוויברטור הבטון מתחיל לרדת בנפח לנגד עינינו.
הסרת אוויר עודף: עקב רטט, חלקיקים מוצקים כבדים תחת משקלם נופלים למטה, ובועות אוויר קלות יותר עולות ומוסרות מתערובת הבטון;
לפיכך, ויברטורים פנימיים לבטון עוזרים להפחית את נקבוביות הבטון, ובמקביל מגבירים את עמידות הכפור שלו, עמידות למים ועמידות בפני סדקים.
לצורך דחיסה נכונה של הבטון, יש להסיר מדי פעם את הזרבובית הרוטטת מהתמיסה, ולהזיז רק אנכית למעלה ולמטה.
המכשיר של ויברטור עמוק לבטון הוא פשוט מאוד. זה עובד על עיקרון של חוסר איזון אקסצנטרי ומורכב משלושה מנגנונים עיקריים:
מנגנון הנעה יכול להיות בנזין או חשמלי.בבנייה פרטית, ויברטור עמוק מונע בדרך כלל על ידי מנוע חשמלי, מקדחה חשמלית חזקה או מחורר;
צימוד מותקן על פיר הפלט של הכונן לחיבור פירים גמישים עם פיית רטט.
פיר גמיש משמש להעברת מומנט ממנגנון ההנעה אל הזרבובית הרוטטת:הוא עשוי מכבל מתכת קשיח המונח במעטפת חיצונית גמישה;
אורך הפיר נבחר כך שהוא ארוך ב-800-1000 מ"מ מהמקום העמוק ביותר בטפסות.
זרבובית רוטטת או מקבית משמש ישירות ליצירת רעידות מכניות:גוף המאטה עשוי מפלדת אל חלד בצורת זכוכית סגורה הרמטית בקוטר 40-60 מ"מ;
שני מיסבים מתגלגלים ממוקמים בחלק התחתון והעליון של הזכוכית;
במיסבים, ציר פלדה מסתובב בחופשיות, המחובר לכבל הנעה גמיש;
חוסר איזון אקסצנטרי עם מרכז כובד שנעקר קבוע על הפיר, לכן, עם סיבוב מהיר, המקבת מתחילה לרטוט בתדירות גבוהה.
האיור מציג את המבנה הפנימי של קצה הרטט של הרטט הפנימי.
כלי רטט הבנייה האמינים ביותר של חברת Wacker Neuson הגרמנית נחשבים, אך החיסרון העיקרי שלהם הוא המחיר הגבוה למדי שלהם. במקביל, תוכלו להכין בבית המלאכה הביתי את הוויברטור העמוק הפשוט ביותר לנפחים קטנים של בטון.
ישנם שלושה סוגים של ויברטורים לבטון, אבל אז אני אדבר על ייצור של סוג עמוק בלבד.
כדי ליצור ויברטור בתדר גבוה, תזדקק לסט של כלי מנעולן, מנוע חשמלי חזק וכמה מיסבים, ותוכל למצוא חומרים נוספים בין גרוטאות מתכת:
שולחן עבודה של מנעולן מתכת;
שני פטישים במשקל 200 גרם ו-500 גרם;
סגן מנעולן רב עוצמה;
פלייר או פלייר;
מפתח גז מתכוונן;
מברגים שטוחים ומתולתלים;
כלי מדידה (סרגל, קליפר).
מקדחה או מכונת קידוח עוצמתית עם סט מקדחות 3-16 מ"מ;
בולגרית עם דיסקיות חיתוך וניקוי למתכת;
מכונת שחיקה עם אבן אמרי;
מכונת ריתוך עם אלקטרודות 3-4 מ"מ.
מנוע חשמלי חד פאזי בהספק של 0.75-2 קילוואט, עם מהירות סיבוב של 1500-3000 סל"ד.
חתיכת צינור נירוסטה עבה דופן באורך 300-500 מ"מ ובקוטר 40-60 מ"מ;
מוט פלדה בקוטר של 10-16 מ"מ ואורך של 300-500 מ"מ - 2 יח';
כבל פלדה קשיח בקוטר של 6-8 מ"מ, אורך 1-2 מ' (ניתן להשתמש בחתיכה מכבל אינסטלציה, כמו בתמונה משמאל);
נדן חיצוני לכבל (ניתן להשתמש בצינור גומי מחוזק בלחץ גבוה;
מיסבים בקוטר חיצוני שווה לקוטר הפנימי של הצינור - 2 יח';
תותבי מתכת, כוסות הברגה, מחברים וחומרה אחרת.
בתור מנוע חשמלי, אתה יכול להשתמש במקדחה חשמלית חזקה או בפטיש סיבובי.
מייס לדחיסת בטון מיוצר בנפרד, והוא מחובר למנוע החשמלי באמצעות גל הנעה גמיש. זה מאפשר לא רק להגדיל את אורך העבודה של הכלי, אלא גם להפחית את החזרה לידיים מרעידות מכניות היוצרות ויברטורים פנימיים בתדר גבוה.
בחוץ על צינור מנירוסטה משני הצדדים לחתוך גילוף;
מהצד התחתון, לחץ על מיסב מתגלגל אחד פנימה;
הברג פקק פקק עם אטם גומי בקצה התחתון של הצינור
הרם מוט פלדה בקוטר כזה שהוא משתלב היטב במירוץ הפנימי של המסבים;
אורך המוט צריך להיות 50-60 מ"מ ארוך יותר מאורך הצינור החיצוני;
קח עוד חתיכה מאותו מוט;
אורכו צריך להיות 20 מ"מ פחות מהמרחק בתוך הצינור בין המסבים;
לרתך מוט קצר לאורך הציר לצד הציר הארוך כך שלאחר ההתקנה בתוך הצינור הוא נמצא באמצע בין המסבים.
הכנס את הפיר עם האקסצנטרי המרותך לתוך צינור הנירוסטה;
לחץ על הקצה התחתון של הציר לתוך המיסב התחתון;
הנח את המיסב העליון על הקצה הבולט של הציר ולחץ אותו לתוך הקצה העליון של הצינור.
חבר צינור פלדה עם דופן דקה לקצה הבולט של הפיר;
הכנס וסמר כבל כונן גמיש בתוך הצינור.
הדק את המעטפת החיצונית של הכבל עם מהדק לפקק הקצה העליון;
העבר את הכבל לכל האורך בתוך הנדן החיצוני;
הברג את מכסה הקצה העליון עם מעטפת קבועה דרך אטם הגומי לגוף המקבית.
הציר הגמיש חייב להיות מחובר לכונן בצורה כזו שהקליפה החיצונית שלו תהיה מקובעת לבית המנוע. הכבל הפנימי חייב להיות מחובר לציר המנוע כך שלאחר ההפעלה הוא יסתובב איתו. ההוראה עם התמונות מוצגת להלן:
הרם צינור מתכת דק, שבתוכו ציר המנוע יכול לעבור בחופשיות;
מלמטה, לרתך אליו מכונת כביסה רחבה עם חורי הרכבה;
חתוך כמה מקטעים רדיאליים על גבי הצינור;
הכבל הגמיש מקובע בצורה נוקשה על פיר המנוע;
שים את הצינור על הכבל וחבר אותו עם ברגים לבית המנוע דרך החורים במכונת הכביסה;
כופפו את עלי הכותרת החתוכים על הצינור מעט פנימה, והכנסו ביניהם את הנדן החיצוני של הכבל;
לחץ על עלי הכותרת למעלה בעזרת מהדק הברגה ממתכת.
מלוח פלדה ומחתיכת צינור, צור סוגר, כפי שמוצג באיור;
מהדקים את המעטפת החיצונית של הכבל עם ברגים בתוך הצינור.
תושבת זו מאפשרת לחבר ויברטור עמוק למקדחה חשמלית קונבנציונלית באמצעות ידית הצד הפלסטית שמגיעה עם הערכה;
לפני התקנת התושבת, יש להדק את הקצה החופשי של הכבל הגמיש בתוך הצ'אק.
VIDEO
הצלחתם לוודא שלא יהיה קשה לייצר ויברטור עמוק בעצמכם. אני ממליץ לצפות בסרטון במאמר זה, ולהשאיר לי את כל ההצעות והשאלות בתגובות.
מכשיר רטט הבטון נועד לדחוס את תערובת הבטון המוכנה, למוטט בועות אוויר, להסיר עודפי נוזלים ולהגביר את חוזקו. בעין בלתי מזוינת, אתה לא יכול לראות את התוכן הראשוני של כמות גדולה של אוויר בתמיסה.
במסה שהוכנה טריה, כמו בתמונה, 10 עד 45% אוויר עשוי להיות נוכח. מדוע בועת אוויר קטנה זו מובילה לאובדן חוזק ועמידות של מסת בטון? נראה כי הניידות של תערובות, הנחתן האחידה תלויה בבועות אוויר - משם מופיעים סדקים על משטח בטון שטוח.
ערבוב של כל תערובת בטון אינו שלם ללא סחפת אוויר לתמיסה.האוויר הוא זה שקובע את מאפייני האיכות של תמיסת הבטון, לרבות עמידות.
רכיבים פשוטים להכנת התערובת (מלט, חול, חצץ, מים), חול וחצץ משמשים כאגרגטים, מלט כחומר מקשר. אחד מחומרי המילוי הפשוטים ביותר ששולפים את האוויר בעת ערבוב מרכיבים הוא חול, אם כי עובדי בטון מנוסים מרחיבים את הרשימה הזו במידת מה.
לבועות אוויר יש את היכולת לצוף למעלה ולאבד את הכדאיות שלהן, אלא אם כן מצטמצמות בגודלן;
בגדול, חלקו הכולל של האוויר בבטון אינו מאפיין חשוב לצרכן של תכונות עמידות לכפור, אך סימן חשוב לעמידות הבטון הוא המרחק מבועה אחת לאחרת, וככל שהוא קטן יותר, כך הוא גדול יותר. עמיד הבטון;
כדי להרוות את המסה באוויר:
מינון של חומרי מילוי מוחל, אך מתבצעת בקרה קפדנית כדי לא להעביר תוספים;
הטיוטה של החרוט, ככל שתהיה גבוהה יותר, כך תהיה סחפת האוויר גדולה יותר;
ההוראה מסדירה את השימוש בכמות מסוימת של חומרי מילוי גדולים, מגדילה את גודל החלקיקים של תוספים, מפחיתה את תכולת האוויר;
חומרי מילוי קטנים לא רק עוזרים לערב אוויר, אלא גם לשמור עליו;
העלאת הטמפרטורה מפחיתה את כמות האוויר בתערובת;
הגדלת מהירות הערבוב של המרכיבים, המסה הנפחית של האוויר גדלה וייתכן שיגיע זמן שבו יחרוג מהקצב המותר. לכן, ישנן המלצות מהירות על מערבלי בטון;
הגדלת זמן הערבוב עשויה להפחית את כמות האוויר הנדרשת;
תהליכי רטט מפחיתים את חלק הנפח של מסת האוויר, הופכים בועות בודדות וגדולות לקטנות, ותהליך זה ראוי לתשומת לב רבה ביותר.
כפי שצוין, חללים במסת הבטון במהלך יציקת יסודות, מבני בטון מזוין, עמודים משפיעים לרעה על איכות המונוליט. הוויברטור לבטון שהופיע בשוק הבנייה הפך את המשימה לתהליך טכנולוגי שנקרא ויברוקומפקציה.
זה מבוצע על ידי מכשירים מיוחדים. המאפיינים העיקריים ומקדם ההתכווצות של בטון תלויים ביסודיות הפעולה הזו. תהליך הדחיסה מתבצע על ידי עובדים, עיבוד פני השטח במו ידיהם או באמצעות מכשירים מכניים.
השיטה הידנית הנהוגה בבנייה פרטית חוסכת את כספי היזם ומתבצעת באמצעות הכלים הבאים:
דחיסה ידנית רלוונטית במקרים של עיבוד כמות קטנה מהתערובת. גרוטאות, stamper, שופל משמשים גם לדחיסה;
ככל שהחזקה של תערובת הבניין חזקה יותר, כך הלחות עוזבת את המבנה לאט יותר, מה שמשפר את ההידרציה;
בבנייה בעלת אופי תעשייתי, הבעיה נפתרת על ידי ויברטור בטון, במגזר הפרטי מסתדרים עם כידון;
תשומת לב: לאחר ההדקה, מגהץ צפוף קשה יותר לחתוך ולקדוח, לכן משתמשים במקדחים עם שבבי יהלום, מקדחים רגילים "עפים" באופן מיידי.
כידון מבוצע עם מוט מתכת (מוט מחוזק מתאים) במשקל של לא יותר מ-4 ק"ג;
המוט חייב להיות בעל קצה מעוגל כדי "לנקב" את הבטון";
תהליך זה דוחס את ההריסות, מחליף אוויר, נוזל עודף, ולכן מומחים מייעצים לכדון את כל פני השטח של הפתרון;
שיטת האיטום המכני משמשת בעת יציקת כמויות משמעותיות של טיט:
הסרטון במאמר זה מדגים ויברטורים מיוחדים המשמשים בתעשיית הבנייה המודרנית;
כל הדגמים העיקריים של מבנים משתמשים במנוע חשמלי, מנגנון שידור, מחולל תנודות (אקסצנטרי);
האקסצנטרי המסתובב משדר את תדר הרטט שנקבע, 3 סוגים של רטט נקבעים לפי שיטות השידור;
טבולה, לדחיסת מסת הבטון לעומק . מנגנון העבודה של הוויברטור ממוקם בתוך הפתרון המונח בטפסות;מכבשי רטט המשמשים על משטחים אופקיים של רצפות, תקרות; לחיצות רוטטות חיצוניות כאשר אלמנטי טפסות משמשים כמשטחי עבודה.תהליכים מבוצעים על ידי מכשירים מיוחדים:
ויברטורים ידניים לבטון הם משטח, מקרה מיוחד - דקים רוטטים, המאפשרים דחיסת רק את השכבה העליונה של הבטון. בונים משתמשים בהם ליציקת בטון דקה: על רצפות, בסיסים להנחת אריחים וכבישים;
מכשירי רטט לאיטום פנימי, כאן המגהץ הרוטט לאיטום פנימי הוא אחד המנגנונים היעילים ביותר בהשוואה לאחרים. הוא מוחל במקומות שקשה להגיע אליהם;
ויברטורים רכובים על טפסת עץ או טופס, קבועים היטב על פני השטח. תמיסת המלט נדחסת על ידי רעידות המועברות מהמכשיר. לפעמים יש צורך לבצע בטון של צורה יוצאת דופן. במקרה זה, הוויברטור הפנימי, המותקן ישירות לתוך התבנית, הוא פשוט הכרחי;
התהליכים המתרחשים בפתרונות קונקרטיים מוצגים להלן.
Vibrocompaction יכול להתבצע על ידי מכשירים ניידים ונייחים;
כאשר עובדים על מבני בטון מזוין טרומיים, השימוש במנגנונים ניידים מוגבל;
לזרבובית הרטט לבטון יש צורה מתחדדת או גלילית, הכל תלוי באובייקטים של דחיסה;
עבור תערובות עם צפיפות חיזוק רגילה, נעשה שימוש במכשיר, שחלקו הגלילי נקרא "מקם רוטט";
בעיצוב שבו צפיפות החיזוק מוגברת, נעשה שימוש בקצה מצומצם לרטט, זה נקרא גם "כידון רטט".
פלטפורמות רוטטות משמשות במפעלי בטון מזוין בקנה מידה תעשייתי, כאשר העבודה מאורגנת על פי תוכניות מיוחדות;
על פי עקרון הפעולה, הם פנאומטיים, אלקטרומגנטיים, משולבים;
לחיצה אינה כל כך פופולרית בקרב מומחים, אם כי היעילות שלה מצוינת. חוזק התמיסה עם צריכה קטנה של מלט גדל באופן משמעותי בשיטה זו.
המחיר של לחיצה חזק "נושך", ולכן הם מוזנחים בבנייה פרטית. הלחיצה של תמיסת הבטון מתבצעת בלחץ של 10 MPa ומעלה. ניתן לראות מכבשים בעלי כוח כזה בבניית ספינות.
האם אין שימוש בכבישה בבניה פרטית? אין תשובה אחת לשאלה זו;
באמצעות ויברטור לרצפות בטון, לחיצה מוחלת כעומס נוסף;
בשוק המודרני יש מתכות שטוחות ופרופילים;
השימוש בחותמות פרופיל רלוונטי כאשר המוצרים מקבלים את התצורה הרצויה, ולאחר מכן הלחיצה מוחלפת בהטבעה;
בייצור של לוחות בטון, גרם מדרגות, בלוקים חלולים ואלמנטים אחרים מפתרונות;
סוג אחר של כבישה הופך לגלגול;
הלחץ מתבצע על ידי רולר, החוסך בחשמל;
שימו לב: החיסרון בשיטה זו הוא האפשרות של עקירה או אפילו קרע של התמיסה עם רולר
שאיבת האבק מדדירה את האוויר, ובלחץ חזק, כל העודפים מוסרים מהתערובות. שאיבת האבק עובדת ביעילות בעת בניית רצפות בטון;
צנטריפוגה מגבירה את צפיפות המרכיבים ומתמיסה יוצאת כ-30% לחות, מה שמגביר את חוזק תערובת הבטון;
הטכנולוגיה משמשת בייצור מגדלי העברת כוח, צינורות, מתלים.
VIDEO
מכשירים אלה משמשים לדחוס פתרונות בטון, כרגיל, הם לא יכולים לעשות בלי תיקון. תיקון ויברטור לבטון רלוונטי בעיקר לציוד של דגמים צוללים. בהם, חומרים מתכלים - טיפים ופירים גמישים נכשלים לעתים קרובות.
בעת העבודה, יש לזכור כי אי אפשר להפסיק לשפוך את הבסיס, ולכן יש צורך לפקח כל הזמן על פעולת הוויברטור כדי למנוע שבירה. הבסיס נוצק מגובה נמוך, על מנת למנוע מעורבות מיותרת של מסות אוויר.
סרטון (לחץ להפעלה).
אתה לא יכול לשמור את הוויברטור במקום אחד כדי למנוע דה למינציה של בטון. כדי להאריך את חייו של ויברטור המפעל, לא מומלץ להפעיל אותו במצב "לא פעיל".
