סכימה זו נחשבת לפשוטה ביותר, האוויר נפלט על ידי בטון עם חלק עובד - לרוב עם מכונת כביסה עגולה בקוטר של כ 5-7 ס"מ. תצטרך גם מחורר בנייה קונבנציונלי עם הספק של 1.5 קילוואט ומעלה , חתיכת חיזוק מתכת בקוטר סטנדרטי עם אורך, מספיק כדי לטבול את החלק הרוטט בתמיסה. מצד אחד, הוא מותאם לצורת השוק, מצד שני, הוא מחובר לטבעת או לצלחת (חתוכה מפלדה עם מטחנה או מוצרים מוגמרים). המכשיר מופעל רק לאחר קיבוע קשיח ובדיקה של כל החיבורים. האפקט הרצוי מושג עקב התרחשות של תנועה הדדית בתדר גבוה, מחורר המושק במצב הקשה חודר היטב את שכבות הקומפוזיציה, ללא קשר לצפיפותו ולעוביו.
ויברטור בהרכבה עצמית לטיט בטון ממחורר משמש למערכות אנכיות (זרבובית עם פלטה טובלת בתערובת ומפיצה רעידות בתוך הטפסות או גדרות) ולהוצאת אוויר ממגהצים אופקיים (טבעת גדולה יותר מונחת שטוחה ). זמן העיבוד המומלץ איתו הוא 2 דקות, לאחר מכן הוא מועבר לאתר חדש, כל התהליכים מתבצעים במצב ידני.במידת הצורך, המכשיר משמש כאחד חיצוני, בעוד החלק העובד מוחל על מבני הטפסות.
ישנן שתי אפשרויות להשגת התוצאה הרצויה: חיבור הכלי עם אביזרי מפעל מוכנים שנרכשו או הכנת מקבת רטט בעצמך. הטכנולוגיה במקרה השני מסובכת יותר; הרכבה תדרוש:
המטרה העיקרית היא להשיג מקבית עם מרכז כובד מוסט, ולכן מוט מרובע מרותך לאקסצנטרי. כל החלקים מותאמים בדרך כלל למידות הפיר והמיסבים, במידת הצורך הם מותאמים על מחרטה. כתוצאה מכך, האלמנט המרכזי צריך להסתובב בחופשיות ולהעביר רעידות לפיסת צינור. עם מקדחה, זרבובית כזו מחוברת עם כבל פלדה; כדי להבטיח את הקיבוע הרצוי, נעשה חוט מתאים בקצה אחד שלו. כל אלמנטי ההולכה סגורים עם צינורות פולימר גמישים, המנגנון חייב להיות מוגן בצורה מהימנה מפני כניסה לבטון, מעת לעת כל המפרקים נבדקים לאיטום.
מכשיר כזה מומלץ לשכבה-שכבה של מבנים, המקדחה נחותה בכוחה מהמחורר. זה לוקח בערך 20 שניות לפתח קטע אחד, אזור ההשפעה המחושב גדול בדרך כלל פי 6-7 מהקטרים של הראש הרוטט. יש לטבול את הצינור בתמיסה בצורה חלקה ולהסיר אותו ללא תנודות, ולאחר מכן הכלי מועבר לאזור סמוך. הדחיסה נחשבת מוצלחת כאשר המונוליט מתיישב בכמה ס"מ וגב המלט בולט על פניו.
בנוסף למקדחה ולמקדחה פטיש, משתמשים בכלי בנייה וכלי בית אחרים עם מנוע בכוח הנדרש להרכבה עצמית. הם יכולים להיעשות:
בעת בחירת התדירות והמשרעת של רעידות עבור ויברטורים עמוקים בהרכבה עצמית, עליך להיות מונחה על ידי ההוראות למכשירי חשמל, סוג והניידות הצפויה של בטון.
דגמים בתדר נמוך (עד 3500 רעידות / דקה) משמשים בעבודה עם תערובות כבדות, תדר בינוני (3500-10000) נחשבים מותגים אוניברסליים וקומפקטיים שונים, תדר גבוה (מעל 10,000) הם אופטימליים בעת רטט עדין קומפוזיציות עם נזילות גבוהה. זמן העיבוד קשור ישירות לאותם קריטריונים: תמיסות נוזליות אינן זקוקות לדחיסה ארוכת טווח, אחרת הן מתרבדות, אוויר נפלט מהכבדים למשך 2 דקות לפחות.
קיים קשר ישיר בין נפח הבטון הנדחס לבין ההספק הנדרש, עם סכנת עומס יתר, מקדחי הסלע והמקדחה ייכשלו במהירות. מכשירים בעבודת יד הם לרוב צוללים והם מתאימים בצורה גרועה לאזורים גדולים ומונוליטים. יתרה מכך, בתחומים כאלה, מומחים ממליצים להשתמש בלחיצות או ב-2 מנגנוני רטט לפחות, הן לצורך ביצוע עבודה בקצב הנכון במקרה של תקלה או התחממות יתר של אחד מהם, והן לצורך קיצור זמן. כאשר הם מאורגנים כראוי, הם יוצרים אזורים חופפים.
על בסיס כלי בנייה סטנדרטיים, קשה יותר להרכיב ויברטור לאתר, הפועל לרוב מרשת תלת פאזית ומשמש לדחוס נפח גדול של אדמה, תערובות בטון וחומרים בתפזורת במהלך האחסון וההובלה. בשל הצורך בתנודות כיווניות בתדירות גבוהה (לרוב מעגליות), ההרכבה שלהם לבד ללא נוכחות של מנוע אינדוקציה בלתי אפשרית.
VIDEO
עבור עיבוד חד פעמי של מבנים קטנים, מוצרים תוצרת בית הם די והותר, לשימוש קבוע ומקצועי, נדרש דגם מפעל. זה לא מעשי לקנות מקדחה או פטיש בכוונה.
צהריים טובים כולם. לאחרונה, באתר הבנייה שלנו (אני עובד כמנהל עבודה), מקרים של כשל בוויברוטיפים הפכו תכופים יותר. הָהֵן. אתה מפעיל את המנוע החשמלי (הכל זמזם), אבל אין רטט. אתה לוקח את המקבת, דופק אותו על משהו חזק ו. ואין רטט, למרות שהפיר הגמיש בסדר. הלך לאיכרים במנעולן, פירק את המקבת. התכנון פשוט, אך הסיבה לכשל לא הובהרה. האם יש מומחים לכלי כזה?
ובכן, קודם כל, השוו בין מקבת עובדת ושבורה היכן קבור הכלב
P_A_ כתב:
ובכן, אם אין סיבות נראות לעין, אז אולי 2 אפשרויות - הראשונה היא חלב המלט שנכנס למחבת, מה לעשות הוא להקיש עליו. ייתכן שיהיה צורך לחמם אותו עם חותך - רק לא את החוט - כדי שהכל ישרף, והאפשרות השנייה היא טבעות ה-O על המסבים מתייבשות והשומן נכנס פנימה. מה לעשות? כן, אותו דבר טוב לנקות הכל, כולל פיח, וזה אמור לעבוד
תיקון ויברטורים צוללים סוג IV-117A, IV-116A, IV-113, IV-75.
(כמו גם עמיתיהם המיובאים).
תיקון ותחזוקה של טכנולוגיית רטט וציוד רטט
ויברטורים עמוקים מיועדים לדחיסת תערובות בטון בעת הצבתם במבנים מונוליטיים. משמש גם לייצור בטון ו
מוצרי בטון מזוין לבנייה טרומית.
רטט עמוק מאפשר לך להסיר אוויר ממסה הכוללת של בטון. וגם לדחוס את תערובת הבטון עם תכולת מים נמוכה יותר, מה שמגביר את חוזק הבטון, מגביר את עמידותו למים, עמידות לכפור, עמידות בפני שחיקה ומפחית את זמן ההתקשות. תהליך זה משפר את היצמדות הבטון לחיזוק הפלדה ובחיבורים בין שכבות בטון טרי ומוקשה.
הוויברטור העמוק לבטון נועד להוציא אוויר ממסת הבטון. ויברטור עמוק או "ויברטור צולל ", מורכב ממנוע, מוט גמיש וראש ויברטור. רטט עמוק לבטון פשוט שאין לו תחליף באתר הבנייה לעבודה מונוליטית.
הוויברטור העמוק (ויברטור צולל) לבטון חוסך זמן עבודה רב, בהשוואה לעבודת כפיים.
ויברטור עמוק (ויברטור צולל) לבטון מגביר את נזילות מסת הבטון, מה שמאפשר "להציב" אותה בצורה אחידה בטפסות. אף אתר בנייה שבו נעשה שימוש בבניית דיור מונוליטית לא יכול להסתדר בלי תהליך זה.
ניתן להשתמש בוויברטור עמוק בטון בתדר גבוה לדחיסה
תערובות פלסטיק ותערובות לא פעילות עם טיוטה חרוט סטנדרטית - 0.5 - 7 ס"מ.
מכשיר רטט עמוק:
הוויברטור מונע על ידי מנוע חשמלי דו או תלת פאזי. מנוע הוויברטור מצויד ברוטור כלוב סנאי. הכונן מייצר ומעביר סיבוב מכני לצינור הרטט.
הציר הגמיש מעביר את הסיבוב שנוצר לראש הרטט.
לנוחות ביצוע עבודות מונוליטיות באתר הבנייה, במהלך ההגשה
בטון לתוך הטפסות, הפיר הגמיש לוויברטור מיוצר באורכים שונים.
ולסוגים וסוגים שונים של טפסות, נעשה שימוש בקטרים שונים של ראש הרטט.
קטרים בסיסיים Ø - 28, 30, 35.38, 45, 48, 51 ו-76 מ"מ.
ויברטורים עמוקים לבטון מצוידים בכוננים חשמליים במתח של 220V או 380V, בהספק של 0.6-1.6 קילוואט. פיר גמיש באורך של 3 עד 5.8 מטר וכן ראשי רטט בקוטר 28 עד 76 מ"מ לעבודות בנייה בבטון מונוליטי ובטון מזוין.
לפי בקשה, ניתן לספק פירים גמישים באורך של עד 9 מ'.
כאן אתה יכול להכין תיקון ויברטורים עמוקים , תיקון ויברטורים צוללים, תיקון ותחזוקה של טכנולוגיית רטט וציוד רטט , פירים גמישים וראשי ויברטור.
החברה שלנו תבצע תיקון ויברטורים עמוקים מפעלים רוסיים וזרים המייצרים ציוד רטט, כגון: מסאלטה, ענר, קבוצת בל, מכונות JAECHANG וכו'.
ויברטורים עמוקים לבטון מחולקים לקבוצות הבאות:
כולם משמשים בונים, אבל לכל קבוצה יש יתרונות וחסרונות משלה.
כמו כן, בהתאם לסוג המנוע, ויברטורי בטון הם חשמליים, בנזין ודיזל.
ההבדל בין ויברטור עמוק מכני לבין תדר גבוה הוא שניתן לספק את המנוע המכני בנפרד מהפיר הגמיש, והוויברטור העמוק בתדר גבוה ממקם את הכונן בצינור הגמיש עצמו. כמו כן, כפי שכבר נראה מ
שמות, ויברטורים עמוקים בתדר גבוה מצוידים במנוע בעל תדירות מוגברת. לדוגמה, התדר הממוצע של מנוע ויברטור בתדר גבוה הוא 200 הרץ, ותדר מכני הוא רק 50 הרץ. ויברטור הבטון בתדירות גבוהה הוא גם קל יותר במשקל.
אנחנו מייצרים תיקון ויברטורים עמוקים, תיקון ויברטורים צוללים, תיקון ותחזוקה של טכנולוגיית רטט וציוד רטט
הסיבות העיקריות לכשל של ויברטורים עמוקים:
1. ממיר תדרים שנבחר בצורה שגויה או שמאל עומד
הוויברטור הפנימי בתדר גבוה דורש חיבור לממיר תדרים. ערכי המתח והתדר על המתמר חייבים להתאים למתח ולתדר של הרטט. הזרם הכולל הנצרך על ידי הרטט (A) לא יעלה על המאפיינים הנקובים של ממיר התדרים. אם המתמר נבחר תוך התחשבות בחיבור אפשרי של 2 ויברטורים או יותר, חבר את ערכי החוזק של כל הרטט המתוכנן להיות מחובר למתמר. המודל נחשב לנבחר נכון אם הסכום המתקבל קטן מזרם הפלט של מודל זה.
2. סוג ויברטור עמוק שנבחר בצורה שגויה וסוג מקבת למוצר מסוים;
בחר ויברטור עם קוטר ראש ויברטור המתאים ביותר למוצר שלך. קוטר של פחות מ-50 מ"מ מתאים למתקנים קטנים עם חיזוק תכוף מאוד וטפסות צרות (למשל: עמודים, קורות דקות, קטעי קירות דקים, יסודות קטנים, לוחות רצפה), קטרים מ-50 עד 70 מ"מ מתאימים להנחת תומכים ובינוניים לוחות בגודל, קוטר מעל 60 מ"מ, מתאימים למתקנים גדולים, יסודות, מבני תמיכה, גשרים, סכרים ועבודות בקנה מידה גדול.
המרחק בין מוטות החיזוק חייב להיות לפחות פי 1.5 מקוטר הקצה הרוטט.
3. הבטון מונח בצורה לא אחידה.
יש להניח את הבטון בצורה אחידה, כל שכבה לא תעלה על 50 ס"מ גובה.יש לטבול את הוויברטור אנכית בבטון לפחות 2/3 מאורך ראש הרטט, הוא צריך גם לחדור לתוך השכבה שהונחה קודם כדי להבטיח הידבקות טובה יותר. לקבלת עובי ריצוף מינימלי, הטה את המחבת כדי למקסם את שטח המגע עם הבטון. טבלו את הוויברטור בנקודות פי 8-10 מהקוטר אחד מהשני.
4. אל תניח את הוויברטור המופעל על משטחים קשים מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק לחלקים הפנימיים של ראש הרטט.
5. בסיום העבודה מכבים את הציוד ברצף הבא: תחילה מכבים את הוויברטור ולאחר מכן את ממיר התדרים. יש לשטוף את הוויברטור ולייבש היטב, להניח אותו
במקום מתאים כדי לא להתכופף קשות או לפגוע בכבל ובשרוול.
6. לאחר כל 1000 שעות עבודה, ובכל מקרה אחת לשנה, יש לבדוק את הוויברטור על ידי מרכז שירות מורשה.
אם יש לכם בעיות כלשהן במהלך הפעלת ציוד בנייה ורעידות, אז החברה שלנו יודעת לפתור זאת ללא בעיות.
אנו מספקים ייעוץ בנושא תפעול ותחזוקה
ויברטורים עמוקים, ויברטורים צוללים, עמוק ידני
רטט בתדר גבוה, ציוד רטט, טכנולוגיית רטט.
כמו כן אנו מבצעים תחזוקה ותיקונים:
תיקון ויברטורים עמוקים.
תיקון ויברטורים צוללים.
תיקון ויברטור ידני עמוק בתדר גבוה
תיקון ציוד רטט.
עיר בירה תיקון ויברטורים צוללים, עמוק כולל:
1. הערכה ויזואלית של מראה הציוד
(התכה, שבבים, נזק וכו')
2.הערכה ויזואלית של המצב הטכני.
4. פירוק מוחלט של המנוע החשמלי ומנגנוני המכשיר;
5. סיבוב הסטטור של המנוע החשמלי (במידת הצורך);
6. סיבוב הרוטור של המנוע החשמלי (במידת הצורך);
8. החלפת כבלים (במידת הצורך);
9. תיקון האקסצנטרי (במידת הצורך);
10. החלפת ראש הוויברטור (במידת הצורך);
11. תיקון החלק החשמלי של הוויברטור (ממיר תדרים וכו')
12. החלפת בלוטות איטום,
13. החלפת השמן בתא השמן (במידת הצורך).
אנו מבצעים עבודות עיבוד מתכת לרבות ייצור גלגלות וכו'.
בהשפעת ויברטור, אפילו פתרון הבטון העבה ביותר הופך לפלסטיק ונייד.
מתכננים לבצע עבודות יציקת בטון? לבטון איכותי צריך ויברטור עמוק - מדובר במכשיר מיוחד שטבול בתמיסת בטון ויוצר רעידות מכניות בתדירות גבוהה. אני אתאר כיצד פועל הוויברטור, ואומר לך איך אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
טיט בטון הוא תערובת של אגרגט גס ועדין, קלסר ומים. כל הרכיבים מורכבים מחלקיקים בגדלים שונים. כדי להשיג מוצר בטון מונוליטי איכותי, חלקיקי התרכובת של התמיסה צריכים להיות צמודים זה לזה בחוזקה, ולא צריכים להיות חללים וכיסי אוויר ביניהם.
לאחר יציקת המרגמה לתוך הטפסות טובלים בו ויברטור עמוק, תוך כדי התהליכים הבאים:
עלייה במשיכות: רטט בתדר גבוה מועבר לחלקיקים מוצקים וגורם להם לרטוט ברציפות;
הדבר תורם להגברת הניידות והנזילות של תמיסת הבטון, כך שהיא זורמת היטב גם למקומות העמוקים והצרים ביותר של הטפסות.
דחיסת בטון: חלקיקים נעים תחת משקלם נלחצים בחוזקה זה אל זה ונגד פרטי רצועת החיזוק, מה שמגביר את הצפיפות והחוזק של מוצר הבטון;
ניתן לראות עלייה בצפיפות בעין בלתי מזוינת כאשר כאשר מורידים את הוויברטור הבטון מתחיל לרדת בנפח לנגד עינינו.
הסרת אוויר עודף: עקב רטט, חלקיקים מוצקים כבדים תחת משקלם נופלים למטה, בועות אוויר קלות יותר עולות ומוסרות מתערובת הבטון;
לפיכך, ויברטורים של קידוח בטון עוזרים להפחית את נקבוביות הבטון, ובמקביל להגביר את עמידות הכפור, עמידות המים ועמידות הסדקים שלו.
כדי לדחוס את הבטון כראוי, יש להסיר את הזרבובית הרוטטת מעת לעת מהמרגמה ולהזיז רק אנכית למעלה ולמטה.
המכשיר של ויברטור הבטון פשוט מאוד. זה עובד על עיקרון של חוסר איזון אקסצנטרי ומורכב משלושה מנגנונים עיקריים:
מנגנון הנעה יכול להיות בנזין או חשמלי.בבנייה פרטית, ויברטור עמוק מונע בדרך כלל על ידי מנוע חשמלי, מקדחה חשמלית חזקה או מקדחה פטיש;
צימוד מותקן על פיר הפלט של הכונן לחיבור פירים גמישים עם פיית רטט.
פיר גמיש משמש להעברת מומנט ממנגנון ההנעה לחיבור הרטט:מיוצר מכבל מתכת קשיח סגור במעטפת חיצונית גמישה;
אורך הפיר נבחר כך שהוא ארוך ב-800-1000 מ"מ מהמקום העמוק ביותר בטפסות.
קובץ מצורף רוטט או מקבית משמש ישירות ליצירת רעידות מכניות:גוף המאטה עשוי מפלדת אל חלד בצורת זכוכית סגורה הרמטית בקוטר 40-60 מ"מ;
ישנם שני מיסבים מתגלגלים בחלק התחתון והעליון של הזכוכית;
ציר פלדה מסתובב בחופשיות במיסבים, המחובר לכבל הנעה גמיש;
חוסר איזון אקסצנטרי עם מרכז כובד שנעקר קבוע על הפיר, לכן, עם סיבוב מהיר, המקבת מתחילה לרטוט בתדירות גבוהה.
האיור מציג את המבנה הפנימי של קצה הוויברוט של הרטט העמוק.
כלי רטט לבנייה של חברת Wacker Neuson הגרמנית נחשבים לאמינים ביותר, אך החיסרון העיקרי שלהם הוא מחיר גבוה למדי. במקביל, תוכלו להכין בבית המלאכה הביתי את הוויברטור העמוק הפשוט ביותר לנפחים קטנים של בטון.
ישנם שלושה סוגים של ויברטורים לבטון, אבל להלן אדבר על הכנת הסוג העמוק בלבד.
להכנת ויברטור בתדר גבוה תזדקקו לסט כלי מנעולן, מנוע חשמלי חזק וזוג מיסבים, ואת שאר החומרים תוכלו למצוא בין גרוטאות המתכת:
שולחן עבודה של מנעולן מתכת;
שני פטישים במשקל 200 גרם ו-500 גרם;
סגן מנעולן רב עוצמה;
פלייר או פלייר;
מפתח גז מתכוונן;
מברגים שטוחים ומתולתלים;
כלי מדידה (סרגל, קליפר ורנייר).
מקדחה או מכונת קידוח עוצמתית עם סט מקדחים 3-16 מ"מ;
מטחנה עם דיסקיות חיתוך וניקוי למתכת;
מכונת שחיקה עם אבן אמרי;
מכונת ריתוך עם אלקטרודות 3-4 מ"מ.
מנוע חשמלי חד פאזי בהספק של 0.75-2 קילוואט, עם מהירות סיבוב של 1500-3000 סל"ד.
קטע של צינור נירוסטה עבה דופן באורך של 300-500 מ"מ ובקוטר של 40-60 מ"מ;
מוט פלדה בקוטר של 10-16 מ"מ ואורך של 300-500 מ"מ - 2 יח';
כבל פלדה קשיח בקוטר של 6-8 מ"מ ואורך של 1-2 מ' (ניתן להשתמש בחתיכה מכבל אינסטלציה, כמו בתמונה משמאל);
נדן חיצוני לכבל (ניתן להשתמש בצינור גומי מחוזק בלחץ גבוה;
מיסבים בקוטר חיצוני שווה לקוטר הפנימי של הצינור - 2 יח';
תותבי מתכת, כוסות הברגה, מחברים וחומרה אחרת.
מקדחה חשמלית חזקה או מקדחה פטיש יכולה לשמש כמנוע חשמלי.
מקבת הדחיסת הבטון מיוצרת בנפרד ומחוברת למנוע החשמלי באמצעות גל הנעה גמיש.זה מאפשר לא רק להגדיל את אורך העבודה של הכלי, אלא גם להפחית את החזרה לידיים מרעידות מכניות היוצרות ויברטורים עמוקים בתדר גבוה.
בחוץ על צינור נירוסטה, חתוך חוטים משני הצדדים;
לחץ פנימה מיסב מתגלגל אחד מהצד התחתון;
הברג פקק פקק עם אטם גומי על הקצה התחתון של הצינור
הרם מוט פלדה בקוטר כזה שהוא משתלב היטב במירוץ הפנימי של המסבים;
אורך המוט צריך להיות 50-60 מ"מ ארוך יותר מאורך הצינור החיצוני;
קח עוד חתיכה מאותו מוט;
אורכו צריך להיות 20 מ"מ פחות מהמרחק בתוך הצינור בין המסבים;
לרתך את המוט הקצר לרוחב לאורך הציר אל הציר הארוך כך שלאחר התקנתו בתוך הצינור, הוא נמצא באמצע בין המסבים.
הכנס את הפיר עם האקסצנטרי המרותך לתוך צינור הנירוסטה;
לחץ על הקצה התחתון של הציר לתוך המיסב התחתון;
הנח את המיסב העליון על הקצה הבולט של הציר ולחץ אותו לתוך הקצה העליון של הצינור.
חבר צינור פלדה עם דופן דקה לקצה הבולט של הפיר;
הכנס וסמר כבל כונן גמיש בתוך הצינור.
תקן את הנדן החיצוני של הכבל עם מהדק לפקק הקצה העליון;
משוך את הכבל לכל האורך בתוך המעטפת החיצונית;
הברג את מכסה הקצה העליון עם המעטפת הקבועה דרך אטם הגומי לגוף המקבית.
הציר הגמיש חייב להיות מחובר לכונן בצורה כזו שהקליפה החיצונית שלו תהיה מקובעת בצורה נוקשה לבית המנוע. הכבל הפנימי חייב להיות מחובר לציר המנוע כך שלאחר ההפעלה הוא יסתובב איתו. להלן ההוראה עם תמונות:
הרם צינור מתכת דק, שבתוכו ציר המנוע יכול לעבור בחופשיות;
לרתך מכונת כביסה רחבה עם חורי הרכבה מלמטה;
חתוך מספר מקטעים רדיאליים על גבי הצינור;
הדק את הכבל הגמיש בחוזקה לציר המנוע;
שים את הצינור על הכבל והדק אותו עם ברגים לגוף המנוע דרך החורים במכונת הכביסה;
כופפו את עלי הכותרת החתוכים על הצינור מעט פנימה, והכנסו ביניהם את הנדן החיצוני של הכבל;
סוחטים את עלי הכותרת מלמעלה בעזרת מהדק הברגה ממתכת.
צור סוגר מצלחת פלדה ומחתיכת צינור, כפי שמוצג באיור;
מהדקים את המעטפת החיצונית של הכבל עם הברגים בתוך הצינור.
תושבת זו מאפשרת לחבר ויברטור עמוק למקדחה חשמלית קונבנציונלית באמצעות ידית הצד הפלסטיק שמסופקת בערכה;
לפני התקנת התושבת, יש להדק את הקצה החופשי של הכבל הגמיש בתוך הצ'אק.
VIDEO
הצלחת לראות שלהכנת ויברטור עמוק בעצמך זה לא קשה בכלל. אני ממליץ לצפות בסרטון במאמר זה, ולהשאיר לי את כל ההצעות והשאלות בתגובות.
המכשיר של ויברטור לבטון נועד לדחוס את תערובת הבטון המוכנה, קריסת בועות אוויר, להסיר עודפי נוזלים, כדי להגביר את כוחו. בעין בלתי מזוינת, אתה לא יכול להבחין בתוכן הראשוני של כמות גדולה של אוויר בתמיסה.
במסה שהוכנה טריה, כמו בתמונה, 10 עד 45% אוויר יכול להיות נוכח. מדוע בועת האוויר הקטנה הזו מובילה לאובדן חוזק ועמידות של מסת בטון? נראה כי ניידות התערובות, הנחתן האחידה תלויה בבועות אוויר - משם מופיעים סדקים על משטח בטון שטוח.
ערבוב כל תערובת בטון אינו שלם ללא סחפת אוויר לתמיסה. האוויר הוא זה שקובע את מאפייני האיכות של תמיסת הבטון, לרבות עמידות.
מרכיבים פשוטים להכנת תערובת (מלט, חול, חצץ, מים), חול וחצץ משמשים כאגרגטים, מלט כחומר קשירה.חול הוא אחד מחומרי המילוי הפשוטים ביותר שמערבבים מרכיבים, אם כי עובדי בטון מנוסים מרחיבים את הרשימה הזו במידת מה.
לבועות אוויר יש את היכולת לצוף כלפי מעלה ולאבד את חיוניותן, אלא אם כן הן מצטמצמות בגודלן;
בגדול, החלק הכולל של האוויר בבטון אינו מאפיין חשוב לצרכן של תכונות עמידות לכפור, אך סימן חשוב לעמידות הבטון הוא המרחק מבועה אחת לאחרת, וככל שהוא קטן יותר, הבטון עמיד יותר ;
כדי להרוות את המסה באוויר:
מינון של חומרי מילוי מוחל, אך מתבצעת בקרה קפדנית כדי לא להעביר תוספים;
ככל שהטיוטה של החרוט גבוהה יותר, כך תהיה כניסת אוויר גדולה יותר;
ההוראה מסדירה את השימוש בכמות מסוימת של חומרי מילוי גדולים, מגדילה את גודל החלקיקים של התוספים, מפחיתה את תכולת האוויר;
חומרי מילוי קטנים לא רק עוזרים לסחוף את האוויר, אלא גם לשמור אותו;
עלייה בטמפרטורה מפחיתה את כמות האוויר בתערובת;
על ידי הגברת מהירות הערבוב של המרכיבים, מסת האוויר הנפחית גדלה וייתכן שיגיע רגע שבו חריגה מהשיעור המותר. לכן, ישנן המלצות מהירות על מערבלי בטון;
הגדלת זמן הערבוב עשויה להפחית את כמות האוויר הנדרשת;
תהליכי רטט מפחיתים את חלק הנפח של מסת האוויר, הופכים בועות בודדות וגדולות לקטנות, ותהליך זה ראוי לתשומת לב מירבית.
כפי שצוין, חללים במסת הבטון במהלך יציקת יסודות, מבני בטון מזוין ועמודים משפיעים לרעה על איכות המונוליט. ויברטור הבטון שהופיע בשוק הבנייה הפך את המשימה לתהליך טכנולוגי שנקרא דחיסה ברטט.
זה מבוצע על ידי מכשירים מיוחדים. המאפיינים העיקריים ומקדם ההתכווצות של בטון תלויים ביסודיות הפעולה הזו. תהליך הדחיסה מתבצע על ידי עובדים, מטפלים במשטח במו ידיהם או בעזרת מכשירים מכניים.
השיטה הידנית הנהוגה בבנייה פרטית חוסכת את כספי היזם ומתבצעת בכלים הבאים:
דחיסה ידנית חשובה במקרים של עיבוד כמות קטנה של תערובת. הם משמשים גם עבור דחיסה עם גרוטאות, stamper, חפירה;
ככל שתערובת הבניין מהודקת יותר, כך הלחות עוזבת את המבנה לאט יותר, מה שמשפר את מדדי ההידרציה;
בבנייה תעשייתית, ויברטור בטון פותר את הבעיה, במגזר הפרטי עושים זאת עם כידון;
שימו לב: לאחר ההדקה, מגהץ צפוף קשה יותר לחתוך ולקדוח, לכן משתמשים במקדחים עם שבבי יהלום, מקדחים רגילים "עפים" באופן מיידי.
כידון מבוצע עם מוט מתכת (מוט מחוזק מתאים) במשקל של לא יותר מ-4 ק"ג;
המוט חייב להיות בעל קצה מעוגל כדי "לנקב" את הבטון;
תהליך זה דוחס אבן כתוש, מחליף אוויר, עודף נוזל, ולכן מומחים מייעצים לכדון את כל פני השטח של הפתרון;
שיטת הדחיסה המכנית משמשת בעת מילוי נפחים גדולים של טיט:
הסרטון במאמר זה מדגים ויברטורים מיוחדים המשמשים בתעשיית הבנייה המודרנית;
כל הדגמים הבסיסיים של מבנים משתמשים במנוע חשמלי, מנגנון שידור, מחולל תנודות (אקסצנטרי);
האקסצנטרי המסתובב משדר את תדר הרטט הנתון, 3 סוגי ויברטורים נקבעים לפי שיטות השידור;
טבולה, לדחיסת מסת הבטון לעומק ... מנגנון העבודה של הוויברטור ממוקם בתוך המרגמה המונחת בטפסות;מכבשי רטט המשמשים על רצפות אופקיות, לוחות; מכבשי רטט חיצוניים כאשר אלמנטי טפסות משמשים כמשטחי עבודה.התהליכים מתבצעים עם מכשירים מיוחדים:
ויברטורים ידניים לבטון הם משטחים, במקרה מיוחד - מגהצים רוטטים, המאפשרים לדחוס רק את השכבה העליונה של הבטון. בונים משתמשים בהם ליציקת בטון דק: על רצפות, יסודות להנחת אריחים וכבישים;
מכשירי רטט לדחיסה פנימית, כאן המגהץ הרוטט לדחיסה פנימית הוא אחד המנגנונים היעילים ביותר בהשוואה לאחרים. הוא משמש במקומות שקשה להגיע אליהם;
ויברטורים מותקנים על טפסת עץ או תבנית, מקובעים היטב על פני השטח. תמיסת המלט נדחסת על ידי רעידות המועברות מהמכשיר. לפעמים יש צורך לבצע בטון של צורה יוצאת דופן. במקרה זה, הוויברטור העמוק, המותקן ישירות לתוך התבנית, הוא פשוט שאין לו תחליף;
התהליכים המתרחשים בפתרונות קונקרטיים מוצגים להלן.
דחיסה של רטט יכולה להתבצע עם מכשירים ניידים ונייחים;
כאשר עובדים על מבני בטון מזוין טרומיים, השימוש במנגנונים ניידים מוגבל;
לזרבובית הרטט הבטון יש צורה מחודדת או גלילית, הכל תלוי באובייקטים של דחיסה;
עבור תערובות עם צפיפות נורמלית של חיזוק, נעשה שימוש במכשיר, שחלקו הגלילי נקרא "מקם רטט";
במבנה בו מוגברת צפיפות החיזוק משתמשים בקצה מצומצם לרטט, הוא נקרא גם "כידון רטט".
רפידות רטט משמשות במפעלי בטון מזוין בקנה מידה תעשייתי, כאשר העבודה מאורגנת על פי תוכניות מיוחדות;
על פי עקרון הפעולה, הם פנאומטיים, אלקטרומגנטיים, משולבים;
דחיסה לא כל כך פופולרי בקרב מומחים, אם כי היעילות שלה מצוינת. חוזק המרגמה בצריכה קטנה של מלט עולה באופן משמעותי בשיטה זו.
מחיר הלחיצה חזק "נושך", ולכן הוא מוזנח בבנייה פרטית. דחיסה של תמיסת בטון מתבצעת בלחץ של 10 MPa ומעלה. ניתן לראות מכבשים בעלי יכולת זו בבניית ספינות.
האם באמת לא משתמשים בלחיצה בבניה פרטית? אין תשובה חד משמעית לשאלה זו;
באמצעות ויברטור לרצפות בטון, לחיצה מוחלת כעומס נוסף;
בשוק המודרני יש מתכות שטוחות ופרופילים;
השימוש במות פרופיל רלוונטי כאשר המוצרים מקבלים את התצורות הדרושות, ולאחר מכן הלחיצה מוחלפת בהטבעה;
בייצור לוחות בטון, גרמי מדרגות, בלוקים חלולים ואלמנטים אחרים ממרגמות;
סוג אחר של כבישה הופך לגלגול;
הלחץ מתבצע על ידי הרולר, החוסך באנרגיה;
שימו לב: החיסרון בשיטה זו הוא האפשרות של עקירה או אפילו קרע של התמיסה עם רולר
פינוי מדלל את האוויר ובלחץ חזק מסירים את כל העודפים מהתערובות. עבודות שאיבת אבק ביעילות בעת בניית רצפות בטון;
צנטריפוגה מעלה את צפיפות המרכיבים ומתמיסה יוצאת כ-30% לחות, מה שמגביר את חוזק תערובת הבטון;
הטכנולוגיה משמשת בייצור עמודי קו הולכה, צינורות, מתלים.
VIDEO
מכשירים אלה משמשים לדחוס פתרונות בטון, כרגיל, הם לא עושים בלי תיקון. תיקון ויברטור לבטון רלוונטי בעיקר לציוד של דגמים צוללים. הם מכילים חומרים מתכלים - טיפים ופירים גמישים נוטים יותר להיכשל.
בעת העבודה, יש לזכור כי אסור להפסיק את יציקת הקרן, ולכן יש צורך לפקח כל הזמן על פעולת הוויברטור על מנת למנוע שבירה. הבסיס נוצק מגובה נמוך על מנת למנוע סחף מיותר של מסות אוויר.
סרטון (לחץ להפעלה).
אין לשמור את הוויברטור במקום אחד כדי למנוע דה למינציה של הבטון. על מנת להאריך את חייו של ויברטור המפעל, לא מומלץ להפעילו "בחוסר תנועה".
