תיקון מחצלת נהג בשיטת עשה זאת בעצמך

מחצלות גומי משמשות כמעט בכל מכונית, ללא קשר ליצרן. עם זאת, הם יכולים להתבלות עם הזמן. הכל תלוי בעובי הראשוני של המחצלת ובתדירות השימוש ברכב. באופן טבעי, ככל שמשתמשים במכונית לעתים קרובות יותר, כך יופיעו מהר יותר סימני הבלאי הראשונים על המחצלות. הניסיון מלמד שברוב המוחלט של המקרים, המחצלת הראשונה שנשברת נמצאת מתחת לרגלי הנהג. זה נכון במיוחד עבור בנות המשתמשות בנעלי עקב בזמן נהיגה.

באתר תוכלו למצוא מחצלות גומי לכל מכונית. המגוון הרחב ביותר של מותגים מוצג. ואכן, אם אתם מניחים שמכירת הרכב אפשרית בזמן הקרוב, עדיף להחליף את המחצלת בחדשה, ולא לתקן אותה.

כדי לתקן מחצלת גומי, תזדקק לדברים הבאים:

• נייר הזכוכית המשובח ביותר;
• טלאים לתאי אוויר הממוקמים בגלגלים;
• ממס (או אצטון);
• דבק מיוחד לגומי.

שימו לב שהשיטה באמצעות טלאים נחשבת לאטרקטיבית והאמינה ביותר. אחרי הכל, טלאים על השטיח צריכים להיות דקים מספיק כדי לא להציק בזמן פעולה ישירה.

ניתן לעשות טלאים באופן עצמאי ממצלמה ישנה (דולפת). עם זאת, כיום בשווקי הרכב ניתן למצוא ערכות שלמות מוכנות לביטול מהיר של חור בתא.

יש כבר דבק, שהוא אידיאלי לגומי. הוא הראה את עצמו הרבה יותר טוב מהרגע הקלאסי (דבק כזה ניתן לרכוש בכל בית).

עם זאת, לא משנה כמה טוב הדבק, הוא לא יחזיק את התיקון אלא אם כן מכינים קודם את פני השטח שמסביב של שטיח הגומי. עבור דבק, צריך להיות משטח מט שעבורו ניתן לקבע אותו בצורה מאובטחת.

קורה שהשטיח כל כך בלוי עד שאין טעם לתקן אותו. האתר יספק מבחר רחב של אנלוגים במחירים נוחים במיוחד.

לאחר הסרת השומנים של המשטח, יש לוודא שהגומי יבש לחלוטין. אחרת, זמן הפילמור של הדבק יגדל באופן משמעותי.

תיקונים המותקנים בדרך הנ"ל נשארים כמעט בלתי נראים במהלך הפעולה. בנוסף, עקב שימוש בדבק מיוחד, ניתן לומר בוודאות שגם דרך חור אטום, מים

(שלג מנעליים בחורף) מובטח שלא יחלחל מתחת למחצלת.

בסרטון, נהג נהג הדגים את התוצאה של הנחת תיקוני מצלמה על שטיחי הרצפה:

יש מחצלת גומי מקורית, יש חור במרכז שבו רגל ימין עומדת 1 ס"מ * 1 ס"מ.
הסתברות
לרגע של דבק, לסופר דבק, אחרי כמה שבועות של ניצול, התיקון נופל.
רציתי לגפר, אבל הם מסרבים להתקין צמיגים.
מה אתה יכול לייעץ?

ולמה השטיח הזה כל כך טוב שאי אפשר פשוט לזרוק אותו ולקנות אחד חדש (למשל, לא מקורי בגודל ובצורה מתאימים)?
שיטות (ואמצעים) להתאמת טלאים למוצרי גומי (הוסרים - שתקו!

) הוא, כל מנוע חיפוש יכול למצוא אותם בקלות. אבל האם המשחק שווה את הנר?

ללא גודל מקורי! רק למושב הנהג

ובכן, אז - חפשו "במוסכים" נהגים שימושיים ששמרו ערכות לגיפור מימי קדם (עכשיו בקושי אפשר למצוא אותם במבצע). למעשה, אלו הם: מדבקות גומי גולמיות (בגדלים שונים), פומפיה להפשטה, תרכובת הסרת שומנים, מהדק עם גופי חימום בהספק נמוך.
הדבקה פשוטה, כפי שאתה בעצמך יודע, לא יכולה לפתור את הבעיה - עקב הנהג לוחץ כל הזמן על המקום הזה, וגם "זוחל".
לעונה היבשה, יש את הפתרון הפשוט ביותר - לזרוק עוד אחד מתחת לשטיח המקורי מלמטה, לתת לחול מעקב הנהג לשפוך לתוכו; אבל בחורף זה יהיה לא נוח..

אחי הוא מתקן נעליים מקצועי. ראה את הדבק שלו רגע.
-מה הוא מחזיק?

-יותר כמו, אתה רק צריך לקרוא בעיון את ההוראות.
אני מציע:
רגע חימר מקורי (נתקל לעתים קרובות בשמאלני) אם אתה פועל לפי ההוראות, זה בעייתי לקרוע אותו. התהפך הרבה..

טלאים מקצועיים ל"גיפור קר": Rossvik, למשל.
אם תמלא אחר ההוראות, לא ניתן לקרוע אותו.

גומי גולמי נמכר כיום בגלילים, לרוב שמאלניים, ולא מיועד במיוחד לגיפור חם. מאחר שאספקת הגומי הסובייטית אזלה, הוא נטש את העסק הזה ועבר לגיפור קר.

2 Kostya1 האם אתה בטוח שהמחצלת היא גומי? יש הרבה פלסטיק דמוי גומי עכשיו.. ודבק גומי לא מדביק אותם..

gabik כתב:
טלאים מקצועיים ל"גיפור קר": Rossvik, למשל.
אם תמלא אחר ההוראות, לא ניתן לקרוע אותו.

תודה, אני יכול להשתמש בו בבית?

גלדן כתב:
אתה בטוח שהמחצלת היא גומי? יש הרבה פלסטיק דמוי גומי עכשיו.. ודבק גומי לא מדביק אותם..

כמובן שאני לא בטוח, אי אפשר לקבוע בעין לא מאומנת.

קוסטיה1 כתב:
ללא גודל מקורי! רק למושב הנהג

זה אתה שהתרגש. שטיחים נמכרים עם דפנות כבר מעוצבות, אשר ניתן פשוט לחתוך כרצונו. פשוט לכו לחנות רכב טובה ודברו עם המוכר, רצוי להחזיק ביד. אני בטוח שתבחר חדש, יפה, אפילו טוב יותר מהמקור.
וגומי לעזאזל עם תיל. כן, דבק מומנט אינו עמיד למים.

gabik כתב:
גומי גולמי נמכר כעת בגלילים, לרוב ביד שמאל, ולא מיועד במיוחד לגיפור חם.

מפזרים אבקת גופרית מבית המרקחת, ומגהצים דרך נייר הכסף. הכל מתגפר יפה. אבל האם המחצלת עשויה מגומי זו השאלה.

בורדוזל. מלט מיוחד לגיפור חם במקום ברזל מגפר מפעל.
תת תקינה או לא מיועדת ל"גיפור" של חדרים, גומי גולמי, לא ניתן יהיה לתקן שום דבר. זו עובדה.

2gabik
אני מבין שכל מלאכה מפוצצת באגדות ו"חומרים מיוחדים"
("אטם מיובא - יפני בשלושה רובל" (C) Afonya)
אבל גומי גולמי מתגפר בטמפרטורה של 150-180 מעלות ובנוכחות גופרית. כימיה בית ספרית, כיתה ט'.
איך מחממים והיכן משיגים גופרית - כמו "מלט מיוחד" הוא יקר או זול בבית מרקחת או בחנות גן, מגופר עם "גיפר מיוחד במפעל" או ברזל, או קערת בנזין (וכך הם עשו) - התוצאה בדרך כלל זהה.
השוויון במקרה שלי הוא פחות, זה בטוח. ובהתאם לכך, הונאה.

gabik כתב:
תת תקן או לא מיועד ל"גיפור" של חדרים, גומי גולמי, שום דבר לא ניתן לתיקון

אם גומי הוא גומי והוא גולמי, אז כל המידע הסודי לעיל עובד. זה עדיין צריך להתמוסס בחופשיות בבנזין, ויוצר דבק גומי נפלא.

מלין, בסובארו בגז, השטיח כבר ניגב))))
זכור בדחיפות את כל וריקסי כדי לדחוס את השטיח מתחת לדוושת הגז)))

שטיח חדש לגמרי. לא כל כך יקר לחווה קולקטיבית, בבקשה קצת וריקסיק)))

לבדים לגג מעדתי במקום הלא נכון לבדים לקירוי באקזיסטנציאל ניתן לקנות בנפרד (94060-SA060)

כנראה שצריך להסתכל על זה בקטלוג האביזרים, אולי יש בנפרד. ניתן לשאול בשרשור הבקשות של שולחנות המספרים.

נ.ב לחילופין, יש לנו כאן משרד אחד שמוכר מה שנקרא חלקי חילוף חוזי. שמעתי שתמיד יש להם ים של שטיחים לבחירה, אבל לא בדקתי את זה בעצמי.
zyzy. בעבר שמתי צמיגי גומי בתא הנוסעים, אבל עכשיו משום מה אני לא סובל אותם. אני הולך עם ערימת המשפחה שלי.זה יעשה להם רע, אני אקנה ערכה חלופית, אבל אני לא אשים גומי :). האם אפשר להחזיק סט צמיגי גומי בתא המטען לנסיעות "לחרבן" 🙂

כמעט כל מכונית מצוידת בשטיחי רצפה. אלמנט זה הוא תכונה חשובה ושימושית, הדורשת טיפול זהיר. אם אתה מוצא פגמים בכיסוי השטיח, אתה יכול לתקן אותם ברכב במו ידיך. נהגים יצטרכו להכין תיקון, האמצעים לאבטח אותו. ההליך לא קשה.

אתה יכול לעשות את תיקון שטיחי הרכב במוסך במו ידיך תוך מספר שעות (גם אם אין לך ניסיון בהליכים כאלה).

שטיחים בסלון מבצעים מספר פונקציות חשובות:

• הגנה על הריפוד המקורי מפני שלג, לכלוך, מים, משקעי מלח;
• יצירת נוחות נוספת לנהג;
• תוספת לפנים המפעל.

אם מופיעים חורים במוצר, מים יכולים להצטבר בחופשיות על הרצפה. בעתיד, זה יוביל להופעת ריחות לא נעימים, רטיבות וקורוזיה של המתכת. הסרת חלודה היא בעייתית ויקרה. עבור חורים עיוורים, הלכלוך ייסתם בחומר ויהרוס את השטיח מבפנים. על מנת לא להתמודד עם בעיות אלו, אנו ממליצים לשחזר את שלמות השטיח בשיטות זמינות.

ניתן לרכוש שטיח חדש או רפידות מתכת מיוחדות. יחד עם זאת, העלות שלהם גבוהה באופן לא פרופורציונלי בהשוואה להשקעות הדרושות לתיקונים.

דרך קלאסית - לאטום חור או לחתוך עם טלאי. ניתן להשתמש במוצרים שונים בהתאם לגודל החתך:

• טלאים סטנדרטיים לתאי אוויר של גלגלים. נקנה בכל חנות רכב או שוק. השימוש באופניים ובמכוניות מותר.
• ניתן להשתמש בחומר של שטיח מיותר אחר כמקור לתיקון.
• חתוך משומר בוץ או צמיג.