בפירוט: תיקון תותחי מים ג'ילקס עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
במאמר המובא לידיעתכם תלמדו את העיקרון של מכשיר המשאבה, ותוכלו גם להתמודד עם הניואנסים וההיבטים שאתם צריכים לדעת על מנת לתקן את תותח המים ונבחן מקרוב בדוגמה אמיתית של דגם אמיתי 60-52. מטבע הדברים, תכירו גם בעיות אפשריות המצוינות באלו. דרכון ושיטת חיסולם.
נדרש תיקון משאבה דחוף
, במיוחד, עבור המגזר הפרטי, זה יכול להיות שוב השקיה. סיבוך משמעותי של המצב, אם אספקת המים באתר מאורגנת בהיקף הבאר. מטבע הדברים, גם מי שמכיר מעט עניינים כאלה מסוגל לתקן ציוד כמו "ברוק", אבל שחזור ביצועי היחידה היא משימה קשה למדי, שלא קל לבצע אותה ללא ידע מסוים בתחום זה.
במקרה של תיקון לא מיומן, קיימת אפשרות שייכנס שמן לבאר, אותו יהיה צורך לסלק בעזרת אנשי מקצוע מוסמכים. אם יש לך מרכז שירות מיוחד בקרבת מקום, אז הפתרון הרציונלי והנכון ביותר יהיה לפנות אליו עם שאלות כאלה. אחרת, תצטרך לעשות את העבודה בעצמך.
רכיבים. ניתוח הרכיבים.
ליחידות מסוג זה, שתוכננו במיוחד לאינטראקציה עם בארות, יש מספר מסוים (שונה) של שלבים, בהתבסס על סימון הדגם. ניתן לחלק באופן חופשי את כל החלקים מסוג זה למספר קטגוריות טיפוסיות.
העמדה הראשונה והשלישית כמעט זהות במידותיהן ועשויות מפלסטיק איכותי ועמיד, המזכיר יחדיו פטרייה במראהו. הכוסות, בהתאמה, עשויות בצורת גליל, העשויות מפוליאמיד שחור.
החלק התחתון הוא בעצם דיסק, שעשוי מאותו חומר, ובמרכזו יש חור. יחד עם הכוס הם יוצרים תחתית כפולה. מכונת כביסה נגד חיכוך תמנע מטבעה חיכוך של חלקים, ככלל, בעת הניתוח, וריאציות צבע כחול-לבן הן הנפוצות ביותר. הראשונות דקות יותר.
סרטון (לחץ להפעלה).
פירוק 60-52
מכוונים לאינטראקציה עם בארות, דגמים מסוימים 60-32 ו- 150-30 הם היעילים ביותר, במקרה של מפלס מים של לא יותר מחמישה מטרים, ו- 60-52 ו- 150-45 מיועדים לעומקים יותר.
כדי לתקן את סילון המים, קודם כל יש לפרק את המכסה המצויד בחורים מיוחדים על מנת להסיר את שאר החלקים. אם אתה צריך להדק את המכשיר במלחצים, היזהר מאוד, כמו החלק הפנימי של הפורמט החלול. הפתרון הטוב ביותר יהיה בטנת גומי (צפופה) מכל הצדדים.
לאחר מכן, לפרק את חלק השאיבה. יש להניח את החלקים שהוצאו מהפיר בצורה המדויקת ביותר, שתאפשר להחזירם למקומם באותו סדר אך הפוך. הוצא את טבעת העצירה ואת המנוע. עבור פעולה זו, תצטרך להתקין את היחידה בצורה אנכית. נסה להקיש קלות על המכסה העליון עם פטיש גומי כדי לאפשר למנוע להזיז את הטבעת.
ניסיון לחלץ דרך חוט ייכשל, מכיוון שהוא לא יוכל לעבור דרכו. לאחר הנחת המשאבה במצב אופקי, משוך את הכבל ומשוך את המנוע.הסר את המכסה של התא המכיל את החוטים, הניח את המנוע על הצד ובעזרת מברג חזק ופטיש (גומי) דפק החוצה בזהירות ככל האפשר.
היחידות מתארות את התקלות העיקריות, כמו גם את הסיבות שלהן ושיטות חיסולן. אבל במספר עצום של מקרים, פשוט תצוין המלצה ליצירת קשר עם מרכז שירות מיוחד. שתי תקלות נוספות שאינן כלולות בדרכון נקראות לרוב על ידי מומחים: אין הזרקת מים בהפעלה, והמכשיר גם פועם בזרם מבלי להשמיע קולות.
התקלה הראשונה מסמלת שהאימפלרים וכיסויי הבמה התבלו. ובאפשרות השנייה, נדבר על כשל בקבלים. סביר להניח שזה נגרם פשוט מחשיפה ללחות, שבצורה מסוימת עוברת דרך כניסת הכבל ישירות לתא המעבה. מטבע הדברים, חלק כזה יהיה כפוף להחלפה רק לחלק בר שירות.
VIDEO טיפול זהיר וזהיר מספיק ביחידה יאריך את חיי השירות שלה ללא בעיות, אך מעת לעת עדיין עליך לבצע תחזוקה מונעת בעצמך או באמצעות פנייה למרכז שירות מיוחד. הקושי של תיקון עצמי יהיה טמון לא רק ביכולת לפרק מכשיר קצת מורכב, אלא גם למצוא את חלקי החילוף הדרושים, וזה עוד יותר בעייתי, מדוע הפתרון הטוב ביותר יהיה לפנות למרכז כזה.
אתה יכול להזמין את החלקים הדרושים אך ורק באמצעות כלי שירות או ישירות מהמפעל, אלא אם כן, כמובן, יש לך מכשיר אחר מאותו תורם, מה שבאופן כללי מסבך את האפשרות של תיקון עצמי, ולכן עליך לבצע ודא שיש לך, או זמינות של חלקי חילוף לפני שאתה מפרק את היחידה.
משאבות Dzhileks הן ציוד לחץ לאספקת מים, אשר נכנס לחיי היומיום שלנו מאז 1993, כאשר מפעל Dzhileks נוסד בעיר הרוסית קלימובסק, אזור מוסקבה.
ציוד לחץ לבארות ובארות, לשימוש במאגרים פתוחים ובביוב, מערכות אספקת מים חכמות ומצברים הידראוליים, מיכלי הרחבה, צינורות ואביזרים - קו המוצרים של המפעל מתרחב ומשתפר עם כל אחד.
למרות העובדה שמוצרי Gileks הם עמידים ועמידים, כמו כל ציוד אחר, הוא מצריך בדיקה תקופתית, מניעה או תיקון. למרבה המזל, מגוון האביזרים והציוד הנוסף מאפשר לך לפתור את הבעיה בכל רמת מורכבות. ורשת סוחרים רחבה ומערכת מתפקדת היטב של מרכזי שירות תמיד יכולים לעזור בתיקונים.
אבל, בהתחשב בפרטים הספציפיים של המנטליות של האנשים שלנו, ולפעמים, היעדר האמיתי של היכולת לקחת את המכשיר למרכז השירות, אתה תמיד יכול לתקן את ציוד הלחץ של Gileks במו ידיך. עם זאת, מלכתחילה, בואו נסתכל על מה ולמה יכול להיכשל בכלי לחץ.
כל ציוד לחץ מתבלה בהדרגה, וממספר סיבות הוא עלול לגרום מעת לעת אי נוחות מסוימת לבעליו הדורשים התערבות דחופה. למרבה המזל, העיצוב של המשאבות הוא די פשוט:
פירוק חלקי של משאבת הקידוח Gileks
תיבת מארז;
מנוע חשמלי;
מערכת איטום;
פיר עם אימפלר;
ענף צינור;
ערוץ זרימה ושסתום סימון;
מסננים;
כבל חשמלי.
הבעיות הנפוצות ביותר שמשתמשים בציוד לחץ עלולים להיתקל בהן יכולות להיות:
כאשר הוא מחובר לרשת, הציוד אינו נדלק - אתה צריך לבדוק את המגעים, הכונן והכבלים;
רעש או רטט מוגברים במהלך פעולת הציוד - בדוק את המנוע, מיסבי הציר והאימפלר;
המנוע אינו מגיב - יש צורך (אם אפשר בדגם מסוים) לבדוק ולהחליף את הפיתול;
ממסר או מצבר הידראולי נכשל - ככל הנראה הסיבה היא קרע של הממברנה או רמת לחץ מים במערכת השונה מזו המצוינת בדף הנתונים הטכניים של המוצר;
המשאבה לא נכבית - ככל הנראה הבעיה היא תקלה ביחידת האוטומציה של Gileks Crab.
שקול את הדגמים הנפוצים ביותר של ציוד לחץ סילון מים, שיש להם מבנה מנגנון דומה. זהו מגוון משאבות טבולות המסומנות Profi - משופרות במיוחד לעבודה בבארות עם קירות חוליים ותחתית.
ניקוי המשאבה Gileks Vodomet
דגמים 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H/110H) כמעט אינם נכשלים מהתחממות יתר, מכיוון מצויד במרווח טבעתי לקירור המנוע במים . בנוסף, מערכת השסתומים והבוכנה מבוטלת מעיצובם, מה שתורם לעמידות רבה יותר ו מערכת סינון נוספת , אשר אינו סותם לעתים קרובות את הפתחים. ושני אטמים לבידוד ואיטום של המנוע החשמלי ומתג תרמי מרוחק מקלים מאוד על תהליך האבחון והתיקון.
מערכות מדגמים ישנים Vodomet 60/52 (32/72/92) ו-115/75 (115) המיועדות למפלסי מים סטטיים מ-5 עד 25 מטר. ההבדל העיקרי בין הדגמים הוא מספר השלבים השונה.
תיקון המשאבה הטבולה Gileks Vodomet 60/52 חייב להתחיל בפירוק זהיר של המכשיר, לאחר בדיקה חיצונית ואבחון. אם אתה מפרק את המכשיר בפעם הראשונה, אז חשוב שהדיאגרמה והסדר של החלקים לפירוק במהלך ההרכבה שלאחר מכן יישמרו בקפדנות.
בהתאם להנחיות חברת גילקס, תיקון משאבת ה-Water Jet מתחיל בשחרור חור צריכת המים. אז אנחנו מסירים את כל החלקים מהפיר, ורק אז אנחנו מוציאים את טבעת הפקק הלבנה ואת המנוע מהזכוכית החיצונית. ההליך הוא כדלקמן:
התקן את המכשיר במצב אנכי;
הקשה על המכסה המתאים, הזיז את הטבעת עם המנוע, שלא ניתן לשלוף החוצה פשוט דרך החוט;
הגדר את המכשיר במצב אופקי, ומשך מעט את הכבל אחורה, הזיז את המנוע אחורה;
הנח מברג על הטבעת והחלק אותה כך שניתן יהיה לפרוס אותה על פני הגוף;
להוציא את הטבעת ואת המנוע;
אנו מפרקים את תא החיווט ובודקים את תא הקבלים עבור חדירת לחות (במיוחד אם המכשיר היה מופעל);
לבדוק את השמן
אנו בודקים את הכיסויים בין המדרגות והאימפלרים למידת הבלאי (אנו מקדישים תשומת לב מיוחדת לפרטים אלה אם המכשיר זמזם, אך לא שאב מים);
בדוק את רשתות הסינון.
VIDEO מכשירי ניקוז תוכננו במיוחד כך שישאבו נוזלים בדרגות שונות של זיהום מהחלל הרצוי. כל הדגמים מסוג זה מצוידים במצופים מגן למניעת ריצה יבשה ומסבים אטומים. אחרת, שינויים שונים מדגם לדגם בפרטים.
אתה יכול לתקן ניקוז Gilex פגום במו ידיך אם נצפו שתי בעיות:
המכשיר אינו נדלק;
המכשיר מזמזם, אבל מסרב לעבוד.
במקרה הראשון, כדאי לשים לב לאפשרות של כשל של הקבל או הפיתול. כיבוי המכשיר יכול להיגרם מקצר חשמלי עקב נפילות מתח וסלילה שרופה. בנוסף, יחידת הלחץ עלולה לכבות אם האימפלר או המצוף נתקעים.
במקרה השני, או שהחיבור לא עובד (הכבל מרופט מבחוץ או בפנים), או שיש בעיות עם השסתום או הגבעול. המוט נשבר או שהמחברים על הבולם היו רופפים. גזע שבור לא ניתן לתיקון בעצמו.
תחנת השאיבה הינה מנגנון לחץ צנטריפוגלי משטח בעל פריחה עצמית עם מפלט ומערכת צנרת. דגמי סדרה זו מיועדים להתקנה אופקית ושאיבת מ-3 קוב מים לשעה.הדגמים נבדלים זה מזה ברמת רעש המנוע ובנוכחות האוטומציה הדרושה לניטור מפלס המים.
פירוק חלקי של תחנת השאיבה Dzhleks
יש להגדיר את יחידת האוטומציה של Gileks בצורה כזו שתיכבה אם מפלס המים יורד מתחת למינימום המוצהר על פי דף הנתונים הטכניים. אם ההגדרה וההתאמה של התחנה לא נכונים, היא לא תכבה בזמן, מה שיוביל לתקלות.
הבה נבחן דוגמה לתיקון תחנת השאיבה של גילקס ג'מבו. הם מצוידים במתג לחץ RDM 5, מיכל עם ממברנות (מצבר הידראולי), מנוע חשמלי, מנגנון שאיבה צנטריפוגלי, צריכת מים עם מסנן ומערכת צנרת. ניתן לעקוב אחר הלחץ בתוך המתקן באמצעות החץ שעל מד הלחץ.
ישנן חמש סיבות עיקריות לכך שתחנה עלולה להיכשל או לא לפעול כהלכה:
זה מזמזם אבל לא עובד. זה קורה אם השארת את המכשיר שלך במשך זמן רב ללא מים ותנועה. האימפלר יכול פשוט להיצמד לגוף. סובב אותו ביד ונסה להתחבר. אם זה עדיין לא עובד, בדוק את רמת המתח של רשת החשמל ואת מצב הקבל.
לא נדלק בכלל. צלצל לרשת, מתפתל, כבל עם בודק. אולי איפשהו אנשי הקשר פשוט נעלמו, וברגע שהם מחוברים, הכל יעבוד שוב.
שואב מים כל הזמן ואינו נכבה. אתה צריך להגדיר את הממסר. אתה יכול להתאים אותו עם שני קפיצי הרכבה או ברגים (בהתאם לאיזה ממסר מותקן בדגם התחנה שלך).
זרימת המים היא לסירוגין. הבעיה היא הורדת הלחץ של הצינור או המפרקים. כמו כן, בדוק את מפלס המים.
הפעלה תכופה מדי של המכשיר עם זרימת מים לא אחידה. יש צורך לבדוק את הגדרת הממסר ואת תקינותם של החלקים המרכיבים את מיכל המצבר. או שאתה צריך לשנות את הממברנה הבלתי שמישה, או שהטנק סדוק, או שהממסר עצמו שבור.
משאבות באר משמשות בכל העולם. לאחר ההמצאה וההופעה שלהם בשוק ההמוני, הפופולריות של ציוד זה החלה לגדול.
משאבת שטח Dzhileks Jumbo לתחנת שאיבה
עם זאת, משאבות נוטות להתקלקל, ויהיה צורך לתקן את התקלה בהקדם האפשרי. אתה לא רוצה לחיות שבועות בלי מים. על תיקון המשאבה נדבר כעת, ולדוגמה הקרובה ביותר ניקח מוצרים של חברת גילקס.
המשאבה היא מנגנון פשוט למדי. העיצוב שלו לא מורכב במיוחד, אבל זה רק שיפוט השוואתי. אחרי הכל, יש לו מנוע, מגעים, אימפלר, ציר, אטמים, בית וכו'.
כל החלקים הללו מקיימים אינטראקציה זה עם זה, מה שמוביל לבלאי הדרגתי שלהם. כתוצאה מכך, יהיה צורך לתקן את המשאבה.
בנוסף, ראוי לציין כי המשאבה פועלת בתנאים קשים למדי. זה לא חל על משאבות שטח של Gileks, המורכבות יחד עם מצברים הידראוליים ומותקנות בחדרים נפרדים. עם זאת, אפילו ציוד כזה צריך לעתים קרובות תיקון.
מה אנחנו יכולים לומר על משאבות טבולות, למשל, על נציגי קו Jilex Vodomet. מצא ציוד כזה בבאר או באר כל הזמן. ככלל, לא מוציאים אותו לחורף, מה שרק מסבך את המצב.
ראוי לציין כי בשל הפשטות היחסית של העיצוב, ניתן בהחלט לתקן את כל הציוד במו ידיך. זו, כמובן, לא האופציה הטובה ביותר, שכן אם תטעו, לא רק שלא תתקן את המשאבה, אלא רק תחמיר את המצב.
עם זאת, במצבים מסוימים, אתה יכול לעשות את זה רק עם הידיים שלך. העיקר הוא להבין את תכונות העיצוב של משאבות טבולות ומשטחיות, כמו גם את סוגי החיבור שלהן.
יש כמה מתקלות המשאבה הפופולריות והידועות ביותר שיש להדגיש בנפרד. אבחון אותם הוא גם די קל.לדוגמה, אם חשמל מחובר, אבל המשאבה פשוט לא מגיבה, אז משהו קרה למגעים או לחוט האספקה.
משאבת טבולה מפורקת, המגביל מוסר מהחלק העליון של הדיור
בדיקה זו קלה מספיק אם יש לך הזדמנות לפרק את המכשיר ולאבחן את אנשי הקשר עם בודק. היעדר אות על אחד מהמגעים מעיד על נזקו. יתכן שעד הזמן הזה יהיה לח, יהיה צבע לא טבעי וכו'.
אם כל המנגנונים לא מגיבים, אז הכבל נשבר. זה קורה לעתים קרובות עם משאבות סילוני מים טבולות, שכן הכבל שלהן תלוי ומוגן בצורה גרועה.
הרעש במנוע, פעולה לא אחידה, נקישות או "הצפה" של המשאבה הם כולם תוצאה של בעיות במנוע או באימפלר. אתה יכול לבדוק את נכונות התיאוריה אם תפרק את המכשיר ותבדוק אותו בעצמך. יתכן שהאימפלר סדוק או שהמיסבים על ציר הסיבוב אינם תקינים. אלו הן הבעיות הנפוצות ביותר.
אם המנוע פשוט מסרב לעבוד, אז הבעיה כבר נמצאת בו. יתר על כן, אנחנו כבר ממליצים לא להתעסק עם המנוע. זהו מנגנון עדין למדי, במיוחד עבור דגמים צוללים. לדוגמה, מנוע משאבת סילון מים 50/25 אינו ניתן לפירוק כלל, אך זה אופייני רק לדגמים מסוימים.
לרוב, מתפתל המנוע נשרף, ניתן להחליף אותו, אך האם זה יהיה רווחי זו שאלה דחופה. ייתכן שיהיה קל יותר פשוט להחליף אותו בחדש. זאת ועוד, חברת גילקס מספקת חלקי חילוף למוצריה כמעט לכל החנויות בארץ.
במשאבות עיליות, למשל, בתחנות Gilex Jumbo, המנוע יכול בדרך כלל להישרף או להתבלה מאוד. כל זה נובע מפעילות יבשה של המשאבה. שלא כמו דגמים צוללים, דגימות פני השטח רגישות מאוד לרגע הזה, והן סובלות מריצה הגונה.
אם אנחנו מדברים על תחנות שאיבה של Gilex Jumbo, אז כדאי לשים לב לתקלה אחת נוספת, שכיחה מאוד. זו בעיה בלחץ במערכת.
יכולות להיות לכך מספר סיבות:
תחנת שאיבה של גילקס ג'מבו בשיפוץ
במקרה הראשון, הממסר עצמו שולל. הכי קל לבדוק את זה, מכיוון שהממסר קל להגדרה ודי פרימיטיבי. אם מופיעות בעיות במהלך ההגדרה, הממסר אשם.
בצברים הידראוליים, הממברנה עם האוויר יכולה להתפוצץ או להינזק. ניתן לבדוק זאת רק על ידי פירוק מלא או חלקי של המיכל. היעדר אוויר מספיק בממברנה מוביל לחוסר איזון של המערכת כולה וכתוצאה מכך לירידה בלחץ.
המשאבה יכולה גם להגיב בצורה שלילית, אבל זה קורה לעתים רחוקות ביותר. ככלל, אלמנטים עובדים נכשלים, והמכשיר פשוט לא יכול להתמודד עם החלפה. אבל אז היית מבחין בסימני התמוטטות הנלווים. למשל זמזום קל, לחץ נמוך, סיבוב לקוי של האימפלר וכו'. בכל שאר המקרים, או הממסר או המצבר אשמים.
עכשיו שקול ישירות את התיקון של ציוד שאיבה. יש להבין כי תיקון של מדגם צולל יהיה שונה מתיקון של משטח.
ראשית, נפנה לדגמים מסוג תותח מים. משאבת Waterjet היא משאבה טבולה הזמינה בתצורות שונות. ישנם דגמים של קו 40/50, 55/35, 110/110 וכו'. עם זאת, הם לא כל כך שונים בעיצוב כמו בבחירה של רכיבים ומידות ספציפיות. אחרת, העיצוב שלהם פשוט ביותר וחוזר על עצמו כל הזמן.
מנותקים מתכלים, מסננים וכניסות מים של משאבת Vodomet
תיקון משאבת סילון המים מתחיל תמיד בפירוק שלה. לשם כך, יש להסיר אותו בזהירות מהבאר, לנתק אותו מהמערכת ולייבש את המשאבה מהמים.
הסר ויבש את המכשיר.
הסר את המארז העליון או הכיסוי.
אנו מסירים את מנגנוני צריכת המים, תצטרך להשתמש בסגן.אבל זכרו שהמארז חלול מבפנים, ולכן חשוב לא להגזים.
אנו מפרקים את חלק השאיבה, אם התמוטטות טמונה שם, אז בשלב זה תבטל אותו. אחרת, תצטרך לעבור למנוע.
אנחנו מסירים את טבעת הפלסטיק של חולץ הפקקים ומוציאים את המנוע.
משוך בזהירות את החוטים והעריך את מצבם.
לאחר השלמת התיקון, מלאו את המנוע בשמן לא רעיל והרכיבו את המשאבה בסדר הפוך.
חשוב לציין שהשמן במנוע חייב להיות לא מזיק. גליצרין הוא אידיאלי, שכן הוא אינו פוגע או מזהם את הנוזל שמסביב.
לאחר פירוק המשאבה, תיקון הבעיה יהיה די קל. ניתן לנגב מגעים בעייתיים עם אלכוהול או להלחים. חוטים שבורים מוחלפים בחדשים או מהודקים בצורה אומנותית.
חומרים מתכלים פגומים או חלקים מסתובבים מוחלפים רק. הם זולים יותר לקנות מאשר תיקון. ובכן, עדיף לשלוח את המנוע למומחה שיוכל לפרק, לנקות ולתקן אותו, וגם להבטיח לך תוצאה חיובית.
כפי שאתה יכול לראות, פירוק ותיקון משאבת תותח המים הוא די קל. יתרה מכך, זה לא משנה באיזה תותח מים בחרתם, שכן עקרון העיצוב נשאר זהה.
משאבת סילון מים, מוכנה לשימוש בבאר
הם פועלים קצת אחרת בעת תיקון משאבות עיליות ותחנות מסוג Gilex Jumbo. כאן אתה צריך להתמודד עם פתרון ספציפי לבעיה. אם המשאבה פועלת, אז אתה צריך להסיר את הדיור ולבדוק את כל המערכות.
אנו מנתקים את הציוד מחשמל, מהמצבר ההידראולי ומנקזים את הנוזל בצינור.
הברג את החלק האחורי של המארז.
אנו מסירים את החלקים הנעים של הגוף.
אנו מפרקים את תא המשאבה.
אנו מסירים את אטמי האימפלר.
משוך בזהירות את המנוע.
אנחנו עוסקים בחוטים.
לאחר השלמת התיקון, אנו מרכיבים את המשאבה בחזרה.
כמו במקרה הקודם, אתה יכול לפתור את הבעיה עם תקלה בכל שלב. היתרון של משאבות משטח הוא שהגוף שלהן אינו מקשה אחת, וקל יותר להסירו. במקרה זה, ניתן להסיר ולכבות את החלקים באופן לא עקבי.
אם יש בעיות עם האימפלר או החומרים המתכלים, אז הם פשוט משתנים. לאנשי הקשר תצטרכו להגיע דרך מצלמת המנוע - זו הבעיה העיקרית, אבל גם כאן לא אמור להיות משהו מסובך.
מצברים הידראוליים מפורקים על ידי ניתוק הצינור ושחרור הפלטה. ואז הממברנה נשלפת משם. רצוי לא לתקן את הממסר בעצמך, שכן קל מאוד לפגוע בו.
VIDEO
כדי להבטיח פעולה חלקה של באר או באר, נעשה שימוש בציוד מיוחד - משאבות. הם מותקנים ליד פתח המקור או שקועים מתחת לפני השטח של שולחן המים, ומספקים אספקת מים אל פני השטח ואל הבית, עבור מבנים חיצוניים, עבור חממות וגינות. אבל ציוד כזה נתון למגוון רחב של עומסים, השימוש בו אינטנסיבי למדי, וזה גורם לבלאי של רכיבים וחלקים בודדים, תקלות. לכן נדרשת בדיקה ותיקון תקופתיים של המשאבה.
דיאגרמת חיווט של משאבת סילון המים.
כל המשקעים שונים בעיצובם, בתנאי העבודה, בבעיות במהלך העבודה עשויות להיות שונות. ניתן לשקול דוגמה לתקלות ותיקונים במשאבת Vodomet בשימוש תכוף למדי, שהוכיחה את עצמה היטב כיום בבניית בארות ובארות.
על מנת לתקן במהירות וביעילות ציוד, יש צורך לקבוע אילו תקלות התרחשו. יכולות להיות מספר סיבות.
המשאבה לא רוצה להידלק:
אין מתח ברשת. במקרה זה, מומלץ לבדוק את הכבל המספק חשמל למשאבה.
לוח הבקרה לא עובד. במקרה זה, זה כמעט בלתי אפשרי לעשות שום דבר במו ידיך; אתה צריך ליצור קשר עם מרכז השירות או להתקשר לאשף.
ההגנה הפועלת במקרה של דליפת זרם חשמלי מופעלת כל הזמן. במקרה זה נדרשת תשומת לב של חשמלאי מקצועי.
בהפעלה הראשונית, המשאבה מופעלת, אך היא אינה שואבת מים.
מצב זה נגרם על ידי העובדה שסתום הסימון מותקן ככל הנראה בצורה לא נכונה, יש להרים את הציוד ולבדוק.
הסיבות לחוסר אספקת מים עשויות לכלול:
תכנית של אספקת מים אוטומטית בבית עם משאבת טבולה בקידוח Vodomet.
נוצר נעילת אוויר בתוך משאבת Waterjet. במקרה זה, יש צורך להוריד את המשאבה לעומק גדול יותר מאשר ברמה הראשונית. אתה יכול לשים את השסתום גבוה מ-1 מ'.
שסתום אל-חזור מותקן בצורה שגויה, חסום. יש צורך לשלוף אותו, ולאחר מכן לחזור על ההתקנה.
אספקת מים, הלחץ שלה לאחר ההפעלה אינו מספיק. מצב זה מתרחש בדרך כלל לאחר פעולה ארוכה למדי של הציוד, הוא נגרם על ידי מסנן סתום. הסיבות לכישלון זה:
רשת המסנן סתומה. יש צורך לפרק את המסנן, ולאחר מכן לנקות או להחליף לחלוטין את הרשת.
יותר מדי חול נכנס למשאבה בזמן שאיבת מים. במקרה זה, התיקון הוא פשוט, יש צורך לשאוב את המשאבה, לאחר טבילתה במיכל של מים נקיים. כדי למנוע התמוטטות כזו בעתיד, אתה יכול לשים מסנן נוסף לניקוי החול.
פחת של ציוד שאיבה. מצב זה במוקדם או במאוחר קורה עם כל מכשיר, אין מעט שאתה יכול לעשות במו ידיך, עדיף לפנות מיד למרכז שירות מיוחד.
היתרונות של משאבות קידוח Vodomet.
מצב דומה יכול להתרחש מסיבות שונות, יש צורך לכבות את המכשיר, לשלוף אותו מהבאר לבדיקה. הסיבות להתמוטטות יכולות להיות:
מפלס המים בבאר עצמה ירד. כדאי להוריד את "תותח המים" לעומק גדול.
הציוד נתקע. זה קורה עם זיהום חמור, אם זה לא היה אפשרי לשטוף אותו במו ידיך, אז אתה צריך ליצור קשר עם המאסטר.
אם רשת המסנן סתומה, יש צורך לדמם את המשאבה, אך אין צורך לפרק אותה.
אם הציוד שחוק, מומלץ לפנות מיד למרכז שירות מיוחד.
צריכת החשמל במהלך הפעולה הפכה גבוהה מדי. מצב זה נצפה כאשר המכשיר מתחיל לעבוד בצורה לא נכונה, זה קורה מהסיבות הבאות:
חול נכנס לחלל משאבת Vodomet. שאיבה במים נקיים תעזור.
יש חיכוך מכני חזק בגוף. במקרה זה, רק מומחה יכול לפתור את הבעיה.
יש הפעלה/כיבוי תכופים. בעיות יכולות להיגרם על ידי:
ערכת המכשיר של משאבת סילון המים.
למצבר יש ממברנה פגומה שצריך להחליף. זה יכול להיעשות ביד.
אם המצבר מלא, יש להתאים את הלחץ.
הפרודוקטיביות גבוהה מדי, גבוהה מקצב זרימת הבאר. יש צורך לבחור את דגם המשאבה הנכון, עיצוב זה אינו מתאים.
נצפות דליפות. נצטרך להעלות את המשאבה לפני השטח, לבדוק אותה ולבצע תיקונים. הבעיות יכולות להיות מגוונות, לרבות סדקים בדיור ובציוד האספקה, כלומר צינורות וצינורות. בכל מקרה, תחילה יש לכבות את המשאבה, לאחר מכן להעלות אל פני השטח, לבחון היטב את כל הרכיבים.
על מנת למנוע את תיקון הציוד לאורך זמן, יש להקפיד על עמידה בתנאים מסוימים לשימוש בו. היצרן נותן את האזהרות הבאות במהלך פעולת הציוד:
לפני העבודה, יש צורך להבטיח את הארקה של המכשיר, רשת החשמל עצמה חייבת להיות מוגנת ככל האפשר, מומלץ להשתמש במכונה נפרדת. זה מספק הגנה מפני נחשולי מתח, אשר נגרמת כתוצאה מפעולה לא נכונה של המשאבה, הפעלה/כיבוי תכופים שלה.
אל תשתמש בכבל אספקת החשמל כדי לתלות את המשאבה בבאר, מכיוון שהיא עלולה להישבר בקלות.התוצאה תהיה לא רק הפסקת הציוד, אלא גם בעיות בהרמתו לתיקון.
אי אפשר לבדוק את הציוד בזמן שהוא מופעל (כלומר פירוק המשאבה). לאחר שהמכשיר מורם למעלה, עליך לכבות אותו. לאחר מכן, כבר לבצע פירוק ואת התיקון הדרוש או החלפה של חלקים בלויים.
הוראות התקנה והפעלה של משאבת סילון המים.
כדי למנוע נזק, יש להקפיד על תנאי ההפעלה הבאים:
המשאבה צריכה לעבוד רק בנוכחות מים, פעולה "יבשה" תוביל לעצירה והתמוטטות של הציוד, התחממות יתר של המנוע שלו.
יש להקפיד על עומק הטבילה המדויק של הציוד. לא ייתכן שהמשאבה תשקע עד לתחתית, לפחות 1 מ' חייב להישאר לפניה.
טמפרטורת העבודה של העבודה היא 1-35 מעלות צלזיוס. בחורף, נדרש להגן על הציוד, כמו בקיץ מפני חום.
אסור להחזיק בבאר חלקיקים שוחקים, מתכת או מוצקים אחרים שיכולים להיכנס למשאבה. הם יגרמו לנזק חמור, במקרים מסוימים יש להחליף את הציוד.
כאשר מותקן שסתום סימון נפרד, יש למקם אותו במרחק של 1-7 מ' מהמשאבה עצמה.
VIDEO
משאבה טבולה היא ציוד המשמש לשאיבת מים מבאר כדי לספק מים לבית. הציוד אמין, דגם Vodomet משמש לעתים קרובות למדי כיום. כמו כל מכשיר אחר המופעל בתנאים כאלה, המשאבה עלולה להתבלות ולהתקלקל, עם הזמן היא תזדקק לתיקון. ניתן לתקן בקלות במו ידיכם, אך כדי לבטל את התדירות של זה, עדיף לבדוק באופן קבוע, להחליף חלקים בלויים בזמן, ולא כאשר הם גורמים לעצירת ציוד.
אנו מפרקים את המשאבה Gileks Vodomet
לאחרונה, משאבות לבארות הפכו פופולריות. ברגע שהם הופיעו בשוק, הם היו מבוקשים מאוד בכל העולם.
אפילו דגמי המשאבה הנפוצים ביותר נכשלים לעתים קרובות. יהיה צורך לתקן את המשאבות בהקדם האפשרי. אם לא תנקוט פעולה, תצטרך לשבת הרבה מאוד זמן בלי מים בדאצ'ה או בבית הכפרי שלך. למשל, בואו ניקח משאבות מ-Gileks.
כולנו יודעים שמשאבה היא מכשיר רגיל, מנגנון שאינו שונה בשום מורכבות, אבל השיפוט הזה הוא רק במבט ראשון.
המשאבה מורכבת ממנוע, אימפלר, וגם באמצע המשאבה יש ציר, אטמים וכל זה סוגר את הבית. החלקים הנ"ל נמצאים כל הזמן בפעולה, מה שמוביל לבלאי הדרגתי.
לכן יש צורך לתקן מדי פעם את המשאבה, שכן המכשיר פועל כל הזמן ונמצא במים. כן, לא כל המשאבות עובדות במים, כמו למשל משאבות משטח של גילקס, הפועלות על פני השטח במקביל לצברים הידראוליים, הניתנים להתקנה גם בנפרד על המשטח.
אבל, משאבות פני השטח של Gileks זקוקות גם לתיקון. בואו ניקח למשל משאבה טבולה, יצרן ידוע כמו Dzhileks Vodomet. מכשיר זה נמצא במים (באר או באר) כל הזמן. חלקנו אפילו לא מוציאים אותו לחורף, וזו טעות גסה.
למשאבת סילון המים של Gileks יש עיצוב קל משקל, וממש קל לתקן אותה בעצמך. אבל אם אתה לא מומחה בזה, לא רק שלא תתקן את זה, אלא אתה יכול אפילו להזיק למשאבה אפילו יותר גרוע. אבל אם המצב הוא כזה שיש התמוטטות קלה של המשאבה על הפנים, אז אתה יכול לעשות את זה בעצמך.
העיקר מי הולך לתקן משאבות טבולות ומשטחים צריך להבין את העיצוב שלהם, כמו גם איך הם מחוברים בצורה נכונה. כשלי המשאבה המפורסמים ביותר, עליהם נדון בנפרד במאמר זה.
משאבות צ'ק קלות מאוד ובמחיר סביר.
אם אנחנו מדברים על Gilex Jumbo, אז במשאבות משטח כאלה המנוע נשרף לעתים קרובות ומתבלה במהירות. וכל זה קורה מההפעלה היבשה של המשאבה. משאבות עיליות נוטות יותר להתקלקל כתוצאה מהפעלה יבשה מאשר, למשל, יחידות טבולות.
אביזרים למשאבה Gileks
בוא נחזור למשאבת ג'מבו של Gilex. בו מתרחשות תקלות כמו לחץ מים ירוד במערכת. הסיבות העיקריות לכך הן: מתג הלחץ אינו פועל והמצבר אינו פועל, וכן בעיות כלליות של המשאבה כולה.
ראשית, הבה ננתח את ההתמוטטות הראשונה, הממסר הוא זה שהולך שולל.
קל ופשוט לבדוק את הביצועים שלו, ואם שמתם לב שהכל לא כל כך חלק איתו, קל מאוד להגדיר אותו. אם אנחנו מדברים על מצברים הידראוליים, אז יש את התקלות הבאות:
קרע של קרום האוויר. ואנחנו יכולים לבדוק זאת רק כאשר אנו מפרקים את המיכל. אם יש כמות גדולה של אוויר בממברנה, אז המערכת אינה מאוזנת לחלוטין, וכתוצאה מכך הלחץ יורד.
אביזרים למשאבה Dzhileks Vodomet
המשאבה עצמה גם יכולה להגיב בצורה רעה, אבל זה קורה לעתים רחוקות מאוד. לרוב, אלמנטים עובדים יוצאים מהמשאבה, והמשאבה פשוט לא מתמודדת עם המשימה שלה לשאוב מים. ואם מרכיבי העבודה של המשאבה יוצאים החוצה, במהלך הפעולה אתה מבחין בזמזום, האימפלר לא מסתובב היטב. אם יש סימנים אחרים להתמוטטות, סביר להניח שהממסר או המצבר ההידראולי נכשלו.
הגיע הזמן לשקול את ציוד השאיבה בפועל. כאן יש צורך להבחין בין תיקון משאבה טבולה לתיקון יחידת משטח. ראשית, שקול את הדגם הנפוץ של משאבת סילון המים. משאבה כזו תותח מים הקשור לדגם הצולל זמין במספר עמדות ותצורות.
לדוגמה, תצורות כגון 40/50, 55/35,110/110. ההבדל העיקרי ביניהם הוא הגודל והציוד. כתוצאה מכך, יש להם אותו עיצוב. עליך להתחיל לתקן את משאבת סילון המים על ידי פירוקה. לשם כך, משאבת Vodomet מוסרת מהבאר, יש לכבות אותה מהרשת ולייבש אותה רק שצריך לתקן.
שלבי פירוק:
כפי שהוזכר לעיל, יבש את המשאבה, ולאחר מכן הסר בזהירות את המארז ומכסה על המשאבה.
לאחר מכן, באמצעות סגן, הסר את מנגנוני צריכת המים. הכל נעשה בזהירות, מכיוון שגוף היחידה חלול.
לאחר מכן, אתה צריך לפרק את חלק השאיבה, ואם אתה מוצא שם התמוטטות, אז זה לא יהיה קשה לך לתקן את זה בשלב זה במו ידיך. אם לא, אז עברו למנוע.
כדי להסיר את המנוע, עליך להסיר בזהירות את טבעת ההצמדה, מכיוון שהיא עשויה פלסטיק, והיא לא תינזק.
לאחר מכן, ברגע שהגענו למנוע, אנו שולפים בהדרגה את החוטים, בודקים אותם לאיתור חוטים שרופים.
לאחר מכן, אם הכל בסדר, אתה צריך לשפוך שמן לא רעיל לתוך המנוע ולהרכיב את היחידה באותו סדר שבו היא פורקה.
זכור!! שמן במנוע המשאבה חייב להיות מלא בשמן לא מזיק.
למקרים אלו, גליצרין מתאים, אינו מזהם את המים. ואחרי זה, בצורה מפורקת, קל מאוד לפתור את המשאבה במו ידיך. אם אתה מבחין במגעים שבורים, אז עדיף להלחים אותם, או לנגב אותם עם תמיסת אלכוהול. ואם המגעים נשברו בכלל, אז עדיף להחליף אותם.
אם הבעיה היא במנוע, אז עדיף לא לתקן את זה בעצמך, אלא לתת אותו למומחה שיכול לתת לך ערבות לעבודתו בעתיד. כתוצאה מכך אנו רואים שתיקון משאבת Water Jet הוא קל ולא יקשה עליך. והכי חשוב, זה לא משנה איזה סוג של תותח מים בחרתם, שכן עקרון חלקי החילוף והמכשיר כמעט זהים.
משאבת Dzhileks Vodomet למטה
על פי עקרון תיקון שונה, פועלת משאבת משטח מסוג Gileks Jumbo. כאן זה הרבה יותר מסובך, ויש צורך לפתור ספציפית את ההתמוטטות. אם המשאבה שלך לא תקינה, אז אתה בהחלט צריך לתקן אותה, להסיר את המארז ולבדוק את כל המערכות אחת אחת.
שלבי העבודה:
ראשית, אתה צריך לכבות את המשאבה ואת המצבר מחשמל 220 וואט.
לאחר מכן מסננים את הנוזל שנשאר בצינור.
אנו מסירים את הדיור על ידי שחרור הברגים.
הקפד להסיר את כל החלקים הנעים של המארז, ורק אז לפרק את תא המשאבה.
לאחר מכן, הסר את האימפלר והאטמים.
משוך בזהירות את המנוע.
עכשיו בואו נסתכל על החוטים. ואחרי זה, אם הכל בסדר, אנחנו מרכיבים את המשאבה באותו רצף כמו שפירקנו אותה.
אנחנו מזכירים לך. שהבעיה בפירוק משאבות יכולה להיות בכל שלב של פירוק.
היתרון של משאבות משטח הוא שגופן אינו מוצק וניתן להסירם בחלקים. הפרטים בו כבויים ולא מוסרים ברצף, וזה יתרון. פירקת את המשאבה וראית בעיה באימפלר ובחומרים המתכלים? הם אינם מתוקנים, אלא מוחלפים לחלוטין בחדשים.
אם תחליטו להסתכל על אנשי הקשר, עדיף להגיע לשם דרך מצלמת המנוע. כדי לפרק את המצבר, הצינור מנותק תחילה, ולאחר מכן הצלחות כבר מוסרות על ידי ביטול הברגה. משוך החוצה את הממברנה ובדוק אותה.
עדיף לא לתקן את הממסר במו ידיך, מכיוון שהוא פגיע מאוד ויכול להינזק בקלות במהלך תיקונים.
VIDEO עבור בית כפרי, כישלון משאבת מים פירושו הפלגה יומית עם דליים לבאר. המצב הופך מסובך יותר אם אספקת המים מסודרת סביב הבאר באתר. כל אדם שמכיר פחות או יותר את הטכנולוגיה יכול לתקן את ה"ברוק" או ה"קיד", אבל את המשאבה הטבולה "Vodomet" לא כל כך קל להתקנה. התוצאה של תיקון לא מיומן עשויה להיות זיהום שמן של הבאר, אשר ניתן לבטל רק על ידי מומחים.
אם יש מרכז שירות של חברת "Dzhileks" בקרבת מקום, כמובן שעדיף לפנות לשם. אבל אם זה לא אפשרי (מרכז השירות רחוק, אין זמן), תצטרך לתקן את משאבת Vodomet במו ידיך.
למשאבות קידוח "Vodomet", בהתאם לסימון, יש מספר שונה של שלבים חוזרים. ניתן לחלק את כל החלקים הפנימיים לארבעה סוגים: אימפלר, זכוכית, תחתית זכוכית ומכונת שטיפה נגד חיכוך. הראשונים עשויים מפלסטיק לבן. הם זהים בגודלם, כלפי חוץ דומים לפטרייה - יש רגל וכובע.
"משקפיים", כמובן, הם צילינדרים עשויים פוליאמיד שחור. לאחד מהם חגורה מונחת על טבעת פלסטיק לבנה. הוא מוכנס בהפתעה קרוב יותר למנוע בבית המשאבה. קשה מאוד להוציא אותו.
החלק התחתון של ה"זכוכית" הוא דיסק מאותו חומר. במרכזו יש חור. הם מוכנסים ל"זכוכית" כדי ליצור תחתית כפולה.
בין ה"זכוכית" לאימפלר מונחת על הפיר מכונת שטיפה נגד חיכוך המונעת חיכוך של החלקים. כאשר מפורקים, יש לבן וכחול. האחרונים קצת יותר דקים.
עדיף גם לפרוס את כל החלקים של חלק השאיבה לפי סדר התקנתם (בתמונה לאורך החץ). חשוב לא לבלבל את החלק העליון והתחתון של החלקים כך שלאחר ההרכבה המשאבה שואבת מים. בדגמים שונים של "תותח מים" מספר המעלות שונה
כל המנגנון הזה פועל באופן הבא: המנוע מסובב את האימפלרים ב"משקפיים" בין התחתית שלהם לבין התחתית הנשלפת של הבא. הצילינדרים עצמם אינם מסתובבים, מכיוון שהם דחוסים בין טבעת פלסטיק לבנה ופקק. עם פתיחתו, מתחיל כל תהליך פירוק המשאבה העמוקה "Vodomet".
מספר דגמים של משאבות Vodomet מתאימים לבארות: אם מפלס המים הסטטי אינו עולה על חמישה מטרים, אז אלו דגמים 60/32 ו- 150/30, ואם מחמש עד עשרים וחמש, אז 60/52 ו- 150/ 45.
יש לפרק את המשאבה בזהירות, למספר את כל החלקים לאורך הדרך ולרשום את סדר התקנתם.
ננתח את הליך התיקון באמצעות הדוגמה של משאבת Vodomet 60/52. אנו מתחילים בפירוק והסרה של כל החלקים:
הברג את המכסה עם חורי צריכת מים. אם אתה צריך להדק את הגוף במלחצים, אתה צריך לעשות זאת בזהירות, מכיוון שהוא חלול מבפנים. עדיף לסגור גומי צפוף מכל הצדדים;
אנו מפרקים את חלק המשאבה (דסקיות, "משקפיים" עם תחתית, אימפלר וכל השאר). כל החלקים שהוסרו מהפיר חייבים להיות מונחים בקפידה על מנת להתקין אותם מאוחר יותר באותו סדר;
אנחנו מוציאים את טבעת השמירה (פלסטיק לבן) ואת המנוע מה"זכוכית" החיצונית. לשם כך, המשאבה ממוקמת אנכית על השולחן, שבו יש חור לפיר. על מכסה ההתאמה העליון, עליך להקיש קלות עם פטיש גומי כדי שהמנוע יזיז מעט את הטבעת. לנסות למשוך את זה דרך החוט לא שווה את זה, זה עדיין לא יעבוד. לאחר מכן שמים את המשאבה בצורה אופקית, מושכים מעט את הכבל ומשכים את המנוע לאחור. לאחר מכן, בצד אחד, אתה צריך לנוח על הטבעת הלבנה עם מברג ארוך ולהכות אותה כך שהיא נעה כמה מעלות. אנו פורשים אותו עם הידיים על פני הצינור ומסירים אותו מהגוף. באותו כיוון, אתה צריך להסיר את המנוע;
אנו מסירים את הכיסוי של התא שבו נמצאים החוטים. הוא מוחזק על ידי שתי גומיות. שמנו את המנוע על הצד ובעזרת מברג רחב ופטיש גומי, דופקים אותו בזהירות במעגל.
ניתן לשפוך למנוע המשאבה רק שמן לא רעיל כדי לא להרעיל את המים בבאר במקרה של תאונה. ככלל, גליצרין משמש. 0.5 ליטר מספיק להחלפה
רק שמן בטוח מבחינה ביולוגית ניתן לשפוך למנוע. זה בדרך כלל גליצרין. השימוש בשמני מכונות אסור בהחלט. בנוסף לסרט השמן הרגיל, פעם אחת בבאר, זה יכול להפוך את המים לא מתאימים לשימוש נוסף.
הדרכון למשאבות מפרט את התקלות העיקריות, הגורמים להן ופתרונותיהן. נכון, ברוב המקרים מומלץ לפנות למוקד השירות. בנוסף לתקלות המתוארות בתיעוד הנלווה, מומחים מציינים שניים נוספים הנפוצים ביותר:
כשהמשאבה מופעלת, המשאבה אינה שואבת מים, אך המהום החלש שלה נשמע;
"תותח המים" הכלול אינו משמיע צלילים, אלא פועם בזרם.
קבוצת הסימנים הראשונה מצביעה על כך שהכיסויים בין המדרגות לאימפלרים בלויים לחלוטין. המשאבה לא תעבוד. יש לפרק אותו ולהחליף אימפלרים וכיסויים שחוקים. במקרה השני, אנחנו מדברים על תקלה בקבלים. זה נגרם, ככל הנראה, על ידי מים שחדרו דרך כניסת הכבל לתא המעבה. בכל מקרה יש להחליף חלק פגום.
סרטון (לחץ להפעלה).
ועוד דבר אחד. אתה יכול לנסות להזמין את כל החלקים הדרושים או במרכזי שירות או ישירות אצל היצרן. במקרה האחרון, העלות שלהם תהיה מינימלית.
סילון מים dzhileks 60 32 תיקון יחידה
