תיקון משאבת מים עשה זאת בעצמך

תכונות מודרניות של רשתות חשמל, כמו גם רשתות אספקת מים, הפרה של כללי ההפעלה, גורמים סביבתיים שליליים מובילים לכשל בטרם עת של ציוד שאיבת מים. לאחר שמצאו פגמים ותקלות בפעולת היחידה, אין צורך לבצע החלפה רדיקלית. במצבים מסוימים, ניתן לתקן משאבות בבית.

אם התקלה אינה רצינית, בהחלט אפשרי לתקן אותה בעצמך, אחרת עדיף לפנות למרכז השירות הקרוב.

בעת שימוש בציוד הידראולי, יש חשיבות רבה לזיהוי מהיר ובזמן של יחידות וחלקים הזקוקים לתיקון. דיאגנוסטיקה היא שיטה יעילה ופשוטה לזיהוי חלקים כאלה ללא פירוק. זה מאפשר פרמטרים עקיפים כדי לקבוע את הביצועים של האלמנטים של משאבות למים. פרמטרים עקיפים אלה של מבנים הידראוליים נחשבים, למשל, ספקטרום התדרים של רטט או רעש של המערכת ההידראולית במהלך הפעולה.

מכשיר משאבת רטט

הביצועים של המכשירים מוערכים על ידי כשל של כמה או פרמטר הפעלה עיקרי אחד להיות מחוץ לסובלנות. עבור ציוד שאיבה, פרמטרים כאלה הם פעימת לחץ וביצועים, עבור סלילי סרוו - זרימה במצב נייטרלי של השמן, עבור סלילים הפיכים - דליפות, עבור שסתומי בטיחות - זרימה מינימלית. הרכיבים הבאים רגישים ביותר להזדקנות ולבלאי:

• סלילים, בוכנות;
• כלבי ים;
• בני זוג מטלטלין;
• קפיצים כאשר חריגה ממספר מחזורי ההפעלה.

סרטון (לחץ להפעלה).

גורמים נפוצים לכשל במשאבת מים כוללים:

• עליות לחץ במערכת ההידראולית;
• מים מזוהמים עם תכולת מוצקים העולה על הגבול שנקבע;
• בחירה לא נכונה של חומרים לזוגות שפשוף;
• עייפות מגע;
• התפשטות תרמית לא אחידה של חומרים;
• שחיקה ובלאי קוויטציה;
• לכידה הידראולית;
• ביצוע טעויות בעת התקנת היחידה;
• עבודה במצבים שאינם המוסדרים (פעולה במצב "יבש");
• הידוק לא תקין של חיבור הכבל;
• נזק למיסבים;
• חדירת אוויר לנתיב הזרימה;
• חסימת אימפלרים, חמצון פיר ואחרים.

תקלות מסוימות מתרחשות כתוצאה מתקלות במתג הלחץ, מנוע, חוסר מסנן. עלייה בייצור החום במערכת ההידראולית מובילה לעיתים קרובות לתאונה כתוצאה מחסימה של חלקים נעים. ייצוב הטמפרטורה של המדיום הנשאב מגביר את עמידות המשאבות, אמינות ומרחיב את מחזור השיפוץ.

לרוב, הבעלים של ציוד מים מתלוננים על התקלות הבאות:

1. כבל החשמל פגום.
2. לחץ המים ירד, אינו תואם את כוח המשאבה.
3. אספקת המים הופסקה.
4. בעת הפעלת המשאבה החשמלית "דופק" את החשמלאי.
5. מנוע משאבת לחץ גבוה אינו מופעל.
6. ציוד השאיבה מכבה את עצמו.
7. היה זמזום, רעידות חזקות.
8. התחממות יתר של המכשיר.
9. דליפה של נוזל בתוך המכשיר.
10. יש בעיות במערכת הבקרה.

תיקון עשה זאת בעצמך של דגמים ביתיים המיועדים למערכת אספקת המים מתבצע כאשר ניתן להחליף חלק שבור וזמינים חלקי החילוף הדרושים, כאשר קל לבצע הליכים טכניים, למשל, לנקות את יחידה. תיקון המשאבה מתחיל תמיד בפירוק המעטפת. השלב הבא הוא אבחון, המאפשר לך למצוא חלק פגום ולבחור אחד זהה.

הפעולות הקיימות הן: החלפת מעבה, מצוף, אימפלר, תיקון כבל החשמל, הוצאת חלקיקים תלויים שנכנסו עם מים, תיקון בולם הזעזועים.

ראשית, יש לבצע מספר צעדים לפני תיקון המשותפים לכל סוגי משאבות המים:

1. משוך את המשאבה בזהירות. בדוק ותחקור בקפידה את המרכיבים המרכיבים את הציוד.
2. בדוק נוכחות / היעדר נזק למארז, בין אם יש לכלוך או מרכזי קורוזיה.
3. אם המשאבה מתחילה, הקשיבו לפעולתה, צליל הצד שזוהה עשוי להצביע על פגם. רעש זר מעיד על כשל מכני.
4. כיבוי המכונה ומערכת השאיבה בכללותה מעידה לעתים קרובות על עומס בנאלי. לכן, יש צורך לפרק את תיבת הצומת ולבצע בדיקה חזותית של החלק הפנימי. חלק שהתחמם גלוי לעין בלתי מזוינת וניכר גם ריח שריפה.
5. אם סיבת הכשל בשלב זה אינה ברורה, מוציאים את האימפלר ממנוע המשאבה על מנת לבדוק באיזה מצב המנוע עצמו מסתובב - חופשי או לא. נעשה ניסיון לגלול ידנית את פיר המבנה. אם הוא לא מסתובב, כנראה מדובר בסתימת מנוע.

אל תשכח מהמיקום: לפני הפירוק, החלק העליון של המנוע החשמלי חייב להיות אנכי. אי ביצוע כך יוביל בהכרח לדליפת שמן, שהוא נוזל העבודה של המשאבות. לאחר ההתקנה מסירים את המכסה שדרכו עוברים כבלי החשמל. לאחר מכן, באמצעות אוהםמטר, מאובחן קבל ההתחלה.

מכשיר משאבת מחזור

אוהםמטר מאפשר לך לבדוק את ההתנגדות של פיתולי העבודה וההתחלה. למטרה זו, המסופים של מכשיר המדידה מחוברים לליפוף, הידית מסתובבת. אתה לא צריך לדאוג לגבי מצב הפיתול אם האוהם מד מראה התנגדות שאינה מגיעה לאינסוף. אחרת, הבעיה טמונה באובדן השלב המוטורי. התנגדות קטנה מדי היא "שליח" של סגירה לפנייה. בכל הבעיות הנ"ל, תיקון משאבת המים צריך להתבצע על ידי מומחה.
לתפריט ↑

למשאבה להגברת לחץ המים יש פגמים אופייניים משלה: חורים במכסה, בדיור ובזרבובית היניקה, סדקים, בלאי של הציר, מיסבים, בלאי להבי הגלגל, נזקי קורוזיה. סדקים ופיסטולות בכיסוי המשאבה ובמעטפת בוטלו על ידי ריתוך שלהם, או על ידי החלפת חלקים בחדשים. יציאות פיר למיסבים משוחזרים על ידי ציפוי כרום או ציפוי כרום. במקרה זה, תותבי הציפוי (מיסבי שרוול) מוחלפים באופן בלעדי.

אם נמצא נזק קורוזיה קל, יש צורך בפיזור. אותו הדבר נעשה במקרה של בלאי שחיקה של להבי הגלגלים. אם למשאבה להגברת לחץ המים יש כיורים עמוקים, הם מרותכים. ההתאמה של האימפלר משוחזרת על ידי בניית מושב על הציר באמצעות שיטה אלקטרוליטית או אלסטומר.

בסיום תיקון הגלגל והפיר הם מורכבים ומאוזנים סטטיסטית, בודקים את יציאת יציבות הציר (הנורמה היא 0.02 מ"מ), הקצה וההרצה הרדיאלית של הגלגל (0.04 מ"מ). בזמן ההרכבה של ציוד השאיבה, אטמים לאיטום ואריזת קופסאות מילוי מוחלפים בקטע של המכסה ומחבר הגוף. אז אתה צריך להתאים את הפער בין הגלגל לגוף משני הצדדים (הערך המותר הוא 0.07 מ"מ). לבסוף, בדוק את סיבוב הרוטורים של המשאבה, שאמור להיות ללא חסימה. בעת יישור עם מנוע חשמלי, אל תשכח לעמוד בדרישות הקיפול והעקירה, בהתאם לסוג הצימוד.
לתפריט ↑

תיקון משאבות VVN הוא נדיר ביותר. הרכיבים והחלקים של המכשיר אינם באים במגע זה עם זה, ונוזל העבודה משמן אותם, מה שמגדיל את משאב המשאבה ומאריך את חיי השירות שלה.עם זאת, ל-VVN יש גם תקלות. התחל בהערכת אופי ההתמוטטות. במקרים רבים, התפקוד התקין של המשאבה נפגע עקב יצירת ואקום לא מספק. פגם דומה מופיע כאשר זרימת אוויר עודפת נכנסת לתוך המבנה של משאבת טבעת המים הוואקום החשמלית דרך אטמים רופפים, אטמי שמן בלויים.

תיקון משאבת ואקום טבעת נוזלית

במהלך ההפעלה יש לוודא כי אטמי השמן וטבעת ה-O תקינים, שכן כשלון שלהם גורם לבעיות חמורות ולאיום של פגיעה במנגנון כולו. יש צורך להדק את כל האומים והברגים, להחליף את החותמות הישנות.

חוסר איזון שזוהה בפעולת המשאבה מעיד על מחסור במים. כבו את היחידה והוסיפו פנימה עוד נוזלים. זיהום של החלק הפנימי של המכשיר גורם לירידה בביצועים, אשר משוחזרת על ידי ייבוש המשאבה באוויר דחוס. אם הפעולות לא הובילו לתוצאה הצפויה, יהיה עליך לבצע פירוק וניקוי מלא של כל רכיב.

אם הגלגל מסתובב בצורה לא נכונה, בדוק את פעולת המנוע החשמלי, יישור הציר. אם המנוע נשרף, כפי שמעיד על שחרור ריח שרוף, יש להחליפו. אם אין בעיות במנוע, פשוט יישר את האימפלר, סוך או החלף את המסבים.
לתפריט ↑

ציוד שאיבה יכול לפתור בעיות רבות שצצות בעת סידור בית פרטי. בעזרת מכשירים כאלה הם מספקים אספקת מים לבית, מבצעים ניקוז, מגבירים את הלחץ בקווי אספקת המים הקיימים. תפקיד חשוב לא פחות ממלאת המשאבה החשמלית בתעשייה, שבה מועברים כמויות גדולות של חומרים בעזרתה.

אבל, לא משנה עד כמה היחידה היא איכותית ופונקציונלית, אם נעשה בה שימוש לא נכון, היא הופכת במהירות לבלתי שמישה. ואם אין כסף לסיוע מוסמך, תצטרך לתקן את המשאבות בעצמך.

פעולה לא נכונה של מכשיר השאיבה או הפסקה מוחלטת של תפקודו הם תוצאה של כשל של יחידות בודדות של המנגנון. במקרה זה, תיקון המשאבה יכלול החלפת רכיבים שאינם פועלים. המורכבות של פעולה זו טמונה בעובדה שבשוק המודרני יש מגוון רחב של ציוד שאיבה וכל מכשיר מניח עיצוב אישי. לכן, תיקון המכשיר תלוי לחלוטין בסוג המכשיר.

סוגי ציוד שאיבה

הסוגים העיקריים של ציוד שאיבה ביתי כוללים:

• משאבת קידוח למים;
• יחידת ניקוז מים;
• תחנות שאיבה המבוססות על משאבות חשמליות עיליות.

בין יחידות תעשייתיות ללא כישורים מיוחדים, ניתן לתקן רק 2 סוגי מכשירים בעצמם:

• מנגנון טבעת מים VVN;
• משאבת בוץ.

בהתאם לכל סוג של מכשיר, נבדלים אלגוריתמים נפרדים לעבודות תיקון. באופן כללי, יש לזכור שאם החסימה המוטורית של המכשיר נכנעה לנזק, ואין מיומנויות לעבוד עם קבוצות הפיתול והמגע, עדיף לשלוח את המכשיר לשירות. כמו כן, לפני הפעלת רובוט התיקון או תחזוקה, יחידת המשאבה מנותקת מרשת החשמל ומוסרת מהמקור.
לתפריט ↑

ללא קשר לסוג, למשאבת מי הבאר גוף מוארך גלילי עשוי פלדה או ברזל יצוק. הצינור קבוע עליו בחלק העליון. במקרה זה, המנוע יכול להיות ממוקם הן בחלק העליון והן בחלק התחתון של היחידה. משאבה חשמלית מסוג זה מיועדת לקליטת נוזל מעומק רב. לרוב עם רמה גבוהה של חומרים שוחקים במים. לכן, יש לזכור שקל הרבה יותר למנוע נזקים על ידי ניקוי ובדיקה תקופתית של המכונה.

אם בכל זאת נוצרו תקלות, תחילתה של כל עבודה היא אבחון נכון של הבעיה.יחד עם זאת, גם אם עולות מחשבות על מה בדיוק מקולקל, יש לבחון היטב את המכשיר כולו לאיתור בעיות קלות.

ניקוי משאבת הקידוח

קודם כל, עבור משאבות מי קידוח, יש צורך לבדוק אם עומס יתר גרם להשבתה. זה נעשה בשני שלבים:

1. תיבת החיבורים מפורקת. כדי לעשות זאת, תחילה שחרר את הברגים על המארז. יתר על כן, תא העבודה מופרד. ואחרי זה, הכיסוי מוסר מתא המנוע.
2. לאחר מכן, יש בדיקה של כל הרכיבים, כולל פיתול המנוע והנתיכים, לאיתור עקבות בעירה וריח מתאים. אם הפיתול פגום, יהיה צורך להחליף אותו בדומה.

כמו כן, לא יהיה מיותר במהלך בדיקה מקדימה לבחון את כבל המכשיר לאיתור נזק. המגעים בנקודת החיבור עם המנוע נבדקים בקפידה במיוחד. אם נמצא נזק, יש צורך להחליף את הכבל כולו או את החלק הפגום, תוך בידוד קפדני של החיבור.

אחת הבעיות הנפוצות של ציוד למטה היא התמוטטות, כאשר הלחץ או נחלש, או שהמכשיר עובד, והמים אינם זורמים כלל. זו תוצאה של עבודה בבארות עם תכולת חול גבוהה. במקרה זה, יכולות להיות שלוש סיבות:

1. שסתום השירות לא תקין. במקרה זה, בנוסף לעובדה שהמים אינם עוברים, אפשרי גם פטיש מים, אשר פוגע ביחידות.
2. המסנן בחורי היניקה סתום. אם המכשיר ממוקם קרוב לתחתית, כמות גדולה של חומרים שוחקים יכולה לעבור דרך חורי היניקה ולסתום בהדרגה את התעלה.
3. האימפלר פגום או מעוות. במקרה זה, אתה יכול לנסות ליישר את הלהבים, ולשים מסנן טוב יותר על הכניסה.

אם בבדיקה מתגלה נזק לאלקטרומגנט, אז במקרה זה לא ניתן לתקן את משאבות המים ביד. ניתן לתקן ולהתאים אותם רק בסדנה.
לתפריט ↑

משאבות ניקוז משמשות לניקוז מאגרים עם מים מלוכלכים, כמו גם ניקוז מחצרים מוצפים. מכשירים כאלה עשויים מפלסטיק, פלדה או ברזל יצוק (גרסאות תעשייתיות). ככלל, הם מותקנים בתחתית המקור על מעמדים מיוחדים במצב אנכי. הם מאופיינים בתפוקה גבוהה.

מכשירים כאלה נועדו לעבוד בתנאים קשים, שבהם העומס על יחידות העבודה הוא די גדול. לכן, תקלות אינן נדירות. ישנם 2 סימנים עיקריים לתפעול לא תקין של המכשיר: חוסר פעולה מוחלט מצד המכשיר או זמזום המנוע נשמע אך אין לחץ.

כיצד להסיר את האימפלר ממשאבת הניקוז

במקרה הראשון, הסיבות עשויות להיות כדלקמן:

• עקב עליות מתח פתאומיות ותכופות, הקבל על המנוע החשמלי נשרף;
• מנגנון הציפה בבלוק צר שנתפס על אחד הקירות, תוך שהוא נמצא מתחת לנקודת ההפעלה הקיצונית;
• עם נפילות מתח, הפיתול נשרף;
• להבי האימפלר סתומים בתכלילים מוצקים.

אם המכשיר מזמזם אך אינו מבצע עבודה, הסיבה עשויה להיות הבאה:

• אחד מקטעי כבל החשמל מרופט או נשרף;
• המוט בתוך המכשיר היה רופף או שבור לחלוטין;
• שסתום האל-חזור ניזוק, וכתוצאה מכך מים אינם עוברים לתא העבודה ובהמשך לאספקת המים.

כמובן, רשימה זו רחוקה מלהיות מלאה, אך ניתן לזהות בעיות מורכבות יותר רק במרכזי שירות באמצעות הציוד המתאים. בנוסף, גם מבין התקלות המפורטות ללא ציוד, כמעט ולא ניתן יהיה לפתור אפילו מחצית מהבעיות.

אפשר לנקות את האימפלר. לשם כך, ההידוק על התיק משוחררים, והכיסוי שלו מוסר. רצוי לא להסיר את הגלגל עצמו, אך אם הזיהום חמור מדי יש לעשות זאת.רק קודם אתה צריך לנקז את השמן מהמאגר, שנמצא ישירות מאחורי האימפלר. לאחר מכן מנקים את כל החול, האבנים והלכלוך, ולאחר מכן מרכיבים את המנגנון בחזרה.

זה גם בהחלט אפשרי להחליף את הכבל בעצמך. על מנת למצוא את האזור הפגוע, המשאבה נדלקת ואנו מנסים לסחוט את הקטעים עם האצבעות. היכן שהמשאבה החשמלית פועלת, יש פער. אם הפער הוא באזור ליד המנוע, אזי יהיה צורך לפרק את המכשיר. במקרה זה, יהיה עליך לפרק את שלושת ברגי הקיבוע ומכונת כביסה. ואז החוט נחתך מעל האזור הפגוע, מוכנס ומתוקן שוב.

ברגעים מסוימים, אפשר גם להחליף את הקבל. אבל לגבי הפיתול, שסתום הסימון או הגבעול השבור, תיקון משאבות ביתיות אינו אפשרי כאן.

משאבה כזו להגברת לחץ המים משמשת לאספקת מים לבתים פרטיים. במהלך התקנה או שימוש לא נכון, עלולות להתרחש מספר תקלות שעלולות להשפיע על פעולת המכשיר. כך, למשל, היחידה יכולה לפעול, אבל מים לא זורמים לתוך הקו.

יכולות להיות 2 סיבות: שבירה של שסתום, חוסר נוזל בתא העבודה. תיקון משאבת המים מורכב ממילוי כל נפח תא העבודה בנוזל או בהחלפת שסתום הסימון. במקרה זה, שסתום הסימון עבור דגמים בודדים יכול להיות עשוי מגומי בעצמך. לאמינות רצוי לבדוק גם את כל מפרקי הצנרת, שכן הם עלולים לגרום לירידה בלחץ בקו.

תיקון אימפלר תחנת משאבה

כמו כן, אחת ההשלכות של תקלה בתחנת שאיבה עשויה להיות אספקת נוזלים קופצנית. תופעה זו מתרחשת לרוב כאשר המיכל ההידראולי ניזוק. תכונות של תיקון משאבה במקרה זה הם לבדוק את שלמות הממברנה. אם יוצאים מים בעת לחיצה על הפטמה, יש להחליף את קרום הגומי. אם יש נזק גלוי למצבר, יש לתקן אותו עם חומר איטום. כמו כן, רצוי לשאוב את לחץ המיכל לערך של 1.8 בר באמצעות משאבת אוויר.

כמו כן, ייתכן שהתחנה לא תידלק עקב תקלה במתג הלחץ. במקרה זה, החלפה מלאה של הבלוק תעזור.
לתפריט ↑