בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של retractor vaz 2109 מאסטר אמיתי עבור האתר my.housecope.com.
היום ננתח נושא חשוב עבור הבעלים של "תשע" - תקלות ותיקונים של ממסר מחזיר המתנע VAZ-2109. ככלל, מכשיר זה הוא הסיבה שנהגי מכוניות צריכים לפרק את כל המתנע כדי לגלות מדוע המנגנון אינו פועל. לפעמים הבעיה הזו נפתרת מעצמה, אם תטעין היטב את מצבר הרכב או מנקה בזהירות את חיבורי המגע, כולם יכולים להתחמצן עם הזמן. בכל מקרה, הבעלים של מכונית של תעשיית הרכב המקומית חייב להיות מסוגל להבין את חבר הברזל שלו עצמו, שכן צרות יכולות לקרות בכביש כשאין תחנת שירות בקרבת מקום.
על מנת לבדוק באופן עצמאי את הביצועים של ממסר הסולנואיד, תחילה יש צורך לבדוק את המתנע עצמו. המעגל די פשוט. השלב הראשון הוא לסובב את המפתח במפתח ההתנעה ולנסות להתניע את המכונית. אם המתנע לא עובד, תשמע צליל נקישה ספציפי. זה אומר שבממסר ארבה תקלה.
מבלי לפרק או לפרק את המתנע, אתה יכול לבדוק את מנגנון המכשיר בעצמך. כדי לעשות זאת, הצמד שני מגעים בלוח האחורי של ממסר המתיחה (הם נראים כמו ברגים נחושת). אם המכשיר מתחיל לזוז (מתפתל), אז הבעיה היא במכבש.
זכרו כי בעת פירוק ותיקון רכב בעצמכם, עליכם להיות זהירים ומדויקים. עקבו אחר ההוראות כדי לא להחמיר את התמוטטות או להיפצע.
ניתן לחלק את כל התקלות באופן מותנה לשתי קטגוריות:
הסיבה הנפוצה ביותר לחוסר הפעלה של הממסר היא שנקודת ההלחמה של החוט למסוף איבדה מגע. לפני פירוק המכשיר, פשוט נסו להלחים את המקומות הללו עם מלחם - הבעיה נפתרה. ובכן, אם המתנע עדיין לא עובד, יהיה צורך לפרק את הממסר. לפעמים הסליל, שיוצר שדה אלקטרומגנטי, נשרף. החלפה בנאלית של החוט הישן בחדש מבטל את הבעיה, בשביל זה מספיק רק לסובב את הסליל במו ידיך.
במקרה השני, כאשר אתה שומע נקישות, אך המתנע אינו מסתובב, נסה להשתמש במברג עם ידית מגומית כדי לחבר את המסופים בממסר המושך. לאחר שעשית זאת, עוגן המתנע יתחיל ויתחיל להסתובב, אתה יכול להבין זאת בקלות לפי הצליל האופייני. במקרה זה, ההתמוטטות נעוצה בחוסר היכולת של הממסר להעביר זרם חשמלי דרכו. היזהר בזמן העבודה, מכיוון שאתה נמצא באזור של פעילות אלקטרומגנטית, אתה יכול לקבל התחשמלות.
אם לאחר הפעולות שננקטו, המתנע ממשיך לשתוק, אז הוא נשבר. כדי לתקן אותו, עליך לפרק את ממסר הסולנואיד. אך כיצד ניתן לעשות זאת אם המנגנון עצמו אינו מיועד לפירוק? בממסר בסגנון ישן, אתה צריך לשחרר בורג אחד או שניים, לשחרר את החיווט שנכנס לתוך המכשיר.
מכשירים מודרניים אינם ניתנים לקיפול, ועל מנת לפתוח את הפאנל האחורי, תצטרכו להרחיב את מארז המתכת של המנגנון. עבודת התלקחות יכולה להתבצע עם מברג גדול או פלייר. לאחר מכן, עליך להסיר את הכיסוי. כדי לתקן, נקה את לוחית המגע השרופה, הבריח משטחים מפחמן לברק. ככל שתנקה אותו טוב יותר, כך הממסר ישרת אותך זמן רב יותר.
סרטון (לחץ להפעלה).
כמובן שיהיה חכם ובטוח יותר לפנות לתחנת השירות הקרובה, אך ממספר סיבות, נהגים לעיתים מתקנים את המכונית בעצמם. חיסכון בכסף ובזמן דורש הכנה מוקדמת, ידע מסוים בתיקון מכונות.
יש מבצע מיוחד באתר שלנו.אתה יכול לקבל ייעוץ חינם של עורך דין התאגידים שלנו פשוט על ידי שאילת שאלתך בטופס למטה.
ידוע שמכונית לא יכולה לנסוע בלי מתנע. נראה שזה מנוע חשמלי פשוט, אבל בלעדיו, בשום מקום. אפשר להפעיל יחידת בוכנה עם יחידת "התנעה" כושלת רק מדוחף, אבל אולי רק בשביל נסיעה למומחה שירות רכב.
הסיבות להתמוטטות של מנגנון קריטי כזה ברורות למדי. ניתן לטפל ברוב המחלות אם תתקן את המתנע בעצמך. אנו מפרטים עוד את המקורות העיקריים לתקלות:
בלאי טבעי של מרכיבי המנוע החשמלי;
חדירת מים במהלך שטיפת מנוע המכונית;
פעולה לא תקינה של היחידה, למשל, תקופות ממושכות של פעולת המנוע החשמלי לאחר הפעלת המנוע;
