תיקון פגוש אחורי יונדאי סולריס עשה זאת בעצמך

העבודה צריכה להיעשות עם עוזר.
אנו מבצעים פעולות עם עוזר על תעלת צפייה או גשר.
אנו מסירים את מגני הבוץ ומבריגים את הברגים המאבטחים את מגן הפגוש לפגוש האחורי (ראה הסרת מגני הבוץ ומגן הפגוש של הגלגלים האחוריים של יונדאי סולריס).
אנו מסירים את האורות האחוריים (ראה הסרת האור האחורי, החלפת מנורות יונדאי סולריס).

מהחלק התחתון של המכונית, השתמש במברג פיליפס כדי לשחרר את התפסים של שתי הבוכנות לחיבור הפגוש לתושבת של מגבר הפגוש...

... מחורי הפגוש ומתושבת המגבר.

מיקום הקליפים של הרכבת הפגוש התחתון לתושבת המגבר.

באופן דומה, אנו מוציאים את המכסים של ההרכבה העליונה של הפגוש לשני סוגריים של המגבר.

עם ראש בגודל 10 אינץ', אנו מבריגים את הברגים עם הקשה עצמית לחיזוק הפגוש לפגושים האחוריים משני צידי המכונית.

מתחת לפנסים האחוריים, הפגוש מחובר עם בוכנה ובורג הקשה עצמית.

בצד שמאל, השתמש במברג פיליפס כדי לשחרר את התפס ולהוציא את הבוכנה.

שחרר את הבורג עם מברג פיליפס.
אנו מבצעים פעולות דומות בצד ימין.

על ידי משיכה, אנו מפרידים את הצד השמאלי של הפגוש מהגוף, ומתגברים על ההתנגדות של הקליפים של מחזיק הפלסטיק.
תוך תמיכה בצד השמאלי של הפגוש, אנו מושכים באופן דומה את הצד הימני של הפגוש הרחק מהגוף ...

מגבר מותקן מתחת לפגוש האחורי.
כדי להסיר את הפגוש האחורי...

... בכל צד של המכונית עם ראש "12", אנו מבריגים שני ברגים המאבטחים את האוגנים של מגבר הפגוש לגוף ...

התקן את המגבר והפגוש האחורי בסדר הפוך.

תצטרך: מברגים עם להב שטוח בצורת צלב, מפתחות "8", "10", "12".

1. נתק חוט מתקע המינוס של סוללת האחסון.

4. ... ולפנות מכל צד בורג אחד המחבר את הפגוש האחורי לכנף.

5. הופכים על בורג אחד ועל מהדק אחד של פקקים של הידוק של פגוש מתחת לפנס אחורי משמאל ומימין ומסירים פקקים.

6. הוציאו שני מהדקים של כובעים של ההידוק התחתון של פגוש...

8. הסר את הפגוש ממחזיקי הפלסטיק בצדדים והרחיק מעט את הפגוש האחורי מהגוף.

9. מבפנים יוצאים ברגים של שתי זרועות הידוק של פגוש אחורי למגבר.

10. בעזרת מברג, סוחט החוצה את התפסים של ההרכבה התחתונה של הפגוש האחורי ...

12. הופכים ארבעה ברגים (על שניים מכל צד) חיבורים של פגוש אחורי לגוף ולוקחים ברגים.

כך נראה מגבר הפגוש האחורי שהוצא מהמכונית.

14. כדי להסיר את הרטרפלקטור, הברג את בורג ההידוק מהחלק הפנימי של הפגוש האחורי ...

15. ... ולהסיר את המשקף.

16. התקן את הפגוש האחורי ואת כל החלקים שהוסרו קודם לכן בסדר הפוך.

כל בעל רכב יכול להתמודד עם הליך פירוק הפגוש. אבל רק במבט ראשון זה נראה בלתי אפשרי. רוב בעלי מכוניות יונדאי חושבים שהם בהחלט יצטרכו ללכת לתחנת השירות, אבל אתה יכול להתמודד עם המשימה הזו בעצמך. כיצד להסיר כראוי את רכיב הגוף הזה, תלמד להלן.

יכולות להיות לא מעט סיבות לפירוק החלק הזה ביונדאי סולאריס. לרוב, בעלי רכב רוצים לצבוע אותו מחדש, לתקן שריטות, שקעים, להתקין חיישני חניה או להחליף ישירות את אלמנט הגוף עצמו. בכל מקרה, פירוק הפגוש זהה. ולהליך זה, אתה צריך להצטייד בכלים כאלה:

• מברג פיליפס;
• מפתח ברגים פתוח 10 מ"מ;
• תפור על כפפות.

פירוק הפגוש האחורי יונדאי סולריס (סדאן)

אם יש לך את כל מה שאתה צריך, ויש לך הרבה זמן פנוי, אתה יכול להמשיך לפעולה. התחל על ידי הסרת הפנסים משני צידי הפגוש. כדי לעשות זאת, תצטרך להתיר שלושה ברגים בכל צד.

היזהר, ואל תשכח לנתק תחילה את רתמות החיווט. כאשר תסיר את הפנסים האחוריים, תראה שני מחברים שמחזיקים את הפגוש לפגושים של המכונית. כמו כן, יהיה צורך לפתוח אותם.

מתחת לפנסים יש שני תפסים ושני ברגים המאבטחים את הפגוש לפגושים.

במקרה שתתקין חיישני חניה במכונית סדאן, תצטרך להסיר את כל הכיסויים בתא המטען. אם תעסוק בעבודות תיקון פחחות או צביעת רכב, אתה יכול לדלג בבטחה על פריט זה.

נקודות החיבור של הפגוש לפגושים נראות כאשר מסירים את הגלגלים.

עכשיו אתה צריך להסיר את הגלגלים, ולאחר מכן תראה שלושה ברגים הקשה עצמית בכל צד. אתה מוזמן לפרק אותם. אל תשכח את הכובעים, להם מתאים גם מברג פיליפס. כעת בדקו הכל היטב, ואם לא שכחתם דבר, תוכלו להסיר את הפגוש מהיונדאי. תפוס אותו משני הצדדים ומשוך אותו בעדינות כלפיך. טוב אם מישהו יעזור לך בהליך הקשה הזה. עכשיו אתה יכול להמשיך בבטחה לעבודות התיקון של מכוניות יונדאי.

בדרך כלל יש צורך לפרק את הפגוש הקדמי ביונדאי סולריס אם נגרם לו נזק. זהו תהליך ארוך ומייגע, אבל הכי חשוב זה להתאזר בסבלנות ואז תצליחו.

אם אתה רוצה לפרק את החלק הזה על Solaris hatchback, אז בנוסף לכלים לעיל, אתה צריך לקבל חולץ מיוחד עבור לוחות פלסטיק. זה יאפשר לך להסיר את הריפוד מבלי לפגוע במכונית עצמה. כאן אתה צריך לפעול בזהירות רבה, כי הסיכון תמיד קיים.

ראשית, הברג את הברגים שעליהם מחובר הפגוש האחורי והסר את הפנס האחורי. כעת הברג את הברגים שעליהם מחוברות התושבת, הם ממוקמים בצדדים.

יש צורך להסיר את החלקים הממוקמים משני הצדדים, ולנתק את התקעים (andapki). עכשיו אתה צריך לשחרר את הברגים שעליהם מחובר הפגוש ולפרק אותו בזהירות. אל תשכח לשחרר את בורג ההידוק ולהסיר את התפס.

פירוק הפגוש האחורי של יונדאי סולריס בתהליך

עכשיו אתה רק צריך לנתק את המחבר החשוב ביותר שמחזיק את הפגוש. שימו לב שההתקנה של אלמנט גוף זה מתבצעת באותו אופן, אך בסדר הפוך.

אם תעקבו אחר ההוראות, החלפת הפגוש ביונדאי תתאפשר גם למתחילים. פגיעה בפגוש הפלסטיק היא די שכיחה, אז היו מוכנים לכך שאולי תצטרכו להחליף או לתקן אותו מספר פעמים בשנה.

את הפגוש מחליף יונדאי סולריס בשני מקרים עיקריים: אם הוא ניזוק בתאונה או חניה לא טובה, או אם לנהג יש כוונה לבצע כוונון קטן.

רצף הפעולות בעת החלפת הפגוש הקדמי והאחורי יהיה כמעט זהה. בעל המכונית יזדקק למוסך מאובזר ולמערכת הכלים הרגילה שיש לאדון תמיד. כדי לבצע תיקון עצמי של החלק, יהיה צורך להכין גם חומרים מתכלים.

חלקי פלסטיק לא יקרים מותקנים על המכוניות של היצרנית הקוריאנית, שסובלות לא פעם מחניונים לא מוצלחים, במיוחד שלא לכל המכוניות עומדים חיישני חניה. תיבת הילוכים אוטומטית מפחיתה לעיתים את השכיחות של נזק מקרי לחלק, שכן תהליך הבלימה והעצירה במכוניות עם הילוכים אוטומטיים חלק יותר. פגושים לרוב סובלים ממגע גרוע, סדקים והיחלשות של שכבת הצבע הופכים לבעיה השנייה שלהם. תהליך הפירוק וההתקנה ייקח מינימום זמן.

העבודה תצטרך להתבצע במוסך מוכן. תזדקק לגלישה או חור צפייה.רק שעל אספלט או על הקרקע זה מאוד לא נוח להסיר את המסמרות שמחזיקות את החלק במקומו. היציבה הלא נוחה של המאסטר בעת העבודה על הסרת הפגוש של מכונית העומדת על המדרכה תארך משמעותית את זמן העבודה. הנחיתה של המכונית נמוכה מאוד ויהיה מאוד לא נוח להסיר את מגני הבוץ וההגנה. כמו כן, נוכחות של מעבר מעבר יאפשר לך לגשת לברגים הממוקמים בגלגלי המכונית. במידת הצורך גם יותר נוח להסיר את ריפוד תא המטען במוסך מאובזר ונקי.

בנוסף למקום המאובזר, תצטרכו גם סט כלים. בלעדיהם, אפילו אם תדעו להחליף את הפגוש ביונדאי סולאריס, לא תוכלו לעשות את העבודה. בין הציוד והכלים הדרושים:

• מברגים, בלי להיכשל - פיליפס, ומפתח ל-10;
• כלי חד להסרת מסמרות;
• מייבש שיער לבניין שיעזור ליישר את פלסטיק הפגוש;
• אמייל ומברשות, אם צריך, אז גם צביעה, תחול ושפכטל. חלקים העשויים מתערובת של פוליפרופילן ופוליאוריתן הם קפריזית מאוד ודורשים צביעה זהירה
• תא ייבוש.

סביר להניח שהנהג יזדקק לעוזר שיעבוד על החלפת הפגוש והתיקונים הבאים, שיחזיק את החלק הנפחי. בהתאם למורכבות ולזמינות של הגשר העילי, העבודה תימשך בין 30 דקות למספר שעות אם לנהג אין ניסיון באינטראקציה עם בוכנות וברגים חבויים עמוק. לפני שמתחילים, עדיף ללמוד בנוסף את סרטון ההדרכה.

בדרך כלל נדרשת החלפה אם החלק ניזוק ממגע לא מוצלח עם קיר, עץ או מכונה אחרת. התוצאה עלולה להיות שקע או סדק. לא כל אחד יכול לתקן את התקלות הללו בעצמו; במקרה של הפרה חמורה של הגיאומטריה של החלק, סביר להניח שיהיה צורך להחליף אותו.

בנוסף למצבים סטנדרטיים בהם נדרשת החלפה או צורך להסיר את הפגוש האחורי של יונדאי סולריס האצ'בק או סדאן, ישנם גם לא סטנדרטיים. ביניהם:

• רסטיילינג;
• התקנה של פתרון תאורה מקורי;
• הצורך בחידוש אמייל מתקלף אם חלק הפלסטיק נצבע.

כדי להתחיל, יהיה צורך לקחת את המכונית או לגרור אותה למוסך מאובזר. כדי להבין כיצד להסיר את הפגוש הקדמי ביונדאי סולריס, עליך להתכונן:

• מקום לתיקון בו מותקן מעבר אובר או שיש חור צפייה;
• כלים (הסט שלהם תלוי בסוגי העבודה הנדרשים);
• חלקים, אם יש צורך להחליף את הפגוש או הבטנה עליו;
• לקבל עוזר שיכול לסייע בתיקונים.

זה לא יהיה מיותר לצפות בסרטון מראש, שבו המאסטרים יגידו לכם בפירוט ויראו כיצד להסיר את הפגוש האחורי של יונדאי סולריס או לשנות את הפגוש הקדמי. יש להקפיד על רצף הפעולות, הפרתו עלולה להקשות על הגישה לאלמנטים בודדים.

הסרת הפגוש היא פעולה פשוטה, זה לא ידרוש הרבה זמן, בניגוד לתיקון אפשרי של החלק. שלבי העבודה:

• • המסמרות המחזיקות את הפגוש אינן הדוקות במיוחד. הם מהדקים את החלק מלמטה, שניים מכל צד. נוכחות של מעבר תחבורה יאפשר לנהג לבצע פעולה זו בעמידה. מברג פיליפס יעזור להסיר את המסמרות, ניתן גם לחטט אותם עם חפץ חד שטוח;

  

  • • לאחר מכן, אתה צריך למצוא את הברגים הממוקמים לאורך הקצוות של החלק בפנים, הם מחזיקים את הפנסים. הם ממוקמים בצורה מאוד לא נוחה - המכונית תצטרך לפרוס את הגלגלים הקדמיים;

    

    • • לאחר מכן שחרר בזהירות את מחברי הפלסטיק שמחזיקים את האלמנט להחלפה בצדדים. הם שבירים ויהיה צורך לשחרר אותם בזהירות רבה כדי לא להישבר;

      

      • • • השלב הבא יהיה להסיר בזהירות את פנסי הערפל;
          • לאחר מכן, העבודה נעה מתחת למכסה המנוע. יש 4 ברגים שפורקו ושני מסמרות הוסרו. יש סיכון לאיבוד אגוזים, אז הכינו מראש והחליפו קופסה מתחתיהם;

          

          • • • להסיר את הפגוש. יהיה עליך להתקין אותו לאחר התיקון באותו סדר.

              שאלה נפרדת תהיה כיצד להסיר את כיסוי הפגוש ביונדאי סולריס. זה לא דורש כמעט מאמץ: ניתן להסיר את החלק בקלות במינימום כלים. הוא נשען על מחברי פלסטיק שניתן לשחרר בקלות ביד. זה הכרחי רק בעדינות רבה, אבל חזק ללחוץ עליהם עם הידיים. באותה קלות שבה מסירים את הבטנה, היא מוכנסת למקומה. כל הפעולה נמשכת לא יותר מ-5 דקות.