תיקון מנעול עשה זאת בעצמך בדלת פנים

חדשות העולם, רוסיה, אוקראינה ונובורוסיה

אולי, רבים נאלצו להתמודד עם מצב כזה - אתה צריך לעזוב את הבית, אבל אתה לא יכול לנעול את הדלת, או כשאתה חוזר הביתה, אתה לא יכול להגיע לשם. המצב מתברר כלא נעים, לכן, תיקון מנעול הדלת של דלת הכניסה צריך לפעמים להיעשות בעצמכם, יתרה מכך, כמה שיותר מהר. אני לא מציע ללמוד את המקצוע של רחרח, למרות שהם יודעים עיצובי מנעולים טוב יותר מהיצרנים עצמם, אבל היכרות עם מנגנוני נעילה תעזור לך להימנע מבעיות רבות.

כדי לבטל את התמוטטות במנעול הדלת בדלת הכניסה ובו בזמן להשאיר אותה ללא פגיעה, לפחות כדאי להבין את תכונות העיצוב של מנגנונים כאלה. כמובן, יש כאן הרבה סוגים, אבל יש ארבע מערכות עיקריות, אם תבינו מהן, תוכלו להתחיל לתקן.

סוגי מערכות: 1) דיסק, 2) צילינדר, 3) מפלס, 4) צולב

• מערכת דיסקים - בעלת מפתח חצי עיגול קטן עם חריצים.
• מערכת הצילינדר היא מפתח קטן עם בליטות וחריצים.
• מערכת מנוף - על הרגל הארוכה של המפתח בצדדים כנפיים.
• מערכת בצורת צלב - קצה המפתח חד, אך באופן כללי הוא דומה לעוקץ של מברג פיליפס.

עקרון הפעולה של המנגנונים מצטמצם לתכונות של האלמנטים החוסמים: לוחות דיסק, צילינדרים ומנופים. אבל מערכות צלב דומות מאוד בפונקציונליות לאלו של צילינדרים, אך יחד עם זאת קל (עם כישורים מסוימים) לפצח אותן עם מברג רגיל.

כמו כן, מכשירים כאלה יכולים להיות מסווגים על פי שיטת ההתקנה - הם יכולים להיות תקורה או חור. האפשרות הראשונה היא קצת יותר פשוטה, שכן כדי לפרק אותו אתה רק צריך לשחרר את המוט, ואילו במקרה השני תצטרך לבצע יותר פעולות.

סרטון (לחץ להפעלה).

ככלל, במקרה של שבירה, המוטות הצולבים לא זזים.

ככלל, במקרה של תקלה, לא ניתן להזיז את המוטות הצולבות לצד זה או אחר, אך בעיה זו יכולה להיגרם מסיבות שונות. אבל, תמיד כדאי להיות מוכנים לכך שלא תצליחו לתקן את הבעיה במו ידיכם, או שלא ניתן יהיה לתקן אותה כלל.

זחל או סוד מבפנים

מה יכול לקרות לרוב:

1. הדלת לא נסגרת. הלשון עשויה שלא להצמד למקומה מהסיבה שהיא מונחת על המוט על הקופסה ואתה רק צריך לשעמם את החור ההדדי עם קובץ. כמו כן, הלשון יכולה להישען על הבטנה שמחזיקה את המנגנון בצד הקצה של הקנבס - כאן גם צריך לקדוח את החור עם קובץ.
2. בעיה בפתיחה/סגירה של הדלת. הסיבה נעוצה לרוב בהטיית הקנבס, או בהטיית מנעול הדלת. בדוק את זה ותקן את הבעיה. כמו כן, במהלך התקנה או פירוק, אתה יכול לכופף את הקירות של מארז המנגנון - להסיר אותו, ליישר אותו והפונקציות ישוחזרו
3. קשה לסובב ולפעמים להכניס את המפתח (ברוב המקרים בעיה זו טמונה בדלתות מתכת). הסיבה השכיחה ביותר לכשל נעוצה בסתימת מנגנונים או, כתוצאה מכך, עקירה של חלקים. במצבים כאלה הם פשוט מסירים את המנעול, מנקים אותו, או אפילו שוטפים אותו בנפט או בנזין (האפשרות הראשונה נעלמת מהר יותר), ואז משמנים אותו ומניחים אותו במקום.
4. המערכת נתקעת, הן במצב פתוח והן במצב סגור. לרוב, הבעיה טמונה בסוד. מסירים אותו, שוטפים אותו ברוח לבנה ומטפטפים לתוכו כמה טיפות שמן מכונות.אם הסיבוב מנורמל, אז הזחל מוחדר למקומו, ואם לא, אז הוא מוחלף בחדש.

החלפת הזחל באחד חדש היא די פשוטה

החלפת הזחל (סוד, גליל מפתח) מתבצעת בשני מקרים: הראשון מתואר לעיל בסעיף מס' 4 בסעיף "תקלות תכופות", והסיבה הנוספת היא הצורך בהחלפת המפתחות (5 חלקים הם בדרך כלל מחוברת למנעול בסט). על מנת לפרק את החלק הישן, יש צורך להסיר את מוט ההידוק מקצה הבד (בדרך כלל יש 4 ברגים), כמו גם ידיות עם לוחות צד. לאחר מכן, אתה צריך להבריג את הבורג הארוך שמקבע היטב את הצילינדר במצב עבודה - כך תשחרר את הזחל, אבל הוא לא ייצא מיד.

הסימון הכחול מסמן את הפקה, שלא רק מזיזה את המוטות, אלא גם עוצרת את החלק

העובדה היא שהזחל מוחזק על ידי פקה כאשר המפתח נמצא במצב "פתוח" או "סגור" - מזווית אחרת, המפתח לא נשלף החוצה, אבל זה לא הכרחי. המפתח נשאר במנעול והוא מסובב מעט, ממש 5-6⁰ לכיוון זה או אחר (צריך לנסות). ואז הפקה הנדבקת בצד תשקע בגוף הצילינדר, שייצא מחור ההרכבה ללא בעיות (פשוט תמשוך את המפתח). אולי לא תצטרך לשנות את המכלול הזה, אבל כמה טיפות של שמן מכונות יספיקו. לאחר פירוק המנעול, ניתן לשלוף את כל המנעול, אך אין חיבורי הברגה בגוף - הדפנות הצדדיות מוחזקות במסמרות.

הרס של סיכות בזחל עם מקדחה דקה

אם אתה צריך לפתוח את הדלת, ואיבדת את המפתח היחיד, אז זה יכול להיפתר בשתי דרכים לפחות:

כדי לעשות זאת, אתה צריך להרוס את סט הפינים. ממש מתחת לבאר, בצע חור דרך עם מקדחה דקה, אך בתנאי שאין הגנה מפני קידוח. לאחר מכן, המנעול ייפתח עם מברג שטוח.
במקרה של תקלה קריטית במנעול או אובדן המפתח, כופפו את המברג העבה בצורת האות G והכניסו את הגליל הזה לחור המנעול. הדלת תיפתח בכמה סיבובים.

החלק הפנימי של מנעול מנוף - מבט ללא כיסוי מארז

מנעולים מסוג מנוף יכולים להיות גם תקורה וגם מחוררים, אבל בכל מקרה, תיקון מנעול הדלת של דלת הכניסה דורש הסרה ופירוק. עבור הגרסה העליונה, די לשחרר את הברגים שבאמצעותם הוא מקובע לקנבס, ולגבי הפנימי, יהיה צורך להסיר את מוט הידוק הקצה, ובדגמים מסוימים גם את הידית כאשר מסופק תפס. שם. לאחר מכן מפרקים את מכסה הדיור, וכשהוא נפתח לעיתים נראית מיד בעיית השבירה - לרוב מדובר בקפיץ דחף עף למטה על המנופים.

אבל לפעמים צריך לנקות או לשטוף את כל פרטי המנגנון בלבנה, והקושי כאן הוא לא שאי אפשר להסיר אותם, אלא שזה בעייתי לזכור את סדר הפלטות (מנוף). יש מנעולנים שפשוט מספרים כל צלחת, מגרדים את המספר שעליה עם סופר, שכן סימן הסימון לא יחזיק, כי יהיה צורך לנקות, לשטוף ולשמן את כל החלקים. אגב, במצבים כאלה עדיף להשתמש בשומן שומני או סינטטי לשימון, כאשר טמפרטורת הפעולה היא עד 70⁰C. אבל אז, כשהדלת יוצאת לרחוב ואזור הטירה חם מאוד מקרני השמש, אז Tosol-OIZ (חומר סיכה-קירור) מושלם. שמן מכונה בהחלט יקל על החלקה של חלקים נעים, אך לא לאורך זמן, מכיוון שהוא פשוט מתנקז ומשמש רק לשימון CIP.

למטה תוכלו לצפות בסרטון הדרכה המספר על פירוק והרכבה של מנעול המנוף.

סרטון: פירוק מנעול מנוף עשה זאת בעצמך

פתיחת המנעול בחירום

אם תקדח את מעמד השוק, המנעול יתפורר

אם הייתי רחרח, הייתי פותח מנעול כזה עם מפתח מאסטר, אבל זה דורש מיומנות, למרות שחלקם עדיין מצליחים לפתוח את הדלת ללא ניסיון עם מברג מעוקל בצורת L ומסרגה. אבל יש שיטה שזמינה כמעט לכולם - אתה רק צריך לקדוח את מעמד השוק והחלק הפנימי של המנעול יתפורר. לאחר מכן, במקום מפתח, כל מברג כפוף יעשה כדי לחבר את המוטות הצולבות.

מנעול דיסק מפורק

למעשה, תיקון מנעולי דיסק אינו שונה בהרבה ממנגנוני מנוף, שכן הוא מורכב גם מניקוי, שטיפה ושימון של אלמנטים מסתובבים, למשל, חבילת דיסקים, למרות שאבק כמעט ולא מגיע לשם, אלא אם כן עושים זאת בכוונה. . אבל יחד עם זאת, מכשיר כזה הוא סוג של מנעול צילינדר, רק הצילינדר מייצג סט של דיסקים, לפי התצורה של המפתח. כאן אתה יכול לשנות את הצורה, הממדים והזוויות, מה שיאפשר לך להשתמש במפתח אחר, רק מאסטר מנוסה יכול לעשות זאת.

ראוי לציין כי פריצה חובבנית של מכשיר כזה היא כמעט בלתי אפשרית (כלומר עבודה מדויקת ללא כל נזק) - מפתח מאסטר לא יעבוד כאן, וקידוח זחל יגלול את הדיסקים יחד עם המקדחה. אז כל מה שנותר הוא העבודה של הדוב, כלומר, להפיל את הזחל, מה שיוביל לפריחה של דיסקים. נותר רק להכניס מברג פשוט לבאר ולסובב אותו במקום מפתח. אתה יכול גם להכות גליל לתוך הבאר - זה מברג שטוח עשוי מסגסוגת פלדה, אשר מכופף באות G. את המנעול, כמובן, יהיה צורך לזרוק, אבל הדלת תיפתח.

מנעול צלב שבור

כפי שאתה יכול לראות, אין שום דבר מיוחד לתקן במנעולים צולבים, שכן אין מה לשבור, ולכן התחזוקה, ככלל, מסתכמת בניקוי, שטיפת פנים ושימון. המערכת עצמה מסוג זה היא מאוד לא נוחה ולא אמינה - לרוב המפתח נשחק ראשון, וכל ארבע הצלעות בו זמנית, מה שמוביל ל"נשיכה" במהלך הפתיחה, כלומר, המפתח נתקע.

ישנן דרכים רבות לפרוץ כאן, למשל:

• אם המפתח נשבר בחור של הבאר, אז עם מקדחה קצת יותר גדול מקוטר המפתח, הזחל הוא קדח החוצה ואת המכשיר נפתח עם מברג קונבנציונלי.
• כשאין מפתח בכלל, אבל יש מברג, בחר את הזרבובית לפי קוטר הבאר, ובמצב מהירות נמוכה, הזחל מתחיל לגלול, לוחץ עוד ועוד. בעוד כמה דקות הדלת תיפתח.
• אפשר אפילו לפתוח את מנגנון הצלב עם מסטיק, אבל זה ייקח מספר שעות ורצוי בעונה הקרה. המסטיק נדחף לתוך הבאר, וכשהוא מתקשה, מניעים לשם כל מברג ופותחים את הדלת.
• הדרך המהירה ביותר היא לפרוץ עם מברג פיליפס. דוחסים אותו לתוך הבאר (למעשה, זה אותו גליל) עד ​​לעומק הזחל וסובב אותו בעזרת מפתח גז. זה ייקח רק דקה אחת או שתיים.

אולי במאמר זה למדת יותר על פתיחת חירום או פריצה מאשר על תיקון מנעול הדלת של דלת הכניסה, אבל כאלה הם החיים. כאשר המפתח אבד או נשבר בחור המנעול, אז ברוב התוצאות כבר לא מדברים על תחזוקה של המכשיר, אלא רק על החלפת המנגנון.

תדירות ועוצמת השימוש בדלת בכל בית שונה. עם זאת, בהתחשב בעובדה שגם המבנים והחלקים האיכותיים ביותר נוטים להישחק, תיקון דלתות פנים הוא תופעה שכיחה למדי. לכן, על מנת לבצע אותו ביעילות ולהבטיח חיי שירות ארוכים יותר של המבנה, יש צורך לדעת כיצד לפעול במקרה של תקלות מסוגים שונים.

כמעט לכל דלת יש משקל מרשים למדי, ובהתאם לתדירות השימוש והכוח המופעל בו זמנית, העומס על הצירים מעורר את העיוות שלהם. יחד עם זאת, לעתים קרובות מופיעים פערים בין המסגרת לעלה הדלת.כדי לפתור בעיה זו, אתה יכול להחליף את צירי הדלת.

גם המסגרת עצמה מעוותת. במקרה זה, תיקון דלתות פנים "עשה זאת בעצמך" מורכב מפילוס התיבה. לשם כך, נעשים בו כמה חורים עמוק לתוך הקיר ובעזרת דיבלים הוא מקובע ברמה האנכית הנדרשת.

אם הקנבס נפול עד שהוא נתקע ושרוט את הריצוף, המשך כך:

• בדוק עד כמה הלולאות הדוקות. במקרים מסוימים, פשוט לסובב אותם מספיק כדי לפתור את הבעיה;
• אם הלולאות לא השתחררו, אתה צריך להדק אותן עמוק יותר. לשם כך, הדלת מוסרת ומנגנוני הצירים עצמם מנותקים;
• את השקע ניתן לעשות עם אזמל הן בדף הדלת והן במסגרת. לאחר מכן, הצירים מותקנים במקומם המקורי.

לאחר הליך זה, חשוב, לאחר שתיקנת את המנגנון בבורג אחד בלבד, לבדוק כיצד הדלת נסגרת. אם התוצאה אינה משביעת רצון, יש צורך להגביר את מידת ההעמקה של מנגנון הציר. קיבוע מלא של הלולאות מתבצע רק לאחר השגת התוצאה הרצויה.

אם במהלך תיקון דלת פנים נמצא נזק משמעותי בנקודות ההצמדה של מנגנוני הצירים, ההחלטה הנכונה תהיה להעביר את הצירים מעל או מתחת למיקום הישן.

המנגנונים הכי לא אמינים של המבנה כולו הם האבזור, ובעיקר ידיות הדלתות. זאת בשל העומסים החזקים למדי הנופלים עליהם. על מנת לבצע תיקון איכותי של ידיות דלתות המשמשות לפתיחה וסגירה של דלתות פנים, יש צורך ללמוד את סוג המנגנון עצמו.

אז ידיות דלת המבוססות על עקרון הפעולה מחולקות ל:

• מסתובב, בדרך כלל יש צורה של כדור עם חור מפתח במרכז;
• מנגנוני דחיפה;
• סטנדרטי, בלתי ניתן להזזה.

הסיבה השכיחה ביותר לתקלות בצורה של חסימה של המנגנון היא סיכה לא מספקת של רכיבי המוצר. כדי לחסל את התקלה, זה מספיק כדי לפרק את הידית ולטפל בחלקים עם חומר סיכה. במקרים מסוימים, מקובל פשוט למרוח את השמן המשמש לטיפול בחלקי מכונות תפירה על אלמנט הבריח. לאחר מכן, יש צורך להפוך את המנגנון מספר פעמים.

אמצעים כאלה הם לעתים קרובות די מספיק כדי לחסל את החריקה המתרחשת במהלך השימוש בידית וחסימה של המוטות הצולבות. אם המניפולציות הללו לא פתרו את הבעיה, יש צורך לפרק לחלוטין את ידית הדלת.

במקרה זה, הקישוט הדקורטיבי מוסר בתחילה והמחברים הממוקמים מתחתיו מורחים. בעת תיקון דלתות פנים במו ידיך, עליך לשקול היטב את מכונת הכביסה ואת קפיץ הציר. לבדיקה מפורטת של מכונת הכביסה, יש צורך להסיר את טבעת התומך. אם אלמנטים אלה פגומים, יש להחליף אותם.

במקרה שבו התרחשה עקירה של הקפיץ הסיבובי, זה מספיק רק כדי להתקין אותו במקומו המקורי. עם זאת, אם יש נזק, ברוב המקרים תידרש החלפה מלאה של כל המנגנון, שכן קפיצים סיבובים לידיות דלת נדירים ביותר במבצע.

אם אי אפשר לזהות את הבעיה, מתבצעת הסרה ופירוק מלא של מנגנון ידית הדלת. במקרה זה, יש להחליף כל חלק שבור. הרכבת המוצר עצמו חייבת להתבצע בסדר הפוך מהפירוק.

בכל מקרה של בעיות במנעול, תיקון דלתות פנים במו ידיכם הוא הרבה יותר קל מאשר אם מנגנון הנעילה של דלת הכניסה מתקלקל. ברוב המקרים, הגורמים לבעיות הם:

• חפצים זרים בחור המנעול בצורה של פסולת או חתיכת מפתח שבור;
• כמות לא מספקת של חומר סיכה;
• עלה דלת מעוות או דפורמציה של הצירים;
• אי התאמה של החור במסגרת עם הבריח;
• נזק למנגנון הקפיץ או הברגים.

אם הסיבה אינה במנעול עצמו, יש להתאים את עלה הדלת. ברוב המקרים, יש צורך להדק או להחליף את מנגנוני הצירים. שימון המנעול הרבה יותר יעיל כאשר מעבדים את כל החלק הפנימי, לשם כך יש לפרק את המנעול. עם זאת, גם בלי זה, ניתן להשיג השפעה ארוכת טווח. זה מספיק כדי למרוח חומר סיכה על המוט באמצעות שמן, מזרק או פיפטה ולאט לאט לסובב את הידית מספר פעמים.

במקרה שבו התמוטטות טמונה במנגנון עצמו, יש צורך להסיר ולפרק אותו. הטירה עצמה מורכבת מחלק סודי וחלק ביצועי. לפירוק ופירוק, הברגים הממוקמים ליד הליבה של המוצר מורחים תחילה. לאחר מכן, מכניסים מפתח לחור המנעול ומסובבים אותו מעט, הסוד מוסר. רק אז מותר להסיר את כל גוף המנעול.

ישנם גם מחברים בצורת ברגים קטנים על כיסוי המארז עצמו. לאחר הסרתם מנקים את האבק שהצטבר ובודקים את תקינותם של כל הרכיבים הפנימיים. אם נמצא נזק או עיוות כלשהו, ​​יש להחליף את החלק.

לפני ההרכבה, יש לשמן את כל החלקים. אם לאחר כל ההליכים המנעול אינו פועל כראוי, יש להחליפו לחלוטין.

דלתות פנים רבות עשויות מעץ. מכיוון שחומר זה חשוף במידה רבה לסביבה החיצונית, לעיתים קרובות מתרחשים ייבוש מהרשת והופעת סדקים. הפתרון הפשוט ביותר במקרה זה הוא התקנה של פינות מתכת. עם זאת, אמצעים כאלה יכולים לקלקל באופן משמעותי את המראה של המבנה.

במקרה של ייבוש ניתן לתקן דלתות פנים על ידי טיפול בקנבס בתמיסת דבק מיוחדת. לשם כך יש להסיר את הדלת מהצירים ולעבד את כל המשטח. סדקים משומנים בצורה אינטנסיבית יותר. כדי להשיג את האפקט הרצוי, סוחטים מעט את הדלת המודבקת בעזרת מלחציים או מכבש ומשאירים בצורה זו עד לייבוש מלא. לאחר מכן, ניתן להתקין שוב את הקנבס במקומו המקורי.

אם נמצאו סדקים או שבבים על הזכוכית, יש להחליפה. לשם כך, שיטת ההתקנה שלו נקבעת. ניתן לתקן זכוכית עם חרוזי זיגוג או להתקין בתוך הקנבס.

כדי להסיר זכוכית עם חרוזי זיגוג, יש צורך להרים אותם עם מברג דק או סכין ליד כל ציפורן. לאחר מכן מסירים את כל הרצועות והזכוכית עצמה. התקנת זכוכית חדשה מתבצעת בסדר הפוך.