תיקון מראות ויבורנום עשה זאת בעצמך

מראת צד לאדה קלינה

המראה החיצונית של לאדה קלינה מסודרת ומפורקת בפשטות ובנוחות, כמו כל דבר בדגם הזה של מכונית ביתית (לדעתי, הטוב ביותר מבחינת יחס מחיר ואיכות).

המראה מוכנה להתקנה

המראה המסוימת הזו מתאימה גם ל-Tens ו-Priors. כפי שאנו יכולים לראות בתמונה למעלה, הנה אותו עיקרון של הרכבת מראה כמו בשאר ה-Lada, עם הבדל קל אחד. מראת הצד מותקנת על שלושה ברגים עם הקשה עצמית עבור מברג מתולתל (ראה תמונה למעלה).

המכסה נסגר לאחר התקנת המראה

מראת הצד עצמה (במקרה זה, פשוטה, ללא החזר איתות, עם התאמה ידנית) מורכבת משני חלקים. החלק העיקרי (המראה עצמה) והכיסוי המגן. חבר את החלקים הללו בצורה מסודרת ומדויקת על ידי חיבור החריצים במראה והתוספות במכסה ולחץ אותו כלפי מטה. זה אמור להיצמד למקומו.

אנחנו מהדקים שלושה ברגים על המראה

לאחר מכן, מהצד החיצוני של הדלת, הישען את המראה כך שכל שלושת המדריכים וחיבור הכבלים יפלו למקומם (תמונה למעלה). לאחר מכן, הברג והדק את שלושת הברגים עם הקשה עצמית. ודא שהמראה בצד החיצוני של הדלת ישרה, כמו שצריך.

סגור את המכסה הפנימי

ועכשיו, אותו "הבדל אחד קטן" - במקום אום הפלסטיק Zhiguli, שאנו מהדקים לחיבור של כבלי הבקרה, כאן הוא מחובר כל אותו חולץ פקקים של Zhiguli, שבקלאסיקה מחבר את הזחל של מנעול הדלת. . לבסוף, החלק את לוח הפלסטיק כך שמנוף ההתאמה יתאים למסגרת הגומי, הנח את שתי המסילות כנגד החורים המתאימים ולחץ כלפי מטה.

סרטון (לחץ להפעלה).

מראה על Kalina, מחיר 3000 רובל (עם התאמה מכנית וללא משחזר)

שלום לכולם, והיום תהיה כתבה על החלפת אלמנט המראה של המראה החיצונית בקלינה. לא כל כך מזמן הייתה הערה על ערך אחד עם בקשה לפרסם חומר כזה, ועכשיו - סוף סוף התברר לעשות עזר חזותי לתיקון הזה.

אז, למעשה, אנחנו לא צריכים שום דבר מהכלי, מקסימום שני מברגים: עם להב שטוח ועם להב צולב. באופן עקרוני, אפשר לעשות זאת מבלי להוציא את המראה מהמכונית, אבל כמובן שנוח יותר לעבוד עם המראה שהוסרה.

הסרטון נערך מערוץ היוטיוב שלי.

ומתחת הכל יוצג עם הוראות תמונה.

השלב הראשון הוא להפוך את אלמנט המראה עם הידיים למצב קיצוני על מנת לקבל את המרווח המקסימלי. זה מוצג בבירור בתמונה למטה.

ודרך הפער שנוצר, באמצעות מברג או אצבעות, יש צורך לשחרר את האלמנט מהתפסים.

באופן כללי, אם אתה תוקע את האצבעות שלך, אז אתה יכול בקלות לכופף את התפסים אחד בכל פעם, ולהפוך את המראה עם הצד השני, להשתחרר מהתפסים במעגל.

אנו מסירים את האלמנט עד הסוף, שכן לאחר ניתוק אותו מההדקים, שום דבר אחר לא מתקן אותו.

בתמונה למעלה הכל נראה בבירור, בעזרתו מחובר אלמנט המראה לקלינה! החדש משתלב במקומו ביד, ללא מאמץ, תוך לחיצה אחידה על האלמנט במרכז כך שהוא מתיישב עד שיילחץ! העיקר שאלו לא נקישות ממראה שבורה.

ב-Kalina, אלמנט מראה חדש עולה בערך 200 רובל, כך שהמחיר די נמוך בהשוואה למראה המורכבת עצמה.

איך לפרק מראה לרכב

ישנן סיבות רבות לפירוק מראת צד לרכב. יכול להיות שזה רצון לצבוע אותו, או לסדר אותו לאחר שהתחבר על ידי איזה נהג פזיז. איך מפרקים מראה לרכב, ולפני כן, כמה מהר ובקלות להסיר אותו, מעניין נהגים רבים. מתנועות לא מוצלחות, מראה לרכב עלולה להתקלקל לחלוטין ואז יהיה צורך לקנות חדשה, וכתוצאה מכך תבוא התקנת מראה בשירות רכב.

אבל יש הרבה מותגים ואפילו יותר דגמי רכב, כמו גם מראות עבורם. ישנם גם סוגים רבים של מראות - עם הנעה חשמלית, קיפול, עם אלמנטים של סיבובים וכן הלאה. הדבר החשוב ביותר הוא כיצד להסיר אותו כדי לא לפגוע בו. להלן השלבים הכלליים שיש לנקוט כדי לפרק מראת צד לרכב.

באופן טבעי, יהיה נוח יותר לפרק את המראה שהוצאה מהמכונית, ולכן יש להסיר אותה. מה צריך בשביל זה?

הסרת מראה מונעת מכנית. ראשית עליך להסיר את תושבת התומך של ווסת המראה, לשחרר את שלושת הברגים שמהדקים את המראה למסגרת הדלת, ולאחר מכן להסיר את המראה עצמה.

הסרת המראה החשמלית. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לנתק את המסוף השלילי מהסוללה. לאחר מכן, עליך לנתק את הבלוק עם החוטים של הכונן החשמלי, להבריג את שלושת הברגים שמהדקים את המראה לדלת ולהסיר אותה.