אנשים רבים לא רוצים לבזבז זמן בתיקון מטרייה שבורה ומחפשים תחליף. אבל די קשה לבחור מוצר שלא יישבר לאחר מספר יציאות במזג אוויר גשום וסוער. כן, וזה לא יהיה זול. לכן, עדיף לחסוך זמן וכסף על ידי שיפוץ המטריה הישנה שלך. אנו מקווים שהטיפים שלנו יעזרו לך לעשות זאת.
המטריה משמשת כאביזר הכרחי במזג אוויר גשום, מגן מפני זרמי המים והרוח. אם אחרי עוד מזג אוויר גרוע הוא איבד את האטרקטיביות שלו או שאחד החלקים העיקריים שלו נשבר, אל תתייאשו ואל תמהרו לזרוק אותו. תמיד אפשר לתקן! לפני תיקון מטריה, למד את המכשיר שלה, קבע האם ניתן לתקן חלק חילוף תקול. לפעמים, עבור קונסטרוקציות אוטומטיות, ייתכן שתזדקק לעזרה של מומחה.
ישנם זנים של עיצובים והבדלים בין מנגנוני קיפול זה מזה. החלק החשוב ביותר בכל מטריה הוא החופה, המורכבת ממסגרת מתכת או מסרגות פלסטיק, עליהן נמתח בד וידית מקשה אחת או מתקפלת. כל דגם יכול להיות מצויד בתנועה פשוטה או אוטומטית. כל המטריות מחולקות באופן קונבנציונלי ל:
העיצובים שונים מדגם לדגם, אבל יש פרטים בסיסיים לכל המטריות. מרכיבים עיקריים:
התקלה הנפוצה ביותר היא כאשר מטריות אוטומטיות מאבדות את קשיחותן. זה קורה כשהרוח הופכת אותם מבפנים החוצה, מקמרת את החישורים הדקים. חשוב לבדוק מעת לעת את נקודות הסריגה ובמידת הצורך לחזק את הבד המוחלש. לכל המטריות, יש כלל יחיד: ככל שפחות חיבורים על המוט ומחטי הסריגה, כך המבנה נשבר בתדירות נמוכה יותר.
תהיה המטריה היקרה והאיכותית אשר תהיה, לא ניתן לבטח אותה מפני שבירה. לפני שאתה זורק את הישנה שלך וקונה חדשה, נסה לתקן את המטריה שלך. אם יש לך עותק שני - מיותר - אז זה יכול להפוך למקור של גרוטאות לשיקום. תיקון דחוף של מטריות, במידת הצורך, יכול להתבצע על ידי אומנים מקצועיים במוסדות מודרניים מיוחדים כמו בית החיים.
הכן את החומרים והכלים הנדרשים, בהתאם לגורם התקלה. זה יכול להיות חלק מוגמר ממטריה ישנה, צבת אף עגול, חוט או כלי להלחמת חלקי מתכת. בבית אתה יכול לתקן את המטריה האוטומטית במו ידיך, לתקן את התקלות הבאות:
כדי להצטרף לתפר על הכיפה, בחר את החוטים של הצבע המתאים: אתה צריך בזהירות, ידנית, לתפור את הבד. אם החומר יורד מקצה המחט, עטפו את הקצה בחוט דיג דק וקבעו אותו עם קשר. מעבירים את קצוות חוט הדיג לתוך החור של המחט ומהדקים אותו במספר קשרים. הליך זה מבוצע עם סידור חופשי של רקמה על המסגרת.
אם המטריה לא פתוחה, נסה לתקן את המוצר בעצמך. נזק כזה מתוקן בקלות אם התפס מכופף. כדי לעשות זאת, לחץ על המדף והזיז בחדות את החלק הצידה. זה מושך החוצה את הלשונית של המחזיק ומיישר אותו בעדינות. התקן אותו בחזרה באותו אופן. שימו לב: אם חלקי החילוף של המטריות הם באיכות ירודה, אז תיקונים כאלה לא יימשכו זמן רב. במקרה זה, אתה רק צריך להחליף את החלק הפגום. ניתן להוציא אותו ממטריה ישנה ולהכניס אותו לידית.
תיקון מטריה אוטומטית הוא קצת יותר קשה מאשר מכאני, וזה לוקח יותר זמן. לפעמים התקלה קשורה לשימוש לא נכון במוצר, ואז החלקים מעוותים קשות וניתן להחליף אותם רק בחדשים. אם המכונה עצמה פגומה, עדיף ליצור קשר עם בעלי המלאכה במוסדות מיוחדים שבהם מתקנים מטריות. תהליך זה מתבצע תוך זמן קצר.
תיקון של מוצרים פגומים מכל מורכבות מתבצע על ידי סדנאות או חנויות מיוחדות, המספקות תיקון של נעליים ובגדים. בערים גדולות, כמו מוסקבה, סנט פטרסבורג, ישנם מרכזי שירות המספקים תיקון באיכות גבוהה של מטריות. לעיירות קטנות יש גם מרכזים שבהם השירות יעלה אפילו פחות. שימו לב לפרסומות באינטרנט, בעיתונים, קראו ביקורות, המלצות לקוחות, השוואת מחירים.
כנראה שכולם משתמשים במטריה, מכיוון שהגשמים יורדים כמעט על כל המקומות על הפלנטה שלנו. וכמובן, כמעט כולם מתמודדים עם העובדה שבמוקדם או במאוחר המטריה נשברת.
מטריה לרוב מורכבת מחלקים עיקריים כאלה - ידית עם כפתור, צינורות הזזה (שמספרם יכול להיות שונה, אך לרוב הצינורות הללו הם 6 או 8), תמיכה תחתונה למחטים, התמיכה העליונה למחטים אליו מחובר החוט הראשי של המטריה, קפיצים ארוכים קצרים ודקים עבים, צינור פלסטיק - שחלקו העליון מעובה, בעל גלגל ומוחדר לתומך העליון.
תלוי מה בדיוק נשבר, תצטרך את הדברים הבאים - חלקים מוכנים ממטריה אחרת, צבת, חוט אל חלד, מלחם, צינור מתכת בקוטר של 6 סנטימטר.
- מחטי חליל נשברות לעתים קרובות מאוד.
כדי לתקן את זה, אתה צריך לקחת צינור מתכת בקוטר של 6 ס"מ ולחתוך ממנו חתיכה באורך של כ-3 ס"מ. לאחר מכן תצטרכו ליישר את הקצוות של המחט שנשברה, ואז לשים עליה את חתיכת הצינור החתוכה ולסחוט את שני הקצוות הללו עם צבת.
- מסמרות צינוריות פגומות בקצות החישורים. על מנת לתקן את המטריה במקרה זה, אתה צריך להכניס חתיכה קטנה של חוט אל חלד רך לתוך החור, ולאחר מכן תצטרך להדק את הקצוות.
- המוט נשבר בנקודת החיבור שלהם.
יש צורך לחתוך צלחת קטנה של 20 על 12 מ"מ מחתיכת פח ולכופף אותה לאורכה כך שתיראה כמו שוקת. לאחר מכן, תצטרך לפח את הקצוות ולהתקין את השכבה עצמה. אז אתה צריך לקחת מלחם ולהשתמש בו כדי להלחים את המקום שבו המטריה הייתה בתיקון.
- לעתים קרובות למדי במטריות הנפתחות אוטומטית יש בעיה כזו שהריטיינר מסרב לעבוד. התפס הוא שמחזיק את המטריה כשהיא סגורה.
על מנת לבטל זאת צריך ללחוץ על לשונית הנעילה ולקרב אותה לידית, לאחר מכן צריך להוציא את הקליפ הפגום מהצינור, ליישר אותו - ואז להחזיר אותו למקומו.
VIDEO
הנה מה לעשות אם המטריה שלך שבורה. כיתת האמן המפורטת ביותר של עשה זאת בעצמך לתיקון מטריות (וידאו)
בדרך כלל, רבים זורקים מטריות בגלל תקלות קלות, שלמעשה קל לתקן אותן גם עבור בעל מלאכה חסר ניסיון. בעיקרון, המוטות נשברים בנקודת החיבור שלהם, המבוצעת באמצעות הציר. לעתים קרובות יותר זה קורה עם דחף גדול בצומת "A" (איור 1), מכיוון שדחף זה במטריה הפתוחה נושא את העומס העיקרי, ואפילו לחץ רוחבי קל עליה מוביל לשבירה של הדחף, כתוצאה מכך. מתוכם אובד בדרך כלל וו הדחיסה של קפיץ הכוח.
כאשר מתחילים לתקן את המתיחה, קודם כל, כדאי להקל על הלחץ באלמנטים של מסגרת המטריה שנוצרו על ידי קפיץ הכוח. לשם כך, הקצה העליון של המטריה נצמד למשטח כלשהו, למשל, דלת, וקפיץ הכוח נדחס עם שרוול קיבוע המטריה המקופל כך שניתן לנתק ממנו בחופשיות את כל הווים המחזיקים את הקפיץ במצב דחוס. את המוטות. בעת שחרור הווים, אסור לשחרר את דחיסת הקפיץ, אחרת מוטות אחרים עלולים להישבר.
כדי לתקן מוט שבור, תצטרך לעשות משטח חיבור. לשם כך יש לחתוך צלחת בגודל 45 × 13 מ"מ מתוך יריעת שימורים של 0.2 ... 0.3 מ"מ (הרוחב ניתן בעודף, מכיוון שלא תמיד ניתן לכופף את הצלחת באופן סימטרי בדיוק לאורך ציר האורך), סובב הצלחת לתוך "שוקת" כך שהאחרון הונח בחוזקה על המתיחה המתוקנת, כדי לתת לבטנה את הצורה הרצויה (איור 2, א).
המוטות השבורים והשלמים משוחררים מהבד, אם הראשון מעוות, הוא מיושר. הקטעים של קצוות המוט המחבר, אשר יהיו ממוקמים מתחת לרפידה, חייבים להיות משוחים עם עודפים. אם לסרן על המוט המצורף (שלם) אין פגמים, המוט עם הציר מותקן במקומו, כפי שמוצג באיור. 2, ב, הציר משני הצדדים מוצמד אל המוט על ידי הלחמה, מותקנת לוחית חיבור (איור 2, ג). לאחר קיבוע במיקום הרצוי את קצה המוט והרפידה באמצעות מהדק לוחץ, הרפידה מולחמת אל המוט מבלי להפריע להלחמת הציר. הכנס את החצי השני של המוט בחוזקה לתוך הרפידה (איור.2, ד), לאחר מכן מקבעים את המוט ומולחמים את הרפידה לכל אורכה. המפרק מובא בצורה תקינה, בודק את הפונקציונליות של המפרק המפרק.
אם הציר על המוט המחבר כפוף חזק ויש לו פגם אחר, הוא מוסר, קודחים חור בקוטר של 1.5 מ"מ בבטנה, החופף לחור על המוט המתוקן, מוחדר חוט לתוך הבטנה. חור, שישמש כציר. יתר על כן, אותן פעולות לחיבור המוטות מתבצעות, שתוארו לעיל. נשאר להוציא את החוט, ליצור ממנו ציר באורך הרצוי ולחבר אותו עם ציר הדחף. כדי שהציר לא ייפול מהמוטות ולא יתפוס את הבד, הוא מולחם לרפידה משני הצדדים (איור 2, ה). הידוק הבד למוטות משוחזר. אם ישנה גישה נוחה לנקודת ההלחמה של המתיחה, עדיף לא לנתק את הבד מהמסגרת, אבל כדי למנוע טיפות חמות של פח שיגיעו על הבד, יש צורך קודם לשים אטם בין הבד. בד ונקודת הלחמה. ההתמוטטות בצומת B מתבטלת באופן דומה (ראה איור 1).
יש מקרים שבהם, לאחר תיקון, מטריות מסוג זה אינן מתקפלות במלואן. אחת הסיבות לכך היא תזוזה של תוספות הזיזים בצמתים המתוקנים (במיוחד בצומת A), לרוב עקב כיווץ באיכות ירודה על ידי דפנות המוטות. כדי לבטל פגם כזה, תצטרכו להזיז את העין למקום הנכון במכות קלות של פטיש קטן על החלק של העין הבולט מהמתיחה ושוב לסחוט בחוזקה את התוספת עם דפנות המתיחה. אני מפנה את תשומת לבך לעובדה שחריצים נעשים על תוספות האוזניים לחיבור אמין יותר עם המוטות (ראה איור 3, א).
למעשה, מוטות שבורים מתקנים רק בהיעדר מוטות שלמים ממטריה אחרת שאינה ניתנת לתיקון. לא יהיה קשה להפריד את המתיחה הנדרשת ממסגרת המטריה. מספיק לנתק את התלקחות הסרנים על מוט מתאים מהסמוקל בעזרת סכין ולנתקו ממוטות ומכלולים אחרים. והסרנים לדחף ה"חדש" יכולים להיות עשויים בקלות מחוט (או חתך) בקוטר הנדרש, בלי לשכוח להלחים את קצוות הציר לצידי הדחף.
במטריות עם קפיץ כוח מורחב, יחד עם התקלות לעיל, תותב קפיץ הכוח נסדק לעתים קרובות. שימו לב שלא ניתן היה לתקן את כל התותבים הכושלים בהם טיפלתי, ולכן כדי להחליפם נאלצתי להשתמש בתותבים מתאימים ממטריות בעיצובים אחרים. ניתן להתקין את התותב החדש הן דרך החלק העליון והתחתון של מוט המטריה. זה רק הכרחי לקבוע איזו סיכה קל יותר לדפוק החוצה: או את הסיכה המאבטחת את הידית, או הסיכה שמחזיקה את נקודת החיבור של המוט העליון. קודם כל, כמובן, אתה צריך לשחרר את המוטות מהתותב השבור ולהסיר את האחרון. התקנת התותב דרך החלק העליון של המוט מתבצעת ברצף הבא: קפיץ השיכוך מוזז כלפי מטה (ראה איור 1), הסיכה נדפקת מהחיבור העליון של המוטות, יחידה זו היא הוסר ומותקן תותב חדש. הרכבת המטריה, כמובן, מתבצעת בסדר הפוך.
כל התיקונים הנ"ל מבוצעים כאשר ווי הדחיסה של קפיץ הכוח מוסרים. בסיום התיקון נבדקת הימצאות הווים הללו, המספר החסר נעשה לפי צורת הקיימים, השרוול לקיבוע המטריה מקופל כך שהחלל (חריץ) הוו שעליו יהיה בקנה אחד עם בליטת המחזיק, ווים מחוברים לשרוול, לוחצים את קפיץ הכוח והווים מוכנסים לתוך חורי המתיחה.
פתיחת וקיפול המטריה, הם בודקים את תקינות התיקון וההרכבה שלה.
אתה יכול לתקן את המנגנון בדרך אחרת.זה קצת יותר פשוט ולוקח פחות זמן לתקן, אבל האוזניים פחות עמידות. במקרה זה, קחו חתיכה קטנה של דיקט (או רצועה) בעובי של כ-5 מ"מ והכנסו אותה לחריץ של מנגנון הקיבוע בין האוזניים השבורות. על החלק הנותר של הזיז בדיקט, סמנו וקדחו חור לציר, הכניסו לחור חריץ בקוטר המתאים, התקינו את הדיקט על הציר בחריצים, ריתכו על גוף המנגנון משברים של את האוזניים או חומר מתאים אחר או הדביקו אליו את החלקים החסרים של האוזניים. לאחר מכן, מפח (נירוסטה, נחושת, פליז), גזרו שתי רצועות במחצית רוחב האוזן, כופפו אותן עם חצי צווארון. הנחת חצי צווארון אחד על האוזן, כפי שמוצג באיור. 6, הצווארון למחצה מחומם עם מלחם, לוחץ אותו בהדרגה לתוך האוזן. אנחנו גם לוחצים את חצי הצווארון השני לתוך האוזן השנייה. נותר להוציא את ציר הציפורן, להסיר את הדיקט, לעבד את האוזניים ואז להרכיב את המנגנון. אל תשכח לבדוק את איכות הריתוך עבור חוזק. (למי שלא עבד עם חלקי פלסטיק, ברצוני להודיע לכם שעבודה כזו נעשית באזור מאוורר היטב).
עבור מטריות לילדים עם פתיחה אוטומטית, קורה שבליטת הקרס בתפס המחזיק את המטריה במצב מקופל מפסיקה לחזור למקומה המקורי. זאת בשל העובדה שהמחזיק עשוי מתכת באיכות נמוכה, ופשוט מתכופף תחת עומס. אתה יכול לתקן את הבעיה הזו במהירות. לשם כך, עליך ללחוץ על זיז הנעילה (איור 7), להזיז את הזיז לכיוון הידית, למשוך את המחזיק החוצה מצינור המוט, לכופף את המחזיק בנקודת הכיפוף, ולאחר מכן להכניס את המחזיק למקומו. נכון, לאחר זמן מה הריטיינר יאבד שוב את צורתו ולכן עדיף להחליפו מיד בריטיינר חדש עשוי פלדה איכותית. אם אין כזה, לא קשה לעשות את הריטיינר בעצמך ממתכת אלסטית.
למי שמחליט לעשות תיקון מטריות , אני ממליץ להכין את המכשירים המוצגים באיור. 8 ו-9. למרות שהם פרימיטיביים, הם מפשטים מאוד את תהליך התיקון. אז כדי ליצור את הבטנות (ראה איור 2, א), תצטרך לעשות חותמת פשוטה. מטריצת התבנית (איור 8, א) מכופפת מפלדה בעובי 1.5 מ"מ. במרכז התחתית נוצרת "שוקת" עם זקן או כלי מתאים אחר, שקע. האגרוף (איור 8, ב), שבמרכזו בליטה, עשוי מרצועת פלדה בעובי של 3 ... 4 מ"מ. בעת יצירת שכבת-על, מניחים על המטריצה צלחת בגודל של 45 ... 50 × 13 מ"מ כך שיש שקע מתחת למרכז הצלחת, מניחים אגרוף מעל ופוגעים בפטיש. הכל. הכיסוי מוכן, רק צריך לעבוד עליו קצת. אגב, המטריצה המתוארת לעיל שימושית גם לעריכת המוטות, אבל האגרוף יצטרך להיות חדש (איור 8, ג). את המוט המעוות מניחים בשקע המטריצה, ולאחר מכן מיישרים אותו בעזרת אגרוף.
VIDEO
כמו כן, יש צורך להכין מכשירים לדחיסת קפיץ הכוח (איור 9). עקרון הפעולה של מכשיר זה דומה לעקרון הפעולה של מכבש בורג פשוט. כאן, שני מוטות צולבים "הולכים" לאורך שני מובילים (איור 10), שאחד מהם משמש כבסיס, והשני משמש כמחוון, אותו ניתן להזיז על ידי סיבוב או שחרור האגודלים על המדריכים שבהם ה-M6 חוט נחתך. כל איבר צלב מורכב משני חצאים (איור 10, א).
אנו נספר לכם מעט כיצד לדחוס קפיץ באמצעות מכשיר זה. ראשית, על כל סיכה (מדריך), מניחים שני חצאי המגשר ומוברגים עם בורג אגודל. ההרכבה המלאה של המכשיר מתבצעת ישירות על המטריה.החצאים מחוברים עם ברגים, וכתוצאה מכך המגשרים המתקבלים מהדקים את מוט ידית המטריה. המתקן מוכן כעת לדחיסת הקפיץ. אתה רק צריך לסובב את הכבשים. זה מפשט את תהליך ההסרה וההתקנה של ווי הדחיסה הקפיציים המתוארים בתחילת הטקסט.
קצת על הבד. קצוות שבורים של המוטות נוטים לקרוע את בד המטריה. ניתן לאטום חורים קטנים באותו מטלית באמצעות דבק BF-6 הנמכר בבתי מרקחת, אך קל יותר להדביק כמו חבריי סרט דביק שקוף לאזור הפגוע.
מה יותר טוב במזג אוויר גשום מאשר מטרייה בהירה? שום דבר לא מעודד כמו רכישה חדשה!
ניתן לחלק את כל המטריות המתקפלות לסוגים הבאים:
מטריה מכנית ניחנה במנגנון הפשוט ביותר, ואתה צריך לפתוח ולסגור אותה בעצמך;
למטריה החצי אוטומטית יש כיפה הנפתחת אוטומטית, המופעלת על ידי לחיצה על כפתור, אך עליך לסגור אותה באופן ידני;
למטריה אוטומטית לחלוטין יש את השימוש הנוח והפשוט ביותר, כי הכיפה של מטרייה כזו תיפתח ונסגר אוטומטית, רק בלחיצת כפתור.
בואו נסתכל על היתרונות של המטריה האוטומטית המלאה הפופולרית ביותר ונראה מדוע היא ראויה לאימוץ כה נרחב.
מטריות לגברים הן לרוב בצבעים דיסקרטיים, כמו שחור, כחול, אפור, חום. ניתן לראות גם מטריות עם דוגמאות משובצות, שהן מעולות לכל סגנון לבוש. גברים מטיילים תכופים יהפכו לדגם נוח של מטרייה אוטומטית ב-2 תוספות, עם ידית חזקה ופתיחה אוטומטית. צעירים מעדיפים מטריות בצבעי יוניסקס, הם נבדלים במגוון רחב של צבעים ודפוסים. יש לציין כי המטריה האוטומטית תהיה מתנה נהדרת לגבר.
חושבים שמטריות אוטומטיות פחות עמידות מדגם המקל? זו אשליה. טכנולוגיות מודרניות מאפשרות ייצור של מטריות עם הסתברות של שבירה שואפת לאפס. אל תהסס לבחור מטריה אוטומטית, סומכים על הטעם שלך!
אמא תפסיק לדאוג כאשר לתינוק יש מטריה אוטומטית לחלוטין. אחרי הכל, הוא תמיד יעזור לילד במזג אוויר גשום, שעבורו לא כל כך קל להשתמש במנגנון הדורש סגירה עצמית. מטריה שנפתחת ונסגרת בלחיצת כפתור פשוטה, מתנת שמים זמינה לחברה המודרנית! לאחר שהציג לילד מטריה אוטומטית עם דפוס עליז, וזכר לעצב לא יישאר על פניו של הילד במזג אוויר גשום.
מטריה אוטומטית לחלוטין היא פתרון אידיאלי! קל לשימוש, קטן בגודל, קל משקל. הילד ילמד להשתמש בו באופן מיידי! מטריה קטנה בהירה כל כך נוחה לתלות על קולב בארון הבגדים או לשים בכיס צד של תיק.
לפני שאתה הולך לחנות לקנות מטריה, פתח את הארון שלך וראה איזה סגנון הוא החלק העיקרי של הארון שלך. אחרי הכל, מטריות מיוצרות במגוון רחב של דגמים ומגמות אופנה. ניתן לראות את המלמלות על המטריות, תפורות על אוזני חיות, ומטריות מחומרים משולבים, כולל פרטי שעוונית שונים. נוכחותם של רקמה, דפוסים צבעוניים, עיטורים מסרטים לא תהיה נדירה. אנו יכולים לומר בבטחה כי מטריה בעולם המודרני משמשת כאביזר אופנה.
אז, החלטת על דגם המטריה ועל ערכת הצבעים שלו. המבחר של מטריות אוטומטיות הוא כל כך עצום שקשה לעשות בחירה. ספקות שונים מתעוררים לגבי המבנה שלו.
בחנות יש להקפיד ללחוץ על הכפתור מספר פעמים כדי שהמטריה תגיב לכל פקודה, בדקו את יכולת הפעולה של המנגנון כולו ובפרט את האוטומציה.
כאשר אתה לוחץ על הכפתור, המטריה האוטומטית חייבת לפתוח את הכיפה במלואה, להדק את החישורים בחוזקה. אמור להיסגר אוטומטית כאשר לוחצים עליו שוב.
מטריות אוטומטיות מצוידות בקפיץ המגן על החופה מפני פתיחה עצמית. האם הבד המחובר למסרגות רופף? עדיף לסרב לרכוש מטריה כזו.
העדיפו את הבדים הבאים: פוליאסטר, סאטן מגומי, אריג, כל בדים אחרים עם ציפוי דוחה מים. מטריות בועה עשויות פוליוויניל, חומר דמוי סרט. רשימה זו היא רק חלק קטן ממה שתוכלו למצוא על המדפים בחנויות. הבד ממנו עשויות המטריות חייב להיות עמיד למים ועמיד ברוחות חזקות. בדים מצופים בטפלון מתייבשים במהירות בשל תכונותיהם דוחות מים.
בייצור המטריות הזולות ביותר נעשה שימוש בניילון, ניתן למצוא משי וכותנה בבדים של מטריות יקרות. המטריה, שכיפה מכוסה בבד מבריק רך, עשויה אריג.
מטריות להגנה מאור השמש עשויות סאטן, משי, סאטן, שיפון, פשתן. זה לא הגיוני ללכת בגשם עם מטרייה כזו, כי אין לה מאפיינים דוחי מים.
החישורים, העשויים ממסגרת אלומיניום, פחות עמידים, אך המטריה עצמה קלה יותר. החזקים ביותר הם חישורי פלדה מצופים טיטניום. חישורים העשויים מסיבי פחמן הפכו נפוצים. מטריה כזו כמעט אינה נשברת, ניתן לכופף את המחטים מבלי להפר את שלמות המבנה.
תפקיד חשוב ממלאת מערכת נעילת המטריות האוטומטית, המונעת פתיחה פתאומית. אם טיפות מים נכנסות למנגנון האוטומטי, זה יכול לגרום לכשל בטרם עת של המטריה.
בחברה המודרנית, אנו רגילים להשתמש במטריות קלות. תעשיית המטריות שואפת לספק לצרכנים דגמים קלים יותר מדי שנה. המסרגות עשויות מחומרים כך שהמטריה קלה ככל האפשר ויחד עם זאת עמידה.
ישנן מספר קבוצות משקל של מטריות:
משקל פחות מ-200 גרם - המטריה הקלה ביותר
201 עד 300 גרם - קל משקל;
301 עד 500 גרם - משקל ממוצע;
501 עד 1000 גרם זה כבד.
למטריות אוטומטיות יש יכולת קיפול לגודל הקטן ביותר. הם נוחים לנשיאה יומיומית בארנק, תיק בית ספר או תיק גב לנשים.
הגדול ביותר בגודל הוא חופה של מטרייה אוטומטית עם שתי מסרגות. הפופולריים ביותר הם מטריות פי 3. אבל מטריות ב-4 תוספות יהיו קטנות בגודלן ונחשבות קלות משקל ובצדק. המטריות הקלות ביותר הקיימות כיום הן פי 5.
ככל שהמטריה האוטומטית קלה יותר, הכיפה תהיה קטנה יותר. זכור זאת בעת הרכישה.
תוכלו למצוא קיפול שלושה ודו שלבים ברוב המטריות האוטומטיות לנשים ולגברים.
מטריות בעיצובים שונים יכולות להיות בין שישה עד עשרים וארבעה חישורים. הקונסטרוקציה חזקה יותר מאשר יותר מחטים במטריה. מטריות אוטומטיות עם 24 מחטים הן העמידות ביותר ובהתאם, מחירן גבוה יותר. רוב המטריות בעלות 24 חישורים הן מקלות הליכה.
להלן הידיות השונות של מטריות אוטומטיות.
העיצוב של הידיות של מטריות אוטומטיות שונה מאוד. ניתן למצוא ידיות בגדלים קטנים מאוד, מרובעים, מלבניים או כדוריים. לרוב הדגמים יש שרוך מטעמי נוחות. בעזרת חוט ניתן לענוד מטריה על פרק כף היד.
מטריות מתקפלות אוטומטיות מיוצרות על ידי כל חברות המטריות הגדולות. חברות פולטון ו הִתלַהֲבוּת ידוע במטריות עם איכות אנגלית מסורתית. בשמיעת יצרן יפני "שלושה פילים" , שהיה פופולרי בשוק הרוסי במשך שנים רבות ומשמח את הצרכנים מדי שנה עם דגמים מעניינים. דברו על האיכות הגרמנית של המטריות של החברה "דולפין" לא לוקח הרבה זמן. מטריות כאלה הן באיכות גבוהה, עמיד, נוח, עיצוב מודרני! המטריות הקטנות ביותר מיוצרות על ידי חברה גרמנית קנירפס ... יצרני מטריות עובדים על יצירת דגמים לגברים, נשים וילדים. ולשאוף לשביעות רצון מירבית מהדרישות של הלקוחות התובעניים ביותר!
קודם כל, אל תדאג יותר מדי. התרגשות לא תעזור להתמודד במהירות עם הבעיה שנוצרה! שקול היטב את דיאגרמת עיצוב המטריה הפשוטה ביותר ומיד תבין כיצד להתמודד בעצמך במקרה של התמוטטות של המטריה האוטומטית.
לעתים קרובות, בגלל התקלות הקטנות ביותר, רבים זורקים את המטריה. למרות שהוא חסר ניסיון לחלוטין וללא כישורים מיוחדים, אדם יכול לתקן את התקלה בעצמו.
לרוב, המוטות נשברים, באיור הם מסומנים באותיות A, B. לעתים קרובות יותר, ההתמוטטות מתרחשת במוט A, כי כאשר המטריה נפתחת, היא נושאת את העומס הגדול ביותר. כאשר המוט נשבר, וו הדחיסה של קפיץ הכוח אובד מיד. שחרר את המתח מהמסגרת ולא יהיה קשה לתקן את המתיחה. הנח את המטריה כנגד כל משטח אנכי, סחט את קפיץ הכוח על ידי הורדת שרוול קיבוע המטריה.
נתק בחופשיות את כל הווים מהמוטות.
קורה עם מטריות לילדים מלאות במכשירים אוטומטיים שהוא מפסיק לחזור למקומו המקורי. זה נובע מהעובדה שהזיז של וו הבריח עלול לשנות את צורתו או להישבר. אם שלמות בליטת הבריח מופרת, המטריה תפסיק להתקפל. ואת התקלה הזו אי אפשר לבטל לבד, בשירות תיקוני מטריות יציעו לך להחליף את הריטיינר הכושל בחדש. אבל אם הריטיינר לא שינה את צורתו הגאומטרית, מספיק ללחוץ על בליטת השמירה, להוריד את הבליטה לכיוון הידית ולכופף את הריטיינר. אמצעים כאלה יעזרו להאריך את חיי הריטיינר, אך היו מוכנים לעיקול נוסף בלשונית הריטיינר בקרוב. לכן, אנו ממליצים לרכוש מראש ריטיינר איכותי או להכין אותו בעצמכם מחומרים מאולתרים, למשל מחוט או מכל מתכת רכה.
לתיקון תקלות חמורות יותר, נדרשים כלים מיוחדים, הזמינים בשירותי תיקון מטריות. לכן, כדאי להסתכל על תעודת אחריות המוצר. היצרנים נותנים אחריות של לפחות 6 חודשים. במקרה של מקרה אחריות, תתוקנו ללא תשלום או שהמטריה השבורה תוחלף בחדשה.
מקרי אחריות אינם כוללים:
שריטות או שקעים על הידית;
ידית סדוקה;
חתכים על בד הכיפה;
מקומות שרופים על הכיפה;
מוט מכופף;
כל נזק עקב לחץ מכני על המטריה.
זכור כי המטריה מתוקנת על ידי שירותים מיוחדים. מוכר המטריות יכול להמליץ על הכתובות של שירותים כאלה. יצרנים שונים של מטריות משתמשים גם באלמנטים מבניים שונים, כמו חישור, מוט, ידית, כובע ועוד. לא תמיד חלק ממטריה אחת יתאים לאחרת, לכן, לא תמיד תוכל לתקן את התקלה בעצמך. אם המטריה יקרה לכם, ואתם לא מוכנים להחליף אותה, אל תהססו לפנות לשירות תיקונים מיוחד!
סרטון (לחץ להפעלה).
על מנת שמטריה תחזיק מעמד לאורך זמן, היא דורשת טיפול הולם. יבש את המטריה פתוחה. מקפלים בעדינות לתוך השקית, מיישרים כל קפל. אם אתה מוצא פסים או כתמים על כיפת המטריה, נגב אותה בתמיסת מי סבון. אין לשטוף עם אבקות כימיות או להשתמש במסיר כתמים. אל תשים מטרייה בתחתית התיק שלך. תחת משקל של דברים שונים, כיפוף של החישורים או התמוטטות של המבנה אפשרי.
