בפירוט: samsung p843 תיקון עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
> תיקון מכונת כביסה סמסונג עשה זאת בעצמך. החלפת מיסבי תוף. ”> תיקון מכונת כביסה סמסונג עשה זאת בעצמך. החלפת מיסבי תוף.
שלום לכולם. הרשו לי להציג בפניכם הדרכה קצרה בה אספר לכם כיצד להחליף מיסבים פגומים בתוף מכונת כביסה. לעתים קרובות מאוד יש שאלות מבעלי מכונות כביסה בנושא רעש במהלך ההפעלה והחלפת מיסבים. הרעש במהלך הכביסה נפלט בעיקר על ידי מיסב התוף. יש לי מכונת כביסה סמסונגR1043... היא עבדה 6 שנים שבמהלכן לא היו תלונות עליה.
היו הרבה כביסה בתקופה הזו, אני חושב בערך כביסה וחצי ביום.
לאחר 6 שנים, חשבתי להחליף את מכונת הכביסה לדגם חדש. בחר במכונית Lg עם מנוע ישיר. וכמו מכונה בהתאמה אישית סמסונג התחיל לעשות רעש בעת הכביסה. רכשתי את הדגם הנבחר, שהוא אגב שקט מאוד.
מכיוון שהקריאה של המאסטר והחומרים המתכלים תעלה לי סכום רגיל, החלטתי לתקן את המכונה בעצמי. אם תעשה את זה בזהירות, הכל בהחלט יסתדר. העיקר לשמור על ידיים ישרות. לאחר מכן, אני מציע לך משהו כמו הוראות לפירוק מכונת הכביסה והחלפת מיסבי התוף. המאמר רחב היקף בשל ריבוי התמונות, אך יהיה קל יותר להבין את תהליך הפירוק והחלפת מיסבים.
ראשית, בואו נחליט על הכלי הדרוש. מכיוון שהתחלתי בלי לדעת שאצטרך כלי, חיפשתי תיקון. הנה רשימה של כל הסט בשבילך.
סרטון (לחץ להפעלה).
מכיוון שיש צורך להגיע לתוף המכונה כדי להחליף את המיסבים, יש צורך לפרק אותו לחלוטין. לחלק מהדגמים יש כיסוי מיוחד בגב המארז, המספק גישה למנוע, החגורה ללא הבחנה. עם זאת, הדגם שלי היה צריך להיות מפורק לחלוטין. כדי לעשות זאת, אתה צריך מספיק מקום כדי שיהיה נוח יותר לעבוד ולהרחיב את החלקים.
בואו נתחיל לפרק. תחילה עליך להסיר את המכסה העליון, אשר מחובר עם שני ברגים הקשה עצמית מאחור. כדי להסיר את המכסה, עליך להרחיק אותו מפני המכונה ולהרים אותו.
הסר את מגש אבקת הכביסה. המיכל מוסר ומנתקים ממנו שלושה צינורות, הם מהודקים עם מלחציים מתכת. זה נוח לפתוח מהדקים אלה עם צבת.
לאחר הסרת הכיסוי, הוא מיד תופס את עיניך משקל נגד גדול... שמות החלקים הם שלי, מאחר ואני לא יודע איך קוראים להם בעצם, אבל אני חושב שהכל יהיה ברור לך. הסר את משקל הנגד הגדול, המחובר בשני ברגים ארוכים.
אנו מבריגים את הברגים ומסירים את משקל הנגד על ידי הרמתו למעלה.
משקל הנגד אינו קל, אז אל תפיל אותו ואל תפצל אותו. אגב, זה נראה כמו פיסת טיט מלט יצוקה.
גוף המכונה מחובר לתוף על ידי מעטפת גומי, המחוברת לתוף על ידי מהדק תיל פלדה גדול. הוא משוחרר על ידי שחרור הבורג.
גוף תוף ללא משקל נגד (מבט מלמעלה).
לאחר מכן, שמים את המכונית על הצד ומסירים את המכסה התחתון. הוא עשוי מפלסטיק ומוחזק על ידי 4 ברגים עם הקשה עצמית. הברג והסר.
משקל נגד קטן, מנוע חשמלי ומשאבה מוסתרים מאחורי המכסה התחתון, המחוברים לגוף התוף. כל המבנה הזה נשען על גוף המכונה עם שני בולמי זעזועים.
לאחר מכן, עלינו לנתק את כל הכבלים מהמגעים של המנוע החשמלי והמשאבה.
נתק את שני בולמי הזעזועים מגוף מכונת הכביסה, המוברגים למטה.
מהצד של המכסה העליון מחובר לגוף כניסת מים, הברג אותו מבלי לנתק את החוטים. (חוטים לא יפריעו לנו).
מלמעלה, גוף התוף נתמך על ידי מתלי קפיצים. באמצעות פלייר, נתק תחילה את הווים מגוף התוף, ולאחר מכן מגוף המכונה. נצטרך לסבול קצת, אבל הכל יסתדר בוודאות!
על מנת להוציא את התוף, יש צורך להסיר את החלק הקדמי של מכונת הכביסה. ראשית, הברג את לוח הבקרה ולאחר מכן הסר את החלק הקדמי עם הדלת. כולם מהודקים עם ברגים הקשה עצמית. המברג עשה את זה תוך חצי דקה.
והנה יש לנו גוף רכב מפורק. אנו מבריגים את משקל הנגד הקטן כדי להקל על הסרת גוף התוף.
הנה משקל נגד כל כך קטן.
אותם קולבי קפיצים.
כעת אנו מוציאים בזהירות את גוף התוף ומניחים אותו על הרצפה. לפנינו החלק העיקרי של מכונת הכביסה.
מאחור, הסר את הרצועה המחברת בין גלגל התוף לבין המנוע החשמלי.
בורג משושה בעל 8 נקודות מחבר את הגלגל לגוף. אנו מבריגים אותו ומסירים את הגלגל.
אנחנו מתחילים לפרק את גוף התוף.
אנחנו מפרקים קודם את בולמי הזעזועים, מפרקים את הברגים לא עד הסוף, אלא רק כדי לשחרר את החצי השני של הגוף. בולמי זעזועים לא רק מחוברים לגוף התוף, אלא גם מושכים יחד.
הגוף מורכב משני חלקים, הנדחסים על ידי סוגריים ומהדקים. קל להסיר את המהדקים עם מפתח ברגים.
אתה יכול בקלות להסיר את הסיכות עם מברג שטוח.
הרשו לי להזכיר לכם שוב לעשות סימנים על מנת להרכיב כראוי את המארז.
אנחנו פותחים את התיק ומתבוננים במה שיש בפנים.
אחרי שפתחתי את התוף ראיתי תמונה לא נעימה. גוף החימום היה מכוסה לחלוטין באבנית. גוף הפלסטיק עצמו והתוף כוסו באבנית.
לא קל להסיר את גוף החימום. האום מוברג מבחוץ והוא נסחט החוצה. תחילה עליך להסיר אבנית. האלמנט מקובע ברצועה אלסטית שמתרחבת לאחר הידוק האום.
כעת אנו מנתקים את התוף מהחצי השני של הגוף.
הסרת התוף הראתה שאטם השמן אינו שמיש. חותם השמן אמור להגן על המיסב מפני רטיבות, אבל הוא הגיע אליהם, והם החלו להרעיש במהלך הפעולה.
כל האבנית מהגוף הוסרה עם מברשת מתכת רגילה לשטיפת כלים. היא לא שורטת ועושה את עבודתה היטב. הסולם התברר כשני חופנים מלאים.
המיסב החיצוני היה בסדר, אולם החלטתי להחליף את כל המיסבים. דפקתי את החיצוני (הוא קטן) מבפנים עם מברג עבה ופטיש, ודפקתי בעדינות על טבעות המיסבים. צריך להיזהר כאן, שכן המיסב ממוקם בשרוול האלומיניום כדי לא לשרוט אותו. המיסב הפנימי (גדול) נדפק מבחוץ לפנים עם צינור מתכת בקוטר דומה.
לאחר עבודה של 6 שנים, המכונה במצב מצוין, לא סופר את קנה המידה. אני מרוצה מהסמסונג, אבל קניתי את LG, שהתגלתה כטובה מאוד, שקטה והרבה מצבי פעולה.
אגב, כדי שהמכונה תשרת אותך יותר זמן, צריך לכוון אותה לפי רמה ולבדוק את מיקומה מדי פעם. עם הזמן, עקב רעידות, מכונת הכביסה יכולה לזוז ממקומה.
בהערות הועלתה שאלה לגבי שגיאה המאותת על סתימה במשאבת הניקוז. לפניכם סרטון מעניין שמראה לכם כיצד להסיר את המשאבה ממכונת כביסה של סמסונג, לנקות אותה ולבדוק את איכות העבודה.
לאחרונה גיליתי דרך להגן על מכונת הכביסה שלך מפני אבנית.
אני אצבור שאלות מעניינות בסעיף המשנה של מאמר שאלות נפוצות זה קצת יותר נמוך.
תודה למחבר על ההוראה, החליף את המיסבים. למרות שכולם אמרו שעדיף לא להיכנס למכונה.
למחבר, תודה! המארז התלבש ללא בעיות. הייתי ממליץ לך שיהיה טוש במכשירים, לשים לב לכל מיני דקויות. הכל עובד.
תודה, חסך 150 דולר.
הידד. הכל הסתדר. זה עובד. 2 פעמים שינו את המיסב ... .. תודה רבה.
תודה רבה, כתיבה נהדרת ומובנת.
שלי עבד 5 שנים והמצב בדיוק אותו הדבר מחר אני אקח על עצמי להחליף את המיסב ואז אכתוב מה קרה אבל הכל מתואר בפירוט בהתחשב בכך שאני תמיד מנסה לעשות הכל בעצמי (זה חוסך כסף ו נותן ניסיון) הניסיון שלך מאוד שימושי עבורי, תודה!
לפי התיאור שלנו, הכל פשוט. תודה.
תודה על התיאור המפורט של תהליך התיקון! זה עזר מאוד.
הרבה תודות! יש לי את אותו הדגם, גם הוא בן 6, וגם המסבים רששו והתוף התחיל לנגן. עכשיו הכל ברור ומובן מה בדיוק לעשות.
על מנת לתקן מכונת כביסה של סמסונג במו ידיכם, עליכם להיות בעלי ידע באינסטלציה, הנדסת חשמל ולהחזיק את הכלים הדרושים בהישג יד. חיסול עצמי של תקלות אינו גורם לקשיים גדולים, אך הוא מאפשר לך לחסוך משמעותית בתקציב הבית שלך. לא ידוע כמה עולה התיקון, אבל, ככלל, המחירים ליישומו הם די משמעותיים.
עם הזמן, במיוחד עם פעולה לא נכונה, כל יחידה נכשלת. מכונת הכביסה אינה יוצאת דופן. מכשירי סמסונג הוכיחו את עצמם כאיכותיים ואמינים, אך יש להם גם נקודות תורפה. כתוצאה מהניתוח, התברר כי התקלות השכיחות ביותר הן:
בלאי או קרע בחגורת ההינע;
כשל של גוף החימום (גוף חימום);
כשל של שסתום המילוי;
תקלה במשאבת הניקוז;
הרס של צינור הניקוז.
על פי הסטטיסטיקה, גופי חימום וחגורות הינע לרוב נכשלים. ככלל, זה קורה בגלל שגיאות בפעולה.
בנוסף, צריך לדעת שלכל פרט יש תוחלת חיים מסוימת. לדוגמה, מברשות של מנוע חשמלי יש חיי שירות של 8-12 שנים, יחידת נושאת - 6-8 שנים. כמובן, ניתן להאריך את התנאים הללו, אך, למרבה הצער, לא בהרבה. אז במוקדם או במאוחר, מכונת הכביסה שלך "תבקש עזרה".
כדי לבצע תיקון איכותי, עליך להתכונן אליו בקפידה. המשמעות היא שבנוסף לכלי יש צורך למצוא מקום בו תתוקן המכונה. זה צריך להיות גדול מספיק ומואר היטב. מוסך המתאים ביותר למטרות אלו. למידע מפורט יותר על המכשיר ותיקון הרכב, אתה בהחלט חייב לצפות בסרטון בנושא זה.
לפני התיקון, חובה להכין בודק, מלחם, גריז (לדוגמה, Litol-24), נוזל WD-40, ממס, סמרטוטים ומצלמה. תהליכי פירוק מצולמים יהיו לעזר רב במהלך ההרכבה.
עדיף לתקן את המכונית ביחד עם עוזר.
במקרה של תקלה כזו, קודם כל, יש צורך להסיר את הקיר הקדמי. זה חייב להיעשות בזהירות כדי לא לפגוע בחלקים אחרים.
יש להקדיש תשומת לב מיוחדת על אטם גומי דלת העמסה וכל מיני סוגים של תפסי פלסטיק, כדי לא לפגוע בהם בטעות במהלך התיקונים. כדי להסיר את הקיר הקדמי, אתה צריך לנתק את הבר התחתון, לפרק את המכסה העליון עם לוח הבקרה. במהלך הפעולה, תצטרך לנתק את החוטים מהאלמנטים האלקטרוניים, ולכן יש צורך לנקוט באמצעים כדי לא לבלבל אותם במהלך ההרכבה. עכשיו אתה יכול לנתק בזהירות את הקיר הקדמי ולהניח אותו בצד.
לאחר מכן, אנו מתחילים לעבוד ישירות עם גוף החימום.
כל הפעולות כל כך פשוטות שפשוט אין צורך במוקד שירות במקרה זה. אנו מנתקים ממנו את החוטים ומודדים את ההתנגדות. אם זה יותר מהנורמה או נעדר לחלוטין, תצטרך להסיר את גוף החימום. כדי לעשות זאת, עליך לשחרר את התושבת שלו. זה בין אנשי הקשר. לאחר מכן אנו מוציאים בזהירות את גוף החימום עצמו ובוחנים אותו. אם יש אבנית על זה, אז זה צריך להיות מוחלף.בהתחשב בספציפיות של החלק, יש לזכור שזה לא מתוקנים... רק צריך להחליף את גוף החימום בחדש.
חָשׁוּב. לפני ההחלפה יש לבדוק היטב את הסימון של גוף החימום, אם הוא שונה מהישן, לא מומלץ להכניס דוד כזה לרכב.
קל מאוד לתקן את התקלה הזו. כדי לעבוד עם החגורה, הקיר האחורי של המכונה מנותק. קל להגיע אליו. הדבר היחיד שיכול לסבך את העבודה הוא האיזון הנגדי. אם כן, אז אתה צריך למשוך אותו מעט אחורה. לפני הסרת החגורה, עליך לבחון אותה היטב. אם מתגלים פגמים כגון קרעים, סדקים ושפשופים, יש להחליף את החגורה ללא תנאי. ניתן להסיר בקלות את רצועת ההינע הישנה. כדי לעשות זאת, בצע את הפעולות הבאות:
החגורה החדשה מותקנת בסדר הפוך. בזמן שאתה מחזיר אותו למקומו, זכור את החוויה שלך עם הרכבת שרשרת אופני שינה. לנוחות השימוש, הוא מותקן תחילה על גלגלת המנוע. בהחלפת החגורה יש לשים לב גם לסימונים שלה. אי אפשר להתקין חגורה לא מקורית.
חָשׁוּב. אבק גומי בתחתית המכונה מעיד על שחיקה של החגורה.
