בפירוט: דוד שמן ארגמן תיקון עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
מחממי שמן חשמליים הם מכשירים נפוצים והם אמינים מאוד, אבל קורה שגם מכשירים פשוטים כאלה נכשלים. במצב בו התנור לא נדלק או לא מתחמם היטב, יש לבדוק את זמינות תעודת האחריות. עם אחריות תקפה, יש לקחת אותו למרכז שירות. אבל לעתים קרובות קורה שהזדמנות כזו נעדרת, ותיקון דוד השמן יצטרך להיעשות ביד. במקרה זה, יש צורך לשקול את הגורמים האפשריים להתמוטטות ולברר שיטות לחיסולם.
דגמים שונים של תנורי חימום יכולים להיות בעלי מספר שונה של גופי חימום, תרמוסטטים והתקני מיתוג לחיבור וחיבור. יש להם גם מערכות אוויר מאולצות כדי לשפר את הסעה ולהגביר את העברת החום.
גופי החימום ממוקמים במארז מחוספס, אטום, מצולע, מלא בשמן מכוסה בציפוי אבקה דיאלקטרי עמיד. המתגים מחוברים לחלק החיצוני של המחמם. כל החיבורים של מכשירי חימום ואלמנטים בקרה חיצוניים מחוברים באמצעות שרוול אטום הרמטית.
המעגל של מחמם השמן בנוי באופן הבא: חוט האספקה עם תקע מחובר באמצעות מתגים ונתיך תרמי לגופי החימום. במקרה זה, הפתיל התרמי מספק הפסקה במעגל האספקה במקרה של התחממות יתר של המכשיר בחירום. הדגמים העדכניים ביותר של מחממי שמן מצוידים גם בחיישן מיקום המכבה את המכשיר במקרה של נפילה או סטייה קריטית ממצב ההפעלה.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
אם מתקבלת החלטה לתקן את התקלה במו ידיך, יש להתחיל את הניתוח של המחמם מהצד של חיבור כבל החשמל. ברוב המקרים, הוא מתאים על הכיסוי המכסה את לוח הבקרה ומאובטח באמצעות ברגים חיצוניים. על ידי שחרורם והסרת מכסה לוח הבקרה, תוכלו לקבל גישה לכל מכשירי הבטיחות וההחלפה.
זה משלים את הניתוח של המחמם, שכן זה מאוד לא רצוי לשבור את אטימות המקרה. ב-90% מהמקרים כל תקלה היא כשל במערכות בקרה או מגע פתוח מחוץ למארז האטום.
תקלות חימום אופייניות הן כדלקמן. כאשר המכשיר מחובר לרשת, ההגנה האוטומטית במרכזייה מופעלת. זהו סימן לקצר חשמלי. תיקון של מחממי שמן במקרה זה מתבצע על ידי קביעת מיקום הקצר וביטול הגורם לקצר. אם המכשיר לא מתחמם או מתחמם חלש, יכולות להיות סיבות רבות. ניתן לברר מדוע המכשיר אינו פועל באמצעות חיוג למעגל וזיהוי האלמנט הפגום.
עקבות של שמן על הגוף והרצפה יעידו על נזילה. יש צורך למצוא את הנזילה ולהחזיר את שלמות התיק. תזדקק לכלים לתיקון תנור חימום, אבל הם נפוצים מספיק כדי למצוא אותם בכל בית.
יש לשקול ביתר פירוט כל אחד מהתקלות אפשריות.
אם נמצאה דליפת שמן על גוף המכשיר, צריך למצוא את מקום הנזילה, לרתך או להלחים. במקרה האחרון, יש להשתמש בהלחמת כסף; אי אפשר להלחים עם פח פשוט.נזילת שמן לא תאפשר הלחמה איכותית של הנזילה, מה שאומר שתצטרכו לנקז את השמן ורק אז להלחים באמצעות מבער. לאחר מכן כדאי לבדוק את אטימות נקודת ההלחמה על ידי מילוי התנור במים. לאחר שמוודאים שהנוזל לא ידלוף בנזילה, יש לנקז אותו ולייבש את התנור בחימום.
אחרי שכל המים התאדו, אפשר לשפוך שמן למחמם. לפני המזיגה, יש לחמם את החומר ל-90 מעלות צלזיוס. במקרה של דליפה משמעותית יש להחליף את כל הנפח, במידת האפשר באמצעות שמן שנאי. בעת מילוי התנור, השאר מקום להתפשטות תרמית. אסור בתכלית האיסור להוסיף שמן נוסף, מכיוון שהמותג של המוצר המקורי אינו ידוע, אתה יכול בטעות לערבב מינרלים עם סינתטי. יש להחליף את כל נפח השמן.
הרעש בתנור יכול להיות גם לסירוגין וגם קבוע. מקור הרעש לאחר ההפעלה עשוי להיות מים, שנכנסו לשמן בצורת קיטור במהלך ההרכבה בגלל הלחות הגבוהה בבית המלאכה. כשהמים מתחממים, הם עוברים מנוזל למצב גזי ומייצרים צליל פצפוץ.
בועות אוויר מתפוצצות יכולות להיות גם גורם לרעש הפעלה. זה קורה כאשר תנור החימום נישא ומנערים בו את השמן. לאחר חימום המכשיר, רעשים אלו נעלמים ואינם מהווים כל סכנה להמשך הפעולה.
פצפוץ מתמיד הוא הגורם לתקלה בחלק החשמלי של המחמם. יש למצוא אותו ולבטל אותו, מכיוון שלא ניתן להפעיל מכשיר כזה.
כמו כן, המחמם יכול להתפצפץ עם התרחבות ליניארית של חלקים, שמידותיהם משתנות בעת חימום. זה גם לא מסוכן, בנוסף, הצלילים נעלמים בעת החימום.
אם מצנן השמן מפסיק לפעול, ככל הנראה הדבר נובע מבעיות ותקלות בחלק החשמלי. הבדיקה צריכה להתחיל בפירוק המכסה המכסה את דיאגרמת החיווט של התנור. לאחר מכן, באמצעות בודק, עליך לבדוק את יכולת השירות של כבל החשמל. האלמנט הפגום נמצא בחיוג חלופי. לאחר מכן כדאי להעביר את הבוחן למצב מדידת התנגדות ולבדוק את מצב המוליכים. אם ההתנגדות של מוליך אחד לפחות שונה מאפס, התקע או החוט מוחלפים.
לא ניתן יהיה לתקן את החלק החשמלי, למעט הכבל, בבית. יש לזכור, ועדיף לצלם את סדר חיבור המסופים, ולאחר מכן לפרק את החיישן הפגום. בחנות אתה צריך לרכוש את אותו אחד ולהתקין אותו במקום הישן.
התרמוסטט הדו-מתכתי ממוקם ליד מקשי הבקרה של מצב החימום. זוהי ידית מסתובבת המחוברת למגע נע וצלחת דו מתכתית. הוא מורכב משתי מתכות שונות ומסוגל לשנות את מימדיו הליניאריים בהתאם לטמפרטורה, וכאשר הקצוות מקובעים בצורה נוקשה, הוא יכול לכופף ולסגור את המגע.
יכולת השירות של התרמוסטט הבי-מתכתי נבדקת על ידי חיבורו לבוחן. על ידי סיבוב הדרגתי של כפתור בקרת הטמפרטורה של המחמם, ההתנגדות נמדדת במסופי הממסר. ההתנגדות צריכה להיות שווה ל-0 בכל עמדות הרגולטור. אחרת, עליך לנגב את המגעים באלכוהול או לנקות אותם בנייר אמרי (אפס). אם המניפולציות לא הובילו לפעולה תקינה של הרגולטור, יש להחליפו.
מספר האלמנטים הללו תלוי בתרשים חיבור גוף החימום ובסט מצבי המחמם. ברוב המקרים, למכשיר 3 מצבי הפעלה ו-3 נתיכים תרמיים המתרפאים מעצמם, עם 2 גופי חימום בהספק שונה.
נתיכים תרמיים ממוקמים בצינורות הגנה מסיבי זכוכית. על ידי בדיקת ההתנגדות של כל אחד מהם, אתה יכול לקבוע את בריאות האלמנטים.במקרה של תקלה יש להחליף את התרמוסטט. לאחר תיקונים, יש לבדוק את ההתנגדות של המעגל בכל מצב פעולה של המחמם.
TEN (מחמם חשמלי צינורי) למחמם שמן מורכב ממעטפת - גוף מתכת צינורי, ספירלת ניקרום וחול קוורץ, המבודד את הספירלה מדפנות הצינור. בשני הקצוות, הצינור אטום בתותבים שדרכם מחברים את מובילי סליל החימום. אין להם קוטביות והם מחוברים באופן שרירותי לרשת.
התקלה השכיחה ביותר בגוף החימום היא שבירה בגוף החימום הספירלי (חוט ניקרום). כדי לבדוק, אתה צריך לגעת בבדיקות של הבוחן במסופים של גוף החימום במצב מדידת התנגדות. כאשר המולטימטר 1 מופיע בתצוגה (ההתנגדות שווה לאינסוף), מאובחן שבירה של חוט.
אם יתברר שגוף החימום למחמם השמן נשרף, אזי יידרשו תיקונים שיהיו כרוכים בקשיים גדולים. מדובר בחיפוש אחר גוף חימום בתצורה ובעוצמה הרצויה, לחיצתו מהמארז עם תהליך ניקוז השמן הנלווה, החלפת גוף החימום, מילוי שמן, איטום וכדומה. קל יותר לקנות דוד אחר, שכן תיקונים יביאו כמעט לאותה כמות.
החיישן לנפילה או למצב אנכי של מחמם השמן הוא מערכת של משקל וזרוע קפיצית בשיווי משקל. כאשר המחמם נמצא במצב אנכי, המשקל פועל על הידית, וזה על מתג הגבול שסוגר את הרשת. כאשר המיקום של מחמם השמן משתנה, איזון המערכת מופרע, והמתג מנתק את המגע.
2 חוטים עוזבים את חיישן המיקום. מדידת ההתנגדות של החיישן במיקומים שונים, קובעת את יכולת השירות שלו. אם מחמם השמן נמצא במצב אנכי, ההתנגדות בקצוות החיישן צריכה להיות אפס. במצב מוטה, ההתנגדות צריכה להיות שווה לאינסוף. אם המדידות אינן תקינות, יש להחליף את החיישן.
לוחות דו-מתכתיים הם הבסיס! סומנו מכשירי חימום ביתיים, הקומקום החשמלי נכבש, וממש מתחת לכפתור הם אותרו. הודות לצלחת הדו-מתכתית המכשיר נכבה לאחר המתנה לרגע הנכון בזמן, מונע על ידי קיטור, בלחיצה מהירה. מחממי שמן מצוידים במנגנון דומה, רק יותר מסובך. מזכיר יותר את מה שנראה בברזל, בעיקר את השינוי הישן. מנגנון ההברגה מופעל על ידי כפתור התרמוסטט, לוחץ את המגע פחות או יותר על הצלחת הדו-מתכתית (פרשנות פשוטה מעט, אבל המשמעות המשוערת היא זו). אומרים שעדיף לראות פעם אחת מאשר לנסות... לשמוע מאה פעמים. הכירו תמונות טריות לפני העתקת הדגם על ידי המתחרים. הסיפור על תיקון דוד שמן במו ידיכם יתבסס על התמונות שצולמו.
כדאי לכסות את מחמם השמן בבגדים לייבוש. הסוג היחיד של מכשיר שבו הבעלים ימנע השלכות קטלניות. הדבר היחיד הוא שבצד מיכל האקורדיון יש הרחבה המצוידת במילוי אלקטרוני; הימנע מכיסוי התא. מכשיר מחמם השמן כולל את האלמנטים הבאים:
חיישן כיבוי חירום (נתיך תרמי, ממסר)
- מיכל מלא בשמן. מראה - אקורדיון שפוך, מתחמם לטמפרטורה הגונה, אל תיגע בו ביד. כשזה מגיע לייבוש דברים, שים כאלה עמידים בחום ללא מורא. המיכל אטום, אבל יש 15% אוויר בפנים. נסו לשים את דוד השמן הפוך, לגלגל אותו על צד אחד, להחזיר את העומס לגלגלים. שמע חבטה מפחידה עכברים: בועות אוויר התפוצצו בפנים. המים אינם משמשים את המחמם, הם יתנדפו במהירות, הקורוזיה של הגוף תהפוך משמעותית, טכנולוגיית הייצור תדרוש הדרה מוחלטת של אוויר מנוזל העבודה (מים + חמצן = חומר החמצון החזק ביותר של הטבע החי) .מקדם ההתפשטות התרמית של הנוזל הנפוץ ביותר על פני כדור הארץ גבוה פי עשרה מזה של פלדה. זה לא טוב אם הטנק יתפוצץ.
- החלק התחתון של קצה האקורדיון מכיל גוף חימום, אליו נצמד תא האלקטרוניקה. למחמם השמן אין משאבה ופועל באמצעות מחזור שמן טבעי. הזרם מתחיל מגוף החימום, ואז הנוזל יורד בקצה הנגדי של הסוללה. בזמן העבודה הוא פולט את הרטט של הספירלה, הנשמעת, בהשפעת מתח חילופין. ההשפעה היא בלתי נמנעת, בשל השפעת השדה המגנטי של כדור הארץ. נקודת הרתיחה היא מעל 100 ºС (150-200), הימנע מלגעת במיכל, עד שמצב הפאזה משתנה, הנוזל אינו מובא בגלל איסור השימוש במים: המיכל יקרע. TEN כפול (שתי ספירלות), יאפשר ויסות גמיש יותר של החימום.
- יש נתיך תרמי לא רחוק מגוף החימום. המכשיר לא יאפשר לשריפה לקרות, אם פתאום ידלוף שמן החוצה, ממסר הטמפרטורה נשבר. מחמם השמן יעבוד קשה כאשר גוף החימום הנחושת החל להימס. שמן ידלוף החוצה - טמפרטורה גבוהה דרך המארז תגרום לפתיל התרמי התקוע לכעוס. המבנה מבחין בין דו מתכתי (רב פעמי) או חוט (חד פעמי). התמונה מראה נוכחות של טאבלט משחיר בבירור מעל גוף החימום: נתיך תרמי (ראה תמונה ראשונה של הסקירה), או ממסר תרמי (נקבע על ידי העיצוב).
פרופיל פלדה המחבר בין תא האלקטרוניקה לאקורדיון המחמם
- הממסר ממוקם בחלק העליון. ההבדל העיקרי מהברזל נראה לעין: אין מגע עם הגוף. ניתן לראות שהממסר התרמי פשוט רומס את האוויר. מחמם שמן מזכיר קומקום חשמלי בתכונה מסומנת, שבו הצלחת הדו-מתכתית חשופה לרוב לאדים החודרים דרך פתח מיוחד במארז. ממסר תרמי הוא מנגנון התאמה, נתיך תרמי נועד למקם את המקרה של כשל של ציוד סטנדרטי.
- התמונות מציגות: ישנם שני מתגים, לכל אחד יש פאזה, הארקה של גוף החימום, חוט אחד של הממסר התרמי. יתירות זו מאפשרת לנורות החיווי להאיר. שלב אחד אינו מספיק כדי לספק את אפקט ג'ול-לנץ. היצרן אינו יודע מראש לאיזה צד המשתמש יחבר את התקע, האם החוט הכחול (האדום) ינוטרל, והוא חשוף ל-230 וולט.
החלק החשמלי שונה מעט ממגהץ, קומקום חשמלי, מחמם מים. אתה יכול להפעיל את שתי הספירלות של גוף החימום בו זמנית, בנפרד. במקרה האחרון, למחמם השמן ייקח זמן רב יותר להגיע למצב. יש סיכוי שבחדר קר המבנה יעבוד ללא הפרעה כלל.
חוקר השדה המגנטי של כדור הארץ מקשיב לזעזוע של סליל מחמם שמן
סגור את חורי מעבר האוויר במעגל האלקטרוני - שום דבר לא ישרף, מחמם השמן יכבה מבעוד מועד, הפעלה מחדש לא תתבצע בקרוב, גרב צמר מתייבש ימנע זרימת סילון טרי. החלק התחתון של המארז של היחידה האלקטרונית חתוך עם חריצי אספקה. האוויר עוזב את הרצפה, הוא עוקב, עוקף את החוטים, מגיע ליציאה העליונה. לאורך הדרך, הצלחת הדו-מתכתית מעריכה את הרגע שבו החימום נפסק.
הצילומים של מחמם השמן מראים: היחידה האלקטרונית אטומה במקשה אחת עם האקורדיון. זה לא נכון. אל תכסה מסתיר זוג ברגים, תושבת השמירה מוחזקת במקומה על ידי קפיץ בתחתית. זה נראה בבירור בעין בלתי מזוינת, הסברים מיותרים:
- הקפיץ מנותק;
- הברגים מוברגים.
בתוך המעטפת של מחמם השמן, רוב חיבורי החשמל נעשים עם מסופים ניתנים להסרה. במידת הצורך, הסר את המתגים, את הממסר הדו-מתכתי על ידי שחרור הברגים מבפנים, ניתוק החוטים. שימו לב: גוף החימום אטום היטב. מראה את הרצון של היצרנים לא לאפשר לאף אחד להיכנס.
הטכנאי הערמומי יודע להכיר אחד את השני
גוף החימום מתקלקל לעתים קרובות יותר, המיכל דולף. מחמם השמן הופך לבלתי שמיש לחלוטין. הממסר יימשך שנים. כיום, ברזלים סובייטיים נפוצים, הם עדיין ניתנים לעבודה. אי אפשר לתקן את המנגנון. יש צורך לנקות מגעים מחומצנים עם אלכוהול. תיקון מילוי אלקטרוני מוגבל להחלפת אלמנטים בעיקר. נתיכים תרמיים עצלנים מכדי לתקן: קשה לחשב את טמפרטורת התגובה. מאסטרים נמנעים מלקיחת אחריות. מפתחות, ממסרים יש לנקות מעת לעת.
העיקר הוא החלפת גופי חימום, שמן, תיקון חורים. מי שרוצה לקחת צריך לדעת: אוויר בהחלט מאוחסן במיכל. משמש ככר כאשר השמן מתחיל להתרחב. מגן על הטנק מפני התפוצצות. בעת החלפה, השתמש בשמן שנאי, פסולת שמן אינה מתאימה, היא תגרום לגוף החימום להצטבר עם אבנית.
זנים סינתטיים אינם תואמים לזנים מינרלים. מי שרוצה יכול להתפרש היטב על ידי הוותיקים בפורומים של מכוניות. המנגנון מנקה משמן אם אין ודאות איזה סוג ממולאים לפני התיקון.
הימנע מהלחמת המיכל. קח הלחמה שאינה בדיל - פליז, נחושת-זרחן, כסף, השתמש בלפיד. ציוד שיפוצניק מקררים יתאים. מומלץ למלא את פנים המיכל במים כדי למנוע שריפה. בהתאם, לאחר העבודה, יש לייבש את המיכל. לפני מילוי השמן מתאדה בטמפרטורה של 90 מעלות צלזיוס. היזהרו מחימום מתמשך של הנוזל - הוא יתחיל להתחמצן, להישרף. כמובן שאפשר להקפיא את השמן. זרם דק מועבר על ידי שוקת בעלת טמפרטורה שלילית. השמן מתמלא עד 90% מהקיבולת של דוד השמן, ניתן למדוד אותו בכל דרך זמינה, במים.
כיצד להסיר את גוף החימום תלוי בעיצוב. יש מידע על גרסאות מתקפלות ובלתי מתקפלות. נסה לבחור גוף חימום באותו הספק. הנדן עשוי מצינורות נחושת. המיכל של מחממי שמן הוא פלדה, ישנה אפשרות לקורוזיה הנגרמת מהיווצרות זוגות גלווניים.
ניתן להבריג חורים קטנים באמצעות ברגים. הנח את החוט עם שפכטל, החל איטום עמיד בחום. קשה להימנע מהדלפות. איטום לבדו אינו מספיק, מחזורי חימום-קירור יגרמו לסדקים. לא פלא שהגוף עשוי עם אקורדיון. מבנה המתכת מעכב את חלק הארי בעומסי העיוות.
פירטנו את סוגי התקלות העיקריים. מחממי נפט לתיקון עצמי, בכל הנוגע לחורים, היא משימה קשה, חסרת תודה. עם זאת, יש מהפך עבור ריתוך יריעות דקות בהישג יד, מקומי את החור. חשוב להסיר, על ידי תיקון שכבת החלודה, את האזורים הקורוזיים, כדי לאפשר לתפר להידבק. לתיקון נזילת שמן יש סיכוי להצליח.
חיישני הנפילה השתתקו. קודמת הכניסה של המעגל החשמלי של מחמם השמן; בגלגול מסוים, אספקת החשמל של המכשיר כבויה. בדיקת פעולת האלמנט אינה קשה. הנח על צד אחד, צלצל במגעים. תיקון של חיישן נפילת מחמם השמן אינו מוצדק על ידי הסיכון הנגרם כתוצאה מפעולה לא נכונה. יחד עם הפתיל התרמי, אנו רואים אלמנט המבטיח בטיחות תפעולית. הוצג מידע לגבי התיקון, אנו מקווים שהסיפור שימושי עבור בעלי מלאכה מתחילים. המקצוענים עצמם יודעים איך לפתור את הבעיה.
תיקון דוד שמן עשה זאת בעצמך הוא די אמיתי. בעלים רבים משחזרים בהצלחה את הפונקציונליות של מקורות חום אלה מבלי להזדקק לשירותיהם של בעלי מלאכה.
כאשר מתחילים לתקן כל מכשיר חשמלי, צריך לדעת שני דברים – איך הוא עובד ואיך הוא עובד. מחמם השמן מורכב מ:
- כיסוי מתכת;
- גוף חימום (גוף חימום);
- יחידת בקרה;
- חוטי חיבור.
שמן נשפך לתוך גוף המחמם, אשר, כאשר הוא מופעל, מחומם על ידי גוף החימום. חום מועבר לקירות המארז, ומהם לחדר המחומם.כאשר מגיעים לטמפרטורה מסוימת, יחידת הבקרה מופעלת והחימום מפסיק. המחזור חוזר כל עוד המחמם מחובר לרשת החשמל. כתוצאה מכך, טמפרטורה קבועה נשמרת בחדר המחומם.
אין כל כך הרבה סיבות מדוע דוד השמן לא עובד. ניתן לחלק אותם על תנאי לשני חלקים - חשמלי ומכני. כישלון בעבודה ציוד אלקטרוני לרוב נופל על גופי חימום ותקשורת בקרה - ממסר תרמי, מתג, נתיכים תרמיים. ייתכן שיש בעיה בחיווט, אבל זה נדיר ביותר.
ל מֵכָנִי הנזק כולל חורים שונים בדיור וכן היווצרות חללים עליו שדרכם זורם שמן החוצה. ככלל, אלה הם הפירות של פעילות קורוזיה. קביעת סוג התקלה אינה עניין גדול. תקלות מכניות קשורות תמיד לכתמי שמן מתחת למחמם. כל שאר התקלות קשורות לחלק החשמלי.
כדי לתקן דוד, תחילה עליך ליצור תנאים לכך. אחד התנאים המוקדמים העיקריים לשיפוץ מוצלח יהיה הכנה אליו. קודם כל, אתה צריך לבחור מקום שבו תפרק את התנור. זה צריך להיות גדול מספיק ומואר היטב. מוסך או חדר נפרד הם המתאימים ביותר לכך.
לאחר מכן מכינים את הכלי והאביזרים. מכיוון שהמכשיר של המחמם אינו מייצג שום מורכבות, אז הכלי יהיה הרגיל ביותר. סט מברגים, צבת וחותכי צד, פטיש קטן ומרצע - זה יספיק לתיקונים. לפני התיקון יש להצטייד במלחם, בודק, נוזל WD-40, גריז (גרפיט או ליטול-24) ומעט אלכוהול כדי לנגב את המגעים. חייב להיות סמרטוט נקי. אם הגורם להתמוטטות נקבע מראש, יש צורך בחלקי חילוף כדי להחליף את החלקים שנכשלו.
השאלה כיצד לתקן מחמם שמן במו ידיך מתעוררת לכולם כאשר המכשיר מפסיק לעבוד. בינתיים, אין שום קושי בעניין הזה. קודם כל יש צורך לבצע פירוק על מנת להגיע למושא התיקון. לשם כך, נתק את לוח הבקרה מהמארז. ככלל, הוא מהודק עם תפסים. אבל יש גם הידוק מסוג אחר. למשל ברגים או סיכות.
לכן, ראשית עליך לבדוק היטב את התנור על מנת לקבוע כיצד הפאנל מחובר. ואז בזהירות, מבלי לעשות מאמצים גדולים, להסיר אותו. יש לבצע פירוק ללא כוח גס מכיוון שכל המחברים עשויים מפלסטיק.
נתק את החשמל של תנור החימום לפני תחילת התיקונים.
בדיקת כבל החשמל והמתג... מכאן יש צורך להתחיל לעבוד על שחזור תפעול דוד השמן. העובדה היא שבמהלך פעולה ארוכת טווח בנקודות החיבור, החוטים נשרפים בדרך כלל, והמגע נשבר. במקרה זה, מספיק לנתק את החוט ולהפשיט אותו, ובו זמנית את נקודת החיבור. לאחר מכן, הרכיבו הכל מחדש. הקשר נוצר מחדש. אנחנו בודקים עם בוחן אם זה באמת כך. במקביל, אתה צריך לבדוק את כבל החשמל עבור הפסקת חוט. לעתים רחוקות, אבל תקלה כזו מתרחשת. זה נעשה פשוט באמצעות אותו בודק.
שלב הבא - בדיקה של כל חיבורי המגעים ביחידת הבקרה. יש צורך לבדוק בזהירות רבה כל מגע עבור שריפה, חמצון והתרופפות של ההידוק. מברג, מטלית שוחקת עדינה ומקלון צמר גפן לח באלכוהול יספיקו לתיקון. יתכן שבמקום כלשהו תצטרכו מלחם כדי להלחים את החיווט שירדו.
יכול לקרות שהתעורר תקלה בממסר התרמי, או וסת טמפרטורה. במקרה זה, עליך להסיר ולפרק אותו בזהירות.לאחר הפירוק, הצלחת הדו-מתכתית, שנמצאת בפנים, מוסרת ומוחלפת בחדשה. העניין הוא שלא יכולות להיות שם יותר תקלות. לאחר החלפת הצלחת, הממסר ישחזר את הפוטנציאל שלו.
תיקון נתיכים תרמיים יכלול בדיקת ביצועיהם והחלפתם, במידת הצורך, באלה הניתנים לשימוש. בדיקה היא בדיקת חיוג פשוטה על ידי בודק. ייתכנו מספר נתיכים תרמיים, או שהם נקראים גם תרמוסטטים. אנחנו בודקים כל אחד.
שמאלה לבדוק את מצב גופי החימום... כדי לעשות זאת, זה מספיק כדי למדוד את ההתנגדות שלהם עם בודק. זה צריך להיות פחות מ-1 kΩ. חיבור אחד משמש לבדיקת מעגל פתוח. לפיכך, אם הבוחן מראה התנגדות רבה או לא מראה כלום, אז הגיע הזמן להחליף את גוף החימום.

זה משלים את הבדיקה של החלק החשמלי של דוד החימום. עוברים לכשלים מכניים.
מתוכם, רק אחד רלוונטי - דליפת שמן... במקרה זה, תצטרך לפרק את התנור כדי לנקז את השמן שנותר בפנים. אם יש נזק למקרה, חשוב לקבוע היכן בדיוק הוא קרה. אז אתה צריך לנקות בזהירות את המקום שנמצא עם נייר זכוכית. זה נעשה כדי לקבוע את שיטת התיקון. אם יתברר שהחור קטן, ואין עקבות קורוזיה מסביב, אז אחת מאפשרויות התיקון תהיה הברגה של בורג הקשה עצמית או קוטר בורג מתאים לתוך החור. אפשרות נוספת תהיה להשתמש באיטום מיוחד הנקרא "ריתוך קר". לפני השימוש, הוא לש בידיו למצב של פלסטלינה.
חרוז איטום מגולגל מונח על החור ומיישר בזהירות אל פני השטח. לאחר 15-20 דקות, הוא מתקשה עד כדי כך שניתן להשתמש בתנור. יהיה קצת יותר קשה לחסל את החור שנוצר מהחלודה. במקרה זה, תצטרך לשייף את כל המקום החלוד למתכת "חיה". אז שוב אתה צריך לבחון היטב ולהעריך את גודל החור. אם זה לא מאוד גדול, אז זה יכול להיות מולחם. אם החור גדול, אז כאן אתה צריך להשתמש בריתוך, כלומר, להחיל תיקון ולצרוך אותו. במקרה זה, התיקון של דוד השמן יהיה רציני יותר וידרוש לא רק כלי מיוחד, אלא גם מיומנויות.
גוף המחמם מולחם בהלחמת פליז או בתחליף שלה. לא עם פח. ריתוך נעשה בצורה הטובה ביותר עם מכשיר חצי אוטומטי. כלומר, עם חוט, לא אלקטרודה.
כפי שניתן לראות, תיקון מחממי נפט, ואפילו במו ידיכם, הוא בסמכותו של כל מי שמכיר את יסודות הנדסת החשמל והאינסטלציה. לכן, לפני לזרוק את התנור, אתה צריך לבדוק אותו בזהירות. אם התקלה קטנה, זה יהיה הרבה יותר זול לתקן מאשר לקנות חדש..
אנו מתקנים את מצנן השמן. סקרלט SC-1160. פגם, לא נדלק. הדבר הראשון שאנו עושים הוא לבדוק את הרדיאטור לאיתור נזילות שמן. כי אם החותם נשבר, שמן עלול לדלוף מהרדיאטור. ולהוביל לכשל של גוף החימום. במקרה שלנו, השמן במקום, האטימות לא נשברת. לאחר מכן, נפרט את התקלות העיקריות של תנורים כאלה: נזק לחוט האספקה, התמוטטות של חיישן תרמי או תקלה של תרמוסטט. כדי לפתוח את המארז, אנחנו צריכים מברג פיליפס ומולטימטר כדי לבדוק את פרטי המכשיר.
לכן. הברג את הבורג העליון. בתמונות זה מסומן בעיגול אדום.
הסר בזהירות את הכיסוי כדי לא לשבור כלום. ומה אנחנו רואים?
1. בלוק קצה לחיבור חוט החשמל
2. בלוק מסוף Tena ופיוז תרמי
הדבר הראשון שאנו עושים הוא לבדוק את כבל החשמל באיור 5. לנוכחות של צוק.
לאחר מכן, אנו בודקים את הנתיך התרמי ואת התרמוסטט. במצב הרגיל, המולטימרט יציג התנגדות אפסית. אם המולטימטר מראה אינסוף או סוג של התנגדות.זה אומר שהפריט פגום. יש להחליף אותו. באיור. 6, מספר 1 מציין תרמוסטט, ומספר 2 מציין נתיך תרמי, שמים עליו מעטפת כדי שלא יתקרב לגוף.
בדיקת הנתיך התרמי. הוא עומד במעגל אספקת החשמל הראשי של המחמם, ושובר את המעגל אם המכשיר מחומם מעל הטמפרטורה המותרת, כלומר 130 מעלות. אצלנו הכל בסדר איתו. והמכשיר מציג 0 אוהם. או במילים אחרות קצר חשמלי (קצר חשמלי) איור 7. אם המכשיר שלך הראה אינסוף. זה אומר שצריך להחליף את החלק הזה.
לאחר מכן, אנו בודקים את התרמוסטט. עבודתו מורכבת משבירת מעגל אספקת החשמל של גוף החימום כאשר מגיעים לטמפרטורה מסוימת של הרדיאטור (125 מעלות), ולאחר התקררות ב-5 מעלות, הוא סוגר את המעגל שוב. לפיכך, התרמוסטט שומר על טמפרטורה קבועה של הרדיאטור, ומונע מגוף החימום להתחמם יתר על המידה. בודק.
ואנחנו רואים שבדיקת התרמוסטט מראה סימן אינסוף. זה אומר שהתרמוסטט הוא במעגל פתוח. אז אנחנו משנים את זה. אתה יכול לקנות תרמוסטט כזה בכל חנות רדיו. העיקר לא לשכוח שהתרמוסטט חייב להיות ב-125 מעלות.
לתנורי חימום חשמליים הנפט יש עיצוב פשוטלכן, בדרך כלל במהלך הניתוח שלהם, אין קשיים מיוחדים.
ברוב המקרים, הם לְהִכָּשֵׁל, לאחר שעבד יותר מתקופת אחריות אחת.
עם זאת, אפילו הפשטות של העיצוב לפעמים לא יכולה להציל את דוד השמן מהתקלות, מה שקורה בדרך כלל ממש רגע לא מתאים.
קשיים בפתרון בעיות יכולים להיגרם רק על ידי דליפת שמן, שקל לזהות את המראה שלו בבדיקה ויזואלית של המכשיר. נזילות שמן המופיעות על גוף המחמם מעידות כי יש לכבות את המכשיר בדחיפות ולאחר מכן לדאוג לרכישת מכשיר חימום חדש.
יש בעלי מלאכה שמסוגלים להחזיר את מחמם השמן לחיים גם לאחר שמתרחשת תקלה כזו, אבל העבודה הזו די קשהמה שלוקח הרבה זמן. תיקונים כאלה הם נדירים ביותר.
כדי לתקן נזקים אחרים, בדרך כלל לפנות למומחהעם זאת, עם ידע בסיסי בהנדסת חשמל, זה בהחלט אפשרי לפתור את הבעיה בעצמך.
מומחים מאמינים כי נכון הגדרת תקלה עושה את תיקון המכשיר באמצע הדרך. לכן, השלב הראשון בתיקון דוד שמן הוא תמיד אבחון המכשיר. כדי למצוא תקלה במכשיר, אתה צריך לדעת איך זה עובד, אילו חלקים כלולים בעיצוב שלו.

בתחתית המיכל גוף חימום מוכנס... נתיך תרמי ממוקם ליד גוף החימום, המשמש לכיבוי התנור כאשר טמפרטורת גופו עולה יתר על המידה.
ממסר תרמי בדרך כלל ממוקם בחלק העליון של הגוף, לא במגע איתו. מתג ממוקם קרוב לממסר. אם הוא קיים, אין צורך להוציא את התקע מהשקע כדי לכבות את המחמם.
הכי פשוט מעגל מחמם שמן נראה כך:
כאשר המפסק סגור, לאחר הפעלת תקע המכשיר החשמלי, גוף החימום הטבול בשמן מתחיל להתחמם. תחילתו של המכשיר מסומנת באמצעות אור.
תרמוסטט מתכוונן קובע את הטמפרטורה המקסימלית שלאחריה גוף החימום ייכבה... הוא יחזור למצב חימום לאחר שהמכשיר יתקרר לטמפרטורה שנקבעה.
התאמת תרמוסטט מתרחש עם צלחת דו מתכתית בתוכה. חיישן המיקום נועד לשבור את המעגל החשמלי כאשר המחמם מתהפך.
לשליטה טובה יותר פעולת המכשיר מצוידת בשני גופי חימום.במקרה זה, שני מתגים מותקנים על הגוף. בעזרתם, כוח החימום מוסדר. במהלך ההתאמה, ניתן לכבות את אחד מגופי החימום.
התרשים הסכמטי של מחמם שמן עם מאוורר כמעט ולא שונה ממכשיר חימום רגיל. ההבדל העיקרי שלה הוא כי בנוכחות מאוורר, גופי החימום בלתי אפשרי להפעילאם המאוורר לא עובד מסיבה כלשהי. ערכת חימום כזו שוללת נזק לגופי חימום מהתחממות יתר.

תקלות רבות אפשריות בהחלט לתקן את זה בעצמךבעל מיומנויות בסיסיות בתיקון מכשירי חשמל.
חריג עשוי להיות גוף חימום פגום, לרוב אטום היטב בגוף המחמם. אפשר בהחלט להסיר אותו, אבל כבר לא ניתן יהיה להתקין אותו במקום. גם אם המחמם מצויד בגוף חימום נשלף, יהיה קשה להשיג את אטימות המכשיר בעת החלפתו.
לרוב, תקלות המתרחשות כאשר תנור חימום מתקלקל מופיעות במקומות נגישים יותר. הנקודה הפגיעה ביותר המכשיר הוא כבל, לכן יש לבדוק תחילה את תקינותו. אם העיצוב של התקע מאפשר פירוק, אז אתה צריך לבדוק את הצומת של ורידי החוט עם הפינים של התקע.
אם התקע תקין השלב הבא צריך להיות לבדוק את מצב הכבל עצמו, כמו גם את מקום החיבור שלו עם ספק הכוח של המחמם. לשם כך, הכיסוי הדקורטיבי של לוח המכשיר מוסר והבודק בודק את תקינות הכבל. אם הוא פגום, הכבל מוחלף בכבל חדש.

במקרה זה, המגעים מנוקים ממרבצי פחמן. נייר זכוכית, ומגעים רופפים מהודקים בעדינות.
התרמוסטט ממוקם באותו מקום. אם חשיכה גלויה על המגעים שלו, אז גם אותם צריך לנקות. ייתכן שהתרמוסטט פגום לוחות דו מתכתיים... אם נמצא נזק, התרמוסטט מפורק בקפידה, והצלחות מוחלפות בחדשות.
אם מצנן השמן שייך לקטגוריה חיסכון באנרגיה, אז בעיצוב שלו יש תרמוסטט שמאפשר להפעיל ולכבות את המכשיר בפרמטרים הנתונים.
חום מוגזם דוד, או טמפרטורה נמוכה, זה גם צריך להיבדק. אם מתגלה תקלה, חלק זה משתנה לתרמוסטט חדש עם פרמטרים דומים.
אם יש מאוורר בעיצוב של מחמם שמן, זה גם כן צריך לבדוק... במקרה זה, לא רק המגעים של המכשיר נבדקים, אלא גם את תקינות סליל המנוע שלו. ייתכן שיהיה צורך להחליף אותו.
לאחר השלמת הבדיקות לעיל וביטול התקלות שנתגלו, התנור מורכב ואז מחובר לרשת. אם מכשיר החימום עדיין לא עובד, תצטרך לפנות לייעוץ של מומחה.
סביר ביותרשהוא ייעץ לך לקנות דוד חדש. תיקונים מסוימים יכולים להיות כל כך יקרים שקל יותר להגיע לחנות.
את המכשיר ואת התרשים החשמלי של מצנן השמן תמצאו בסרטון:
הוראות לתיקון (החלפת גופי חימום) של מחמם שמן במו ידיך, עיין בסרטון:
אם מחמם המאוורר אינו נדלק בעת חיבור לרשת החשמל ולחיצה על הכפתור, עשויות להיות מספר סיבות לתקלה. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את כבל החשמל, ייתכן שהוא הופסק איפשהו במהלך אחסון הקיץ.לא עזר? אנו לוקחים מברג ומולטימטר, ולאחר מכן אנו ממשיכים לתקן את דוד המאוורר. הסיבה הסבירה ביותר לתקלה היא תיבת הנתיכים, שאחד מהם מעד עקב התחממות יתר.

שימוש בתנור החימום הביתי של Scarlett כדוגמה SC158 נשקול בצורה של הוראות שלב אחר שלב כיצד לתקן מחמם מאוורר במו ידינו:
- ראשית, הברג את הברגים בכיסוי האחורי, בדרך כלל יש 6 מהם, כפי שמוצג בתמונה.
- לאחר מכן, אנו מצלצלים את האלמנטים העיקריים של המעגל עם מולטימטר: נתיכים תרמיים, תרמוסטט, מתג תרמי. ניתן לראות את הפתיל הראשון מיד מבלי להסיר את הלהבים. כדי למצוא את השני, שנמצא על המנוע, תצטרך להסיר את המאוורר. אתה קורא למעגל עם מולטימטר בעצמך ואם הסיבה היא באמת סוג זה של התמוטטות, אתה קונה את אותו אלמנט בדיוק בחנות ומחליף אותו (העלות היא לא יותר מ 30 רובל).




אנו מפנים את תשומת לבכם לעובדה שאסור בתכלית האיסור להחליף את הנתיכים בחוטים דקים (באגים). בשיטה זו של תיקון מחמם מאוורר במו ידיכם, תכינו תנור חימום מסוכן לאש שלא יעבוד בחימום יתר!
סרטון הדרכה לתיקון:
הכשל הפופולרי השני של מחמם מאוורר הוא נושבת, אך לא חימום האוויר. במקרה זה, הגורם לתקלה הוא ככל הנראה גוף חימום - ספירלה או גוף חימום קרמי. הכל פשוט כאן - אתה בודק את ההתנגדות במעגל עם מולטימטר ואם מתרחש מעגל פתוח איפשהו, אתה צריך להחליף את גוף החימום באחד חדש. לפעמים קורה שהמחמם מפסיק להתחמם בגלל אחד מחלקי הספירלה פגום. במקרה זה, אתה יכול לנסות לתקן את מחמם המאוורר בעצמך על ידי חיבור ספירלת nichrome.

זה גם לא מקרה נדיר כאשר אותו נתיך הוא הגורם להתמוטטות. אם מחמם המאוורר אינו מתחמם, בדוק את הנתיכים באמצעות הטכנולוגיה שסופקה לעיל.

בנוסף, התרמוסטט הדו-מתכתי נכשל לעתים קרובות (מוצג בתמונה עם חץ אדום). לתיקון, אתה רק צריך לנקות את המגעים שלו בעצמך לצבע מתכתי ולחמם אותו בעצמך עם מלחם. התרמוסטט צריך להתנהג באופן הבא: כאשר מחומם, המגעים חייבים לפתוח את המעגל, כאשר מתקרר, לסגור שוב. אם המכשיר לא עובד, נסה לסגור ידנית את בקר הטמפרטורה ולחבר את המחמם לרשת החשמל. אם מדובר בעובד, יש לחמם את הספירלה.

אם מחמם המאוורר עובד, אך המאוורר אינו מסתובב, הסיבה הסבירה ביותר לתקלה היא שהמנוע הפסיק לעבוד. מה לעשות במקרה זה? צלצל לחלק עם מולטימטר ובדוק את החלק הפנימי. אולי המסבים פשוט שחוקים וצריך להחליף אותם. דיברנו על איך להשתמש במולטימטר במאמר המקביל!


ובכן, והתקלה האחרונה - מחמם המאוורר לא מחמם את האוויר היטב. במקרה זה, הסיבה להתמוטטות היא זיהום של חלקי החילוף. סביר להניח שגוף החימום מכוסה באבק, וכתוצאה מכך החימום מתרחש בצורה חלשה, למשל, במהירות השנייה, כמו בפעם הראשונה. לתיקון כל כך קל, כבה את החשמל והשתמש בסמרטוט יבש או שואב אבק כדי לעבור על כל מרכיבי המעגל, העיקר לא לפגוע בכלום. עשית את זה אבל זה לא עוזר? בדוק את תקע החשמל, יכול להיות שהוא פגום. הפעל את המחמם לכמה דקות, ואז הוצא את התקע מהשקע והרגיש את האלקטרודות. אם אחד מהם חם באופן ניכר מהשני, התקע החשמלי נשבר, וכתוצאה מכך תנור החימום הביתי מייצר מעט חום.
זה כל הטיפים לתיקון מחמם מאוורר במו ידיכם! בבחירת תנור חימום לבד, אנו ממליצים לתת עדיפות לדגמים עם גוף חימום קרמי, ולא ספירלה. טיפים נוספים לבחירת מחממי מאוורר לבית תוכלו לקרוא במאמר המקביל!
חומרים קשורים:
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |