ביתמלאכת ידסליפ עשה זאת בעצמך לשרטוטי רצפה לתיקון גוף
סליפ עשה זאת בעצמך לשרטוטי רצפה לתיקון גוף
בפירוט: עשה זאת בעצמך שרטוטי רצפת החלקה של תיקון גוף מאסטר אמיתי עבור האתר my.housecope.com.
סליפוויי הוא מכשיר (פלטפורמה) מיוחד המיועד לתיקון גוף ושיקום גיאומטריית הגוף המקורית באמצעות הפעלת כוחות רב-כיווניים. מחליקה איכותית מתוצרת המפעל היא די יקרה ולא כדאי לרכוש אותה עבור פחחות בקנה מידה קטן ונדיר. אתה יכול לעשות את זה בעצמך, והמחיר עבור החלקה תוצרת בית לא יהיה כל כך גבוה.
לפני תחילת העבודה על ייצור החלקה, יש צורך להשלים את הציור שלה ולחשב את כמות החומרים הנדרשים. הפלטפורמה צריכה להיראות כמו מלבן (או רצוי כמה) העשוי מפרופיל מתכת עם חתך של 50 × 50 או 70 × 40 (כמה שיותר עבה, יותר טוב). האורך האופטימלי הוא 2000 מ"מ, הרוחב שווה לרוחב בסיס הגלגלים של המכונית.
מדוע נבחר רוחב זה? באופן כללי, ניתן לייצר סליפ ברוחב השווה לרוחב בסיס הגלגלים של הרכב. או קטן ממנו, אבל עם ביצוע של "ענפים" מהמסגרת, שעליה יחוברו המהדקים. השיטה הראשונה עדיפה בשל מיקום המהדקים.
באמצע הפלטפורמה, יהיה צורך לרתך קשיח מפרופיל מתכת דומה. בתהליך העבודה תידרש מתכת נוספת שקשה לחשב את כמותה בשלב הראשוני של העבודה.
לאחר השלמת חישוב המספר הנדרש של פרופילי מתכת, ניתן להזמין אותו על בסיס מיוחד או להשתמש באחד קיים.
כדי להבטיח את הפונקציונליות של החלקה, היא תצטרך להיות מצוידת בהידראוליקה טובה - ערכה בנפח של עד 10 טון תתאים.
סרטון (לחץ להפעלה).
עוד צריך לזכור שהגלשן הוא משני סוגים: נייח (כלומר מותקן במקום מסוים ללא אפשרות תנועה) ונייד (מצויד בגלגלים ומותאם לאחסון ובמצב זקוף). אם נבחרת האפשרות השנייה, אז אתה גם צריך לרכוש סט גלגלים: 4 או יותר - עבור המסגרת, 2 - עבור מתלה הכוח.
המסגרת מורכבת באמצעות ריתוך. כלומר, יש צורך במיומנויות בעבודה עם מכונת ריתוך.
קודם כל, מלבן מורכב מפרופיל מתכת באורך ורוחב המחושבים, בדיוק באמצע יש לחזק אותו בפרופיל נוסף. הרכבה של המסגרת מתבצעת כפי שהבעלים העתידי של החלקה רואה לנכון. אולי הוא ירצה לחזק בנוסף את הצדדים האורכיים של המסגרת, אולי את הרוחביים. אין עמדה עקרונית מוגדרת בסוגיה זו.
כדי להגביר את יציבות המכונית על החלקה, בפינותיה יש צורך לרתך גבהים שימנעו יציאה אפשרית מהמכונית.
השלב הבא הוא התקנת מחברים על הצדדים האורכיים של המסגרת. מחברים הם מהדקים עם לסתות הנדרשים לקיבוע מאובטח של מסגרת המכונית כאשר הם נחשפים לעומסים. לא יכול להיות מקום קפדני לתיקון המחברים, הם חייבים להיות מסוגלים לנוע לכל אורך המסגרת. אפשר גם לייצר מהדקים במו ידיכם, אבל אם הם זמינים באופן חופשי, אין בכך הרבה טעם, שכן מהדק תוצרת בית יעלה בערך כמו מהדק במפעל.
לאחר מכן, עבודה על התקנת מתלה החשמל. ה-Power Strut הוא מכשיר הפוך בצורת L שגם צריך לנוע לאורך המסגרת ולהינעל בצורה מאובטחת בכל מקום שאתה הולך.אתה יכול לעשות לא אחד, אלא שני מתלים כוח.
מעניק לגלשן מראה אסתטי. שלב זה מורכב מהציור הרגיל של החלקה.
ובכן, בסוף העבודה, החלקה הביתית מצוידת באותם מכשירי תיקון למענם נוצר: ווים, שרשראות, הידראוליקה.
החלקה תוצרת בית מוכנה, השימוש בו יעזור לבצע את אותם סוגי תיקוני פחחות שהיו אפשריים בעבר רק עבור חנויות רכב, ואת דרכי היישום המעשי שלו ניתן לראות בסרטונים שונים.
אחזקת רכב היא עסק יקר מאוד: צריך להחליף חומרים מתכלים, לבצע תחזוקה, וגם יהיו תיקונים תקופתיים של חלקים שונים ברכב. הרבה יותר משתלם לשפר את המכונית שלך, להחליף חלקים ולתקן משהו לבד. לכן, המוסך שלך צריך להחזיק את הציוד והכלים הדרושים. בין מכשירים כאלה, מקום חשוב תופס על ידי החלקה לתיקון הגוף. מכשיר זה יכול להיעשות בעצמך.
ישנם שלושה סוגים של החלקה: מסגרת, פלטפורמה ורצפה. ישנם גם מכשירים שונים לסוג התנועה: גלגול ונייד.
מכשירים מסוג מסגרת עשויים מפרופיל מתכת. העבודה מתבצעת ברצף פשוט למדי:
מנגנוני הידוק המקבעים את המכונית;
שרשרת המחוברת למנגנוני הכוח מחוברת למקום הפגוע של המכונה;
בעזרת החלקה שולפים קטע החוצה ומקבלים את צורתו המקורית.
על מנת להעמיס בבטחה את הרכב על מבנה מסוג מסגרת, יש צורך במתקן הרמה. החלקת המסגרת מאפשרת סוגים שונים של תיקוני גוף, אך עבור עבודות קשות, מדובר בעיצוב לא אמין.
סליפ הפלטפורמה משמש לתיקוני הפחחות המורכבים ביותר. פלטפורמת המתכת מצוידת במערכת מתוחכמת של מחברים ומהדקים. יש לה גם מעלית מספריים ומגדלים שמבצעים מניפולציות כוח. ציוד פלטפורמה כזה נחשב אוניברסלי. היא מאפשרת למתוח את השבר הפגוע לכל הכיוונים האפשריים על מנת להחזיר את הצורה הנכונה. מכיוון שלמכשיר יש מגוון מנגנונים וכל מיני סוגים של מחברים, ניתן לבצע סוגים שונים של תיקוני רכב. אבל החיסרון של עיצוב זה הוא הממדים העצומים של המכשיר.
החלקת הרצפה משמשת לרוב בתעשיית תיקוני הרכב המקצועית. התנועה מתבצעת על מסילות. הסט השלם כולל:
מערכת מחברים, מלחציים;
מתלים מתכת;
מיישרים הם פנאומטיים.
מכשיר מסוג זה מתאים לתיקון מכוניות ומשאיות. בנוסף, ניתן לתקן רכב בכל רמת נזק באמצעות מכשיר כזה. ציוד זה עמיד ואמין מאוד, שכן יש לו מספר רב של רכיבים.
על מנת להצטייד בסלקל לתיקון פחחות במוסך שלכם, כדאי להקדיש זמן רב. אנו זקוקים למגוון רחב של כלים ופרופילי מתכת מלבניים, מידות חתך 50x50 או 70x40 סנטימטר. באינטרנט ניתן למצוא הוראות וציורים להכנת משטח רצפה או מסגרת.
סוג ומידות המבנה מותאמים ליצרן ולדגם של המכונית שלך. מכיוון שיש עבודה עם מתכת, יש צורך במכונת ריתוך כדי ליצור את התפרים המחברים. עבור פעולות שונות, יש צורך לבחור את מצב הפעולה האופטימלי של המכשיר. על מנת שהחוזק המבני יהיה הגבוה ביותר, יש צורך לשלב באופן רציונלי את אלמנטי המסגרת הרוחבית והאורך. בפינות המבנה יש לרתך חלקים שמידותיהם בגובה 25 סנטימטר - מתלים ממתכת.
בשלב הבא של העבודה, מנגנוני עזר נעשים. מפתחת מערכת הידוק לאבטחת הרכב לציוד.הדבר החשוב ביותר הוא לעשות מחברים שבהם הגובה משתנה. העיצוב של מנגנונים אלה נבחר לתנאי עבודה ספציפיים ולמכונית שלך:
הזזת המכונית לאורך המסגרת ותיקון המכונית בנקודות שונות;
מחברים המפעילים כוח מעוות;
מערכת הקיבוע המוצק ביותר של המכונית על המכשיר.
ציוד חשוב נוסף הוא מתלה החשמל. הוא חייב לנוע ולעבוד בנקודות שונות על החלקה. מכשיר כזה מפעיל את הכוח העיקרי על החלקים המעוותים של המכונה, והם מיושרים. תמוכות כאלה מותקנות היטב לבסיס המבנה וחייבות להיות בעלות רמת חוזק גבוהה. במקום מרותך החלק, האלמנט מחוזק עם שקע מתכת נוסף.
ציור מחליק לתיקון פחחות
בנוסף למנגנונים אלה, יש צורך גם לעשות כמה מוטות דחף עם מחברים חזקים. הם עוזרים כאשר מתמודדים עם נזק קל לגוף המכונית.
לאחר שמצאת ציור על מנת ליצור סלסל במו ידיך, עליך להכין את הכלים:
