בפירוט: תיקון Stinol 107 DIY מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
למקרר Stinol-107 מערכת הפשרה אוטומטית למאייד המקפיא (No Frost). הודות לכך, המקרר Stinol-107 הוא מכשיר אוטומטי לחלוטין ואינו מצריך הפשרה ידנית תקופתית של מאייד המקפיא. בהשוואה לדגמים הדו-חדריים הקלאסיים המיוצרים על ידי מפעל Stinol (Stinol-101, Stinol-103 וכו'), המעגל החשמלי של המקרר Stinol-107 הוא הרבה יותר מסובך. תהליך הייצור של קור מלאכותי במקרר Stinol-107 מוקצה ליחידת קירור עם מדחס בודד עם שני מאיידים המחוברים בסדרה. בתא ההקפאה מותקן מאייד מיוחד של מערכת No Frost העשוי בצורת יחידה קומפקטית עם סנפירים מפותחים. תא הקירור משתמש במאייד מסוג בוכה, קלאסי לסטינולים.
למידע נוסף על סכימות של מערכת No Frost, עיין במאמרים הבאים: גרסאות של תוכניות של מערכת No Frost ממסר השהיית מאוורר במערכת No Frost
L - שלב N - ניטרלי ТН1 - תרמוסטט RH1 - ממסר תרמי מדחס RA1 - ממסר התחלה של מדחס SL1 - מנורת חיווי IL1 - מתג מנורת תאורת חדר קר L1 - מנורת תאורת תא קירור TIM - טיימר TR - ממסר תרמי למחמם החשמלי של המאייד IMV - מתג מאוורר MV - מאוורר TF - נתיך תרמי CO1 - מדחס R1 - דוד חשמלי מאייד R2 - מחמם חשמלי של מחבת המאייד
גרסה של התוכנית של מקרר Stinol-107ER, שהוצגה בתיעוד הטכני של המפעל בשנת 2000.
M - מנוע מאוורר SK1 - תרמוסטט CT - טיימר КК, SK - ממסר תרמי עם מתג תרמי SB1, SB2 - מתג לחצן CO - מדחס HLG - מנורת חיווי EL - מנורת תאורה EK1 - מחמם מאייד EK2 - מחמם מגש טפטוף
התרשים מציג באופן מותנה: מיקום המגעים של מתגי הכפתור SB1, SB2 הוא כאשר הדלתות של תאי ההקפאה והקירור פתוחות. המיקום של המגעים הרגישים לטמפרטורה של התרמוסטט SK1 הוא כאשר מגיעים לטמפרטורת הכיבוי.
מקררי סטינול הם פרי המוח של הפרסטרויקה. מפעל Novolipetsk החל בייצור בשנת 1993, בשנת 1995 הוצג קו עם מערכת בקרה אלקטרונית. מאוחר יותר, באותו אזור, אורגנה ייצור מקררים של מותג איטלקי אחר Indesit, אך ממשיכים לייצר חלקי חילוף לסטינול. זה חשוב, המקררים עבדו יותר מ-10 שנים, צריך להחליף את היחידות.
לכל המכשירים יש מארז מתכת סטנדרטי ותא פנימי. שכבת בידוד חום של קצף פוליאוריטן מונחת ביניהם. יש גם צינור נימי ומייבש מסנן. המערכת תלויה בלחות וזיהום. תקלות אפשריות של מקרר Stinol קשורות לעתים קרובות לנסיבות אלה.
מספר המדחסים הוא 1 או 2. משתמשים בפיר אנכי. מאיידים סטטיים הם בצורת צינורות המחוברים למדפים. מערכת Know Frost ממוקמת מאחורי החדרים, העברת החום מתבצעת על ידי זרימת אוויר המכוונת על ידי מאוורר.
הם מאפיינים את פעולתו הרגילה של כל מקרר סטינול, יחס הטמפרטורה במקפיא, קרוב לקיר האחורי של הארון וצריכת החשמל. כדי לזהות תקלה במקרר הדו-חדרי Stinol 102, יש צורך לבדוק אותו לאיתור בלאי קורוזיבי ושלמות המארז. ההידוק והחוזק של הידוק המכלולים ימנעו רטט, שמשמעותו הרס של המבנים הכוללים. עבור סדרת 102 עם שני מדחסים, תקלה תכופה היא כשל בתרמוסטטים TH1 ו-TH2.
תקלות במעגל החשמלי ובאוטומציה בכל דגם, כולל מקרר Stinol RF 305A 008, בוטלות לאחר פתרון תקלות - חיפוש אחר הגורמים לכשל בציוד. RF 305A 008 הוא דגם מדחס יחיד עם שני מאיידים. התמוטטות טיפוסית של המכשיר היא דליפת קירור במעגל חימום הדלת. התיקון מורכב מהנחת מעגל חדש שיחליף את השחוק.
ידוע שחלק מהפריאון מתאדה מהמערכת במהלך שנת פעילות. לאחר שנות פעילות ארוכות של המקרר הדו קאמרי סטינול, מחסור בקירור יהפוך לתקלה מובטחת. עודף ממנו מזיק כמו חוסר. אם מופיעה פיסטולה בצינורות נחושת או במאייד, נראה כתם שמן מהדליפה.
לסדרת Stinol 101 של מקררים דו-תאים יש מדחס אחד לארון הקר ולתא ההקפאה. אם המקרר לא נדלק, ישנן סיבות אפשריות:
תקלה בחיווט או חוסר חשמל ברשת;
מעגל פתוח של הפתיל;
המדחס לא עובד;
מתח נמוך ברשת.
ניתן לוודא שאין מתח אם המחוונים אינם נדלקים, האור הפנימי אינו נדלק כאשר דלת המקרר פתוחה.
אם אחד מהארונות של מקרר Stinol 101 לא עובד טוב, הסיבה היא תקלה:
תרמוסטט של ארון אחד;
חוסר בקירור;
דליפות אוויר לתוך החדר;
כפתור ההקפאה המהירה נתקע (המקרר קופא).
המקפיא ממוקם בתחתית, עם חוסר פריאון, הוא שומר על טמפרטורת מינוס, הוא עולה במקרר.
נעשה שימוש במערכת טפטוף להפשרה של תא המקרר, אם פתח הניקוז סתום, מים יכולים להצטבר. יש להפשיר את המקפיא באופן קבוע. עם הצטברות קרח, הטמפרטורה תתחיל לעלות, וצריכת החשמל תגדל.
מקררים Stinol 102 ו-103 דומים בעיצובם, בעלי 2 מדחסים, בקרה אלקטרונית והפשרה בטפטוף לארון קר, המקפיא מנוקה מקרח באופן ידני.
סיבה אופיינית לתקלה במקרר Stinol 103 לאחר 5-7 שנות פעילות היא היציאה מהתרמוסטטים העומדים TH1 ו-TH2. היצרן שם משאב של 5 שנים בצמתים אלה. סימנים לתקלה בתרמוסטט של מקרר דו-חדרי הם:
המדחס אינו נדלק בשום מצב של הרגולטור, כאשר הוא מופנה למצב "כבוי". אין קליק ממסר;
המנוע פועל כל הזמן, עם כל הפעלה וכיבוי של התרמוסטט;
הטמפרטורה בתא לא יורדת אפילו בהגדרה המקסימלית.
החלפת התרמוסטט במקרה זה היא הדרך היחידה לשחזר את פעולת המצלמה.
לעתים קרובות הסיבה לכשל של אחד החדרים של מקרר Stinol יכולה להיות תקלה במדחס. אם, לאחר ההפעלה, יחידת הכוח נכבית מיד, אתה צריך לבדוק את מצב סלילה המנוע, ממסר ההתנעה. הסר את הבעיה על ידי החלפת מדחס המנוע. לאחר מכן, תצטרך לבדוק את המערכת לאיתור דליפות ולמלא אותה בפריאון.
דגם המקרר Stinol 104 KShT-305 (NF3304T) הוא תלת קאמרי, למקרר ולמקפיא העליון נוספה מגירה. הפשרה No Frost משמש רק עבור החדר העליון. למערכת הקירור מדחס אחד, מאיידים עצמאיים לחדרים.
תקלות אופייניות במקרר כוללות:
דליפת פריאון ממעגל היחידה עם סימנים נלווים - הקפאת קרח בפינה העליונה של המקרר, עליית טמפרטורה, פעולת מדחס ללא הפסקה וקבל קר.
סתימה של הצינור הנימים של המקרר יודיע לך על סימנים דומים עם דליפת פריאון, אבל ברך הקבל הראשונה תהיה חמה, השאר יתחמם לטמפרטורת החדר. אם המקרר יכבה בשניות הראשונות, הטמפרטורה של מייבש המסנן תרד.
מייבש המסנן סתום - התסמינים זהים כאילו אין קירור במערכת - הוא לא עובר.
המדחס יכול לפעול ללא נוזלים מבלי להזיל את הגז, הסימנים לתקלה זו הם עלייה בטמפרטורה בתא הקר, המשאב השיורי עשוי להספיק למקפיא.
תרמוסטט לא תקין - הטמפרטורה לא מחזיקה בחדרים, התאמת המצב נשארת ללא השפעה, המדחס עובד ללא עצירה או לא נדלק.
קבע את התקלה, בצע אבחון, על המאסטר להשתמש במכשירים, להסיר את הלוחות הדקורטיביים. אתה יכול להחליף את הנורה בעצמך, לנקות את פתח ניקוז הקונדנסט או להחליף את האטם בדלת.
מקרר חד קומפרסור דו קאמרי עם Know Frost למקפיא וקיר "בוכה" לארון הקר. ליחידה מעגל חשמלי מורכב עקב שימוש בשתי מערכות הפשרה.
אבחון תקלות במקרר Stinol 107L ויצירת תנאים לסילוקן. הטמפרטורה במקרר תלויה באיזון התרמודינמי של המערכת המכילה את מרכיבי מערכת הקירור הכפול. המאזן ישתנה אם זה יקרה:
דליפת פריאון מיחידת הקירור.
צנרת נימית סתומה של יחידת הקירור מהווה בעיה עבור כל המקררים של המותג הזה.
מייבש פילטר סתום.
אובדן ביצועי מנוע המדחס.
בדרך כלל, מעגל נוזל הקירור החם סביב הדלת עשוי מפלדה מחלידה. במהלך השנים, הבעיה מתבטאת כדליפת פריאון, מעגל חדש נוצר במהלך תיקונים. יש לשטוף את הצינורות הנימים, לקבוע את הפונקציונליות של המכלולים ולבצע תיקונים על ידי מומחים.
במערכת Know Frost, תקלה או פתיחה במעגל ההפשרה של המאייד, עלול להתרחש פגם במאוורר. פעולת טיימר שגויה וסתימה של חור הניקוז עלולים להוביל להקפאה של משטחים ולהפרה של משטר הטמפרטורה בחדרים. ליקויים נמצאים ומתוקנים על ידי המאסטר.
הסיבה לפעולה לא נכונה של מקרר Styrene 107L עשויה להיות כשל בתרמוסטטים. זוהי אחת התקלות הנפוצות ביותר. כשל בחיישן מלווה ודומה בסימנים להיעדר פריאון, גוף חימום פגום נואו פרוסט, תקלה במדחס. אתה יכול לקבוע באופן ראשוני את התקלה של חיישן הטמפרטורה בעצמך, המכשיר אינו מגיב לפקודות, אין לחיצה בעת הגדרת מצב "כבוי".
אנו מציעים לכם לצפות בסרטון על תקלות וסילוקן במקררי Stinol 107L.
הדגם של מקררי Stinol 110 עם תא מקפיא עילי התגלה כאמין ביותר מכל הקו. מדחס אחד מזרים את הקירור דרך שני מאיידים, התרמוסטט הוא טיימר אלקטרומכני, המספק את המצב ומפעיל את המחמם בין מחזור למחזור.
סיבה שכיחה לתקלה במקרר סטינול 110, לאחר שנים רבות של פעילות קובעים בעלי המלאכה את סתימת הצינורות הנימים. כתוצאה מכך, הטמפרטורה בתא המקרר גבוהה. תכונה אופיינית היא שהיחידה נכבית באופן ספונטני, יש להפעיל אותה בכוח. מאותה סיבה, יכול להיווצר "מעיל פרווה". מומחה יכול לתקן את הבעיה על ידי ביטול התקע.
כשל של התרמוסטט הוא הגורם העיקרי לכשל בציוד. זו הסיבה מדוע ניתן להסביר את האזעקה הקבועה בלוח הבקרה. המנורה דולקת כי הטמפרטורה באחד החדרים אינה נמוכה מספיק.תרמוסטט פגום יכול להיות הסיבה. כתוצאה מכך, מחזור המדחס משתנה.
מקררים Stinol 110 הם גיל מכובד, האחרון יצא ב-2005. לכן, בריחת שתן בטמפרטורה יכולה להיות תלויה באיטום, יש לשטוף אותו במים רותחים או להחליף אותו - גמישות ואטימות אובדים. אם יש עקבות של חלודה סביב החותם, בקרוב יהיה צורך להחליף את המעגל עקב דליפת פריאון דרך סדקים מיקרוניים בצינורות.
מקררים של המותג המקומי Stinol ממוצא איטלקי הם ציוד אמין ברמה האירופית עם מאפיינים מצוינים. משתמשים ציינו מאפיינים ייחודיים של מכשירי חשמל ביתיים אלה כמו הרכבה באיכות גבוהה, אמינות, עמידות ומחיר דמוקרטי. למרות העובדה שהמכשירים של מותג זה אינם מיוצרים עוד, יחידות Stinol עדיין פועלות במשפחות רוסיות רבות. אך גם בהפעלה זהירה, עם הזמן מתעוררות תקלות שונות במקרר הסטינול. בסקירה זו, נשקול אילו קשיים מתמודדים הבעלים של דגמים שונים של יחידות מטבח אלה.
מקררים של מותג זה מורכבים מארון מתכת בעל צורה מלבנית סטנדרטית עם תא פנימי מובנה. המקפיא עשוי מפוליסטירן עמיד. בין שני הבלוקים ממולא בקצף פוליאוריטן, שהוא חומר בידוד תרמי חזק. הצינור הנימים ממלא את התפקיד של מכשיר מצערת... הודות לחלק זה, המקרר הופך רגיש ללחות גבוהה ולכלוך.
בהתאם לקו של טווח הדגמים, ישנם 1-2 מדחסים מותקנים בציוד, אשר יש להם ציר אנכי של סיבוב. החלק ממוקם בבלוק התחתון של הארון. המכשיר הוא סליל צינור פלדה קבוע בלוחות מתכת.
קיים שני סוגים של מאייד:
מכשיר סטטי. הוא ממוקם על המדפים.
מערכת NoFrost. הוא ממוקם בתא מיוחד.
כדי לגלות את הגורם האפשרי לתקלה, יש צורך לבחון היטב את היחידה עבור מצב הפעולה של האלמנטים:
בדוק את הצמתים הראשיים עבור קורוזיה של חלקים, דפורמציה, נזק מכני לרכיבים, הפרה של ציפוי מגן;
לבחון את המנגנון לאטימות, חוזק הידוק של חלקים והתקני אוטומציה;
בדוק 3 פרמטרים פונקציונליים של המכשיר: טמפרטורה במקפיא וליד הקיר האחורי של הארון, צריכת חשמל.
כל קו הדגמים של יחידות הקירור מובחן על ידי אמינות, פונקציונליות ואיכות בנייה גבוהה. עם זאת, הם, כמו מכשירי המטבח של מותגים אחרים, אינם חסינים מפני תקלות שונות. בואו ניקח בחשבון תקלות אופייניות אופייניות לקו Stinol.
אם הארון פגום, תצטבר שכבה דקה של כפור על המאייד הסטטי. כתוצאה מכך, כמות משמעותית של נוזל מצטברת במיכל הקונדנסט.
הפגמים של מצב זה של המקרר מוסברים על ידי הפרה של אטימות החדר עקב:
קרע או התאמה רופפת של החותם;
דפורמציה של מבנה יחידת הקירור;
נוכחות של פערים בין אטמי דלת הגומי לבין המשטחים של ארון ההקפאה.
תקלות אפשריות עם גומי איטום משוחזר עם מייבש שיער לייבוש ועיצוב שיער בהספק של 1-1.5 קילוואט. לשם כך, לחמם את אטם הגומי במקום המגע עם זרם חם. לאחר מכן מתחו אותו כך שצורת החלק תשתנה. לאחר מניפולציה, הדלת חייבת להיות סגורה. ניתן להשתמש במקרר לאחר שהאטם התקרר. אם שכבת המגן נקרעת, יש להחליף אותה.
חותם רופף
תקלות תכופות מאוד מתרחשות עם התקני אוטומציה ורכיבי מעגל חשמלי. אלו כוללים:
התנעה פגומה או ממסר תרמי;
תקלות של המדחס, המאוורר ורכיבים אחרים;
הפחתת התנגדות הבידוד של המעגל החשמלי;
תקלה של הנתיך התרמי או דוד ההפשרה בציוד עם מערכת Nou Frost;
פתרון תקלות אוטומציה במקרר סטינול מורכב מזיהוי האלמנט הפגום, תיקון, ואם אי אפשר לתקן את התקלה, החלפת החלק בחלק חילוף חדש.
אם כמות נוזל הקירור מוערכת יתר על המידה בעת מילוי המכשיר, אז הטמפרטורה במקפיא היא פחות מ -18 0 С, תא הקירור קר, צינור ההחזרה מכוסה בקונדנסט או בשכבת כפור. כדי לנרמל את תהליך העבודה של המכשיר, לאחר הרצה של שעתיים להתאים את המינון של פריאון.
אם מינון המילוי, להיפך, אינו מוערך, המקרר חם והטמפרטורה מופחתת ביותר מ -25 0 C. במקביל, כפור עשוי להיווצר חלקית על הקיר האחורי. כמו במקרה הקודם, יש צורך למנות את חוסר הקירור לנורמה.
אם קרה דליפת פריאון, כתמים שומניים מופיעים במקומות אלה. ביטול בעיה זו מורכב ממילוי היחידה בפריאון או בהחלפת רכיב ההרכבה בחלק חדש.
אַזהָרָה! אדי פריאון הם גז רעיל, ולכן הוא נלקח מהמקרר למקררים מיוחדים. לאחר כל עבודה עם הקירור, החדר מאוורר למשך 15 דקות לפחות.
ישנם מספר התמוטטויות אופייניות של יחידות סטינול, המתבטאות על פי סימנים מסוימים. בטבלה נשקול את הבעיות העיקריות עם מקררים של מותג זה, וכיצד הן באות לידי ביטוי:
שבירה של פיתולי המדחס;
התרמוסטט או ממסר ההתנעה אינם פועלים;
מעגל פתוח של הנתיך התרמי;
חסימה של הטיימר במצב הפשרה;
הייתה הפרה של מגעים בחיבור המעגל החשמלי עקב חמצון
הלוח הדו-מתכתי של ממסר המגן או הסליל של ממסר ההתחלה אינו פועל
הגומי של החותם איבד מגמישותו וצורתו;
המדחס בעל ביצועים מופחתים;
קו הנימים או מייבש המסנן סתומים;
שלמות המעגלים החשמליים נשברת
כפתור התרמוסטט לא מותאם
היה ירידת לחץ של המערכת
סתימה של צינור הפריקה עם חלקיקים קטנים
שקול את התקלות הנפוצות ביותר של דגמים מסוימים
מכשיר קירור דו-חדרי סטינול 102. למכשיר שני מדחסים עם מערכת הפשרה ייחודית למקפיא NoFrost. הפאנל הקדמי מצויד בשני תרמוסטטים. תכונה של הדגם היא זרימת האוויר בין המקפיא לסנפירים של המאייד עקב המאוורר החשמלי. תקלות תכופות של ציוד כוללות תקלה של תרמוסטט (במעגל TH1 או TH2). כדי לוודא שהחלק פגום, יש צורך להסיר את החוטים מהמגעים שמספרם 3, 4 ולקצר אותם עם מגשר. אם, לאחר מניפולציה, המדחס מתחיל לפעול, יש תקלה בממסר. יכול להיות שהציוד לא מתקרר כשהמדחס פועל והקבל קר. במקרה זה, ייתכן שיש דליפת פריאון.
סטינול 103. למקררים מדגם זה יש בעיה אופיינית - כישלון בקר הטמפרטורה. זאת בשל המאפיינים הטכניים של תרמו-אלמנטים, המיועדים לחיי שירות של חמש שנים. בשל פגם זה, הטמפרטורה בשני תאים עלולה להיות מוערכת יתר על המידה, וכתוצאה מכך היחידה תתנהג בצורה לא יציבה. עם הזמן, חיבורי חשמל עלולים להתקלקל עקב חמצון או שריפת מגעים, הפסקות שונות ותקלות אחרות. אם ממסר ההתנעה או התרמי אינו תקין, המדחס אינו נדלק.
סטינול 110 הוא הדגם הנפוץ ביותר. המקררים מורכבים מתא מקרר מרווח ומקפיא קטן, המצויד במערכת NoFrost. תקלות אופייניות של יחידה זו אינן שונות מאלו של הדגם ה-102. וסת הטמפרטורה T1, טיימר TIM-0 עשוי להיות פגום.
וסת הטמפרטורה נכשל לעתים קרובות. זאת בשל העובדה כי התרמוסטט של החברה הגרמניתרנקו, אשר הותקנו במקרר, יש משאב עבודה קטן - כ 5-6 שנים. אם וסת הטמפרטורה במקרר אינו פועל, המדחס לא יתחיל. כדי לא לכלול תקלות אחרות, יש צורך לבדוק את יכולת השירות של חלק זה.
בבית קשה לבדוק אם מכשיר עובד או לא. עם זאת, ישנן 2 דרכים לקבוע את מצב העבודה.
אנשי קשר של הרגולטור המספרים 3 ו-4 (בתרשים של הדגם ה-103 הם מסומנים כ-TH 1 או TH 2) חייבים להיות סגורים. זה שומר על שלמות המעגל החשמלי ואספקת מתח הרשת לכניסת המדחס (במעגל CO 1 או CO 2). יש צורך לקבוע אם מתח האספקה עובר למגעי הרגולטור. אם זה לא שם, אז את תקינות המעגל כולו מהשקע החשמלי נבדקת, אם יש, החשמל כבוי והמגעים נקראים. במקרה של שבירה, יש להחליף את החלק.
ניתן לקצר גם עם מגשר מגעי כניסת תרמוסטט... אם המדחס עובד, אז הרגולטור פגום. אחרת, הכישלון לא קרה לו. התקלה נקבעת גם על ידי האוזן: כאשר מתג התרמוסטט מסובב מכנית, מתרחשת קליק. אם זה לא שם, הסבירות לתקלה בחלק גבוהה.
כל תקלה של יחידת קירור, שחיי השירות שלה הם יותר מ 10-15 שנים, דורשת בדיקה יסודית על ידי מומחה. תיקון מקררי סטינול מורכב לרוב בהחלפת חלק בלוי. אם אתם קונים חלקי חילוף מקוריים איכותיים ובעל ניסיון בעבודות חשמל, תוכלו להחליף את חלק החילוף בעצמכם. אם תקלות מתרחשות לעתים קרובות מדי, כדאי לחשוב על קניית גרסה מודרנית יותר של מכשיר הקירור.
