מכונת כביסה electrolux תיקון עשה זאת בעצמך כיצד להסיר תוף

אנשים קונים מכונות כביסה עם טעינה עליון הרבה פחות מאשר עם טעינה קדמית - זו עובדה.

• אטימות חלקי המכונה מקשה על פירוק
• רטט מוגבר במהלך ספינינג
• בחלק מהמכונות לא ניתן ליישר את כפות הרגליים האחוריות
• קורוזיה של הכיסוי העליון מלחות
• פתיחה ספונטנית של דשי התוף במקרה של חוסר איזון

• צר ועמוק, ומתאים בצורה מושלמת לחללים סגורים באמבטיה, בארונות או במטבח
• אין צורך להתכופף כדי להעמיס את הכביסה
• יכולת להפסיק את התוכנית ולהוסיף כביסה
• בטיחות ילדים. מיקום לוח הבקרה.

תכונות וניואנסים לתיקון עצמי של יחידות אנכיות:

המכשיר מכיל את אותם אלמנטים (מתג לחץ, שסתום צריכת מים, תוף, מיכל, לוח בקרה, משאבה וכן הלאה).
ציר התוף עשוי מבני על שני מיסבים; חיישן מיקום עצמי ממוקם לפעמים על המיכל (מקבע את התוף עם הדשים למעלה).

נציג את פירוק היחידות באמצעות הדוגמה של Electrolux:

1. מהצדדים, בעזרת מברג, שחרר את לוח הבקרה
2.משוך את לוח הפלסטיק כלפי מעלה והחלק אליך
3. אנחנו מטים בזווית קטנה כלפי עצמנו כדי לפרק את החוטים ממחברי הלוח
4. הוצא את הפאנל

כדי להסיר את מודול הבקרה האלקטרוני, נתק את החוטים הנותרים ושחרר את הברגים המוצגים באיור.
להרכבה מהירה ונכונה, צלמו את נקודות החיבור של לולאות החוטים.

כדי להסיר את שסתום כניסת המים, נתק את צינורות הגומי מההדקים ופרק אותם.
נתק את החוטים ולחץ מבחוץ על החורים כדי לדחוף החוצה את השסתום.

כדי להסיר את לוחות הצד, הברג כמה ברגים, אל תשכח לשמור את הדסקיות להארקת המארז.
כופפו את הקיר מלמטה עם היד והחלקו אותו מטה.

לאחר הסרת שני לוחות הצד הופיעה גישה לברגים לפירוק הפאנל הקדמי.

כדי להסיר את חיישני ה-NTC ולמיקום עצמי של תוף ה-DSP, מספיק להסיר את הקיר הימני ולפרק אותם.

• תקלה תכופה - אין דרך לשנות את התוכנית.:

דוגמה - Hotpoint Ariston ARTL 1047.

"בעלי מלאכה" רבים חוטאים שמודול הבקרה אשם בכל. אבל לא!

זה מספיק כדי להבריג את שני הברגים מאחור ולהסיר את לוח הבקרה.

הידית המאוד סדוקה הזו היא האשמה. השתמשו בטבעת המתכת (תקע מהאנטנה למשל).

על ידי לחיצה על ידית הפלסטיק, הטבעת תמנע דילוג על תוכניות.

• מפוצץ את החלק העליון של האנכי של Indesite, אריסטון:

001 - כפתור שליטה 002 - כפתורי הדלקה/איפוס לבנים 003 - לוח בקרה לבן 004 - מתג ביטרון 005 - מקשי פונקציה 007 - תצוגה
008 - ידית כיסוי 010 - ידית פתיחת נעילה של מתקן 011 - קפיץ וו מתקן 012 - מתקן לחצני ניתוק 016 - תמיכת מכסה
018 - מחיצה עם בולם זעזועים 021 - מתקן נעילת דלת 022 - מתקן לבן 023 - כיסוי סיפון 026 - חיווט לוח בקרה 027 - 8 פוזי. פוטנציומטר

יש דעה ששתי תמיכות תופים במקום אחת הן טובות.

זה לא המצב, ובמקרה של "אנכי" מדובר רק בהחלטה הנדסית כפויה. חיי השירות של מיסבי התוף אינם מתארכים לדקה.

אם קשה לשחרר את הברגים, חממו אותם עם מפוח.

השתמשו בגריז מיוחד לאטמי שמן - Litol-24, TsIATIM-221, SHRUS-4M וכו'.

על "קנדי", כדי להחליף מיסבים, אתה צריך לפרק את כל המכונה לבורג! ומהי ההידוק הפרוע במעמקי ה"אנכי". לפעמים אתה צריך לעשות הכל ממש במגע.

לעתים קרובות, במהלך תהליך הכביסה, המכונה מתחילה לפלוט צלילים בלתי מובנים, ומתרחשת גם רטט חזק. תופעות כאלה יכולות להיגרם מהעובדה שחפץ קטן נפל לתוך יחידות התוף. לרוב מדובר בעצמות תחתונים, חומרה, כפתורים וכפתורים. זוטת כזו יכולה לגרום לנזק חמור. ככלל, קודם כל, אטם שמן התוף, התוף עצמו או מיכל מכונת הכביסה פגומים.

כל דבר שנתפס ביחידת התוף עלול לגרום לעצירת מכונת הכביסה ולהישבר. כדי להסיר את הפסולת, יש צורך לפרק את היחידה. עם זאת, כדאי לקחת בחשבון שיש כמה ניואנסים. הסר את התוף בזהירות רבה כדי לא לגעת בחלקים אחרים של המכשיר. ככלל, בעלי מלאכה מקצועיים עוסקים בתיקונים כאלה. אם לא ניתן לפנות למומחים לעזרה, אתה יכול לנסות לפתור את הבעיה בעצמך. העיקר הוא לדבוק בהמלצות המתוארות להלן.

ראה גם - תיקון מיכל מכונת כביסה: תיקון נזילה

כדי לפתור את הבעיה, אתה צריך לפרק את מכונת הכביסה. זה ידרוש את הכלים הבאים:

1. מברג.
2. מִצבָּטַיִם.
3. קבוצה של כוכביות.
4. קרציות.
5. סט מברגים ומשושים.
6. ראצ'ט וראשים.
7. פטיש.

אם מתוכננים להחליף חלקים מסוימים, יש לרכוש אותם מראש. יש לציין כי זה לא כל כך קל לפרק את מכונת הכביסה ללא כלים. לכן, גם אותם צריך להכין מראש.

ראה גם - מכונת כביסה נזילת מלמטה - גורמים ותיקון נזילות

זהו השינוי הנפוץ ביותר של מכונות כביסה. קודם כל יש לנתק את המכשיר מאספקת החשמל, להסיר את צינור הניקוז ממערכת הביוב. רק אז אתה יכול להתחיל לפרק את היחידה. מלכתחילה, כדאי להסיר את הכיסוי האחורי על ידי שחרור כל הברגים. אותו הדבר נדרש להיעשות עם החלק הקדמי של המכשיר.

הסר בזהירות את המיכל המיועד לאבקת כביסה על ידי שחרור כל החומרה. לאחר מכן תוכל להסיר את לוח הבקרה. אתה לא צריך להוריד אותו בכלל. מספיק לתקן אותו קצת הצידה כדי שלא יפריע לעבודה. אם בכל זאת תחליט להסיר את הפאנל, אז כדאי לצלם תמונה שבה כל החוטים והחיבורים שלהם יהיו גלויים. אחרת, לא תוכל לחבר אותם כראוי.

כעת עליך להסיר את שרוול הצוהר. כדי לעשות זאת, פשוט למשוך את הקפיץ. יש צורך גם להסיר את הפאנל התחתון. יש לשחרר את כל החומרה. יש להסיר את הקיר הקדמי של היחידה יחד עם הצוהר. זה הכל. היחידה מפורקת. עכשיו אתה צריך להסיר את המיכל.

קודם כל, כדאי לנתק הכל מהמיכל: בולמי זעזועים, חיווט, צינורות, משקל נגד. הברג את הבורג המרכזי הממוקם על מכסה המנוע. במקרה זה, יש צורך להחזיק את התוף עצמו עם היד. אז אתה יכול להסיר את מנוע מכונת הכביסה.

יש לציין כי הוצאת התוף היא הליך מורכב שלא ניתן למהר. במקרה זה, יש צורך לשחרר את כל החומרה ולהסיר בזהירות את התוף כך שחלקי המכשיר הממוקמים לידו לא ייפגעו.

לאחר הסרתו, ניתן לפרק את המיכל למספר חלקים. ראוי לציין שבמקרים רבים חלקיו מודבקים זה לזה בצורה אמינה ותקיפה מאוד. אפילו שירותים מיוחדים מסרבים לתקן דגמים מסוימים של מכונות כביסה בגלל תכונה זו.

מעמיסים עליונים מציעים מספר יתרונות. קודם כל, הם קלים לשימוש וקלים להורדה. בנוסף, התוף של דגמים כאלה קבוע בשני מקומות. זה מגדיל באופן משמעותי את חיי השירות של המכשיר. טכניקה זו מפורקת באופן הבא:

1. יש צורך לשחרר את כל החומרה הממוקמת על הקירות הקדמיים והאחוריים.
2. יש לדחוף מעט את לוח הצד הימני לאחור ולאחר מכן להסיר בזהירות.
3. לאחר מכן, עליך לנתק את כל החוטים ולהסיר את החומרה הממוקמת מסביב לכיסוי הפלסטיק.
4. אותו הדבר חייב להיעשות עם הצד השני.
5. לאחר מכן, אתה צריך לשחרר את החומרה שמחזיקה את הפיר.
6. זה הכל. נותר לסגור את דלתות המיכל, ולאחר מכן להסיר את המיכל עצמו.

תוך כדי כך כדאי לצלם כדי שלא תתבלבלו בהרכבת היחידה. אם מכסה הפלסטיק מולחם, אתה צריך למשוך אותו אליך, ולאחר מכן לחתוך אותו עם מקדחה.

אם אתם צריכים לפרק במו ידיכם את התוף של מכונת הכביסה Electrolux, היו מוכנים לעבודה קשה שתיקח יותר משעה מזמנכם. זה במקרה שהתוף עדיין בתוך הציוד ואתה צריך להגיע אליו. אם התוף כבר הוצא, אתה יכול לקרוא בבטחה את החלק האחרון של מאמר זה, הוא מתאר את כל התהליך.

כדי לפרק את המארז, תצטרך מברג או מברג; תצטרך לפרוק הרבה ברגים. הכינו גם את הפלייר, יהיה צורך בהם כדי להסיר את שרוול הגומי מהתוף. אם הכלי כולו מורכב, אתה יכול להמשיך ישירות לפירוק. כדי להתחיל, נתק את הציוד מהחשמל, על מנת למנוע תאונה, רכיבים רבים עשויים להישאר מופעלים במשך זמן רב.

• גב המכונה מוסר תחילה, הוא מוחזק במקומו על ידי כמה ברגים, שחרר אותם והנח את לוח המתכת בצד.
• ניתן להסיר את המכסה העליון, יש שני ברגים מאחור, למעלה, על מחברי פלסטיק מיוחדים. ברגע שתסיר אותם, החלק את המכסה אחורה, שחרר אותו מהחריצים, הוא יתנתק בקלות.
• תור לוח בקרה אלקטרוני. אתה צריך להתחיל בהסרה והסרה של מגש האבקה, פשוט משוך אותו החוצה.
• ישנם גם מספר ברגים מתחת למגש, על ידי שחרורם ניתן להתחיל להסיר את הפנל.
• באמצעות מברג שטוח, אתה צריך לנתק את כל התפסים, הם מונחים בחריצים מיוחדים בתיק. כאן, הדיוק חשוב ביותר, התפסים חייבים להישאר שלמים.

• החוטים ומהפאנל נכנסים לתוך הציוד ומהודקים באמצעות מסופים, אותם יהיה צורך לנתק כדי למנוע נזק לחוטים.
• ניתן להסיר את החלק הקדמי של המארז יחד עם הפתח, שני ברגים בחלק העליון מתחת ללוח הבקרה ושניים מתחת למיגון התחתון ניתנים לשחרור בקלות, אבל זה חצי מהקרב. כדי להפריד את הצוהר, אתה צריך לשחרר אותו מהשרוול מבלי לפגוע בגומי, אחרת הוא יתחיל להזרים מים ויהיה צורך להחליף אותו לחלוטין. המהדק ממוקם סביב כל היקף השרוול, הוא זה שאחראי לקיבועו למקומו. הרגישו קפיץ קטן על חוט המתכת ומשכו אותו אליכם במעט כוח. ייתכן שיהיה צורך בשלב זה בצבת אם המתכת הדוקה מדי.
• כאשר החלק הזה לא מהדרך, אתה יכול להסיר את התוף.
• מאחור תראו אום גדול, ממש במרכז התוף, וכן מספר משקולות שמונעות מהמכשיר להתנדנד בזמן הכביסה והסחיטה, כל זה גם צריך להתפרק.
• נשארו המגעים של המנוע החשמלי והעשרה, שחררו אותם והתוף פנוי.

סביר להניח שהיית צריך לפרק את התוף כדי להסיר את המיסב השחוק, זה לא כל כך קל לעשות את זה. הכינו פטיש, רצוי אפילו שניים, גדול ובינוני, וכן אזמל או בורג ארוך וכבד שבעזרתם תדפקו את המיסב.

תהליך זה כבר אינטואיטיבי, במיוחד עבור גברים העומדים בפני תיקוני רכב, יידרש סבלנות ומכה מדויקת כדי לדפוק את המיסב. נע בהדרגה מלמטה למעלה, אתה צריך להביא את החלק לראש. אתה תקל מאוד על המשימה שלך אם אתה קונה מפתח ברגים מיוחד להסרת מיסבים, אלה נקראים מושכים לפירוק.

חשוב לדעת: התגעגעתי לתהליך פירוק גוף התוף, מכיוון שחשבתי שלא יהיה קשה לשחרר כמה ברגים הידוק, אולם... ...בדגמים מסוימים של מכונות כביסה מארז הפלסטיק אינו ניתן להפרדה, הוא מרותך ב- טמפרטורה גבוהה. אתה לא צריך להתייאש במצב כזה, פשוט לחתוך אותו לאורך הריתוך עם מסור, ובמהלך תהליך ההרכבה, לרתך או להדביק אותו עם מסה דבקה אמינה.

החלפת המיסב במכונת הכביסה של אלקטרולוקס היא בעלת תכונות רבות, אך באופן כללי, תצטרכו לעשות הכל כמו במקרה של ייצור תיקון דומה של מכונות כביסה של מותגים אחרים. ההבדל העיקרי הוא שהמיכלים של מכונות הכביסה של אלקטרולוקס הם מתקפלים, מה שאומר שתהליך ההחלפה יתבצע הרבה יותר מהר, לא תצטרך לנסר כלום. במאמר זה נדון בסימנים שבאמצעותם אתה יכול להבחין בין מיסב שבור להתמוטטות מסוג אחר, נספר לך כיצד להגיע לחלק השבור, לאחר שפירקנו את כל "העוזר הביתי", נלמד את הניואנסים של הסרת המיסב הפגום והתקנת אחד חדש.

החלפת מיסב במכונת כביסה אלקטרולוקס היא עבודה מפרכת מאוד הקשורה בפירוק מלא של מכונת הכביסה. יש צורך רק לקחת על עצמו את העבודה הזו, להיות בטוח שזה המיסב שנשבר, ולא חלק אחר. אתה יכול להיות בטוח בזה לחלוטין, אתה יכול רק לפרק חלקית את גוף מכונת הכביסה, אבל עם רמה גבוהה של ודאות ניתן לקבוע זאת על ידי סימנים עקיפים. הסימן העיקרי לכשל במיסבים הוא דפיקות, שחיקה ורעשים זרים אחרים במהלך הכביסה והספינינג.

עדיף להחליף את המיסב גם אם אטם השמן פשוט פגום.

הדפיקה והשקשוקה צריכה להיות חזקה מספיק ואם זה המקרה, יש צורך לבדוק את הדופן האחורית של המיכל באזור הגלגלת הגדולה. מיסב פגום בוודאי יתחיל לטפטוף שמן מלוכלך, ואם תמצא זאת, אז לא ניתן להימנע מתיקון. לעבודה, אנחנו צריכים כלי פשוט למדי:

• מברגים (שטוחים, מתולתלים);
• צְבָת;
• פטיש גומי;
• סיכת ראש מתכת;
• מחגר עם סט ראשים;
• מַרצֵעַ;
• פטיש;
• בורג 16 מ"מ;
• חולץ נושא רכב;
• נוזלי WD-40;
• איטום סיליקון.

אנחנו צריכים גם לרכוש מיסבים. לשם כך, עליך לשכתב את ייעוד הדגם שלך של מכונת הכביסה Electrolux וללכת איתו לחנות חלקי החילוף. על המוכר לדעת אילו מיסבים מותקנים עליו.

אם זו הפעם הראשונה שאתם מפרקים את מכונת הכביסה של אלקטרולוקס, אז כנראה שתתמודדו עם בעיית פירוק הגוף שלה. העובדה היא שגוף המכונה הזו נותן את הרושם שהוא לא ניתן להפרדה. לא, במבט ראשון, הכל בסדר, יש הרבה מחברים מאחור ומלפנים, שכמו מחזיקים את המכסה, הקירות האחוריים והקדמיים. אבל כשאתה מתחיל לשחרר את הברגים בזה אחר זה, מתברר שלא התקדמת בהסרה של לפחות משהו, למעט, אולי, המכסה העליון - המארז, כפי שהיה מונוליט, נשאר. מתקבל הרושם שפשוט אי אפשר לפרק את המכונית הזו.

למעשה, הגוף של מכונת הכביסה Electrolux הוא מתקפל, הוא פשוט מפורק בצורה יוצאת דופן. בעיקרון, הוא מורכב משני חצאים: קיר קדמי עם חלק מהקירות התחתונים והצדדיים וקיר אחורי עם חלק מהקירות התחתונים והצדדיים. כדי להסיר את החצי האחורי, יש צורך לא רק לשחרר את המחברים, אלא גם לחטט בתפסים המיוחדים, הממוקמים לאורך היקף התפר (המפרק של שני חצאי המארז).

לפני הסרת החלק האחורי של המארז, הסר את פקק הפלסטיק שמחזיק את צינור הכניסה ומסנן הזרימה, אחרת הוא פשוט יכול להיקרע. היזהר גם עם כבל החשמל.

בנוסף לתפסים, ברגים מחזיקים את חצאי מכונת הכביסה של אלקטרולוקס. הם מוברגים בשולי הקורה הצולבת הרחבה המחברת את שני הקירות הצדדיים. יש לשחרר את הברגים, ולאחר מכן שום דבר לא יפריע להזזת החצי האחורי של המארז לאחור.לאחר מכן, אנו עושים את הפעולות הבאות.

1. אנחנו תופסים עם מברג ומסירים את הצווארון של שרוול הצוהר.
2. אנחנו לוקחים את הקצוות של השרוול ועוטפים אותם בתוך הצוהר.
3. אנו מסירים את מתג הלחץ, לא שוכחים את הצינור שלו, מנתקים את צינור הענף המגיע ממקלט האבקה.
4. אנו מסירים את רצועת ההינע, מסירים את החוטים מהמנוע ומגוף החימום.
5. אנו מכבים את המנוע, מסירים את המשאבה וצינור הניקוז.
6. אנו מסירים את צינורות המילוי שנותקו בעבר.
7. אנו מבריגים ומסירים את משקלי הנגד.
8. אנו מסירים את המחברים המחזיקים את הפאנל הקדמי, ולאחר מכן מסירים אותו יחד עם המודול האלקטרוני. לא ניתן יהיה להסיר אותו לגמרי, שכן החוטים הרבים שיגיעו אליו יפריעו. אבל העובדה שהוא יתלה על החוטים האלה היא גם לא עניין גדול, אתה רק צריך להיות זהיר.
9. אנחנו מוציאים את תושבות הבולמים, מפרקים את הבולמים.

אם שום דבר אחר לא מונע מאיתנו לשלוף את הטנק ממרכב הרכב, אז אנחנו תופסים בזהירות את הקירות שלו ומושכים אותו אחורה, אם הכל תקין, הטנק והתוף פשוט ייפלו החוצה. ובכן, הסרנו את היחידה הראשית של מכונת הכביסה, עכשיו אנחנו צריכים לפרק אותה כדי להגיע סוף סוף למיסבים.

המיסב למכונת הכביסה לא קשה מדי להסרה, אך טרם הגענו אליו והמכשול העיקרי, בשלב זה, הוא גלגלת גדולה, אשר מוברגת לדופן האחורית של המיכל. קח מברג כוכבית ונסה לשחרר את הבורג.

בפעם הראשונה לא סביר שנוכל לעשות זאת, כיוון שהאטב הזה מהמפעל מתהדק היטב, ועם הזמן הוא עדיין נוטה "להידבק", אז לא נסבול, נרסס עם גריז WD-40 ונמתין 20-30 דקות... לאחר מכן, קחו גוש עץ, חברו אותו עם הקצה שלו לראש הבורג, והפעילו אותו מספר פעמים עם פטיש בקצה השני. לאחר מכן, אנו מנסים לשחרר את הבורג שוב, זה אמור להסתדר. אנחנו מושכים את הגלגלת ומסירים אותה הצידה. כעת נפרק את הברגים המחזיקים את חצאי המיכל ונפרק את המיכל.

אם לאחר שחרור הברגים לא ניתן לפרק את המיכל באופן מיידי, הכנס מברג שטוח למרווח שבין חצאיו ותעזור מעט. רק נסו לא לפגוע בקצוות הפלסטיק השבירים, אחרת תתקלו במיכל חלופי.

העבודה עם המיסב חייבת להתחיל מהפנים של המיכל. אנחנו לוקחים מברג שטוח, חוטפים את חותם השמן (או את שאריותיו) ומסירים אותו. בעזרת פלייר ומברג, אנו קורעים את טבעת השמירה מהמיסב הישן, ולאחר מכן ממלאים את מיסב WD-40. כעת אנו הופכים את חצי המיכל עם החלק החיצוני, לוקחים סיכת מתכת מוכנה מראש, ומשתמשים בו כאגרוף, דופקים בזהירות את המיסב.

ראשית, עם נייר אמרי עדין, ולאחר מכן עם סמרטוט רגיל, אנו מנקים את המקום למיסב חדש. בעזרת פטיש אנחנו מניעים את המיסב החדש למקומו, אם הוא לא "יושב" מיד, משתמשים בגוש עץ ופטיש, רק לא להכות חזק מדי.

אנו מתקינים את טבעת השמירה, לא שוכחים לשמן אותה עם גריז מיסבים מיוחד. אנחנו מוסיפים מעט גריז מיוחד למיסב, מסירים את העודפים עם מטלית נקייה ויבשה. אנו מתקינים את חותם השמן, ולאחר מכן ממשיכים להרכבת מכונת הכביסה Electrolux בסדר הפוך. אם גם אתה צריך מידע על איך החלפת מיסב במכונת כביסה זנוסי, תוכל לקרוא על כך בפרסום המתאים.

לסיכום, נציין כי החלפת מיסב במכונת כביסה של אלקטרולוקס היא עבודה קשה וגוזלת זמן, שללא ספק ייקח הרבה זמן ומאמץ. אם אתה לא בטוח בעצמך, עדיף להפקיד את העסק הזה בידי אומנים מקצועיים, בהצלחה!