המרכיב המורכב ביותר של המהפך הוא לוח בקרת המפתח, התפעול שלו תלוי ביכולת התפעול של המכשיר כולו. לוח כזה לנוכחות של אותות בקרה המוזנים לאוטובוסי השער של בלוק המפתח נבדק באמצעות אוסילוסקופ. השלב האחרון בבדיקה ותיקון המעגלים האלקטרוניים של מכשיר המהפך צריך להיות בדיקת המגעים של כל המחברים הקיימים ולנקות אותם עם מחק רגיל.
תיקון עצמי של מכשיר אלקטרוני כגון מהפך הוא די קשה. זה כמעט בלתי אפשרי ללמוד איך לתקן את הציוד הזה רק על ידי צפייה בסרטון הדרכה, בשביל זה אתה צריך ידע ומיומנויות מסוימים. אם יש לך ידע וכישורים כאלה, אז צפייה בסרטון כזה תיתן לך את ההזדמנות לפצות על חוסר הניסיון.
VIDEO מכונות ריתוך אינוורטר צוברות יותר ויותר פופולריות בקרב רתכי מאסטר בשל גודלן הקומפקטי, המשקל הנמוך והמחירים הסבירים. כמו כל ציוד אחר, מכשירים אלו עלולים להיכשל עקב פעולה לא תקינה או עקב ליקויים בתכנון. במקרים מסוימים ניתן לבצע תיקון של מכונות ריתוך אינוורטר באופן עצמאי על ידי בדיקת מכשיר האינוורטר, אך ישנן תקלות שמתבטלות רק במוקד השירות.
ממירי ריתוך, בהתאם לדגמים, פועלים הן מרשת חשמל ביתית (220 וולט) והן מתלת-פאזית (380 וולט). הדבר היחיד שיש לקחת בחשבון בעת חיבור המכשיר לרשת ביתית הוא צריכת החשמל שלו. אם זה חורג מהיכולות של החיווט, אז היחידה לא תעבוד עם רשת נפולת.
אז, המודולים העיקריים הבאים כלולים במכשיר של מכונת ריתוך מהפך.
ממש כמו דיודות, טרנזיסטורים מותקנים ברדיאטורים לפיזור חום טוב יותר מהם. כדי להגן על יחידת הטרנזיסטור מפני עליות מתח, מותקן מולה מסנן RC.
להלן תרשים המראה בבירור את עקרון הפעולה של מהפך הריתוך.
אז, עקרון הפעולה של מודול זה של מכונת הריתוך הוא כדלקמן. המיישר הראשי של המהפך מסופק במתח מרשת החשמל הביתית או מגנרטורים, בנזין או סולר. הזרם הנכנס הוא לסירוגין, אבל עובר דרך בלוק הדיודה, הופך קבוע ... הזרם המיושר מוזן למהפך, שם הוא מומר בחזרה לזרם חילופין, אך עם מאפייני תדר משתנים, כלומר, הוא הופך לתדר גבוה. יתר על כן, המתח בתדר גבוה מופחת על ידי שנאי ל-60-70 וולט עם עלייה בו זמנית בעוצמת הזרם. בשלב הבא, הזרם נכנס שוב למיישר, שם הוא מומר ל-DC, ולאחר מכן הוא מסופק למסופי המוצא של היחידה. כל ההמרות הנוכחיות נשלט על ידי יחידת בקרה של מיקרו-מעבד.
ממירים מודרניים, במיוחד אלה המבוססים על מודול IGBT, תובעניים למדי לגבי כללי הפעולה. זה מוסבר על ידי העובדה שכאשר היחידה פועלת, המודולים הפנימיים שלה לתת הרבה חום ... למרות שגם רדיאטורים וגם מאוורר משמשים להסרת חום מיחידות כוח ולוחות אלקטרוניים, אמצעים אלו לפעמים אינם מספיקים, במיוחד ביחידות זולות. לכן, עליך לעקוב בקפדנות אחר הכללים המצוינים בהוראות למכשיר, מה שמרמז על כיבוי תקופתי של ההתקנה לצורך קירור.
כלל זה מכונה בדרך כלל "מחזור החובה" (Duty Cycle), הנמדד באחוזים. אי התבוננות ב-PV, מתרחשת התחממות יתר של היחידות העיקריות של המנגנון והכישלון שלהן מתרחש. אם זה קורה עם יחידה חדשה, תקלה זו אינה כפופה לתיקון באחריות.
כמו כן, אם מכונת ריתוך המהפך פועלת בחדרים מאובקים , אבק מתיישב על הרדיאטורים שלו ומפריע להעברת חום רגילה, מה שמוביל בהכרח להתחממות יתר והתמוטטות של רכיבים חשמליים. אם אי אפשר להיפטר מנוכחות אבק באוויר, יש צורך לפתוח את מארז המהפך לעתים קרובות יותר ולנקות את כל רכיבי המכשיר מלכלוך מצטבר.
אבל לרוב ממירים נכשלים כשהם לעבוד בטמפרטורות נמוכות. תקלות מתרחשות עקב הופעת עיבוי על לוח הבקרה המחומם, וכתוצאה מכך נוצר קצר חשמלי בין חלקי המודול האלקטרוני הזה.
תכונה ייחודית של ממירים היא נוכחות של לוח בקרה אלקטרוני, ולכן רק מומחה מוסמך יכול לאבחן ולחסל תקלה ביחידה זו. ... בנוסף, גשרי דיודה, בלוקי טרנזיסטור, שנאים וחלקים אחרים של המעגל החשמלי של המכשיר עלולים להיכשל. כדי לבצע אבחון במו ידיך, עליך להיות בעל ידע ומיומנויות מסוימים בעבודה עם מכשירי מדידה כגון אוסילוסקופ ומולטימטר.
מהאמור לעיל מתברר כי ללא הכישורים והידע הדרושים, לא מומלץ להתחיל בתיקון המכשיר, במיוחד אלקטרוניקה. אחרת, זה יכול להיות מושבת לחלוטין, ותיקון מהפך הריתוך יעלה חצי מהעלות של יחידה חדשה.
כפי שכבר הוזכר, ממירים נכשלים בגלל גורמים חיצוניים המשפיעים על היחידות "החיוניות" של המכשיר. כמו כן, תקלות במהפך הריתוך עלולות להתרחש עקב פעולה לא תקינה של הציוד או שגיאות בהגדרות שלו. התקלות או ההפרעות הנפוצות ביותר בפעולת המהפך הן כדלקמן.
לעתים קרובות מאוד, התמוטטות זו נגרמת על ידי כבל רשת פגום מַנגָנוֹן. לכן, תחילה עליך להסיר את המכסה מהיחידה ולצלצל כל חוט של הכבל עם בודק. אבל אם הכל בסדר עם הכבל, אז תידרש אבחון רציני יותר של המהפך. אולי הבעיה נעוצה במקור הכוח בהמתנה של המכשיר. טכניקת התיקון של "חדר החובה" באמצעות הדוגמה של מהפך ממותג Resant מוצגת בסרטון זה.
תקלה זו יכולה להיגרם על ידי הגדרה לא נכונה של האמפראז' עבור קוטר מסוים של האלקטרודה.
כדאי גם לשקול ו מהירות ריתוך ... ככל שהוא קטן יותר, יש להגדיר את הערך הנוכחי נמוך יותר בלוח הבקרה של היחידה. בנוסף, כדי להתאים את חוזק הזרם לקוטר התוסף, ניתן להשתמש בטבלה למטה.
אם זרם הריתוך אינו מוסדר, הסיבה עשויה להיות התמוטטות הרגולטור או הפרה של המגעים של החוטים המחוברים אליו. יש צורך להסיר את מכסה היחידה ולבדוק את אמינות החיבור של המוליכים, ובמידת הצורך, לצלצל לווסת עם מולטימטר. אם הכל בסדר איתו, אז התמוטטות זו יכולה להיגרם על ידי קצר חשמלי במשרן או תקלה של השנאי המשני, אשר יהיה צורך לבדוק עם מולטימטר. אם מתגלה תקלה במודולים אלה, יש להחליף אותם או להחזיר אותם למומחה.
צריכת חשמל מופרזת, גם כשהמכשיר אינו טעון, גורמת לרוב סגירה בפנייה באחד השנאים. במקרה זה, לא תוכל לתקן אותם בעצמך. יש צורך לקחת את השנאי למאסטר להיפוך לאחור.
זה קורה אם ירידת המתח ברשת ... כדי להיפטר מהידבקות האלקטרודה לחלקים שיש לרתך, יהיה עליך לבחור ולהגדיר נכון את מצב הריתוך (על פי הוראות המכשיר).כמו כן, המתח ברשת עלול לצנוח אם המכשיר מחובר לכבל מאריך עם חתך חוט קטן (פחות מ-2.5 מ"מ 2).
זה לא נדיר של נפילת מתח שגורמת לאלקטרודה להידבק בעת שימוש בפס חשמל ארוך מדי. במקרה זה, הבעיה נפתרת על ידי חיבור המהפך לגנרטור.
VIDEO
אם המחוון דולק, הדבר מצביע על התחממות יתר של המודולים הראשיים של היחידה. כמו כן, המכשיר יכול לכבות באופן ספונטני, מה שמעיד מעידה של הגנה תרמית ... כדי שההפרעות הללו בפעולת היחידה לא יתרחשו בעתיד, שוב, יש צורך לדבוק במצב הנכון של משך ההפעלה (DC). לדוגמה, אם מחזור עבודה = 70%, המכשיר אמור לעבוד במצב הבא: לאחר 7 דקות של פעולה, ליחידה יהיו 3 דקות להתקרר.
למעשה, יכולות להיות הרבה תקלות שונות והסיבות שגורמות להן, וקשה לפרט את כולן. לכן, עדיף להבין מיד באיזה אלגוריתם משתמשים כדי לאבחן את מהפך הריתוך בחיפוש אחר תקלות. ניתן לברר כיצד מאובחן המכשיר על ידי צפייה בסרטון ההדרכה הבא.
העיצוב של מהפך ריתוך הוא מורכב למדי, ולכן, הכי פחות בטוח לתפעול. היתרון הגדול הוא באיכות העבודה הגבוהה שמבצע המכשיר. יחד עם זאת, כל מבנה נשחק ומתקלקל עם הזמן. לכן, ישנם שני פתרונות לבעיה זו. במקרה הראשון, המכשיר מתוקן ביד, והמקרה השני קשור ליצירת קשר עם מומחים לתיקון ממירי ריתוך.
תרשים של מכשיר חצי אוטומטי מהפך ריתוך.
מכשיר מורכב דורש ידע מתאים וגישה נכונה לתיקון. חשוב להבין כאן אלקטרוניקה, כלומר דיודות, טרנזיסטורים, נגדים ומייצבים.
אילו מכשירים יידרשו לשם כך:
דיאגרמת חיבור מולטימטר.
יידרשו מכשירים מיוחדים אחרים למדידת אינדיקטורים שונים. זה יכול להיות קשה מדי לזהות תקלה, אז תצטרך לבדוק את כל האלמנטים יותר מפעם אחת, את הרצף הספציפי שלהם, שבו הם צריכים להיות כלולים בתוכנית הכללית.
פעולת המהפך מבוססת על סכימה הקשורה להמרת אותות שלב אחר שלב. בתחילה, הזרם מתוקן עקב מיישר הקלט, ולאחר מכן הוא מתחיל להיות מומר לזרם תדר משתנה עקב מודול המהפך. לאחר מכן, שנאי כוח מעורב בתהליך ההמרה, לכן, זרם התדר מומר לריתוך. לאחר השנאי, זרם התדר המשתנה מומר לצורת ריתוך עקב מיישר המוצא. לפני בדיקת המהפך, עיין במעגל המיקרו והשרטוטים שלו.
יש צורך להדגיש כי המאפיינים העיקריים של ממירי ריתוך הם דיוק העבודה. אם אפילו המהפך האיכותי ביותר אינו תקין, אז בין הסיבות העיקריות לכך הן הבאות:
שימוש לא נכון במכשיר.
חוסר חיבור מדויק של המכשיר.
שינויים במתח החשמל.
שינויים בחוזק הנוכחי.
איור 1. רשימה של תקלות אפשריות של מהפך הריתוך.
הגורמים לתקלות יכולים להיות גם תנאי מזג אוויר גרועים, אם הם נצפים במהלך פעולת המכשיר ברחוב. אלה עשויים להיות חדרים מלוכלכים מדי, רמות לחות גבוהות, גשם, שלג וכו'. הנקודה הפגיעה ביותר של המהפך היא בלוק המסוף, הכבל מחובר אליו. היעדר מגע רגיל ובו זמנית אינדיקטור משמעותי לחוזק הנוכחי יהיה תנאי מוקדם הקשור להתחממות יתר של כל האלמנטים והחיבורים.
גם התכה של הבידוד היא תקלה, שעלולה לגרום לקצר חשמלי. רשימת התקלות האפשריות מוצגת בטבלה (איור 1).במקביל, תיקון עשה זאת בעצמך של מהפך ריתוך מתבצע על ידי הפשטת המגעים וחיבור הדוק עם מפרק שמתחמם במהלך הפעולה.
ישנם השלבים העיקריים הבאים הקשורים לאבחון של תקלות במהפך:
הציוד לא נדלק.
המהפך נכבה מעצמו.
המכשיר עושה הרבה רעש.
התחממות יתר חזקה של המבנה מתרחשת.
במהלך הריתוך נצפתה הפרעה של הקשת החשמלית.
רגולציה עכשווית גרועה.
צריכת החשמל מוגבלת מדי.
אם המכשיר לא נדלק, הסיבה העיקרית לכך היא:
חוסר מתח רשת.
תפעול המכונה על לוח המחוונים.
הציוד מפסיק לעבוד.
לפני תחילת התיקון של המהפך לריתוך במו ידיהם, הם בודקים את הטרנזיסטורים, שלעתים קרובות נכשלים מלכתחילה.
תרשים של מכשיר אוסילוסקופ אלקטרוני.
כאן תידרש בדיקה יסודית. המראה של החלק הפגום מדבר בעד עצמו, כולל גוף מעוות. אם נמצא טרנזיסטור שרוף, יש להחליפו בחדש. אם אין פגמים חיצוניים, אז בעזרת מולטימטר יש צורך לצלצל בטרנזיסטור, ולאחר מכן עליך לבחור אלמנט חדש ולהפוך אותו להתקנה איכותית במקום הטרנזיסטור הישן.
טרנזיסטורי כוח יש רכיבי דרייבר שיש לבדוק שנית. חלקים מסוג זה עמידים יותר בפני נזקים, מכיוון שזה יכול לקרות לאלמנטים המניעים את הנהגים עצמם. אוהםמטר מאפשר לך לבדוק את הביצועים של טרנזיסטורי הכוח, ולאחר מכן ניתן לאדות את החלק ולהחליף אותו באנלוגי.
אם יש קשיים באיתור פגמים, אז חשוב מאוד לבדוק את המיישרים המחוברים על ידי גשרי דיודה המורכבים על בסיס רדיאטור. לאלמנטים אלו של המהפך יש עמידות משמעותית, מכיוון שעלול להתרחש התמוטטות בתוך המנגנון. אבחון של גשר הדיודה דורש תחילה לשחרר אותו מכל החוטים עם מלחם, להסיר אותו מלוח הבקרה, בהתאמה. העבודה עם המהפך מקלה מאוד על ידי חוסר התלות של המעגל בקצר חשמלי. מלחם מצויד בשאיבה עוזר לאדות את הדיודה הפגומה.
בסיום האבחון, הם בודקים את הלוח המאפשר לך לנהל את המפתחות. פרט זה הוא מרכיב מורכב וחשוב של המנגנון. מסיימים את התיקון של המהפך, הם בודקים את פעולת אותות הבקרה, שאמורים לעבור אל פסי הרשת של השערים של מודול המפתח.
תרשים של הפאנל הקדמי של המהפך.
ניטור אות בקרה זה אינו קשה מכיוון שניתן להשתמש באוסילוסקופ. אם המקרה אינו ברור, תידרש התערבות מומחה.
ניתן להבטיח פעולה ארוכה וללא תקלות של המהפך על ידי הקפדה על כללים מיוחדים:
ביצוע בדיקה טכנית של מהפך הריתוך לפני תחילת העבודה איתו והכנת מקום העבודה.
התקנה של המכשיר במצב אופקי, שיכין את מקום העבודה.
חיבור כבלי ריתוך למחברי החשמל של המכשיר: למחזיק האלקטרודה עם סימן "+" ולאדמה - עם סימן "-".
בדיקת קיבוע בלוטות הכבלים בשקעי ההלחמה על ידי סיבובם בכיוון השעון.
חבר את המכשיר לאספקת החשמל על ידי חיבורו לשקע חשמל.
העבר את המתג למצב "ON" כדי להפעיל את המאוורר.
הצתת קשת ניסיון.
כפתור הרגולטור הנוכחי קובע את המצב הנדרש לריתוך.
אם תפעל לפי ההמלצות הקשורות לתחזוקה נכונה של המכשיר, זה ישמש במשך זמן רב:
דיאגרמת בלוקים של מד מתח דיגיטלי עם ממיר זמן לפולס.
אסור בתכלית האיסור להשתמש במכשיר עם הכיסוי מוסר במשך זמן רב.
בדיקה של הרכיבים הפנימיים של המכשיר צריכה להתבצע לעתים קרובות יותר, אשר נקבעת על פי תדירות השימוש במכשיר ומידת הזיהום של חלל העבודה.
יש להסיר את האבק שהצטבר במכשיר באמצעות אוויר דחוס בלחץ נמוך, כלומר פחות מ-10 בר.
ניקוי של לוחות אלקטרוניים לא נעשה עם סילון אוויר דחוס, אלא רק עם מברשת קטנה.
לפני ביצוע העבודה, יש לבצע בדיקת בטיחות בעת תיקון מחברי החשמל בשקעים המתאימים של המכשיר, לבדוק את תקע החשמל, את השקע ואת הבידוד של הכבל האלקטרוני.
יש להעביר את המכשיר ולאחסן אותו בהתאם לתנאי מזג האוויר.
בעת הובלת המכשיר בהובלה, ניתן למקם אותו גם במצב זקוף.
אחסן את המכשיר רק בחדר יבש שבו הלחות היחסית היא 80%.
המהפך נשמר מנותק מהחשמל.
מעגל מהפך ריתוך.
כדי לתקן מהפך פגום, כדאי לברר את כל עקרונות פעולתו. בשלב הראשון של העבודה עם מהפך ריתוך, מתח הרשת מתוקן על ידי המכשירים, ולאחר מכן הוא מומר למתח בתדר משתנה. לאחר מכן, הוא מצטמצם לרמה המאפשרת ריתוך בטוח. השלב האחרון קשור לנוכחות של מתח ריתוך קבוע.
התהליכים המפורטים מוסדרים על ידי יחידת הבקרה, בעלת עיצוב מורכב למדי. החל בתיקון מהפך הריתוך, יש לבדוק אותו ויזואלית על מנת לנקות את כל המקומות שאין להם מגע רגיל.
אזורים אלה הם באופן מסורתי דיודות מיישרים. אפשר להרכיב את הדיודות באמצעות חיבורי הברגה, ואין צורך בכל הכלים המיוחדים.
בדוק מראש את הדיודות, תוך בחינת ה"תפוקה" או "התמוטטות" שלהן, הקשורה לאפשרות של מעבר זרם חופשי דרך הדיודה באותו כיוון. זה נעשה עם מולטימטר. עם התנגדות קבועה, במקרה של מדידות מפלוס למינוס, יש להחליף את הדיודה.
VIDEO אפילו דיודה פגומה תאפשר ריתוך עם מהפך, והיכולת להפעיל את המכשיר אינה קשורה להבטחת פעולה תקינה. אם לא ניתן להפעיל או לכבות את המכשיר כרגיל, יידרש תיקון דחוף. לכל דגם אינוורטר יש נתיך בלוח הבקרה. אם תפרק אותו, תוכל להגיע למכשיר הזה.
הסרת לוח הבקרה דורשת סימון של כל המחברים, מהם יכולים להיות יותר משלושה, והם עצמם דומים זה לזה. אם הפתיל פגום, אז זה לא קשה להרכיב ולהתקין אותו, רק סבלנות ודיוק נדרשים.
מעגל כוח מהפך ריתוך.
לעתים קרובות הסיבה לכשל של הטרנזיסטורים של ממירי ריתוך היא קירור לא מספיק. מגע האלמנט חייב להיות בעל גריז תרמי וצלחת גוף קירור. זה לא קשה לבטל את ההלחמה ולהתקין את החלק, אבל זה הכרחי לשלוט באפשרות של התחממות יתר שלו, שכן הלחמה נמסה מספיק קשה משמשת להלחמה.
אם טרנזיסטור הכוח נכשל, זה מוביל להתמוטטות של הדרייברים הסמוכים לחלק זה. דיודות ודיודות זנר עלולות להיכשל לעתים קרובות. הטרנזיסטורים נבדקים תחילה מבחוץ ולאחר מכן מוחלפים.
אם הטרנזיסטורים כבר נבדקו ונבדקו, ולאחר מכן החלפה, מאז נמצאה הסיבה להתמוטטות שלהם, אזי נוכחות של דרייבר "מתנדנד" נחשבת כתנאי מוקדם. באופן דומה, באמצעות הבוחן, אתה יכול לקרוא לכל רכיב של הלוח, ולהחליף אותם באלה שניתן להשתמש בהם.
זה הכרחי לבדוק את המוליכים המודפסים של הלוח, אשר יחשוף נוכחות של צריבה. ניתן להסיר אזורים שרופים קיימים וניתן להלחים מחדש את המגשרים האחרים.כל נקודות ההלחמה מכוסות בלכה מיוחדת. ראשית, בדוק ונקה כל פין של המחברים בעזרת מחק ציור לבן.
תרשים של המכשיר הפנימי של מהפך הריתוך.
מיישרים הם גשרי דיודה בגל מלא פלט וקלט המצוידים בשסתומי סיליקון. הם נחשבים לחלקים אמינים, אבל הם יכולים גם להתבלות. שליטה בהם אינה משימה קשה. הלחמת גשרים ממעגלים אלקטרוניים קשורה לפירוק הסוגריים. אם הגשר מצלצל רק באחד הכיוונים, אז הוא בר שירות, ואם בשני הכיוונים בבת אחת, אז הגשר הזה שבור. הבדיקה מתבצעת כאשר הגשר כבר מורכב ונמצא במקומו.
בדיקת הלוח המאפשר שליטה במכשיר משויכת לבוחן המשכיות, המאפשר לשלוט על אות בקרת השער באמצעות מודול המפתח. אתה יכול לבדוק את זה באמצעות מכשיר שנקרא אוסילוסקופ. בבדיקה רגילה כל האותות יהיו נכונים, אחרת יתברר שמשהו התפספס.
VIDEO אם נעשה שימוש במכונת ריתוך חצי אוטומטית, אז רק תקלות מכניות יכולות להתרחש בה. לדוגמה, אם מזוהה עיכוב בהזנת חוט, ייתכן שהסיבה לכך היא שתי הסיבות הבאות:
למזין החוטים יש כוח הידוק נמוך שצריך להתאים אותו בצורה נכונה.
נצפה תהליך חזק של חיכוך בין החוט לתעלה בשרוול.
VIDEO
שנה את הערוץ במשיכה אחת. לשם כך מסירים את הישן ומציבים ערוץ חדש המאפשר לאחד את ההתחלה והסוף.
כיום, ממירי ריתוך הם סוג נפוץ למדי של מכשיר דומה, אשר ניתן למצוא יותר ויותר בקרב בעלים רבים. עם זאת, ברגע מסוים, ציוד זה עלול להיכשל, מה שגורם לחשוב על תיקונים.
יתר על כן, במקרה זה, אין צורך ליצור קשר עם המומחים; במקרים מסוימים, אתה יכול להחזיר את מכונת הריתוך למצב עבודה בעצמך. העיקר לדעת מה בדיוק הוביל לתקלה וכיצד תוכלו לבטל אותה בעצמכם מבלי להיכנס לעלויות שירות מיותרות.
ריתוך באיכות גבוהה , אשר יכול להינתן על ידי כל אדם שאין לו כישורים מספקים בטיפול בו. יחד עם זאת, תנאי ההפעלה של יחידה זו עצמם נבדלים ברמת נוחות גבוהה.
יש להזכיר שלציוד זה יש עיצוב מורכב יותר בהשוואה למיישרים ושנאים לריתוך. זה, בתורו, משפיע לרעה על מהימנותם. כמו כן, יש לומר כי הקודמים המפורטים לעיל הם מכשירים חשמליים. לעומת זאת, התקני אינוורטר הם אחד מהזנים של מכשירים אלקטרוניים מורכבים.
מסיבה זו, אם הבעלים מתמודד עם תקלות בפעולת מהפך הריתוך, על מנת לאתר את סיבת התקלה ולבצע את התיקון בעצמו, יש לוודא שהמרכיבים המרכיבים אותו פועלים: דיודות, טרנזיסטורים, דיודות זנר , נגדים, כמו גם אלמנטים אחרים של המעגל האלקטרוני המהפך. כמו כן, כדאי להיות מוכנים לכך שהמשתמש יעמוד בפני הצורך להשתמש במכשירים כגון מד מתח, מודד דיגיטלי, וכן ציוד מדידה רגיל אחר, כולל אוסילוסקופ.
במצב כזה, לבעלים אין ברירה אלא להתחלף בדוק כל רכיב במעגל ... לכן, על מנת שהתיקון יצדיק את המאמצים והזמן המושקע בו וכדי להבטיח את התוצאה הדרושה, הבעלים של מכשיר כזה חייב להיות בעל ידע מסוים באלקטרוניקה, כמו גם לפחות מיומנויות מינימליות בעבודה עם מעגלים חשמליים.
אם הוא לא מבין את התוכנית הזו, אז, לאחר שהחליט על תיקון עצמאי של מכונת ריתוך האינוורטר, הוא רק מסתכן בבזבוז זמן לשווא, מבלי שהשיג את מטרתו. ייתכן שיוזמתו עלולה להחמיר את פעולת המכשיר, והפעולות שיבוצעו על ידו יגרמו לבעיות חדשות.
אם ניקח בחשבון את כל הבעיות שמאובחנות במהלך פעולתם של ממירי ריתוך מכל סוג, אז הם יכולים להיות מסווג למספר קבוצות:
תקלות הנובעות מבחירה אנאלפביתית של מצב פעולת הריתוך;
תקלות שנגרמו כתוצאה מתקלה או פעולה לא תקינה של הרכיבים האלקטרוניים של הציוד.
ללא קשר לאופי התקלה, מצב כזה לא יאפשר לבעלים להמשיך לרתך במצב הרגיל. גורמים שונים עלולים לגרום לתקלה בפעולת מהפך הריתוך. כדי לקבוע את הסיבה המדויקת, יש צורך לבדוק כל אחד מהם בתורו, ובהתחלה הם מתחילים בפעולות פשוטות ועוברים בהדרגה למורכבות יותר. לאחר ביצוע כל הליכי האבחון המומלצים, עלול לקרות שמכונת הריתוך עדיין לא פועלת. במקרה זה, ניתן להניח שהבעיה קשורה למעגל החשמלי שאינו פועל של מודול המהפך. הכשל הנפוץ ביותר של מעגל אלקטרוני מתרחש מהסיבות הבאות:
במקרה של הצטברות אבק מתחת לבית, נוצרים תנאים נוחים לשיבוש הקירור הנכון של רכיבי המעגל האלקטרוני. ציוד המשמש באתרי בנייה נמצא לרוב בסיכון הגבוה ביותר לזיהום. כדי למנוע נזק למהפך בתנאי הפעלה אלו, נקה אותו באופן קבוע.
התעלמות מהמלצות היצרן לגבי שימוש נכון במהפך ללא הפרעה. זה יכול להיות גם אחד הגורמים לתקלות בפעולת האלקטרוניקה של הציוד, הנובעות על רקע התחממות יתר שלו.
בדרך כלל, מכשירי אינוורטר נכשלים עקב גורמים חיצוניים, כמו גם הגדרות שגויות והזנחה של המלצות השימוש במכשיר. בין מצבים כאלה, לרוב ניתן לראות את הדברים הבאים:
ריח שריפה מהארון של היחידה עשוי להיות סימן לבעיה רצינית במודול המהפך. במצב כזה, הפתרון הטוב ביותר יהיה קריאת שירות ... כדי לתקן תקלה כזו במו ידיך, הבעלים חייב להיות בעל כישורים וידע מסוימים.
לכן, במצב כזה, החזר את המכשיר למצב תקין. יכול להיות על ידי הלחמה ... בשלב הראשוני, אתה צריך לנסות לברר אילו אלמנטים אינם תקינים.זה עשוי להיות מסומן על ידי סדקים, כתמים כהים על המארז, או סימני שחיקה בלוח המסוף, כמו גם נפיחות של החלק העליון של הקבלים האלקטרוליטיים.
לאחר שניתן היה להקים את הצמתים הפגומים, יש לאדות אותם, ואז להחליף אותם בחלקים זהים או דומים להם במאפיינים. בבחירת חלקי חילוף, שימו לב לסימונים על הגוף, או השתמשו בטבלאות. בעת הסרת אלמנטים פגומים, מומלץ להשתמש במלחם עם יניקה. זה יאפשר לך להשלים את העבודה במינימום זמן ולמנוע בעיות רציניות.
במקרים מסוימים, הסקר עשוי שלא להניב תוצאות. במצב כזה הגיוני להתחיל מצלצל אלמנטים באמצעות אוהםמטר או מולטימטר. לטרנזיסטורים יש את רמת ההגנה הנמוכה ביותר. מסיבה זו, במהלך תיקון המכשיר, יש צורך קודם כל לבחון אותם ולבדוק את תפעולם. רוב טרנזיסטורי הכוח הם אמינים ביותר. ואם בכל זאת התברר שהם פגומים, אז הגורם הטוב ביותר לכך הוא הכישלון של האלמנטים של "הנדנדה" המעגל שלהם. יש לבדוק את המרכיבים של האחרון כבר בהתחלה. לאחר השלמת הבדיקה, יש צורך להציג את הכינוי ושאר מרכיבי הלוח.
בבחינת הלוח יש לשים לב למדינה כל מנצח מודפס שבו אתה צריך לוודא שלא יהיו להם הפסקות וכוויות. אם נמצאו אזורים שרופים, יש להסירם ולהלחים את המגשרים. פעולה זו מתבצעת ביד באותו אופן כמו במקרה של פגיעה בכבל PEL. במידת הצורך, יש לבדוק גם את המגעים של כל אחד מהמחברים הקיימים במכשיר. במקרים מסוימים, יהיה צורך לנקות אותם.
מכונות ריתוך אינוורטר יכולות לפשט מאוד את הליך הריתוך עבור מוצרים שונים. כישלון של ציוד זה יכול להרגיז כל בעלים. עם זאת, אין ליצור קשר עם מומחי מרכז השירות מבעוד מועד. במקרים מסוימים, אתה יכול להחזיר את המכשיר למצב עבודה במו ידיך. לעתים קרובות ציוד זה יש די תקלות פשוטות שניתן לבטל בקלות. העיקר הוא להבין בבירור מה בדיוק הוביל לכשל של המכשיר וכיצד לתקן אותו כראוי.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO 
