בפירוט: תיקון תנור חימום עשה זאת בעצמך ufesa bravo מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
קלקול של מצנן שמן יכול לקרות באופן בלתי צפוי וברגע מאוד לא מתאים. אם מופיעים טפטופי שמן על המארז, יש לנתק את המכשיר מיד מהרשת ולחשוב על קניית מקור חום חדש. במקרה של תקלות אחרות, ניתן להחזיר את המכשיר לחיים בעזרת אשף או באופן עצמאי. מומלץ לקחת על עצמכם תיקון מחמם שמן במו ידיכם רק אם יש לכם ידע בסיסי בתחום הנדסת החשמל, מבלי לשכוח שמירה על אמצעי זהירות.
כל תיקון מתחיל באבחון. חשוב לקבוע נכון את הסיבה לכשל ולחשב את החלק הפגום.
- אל תיבהל אם מקור החום מתחיל להתפצפץ מיד לאחר ההפעלה. ככלל, זה קורה במהלך חימום השמן המינרלי בפנים. פצפוץ נחשב נורמלי ואינו משפיע על ביצועי המכשיר. לפעמים הזזת הרדיאטור למקום שטוח לחלוטין עוזרת להפחית את הרעש.
- אם המחמם מפסיק להידלק, הצעד הראשון הוא לא לכלול תקלה בשקע ולחבר את המכשיר למקור מתח אחר. התקלה השכיחה ביותר במקרה זה היא מגע רופף, במקום השני תקלה בתקע ובמקום השלישי פגיעה ושברים בכבל.
- אם התנור מראה סימני פעולה (המחוונים דולקים, המאווררים נדלקים), אך אינו מתחמם, יש לחפש את הסיבה בתרמוסטט. קל לקנות ולהחליף חלק חילוף זה במו ידיך.
- מקרה קר עשוי גם להעיד על כך שגוף החימום אינו פועל - זו סיבה די חמורה ולא מומלץ לחסל אותה לבד.
- אם המכשיר לא נכבה לאחר חימום לטמפרטורה שנקבעה, הדבר עלול לאותת על תקלה בתרמוסטט - עבודה כזו הופכת לא רק לא נוחה ומסוכנת, אלא גם לא חסכונית מבחינת צריכת האנרגיה.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
מצנן השמן הוא עיצוב שאינו ניתן להפרדה, כך שלא ניתן לשבור את המארז הסגור הרמטית של המכשיר כאשר מנסים להחליף גוף חימום פגום. תיקון עצמי של מחמם השמן אפשרי רק ברמת הכבל, התקע ויחידת הבקרה. לשמחתם של אומני הבית, התקלות השכיחות ביותר מתרחשות במקומות אלו. כדי לא להתבלבל בחלקי חילוף, מומלץ לקבץ את כל המחברים והחלקים ולצלם שלב אחר שלב במהלך הפעולה - כך יהיה קל יותר להרכיב את המכשיר בסדר הפוך.
קודם כל, החוט נבדק ונבדק בקפידה, מנסה לזהות קמטים. אם הכבל כפוף זמן רב, סביר להניח שנוצר פגם באזור זה. התקע, אם עיצובו מאפשר, מפורק ונבדקת תקינות המגעים. לרוב, הבעיה מוסתרת בנקודת החיבור של פיני התקע עם קצוות המוליכים נושאי הזרם של הכבל.
אם אין סימני כשל גלויים על הכבל והתקע, כדאי להשתמש במכשיר מיוחד - אוהםמטר ו"צלצל" בכבל. יש צורך גם לשנות את חיבור החוט החשמלי למסופים של ספק הכוח ולבדוק את מצב היחידה, לאחר הסרת הכיסוי הדקורטיבי של הלוח הקדמי. מרבצי הפחמן שנמצאו מוסרים על ידי ניקוי יסודי של האלמנטים. מחברים רופפים מהודקים בעדינות, משחזרים את המגעים. אם יש לך כבל חשמל חדש עם שקע במלאי, אתה יכול לראות את הכבל הישן איתו.
כדי לא לפרק את ספק הכוח בפעם השנייה, מומלץ לבדוק מיד את התרמוסטט.כדי לקבל גישה למודול זה, עליך להרים מעט את העוגן של המכשיר ולבדוק את המגעים. הכהה מעידה על כך שהיה קצר חשמלי במכשיר. את השלכותיה ניתן לבטל בקלות על ידי ניקוי המגעים החשמליים בנייר זכוכית וטיפול באלכוהול. פסולת קטנה שנוצרת במהלך תהליך הניקוי מוסרת מהיחידה באמצעות שואב אבק.
גם צמיגים פגומים כפופים להחלפה - קל לחתוך חלקים חדשים מיריעת פליז באותו עובי, תוך שימוש בחלקים הישנים כתבנית. את החורים עבור המחברים קודחים עם מקדחה. לבקר הטמפרטורה יש לוחות דו-מתכתיים, אותם יש להחליף במקרה של תקלה. כדי להסיר את הצלחת, לפרק את התרמוסטט, תוך הברגה בזהירות ובעקביות של כל האומים.
לבעיות הקוטביות הללו יש שורש אחד - תרמוסטט לא תקין. כדי למצוא את הסיבה, מודול חשוב מפורק ונבדק בקפידה. הדבר הבטוח ביותר הוא להחליף חלק זה בחיפוש אחר חלקי חילוף למחממי שמן בשוק. אתה יכול לנסות להתאים בעצמך את ההגדרות שנפלו על ידי הגדרת מהלך האבזור בתוך 1.5-2.5 מ"מ. באופן אידיאלי, זה צריך לעבור בפתאומיות מהמגנט לעצירה.
לאחר השלמת התיקון, המכשיר מורכב ומחובר לרשת. היעדר התוצאה הצפויה הוא סיבה לפנות למומחה או רמז רהוט שהגיע הזמן לרכוש דוד חשמלי חדש. החלפת גוף החימום בבית, כמו גם ריתוך והלחמת מארז פגום, מומלץ מאוד.
תאר את שאלתך בפירוט רב ככל האפשר והמומחה שלנו יענה עליה
ברדיאטור הנרכש בתחתיתו דולף שמן (בין החתכים) (תוצרת טורקיה) האם ניתן לתקן?
אני חושב שהכל תלוי בכמות שבכיסים שלך!
אז, ראשית, בואו נבחן את העיצוב של קונווקטור חשמלי, כדי שתבינו מה יהיה צורך לבדוק ולתקן. המחמם מורכב מכבל עם תקע הניתן לחיבור לשקע, כפתור הפעלה/כיבוי, תרמוסטט וגוף חימום (גוף חימום). בנוסף, ניתן למקם במעגל נתיך תרמי המגן מפני התחממות יתר וכן חיישן הטיה אשר יכבה את החשמל ויציל מאש בעת התהפכות הקונווקטור הנייד. כמו כן, בדגמים מסוימים, ניתן להתקין חיישן מיוחד של הגנה מפני חדירת חפצים זרים לתוך הדיור.
הבנו את העיצוב, עכשיו אנחנו פונים ליסודות של תיקון דוד חשמלי במו ידינו.
לכן, כדי להבהיר לך כיצד להמשיך, אנו נספק הוראות צעד אחר צעד:
לבסוף, אנו ממליצים לצפות בסרטונים שימושיים בנושא:
זה כל מה שרציתי לספר לך על איך לתקן קונווקטור במו ידיך בבית. אנו מקווים שהטיפים שסופקו עזרו לך בפתרון הבעיה!
יהיה מעניין לקרוא:
תקלות רבות של מכשירי חימום ניתנות לתיקון בעצמן, וזה יהיה זול מאוד.
ניתן לתקן דוד שהתקלקל כאשר המבנה שלו ידוע. זה כמו זה:


תיקון דוד שמן עשה זאת בעצמך תמיד מתחיל בהליך זה, כי רכיבים חשמליים ממוקמים מתחת לכיסוי המגן, המחובר לקצה אחד של המחמם. יתרה מכך, היצרן חיבר אותו בצורה כזו שנראה שהוא והגוף אחד.
- הסר את הכיסוי בחלק העליון של המארז. יש עליו מילים "אל תכסה" או אל תכסה... השתמש במברג כדי להסיר.
- הם שמים את הרדיאטור על הצד, מסירים את הקפיץ.
- שחרר מעט את כרית הפלסטיק או המתכת והסר אותה. זה נעשה בזהירות, ללא תנועות פתאומיות. אחרת, הרפידה עלולה להישבר.
- הניחו בזהירות את המעטפת בצד. ניתן יהיה רק לפרוש אותו ולהניח אותו על הרצפה ליד החלק המרכזי של המכשיר, מכיוון שהממסר התרמי המחובר אליו מחובר ל גוף חימום עם חוט קצר.
- שחיקה, זיהום של אנשי קשר.
- תקע פגום.
- כשל בפתיל התרמי.
- דפורמציה של הצלחת הדו-מתכתית.
- התמוטטות גוף החימום.
- כשל בחיישן הנפילה או המיקום.
- דליפת שמן.

תקלות אלו הן חמצון, התרופפות מגעים, כשל בתקע.
לאחר פירוק הרדיאטור, עליך לבדוק כל חוט. זה נעשה עם מולטימטר או בודק. ראשית, בדוק את יכולת השירות של התקע. לשם כך, מסוף אחד של הבוחן מוחל על קצה אחד שלו. המסוף השני של הבוחן חייב להיות מחובר לחיבור בין הממסר התרמי לחוט המגיע מהתקע.
אם הבוחן לא נתן אות כאשר החיל לסירוגין את המסוף השני של הבוחן לסוף שלב הכניסה והחוט הנייטרלי, אז התקע פגום. אתה צריך אותה החלף.
לאחר מכן, כל שאר החוטים נבדקים עם בודק. אחד מהטרמינלים שלו מחובר תמיד לתקע. השני חל על כל המסופים. רצף הבדיקה הוא כדלקמן:
- מגעי ממסר תרמיים;
- מגעי נתיך תרמיים;
- מגעים של וסת פעולת גוף החימום;
- מגעים של גופי חימום.

אם, בעת בדיקת מגע המוצא של הממסר התרמי, אין אות בודק, ייתכן שהמגע גרוע או שהממסר התרמי נשבר, או ליתר דיוק צלחת דו מתכתית... ראשית שימו לב לאיש הקשר. מסוף החוט נמשך ונבדק. אם הוא נקי, אין חמצון או פיח, אז זה בר שירות, והבעיה טמונה בבסיס החיבור המסוף או הממסר התרמי. אם למסוף יש את החסרונות המפורטים, אז יש לנקות אותו. במקרים קיצוניים, הוא מוחלף בחדש.
ניתן לבדוק חזותית את כל אנשי הקשר. אם המסופים נקיים ולא פגומים, הבעיה אינה בהם. חלק מהמגעים עשויים להיות מוחלשים. ואז הם מהודקים או משטחים יותר את הבסיס שאליו מוכנס הטרמינל.
תהליך זה מורכב מ החלפת הצלחת הדו-מתכתית או את כל הפריט. יש להחליף את הלוח הדו-מתכתי כאשר הוא מעוות חזק, וכל מיקום של גלגל הממסר אינו סוגר את המגע.
הצלחת הדו-מתכתית משתנה באופן הבא:
- הגדר את טמפרטורת החימום הנמוכה ביותר.
- הסר את כפתור הרגולטור.
- הברג את האומים, פרק את המסגרת.
- הסר את הצלחת הדו-מתכתית, הנח אחת חדשה במקומה.
- הרכיבו את הרגולטור.
- בדוק שהצלחת פועלת כהלכה. זה דורש סובב את כפתור הרגולטור, שינוי מיקום הצלחת והגדרת רמת טמפרטורה מסוימת... לאחר מכן, הצלחת מחוממת עם מייבש שיער או מחמם מאוורר לרמת הטמפרטורה שנקבעה. אם הוא מתכופף והמגע מנותק, אז הוא יושב היטב. אחרת, ההחלפה שגויה. יש לפתור את הקושי על ידי החלשת הלחץ של הצלחת על המגע, המתאים לטמפרטורת החימום הנמוכה ביותר.
בצע פעולות דומות עם נתיך תרמי שבור.
נזילה של החלק העיקרי של הרדיאטור ונזילת שמן הן הבעיות השכיחות ביותר של תנורי חימום אלו. שמן עלול לדלוף דרך חור או קיר בשוגג שקורוזיה. אם האפשרות השנייה מתרחשת, אז עדיף לרכוש רדיאטור אחר, שכן קורוזיה יכולה להרוס שטח גדול יותר ממה שנראה. לכן לאחר זמן מה, שמן יזרום ליד המקום המבושל או האטום.
חורים או חורים קטנים, סדקים יכולים להיות:
יש להימנע מהאפשרות הראשונה. הלחמה לא יכולה לספק חיבור אמין, ועם חימום / קירור מתמיד, מגע חזק בין ההלחמה למתכת המיכל יתחיל להיסדק. לכן, עדיף לרתך את החור.
הכנת התנור להלחמה או ריתוך זהה:
- ניקוז שמן מהמיכל.
- ניקוי האזור הבעייתי מלכלוך וחלודה. זה יכול להיעשות עם נייר זכוכית.
- שפיכת מים למיכל. כך תמנע שריפה אפשרית (היה בפנים שמן, ושרידיו בהחלט השתמרו).
- הפיכת הרדיאטור למצב בו מים לא יזרמו מהחור.

לאחר ביטול הבעיה המים מרוקנים, המיכל מיובש והשמן נשפך... שמן ישן לא סביר שיעבוד מכיוון שחלק ממנו דלף החוצה. לכן, הכמות שלו לא מספיקה למילוי המיכל ב-90%. אם המותג והמאפיינים של השמן ידועים, אז אתה יכול לקנות את אותו הדבר. אסור לערבב שמנים סינתטיים ומינרלים. אם אתה מתכנן למלא שמן חדש, אז קח רק שמן שנאי. אתה לא יכול להשתמש בתרגול. אחרת, אבנית תופיע על גוף החימום.
השמן דורש הכנה. הוא מורכב מחימום אותו לטמפרטורה של 90 מעלות צלזיוס ואידוי. אי אפשר לחמם יותר, שכן יתחילו חמצון ושריפת הנוזל. כמות השמן צריכה להיות כזו שלא תעלה על 90% מנפח המיכל.
את הראשון לא ניתן לתקן.
אם גוף החימום מובנה, אז אתה צריך לקנות רדיאטור חדש כי אם אתה יכול להסיר את גוף החימום הפגום, אז לשים אותו במקום כך שאין דליפת שמן זה כמעט בלתי אפשרי. אלמנט זה מגולגל לתוך מארז מתכת. קל להתלקח, אבל קשה לבצע התלקחות מאוד איכותית.
מַצָב עם גוף חימום נשלף קל יותר... הם מורידים אותו ומעמידים אחר במקומו. חלקים שיש לאסוף במקום גוף חימום גרוע חייבים להיות בעלי אותו כוח, להיות עשויים מנחושת ולהתאים היטב לתוך החור. אטמים עמידים בחום ואיטום משמשים לאיטום..
פעולתו הנכונה של חיישן הנפילה נבדקת על ידי הטיית המחמם הצידה וצלצול המגעים. היעדר אות מעיד על תקלה בחיישן. השיפוץ שלו אורך זמן רב ולכן קל יותר לקנות חדש.
מחממי שמן חשמליים הם מכשירים נפוצים והם אמינים מאוד, אבל קורה שגם מכשירים פשוטים כאלה נכשלים. במצב בו התנור לא נדלק או לא מתחמם היטב, יש לבדוק את זמינות תעודת האחריות. עם אחריות תקפה, יש לקחת אותו למרכז שירות. אבל לעתים קרובות קורה שהזדמנות כזו נעדרת, ותיקון דוד השמן יצטרך להיעשות ביד. במקרה זה, יש צורך לשקול את הגורמים האפשריים להתמוטטות ולברר שיטות לחיסולם.
דגמים שונים של תנורי חימום יכולים להיות בעלי מספר שונה של גופי חימום, תרמוסטטים והתקני מיתוג לחיבור וחיבור. יש להם גם מערכות אוויר מאולצות כדי לשפר את הסעה ולהגביר את העברת החום.
גופי החימום ממוקמים בתוך בית מחוספס, אטום, מצולע, מלא בשמן מכוסה בציפוי אבקה דיאלקטרי עמיד. המתגים מחוברים לחלק החיצוני של המחמם. כל החיבורים של מכשירי חימום ואלמנטים בקרה חיצוניים מחוברים באמצעות שרוול אטום הרמטית.
המעגל של מחמם השמן בנוי באופן הבא: חוט האספקה עם תקע מחובר באמצעות מתגים ונתיך תרמי לגופי החימום. במקרה זה, הפתיל התרמי מספק הפסקה במעגל האספקה במקרה של התחממות יתר של המכשיר בחירום. הדגמים העדכניים ביותר של מחממי שמן מצוידים גם בחיישן מיקום המכבה את המכשיר במקרה של נפילה או סטייה קריטית ממצב ההפעלה.
אם מתקבלת החלטה לתקן את התקלה במו ידיך, יש להתחיל את הניתוח של המחמם מהצד של חיבור כבל החשמל. ברוב המקרים, הוא מתאים על הכיסוי המכסה את לוח הבקרה ומאובטח באמצעות ברגים חיצוניים. על ידי שחרורם והסרת מכסה לוח הבקרה, תוכלו לקבל גישה לכל מכשירי הבטיחות וההחלפה.
זה משלים את הניתוח של המחמם, שכן זה מאוד לא רצוי לשבור את אטימות המקרה. ב-90% מהמקרים כל תקלה היא כשל במערכות בקרה או מגע פתוח מחוץ למארז האטום.
תקלות חימום אופייניות הן כדלקמן.כאשר המכשיר מחובר לרשת, ההגנה האוטומטית במרכזייה מופעלת. זהו סימן לקצר חשמלי. תיקון מחממי שמן במקרה זה מתבצע על ידי קביעת מיקום הקצר וביטול הגורם לקצר. אם המכשיר לא מתחמם או מתחמם חלש, יכולות להיות סיבות רבות. ניתן לברר מדוע המכשיר אינו פועל באמצעות חיוג למעגל וזיהוי האלמנט הפגום.
עקבות שמן על הגוף והרצפה יעידו על נזילה. יש צורך למצוא את מקום הנזילה ולהחזיר את שלמות התיק. תזדקק לכלים לתיקון דוד, אבל הם נפוצים מספיק כדי למצוא אותם בכל בית.
יש לשקול ביתר פירוט כל אחד מהתקלות אפשריות.
אם נמצאה דליפת שמן על גוף המכשיר, צריך למצוא את מקום הנזילה, לרתך או להלחים. במקרה האחרון, יש להשתמש בהלחמת כסף, אי אפשר להלחים עם פח פשוט. נזילת שמן לא תאפשר הלחמה איכותית של הנזילה, מה שאומר שתצטרכו לנקז את השמן ורק אז להלחים באמצעות מבער. לאחר מכן כדאי לבדוק את אטימות נקודת ההלחמה על ידי מילוי התנור במים. לאחר שמוודאים שהנוזל לא ידלוף בנזילה, יש לנקז אותו ולייבש את התנור בחימום.
אחרי שכל המים התאדו, אפשר לשפוך שמן למחמם. לפני המזיגה, יש לחמם את החומר ל-90 מעלות צלזיוס. במקרה של דליפה משמעותית יש להחליף את כל הנפח, במידת האפשר באמצעות שמן שנאי. בעת מילוי התנור, השאר מקום להתפשטות תרמית. אסור בתכלית האיסור להוסיף שמן נוסף, מכיוון שהמותג של המוצר המקורי אינו ידוע, אתה יכול בטעות לערבב מינרלים עם סינתטי. יש להחליף את כל נפח השמן.
הרעש בתנור יכול להיות גם לסירוגין וגם קבוע. מקור הרעש לאחר ההפעלה עשוי להיות מים, שנכנסו לשמן בצורת קיטור במהלך ההרכבה בגלל הלחות הגבוהה בבית המלאכה. כשהמים מתחממים, הם עוברים מנוזל למצב גזי ומייצרים צליל פצפוץ.
בועות אוויר מתפוצצות יכולות להיות גם גורם לרעש הפעלה. זה קורה כאשר תנור החימום נישא ומנערים בו את השמן. לאחר חימום המכשיר, רעשים אלו נעלמים ואינם מהווים כל סכנה להמשך הפעולה.
פצפוץ מתמיד הוא הגורם לתקלה בחלק החשמלי של המחמם. יש למצוא אותו ולבטל אותו, מכיוון שלא ניתן להפעיל מכשיר כזה.
כמו כן, המחמם יכול להתפצפץ עם התרחבות ליניארית של חלקים, שמידותיהם משתנות בעת חימום. זה גם לא מסוכן, בנוסף, הצלילים נעלמים בעת החימום.
אם מצנן השמן מפסיק לעבוד, סביר להניח שהדבר נובע מבעיות ותקלות בחלק החשמלי. הבדיקה צריכה להתחיל בפירוק המכסה המכסה את דיאגרמת החיווט של התנור. לאחר מכן, באמצעות בודק, עליך לבדוק את יכולת השירות של כבל החשמל. האלמנט הפגום נמצא בחיוג חלופי. לאחר מכן כדאי להעביר את הבוחן למצב מדידת התנגדות ולבדוק את מצב המוליכים. אם ההתנגדות של מוליך אחד לפחות שונה מאפס, התקע או החוט מוחלפים.
לא ניתן יהיה לתקן את החלק החשמלי, למעט הכבל, בבית. יש צורך לזכור, ועדיף לצלם את סדר חיבור המסופים, ולאחר מכן לפרק את החיישן הפגום. בחנות אתה צריך לרכוש את אותו אחד ולהתקין אותו במקום הישן.
התרמוסטט הדו-מתכתי ממוקם ליד מקשי הבקרה של מצב החימום. זוהי ידית מסתובבת המחוברת למגע נע וצלחת דו מתכתית. הוא מורכב משתי מתכות שונות ומסוגל לשנות את מימדיו הליניאריים בהתאם לטמפרטורה, וכאשר הקצוות מקובעים בצורה נוקשה, הוא יכול לכופף ולסגור את המגע.
יכולת השירות של התרמוסטט הבי-מתכתי נבדקת על ידי חיבורו לבוחן. על ידי סיבוב הדרגתי של כפתור בקרת הטמפרטורה של המחמם, ההתנגדות נמדדת במסופי הממסר. ההתנגדות חייבת להיות שווה ל-0 בכל עמדות הרגולטור. אחרת, עליך לנגב את המגעים באלכוהול או לנקות אותם בנייר אמרי (אפס). אם המניפולציות לא הובילו לפעולה תקינה של הרגולטור, יש להחליפו.
מספר האלמנטים הללו תלוי בתרשים חיבור גוף החימום ובסט מצבי המחמם. ברוב המקרים, למכשיר 3 מצבי הפעלה ו-3 נתיכים תרמיים המתרפאים מעצמם, עם 2 גופי חימום בהספק שונה.
נתיכים תרמיים ממוקמים בצינורות הגנה מסיבי זכוכית. על ידי בדיקת ההתנגדות של כל אחד מהם, אתה יכול לקבוע את בריאות האלמנטים. במקרה של תקלה יש להחליף את התרמוסטט. לאחר תיקונים, יש לבדוק את ההתנגדות של המעגל בכל מצב פעולה של המחמם.
TEN (מחמם חשמלי צינורי) למחמם שמן מורכב ממעטפת - גוף מתכת צינורי, ספירלת ניקרום וחול קוורץ, המבודד את הספירלה מדפנות הצינור. בשני הקצוות, הצינור אטום בתותבים שדרכם מחברים את מובילי סליל החימום. אין להם קוטביות והם מחוברים באופן שרירותי לרשת.
התקלה השכיחה ביותר בגוף החימום היא שבירה בגוף החימום הספירלי (חוט ניקרום). כדי לבדוק, אתה צריך לגעת בבדיקות של הבוחן במסופים של גוף החימום במצב מדידת התנגדות. כאשר המולטימטר 1 מופיע בתצוגה (ההתנגדות שווה לאינסוף), מאובחן שבירה של חוט.
אם יתברר שגוף החימום למחמם השמן נשרף, אזי יידרשו תיקונים שיהיו כרוכים בקשיים גדולים. מדובר בחיפוש אחר גוף חימום בתצורה ובעוצמה הרצויה, לחיצתו מהמארז עם תהליך ניקוז השמן הנלווה, החלפת גוף החימום, מילוי שמן, איטום וכדומה. קל יותר לקנות דוד אחר, שכן תיקונים יביאו כמעט לאותה כמות.
החיישן לנפילה או למצב אנכי של מחמם השמן הוא מערכת של משקל וזרוע קפיצית בשיווי משקל. כאשר המחמם נמצא במצב אנכי, המשקל פועל על הידית, וזה על מתג הגבול שסוגר את הרשת. כאשר המיקום של מחמם השמן משתנה, איזון המערכת מופרע, והמתג מנתק את המגע.
2 חוטים עוזבים את חיישן המיקום. מדידת ההתנגדות של החיישן במיקומים שונים, קובעת את יכולת השירות שלו. אם מחמם השמן נמצא במצב אנכי, ההתנגדות בקצוות החיישן צריכה להיות אפס. במצב מוטה, ההתנגדות צריכה להיות שווה לאינסוף. אם המדידות אינן תקינות, יש להחליף את החיישן.
תנורי חימום חשמליים מלאי שמן הם יחידות ביתיות פופולריות המאופיינות בעמידות גבוהה, שכן הם מיוצרים בסביבה תעשייתית תוך שימוש בטכנולוגיות חדישות. עם זאת, מכשירי החשמל הללו אינם מיועדים לעמוד בכל מצבי החירום בחיי היומיום ועדיין להיכשל.
המכשיר של אפילו היחידה המודרנית ביותר מאפשר, במקרים מסוימים, לתקן מחממי שמן בכוחות עצמם.
שקול את דוד הבית הפופולרי הזה מנקודת המבט של הערכת אפשרות ההתאוששות שלו לאחר כישלון, שכן יש צורך לתקן את דוד השמן עם ערובה לבטיחות הפעולה הנוספת שלו.
ביטול תקלה של דוד חשמלי מלא בשמן, כמו תיקון דוד אינפרא אדום מכל סוג אחר, דורש מיומנויות מסוימות והקפדה על מספר כללים.
חָשׁוּב! במקרה של כשל באחד מהאלמנטים המבניים של דוד השמן, יש להפסיק את פעולת המחמם עד לביטול התקלה.

קודם כל, צריך להיות מודע לכך שחזרת התפעול של רוב הרכיבים של מכשיר חימום זה בבית הוא בלתי אפשרי או דורש ידע ומיומנויות מקצועיות. ניסוי עם מכלולים חשמליים כושלים טומן בחובו השלכות בלתי צפויות (פציעה חשמלית, פגיעה תרמית, שריפה, פיצוץ), לכן, תיקון דוד שמן במו ידיכם, ללא הכשרה מקצועית, ברוב המקרים צריך להיות רק על ידי החלפת מחמם שחוק. חֵלֶק.
בנוסף, בעת תיקון דוד חשמלי, יש להקפיד על הכללים הבאים:
- יש לנתק את המכשיר מהחשמל;
- יש לקרר את התנור לטמפרטורת החדר;
- אסור לצייד את המכשיר ברכיבים תוצרת בית;
- יש להימנע ממגע של שמן שנאי עם הגוף, כמו גם עם בידוד החיווט;
- חל איסור להחליף כבל חשמל רגיל במוליך הארקה עם חוט ללא הארקה.
נזילה של מצנן שמן מתרחשת בדרך כלל כאשר הוא ניזוק מכני או כתוצאה מקורוזיה הנגרמת מפגם בצבע המגן.
כאשר רדיאטור השמן המוכר, שהיה בשימוש זמן רב, זורם, מתעוררת שאלה טבעית, מה לעשות, למה לא לנסות להחזיר את האטימות שלו במו ידיך?
עם זאת, תיקון דוד אינפרא אדום בעצמך במקרה של דליפה אפשרי רק אם המכשיר הוא יחידה ביתית בסגנון ישן עם רדיאטור פלדה שטוח וגוף חימום נשלף.

לצורך תיקונים, יחידת הבקרה מנותקת מארז המכשיר, שמתחתיו ממוקם גוף החימום. ואז התנור, לאחר ניתוק המגעים, מוברג, והשמן מתנקז דרך שקע ההרכבה לתוך מיכל נקי. את השמן שנותר נותנים לנקז ולאחר מכן ממלאים את הרדיאטור במים כדי למנוע מהשמן להתלקח בתוכו.
עובי הדופן של רדיאטורים כאלה הוא 1-1.2 מ"מ, המאפשר שימוש בריתוך חשמלי. את מקום הדליפה על הגוף מנקים בעזרת מטחנה עם דיסק שחיקה או ידנית עם נייר זכוכית גס. בהתאם למיקום ולגודל הנזק, נחתך טלאי מפלדה בעובי המתאים, מוחל על החור ונצרף עם התקן חצי אוטומטי של Kemppi.

את הריתוך מנקים וטחונים, ולאחר מכן רותחים שוב במידת הצורך. לאחר הסרת שומנים, נצבע אתר התיקון בצבע עמיד בחום כמו Rustins High Heat Black Pain.
חָשׁוּב! אם התנור צבוע בטכנולוגיית אבקה, אז במהלך עבודת התיקון אתה צריך לשאוף לנזק מינימלי לציפוי - אי אפשר לשחזר אותו בתנאים ביתיים.

לאחר התייבשות הצבע ממלאים את הרדיאטור עד 80% בשמן ומרכיבים את התנור בסדר הפוך.
אם מחמם השמן נקליק במהלך החימום לפני התיקון, אין לצפות שהנקישות ייעלמו לאחר החזרת האטימות - המפרקים של חלקי הדיור מתעוותים עם עליית הטמפרטורה ובמקביל מתפצחים.
תיקון רדיאטורים של מחממי שמן עם סנפירים אינו רצוי, מכיוון שהם עשויים מפלדה דקה באמצעות ריתוך לייזר. שחזור האטימות של מיכלים כאלה הוא קשה מבחינה טכנית; בתנאים ביתיים זה לא מבטיח הצלחה או דומה בעלות לעלות של דוד חדש.בנוסף, אם גוף החימום אינו ניתן להסרה, ניתן לנקז את השמן דרך הנזק, אך לא ניתן יהיה למלא אותו בחזרה.
תנור חימום ביתי מלא בשמן בעל תקינות טכנית מתפצפץ בשקט כאשר הוא מחובר לרשת. גורם זה אינו מסוכן, שכן הוא נגרם רק על ידי התרחבות הגוף הטרומי של היחידה, אשר לוחץ כאשר מחומם.
אם לאחר הפעלת היחידה והגדרת ערכי ההספק והטמפרטורה הנדרשים, המחמם שקט, אז הרדיאטור אינו מתחמם, ויש לחפש את התקלה בחלק החשמלי.
קודם כל, הם בודקים חזותית את שלמות הכבל החשמלי. אם אין נזק נראה לעין, תחילה עליך לפרק את המעמדים עם גלגלים מהחלק התחתון של בית היחידה.
לאחר מכן יש לנתק את יחידת הבקרה מהרדיאטור, לשם כך גורפים לוחית רגילה עם הכיתוב אל כיסוי ומוסרים עליה עם מברג, שמתחתיו יש ברגי הידוק.

לאחר שחרור המחברים מלמעלה, בחלק התחתון של יחידת הבקרה, גם ברגים משוחררים או קפיצי הקיבוע מתפרקים (בהתאם לדגם), המעטפת מוסרת מקצה המפרק בין הבלוק לרדיאטור, והיחידה המפורקת מונחת עם הפנים החוצה.

הם בודקים חזותית את שלמות החיווט והבידוד, כמו גם את איכות המגעים בצומת החוטים, תוך שימת לב לאזורים עם קינקים וחמצון. חוט עם נזק פנימי ברור מוחלף בחדש, המגעים המחומצנים מפורקים, מנוקים בנייר זכוכית ומרכיבים אותם מחדש.
בתום הבדיקה הוויזואלית מתחילים "לחייג" את הרכיבים בעזרת בודק - מולטימטר, שמתחיל בבדיקת ליבות קטע החוט מהתקע לחיבור הקרוב. הפעולה מפושטת על ידי הצבעים השונים של החוטים בכבל המכשיר החשמלי, מה שמקל על התחקות אחר כיוון החיווט.
האות הקולי של הבוחן מעיד על שלמות הקטע שנקרא, היעדר אות מעיד על נזק.

גוף החימום, בנוסף לגופי החימום, מצויד בחוץ בנתיכים של זרם וטמפרטורה, שיש לקחת בחשבון את נוכחותם בעת החיוג. לא נשללת אפשרות של מצב כאשר, עם גוף חימום עובד, אחד מהנתיכים הללו נשרף, או אפילו שניהם נכשלו.

אם בכל זאת הבדיקה גילתה כשל במחמם הצינורי, פעולות נוספות תלויות בשיטת התקנת גוף החימום ברדיאטור. הידוק הברגה של המחמם בהיעדר גלגול מאפשר החלפתו. במקרה זה, גוף החימום מוברג מהרדיאטור, ובמקומו, עם החלפת אטם האיטום, מותקן דוד בעל פרמטרים זהים מבחינת הספק וטמפרטורת כיבוי.

במקרה של התקנה שאינה ניתנת להסרה, התנור אטום בשקע הרדיאטור. בתנאים ביתיים, קשה מאוד להתלקח את הישן ולהתקין גוף חימום חדש על ידי ביצוע גלגול אטום שלו, אז כדאי לחשוב על רכישת דוד שמן חדש.
בדיקת צומת זה מתבצעת באופן הבא:
- צלצול את החלק של השרשרת מהתקע לתרמוסטט;
- הרגולטור מוגדר לערך הטמפרטורה המינימלי ונבדק - המעגל חייב להיות פתוח;
- בעת הפעלת כל אחד מהתנורים בנפרד, כמו גם שני גופי חימום בו זמנית, כאשר בקר הטמפרטורה מוגדר לערך שאינו אפס, יש לסגור את המעגל.

אם חיוג התרמוסטט הראה את התקלה שלו, כלומר, מחמם השמן אינו מגיב להחלפת מצבי כוח או שינוי הטמפרטורה על ידי סיבוב גלגל התנופה, יש להחליף את המכשיר, שכן אבחון של המאפיינים הטכניים שלו ואחריו תיקונים המבוססים על תוצאות של בדיקות בסביבה תעשייתית אינן מומלצות, אבל לעשות זאת בתנאי חיים קשה ביותר.
בהיעדר תקלות, הרגולטור מנוקה מאבק, והמגעים מהודקים.
השאלה האם דוד שמן יכול להתפוצץ רלוונטית, שכן לחץ השמן ברדיאטור מגיע לערכים גבוהים, ול"כרית" האוויר בצורת 20% מנפחו עדיין יש פוטנציאל מוגבל. כדי למנוע את זה, קיים ממסר תרמי בתכנון התנור, שאמור לכבות את התנור במקרה של התחממות יתר.
בתנאים רגילים, ממסר זה, שהוא לוחית דו-מתכתית, אמור לסגור את המעגל החשמלי. אם המולטימטר מזהה מעגל פתוח בנתיך תרמי זה, יש להחליף אותו גם בחדש עם מאפיינים זהים.

מחממי נפט מתפוצצים לעתים רחוקות ביותר, בדיוק בגלל שיש להם כמה דרגות הגנה, משכפלים זה את זה, והסבירות לכשל בו-זמני של כל מכשירי הבטיחות קטנה.
פתיחת המעגל החשמלי כאשר מחמם השמן מוטה או מתהפך מובטחת על ידי מכשיר שעיקרון פעולתו מבוסס על נוכחות של משקולת תלויה במבנה שלו, השומרת על מיקומה כאשר היחידה סוטה מהאנך.

מכשיר זה נבדק על ידי הטיה ידנית של המחמם מהאנך. אם המכשיר לא נכבה, יש לנקות את האלמנט מאבק ולצרוך אותו, או יותר טוב - להחליף אותו בחדש שההתקנה שלו לא קשה.
יש לציין שאם מתג המגן נכשל, מחמם השמן אינו מתפוצץ - אם גופי החימום שאינם מכוסים בשמן מתחממים יתר על המידה, ההגנה התרמית של המחמם הצינורי מופעלת, או שהממסר התרמי פותח את המעגל החשמלי.
מצנן שמן הוא מכשיר, שדי ריאלי לאבחן את התקלה שלו בעצמו, אבל עדיף למזער את התיקון של המכשיר הזה לבד לפני החלפת החלקים הכושלים בחדשים, שכן תכונות הפעולה (הסכנה גורם של שימוש בזרם חשמלי, לחץ גבוה וטמפרטורת שמן) דורשים כישורים מקצועיים ותשומת לב מוגברת לביצועי העבודה.
כדי לקבל מושג טוב יותר על תיקון תנורי IR מלאי שמן, הסרטון הזה יעזור לך:
לתנורי חימום חשמליים הנפט יש עיצוב פשוטלכן, בדרך כלל במהלך הניתוח שלהם, אין קשיים מיוחדים.
ברוב המקרים, הם לְהִכָּשֵׁל, לאחר שעבד יותר מתקופת אחריות אחת.
עם זאת, אפילו הפשטות של העיצוב לפעמים לא יכולה להציל את דוד השמן מהתקלות, מה שקורה בדרך כלל ממש רגע לא מתאים.
קשיים בפתרון בעיות יכולים להיגרם רק על ידי דליפת שמן, שקל לזהות את המראה שלו בבדיקה ויזואלית של המכשיר. נזילות שמן המופיעות על גוף המחמם מעידות כי יש לכבות את המכשיר בדחיפות ולאחר מכן לדאוג לרכישת מכשיר חימום חדש.
יש בעלי מלאכה שמסוגלים להחזיר את מחמם השמן לחיים גם לאחר שמתרחשת תקלה כזו, אבל העבודה הזו די קשהמה שלוקח הרבה זמן. תיקונים כאלה הם נדירים ביותר.
כדי לתקן נזקים אחרים, בדרך כלל לפנות למומחהעם זאת, עם ידע בסיסי בהנדסת חשמל, זה בהחלט אפשרי לפתור את הבעיה בעצמך.
מומחים מאמינים כי נכון הגדרת תקלה עושה את תיקון המכשיר באמצע הדרך. לכן, השלב הראשון בתיקון דוד שמן הוא תמיד אבחון המכשיר. כדי למצוא תקלה במכשיר, אתה צריך לדעת איך זה עובד, אילו חלקים כלולים בעיצוב שלו.

בתחתית המיכל גוף חימום מוכנס... נתיך תרמי ממוקם ליד גוף החימום, המשמש לכיבוי התנור כאשר טמפרטורת גופו עולה יתר על המידה.
ממסר תרמי בדרך כלל ממוקם בחלק העליון של הגוף, לא במגע איתו. מתג ממוקם קרוב לממסר. אם הוא קיים, אין צורך להוציא את התקע מהשקע כדי לכבות את המחמם.
הכי פשוט מעגל מחמם שמן נראה כך:
כאשר המפסק סגור, לאחר הפעלת תקע המכשיר החשמלי, גוף החימום הטבול בשמן מתחיל להתחמם. תחילתו של המכשיר מסומנת באמצעות אור.
תרמוסטט מתכוונן קובע את הטמפרטורה המקסימלית שלאחריה גוף החימום ייכבה... הוא יחזור למצב חימום לאחר שהמכשיר יתקרר לטמפרטורה שנקבעה.
התאמת תרמוסטט מתרחש עם צלחת דו מתכתית בתוכה. חיישן המיקום נועד לשבור את המעגל החשמלי כאשר המחמם מתהפך.
לשליטה טובה יותר פעולת המכשיר מצוידת בשני גופי חימום. במקרה זה, שני מתגים מותקנים על הגוף. בעזרתם, כוח החימום מוסדר. במהלך ההתאמה, ניתן לכבות את אחד מגופי החימום.
התרשים הסכמטי של מחמם שמן עם מאוורר כמעט ולא שונה ממכשיר חימום רגיל. ההבדל העיקרי שלה הוא כי בנוכחות מאוורר, גופי החימום בלתי אפשרי להפעילאם המאוורר לא עובד מסיבה כלשהי. ערכת חימום כזו שוללת נזק לגופי חימום מהתחממות יתר.

תקלות רבות אפשריות בהחלט לתקן את זה בעצמךבעל מיומנויות בסיסיות בתיקון מכשירי חשמל.
חריג עשוי להיות גוף חימום פגום, לרוב אטום היטב בגוף המחמם. אפשר בהחלט להסיר אותו, אבל כבר לא ניתן יהיה להתקין אותו במקום. גם אם המחמם מצויד בגוף חימום נשלף, יהיה קשה להשיג את אטימות המכשיר בעת החלפתו.
לרוב, תקלות המתרחשות כאשר תנור חימום מתקלקל מופיעות במקומות נגישים יותר. הנקודה הפגיעה ביותר המכשיר הוא כבל, לכן יש לבדוק תחילה את תקינותו. אם העיצוב של התקע מאפשר פירוק, אז אתה צריך לבדוק את הצומת של ורידי החוט עם הפינים של התקע.
אם התקע תקין השלב הבא צריך להיות לבדוק את מצב הכבל עצמו, כמו גם את מקום החיבור שלו עם ספק הכוח של המחמם. לשם כך, הכיסוי הדקורטיבי של לוח המכשיר מוסר והבודק בודק את תקינות הכבל. אם הוא פגום, הכבל מוחלף בכבל חדש.

במקרה זה, המגעים מנוקים ממרבצי פחמן. נייר זכוכית, ומגעים רופפים מהודקים בעדינות.
התרמוסטט ממוקם באותו מקום. אם חשיכה גלויה על המגעים שלו, אז גם אותם צריך לנקות. ייתכן שהתרמוסטט פגום לוחות דו מתכתיים... אם נמצא נזק, התרמוסטט מפורק בקפידה, והצלחות מוחלפות בחדשות.
אם מצנן השמן שייך לקטגוריה חיסכון באנרגיה, אז בעיצוב שלו יש תרמוסטט שמאפשר להפעיל ולכבות את המכשיר בפרמטרים הנתונים.
חום מוגזם דוד, או טמפרטורה נמוכה, זה גם צריך להיבדק. אם מתגלה תקלה, חלק זה משתנה לתרמוסטט חדש עם פרמטרים דומים.
אם יש מאוורר בעיצוב של מחמם שמן, זה גם כן צריך לבדוק... במקרה זה, לא רק המגעים של המכשיר נבדקים, אלא גם את תקינות סליל המנוע שלו. ייתכן שיהיה צורך להחליף אותו.
לאחר השלמת הבדיקות לעיל וביטול התקלות שנתגלו, התנור מורכב ואז מחובר לרשת. אם מכשיר החימום עדיין לא עובד, תצטרך לפנות לייעוץ של מומחה.
סביר ביותרשהוא ייעץ לך לקנות דוד חדש. תיקונים מסוימים יכולים להיות כל כך יקרים שקל יותר להגיע לחנות.
את המכשיר ואת התרשים החשמלי של מצנן השמן תמצאו בסרטון:
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
הוראות לתיקון (החלפת גופי חימום) של מחמם שמן במו ידיך, עיין בסרטון: