VIDEO
תודה רבה על שירות כל כך מהיר ומבין.
תודה לחברתך ובמיוחד למאסטר איבן ששירת את הבקשה ב-Trefoleva 27 מ-260814.
הודות למאסטר, הוא תיקן את אלקטרולוקס האהוב שלי.
אטלנט הוא אחד ממותגי המקררים המבוססים בשוק. הוא כולל איכות גבוהה, מחירים נוחים וקלות שימוש. אבל כל ציוד, אפילו העמיד ביותר, נכשל בסופו של דבר. נפילת מתח, פעולה לא תקינה, היעדר בדיקות והתאמות שגרתיות עלולים לעורר תקלה. אבל לא משנה מה הסיבה להתמוטטות, אתה צריך להגיב אליו מיד.
מקרר הוא טכניקה שקשה להסתדר בלעדיה בחיי היומיום. לכן, יש לתקן אותו במהירות האפשרית. במאמר זה ננתח את הבעיות שאתה יכול לנסות להתמודד איתן בעצמך. נדון גם בתקלות שידרשו השתתפות של מאסטר. בואו נראה באילו התקלות השכיחות ביותר נתקלות במקררים דו-תאים של אטלנט.
על פתק! התקלות השכיחות ביותר של המקרר של המותג אטלנט, שתיקונו מוזמן במרכז השירות, הן סתימת השקע הנימים, כשל בתרמוסטט המכני והאלקטרוניקה.
העובדה שהציוד פועל כשורה מעידה על פעולתו השקטה והמחזורית. יש לכבות את המכשיר מעת לעת, לא לפלוט רעש ורעידות זרים. בפעולה רגילה, פריקת הקונדנסט עוברת בשקט, הכפור אינו קופא, המכשיר קופא כרגיל.
נוכחות של בעיה מעידה על הגורמים הבאים בהפעלת הציוד:
עובד ללא הפסקה;
המנוע דופק;
האור האדום דולק;
בתוך התא "שלג" קופא;
נצפה רטט חזק, שבגללו גוף המקרר דופק בקיר;
נשמעים חריקות ובקללות;
היחידה פועלת ללא כיבוי;
בעיות קירור;
בתוך החדר, מתחת לארון, מים נאספים;
תאורה אחורית לא עובדת;
נכבה במהירות;
המנורה בחדר כבויה;
טמפרטורות לא יציבות בתוך המקפיא.
תגובה! בדגמים מוקדמים יותר של המקרר, המאייד של המקפיא אינו מוגן על ידי המארז, ולכן הוא רגיש לנזק מכני במהלך השימוש. זו הייתה הסיבה לאובדן הקירור. בעיה זו נמנעה בגרסאות חדשות יותר בהן המאייד מצויד במגן פלסטיק.
לפני שתתחיל לתקן את המקרר אטלנטי במו ידיך, עליך לדעת מה מאותתות השגיאות האלקטרוניקה:
שגיאה E2 מצביעה על בעיות במנגנון פירוק הלחמה של המאייד, המבטיח את תנועת האוויר הקר בתא.
F1 - כשל באזעקת חיישן הטמפרטורה, שבגללה לא נקבעים מחווני הכוח האופטימליים.
F2, אם זוהה בדגמים עם פונקציית Fresh, מצביע על התמוטטות של בקר החימום. אם היחידה היא ללא פרוסט, אז הקוד מציין התמוטטות של התרמוסטט של תא ההקפאה.
F3 בדגם עם Fresh, הקוד מציין את חוסר יכולת התרמוסטט, וב-No Frost, התרחשות של פגמים במעגל ההפשרה.
F4 / F5 - אות כשל מתח, השגיאה נעלמת לאחר ייצוב פרמטרי הרשת.
על פתק! ייעודי L ו-H הם סימני טמפרטורה שגויים. L - קר מדי, H - חם מאוד. אם הקוד לא מסולק, הוא מחזיק מעמד לאורך זמן, כלומר יש תקלה.
לפני שעונים מה הגורם לתקלה, יש לבדוק בהוראות שהמכשיר פועל ללא הפסקה. עבור חלק מדגמי אטלנט, מסופק מצב הקפאה מהירה, שבו זמן הפעולה מגיע ל-12-14 שעות. המנוע יפעל ברציפות עד ללחיצה על מקש המתג.
הסיבה האפשרית השנייה לעבודה ללא כיבוי היא הידוק חלש של התרמוסטט. לבתים ישנים יותר, שבהם רצועת המאייד ממוקמת מאחור, יש צינורות הרכבה. הם אחראים לקיבוע התרמוסטט למאייד. עקב התרופפות, צפיפות המגע נחלשת, החיישן אינו פועל כראוי. ביטול הבעיה - שיקום מחברים. אם בורג או צינור חלודים דורשים החלפה, אז אתה צריך לשנות אותם. אם המחברים פשוט רופפים, אתה צריך להדק את כל האלמנטים.
סיבות אפשריות נוספות שיכולות להפעיל את פעולת הציוד מבלי להיסגר:
סתימה של זרימת הנימים;
דליפת פריאון;
המעגל על התרמוסטט פגום;
הממסר לא תקין.
תשומת הלב! אם, במידת הצורך, החלפת בעצמך את הממסר, בצע בזהירות את המשך הפעולה של המכשיר. אם היחידה לא תקינה, התקשר לאשף.
אם התאורה האחורית בתא המצלמה אינה פועלת, אז הנורה נשרפה. במקרים כאלה, הבעיה נפתרת בפשטות:
נתק ציוד מהרשת.
הסר את כיסוי המגן ולאחר מכן משוך החוצה את הנורה הפגומה.
הדליקו נורה חדשה, החזירו את ה-plafond למקומו.
לאחר תיקון כזה, המכשיר מחובר לרשת, התאורה האחורית נבדקת לביצועים. אם הבעיה נמשכת, התקשר לאשף כדי לקבוע את סיבת הכשל.
קודם כל צריך לבדוק מה גרם להפשרת המים. יכולות להיות מספר סיבות לבעיה:
כשל במערכת ההפשרה. אם יש פונקציה No Frost, אז גוף חימום פגום הוא הסיבה העיקרית להיווצרות מים בתא.
הפרה של הפונקציונליות של התרמוסטט.
תעלת ניקוז סתומה. ניקוי המערכת עוזר לתקן את הבעיה.
פריקה של צינור המים. החלף את גוף הניקוז כדי לאפשר למים לזרום לתוך המאגר.
נזק למאגר. יש רק מוצא אחד - להחליף את המיכל.
חָשׁוּב! פנה מיד לתמיכה הטכנית כדי להחליף את התרמוסטט.
הסיבה להופעת המים בתוך המקרר ומתחתיו יכולה להיות התאמה רופפת של הדלת. במצב זה, הציוד קופא יותר, יוצר קרח על קירות הגוף. המגע שלו עם אוויר חם מוביל להפשרה ולהיווצרות שלוליות מים.
אם המכשיר פועל בביצועים מקסימליים בחדר חם, אז בגלל קירור מתמשך, הקירות פשוט לא יספיקו להפשיר. זו הסיבה להצטברות "שלג".
הסיבה לתופעה כמו שלג בתוך המצלמה יכולה להיות:
תנאי טמפרטורה שגויים;
חסימת ניקוז;
דליפת נוזל מהמאייד;
כשל של החיישן התרמי;
מצב פעולה שגוי (פתיחה ממושכת, הנחת מזון חם).
תגובה! נסה להתאים את הגדרת הטמפרטורה. אם זה לא עובד, הפשירו את המקרר. זה יעזור לנקות את מערכת הניקוז ואת תעלת הניקוז.נכשל בהשגת התוצאה המצופה, פנה לשירות.
בתנאי שהמדחס פועל, האור דולק, אך הטמפרטורה בפנים לא יורדת, שימו לב לתקלות אפשריות:
התרמוסטט מכוון בצורה שגויה. אולי הכפתור פשוט מכוון למצב המינימום ועומד בסימון "1". התאם את המצב האופטימלי, תוך התחשבות ברמת העומס של החדר, הטמפרטורה בחדר, תדירות פתיחת הדלת.
הדלת רופפת. בעיה כזו יכולה להיות מופעלת על ידי גוף מוטה, חותם שחוק. אם החלפת הגומייה לא עובדת, אזי יהיה צורך להחליף את הדלת.
חָשׁוּב! הקפאה באיכות ירודה עלולה להיגרם כתוצאה מנסיבות חמורות יותר, כולל: דליפת פריאון. מדחס או צינור נימי שבור.
אם המכשיר רועש, אתה יכול בתחילה לנסות לברר את הסיבה לתופעה זו. ציין זאת:
הזמזום יכול להיגרם עקב התאמה הדוקה של הארון לקיר, עומס מירבי ותנודות ברשת.
דפיקה ורטט. זה עשוי להיות תוצאה של רצפות לא אחידות, מיקום לא נכון של כלים בתוך המקרר.
על פתק! במהלך השבוע הראשון, היחידה עשויה להיות חזקה מהרגיל, זה נורמלי כאשר היחידה מופעלת.
למעלה, פירטנו כמה תקלות שתוכלו לנסות לטפל בהן בעצמכם. אבל יש מצבים שבהם אתה צריך לפנות מיד לשירות. אז אתה לא יכול להסתדר בלי השתתפותם של המאסטרים אם יש לך בעיות כאלה:
מחזור עבודה קצר יותר;
תקלות במנוע המדחס;
הצטברות מהירה של "כיסוי שלג" על הקיר;
המארז פורץ דרך זרם חשמלי.
תגובה! בנוכחות התקלות לעיל, עדיף לפנות מיד לשירות. אם תנסו לתקן אותם לבד, אתם מסתכנים בהרס המקרר. יתרה מכך, ביטול תקלה ללא ידע וניסיון מתאים מהווה סיכון בריאותי ישיר.
אנו מספקים אחריות לכל עבודה
כתוב את הביקורת שלך על העבודה שלנו! זה חשוב לנו!
כאשר אדם מבחין שמשהו מוזר קורה למקרר שלו, הוא מתקלקל, אז המחשבה הראשונה שעולה בראשו, ככלל, קשורה לקריאה לאדון. אבל אתה לא צריך לקבל החלטות נמהרות, כי אתה יכול לנסות לתקן את הבעיה בעצמך. מטבע הדברים, אנחנו לא מדברים על עיבוד מחדש של מעגל הציוד. אם יש לך מידע מסוים, אז אתה יכול לבצע תיקון באיכות גבוהה של המקרר. תיקון דו-חדרי "אטלנט" עשה זאת בעצמך אינו קשה כפי שהוא עשוי להיראות, ועל כך נדון במאמר זה.
מעשה כזה יכול להיקרא די מוצדק אם אתה בבירור, ברמה מספקת, מכיר את המעגל והמכשיר של המקרר. זה נחמד, כמובן, שיש לפחות ניסיון מעשי מינימלי. אחרת, לא כדאי לקחת על עצמו את העבודה הזו, כי החלטה כזו יכולה להוביל לתוצאות בלתי הפיכות, חמורות למדי.
חָשׁוּב! על מנת להיתקל בתקלות בתפעול המקרר לעתים רחוקות ככל האפשר, יש לטפל בו כראוי מהיום הראשון. עיין בטיפים המובילים לטיפול במקרר מעקרות בית מנוסות.
אם אתה מביא את הציוד למצב כזה שלא יהיה ניתן לתקן אותו, אז בהחלט תצטרך לקנות אחד חדש. לכן, תחילה למד את כל המידע הדרוש, הכר את האופן שבו מקררים של מותג זה מסודרים, שקול היטב את הבעיות והשיטות הנפוצות ביותר לביטולן. העריכו את החוזקות שלכם, האם הן מספיקות לביצוע תיקונים כאלה.
קודם כל, למד את המידע השימושי לפני שאתה לוקח על עצמך תיקון של המקרר. ל"אטלנט" הדו קאמרי יש מכשיר מסובך, שמומלץ להבין אותו כראוי:
הטמפרטורה בו מווסתת באמצעות כפתור התרמוסטט.כאשר הוא מוגדר על 7, המקרר פועל במלוא התפוקה, וממקסם את הקירור של המזון המאוחסן בתוכו.
אם הכפתור מוגדר ל-l, זה אומר שהוא מוגדר לקירור מינימלי.
הסימן המנוקד מציין שהמכשיר מופעל כרגיל.
ידית התרמוסטט מותקנת במיקום מסוים, בהתאם לגורמים הבאים:
כמה מזון מאוחסן בתוך המקרר.
טמפרטורת הסביבה.
באיזו תדירות הדלת נפתחת.
חָשׁוּב! האם נתקלתם בבעיה כזו כאשר המקרר פועל ברציפות? זה יכול לנבוע ממגוון סיבות. יש מאמר בפורטל שלנו שמכיל מידע בסיסי מדוע המקרר לא נכבה.
אם לאחר מניפולציות כאלה הקירור מתרחש ברמה נמוכה, יהיה צורך לשנות את המיקום של דש הוויסות הממוקם במשטח, מכיוון שמשטר הטמפרטורה שנקבע במערכת נשמר באופן אוטומטי.
חָשׁוּב! אם גיליתם שהצטבר עיבוי על המדפים, הדבר מעיד על עלייה ברמת הלחות.
כדי לאחסן מזון בהתאם להמלצות היצרן, מספיק להוריד את הטמפרטורה בתוך תא המקרר.
כעת נשקול את התקלות העיקריות של מקרר אטלנט ואת תיקונן. ישנן מספר תקלות קטנות שאפילו מתחיל יכול לתקן.
חָשׁוּב! אם הבעיות חמורות יותר, הקשורות להחלפת יחידות או חלקים, אז אתה צריך לקנות רק חלקי חילוף מקוריים.
כמובן שעדיף להפקיד את חיסול תקלות כה גדולות בידי מומחה מוסמך. אבל נדבר עליהם מאוחר יותר.
תקן את המקרר בהתאם להמלצות הבאות, בהתאם לאופי הבעיה:
אם נדלקת נורה אדומה במקרר, אז זהו הסימן הראשון לכך שהתרחשה תקלה חמורה, ויש צורך כאן בסיוע מקצועי.
הבעיות העיקריות המתעוררות כאשר המחוון האדום נדלק הן:
הקטנת מחזור המכשיר.
בעיות במנוע-מדחס.
הצטברות מהירה של מעיל שלג בגב המכשיר.
הגוף בהלם.
אם יש לך ניסיון טוב בהנדסת חשמל, אז, כמובן, אתה יכול לנסות לחסל את הבעיות האלה בעצמך. בואו נסתכל בנפרד על התקלות החמורות ביותר של מקרר אטלנט ותיקונן.
לעתים קרובות קורה כי עקב עלייה ברמת המתח במעגל או כשל בממסר, המכשיר מפסיק לעבוד מיד לאחר ההפעלה.
בצע את השלבים הבאים כדי לקבוע את סיבת התקלה ותיקון:
מדוד את מתח החשמל.
אם זה נכון, אז אתה צריך להסיר את הממסר, לחבר את המנוע החשמלי ישירות.
אם המכשיר יתחיל לעבוד כרגיל, תצטרך להחליף את הממסר השבור.
אם המכשיר פועל ללא הפסקה, שימו לב למיקום כפתור התרמוסטט ולטמפרטורת החדר. אם הידית מותקנת כהלכה, טמפרטורת האוויר אינה עולה על הנורמה, אז תצטרך לעבוד קצת.
יש צורך לבצע אבחון ראשוני על מנת לתקן את המדחס של המקרר אטלנטי:
ככלל, כאשר הכפתור של התרמוסטט נשאר במצב רגיל, אך המכשיר פועל ברציפות, הסיבה לתופעה זו היא כישלון התרמוסטט.
אם פריאון דולף, אין כפור על צינורות המאייד. אז עדיף להפקיד את התיקון בידי מאסטר שיקבע במדויק את מקום ההתמוטטות ויתקן הכל.
ישנן סיבות רבות לבעיה זו, לרוב היא נובעת מ:
עלייה חדה בטמפרטורת האוויר בחדר.
הידבקות לא מספקת של הדלת לגוף.
אחסון מזון חם בתוך היחידה.
המכשיר פועל במצב פרודוקטיביות נמוכה.
כדי לפתור בעיה זו, תצטרך לעבור על כל האפשרויות, למשל, להגדיל את הכוח של היחידה, לבדוק את אטימות החותם, בכל הדרכים האפשריות, לנסות להוריד את טמפרטורת האוויר.
חָשׁוּב! איך "מעיל" שלג יכול להיות מסוכן לציוד? כיצד תהליך הפשרת המקרר צריך להתנהל בצורה נכונה, אילו מכשירים יידרשו לשם כך ועוד מידע שימושי רב, קרא את המאמר שלנו על הפשרת המקרר.
אם, במגע עם גוף המקרר, אתה מרגיש את הפרשות הקלות ביותר של זרם חשמלי, אז זה מצביע על כך שאיפשהו החוטים הפכו חשופים והחלו ליצור קשר עם הגוף. במצב כזה, רק המאסטר יעזור, הוא יבצע את כל המדידות הדרושות של התנגדות הבידוד של החוטים, יקבע את מקום הבעיה ויבטל אותה.
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
במאמר זה בדקנו את הסיבות הנפוצות ביותר לפנייה למרכזי שירות לתיקון מכשירי חשמל ביתיים. אתה בהחלט יכול להתמודד עם כמה מהם בעצמך, ואם לא, יהיה לך מושג מה בדיוק המאסטר צריך לעשות. בכל מקרה, מידע כזה יהיה שימושי כדי לא לשלם יותר מדי עבור שירותים ולשלוט באיכות האספקה שלהם.
לא כל צרכן יודע שתיקון של כל מכשירי חשמל ביתיים, כולל המקרר, יכול להתבצע באופן עצמאי ללא פנייה למרכז שירות. אפילו מאסטר מתחיל יכול להתמודד עם תקלות פשוטות. היום ננסה להבין איך להחליף את התרמוסטט של המקרר במו ידינו. וגם בואו נדבר על איזה סוג של מכשיר זה ומה המאפיינים והמטרה שלו?
ראשית, בואו נבין מה זה בעצם. תרמוסטט הוא מכשיר שמנטר את t˚C במקרר שלך ונותן אותות למדחס, וגורם לו להידלק ולכבות בהתאם למידת הקירור בתא. זה עובד מאוד פשוט. התרמוסטט הוא ממסר. בצד אחד שלו יש צינור מיוחד אטום הרמטית מלא פריאון. מצד שני, המגעים של המעגל החשמלי, בעזרתם, המדחס נשלט.
ראה גם - כיצד להתאים את התרמוסטט (תרמוסטט) במקרר
הכל עובד מאוד פשוט. קצה הצינור הנימים מחובר למאייד. מכיוון שהוא מלא בחומר קירור, למשל, פריאון, אז עם עלייה ב-t˚C בתוך תא הקירור, הלחץ בו גדל. זה סוגר את מגעי הממסר המתאימים ומפעיל את המדחס. לאחר זמן מה, t˚C בתא המקרר יורדת, הלחץ בצינור המפוח יורד והמגעים נפתחים. המדחס נכבה.
מרכיב חשוב נוסף של התרמוסטט הוא הקפיץ, שדוחס ומרחיב את המגעים שלו. זה תלוי בה איך ומתי הם יעבדו. לדוגמה, על מנת לפתוח את המגעים בלחץ נמוך במערכת (ט˚C נמוך), יש צורך בפחות מאמץ, עבור אחד גדול - יותר. מתח הקפיץ מותאם באמצעות כפתור מתג התרמוסטט. כך משתנה משטר הטמפרטורה במקרר אטלנטי ובדגמים אחרים עם בקרה מכנית.
דגמים מסוימים של מקררים מצוידים בתרמוסטט אלקטרוני. הוא מורכב מחיישן טמפרטורה ומודול בקרה. בדגמים מודרניים, ניתן להתקין מספר חיישנים עבור כל אזור קירור. אם למקרר שלך יש מצב בקרת טמפרטורה אלקטרוני, ייתכן שיהיה צורך בידע מיוחד כדי לתקן אותו.
ראה גם - 5 דגמים של מקררים שאנחנו לא ממליצים לך לקנות
ובכן, פירקנו את המכשיר ואת המאפיינים של המכשיר, נעבור לשאלה הבאה. כדי לתקן את התרמוסטט במו ידיך, תחילה עליך למצוא אותו.
זה לא קשה לעשות.התרמוסטט קשור תמיד עם כפתור או כפתור להגדרת משטר הטמפרטורה בתא. בהתאם לדגם המקרר, ניתן להתקין את התרמוסטט:
בתוך תא הקירור;
מחוץ למקרר.
סידור זה אופייני לדגמים מוקדמים יותר של מקררי אטלנט ואחרים. אם פותחים את המקרר, אפשר לראות קופסת פלסטיק קטנה מונחת על אחד הפאנלים. זה התרמוסטט. כדי להגיע אליו, אתה רק צריך להסיר את כפתור בורר הטמפרטורה ולשחרר את מארז המגן.
יחידות קירור מודרניות מסודרות קצת אחרת. בהם, המכשיר שאנו צריכים ממוקם מחוץ לתא המקרר. לרוב הוא ממוקם בחלק העליון של המקרר, מעל הדלת. אבל יכול להיות שזה במקום אחר. בכל מקרה, העיקרון זהה - בקר הטמפרטורה ממוקם באותו מקום כמו ידית המתג. כדי להגיע אליו, עליך להסיר את כל חלקי המגן.
ראה גם - למה מקרר צריך ווסת מתח
האם אנחנו באמת צריכים בקר טמפרטורה? אולי הסיבה להתמוטטות שונה לחלוטין? לרוב, הסימנים להתמוטטות של תרמוסטט ברורים: (ראה גם: מדוע המקרר לא קופא - מה לעשות?)
המקרר פועל ללא הפסקה ואינו נכבה מעצמו;
היחידה מתחילה לקפוא חזק בתא המקרר, שם, במצב רגיל, אמורה להיות טמפרטורה נמוכה, אך עדיין חיובית;
המקרר נכבה באופן ספונטני ואינו משמיע עוד קולות.
כל אחת מהתקלות הללו יכולה להיגרם על ידי בקר הטמפרטורה. כדי לא לבזבז כסף על התקשרות למומחה, ננסה לתקן את התמוטטות במו ידינו.
כדי להיות בטוח שווסת הטמפרטורה הוא הגורם לתקלה במקרר אטלנטי או כל מקרר אחר, עליך לבצע את הפעולות הבאות:
נתק את המקרר מאספקת החשמל;
להסיר ממנו את כל האוכל ולהפשיר אותו היטב;
הזז את כפתור התרמוסטט למצב "מקסימום" או הפעל את ההקפאה, אם יש;
מניחים מדחום על המדף האמצעי של תא המקרר (לא במקפיא), עדיף אם יש לו גם סולם מדידה שלילי;
הפעל את יחידת הקירור (ריקה, ללא אוכל);
המתן שעתיים, ואז הסר במהירות את המדחום והעריך את קריאתו. ב"מדחום" אתה אמור לראות לפחות 6-7˚С. אם זה לא המקרה, תיקונים קרובים. ואם התרמוסטט במקרר שלך הוא אלקטרוני, אין זה סביר שניתן יהיה לבצע תיקונים במו ידיך.
יכולות להיות רק 3 סיבות:
תרמוסטט שבור;
ממסר ההתנעה של המנוע נשרף;
המנוע של יחידת הקירור נשרף.
שתי הסיבות האחרונות הן, כמובן, חמורות מאוד. אבל אנחנו מעוניינים כעת בראשון. כדי לוודא שעליך להחליף את הממסר התרמי, עליך לבדוק זאת:
נתק את המקרר מהרשת;
מצא את מיקום התרמוסטט והסר את כיסויי המגן;
בדוק היטב את המכשיר.
לרוב, לבקר הטמפרטורה יש שלושה עד ארבעה חוטים צבעוניים. אחד מהם הוא בדרך כלל צהוב עם פס ירוק אורכי. זו הארקה. אנחנו לא נזדקק לו, אז הניחו אותו בצד כדי להימנע מלהתפוס אותו בטעות. כל החוטים המתאימים לגוף הממסר התרמי, מקצרים זה את זה ישירות. אם לאחר הפעלת המקרר שומעים זמזום קבוע של המנוע, זה אומר שווסת הטמפרטורה לא תקין ותצטרכו להחליף אותו בחדש. אגב, לחוטים המתאימים לתרמוסטט יש את המטרה הבאה:
כתום, אדום או שחור - מחבר את התרמוסטט למנוע;
חום - אפס, החוט המוביל לשקע;
לבן, צהוב או ירוק - מוביל לנורית המציינת שהמקרר דולק;
פסים צהוב-ירוק - קרקע.
אם אתה מוצא מטרד כזה, מספר גורמים עשויים להיות הסיבה.אז תחילה עליך לבצע את כל השלבים המתוארים בפסקה הראשונה. אם קריאות מד החום היו + 6 מעלות צלזיוס או פחות, סובב במהירות את כפתור כוונון התרמוסטט עד שהמקרר יכובה. אם המקרר נכבה, הכל בסדר. לֹא? זה יוחלף. במקרה שהמקרר כבוי, אנו משאירים אותו לעבוד ללא מזון למשך 5-6 שעות לפחות. לאחר מכן, אנו מתחילים לסמן את מרווחי הזמן בין הפעלה וכיבוי של המדחס. ליחידת קירור הפועלת כהלכה, פרק זמן זה צריך להיות כ-40 דקות. אם עשית זאת פחות, "הוסף" קצת קור, כלומר סובב את המתג קצת ימינה, בכיוון השעון. אם הכל הלך כשורה, אתה יכול להעמיס את המצרכים. לֹא? עדיין יהיה צורך להחליף את בקר הטמפרטורה.
תיקון תרמוסטט עשה זאת בעצמך לא לוקח הרבה זמן. לדוגמה, ניקח מקרר עם הסימן המסחרי של אטלנט:
הסר את המכסה של הציר העליון והברג את הברגים מתחתיו;
הסר את דלת תא המקרר;
בנוסף, הסר את התקע בגג המקרר ושחרר בורג אחד (לרוב יש לו משושה מובנה);
אנו מבריגים את הברגים המחזיקים את הגג (הממוקמים מאחור) ומסירים אותו;
הסר את כפתור בקרת הטמפרטורה;
הוצא את וסת הטמפרטורה על ידי שחרור 2 ברגים הקשה עצמית המאבטחים את התושבת;
שנה את הצומת לחדש ובצע את כל הפעולות בסדר הפוך.
באופן עקרוני, בכל מקום שבו ממוקם התרמוסטט, התיקון שלו ייראה בערך אותו הדבר:
להגיע לפרטים;
נתק את הצינור הנימים מגוף המאייד;
משוך אותו בזהירות מהמארז;
נתק את הממסר עצמו;
הכנס בזהירות את צינור המפוח החדש והצמד אותו למאייד;
חבר את כל החוטים הדרושים וחבר את הממסר למקומו.
אם זו הפעם הראשונה שאתה עושה עבודה מסוג זה, צלם תמונות של כל צעד שלך עם הטלפון או המצלמה שלך. התמונות יעזרו מאוד בהרכבה, אם תשכחו מה ואיפה היה מחובר.
VIDEO
אם אתה מבחין שמקרר אטלנט שלך אינו פועל כמצופה, אל תמהר להתקשר לחנות התיקונים. יש תקלות שאתה יכול לתקן בעצמך. במקרה זה, אנחנו לא מדברים על הצורך לבצע מחדש את מעגל המקרר.
קודם כל, התמודד עם המכשיר של מקרר אטלנט שלך. הטמפרטורה מווסתת באמצעות כפתור התרמוסטט. אם תגדיר אותו ל-"I" - זה אומר להגדיר את הקירור המינימלי ביותר. כאשר הכפתור של התרמוסטט מכוון ל"7", המקרר אטלנטי יפעל במצב קירור מקסימלי. והסימן "•" מציין שהמכשיר כבוי. תראה את התמונה של איך נראה התרמוסטט.
יש לכוון את כפתור התרמוסטט במצב כזה או אחר, בהתאם לגורמים הבאים:
ערך הטמפרטורה של הסביבה;
כמה מוצרים מאוחסנים בתוך היחידה;
באיזו תדירות פותחים את הדלת וכו'.
אם לאחר מכן הקירור אינו מספיק, יש צורך לשנות את מיקום דש הוויסות, הממוקם במחבת. הטמפרטורה שנקבעה נשמרת אוטומטית במערכת.
אם אתה מבחין בעבות על מדף הזכוכית, ייתכן שהסיבה לכך היא שרמת הלחות עלתה. במקרה שבו מאוחסנים מוצרים במקרר אטלנטי בהתאם להמלצות היצרן, יש צורך להפחית את הטמפרטורה במקרר.
יש שברים קלים שאתה יכול לתקן. אבל אם נדרשת החלפה של חלקים או מכלולים, אז חלקי חילוף למקררי אטלנט חייבים להיות מקוריים. התמונה מציגה את אביזרי המפעל ליחידת הקירור. עדיף להפקיד עבודה כזו למומחה מוסמך מאוד. הוא יוכל לשנות את הממסר של המקרר אטלנטי אם הוא לא יעבוד.
התקלות העיקריות הן:
המקרר מחובר לחשמל אך לא עובד, המנורה בתא המקרר לא נדלקת. זה יכול לקרות משתי סיבות: אין מתח או שאין מגע בין השקע לתקע של המכשיר. ראשית, כדאי לבדוק אם יש מתח ברשת. לשם כך, חבר כל מכשיר חשמלי בר-שירות. אם זה לא עוזר, אז יש צורך במגע טוב בין התקע לשקע.
אם יחידת הקירור פועלת, והמנורה לתאורה בפנים אינה נדלקת, סביר להניח שהיא נשרפה. תצטרך לקחת מנורה עובדת ולהחליף את הנשרפה. לשם כך, הברג את הבורג, הסר את המכסה, החלף את המנורה, החזר את המכסה למקומו והדק את הבורג.
המקרר עובד, אבל הוא עושה הרבה רעש. בעיה זו מתרחשת אם המכשיר אינו מותקן כהלכה.
בחדרים טמפרטורת הקירור אינה נמוכה מספיק, מה שאומר שהדלת לא סגורה היטב. כדי להתאים את הטמפרטורה, סגור היטב את הדלת.
אם הדלת נסדקת במהלך ההובלה, החלף את הדלת.
ניתן לבטל התקנה לא נכונה של האיטום על ידי הקפדה על התאמה צמודה לדלת.
אם נגרם נזק מכני בחלקו החיצוני של הארון, הפגמים בוטלו באמצעות יישור, שפכטל או צביעה.
אם המדחס פועל ברציפות והטמפרטורה במקרר גבוהה מדי, אזי תקלה בצינור עם דליפת קירור או צינור נימי סתום עשויה להיות הסיבה. יש למצוא נזילות של נוזל קירור ולהחליף צנרת פגומה. הצינור הנימים הסתום מטוהר עם חומר קירור.
אם הטמפרטורה במקרר עולה או שהמדחס לא מתחיל, אז יש להחליפו.
קירור במקרר אינו מספיק. יש צורך להחליף את ממסר ההפעלה או ממסר חיישן טמפרטורה.
אם המדחס פועל ברציפות, ייתכן שהסיבה לכך היא שאין מספיק נוזל קירור במקרר. יש צורך בתדלוק ובדיקה.
צעד כזה מוצדק אם אתה מכיר את המכשיר והמעגלים של המקרר אטלנטי מספיק כדי לבצע תיקונים. יחד עם זאת, רצוי שיהיה לך גם ניסיון מעשי. אחרת, גם אם המקרר של אטלנט לא עובד, לא כדאי לפרק אותו בעצמך כדי למצוא את הממסר. זה יכול להוביל לתוצאות בלתי הפיכות. אחרי הכל, אם לא ניתן לתקן את היחידה, תצטרך לקנות אחד חדש.
סרטון (לחץ להפעלה).
אם אין לך מושג איך פועל מעגל המקרר של אטלנט, אין זה הגיוני לנסות להחליף את הממסר הפגום בעצמך. לכן, עדיף לפנות למאסטר מקצועי. הוא יודע בדיוק איך המעגל עובד, ומה צריך לעשות אם המקרר אטלנטי לא עובד.