Vaz 21015 תיקון עשה זאת בעצמך

מכוניות VAZ-2115 - מודרניזציה של מכונית VAZ-21099. הדגם נבדל מקודמו בחלק קדמי חדש של המרכב עם פנסים מקוריים, צורה שונה של מכסה המנוע והפגושים הקדמיים, אורות חדשים עם תוספת ביניהם, פגושים צבועים בצבע מרכב, ספוילר לתא המטען עם פנס בלם נוסף , פיתוחי דלתות, יריעות אדן, מכסה תא מטען חדש ... המכונית תופסת עמדת ביניים במחיר בין משפחת "סמארה" הקודמת למשפחת "LADA 110" החדשה. בעתיד, דגמים נוספים של משפחת "SAMARA" 2108 ו-2109 יעברו מודרניזציה, שתוצאתה תהיה 2113 ו-2114, בהתאמה. יתרונות ויתרונות של מכוניות LADA SAMARA-115 - פנים נוחים, לוח מחוונים נוח ומושלם יותר, מרווח ונוח, הודות למכסה המוגדל, תא המטען, איכויות דינמיות גבוהות, התנהגות טובה ויציבות בסוגי כבישים שונים. עיצוב המחמם החדש מספק חימום יעיל של תא הנוסעים.

שינויים: בתחילה בוצעו שינויים עם מנוע 1.5 ליטר עם קרבורטור. מגוון הדגמים של JSC AVTOVAZ כולל שינוי של VAZ-2115 עם מנוע עם הזרקת דלק מבוזרת.

ציוד: אפשרויות הרכב הבאות מסופקות - "סטנדרטי" (VAZ-21150-20), "נורמה" (VAZ-21150-21) ו"יוקרה" (VAZ-21150-22).

הסדאן עם הנעה קדמית היא הנציגה הראשונה של משפחת מכוניות סמארה המעודכנת. המכונית מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר ובתיבת 5 הילוכים ידנית.

סרטון (לחץ להפעלה).

הודות למבנה הגוף שהשתנה, האווירודינמיקה של המכונית משתפרת. העיצוב משתמש בחלקים חדשים עם חותמות קדמיות, פגושי פלסטיק שעברו שינוי, ריפודים נוספים של דלתות צד, יריעות אדן רצפה, מכסה תא מטען עם מחבר בגובה הרצפה. פנסים חדשים, עיצוב מקורי של ציוד תאורה אחורי מסופקים. לוח המחוונים החדש בעל צורה יעילה וארגונומית יותר, מתגי כפתור ומנורות אזהרה מוארים, יחידת תצוגה של מערכת ניטור מובנית הנושאת מידע על סגירת מנעולי הדלתות, חגורות בטיחות לא מהודקות, בלאי רפידות בלם, מפתח הצתה שמאלה, מפלס שמן, נוזלי קירור וכביסה.

לרכב הזה יש גם שם נוסף - "סמארה-2". זה אמנם לא חל על הדגם הזה, אלא על כל המשפחה, שכמו הקודם מורכבת משלוש מכונות בסיסיות. ולפי הסטנדרטים האירופיים (מדד תלת ספרתי), המכונית הזו נקראת ה-115.

למרות שפע השמות, המהות של המכונית זהה - מדובר בסדאן 21099 "הופכת". היא נבדלת מקודמתה בעיצוב המקורי של החזית עם פנסים חדשים, מכסה תא מטען גדול הפותח את פתחו ל הפגוש מאוד והפנסים האחוריים הגדולים. המספר האחורי, כמו גם על "עשר", ממוקם על הפגוש.

מספר פתרונות עיצוב מושאלים מהמשפחה "העשירית" - עמוד הגה מתכוונן, נקודות חיבור עליונות לחגורות בטיחות קדמיות, שילוב של מכשירים.

לוח המחוונים וריפוד הדלת עברו מודרניזציה, אבל יש סט שלם עם הפנים הישן, "99".

הוא החל לרדת מפס הייצור הראשי בכוחות עצמו באפריל 2000. לפני כן עסק באיסוף בפיילוט לייצור תעשייתי.

מערכת בלימה עובדת היא ערובה לבטיחותך! דיברתי על זה הרבה זמן, באחד מהמאמרים הקודמים שלי. היום אני לא פחות בטוח בזה, ואני רוצה לדבר על צינורות בלמים, או יותר נכון, איך להחליף אותם ב

שלום.כיום ב-VAZ Repair יש דוח צילום שלב אחר שלב על התקנת מה שנקרא "ידיות אירופאיות" ב-VAZ 2115. לסוג זה של כוונון יש לא רק מרכיב ויזואלי, אלא גם אסתטי, שכן בנוסף למראה מודרני יותר, אנו מלמדים ידיות דלת נוחות יותר,

שלום לכולם. היום נדבר על מסנן תא הנוסעים, או ליתר דיוק, איך שכחו להתקין אותו על כל משפחת סמארה, החל ב- VAZ 2108 וכלה ב"חמש עשרה". תלמד כיצד להתקין מתאם מסנן תא תא על VAZ 2115 במו ידיך ולקבל מלא

"פצע" נפוץ למדי בדגמים רבים של משפחת VAZ הוא אטב פגום או הרוס לסד המתלה הקדמי, או באנשים הפשוטים - "סרטן". הסרטן תומך בסד המתלה הקדמי הממוקם מתחת לפגוש הקדמי.

כיצד להחליף את חיישן גל זיזים (DPRV) ב-VAZ 2115? סימני תקלה ואבחון של חיישן הפאזה VAZ 2115

שלום לכולם! ברוכים הבאים ל-VAZ Repair - אתר בנושא תיקון רכב עשה זאת בעצמך VAZ. היום בכותרת "תיקון VAZ 2115" נדבר על איך לבדוק את חיישן גל הזיזים ובמידת הצורך להחליף אותו בבית.

שלום לכולם. היום נדבר על איך להחליף פנס אחורי בתג במקרה של נזק או מראה לא ייצוגי. כל העבודה, כמו תמיד, תתבצע באופן עצמאי, כלומר בבית.

שלום לכולם. היום נדבר על מסילת הדלק, לתשומת לבך הוראות שלב אחר שלב כיצד להסיר את רכבת הדלק VAZ 2115 במו ידיך. כמה מילים על מהי מסילת דלק. מכשיר זה הוא בר עם ווסת לחץ, לתוכו

אנו מביאים לידיעתכם פורטל מידע, מטרתו ללמד אתכם כיצד לתקשר עם רכב ב-"YOU". ואכן, בזמננו שירות רכב אינו שירות זול. כמעט לכל משפחה יש מכונית. המותג של מפעל הרכב Togliatti JSC AVTOVAZ הוא הנפוץ ביותר בפדרציה הרוסית. וזו הסיבה שבחרנו באחד המותגים הפופולריים ביותר - VAZ 2114.

הפורטל> מציע לכם מידע בגרסה מורחבת כך שיהיה ברור לכולם. אתה יכול לשמוע רק את העצות השימושיות ביותר מהמומחים שלנו. גם מי שעלה ראשון מאחורי ההגה ומעולם לא פתח את מכסה המנוע יבין את מהות הכתבות. כמו כן, לנוחות החיפוש, כל המידע מחולק לכותרות. הם דומים בסגנון:

כמו כן, השאלה "תחזוקה" לא תיעלם. שאלה זו היא אחת החשובות ביותר, שכן היא אחראית להמשך מצב המכונית שלך.

כדי להעביר מידע טוב יותר לקורא, השתמשנו בתרשימים נוחים, תמונות וחומרי וידאו. כל מה שנותר הוא לבחור. וגם האתר שלנו נוח לצפייה מניידים וטאבלטים. כותבי המאמרים שלנו הם אומני הרכב הטובים ביותר עם ניסיון רב שנים. המאמרים שלהם הם שיעזרו לך באמת לחסוך כסף על שירותי שירות המכוניות לא הזולים ביותר. המומחים שלנו מוכנים לענות על שאלותיכם בנושא תיקון רכב. נשמח גם לראות את הערותיך!

כידוע, כל רכב זקוק לתחזוקה תקופתית. בפרט, עבור VAZ 2114, יש לבצע תיקון ותחזוקה בתדירות הבאה:

• יש לבדוק את מצבו הטכני של הרכב פעמיים בשנה - באביב ובסוף הסתיו. גישה זו תסייע לכם לזהות תקלות בשלב מוקדם ותחסוך לכם סכומי כסף גדולים.
• יש לבצע החלפת שמן ומסנן שמן כל 15,000 ק"מ,
• החלפת מסנן הדלק ב- VAZ 2114 מתבצעת בתדירות של 30,000 ק"מ,
• יש להחליף רפידות בלמים כשהן נשחקות,
• יש לאבחן את השלדה כל 10,000 ק"מ,
• יש להחליף את רצועת הטיימינג אחת לכל 60,000 ק"מ,
• תדירות החלפת מצתים - 30,000 ק"מ.

יצוין כי כל העבודות הנ"ל אינן חלות על עבודות תיקון ונועדו דווקא למנוע התרחשות אפשרית של תקלות.אם אנחנו מדברים על הפרעה רצינית יותר לפעולת מכשירי המכונה, אז תצטרך מדריך תיקון. אז, בכפוף לקחת בחשבון את כל ההמלצות הבסיסיות, תיקון VAZ 2114 במו ידיך ייראה לך משימה די ריאלית.

ישנן מספר מניפולציות שיכולות להתבצע בהצלחה על ידי הנהג עצמו במוסך. בידוד אקוסטי עשה זאת בעצמך הוא אולי הדוגמה הנפוצה ביותר להפרעה כזו בפעולת המכונית. כמובן, פעולה כזו, כמו גם תיקון המחסום, מצריכה סט מסוים של כלים וחומרים מתכלים.

פעולת התיקון הקשה ביותר היא תיקון מנוע. כמובן, עדיף לסמוך עליו בפני מומחים, שכן במקרה זה אתה לא יכול להסתדר בלי שימוש בציוד אבחון מקצועי ובעמדות בדיקה. עם זאת, ניתן לאבחן מספר תקלות באופן עצמאי. ביניהם:

כמובן שהמנוע הוא "הלב" של כל מכונית. עם זאת, ברכב זה, כל הצמתים מחוברים זה לזה, כך שתיקון בזמן של השלדה לא פחות חשוב. לדוגמה, אם מתלים הקדמיים מתקלקלים, היחס בין מרכב הרכב לשלדה מופרע, לכן יש לבצע תיקון מתלים מיד ברגע שיש סימנים לתקלה כזו.

תיקון מתלה ההיגוי הוא לא פחות חשוב, שכן הפעלת מכונית עם יחידה פגומה זו עלולה להיות מסוכנת ביותר. במקרה זה, רצוי לבצע את האבחון של היחידה בעמדה מתמחה בתנאים של סדנת רכב. במהלך האבחון, היחידה מפורקת לחלוטין - בודקים את מכות החלקים, ומבצעים גם בדיקה ויזואלית שלהם. כמו כן, סט סטנדרטי של אטמים ואטמי שמן כפוף להחלפה חובה - אלמנטים אלו נחשבים חד פעמיים ומושלכים בעת פירוק המכלול.

הקופסה מתוקנת על פי אותו עיקרון. והתיקון של ממסר מחזיר המתנע כולל אבחון מלא של המתנע. אגב, עבור מכונית VAZ 2115, תיקונים מבוצעים על בסיס אותם עקרונות.

את הרשת למנועי 1.6 שמים על מדגם חדש (חתוך) והראית
1.5. ומשאבת ה-LSA מחורבן סין, עדיף בוש, למרות שהוא גם סין אבל
בית חרושת.

זה מנוע 1.6? כאן יש לי 1.5, לחץ 2.3, אבל זה חייב להיות בערך כמו
2.8-3.0. אבל הרבה מהמקומות שבהם הם כותבים את הנורמה של 2.5. הסבר בנושא זה)

אלכסנדר, כדי לבדוק את ביצועי המשאבה במערכות ללא זרם חוזר
יש צורך לשים תקע על אביזר טי החזר שהוסר מהמשאבה ו
להפעיל את ההצתה, זה שווה ערך ללחיצה על מערכות עם החזר
שֶׁלָה. הלחץ צריך להיות 5.5-6.2 עבור משאבה חדשה, אך לא פחות מ-4.5, כי
לחץ נומינלי ברמפות ללא החזרה 3.8-4.0. כובע ריק קל
לעשות מהחיבור המנוסר של מסנן הדלק על ידי הנחת חתיכה עליו
צינור והכנס את הבורג, חבר עם מהדקים.

הייתה גם בעיה במשאבה ב-15. נסעתי קצת כמו 200 ק"מ לאורך הכביש המהיר, כאשר
בעקיפה, המכונית טלטלה בעוצמה ב-3000 סל"ד, כאילו היא חירשת
הרים אותו שוב. שעה לאחר מכן, זה בדרך כלל התחיל להיעצר במלוא המהירות,
עזר לכבות ולהדליק את ההצתה ונראה שהמנוע התעורר לחיים
מספר קילומטרים של נסיעה. התחיל עם נגיחה לרצפה. קניתי והתקינו משאבת זולקס
(650 רובל), שיניתי גם את הרשת (50 רובל) וניקוי עדין (200 רובל)
מסננים., הציע משאבה BOSCH אבל עבור 1800 רובל כמו, המחיר הוא פי 3
נבהל משם. ותתקן את השם, vaz 2115

יש לי VAZ 2115, הוא לא יתחיל בחורף, שמע, הוא לא שואב את משאבת הדלק,
החליפו את משאבת הדלק עם פילטר ועדיין משאבת הדלק לא עבדה בקור
מה הסיבה?

ופעם עמדתי על הכביש, התברר שממסר המשאבה נשרף

בקישורים למטה ניתן להוריד את המדריכים המקוריים לתפעול ותיקון הרכב. כל הקבצים ממוקמים בשרת שלנו, כך שאתה לא צריך לדאוג לגבי מהירות ההורדה או תוכן זדוני של הקבצים. כל הקבצים הם בפורמט PDF ואתה צריך כל גרסה של Adobe Reader כדי לפתוח אותם.

עבור חובבי רכב מתחילים, ספרות זו תהיה שימושית במיוחד כהנחיות לטיפול ותפעול תקין של המכונית שלך. ובכן, נהגים מנוסים יוכלו לגבש את הידע שלהם.

חסר לך מדריך לרכב שלך? שלח את שאלתך והמחברים שלנו יענו לך.

דגם המכונית המאה וארבעה עשר הוא הפיתוח של AvtoVAZ עצמו. המכונית שייכת למשפחת סמארה-2 והיא תוצאה של רסטייל עמוק של ה-VAZ 2109. ל-2114 פנסים חדשים, פגוש, מכסה מנוע וספוילר שנראה מרשים מאוד. ולוח מחוונים ומחשב על הסיפון הופיעו בתא הנוסעים, המאפשרים לך לגלות את קודי השגיאה של VAZ 2114. מנקודת מבט של תחזוקה (בהשוואה לתשע), המכונית הפכה מסובכת יותר: אבחון של ה-VAZ 2114 והתיקון העצמי קשים. אותו הדבר ניתן לומר על תיקון ה-VAZ 21140, שהיה הדגם הראשוני בקו Samara-2.

עבור VAZ 2114, המזרק סופק בתחילה כסטנדרט; על המכונית הותקן מנוע בעל 8 שסתומים עם הזרקת דלק מבוזרת. ומאז 2007, הם פיתחו מנוע חדש ליורו-4, במקביל הופיעה דוושת גז אלקטרונית, והותקנו מד מהירות וטכומטר. קודי תקלות מהמחשב המובנה החלו להיות משודרים ללוח המחוונים. הודות לכך, אבחון ראשוני של VAZ 2114 התאפשר.

בשנת 2009, הופיעה גרסת 16 שסתומים של המנוע. מנועים החלו להיות מצוידים בבקרות אלקטרוניות. היו אפילו דוגמאות המצוידות במערכת פליטה עם מנטרל. אבל בשנת 2013, ה-VAZ 2114 הורד מפס הייצור.

תיקון עשה זאת בעצמך של VAZ 2114 הוא משימה קשה הדורשת ידע ומיומנויות מסוימים. יצרן הרכב, במסמך הרשמי "מדריך תפעול ל-VAZ 2114", קורא לבעלי רכב לא לנסות לתקן כל תקלה בעצמם בכל פעם. רק במרכז השירות יוכלו המאסטרים לחבר את מחבר האבחון ולקרוא את קודי השגיאה של VAZ 2114.

קודי השגיאה מלוח המחוונים אינם זהים לקודי השגיאה המקצועיים. קוד התקלה של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור בלוח המחוונים הוא 15, ובמחשב מקצועי הוא 0115. לפני היציאה לשירות, יש לקרוא את קודי התקלות מהמחשב המשולב של הרכב ולהשוות אותם לאלה המקצועיים. כדי לקרוא את הקודים בלוח המחוונים, בצע את הפעולות הבאות:

• מבלי להכניס את המפתח למתג ההתנעה, לחץ והחזק את לחצן איפוס מד המרחק;
• הכנס את המפתח למנעול, סובב אותו למצב 1, שחרר את הכפתור, ברגע זה יתחיל בדיקת המכשירים;
• לחץ ושחרר שוב את הכפתור - גרסת התוכנה תוצג על הצג;
• לחץ ושחרר שוב את כפתור מד המרחק, ואז יופיע קוד תקלה. אם יש שתי שגיאות, סכום הקודים שלהן מוצג.

אבחון מעמיק יותר יבוצע על ידי אנשי מקצוע. היצרן משאיר מעט לבעל הרכב לעבודה עצמאית. אם לשפוט לפי סט חלקי החילוף הטיפוסי, אלו הן רק שתי נקודות (הן מתוארות רק במדריך התיקון): התקנת הגלגל הרזרבי והחלפת הנתיכים.

עבור מכונית VAZ 2114, לרוב עדיף לבצע תיקון ותחזוקה בחברת שירות.

צמיגי טיובלס מודרניים מאפשרים לך לרכוב עם פנצ'ר קטן לאורך זמן. ואם במהלך בדיקת הבוקר היומית התברר שהגלגל מנוזל במקצת, אל תמהרו להביא את הצמיג הרזרבי והג'ק. בהחלט יתכן שאחרי שפאב את הגלגל, ניתן יהיה להגיע לסדנת הצמיגים הקרובה. שם יותקן צמיג רזרבי על הרכב, יתוקן הגלגל הפנצ'ר, יאוזן ויבדק יישור הגלגלים.

אם יש תקלה רצינית בכביש, פעולה נוספת של המכונית בלתי אפשרית ללא התקנת גלגל רזרבי. עצור את המכונית בצורה חלקה בצד הדרך, הדלק את נורות האזהרה, הצב תמרור עצירת חירום. ההליך, כמתואר במדריך התיקון, הוא כדלקמן:

1. עצור את המנוע, הכנס להילוך ראשון, הפעל את בלם החניה.הצב את מעצורי הגלגל בצד הטוב.
2. הנח את הג'ק מתחת לתושבת העצירה. הרם מעט את הרכב, השתמש במפתח הגלגלים כדי לשחרר את כל ארבעת ברגי הגלגלים.
3. הרם את המכונית עד שהגלגל המנוקב יורד מהכביש, שחרר את ברגי הגלגל, הסר את הגלגל.
4. התקן את הגלגל הרזרבי, הברג פנימה (מבלי להדק לחלוטין) את ברגי הגלגל.
5. הורד את המכונית, חזק את הברגים, הסר את הג'ק.

לאחר מכן, יש לפנות ישירות לשירות הצמיגים. לא סביר שיש גלגל רזרבי נוסף בתא המטען, ובמקרה של תקלה חדשה, מיקום הנהג יהיה קשה.