תיקון Vesper עשה זאת בעצמך

בפירוט: תיקון vesper עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך


הודעות: 1180

אתאר ביתר פירוט.
ירשתי 7011 שרוף בעבודה. IGBT אחד התפזר, שינה את שלושתם. מיד מצאתי נתיך שרוף במהירות גבוהה (80A), החלפתי אותו.. ערוץ אחד עדיין לא עבד, מצאתי טרנזיסטור מנוקב באחד מהפקדים של IGBT, מצאתי עדיין מכלולים אופטו פגומים בערוץ הזה, ולאחר מכן התדר הממיר התחיל להתחיל. ואז שמחתי והתקנתי אותו במקומו הרגיל (בקרת משאבה), אבל זה עבד רק 8 דקות והפסיק עם השגיאה "קצר חשמלי במוצא". הייתי חייב לירות (

למישהו יש רעיונות? והייתי רוצה להבין איך הוא מגדיר את ה-KZ שלו, באילו קריטריונים הוא משתמש?

אזהרות: 1
תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך


הודעות: 4116

דמיטרי 65

    התיקון של מוצר כזה הוא מאוד בעייתי, ספציפית, לא בחרתי את שלך, אבל ממפתחות המנהלים ועד לקושחה של הבקרים, הכל אקזוטי. אני אראה היום איזה סוג של בסיס זה היה, ונראה שיש הרבה פרטים, אם לא נפטרתי ממנו. אם המפתחות מתים, או משהו מיחידת הכוח, אתה יכול לשמור, אבל אם המיקרו-בקר, אז החאן, רק הצמח. אל תספור את הקושחה גם אם קיימת אחת ניתנת לשירות.

סלע

    דמיטרי 65 אהיה אסיר תודה! תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך

mvlab

    כן, כנראה יש מפתחות IGBT במכלול, או בנפרד. הם מתים לרוב.

דמיטרי 65

    אוכל
    חשמלאי סופר שמים 24 וולט על המסופים של הפוטנציומטר. הבעלים סירב לתקן אותו וקנה אחד חדש, אז יש לי אותו ונשארתי לחנות קטנה. אפילו נגד שרוף ניתן לראות על הלוח, יש מסמך הוראות. זה למכירה? אני לא צריך את זה, תציע משהו אם אתה צריך את זה. המארז זמין, אז סט שלם.
סרטון (לחץ להפעלה).

טוהאסדיסט

    חלש בלבד. קילוואט 10 מקסימום

טוהאסדיסט

    מוזר, יש לנו בעיקר S200 / 30 FC, וגם אז הם נראים יותר, למרות שהם כל כך גרועים.

הלפנט

    ויש לי איזה דנפוס שוכב, אפס בקופסה עם בקר, אף אחד לא צריך את זה?

    סלע , יש תלמוד ל-Vesper E2-8300, עד 100 עמודים, אם משהו עוזר, אני יכול לסרוק אותו, לשלוח אותו.

    ממיר תדרים הוא מכשיר מיוחד המאפשר לשלוט במהירות הסיבוב של מנועים חשמליים. קלות השימוש והעיצוב שלהם סייעו לממירי תדר להפוך למכשירים הנפוצים ביותר במגזרים תעשייתיים ועירוניים שונים.

    כמו במקומות אחרים, בנוסף ליתרונות, לממירי תדר יש גם כמה חסרונות, הקשורים בעיקר לכל מיני תקלות ותקלות. משתמשים במכשירים אלה צריכים להיות מודעים לאיזה סוג של תקלות ותקלות של ממירי תדר יכולים להתרחש.

  1. חוסר תגובה מהממיר ללוח הבקרה. לרוב, זה יכול לקרות כתוצאה מהגדרות שגויות, וככלל, לאחר הגדרת הפרמטרים הנכונים, בעיה זו תיפתר.
  2. המנוע לא מסתובב. מצב זה נפוץ באופן מפתיע. אחת הסיבות הסבירות ביותר היא מתח נמוך מדי או, להיפך, מתח גבוה בכניסה או ביציאה של ממיר התדרים. כדי למנוע כשלים כאלה, יש להתאים כל הזמן את העומס על המנוע.
  3. סיבוב המנוע באותה מהירות קבועה. כל מומחה יגיד שזה קורה כתוצאה מקביעת פרמטרי התדר הלא נכונים של המכשיר. שוב, העומס על המכשיר צריך להישמר בטווח האופטימלי.
  4. התחממות יתר של המנוע. כמובן, הסיבה נעוצה בתנאי האקלים של פעולת ממיר התדרים. אם המאוורר אינו מתמודד עם עבודתו, הוא מפסיק לקרר את הציוד, כתוצאה מכך, המכשיר מתקלקל.

ממירי תדרים, שמחירם תלוי במאפיינים האישיים, מבוקשים מאוד כרגע בקרב הקונים.זה די מובן, כי ממירי תדר מאפשרים לך להאריך את חיי הציוד.

לאחר שגילו תקלות או תקלות בממירי תדר, המשתמשים עומדים מיד בפני בחירה: לתקן את ממיר התדר במו ידיהם או לפנות למומחה? כמובן, אנשים רבים מחליטים לתקן את עצמם. עם זאת, אז מתברר כי מדובר בזמן ארוך מאוד, כואב, ויתרה מכך, כרוך בהשבתה סופית של יחידה יקרה.

למרבה המזל, החנות המקוונת שלנו לציוד חשמלי ENERGOPUSK יכולה לעזור לך בתיקון ממירי תדר. מומחים יעניקו לכם שירותי ייעוץ בנושא ציוד ויבצעו תיקונים איכותיים במחירים נוחים.

קונים רבים מאמינים שיש לפנות למומחים מהסיבה שהם מספקים אחריות, בעוד שתיקוני "עשה זאת בעצמך" אינם מבטיחים זאת. בנוסף, אין זה נדיר שמשתמשים, על ידי הפרעה למכשיר, מחמירים את מצבו ומובילים להתמוטטותו הסופית.

כיום בתעשייה, הבסיס של כונן מבוקר מורכב ממנועי AC הפועלים בשילוב עם ממירי תדר. מספר מערכות כאלה רק גדל מדי שנה, בהתאמה, יש זרימה מסוימת של כשלים של ציוד כזה. בהתחשב בכך שהמחיר של אפילו הדגמים הפשוטים ביותר מתחיל בסביבות 10 אלף רובל, הצורך בתיקון של ממירי תדר גדל כל הזמן.

מרכיבי מעגל הכוח הופכים לצמתים הרגישים ביותר לכשלים בממירי תדר. בדרך כלל, אלה כוללים מיישר רשת ומהפך טרנזיסטור. הסיבות לסירוב יכולות להיות שונות מאוד. לדוגמה:

  • קצר חשמלי במקרה של חדירת חפצים זרים או נוזלים;
  • התחממות יתר של מעגלים, עקב זיהום;
  • הפרעות מרשת האספקה;
  • תאונות הקשורות לבעיות מנוע;
  • אַחֵר.

ברוב המקרים, הם מובילים לכשל של אחד ממודולי הכוח, או כמה בבת אחת.

תיקון תקלה במעגל החשמל הוא די פשוט. תקלה במיישר הכניסה כאשר מתח האספקה ​​מופעל על הממיר, מובילה לפעולת מפסק הקלט, או שהתצוגה אינה מראה סימני חיים. אם המיישר תקין, מערכת הבקרה פועלת כרגיל, בעוד שניסיונות להתניע את המנוע, אפילו עם פרמטרים מופחתים, מובילים לשגיאה כמו עומס יתר, מעגל פתוח או קצר חשמלי במנוע.

קרא גם:  תיקון רנו רפיד עשה זאת בעצמך

תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך

כדוגמה, מוצג התיקון של מהפך תדרים מסדרת Prostar 6000 4S2G מתוצרת סין. לאחר בדיקה, אתה יכול לאבחן מיד תקלה במעגל החשמל, שכן כאשר מופעל מתח, מפסק הקלט מופעל. פתיחת בית המשדר של דגם זה אינה קשה במיוחד, מכיוון שהכיסוי העליון מוחזק על ידי תפסים, וכל האלמנטים המכניים הפנימיים מחוברים עם ברגים.

תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך

לאחר הפתיחה, מיישר הקלט חוייג באמצעות מולטימטר, אשר אישר את עובדת הכישלון של האחרון. כל הגרסאות של מיקום הגשושיות הראו קצר חשמלי של המעגלים הפנימיים. במקרה זה, הווריסטור בכניסה התברר כשלם. מצב דומה גרם לנו לפקפק ביכולת השירות של מודול הטרנזיסטור. למרבה הצער, בדגם זה של המתמר, ניתן לבדוק חזותית רק את החלק התחתון שלו. לפעולה נוספת, שני האלמנטים הוסרו. אפילו בדיקה שטחית של הצד העליון של מודול הטרנזיסטור לא הותירה ספק לגבי כישלונו.

תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך

יתר על כן, כדי לבדוק את תקינות המעגלים הפנימיים, במקום המיישר הסטנדרטי של סדרת KBJ1510, הולחם אחד דומה שניתן לשימוש והוא הופעל שוב ללא מודול מתח.לשמחתנו הרבה, מעגל הבקרה התחיל לפעול כרגיל, המספרים בתצוגה נדלקו, הממיר החל להגיב ללחיצה על הכפתורים.

תיקון נוסף של ממיר התדר של Prostar במו ידינו כלל החלפת מודול הטרנזיסטור, שכן במקרה זה הוא עשוי בצורה של מיקרו-מעגל PS219A5 יחיד. לא ניתן היה למצוא אחד כזה ברוסיה, אז נאלצתי לחכות חודש עד שהוא יגיע מסין. לאחר החלפת המודול, המהפך התניע שוב והמנוע המחובר החל להסתובב.

ההרכבה בוצעה בסדר הפוך, כאשר השומן התרמי ברדיאטורים עודכן בנוסף והלוחות והחלקים הפנימיים נוקו מזיהום. גם מבחן המאמץ נתן תוצאות חיוביות. למרבה הצער, תיקון עשה זאת בעצמך המוצג של ממיר התדרים הוא אחד הפשוטים ביותר והוא לא תמיד מסתיים רק בהחלפה של שני מודולים.

3,683 צפיות בסך הכל, 3 צפיות היום

התמונה היא כזו. הפעלת מצב החירום לאחר חניה, זה בדרך כלל עובד במשך 6-7 דקות, ואז עצור והשגיאה "קצר חשמלי ביציאה". אם מאפסים את השגיאה ומפעילים שוב, השגיאה מופיעה כמעט מיד בהפעלה, אם כי לפעמים קורה שהיא מאיץ ועובד לזמן קצר, ואז שוב השגיאה. אם אתה לא מתנתק מהרשת, אלא נשאר במצב עצירה, אז לאחר ההתחלה, גם הזמן לפני מתרחשת השגיאה קטן. כאילו אלמנט כלשהו מתחמם כשהוא מופעל ומעורר שגיאה. אם אתה מכבה את ספק הכוח ונותן לו לעמוד כמה דקות, ולאחר מכן מפעילים ומתניעים את המנוע, אז הזמן שלפני השגיאה הוא שוב 6-7 דקות.

נבדק על שלושה מנועים - התמונה בערך זהה. יתר על כן, צ'סטוטניקים אחרים עם מנועים אלה עובדים כרגיל. כעת מחובר בדיקה אחת על השולחן במצב סרק. ניסיתי את זה בעבר בלי מנוע, אבל לא הרבה זמן, אגב, אני חייב לנסות. ללא מנוע, השגיאה לא התרחשה, למרות שהיא לא נמשכה זמן רב.

ואיך עושים איפוס מלא, אגב? היה רעיון כזה..

מצא באחד הפורומים שאלה עם אותה בעיה כמו שלי עבור הווספרים של שנת 2011, אבל שם התשובה השנייה הייתה שלאחר יש את אותה בעיה, אבל לא הייתה עצה. אז אני חושב, אולי זו העדינות של הווספרים?

לא מצאתי דיאגרמה סכמטית, אבל לפי החיווט אין התנגדויות בעלות התנגדות נמוכה, מתח הכניסה המיושר דרך מסנן קיבולי מוזן מיד למודול ה-IGBT, ומהם מיד ליציאה. יש, כמובן, שנאי זרם ביציאות, אבל הם, ככל הנראה, אינם משתתפים באבחון של קצר חשמלי. ניסיתי להתחיל בלעדיהם - המנוע מתניע, רק הרטט מתגבר בצורה ניכרת. השגיאה "קצר חשמלי במוצא" מופיעה גם אצלם. כיבוי המאווררים - מיד השגיאה "התחממות יתר" (או משהו כזה). הוא שימן את המאווררים עצמם, ניקה את הרדיאטור מאבק. ניתק את חיישן הטמפרטורה, שגיאה "קצר חשמלי. "מתעורר באותו אופן. אף אחד מהאלמנטים לא מתחמם מדי למגע. ובכן, או שלא בדקתי הכל, רק שלא היה מטומטם לגעת בו)

באחד מהזנים של ה-EI-7011, יש באמת "חיישן DC", אבל אצלי זה אפילו לא גרוש.

אז זה מעניין, באילו קריטריונים המעבד משתמש כדי להחליט שיש לו קצר חשמלי במוצא?

בדקתי פעמיים את הקבועים - לא מצאתי שום דבר פלילי.

אני עדיין לא יודע איפה לחפור. תוכל לספר לי?
אם לא תשכבו עם הבעיה, הפתרון לא ייוולד.

  • תמונה - תיקון Vesper עשה זאת בעצמך