בפירוט: תיקון דלי עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
משאבות קידוח מזל דלי משמשות ליצירת מערכת אספקת מים מלאה מבאר. הם פרודוקטיביים, אמינים וללא תחזוקה.
אבל, אם הכללים להפעלת המכשיר מופרים, יחידות משאבה בודדות נכשלות, וכתוצאה מכך אספקת המים לבית נעלמת ללא הגבלת זמן. במקרה זה, המכשיר צריך להיות תיקון, אשר יכול להיעשות ביד.
למרות הפונקציונליות והביצועים, למשאבות Aquarius יש עיצוב פשוט. זה מאפשר תיקון של 60% ממרכיבי המכשיר.
המשאבה נמצאת כל הזמן במים. זה גורם למכשיר לפעול תחת עומס. התוכן של חומרים שוחקים, בוצה, טמפרטורת מים גבוהה מדי, חיבור שגוי משפיעים על פעולת המכשיר. אבל, למרות האופי השלילי של ההשפעה, גורמים אלו מובילים לבלאי הדרגתי של מנגנונים. כתוצאה מכך ניתן לאתר תקלה בשלב מוקדם, דבר המקל על התיקון.
חסימה של החלק הפנימי של המשאבה הטבולה
גורמים שליליים המשפיעים על פעולת ומצב מכשיר השאיבה הם:
- הפעלת המכשיר במצב סרק ללא שאיבת מים;
- ריכוז חול וחומרים שוחקים אחרים במים מעל 50%;
- עבודה עם נוזל, שהטמפרטורה שלו עולה על 40 מעלות;
- נפילות מתח חדות ותכופות ברשת הפועלת;
- הידוק לא תקין של קצות הכבל בחלק העליון של הבאר;
- קיבוע שגוי של כבל המכשיר;
- חיבור שגוי של כבל המשאבה החשמלית הטבולה מתחת למים.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
הגורמים שיכולים להוביל להתמוטטות ולהכשיר את משאבת הדלי כוללים הסרה תכופה של המכשיר מהבאר, והיעדר הארקה. חוסר הארקה מוביל לתקלות בעייתיות, מכיוון שהוא מגביר את קצב הקורוזיה של חלקי מתכת. בנוסף, היעדר מסנן על רכיבי כניסת המשאבה מוביל לעומס מוגבר על היחידה וכתוצאה מכך לתקלה שלה.
לתפריט ↑
באשר לתקלות, גורם שכיח להתמוטטות משאבה עמוקה הוא כשל במגנט המכשיר. במקרה זה, לא ניתן יהיה לבצע תיקונים במו ידיך. לא ניתן לבחור את האלקטרומגנט הנכון ולהתאים אותו ללא ציוד מיוחד. אם מגנט הוא הגורם לתקלה, עדיף לקחת את המכשיר מיד לסדנה המתמחה בתיקון משאבות.
משאבות נכשלות עקב תנאי פעולה קריטיים
בעיה נפוצה נוספת בציוד שאיבה של Aquarius היא התמוטטות המנוע החשמלי של המכשיר. כתוצאה מעבודה עם נוזלים מלאים בחומרים שוחקים, פיתול המנוע ניזוק. במקרה זה, יש מגע עם בית המתכת, מה שעלול להוביל לקצר ולנזק למנוע. במצב כזה החיל סובל. בהשפעת זרם חשמלי מואצת קורוזיה של נירוסטה והיא נשרפת בנקודות המגע.
עם עומסים ממושכים על המכשיר, החלק הנושא או המוט נכשל. במקרה זה, המשאבה ממשיכה להידלק, אך המים אינם נשאבים. אם הסיבה היא מכלול מיסבים שבור, תיקון עצמי אפשרי. אם הגבעול שבור, ניתן לתקן את המצב רק על ידי מציאת החלק המתאים ממשאבה אחרת.
התקנה לא נכונה של המכשיר תגרום נזק לכבל החשמל ולפיתול האבזור. במקרה זה, המשאבה לא תפעל. החיבור של המכשיר לרשת נבדק, ואז יש בדיקה ויזואלית שלב אחר שלב של החיווט והעוגן.
רטט חזק במהלך הפעולה הוא תוצאה של נזק למשטח האנטי-רעידות (קמפונד). תיקון של משאבת רטט חשמלית במקרה זה אפשרי רק כאשר מחליפים את האטם באותו אחד ממשאבת Aquarius אחרת.
לתפריט ↑
הדבר הראשון שצריך לעשות במקרה של תקלה בציוד השאיבה הוא לערוך בדיקה חיצונית יסודית של המכשיר.
תיקון משאבת קידוח
כדי להשלים בדיקה כזו, מבצעים את האלגוריתם הבא בתהליך:
- השלב הראשון הוא לכבות את המכשיר כך שלא יוכל להידלק ולהחזיר אותו מהבאר. במקרה זה, יש להקפיד לא לפגוע במכשיר כנגד קירות התעלה.
- בדוק את חיבורי הכבלים והכבלים לאיתור חלודה. אם יש חלודה על המארז, אז המכשיר מזויף.
- בדיקת התנועה החופשית של פיר העבודה של המכשיר. כדי לעשות זאת, החלק חייב להיות מעוות ביד. אם המהלך חופשי, עבור לשלב הבא.
- בדיקת הכבל והצמתים. הדבר העיקרי שיש לשים לב אליו הוא עקבות של נזק תרמי.
אם בדיקה שטחית לא מגלה בעיות, והמכשיר עדיין לא עובד, לפרק את המשאבה Aquariusולאחר מכן לבדוק את הרכיבים והמנגנונים העיקריים. הפירוק מתבצע בשלבים הבאים:
- הסרת טבעת השמירה. תהליך זה הוא די מייגע, שכן הטבעת מונעת פתיחה מקרית של המכשיר. כדי להסיר אותו, אתה צריך לסחוט את בית המשאבה הגלילי. הדחיסה מתבצעת קרוב יותר לקצוות. הטבעת הותקנה בחריץ מיוחד. במניפולציה זו, משחררים את מהדק הטבעת בשקע ומסירים אותו באמצעות פלייר.
- הגלגלים הנעים מוסרים לפי סדר עמידתם.
- יתר על כן, השומרים של מכסה הדחף עם מיסבים מוסרים. לאחר מכן, מנגנון המיסב מנותק.
- המנוע החשמלי מוסר.
השתמש תמיד בחבל בטיחות בעת הרמת המשאבה.
לאחר פירוק הציוד, מוקדשת תשומת לב מיוחדת לחלק הנושא. המסבים צריכים לנוע בצורה חלקה סביב הציר. הם צריכים להיות נקיים מסימני נזק וסדקים. אם אין מספיק שמן בתוך המיסב, יש לחדש אותו. אם אין מספיק שמן במיסבים, יש לבדוק היטב את אטם השמן. החלף אותו במידת הצורך.
יתר על כן, מתבצעת בדיקה יסודית של הצמתים הנותרים. המנוע והאבזור חייבים להיות בעלי סלילה הדוקה ולא פגומה. לא אמורים להיות עקבות של חלודה.
אם מזוהה הגורם לתקלה, החלק הפגום מוחלף בחלק מתאים. יש לציין כי ניתן לרכוש בנפרד רק להבים, מכלול מיסבים ואטמי מכשירים. את כל שאר החלקים יהיה צורך לאסוף ממשאבות תורם.
לאחר החלפת המנגנונים, המכשיר מורכב בסדר הפוך.
לתפריט ↑
לתפריט ↑
כדי למנוע נזק לציוד השאיבה של Aquarius, עליך להתקין את המשאבה כראוי ולבצע באופן קבוע תחזוקה מתוכננת של המכשיר.
טווח הפעולה שלו תלוי במידה רבה כיצד לחבר את המכשיר לרשת החשמל ולמערכת המים.
קודם כל, חיבור המשאבה לצנרת חייב לעבור דרך הערוצים המתאימים. במקרה של שימוש במשאבה להשקיה ומילוי מיכלים בנפחים שונים, ניתן לחבר צינור רגיל למכשיר. אם המכשיר משמש לאספקת מים קבועה, עדיף להשתמש בצינורות מתכת או פולימר. איפה ודא שלחץ הפעולה של המשאבה מתאים ללחץ הצינור המרבי. אפשרות מתאימה למתאמי משאבה 1 אינץ' הוא קוטר צינור 32 מ"מ.
רצוי להתקין שסתום סימון על צינור המשאבה במרחק של 1 מטר מצינור היציאה. זה ימנע מהמים לחזור בחזרה למכשיר, מה שמפעיל לחץ נוסף על המנגנונים. השסתום חייב להיות בחלק התת-מימי של הצינור.התקנה מעל פני המים מותרת רק אם המשאבה החשמלית ממוקמת מתחת לפני הקרקע בגובה של לא יותר מ-3 מטרים.
עדיף לחבר את הצינור למשאבה עם אוגן מתאים.
יש לשחרר את הכבל המחובר לזיזי המכשיר. בבאר הוא ממלא תפקיד בטיחותי ובמתח חזק הוא מפר את הכיוון הנכון של המכשיר בחלל, מה שמשפיע על הפעולה הנכונה.
מתלה המשאבה חייב להיות חזק מאוד
בעת טבילת ציוד שאיבה בבאר, יש לזכור כי מהקצה התחתון של המכשיר לתחתית המאגר הוא לא פחות מ 0.4 מטר. זה יקטין את כמות החומר השוחק שנספג. עמוד המים מעל הקצה העליון של המכשיר לא יעלה על 10 מטרים, מה שיבטיח לחץ אופטימלי בתוך המכשיר.
נקודה חשובה בתחזוקה המתוזמנת התקופתית של משאבת הדלי היא הניקוי.
אתה יכול לנקות את המכשיר בבטחה על ידי ביצוע תוכנית זו:
- הוצאת המכשיר מהבאר.
- פירוק וניקוי כלוב המגן. בהתאם לדגם, הממדים והמעצורים של הכלוב שונים.
- שחררו את הברגים של המנוע החשמלי והסר אותו מהמכשיר.
- הסרת צימודים מיוחדים האחראים על העברת מומנט לגוף העבודה.
- קשרים ומנגנונים מונחים על משטח או בד נקיים.
- בעזרת מפתח ברגים או עם הידיים, אנו עוטפים את פיר המכשיר, תוך כדי שטיפתו בזרם מים מצינור.
- האימפלר נשטף שלוש פעמים.
- כל המנגנונים מיובשים (הקבל פועל אוטומטי), נבדקים שוב ומורכבים לתוך המארז בסדר הפוך.
משאבת "דלי" תיקון עשה זאת בעצמך

משאבת "דלי" תיקון עשה זאת בעצמך
בניית בית כפרי מן המניין היא בלתי אפשרית ללא יצירת מערכת אספקת מים. רק במקרים נדירים בעלי בתים מסוגלים להתחבר לרשת החשמל, ורובם המכריע בונים מערכות אספקת מים אוטונומיות. בניית מערכת אספקת מים בודדת עם מקור מים בצורה של באר או באר תאפשר להיות עצמאי מספקי שירות.

משאבת "דלי" תיקון עשה זאת בעצמך
במקרים מסוימים, תכנון והקמת אספקת מים אוטונומית עלולים להיות יקרים יותר מאשר חיבור לאספקת מים כללית, אך בהמשך ההפעלה תקבלו מים לצרכי בית שונים כמעט ללא תשלום.
מערכת ייצור והפצת מים ביתית טיפוסית כוללת בארות או בארות עם התקן שאיבה טבול. משאבות המיוצרות על ידי Vodoley פופולריות מאוד בקרב הצרכנים. אלה מכשירים אמינים למדי, אבל לפעמים הבעלים צריך לתקן את משאבת "דלי" במו ידיו.
במבצע יש מגוון רחב של מכשירי שאיבה המיוצרים על ידי חברת "דלי".
הביקוש הגדול ביותר בקרב הבעלים של מערכות אספקת מים בודדות משמש את מכשיר קידוח השאיבה הצלול "Vodoley" BTsPE 0.5-32U. ניתן לרכוש אותו במחיר של 6590 רובל. משאבה כזו יכולה לספק מים בנפח של עד 3.6 קוב לשעה ומסוגלת להרים מים לגובה של 47 מטר.

הגרסה התקציבית ביותר של ההרכב היא מכשיר השאיבה "Vodoley-3". הוא מיועד להתקנה בבארות, מסוגל לשאוב 0.4 קוב מים בשעה והספק של 265 וואט. משאבה כזו תעלה 1.6 אלף רובל.
נציג טיפוסי של מגוון מכשירי השאיבה של Vodoley מורכב משני חלקים מבניים עיקריים:
- מנוע חשמלימורכב מרוטור עם מתנע ומסבים כדוריים הפועלים בשמן להפחתת החיכוך;
- בעצם ציוד שאיבה - אימפלרים עם להבים.
מכשיר השאיבה שואב מים באמצעות כוח צנטריפוגלי. המנוע החשמלי מסובב את ציר העבודה עליו מותקנים הלהבים. כל המרכיבים נמצאים בגוף. כאשר הכוח מסופק למנוע החשמלי, האימפלר מתחיל להסתובב.מים הנופלים על הלהבים, תחת פעולת כוח צנטריפוגלי, נזרקים החוצה אל היקפית של כלי העבודה ובלחץ, נכנסים לשקע של מכשיר השאיבה.

המכשיר של משאבות מזל דלי
פעולת ציוד השאיבה נשלטת על ידי מכשירים אוטומטיים מתוצרת Thermik מגרמניה, מה שמבטיח את אמינות פעולתו. כדי לשלוט על פעולת ציוד השאיבה "Vodoley" במספר דגמים יש שלט רחוק, המחובר עם חוט גמיש ליחידת הבקרה.
בדגמים מסוימים, ניתן גם לווסת את לחץ המים המסופקים, אשר מתבצע על ידי סיבוב שסתום מיוחד הממוקם בחלק היציאה של צינור הסניף.
מכשירי שאיבה "Vodoley" מדגימים פעולה רציפה לאורך זמן, אולם כל ציוד טכני מורכב זקוק לתחזוקה שוטפת שוטפת (התדירות המומלצת היא 1 כל שנתיים), במהלכה עלולים להתגלות ליקויים שיש לבטל.

פירוק וניקוי משאבות
אלגוריתם לתחזוקה שוטפת
- אנו מסירים את מכשיר השאיבה מהבאר.
- אנו מבצעים בדיקה חיצונית של הציוד. ודא שאין חלודה על המארז.
- סובב את מוט העבודה של המכשיר עם הידיים. זה אמור להסתובב ללא חסימה.
- במידת הצורך, פרק את ציוד השאיבה ובדוק את מכלול המיסבים. הם חייבים לתמוך בסיבוב החופשי של החלקים הפועלים.
- בדוק את מפלס השמן במכלול המיסבים הכדוריים. מלאו מחדש את המפלס שלו במידת הצורך.
- בדוק את אטם השמן, אסור לו להכניס שמן, אחרת המכשיר יתייבש ועלול להישבר.
- הן במהלך בדיקה ויזואלית והן בעת בדיקת חלקים פנימיים, שימו לב במיוחד לעקבות של התחממות יתר אפשרית של רכיבי הציוד.
- בדוק את האימפלרים של ציוד השאיבה. עם הזמן, הלהבים עלולים להתבלות והמשאבה מאבדת את כוחה. ניתן להחליף את האימפלרים במידת הצורך.
הערה! לחלק ניכר מהדגמים של ציוד השאיבה אין מסנן מובנה שנועד להגן על המכשיר מפני חול ואבנים קטנות, המצויים בבאר או מי באר מטופלים בצורה גרועה.
תיקונים לא מתוכננים של ציוד השאיבה של Vodoley מבוצעים כאשר המכשיר מופסק.
בעת בחירת מכשיר שאיבה, הקפד לתאם בין האיכות והניקיון בבאר או בבאר שלך לבין התיאור הטכני של הציוד. המקסימום שמכשיר השאיבה "דלי" יכול לעשות הוא למנוע כניסת אבנים גדולות בעזרת רשת מתכת הממוקמת מחוץ למכשיר. אין מסננים בתוך הציוד. לפיכך, "הנקודה הכואבת" של מכשירי השאיבה "דלי" היא סתימת יחידות העבודה שלהם. במקרה שהסתימה לא נטרלה חלקים חשובים, ניתן לתקן את מכשיר השאיבה בעצמך.
ניקוי משאבות "דלי". אַלגוֹרִיתְם
- אנו מסירים את המשאבה מהבאר או מהבאר.
- אנו מסירים את רשת המתכת המגן מהציוד. ניתן לצרף אותו בדרכים שונות. בציוד מתקופת הייצור המוקדמת, הרשת מקובעת עם שני ברגים. בדגמים חדשים יותר, הרשת מקובעת עם מהדק, אשר נדחק עם מברג מחורר. בדגמים עם חתך רוחב גדול, תעלת הכבלים מפורקת בנוסף, שהיא מרזב מתכת.
- אנו מפרקים את המנוע החשמלי של מכשיר השאיבה. זה בדרך כלל מחובר עם ארבעה ברגים ראש 10 מ"מ.
- אנו מפרקים את מצמדי הפלסטיק, אשר נועדו להעביר את המומנט של ציר המנוע לאימפלרים.
- אנו מניחים את המכשיר המפורק על משטח אופקי נקי.
- עם החלק הקצה של המפתח (12 מ"מ), סובב בזהירות את פיר העבודה, תוך החזקת החלק העליון של הציוד עם היד שלך.
- לאחר סיבוב קל של הפיר, אנו מפנים זרם מים מהצינור אל החלק העובד על מנת לשטוף אותו ולהסיר את חלקיקי החול. סיבוב הפיר, אנו ממשיכים לשטוף את יחידות העבודה במים.
- אם שטיפת הפיר עזרה, הפיר החל להסתובב בהצלחה, אנו מרכיבים את המכשיר.
במקרה של בעיות מורכבות במכשירי שאיבה, עדיף לפנות לצוות השירות. עם זאת, עם נזק קל, ניתן לבצע עבודות תיקון באופן עצמאי.
- אנו מסירים את המכשיר מהבאר או הבאר ומנתקים אותו מאספקת החשמל.
- במאמץ רב אנו לוחצים את גוף מכשיר השאיבה בחלק העליון והתחתון, תוך התמקדות בקצה התחתון של הציוד.
- בעזרת צבת אף צר, מפרקים את טבעת השמירה. הוא ממוקם בחריץ. דחיסה של בית המשאבה גורמת להתרופפות מהדק טבעת השמירה.
- אנו מפרקים את כל האימפלרים של המכשיר אחד אחד.
- אנו מסירים את מכסה הדחף שעליו ממוקם מכלול המיסבים.
- במידת הצורך, אנו משנים את החלקים הפגומים של הציוד.
- אנו מרכיבים את כל חלקי המכשיר בסדר הפוך, בודקים את הסיבוב החופשי של האימפלרים.

אנו מציינים מיד כי פירוק והרכבה מלאים של ציוד השאיבה של Vodoley בסביבה ביתית דורשים מאמץ ניכר. במרכזי שירות מיוחדים, פירוק החלקים המרכיבים מתבצע באמצעות מכבש.
מכשירי שאיבה "Vodoley" הם ציוד אמין ויעיל המסוגל לעבוד באיכות גבוהה לאורך זמן ללא הפרעות מבחוץ. עמידה בתנאי ההפעלה הנדרשים, תחזוקה שוטפת שוטפת של ציוד השאיבה תאפשר לכם להפעיל אותו לתקופה ארוכה. על ידי ביצוע ניקוי קבוע של משאבת "דלי", אתה יכול למנוע את המראה של בעיות חמורות יותר עם הציוד.
מזל דלי - משאבות רטט המיוצרות על ידי מפעל Promelectro (חרקוב), פופולריות בחבר המדינות הודות לעלותן המשתלמת והביצועים הגבוהים. ציוד איכותי נמכר תחת מותג זה - על פי הסטטיסטיקה, שיעור הפגמים במפעל אינו עולה על 0.12%. עם זאת, אפילו זה אינו ערובה להיעדר תקלות במהלך הפעולה, ואנו נספר לך כיצד לחסל אותם במאמר זה.
הפרסום דן במאפייני העיצוב של משאבות Aquarius, בתקלות האופייניות להן, ומספק הנחיות כיצד לתקן ציוד במו ידיך.
מפעל "פרומלקטרו" מייצר ומספק לשוק 2 סדרות של משאבות Aquarius - BTsPEU ו-BTsPE. ההבדלים ביניהם הם בקוטר המארז, ל-BTsPEU הוא 95 מ"מ, ול-BTsPE הוא 105 מ"מ. יש לקחת זאת בחשבון בעת בחירת ציוד, שכן המרווח המינימלי בין מעטפת המשאבה לדפנות הקידוח לא צריך להיות פחות מ-5 מ"מ.
על פי היצרן, חיי השירות בפועל של המשאבות הם 6000 שעות, אשר שווה בערך ל-6 שנות פעילות. יתרה מכך, במהלך השימוש, היחידות אינן דורשות תחזוקה.
- Aquarius BTsPE 0.32-25U;
- Aquarius BTsPE 1.2-40U;
- Aquarius BTsPEU 0.5-63U.
דגם BTsPE 0.32-25U הוא המשאבה המשתלמת ביותר מבין כל מגוון המוצרים, העלות שלה היא רק 8 אלף רובל. יחידה זו מיועדת לבארות ובארות עם קצב זרימה נמוך, קצב הזרימה שלה הוא 1.2 מ"ר לשעה, הראש הוא 25 מ'.
BTsPE 1.2-40U נמכר במחיר של 13 אלף רובל. מודל זה מתמקד בשאיבת כמויות גדולות של מים, ניתן להשתמש בו להשקיה או אספקת מים למספר נקודות צריכה בו זמנית. קצב הזרימה הוא 4.3 מ' 3 / שעה, הראש הוא 40 מ'.
דגם BTsPEU 0.5-63U במארז צר מיועד להתקנה בבארות בקטרים של 100-110 מ"מ. זוהי אחת הגרסאות החזקות ביותר במונחים של ראש (63 מ', קצב זרימה - 1.8 מ' 3 / שעה) של משאבת Aquarius, האופטימלית לסידור מערכת אספקת מים בלחץ אוטומטי. מחיר - 14.5 אלף.
על פי דרישות טכניות, אין לבצע התקנת משאבה טבולה בנקודה נמוכה מ-10 מ' מפני המים. כמו כן, יש להקפיד על מרחק של 40 ס"מ בין קרקעית הבאר או הבאר לגוף. אם מקור המים מזוהם, אז כדי להגן על הציוד מפני זיהומים מכניים, יש להגדיל את המרחק הזה. המשאבה חייבת להיות שקועה לחלוטין במים; פעולה יבשה של המנוע אינה מקובלת, מכיוון שהדבר מוביל להתחממות יתר המהירה שלו. הטמפרטורה של הנוזל הנשאב לא תעלה על 35 מעלות.
קוביית היצרן על המשאבה
כל הציוד מסדרות BTsPE ו-BTsPEU מצויד בצינור יציאה בקוטר 1 אינץ'. כדי לחבר אותו יש להשתמש בצינור בקוטר 32 מ"מ, חשוב לא להצר את קוטר צינור היציאה. השתמש בצינור או צינור המדורגים ללחץ עבודה לא פחות מזה של המשאבה.
המשאבה מותקנת לפי האלגוריתם הבא:
- שסתום סימון מותקן בצינורות ענפי הפריקה.
- צינור או צינור מחוברים למשאבה דרך צימוד סטנדרטי 32-1 (כלול בערכה).
- כבל בטיחות מחובר לזוז ההרכבה.
- בעזרת כבל, המשאבה מורידה בזהירות לתוך באר או באר.
לאחר ההתקנה וההידוק, ההפעלה הראשונה מתבצעת ואספקת המים בלחץ מחוברת למקור צריכת המים. אם לאחר ההפעלה, המשאבה שואבת מים עכורים, יש צורך לתת לה לפעול עד שיתחיל לזרום נוזל נקי. כיבוי המשאבה בזמן שאיבת עגלה עכור כרוכה בבעיות עם חלקיקים מכניים שהתיישבו בתוך החלק ההידראולי, מה שעלול להפריע לפעולה הרגילה של השסתום.
במהלך ההפעלה, אסור לאפשר למשאבה לפעול ברמת ביצועים מתחת לגבול המותר של 0.36 מ"ק לשעה, מכיוון שהדבר מוביל לעלייה בטמפרטורת המים בתוך החלק ההידראולי של המארז וכתוצאה מכך, להתחממות יתר של הכונן.
בעת חיבור מצבר הידראולי לציוד, יש לבחור את נפח מיכל ההרחבה בהתאם לקיבולת המדורגת של היחידה. אז, עבור משאבות מסדרת BTsPE 0.5, אתה צריך לבחור מצבר הידראולי עם קיבולת של 25-35 ליטר, ולדגמים 61U ו- 100U - לפחות 50 ליטר.
אם המשאבה לא תהיה בשימוש זמן רב לאחר הפעולה, יש לשטוף אותה במים נקיים ולייבש אותה לפני האחסון. בשימוש חוזר, יש להשאיר את היחידה במים למשך 30-60 מ', ולאחר מכן ניתן להפעיל אותה.
לתפריט ↑
לתפריט ↑
משאבות מזל דלי הן מכשירים צנטריפוגליים השואבים מים על ידי סיבוב אימפלר המחובר לפיר. העיצוב האופייני של היחידות מורכב מבית, שבתוכו יש פיר סיבוב עם תוף וטבעות הנעה המחוברות אליו. חלק המנוע מורכב מסטטור, רוטור וזוג מיסבים כדוריים באמבט שמן. לוח הבקרה של היחידה ממוקם על כבל החשמל, מה שמאפשר שליטה מרחוק.
מכשיר משאבת מזל דלי
במהלך ההפעלה, אחת לשנה, יש צורך לבצע תחזוקה שוטפת של המשאבה שמטרתה לזהות בעיות הדורשות תיקון. התחזוקה מורכבת מהשלבים הבאים:
- בדוק את המארז עבור חלודה ונזקים, ובדוק אם יש ברגים רופפים.
- סובב את פיר הסיבוב ביד, הוא צריך להיות משחק חופשי, ללא כל חסימה.
- לפרק את בית ההתקן ולבדוק את בלאי המיסבים הכדוריים ואת היעדר תפיסה של הנסיעה שלהם.
- בדוק את מפלס השמן ביחידת המיסב, מלא את האמבט בחומר סיכה במידת הצורך.
- בדוק את אטם השמן, הוא לא אמור לדמם שמן, אם זה קורה, יש להחליף את האטם.
- בעת בדיקת הרכיבים הפנימיים של המארז, ודא שאין סימני התחממות יתר.
- שימו לב ללהבי האימפלר, במהלך הפעולה הם עלולים להתבלות או לעיוות, מה שיוביל לירידה בהספק המדורג של המשאבה. יש להחליף גלגלים במידת הצורך.
לעתים קרובות, כשל המשאבה לעבוד קשור לסתימת הרכיבים הפנימיים שלה, ובמקרה זה יש צורך לפרק ולנקות את המכשיר. זה נעשה באופן הבא:
- רשת המתכת המגינה מוסרת מיציאת היניקה. בדגמים ישנים הוא מקובע עם שני ברגים, בחדשים - באמצעות מהדק שניתן לחטט במברג רגיל.
- אנו מפרקים את המכשיר על ידי שחרור הברגים המקבעים את המארז. אנו מפרקים את המנוע, אשר מותקן על 4 ברגים עם ראשי 10 מ"מ.
- אנו מסירים צימודי פלסטיק ואטמי שמן הפועלים כאטמים. החלק המנוע נשאר שלם.
- אנו שוטפים את חלקי החילוף שהוסרו ומנקים אותם מרבד ולכלוך. עם מפתח 12, אנו מסובבים את הפיר, ובו זמנית מספקים לו זרם מים חזק מהצינור. יש להסיר את כל החלקיקים המכניים שהצטברו.
לאחר שטיפה והרכבת המכשיר יש להתאים את עבודתו, אך אם זה לא עזר, יש צורך בתיקונים רציניים יותר. אתה יכול לעשות זאת במו ידיך, עם זאת, אם המשאבה עדיין בשירות אחריות, הגיוני לספק את הציוד למרכז שירות, שבו מומחים יבצעו תיקונים (פירוק עצמי של המשאבה יבטל את האחריות שלך) . סדנאות השירות של החברה ממוקמות בערים כמו קירוב, יקטרינבורג, מוסקבה ומרכזים אזוריים רבים אחרים של רוסיה.

בין התקלות התכופות של משאבות Aquarius, אנו מדגישים:
- היחידה מופעלת לא שואבת מים, אלא פולטת זמזום - הסיבה: מכלול המיסבים פגום או המוט נתלש (ניתן לקנות ולהחליף מיסבים במו ידיך, בזמן שאין מוטות למכירה ותיקון במקרה זה אפשרי רק עם משאבת תורם);
- המשאבה לא נדלקת כאשר יש חשמל - סיבה: פיתול אבזור מחומם או חוט אספקת חשמל פגום;
- רמה חזקה של רטט במהלך הפעולה - הסיבה: נזק או בלאי של התרכובת (רפידה סופגת רעידות).
קשיים בפירוק המשאבה עלולים להתעורר בשלב של הסרת טבעת התומך, אשר בתנאים תעשייתיים מפורקת באמצעות מכבש מיוחד. כדי להסיר את הטבעת, אתה צריך לסחוט את בית המשאבה, אשר ישחרר את המהדק שלו, ולנסות למשוך את הטבעת עם צבת.
הרכבה ופירוק של משאבת Aquarius הוא רגע מכריע מאוד עבור בעליה. זה מתרחש בדרך כלל כאשר יש צורך לפתור בעיה במכשיר.
זה חשוב במיוחד כאשר אדם החליט לקבוע באופן עצמאי את התמוטטות היחידה ולהחליף את החלקים שקיבלו פגמים. כיצד לפרק משאבת Aquarius, הוראות לתיקון המכשיר מוצעות במאמר זה.
לנציג נפוץ של מגוון משאבות Vodoley יש שני חלקים מבניים עיקריים:
- מנוע חשמלי, המורכב מסטרטר, רוטור ומסבים כדוריים, הפועלים בשמן, מה שמפחית את החיכוך של המכלול.
- ציוד שאיבה כולל אימפלר עם להבים.
שאיבת המים במכשיר השאיבה מתרחשת באמצעות שימוש בכוח צנטריפוגלי. פיר העבודה, עם הלהבים המורכבים עליו, מסובב את המנוע החשמלי.
כל הרכיבים נמצאים במארז מתכת. האימפלר מתחיל להסתובב עם אספקת הכוח למנוע החשמלי.
תחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי, הנוזל הנופל על הלהבים נזרק על דפנות מיכל העבודה ותחת הלחץ הנוצר עליו, נכנס לצינור הסניף ליציאת מים ממכשיר השאיבה.
מכשיר משאבת מזל דלי
למרות העובדה שמכשירי השאיבה "וודולי" יכולים לפעול בצורה חלקה לאורך זמן, אך כמו כל ציוד טכני, היחידה זקוקה לתחזוקה שוטפת תקופתית - אחת לשנתיים, כאשר ניתן לזהות ליקויים באלמנטים שיש צורך לבצע. חוסלו.
- מכשיר השאיבה מוחזר מהבאר.
- מתבצעת בדיקה חיצונית של היחידה, מעקב אחר היעדר חלודה על הגוף.
- פיר העבודה של המכשיר מגולל באופן ידני. הסיבוב שלו צריך להיות חלק ללא חסימה.
- במידת הצורך מפרקים את ציוד השאיבה ובודקים את היחידה עם מיסבים כדוריים. המשימה שלהם היא לשמור על הסיבוב החופשי של האלמנטים של המכשיר.
- מפלס השמן נבדק ביחידת המיסב הכדורי. התחדש במידת הצורך.
- בודקים את אטם השמן, שחייב לתת לשמן לעבור, אחרת המכשיר יתייבש ובסופו של דבר עלול להישבר.
עצה: במהלך בדיקה חיצונית, וכאשר בודקים את האלמנטים הפנימיים, יש צורך לשים לב במיוחד לנוכחות עקבות של התחממות יתר אפשרית של רכיבי היחידה.
- האימפלרים של המשאבה נבדקים. הלהבים עלולים להתבלות עם הזמן והמכשיר יאבד את כוחו. ניתן להחליף את האימפלרים במידת הצורך.
טיפ: דגמים רבים של ציוד שאיבה מיוצרים ללא מסנן מובנה, שנועדו להגן על המנגנון מפני חול ואבנים קטנות הנמצאות במים מטופלים בצורה גרועה של באר או באר. לכן, יש צורך לנקות את הציוד לעתים קרובות יותר.
אם משאבת Aquarius אינה שואבת היטב, יש צורך לבצע תיקונים לא מתוכננים.
עצה: בבחירת יחידה חובה לתאם את האיכות והטוהר בבאר הקיימת או בבאר, עם התיאור הטכני של הציוד.
תכונה של מכשיר השאיבה "Vodoley" היא שאין מסננים כלל בתוך הציוד, מה שהופך מכשיר כזה לפגיע לסתימת יחידות העבודה שלו. אם הסתימה אינה משפיעה על יכולת השירות של חלקים חשובים, ניתן לתקן את המשאבה ביד (ראה תיקון משאבות טבולות: כיצד לעשות זאת נכון).
הליך הניקוי של היחידה הוא כדלקמן:
- המשאבה מוסרת מהמקור.
- רשת המתכת המגינה מוסרת מהציוד. ניתן לתקן את זה בדרכים שונות.
במשאבות ישנות יותר, המסך מאובטח באמצעות שני ברגים. בדגמים העדכניים ביותר, הרשת מקובעת עם מהדק, שניתן לדחוף ולהסיר באמצעות מברג מחורר. בדגמים עם חתך גדול, ערוץ הכבלים מוסר בנוסף, בצורה של מרזב מתכת. - המנוע החשמלי של המכשיר מפורק. בדרך כלל הוא קבוע עם ארבעה ברגים עם ראשים של 10 מ"מ.
- לפרק צימודי פלסטיק המיועדים להעביר את סיבוב ציר המנוע לאימפלרים.
- כל הפרטים מונחים על משטח אופקי נקי.
- בעזרת מפתח שקע 12 מ"מ, סובב בזהירות את פיר העבודה תוך אוחזת החלק העליון של הציוד ביד.
- לאחר שהפיר מסתובב מעט על החלק העובד, מופנה זרם מים מהצינור, השוטף את משאבות הדלי, החול מוסר מהמכשיר.
- סיבוב הפיר, שטיפת מים של יחידות העבודה נמשכת.
- אם שטיפת הפיר עזרה והוא מתחיל להסתובב היטב, ניתן להרכיב את המכשיר.
עצה: אם יש לכם בעיות מורכבות ביחידת "דלי", עדיף לפנות למוקד השירות. במקרה של נזקים קלים, ניתן לבצע תיקונים בעצמכם.
- המכשיר מוסר מהמקור ומנתק מאספקת החשמל.
- בכוח רב, מעטפת המשאבה נדחסת בחלק העליון והתחתון, מונח על הקצה התחתון שלו.
- טבעת השמירה הממוקמת בחריץ מוסרת. יש צורך בדחיסה של גוף המכשיר כדי לשחרר את מהדק טבעת השמירה.
- כל האימפלרים של המנגנון מפורקים בהדרגה.
- מכסה הדחף מוסר, היכן ממוקם מכלול המיסבים.
- אם יהיה צורך להחליף רכיבי ציוד פגומים עבור חלקי חילוף למשאבת Aquarius.
- כל חלקי המשאבה מותקנים בסדר הפוך, השולטים בסיבוב האימפלרים, זה חייב להיות חופשי.
טיפ: פירוק והרכבה מוחלטת של ציוד Aquarius בבית דורש מאמץ רב.בסדנאות מיוחדות, פירוק יחידות הרכיב מתבצע באמצעות ציוד לחיצה.
לאחר השלמת הרכבת המשאבה, יש צורך לחבר אותה כראוי למערכת אספקת המים. יחידות כאלה שומרות אוטומטית על הלחץ הנדרש במערכת, השולטת באופן עצמאי על הפעלת המשאבה החשמלית ככל שהמים במקור יורדים. התמונה מציגה תרשים של מכשיר משאבת "דלי" לאספקת מים לבית.

דיאגרמת חיבור משאבת מזל דלי
באמצעות המשאבה הצנטריפוגלית "דלי" בלבד, ניתן לא רק להעלות מים מהבאר אל פני השטח, אלא גם להבטיח את פעולתה החסכונית, לשמור על הלחץ במערכת.
המשאבה הטבולה הצנטריפוגלית מחוברת ברצף הבא:
- המשאבה מורידה לתוך הבאר.
- הוא מחובר ליחידה לצורך תחזוקת לחץ אוטומטית באמצעות שסתום אל-חזור.
עצה: כדי להבטיח פעולה ארוכת טווח של המשאבה, יש צורך לבחור בנפח מיכל הלחץ של יותר מ-24 ליטר, התלוי בצריכת המים. עדיף להפקיד את החיבור של היחידה לכוח אדם מוסמך.
- מיכל דיאפרגמה, מתג לחץ ומד לחץ מורכבים יחד באמצעות מחבר ארבע-כיווני.
- שסתום הסימון מותקן על המשטח כך שניתן לנקז את המים ולבדוק את פעולת המשאבה החשמלית ללא מערכת אוטומטית.
- המשאבה החשמלית תלויה. יחד עם זאת, הכבל החשמלי שלו לא צריך להיות תחת מתח.
- בעת התקנת מערכת אספקת המים, אתה יכול להשתמש בצינורות פלדה, פלסטיק או צינורות גומי עם מלחציים, העיקר להבטיח את אטימות החיבורים.
כיצד לתקן כראוי את משאבת "דלי", להתקין אותה במערכת אספקת המים מוצג היטב על ידי הסרטון במאמר זה. מכשירי שאיבה "Vodoley" הם ציוד אמין ויעיל המסוגל לעבוד באיכות גבוהה לאורך זמן ללא הפרעות מבחוץ.

לרוב המשפחות המתגוררות בביתן או בארץ יש באר אספקת מים, בה פועלת משאבה צנטריפוגלית טבולה. עם הזמן, ייתכן שתבחין שהלחץ הקודם כבר לא קיים, ייתכנו מספר סיבות לכך, אחת מהן היא סתימה, צמיחת יתר של משקעים, מלחים או סחף של חלקי המשאבה הפנימיים. לכן, יש צורך לפרק - ביקורת בעצמך.
מכשיר המשאבות מיצרנים שונים בערך זהה, אנחנו נפרק את ה"דלי" הצעיר ביותר שפועל בבאר כבר יותר מעשר שנים.
בסרטון: פירוק משאבת ה-Vodoley לבאר עמוק
פריט 1. כלים.
1. מברג, צבת, מפתח ברגים 10.
2. חובה - לחץ או ג'ק הידראולי.
סעיף 2. פירוק.
ראשית, באמצע המארז, הברג שני ברגים, מתחת למברג שטוח, ולאחר מכן ניתן להסיר את גריל המסנן הגס.


אנו מקבלים גישה לארבעה ברגים סוהר עבור 10, הם ממוקמים במעגל, אנו מפרקים אותם.

כעת ניתן לנתק את המשאבה הטבולה בשני חצאים, המשאבה והמנוע.

בפנים אנו רואים שני צימודים מפלסטיק, אותם ניתן להסיר בקלות.

אנחנו מסירים את צימוד המנוע ורואים או לא רואים את השומן שיצא. נוכחות של גריז מעידה על כך שאטם השמן כבר בלוי ויש להחליפו בחדש.

הסרת הצימוד מחצי השאיבה, ניתן להסיר מיד את ציר האימפלר ולהכניסו חזרה, מבלי לפרק לחלוטין את המשאבה, זה לא יעבוד, שתי מנקי תמיכה ינועו פנימה. לכן, אם אתה לא מתכנן לפרק לחלוטין את המשאבה, אז אין צורך לגעת בציר, הפוך את המקרה, הוא עלול ליפול מעצמו.




אם תחליט להמשיך בפירוק, אז בהחלט תצטרך מכבש או אנלוגי תוצרת בית שלו מג'ק הידראולי.


אנו מתקינים את גוף המשאבה מתחת למכבש, על רפידות עץ, ליתר בטיחות, עם טבעת החיזוק כלפי מעלה.
לאט לאט אנחנו לוחצים וסוחטים את טבעת הנעילה עם צבת עד שהאנטנות מתכנסות לגמרי, ואז מתחילים לשחרר את השקע והטבעת עם התקע תעלה, תצא.

בקפידה! - אין ללחוץ יתר על המידה כדי למנוע מגוף הפליז של התקע להישבר.

זה הכל, "פיצחנו" את הפקק.
אנחנו מוציאים את החלק הפנימי מהמארז.


והנה בדיוק הדסקיות שנופלות מהציר כשהן מוסרות.
לדגם הזוטר הזה של "דלי" יש רק ארבעה חלקים, אנו מוציאים ומפרקים כל אחד מהם לבדיקה וניקוי.



נקודה 3. ניקוי המשאבה.
קחו חתיכת חוט דק קשיח, למשל ממכונת ריתוך חצי אוטומטית, קפלו אותה לשניים וכופפו אותה בצורת תעלת האימפלר. כמו מוט, אנו מנקים את התעלות בין הלהבים.


בהתאם לאיכות המים, באזור מסוים, יצטברו המשקעים המתאימים, במקרה שלי מדובר בחלודה.
אנו נבצע ניקוי מכני של כל חלק.

אז אתה יכול ליישם אמבט חומצה.


ומיד אמבט אלקליין (סודה לשתייה) לנטרול החומצה.

נקודה 4. הרכבת המשאבה.
בואו נרכיב בסדר הפוך, אל תשכחו את הדסקיות.

אנחנו לא מבלבלים את מיקום האימפלר.





האחרון הוא התקע.

לאחר מכן, אתה צריך להיות זהיר מאוד כדי שהציר לא יזוז החוצה ושדסקי התמיכה לא ישנו בפנים, אחרת תצטרך לפרק הכל שוב.
התקן את טבעת התומך וסחט את האנטנות עם צבת.


אנחנו מורידים את התקע למקומו עד שהטבעת מוסתרת מעט בגוף.


לאחר מכן, לחץ שוב עד שהטבעת תיכנס לחריץ לחלוטין.
אנו מעריכים בקפידה כיצד הכל התברר כך שבהמשך המשאבה לא תיפול לתוך הבאר.
עכשיו אפשר לחבר הכל לגמרי, או קודם כל נסתכל בתוך המנוע ונגלה כמה מים יש בשמן.
נקודה 5. בדיקת המנוע.
בדוגמה זו של מתקן העומק, בנגיעה קלה של המברג בברגים, חצי מהם נופלים מיד מהפקקים, לגבי הסיבה למה שקרה, אני יכול רק לשער שמישהו הדק אותם או הנחושת. שממנו יוצרו (שסביר להניח!) באיכות ירודה (כבישת אבקה חמה).

מתברר שבכל רגע, המנוע עלול להוריד לחץ ולמות, לשפוך כוס שמן לבאר.
אותו דבר קרה עם הברגים של רשת הסינון: המשאבה הוסרה מהבאר ללא אחד מהשניים.

אנו פותחים את מכסה המנוע, יש לו נורת גומי כדי לפצות על נפילות טמפרטורה ולחץ.

בפנים מיד מתברר אם יש טיפות מים או לא, יש לי טיפות תלויות על הגוף ועל הגומי של המכסה.

מסננים את השמן לצנצנת נקייה ומניחים לזמן להתייצב.

זה הזמן לייבש את המנוע, בשביל זה הם משתמשים בתא ייבוש או שאתה יכול להפעיל מתח מתכוונן על הפיתולים, שיגרום לחימום מבוקר ולאידוי לחות. לאחר מכן, רצוי להחליף את אטם השמן ולהרכיב הכל בסדר הפוך.
נקודה 6. הרכבת המנוע.
מלאו את השמן בחזרה.

אל תמלא את השאריות במים.

התקנת הכיסוי.

אנו משמנים את הברגים החדשים בחומר איטום כדי שלא יתפתלו בעצמם.

פריט 7. הרכבת בדיקה לעומק.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
אנו מחברים את המשאבה למנוע ומהדקים את ארבעת הברגים.

אנו מסירים, אם יש, את הקמטים של הברגים.

אנו מתקינים את הגריל וברגים חדשים עם איטום במקום.
